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第三章【国际货物运输习题】一、将下列外贸术语英文名称和中文名称用线连接起来1.OCP6.内陆地区运输2.FIO1.船方不负责装卸om3.W/M2.重量/尺码4.LINERTERMS3.班轮运输5.StaleB/L7.过期提单6.VoyageCharter5.程租船7.FreightTon4.运费吨c.8.StraightB/L8.记名提单w二、判断题(判断下列各题是否正确,正确的在题后括号内打“√”,错误的打a“×”)1.某出口商品每件净重30千克,毛重34千克,体积每件为45厘米×35厘米d×22厘米,如班轮运价运费计算标准为W/M10级,船公司计算运费时按尺码吨计收运费。(×)h2.记名提单3.对香港铁路货物运输,发货人凭以向银行结汇k必须经过背书方可转让。(×)的运输单据为铁路运单副本。(×).4.“包装用旧麻袋”构成不清洁提单的批注。(×)w5.多式联运经营人对运输的全程负责。(√)6.在规定装运期时,如使用了“迅速”、“立即”、“尽速”或类似词句者,按《UCP500》规定,银行将不予置理。(√)w7.空白抬头提单在转让时,一般由托运人背书转让。(√)但不计滞期、速遣费。(√)指计收运费时,应选三者中收8.班轮运费包括装卸费,w9.班轮运费计收标准的“W/MPlusAdVal”是费较高者计收。(×)海运提单是货物所有权的凭证,铁路运单、航空运单不是货物所有权的凭证。(√)11.提单中注明的装船10.日期早于保险单签发的日期。(×)
12.银行在结汇时,从不接受倒签提单。(√)13.在集装箱业务中,表示“整箱货”的英文缩写是FCL。(√)m14.在程租船运输方式下,用以表示船方只负担卸货费而不负担装货费的英文缩写是FO。(×)15.通常指示提单可背书就可转让。(√)16.速谴费是租船人按约定时间提前完成装卸o人对承租任务,提前返还船舶而给租船人的一种奖励。(√)c17.重量吨和尺码吨统称为运费吨。(√)18.重量吨是19.海运提单提货。(√)20.如合同中指公吨,尺码吨是指立方米。(√).如有三份正本,则凭其中任何一份即可在卸货港向船公司或船代理w规定装运条款为“2005年7/8月份分二批装运”,那么我出口公a司必须将货物于7月/8月两个月内,每月各装一批。(×)21.清洁提单是指不载有任何批注的提单。d(√)22.按惯例,速遣费通常为滞期费的一半。(√)23.根据《跟单信用证统一惯例》的规定,如果信用证中没有明确规定是否允许h分批装运及转船,应视为允许。(√)24.记名提单和指示提单同样可以背书转让。(×)k三、填空题.1.经过背书才能转让的提单是指示提单。w2.国外银行开来的信用证中规定:“信用证有效期为7月5日,最迟装运期为64.集装箱货物交接方式一般有四类,即FCL/FCL、FCL/LCL、LCL/LCL、LCL/FCL。5.班轮运输的“四固定”是固定航线、固定停靠港口、固定船期和相对固定月20日”我方加紧备货出运,于6月15日取得大副收据,并换回正本已装船清洁提单,我方应不迟于7月15日向银行交单议付?w3.海运提单的签发日期是指装船完毕的日期。w运费率。6.根据海洋运输方式不船两种。7.班轮运费的计算标准,主要有以下同,船舶营运方式可以分为定程租船和定期租几种,即按重量公吨(WeightTon)计收、按尺码吨公(MeasurementTon)计收、按价格计收、按重量公吨码吨或尺公收、按重量公或尺公或价收、按重量公或尺公中收吨码吨费较计吨码吨从运费计m高的作准再另行加收一定百分比价、按物的件(PerUnit/Per为标从运费货数Head)计收。8.在租船合同中,船方装卸费用的负担通常有四种规定方法,即FI、o1.20英尺集装箱是国际上计算集装箱的标准单位,规格为8英尺×8英尺×20FO、FIO和GROSSTERMS。9.班轮运价表内通常把商品分为20个等级,等级越高收费越高。cUCP500》解释,若信用证条款中未规定是否“允许分批装运”、“允许10.