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监理工程师之交通工程监理案例分析过关检测A卷附答案

大题(共10题)一、某公路工程,建设单位通过公开招标方式,分别和甲施工单位、某监理单位签订了施工合同和监理合同。该工程在实施过程中发生以下事件:事件1:甲施工单位将其编制的施工组织设计报送建设单位。建设单位考虑到工程的复杂性,要求项目监理机构审核该施工组织设计。施工组织设计经监理单位技术负责人审核签字后,通过专业监理工程师转交给甲施工单位。事件2:甲施工单位依据施工合同的约定将深基坑开挖工程分包给乙施工单位,乙施工单位将其编制的深基坑支护专项施工方案报送项目监理机构,专业监理工程师接收并审核批准了该方案。事件3:主体工程施工过程中,因不可抗力造成损失。甲施工单位按照合同条款规定的程序及时向项目监理机构提出索赔申请,并附有相关证明材料,要求补偿的经济损失如下:(1)在建工程损失26万元。(2)施工单位受伤人员医药费、补偿金4.5万元。(3)施工机具损坏损失12万元。(4)施工机械闲置、施工人员窝工损失5.6万元。(5)工程清理、修复费用3.5万元。事件4:甲施工单位组织工程交工预验收后,向项目监理机构提交了工程交工报验单。项目监理机构组织工程交工验收。【问题】3.逐项分析事件3中的经济损失是否应补偿给甲施工单位,分别说明理由。项目监理机构应批准的补偿金额为多少万元?【答案】3.(1)在建工程损失26万元的经济损失应补偿给甲施工单位,因不可抗力造成工程本身的损失,由建设单位承担。(2)施工单位受伤人员医药费用、补偿金4.5万元的经济损失不应补偿给甲施工单位,因不可抗力造成承发包双方人员的伤亡损失,分别由各自负责。(3)施工机具损坏损失12万元的经济损失不应补偿给甲施工单位,因不可抗力造成承包人施工机械设备损坏及停工损失,由承包人承担。(4)施工机械闲置、施工人员窝工损失5.6万元的经济损失不应补偿给甲施工单位,因不可抗力造成承包人施工机械设备损坏及停工损失,由承包人承担。(5)工程清理、修复费用3.5万元的经济损失应补偿给甲施工单位,因不可抗力增加的工程所需清理、修复费用,由建设单位承担。项目监理机构应批准的补偿金额为26+3.5=29.5(万元)。二、某工程执行《公路工程工程量清单计价规范》,直接费合计28150万元,措施费4500万元,设备购置费150万元,规费123万元,企业管理费费率为20%(以直接费为基数),利润率为7.42%(为简化计算,将直接费等同于定额直接费),税金综合税率为9%,安全生产费率为1.5%,不考虑施工场地建设费。某监理公司承担了该工程第三标段的监理任务,委托合同中约定监理期限为190天,监理酬金为60万元。但实际上,由于非监理方面原因导致监理时间延长了25天。经协商,业主同意支付由于时间延长而发生的附加工作报酬。为了做好该项目的投资控制工作,监理工程师明确了以下投资控制措施:(1)编制资金使用计划,确定投资控制目标。(2)进行工程计量。(3)审核工程付款申请,签发付款证书。(4)审核施工单位编制的施工组织设计,对主要施工方案进行技术经济分析。(5)对施工单位报送的工程质量评定资料进行审核和现场检查,并予以签证。(6)审核施工单位现场项目管理机构的技术管理体系和质量保证体系。工程实施过程中发生如下事件:事件1:施工招标文件中要求的施工工期为38个月,并明确可以增加赶工费用。事件2:土方开挖时遇到未探明的古墓,项目监理机构下达了工程暂停令,当地文物保护部门随即进驻施工现场开展考古工作。施工单位向项目监理机构提出如下费用补偿申请:①基坑围护工程损失33万元;②工程暂停导致施工机械闲置费用5.7万元;【答案】【正确答案】附加工作报酬=25×60÷190=7.89万元。式中,60万元为第三标段监理合同报酬额。