按《转运”,则应视为允许。.w四、单项选择题(在下列每小题中,选择一个最适合的答案)英尺,载货数量为(A)公吨。aA.17.5M/TB.23.5M/TC.27.5M/TD.37.5M/Td副本B.承运货物收据正本D.2.经过背书才能转让的提单是(A)。A.指示提单B.h不记名提单C.记名提单D.清洁提单k3.我国对通过西伯利亚大陆桥运输货物至欧洲,通常所使用的运输单据是(A)。A.铁路运单.C.铁路运单航空运单w4.我某公司与外商签订一份CIF出口合同,以L/C为支付方式,国外银行开来期为7月31日。”我方已装船清洁提单,我方的信用证中规定:“信用证有效期为8月10日,最迟装运w加紧备货出运,于7月21日取得大副收据,并换回正本应不迟于(C)向银行提交单据。A.7月21日B.7月31日C.8月10日D.8月11日w5.我对港澳地区出口货物通常铁路运单副本B.承运货物收据海运提单D.航空运单所使用的运输单据是(B)。A.C.6.按《UCP500》解释,若信用证条款中未明确规定是否“允许分批装运”、“允许转运”,则应视为(B)。omA.可允许分批装运,但不允许转运B.可允许分批装运和转运C.可允许转运,7.海运提单日期应理解A.货物开始装船的日期B.C.货物装船完毕的日期D.8.班轮运费应该(A)。A.包括装卸费,B.包括装卸费,C.包括装卸费和滞期费,D.包括装卸费和速遣费,但不允许分批装运D.不允许分批装运和转运为(C)。货物装船过程中任何一天签订运输合同的起始日期c但不计滞期费、速遣费.并应计滞期费、速遣费w但不计速遣费但不计滞期费a9.信用证的到期日为12月31日,最迟装运期为12月15日,最迟交单日期为运输单据出单后15天,出口人备妥货物安排出运的时间是12月10日,则出口d人最迟应于(B)向银行交单议付。A.12月15日B.12月25日C.12月20日D.12月31日h10.船公司一般按货物的(B)计收运费。A.净重B.毛重C.法定重量D.理论重量k11.当贸易术语采用CIF时,海运提单对运费的表示应为(A)。.A.FreightPrepaidB.FreightCollectwC.FreightPre-payableD.FreightUnpaid12.在进出口业务中,能够作为物权凭证的运输单据有(B)。A.铁路运单B.海运提单C.航空运单D.邮包收据w13.在进出口业务中,供货商完成装运后,凭(C)向船公司换取正式提单。A.发货单B.收货单C.大副收据D.商业发票14.关于程租船装卸费用划分问题,使用较多的是(B)。A.FOB.FIO或FIOSTC.FOBLinerTermsD.FI下列单据中,只有(B)才可用来结汇。大副收据B.铁路运单副本航空运单正本D.铁路运单正本w15.A.C.
五、多项选择题(下列各小题中正确答案不少于两个,请准确选出全部正确答案)com1.租船运输包括(BC)。A.集装箱运输B.定期租船C.定程租船D.班轮运输2.班轮运输的主要特点(BCD)。A.是一种灵活的运输方式B.“四固定”C.“二管”.D.班轮公司和货主之间的权利、义务以班轮公司签发的提单背面条款为依据w3.构成国际多式联运应具备的条件是(ABCD)。A.必须要有一份多式联运合同,使用一份包括多式联运单据并有一个多式联运a经营人对全程运输负责B.必须是至少两种不同运输方式的连贯运输dC.必须是国际间的货物运输D.必须是全程单一的运费费率h4.国际货物买卖中比较常见的装运港和目的港的规定方法有(AB)。A.明确规定装运港和目的港kB.一般情下况,只规定一个装运.港和一个目的港C.大宗商品可规定两个装运港和目的港wD.不能接受内陆城市为目的港5.国际货物买卖合同中比较常见的装运期的规定方法有(BD)。A.规定在某一天装运B.规定在收到信用证后若干天内装运wC.笼统地规定装运期D.明确规定具体的装运期限6.《UCP500》对分批装运所作的规定主要有(ABD)。wA.提单上表明货物是即使运输单据注明装运日期及装运地不同,如信用证未作规定,批装运除非信用证另有规定,不批装运如信用证规定在指定的时间内分批装运,若其中任何一批未按约定的使用同一运输工具,经由同一运输路线运往同一目的地,也不视作分批装运B.则视作允许分C.允许分D.时间装
运,则信用证对该期和今后各期均告失效7.海运提单的性质与作用体现在(BCD)。A.它是海运单据的唯一表现形式comB.它是承运人或代理人出具的货物收据C.它是代表货物所有权的凭证D.它是承运人或承运人的代理人与托运人之间订立的运输契约的证明8.采用OCP条款必须满足的条件是(ACD)。A.货物最终目的地必须属于OCP地区B.货物必须经由美国东海岸港中转至西海岸.C.提单上必须标明OCP字样并且成交方式为CIF美国某一西部港口wD.目的港城市名称下须加注最终目的地城市名称9.过期提单(StaleB/L)是指(CD)。aA.提单的签发时间晚于信用证规定的日期B.提单的签发时间晚于提单上所载明货物到达目的港的时间dC.提单的签发时间晚于货物实际装运日期后的21天D.交单日期不超过提单签发日期21天的提单h10.按提单对货物表面状况有无不良批注,可分为(AB)。A.清洁提单B.不清洁提单C.记名提单D.不记名提单k六、翻译并解释下列名词.1.CleanOnShippedB/L清洁、已装船提单,是指轮船公司已将货物装上指定w船舶后所签发的提单,其特点是提单上必须以文字表明货物已经装某某船上,并载有装船日期,同时还应由船长或其代理人签字。货物在装船时“表面状况良好”,w船公司在提单上未加注任何有关货物受损或包装不良等批注的提单。2.OrderB/L指示提单,是指提单上的收货人栏填写“凭指定”或“凭某某人指定”字样。这种提单可经过背书转让,故其在国际贸易中广为使用。3.INTERNATIONALMUTIMODALTRANSPORTATION国际多式联运是指w按照国际多式联运合同,以两种或两种以上的运输方式,由多式联运经营人将货物从一个国家的境内接管货物的地点,运至另一个国家的境内的指定交付货物的地点。多式联运的承运人对全程运输负责。4.DEMURRAGE滞期费如果在约定的允许装卸时间内未能将货物装卸完,
致使船舶在港内停泊时间延长,给船方造成经济损失,则延迟期间的损失,应按约定每天若干金额补偿给船方,这项补偿金叫滞期费。m5.DISPATCHMONEY速遣费如按约定的装卸时间和装卸率,提前完成装卸任务,使船方节省了船舶在港的费用开支,船方将其获取的利益的一部分给租船人作为奖励,叫速遣费。按惯例,速遣费一般为滞期费的一半。o七、简答题1.简述海运集装箱交接方式c装箱方式主要有两种:(1)整箱货(FCL):在海关的监督下,货方负责装拆箱的物(可在主货货.仓库或集装箱货场货交)。(1)FCL—FCL(整箱交,整箱收),适用于CY—CY,Door—Door,CYdw(2)拼箱货(LCL):由承运人负责装拆箱的任何量的物(在集装箱数货货运站交货)。交接方式主要有4种:a—Door,Door—CY。(2)FCL—LCL(整箱交,拆箱收),适用于CY—CFS,Door—CFS。h(3)LCL—FCL(拼箱交,整箱收),适用于CFS—CYCFS—Door。(4)LCL—LCL(箱交,拆箱收),适用于CFS—CFS(很少使用)。k拼2.班轮运费的计算标准有哪些?.(1)按重量公(WeightTon)计收。吨w(2)按尺公(MeasurementTon)计收。码吨(3)按价格收。又计价。称从运费(4)按重量公或尺公收。w吨码吨计(5)按重量公或尺公或价收。吨码吨从运费计(6)按重量公或尺公中收高的作准再另行加收一定百分比为标吨码吨费较w价。从运费(7)按货物的件数(PerUnit/PerHead)计收。(8)按议价(OpenRate)计收。3.海运提单的性质和作用有哪些?海运提单(oceanbilloflading,B/L),简称提单,是船方或其代理接管
承物或物装船后运货货托人的物收据,以及承人据以保交付物签发给运货运证货的凭证单质。提的性和作用有三点:一是货物收据,证明船方已收到或接管货物;m二是物权证单凭,提持有人有凭以提,可背其物所有;三是权货还书转让货权运契的明,提输约证单条规款定了承、托方的利和、任豁免,是理双权义务责与处的法律依据。纠纷o据(multimodaltransport4.简述构成国际多式联运的条件。c(1)多式人托人之要一多式联运经营与运间签订份联运合同,以明确承、托方的利、。双权义务.(2)必通或以上须过两种两种运输方式的。w连贯运输(3)使用一份包括全程的多式联运单documents,MTD),由多式人全程(我使用C.T.B/L)。并联运经营对负责国a(4)必须是全程统运一价,一次收取。(5)必是须国际间货运输的物。d5.签订买卖合同中的装运条款如装运时间、装运港和目的港应注意哪些问题?装又装期(timeofshipment),是方运时间称运物装上工具或卖将货运输h交给运承人的期限。定装的注意事主要有:规运时间项(1)考源船源的虑货与k情。实际况(2)装期限适度。运应当.(3)注意装期日期的接,避免使用的定方法。笼统规运与开证衔w一般,日期比装日期要提前30~45天(根据不同商品具体而定)。来说开证运装港(portofshipment)是指货物起始装运的港口,目的港(portof运destination)是指最卸的港口。终货w装港的定方法及注意事项主要有:运规装港一般由方提出,方同意后确定。运卖买接近源地、施应选择货储运设较w完的港口,同时考虑港口和国内运输条费的件及用水平。备(1)一般情下,定一装港,例如:在广州港装(shipmentfrom况规个运运GUANGZHOU)。(2)如数量较大或来源分散,可时货源不十分固定,可不定以上装港。规两个两个运或(3)有定具体港口。例如:在中国港口装运规
(shipmentfromChineseport)。目的港的规定方法及注意事项主要有:m目的港一般由买方提出,卖方同意后确定。通常规个定一目的港;有时明确目的港有困,方可定或难买规两个两个以上的目的港;也有作个别笼统规定的。o八、实训题1.我某公司以CIF汉堡出口一批货物到德国。2x4O'FCL,已知大连至汉堡c在香港直达汉堡的费率基础上加的费率是USD2000/40’,经香港转船,其费率USD100/40’,另有港口拥挤附加费15%,燃油附加费15%。问:该出口公司应支.付多少运费?w2.我方出口商品共1000箱,每箱的体积为30cmx5Ocmx4Ocm,毛重为45(解)2x[2000+100+2000x(15%+15%)=2x2700a=5400USD答:出口公司应支付多少5400美元运费。dh表得知该货为8级,计费标准为W/M,基本运费千克,查运费为每运费公吨110欧元,另收燃油附加费15%,港口拥挤费15%,货币贬值附加费15%,试计算:该kF=0.06x1000x110x(1+10%+15%+15%)=6600+2640=9240欧元批货物的运费是多少欧元?.(解)M=0.045M/TwW=0.06M3W>Mw答:该批货物的运费是9240欧元。w3.我某轻工公司出口货物共500箱,对外报价为每箱250美元CFR纽约,该商人要求将价格改报为FOB价,试求每箱货物应付的运费及应改报的FOB价为每箱的体积为30cmx50cmx40cm,毛重为40千克,标准为W/M,每运费公吨基本运费为150美元,到纽约港需加收燃油附加费25%,多少?(已知该批货物商品计费
货币附加费15%,港口拥挤费15%)(解)M=0.04M/TW=0.06M3W>McomF=0.06x150x(1+25%+15%+15%)=9x[1+0.55]=13.65美元FOB=CER-F=250-13.95=236.05美元答:每箱货物应付的运费13.95美元,改报的FOB价为236.05美元。.w4.上海某公司有一批电风扇需从上海出口到马赛,对外报价CFR马赛20美元/台,客户要求改报FOB价。己知:货物用纸箱装运,每箱的尺码为44×44a×30厘米,每箱毛重是35公斤,每箱装4台。共计800箱。计收标准W/M每运费公吨110美元,货币附加费10%,试报FOB上海价d多少美元一台?出口总额是多少?解:hM=0.035M/TW=0.058M3kFOB=CER-F=20-1.7545=18.25美元出口总额=18.25x3200=58400美元W>M.F=0.058x110x(1+10%)w=7.018一台F=7.018/4=1.7545w答:FOB上海价应报18.25美元一台,出口总额是58400美元。w5.某公司出口箱装食物一批,原报价为每箱60美元FOB上海,英国商人该批货物每箱体积0.05标准为W/M,每运费公吨基本运费率为250美元,并加收燃油附加费15%)。要求改CFRC3%Hamburge。我方应报价多少?(已知,立方米,每箱毛重50千克,商品计费
(解)0.05x250x(1+15%)F=12.5+1.875=14.375CFR=60+14.375=74.375comCFRC3%=74.375/1-3%=76.67美元答:我方CFRC3%Hamburge应报76.67美元。6.我某外贸公司出口商品货号(ART.NO.58)共6000箱,该货每箱净重25千克,毛重30千克,体积0.05立方米,出口总成本每箱人民币950元,外销价每箱125美元CFR卡拉奇。海运运费按W/M(属12级货),装中远公司班轮.出口,查运价表到卡拉奇12级货运费为每运费公吨55美元,试计算:该商品的w出口销售换汇成本及盈亏率是多少?(解)假设1USD=7.5CNYa7.根据下列条件填制销售确认书中装运条款。某公司出口600打男式纯棉每箱运费=55x0.05=2.75出口销售换汇成本=950/122.25=7.7CNY/USDd出口盈亏率=[122.25x7.5-950]/950x100%=-3%答:该商品的出口销售换汇成本是7.7,亏损率为3%。hk衬衫,纸箱装,120箱,价格为每打150美元CIF伦敦,价格中含有5%佣金。2005经买卖双方同意成交下列商品,订立条款如下:ThiscontractismadebyandagreedbetweentheBUYERandSELLER,in年6月5日前交货,装运港大连;目的港纽约。可以转船,不允许分批。.wSALESCONFIRMATIONwaccordancewiththetermsandconditionsstipulatedbelow.wTransshipment(转运):√Allowed□notallowed(不允许)(允许)Partialshipments(分批装运):□Allowed×notallowed(不允许)om(允许)Shipmentdate(装运期):装运港大连目的港纽约九、案例分析题c1.我某外贸公司与国外B公司达成一笔出口合同,成交方式为CIF,信用证提单向银行议付时,遭银行拒付。问:在上述情况下,银行有无拒付的权利?为什规定“数量1000公吨,5-9月份分5批装运,每月装200公吨”。卖方在5-7月么?.份每月装200公吨,银行已凭单付款。第四批货物原定8月10日装运出口,但w船源紧张,第四批货物延迟至9月2日才装船运出。当受益人凭9月2日的装船a答:银行有拒付的权利。根据信用证规定:如信用证规定在指定的时间内分d批装运,若其中任何一批未按约定的h时间装运,则信用证对该期和今后各期均告失效。2.国外开来不可撤销信用证,证中规定最迟装运期为2005年6月30日,议k单签发日期21天的提单。付有效期为2005年7月15日。我方按证中规定的装运.期完成装运,并取得签发日为2005年6月15日的提单,当我方备齐议付单据于2005年7月7日向银行w议付交单时,银行以我方单据已过期为由拒付货款。问:银行的拒付是否有理?3.我某公司向非洲出口某商品15000箱,合同规定1-6月按月等量装运,每月2500箱,凭不可撤销即期信用证付款,客户按时开来信用证,证上总金额删除的内容:不答:银行有拒付的权利。根据信用证规定:银行拒绝接受交单日期已超过提w看一下,这里这么改对吗?w与总数量均与合同相符,但装运条款规定为“最迟装运期6月30日,分数批装运”。我方1月份装出2500箱,2月份装出2500箱,3月份装出2500箱,4月份装出5000箱,5月份装出2500箱客户发现后向我方提出异议。你认为对方这样做是否可以?为什么?答:不可以。虽然信用证一经开立,就成为
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