【正确答案】在所明确的投资控制措施中,第(5)项和第(6)项不属于投资控制的措施。【正确答案】利润=[28150+4500+28150×20%]×7.42%=2840.38万元建筑安装工程费(不含安全生产费)=(28150+4500+150+123+28150×20%+2840.38)×1.09=45118.78(万元)安全生产费:45118.78×1.5%=676.78万元签约合同价=45118.78+676.78=45795.56(万元)【正确答案】可以提出;理由:本工程工期压缩(50-38)/50=24%>20%;赶工费用构成:三、某高速公路建设工程项目需要进行某号隧洞围岩的开挖。根据施工承包合同的规定,该项施工应执行《工程建设标准强制性条文》(建标〔2000】234号文)、《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076-1995)、《公路隧道施工技术规范》(JTGF60-2009)等的规定进行爆破作业施工。在施工中由于承包人所使用炸药、雷管等存在质量问题,出现瞎炮事故并造成了人员伤亡。此外,该隧洞处于高地应力区的脆硬完整岩体中,岩体形成很高的初始应力,承包人在开挖前的实测和试验工作深度不够,岩体开挖后能量高度集中,岩块产生突发性脆性破裂、飞散,发生了施工安全事故。【问题】3.如果施工单位的主要负责人和项目负责人违反《建设工程安全生产管理条例》(国务院令2003年第393号)、《公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通部令2007年第1号令)等的规定,未履行安全生产管理职责,应负什么法律责任?【答案】3.施工单位的主要负责人、项目负责人未履行安全生产管理职责的,责令限期改正;逾期未改正的,责令施工单位停业整顿;造成重大安全事故、重大伤亡事故或者其他严重后果,构成犯罪的,依法追究其刑事责任。施工单位的主要负责人、项目负责人有上述违法行为,但不够刑事处罚的,可处以2万元以上20万元以下的罚款或者按照管理权限给予撤职处分;自刑罚执行完毕或者受处分之日起,5年内不得担任任何施工单位的主要负责人、项目负责人。四、某公路工程项,工程量清单中的土方开挖数量为750000m,,岩石分类为软石、次坚石、坚石三类,对应的单价也随之递增,合同工期15个月。【问题】(3)如果工程量清单中的软石、次坚石、坚石与实际情况出入太大,承包人能否得到额外费用赔偿?为什么?【答案】(3)不能得到额外费用赔偿。因为合同条件规定,承包人在投标时已对施工现场进行了勘察,承包人考察现场后已对每一单价做出了详尽分析,应该自己承担在报价时单价计算不准确的风险,其额外赔偿无效。五、某工程的建设单位A委托监理单位B承担施工阶段监理任务,总承包单位C按合同约定将设备安装及钢结构安装工作分包给设备安装单位D。在合同履行过程中,发生了如下事件:事件1:专业监理工程师检查主体结构施工时,发现总承包单位C在未向监理机构报审危险性较大的预制构件起重吊装专项施工方案的情况下已自行施工,且现场没有专职安全生产管理人员。于是总监理工程师下达了监理通知单。事件2:专业监理工程师在现场巡视时,发现设备安装分包单位D违章作业,有可能导致发生重大质量及安全事故。总监理工程师随即向总承包单位C发出工程暂停令,要求总承包单位C立即暂停分包单位D施工,但总承包单位C未予执行。总监理工程师随即向总承包单位C下达了工程暂停令,总承包单位C在向设备安装分包单位D转发工程暂停令前,发生了设备安装质量及安全事故,重伤4人。事件3:为满足钢结构吊装施工的需要,设备安装分包单位D向某设备租赁公司租用了一台大型塔式起重机,并进行塔式起重机安装,安装完成后,由总承包单位C和设备安装分包单位D对该塔式起重机共同进行验收,验收合格后投入使用,并到有关部门办理登记。事件4:钢结构工程施工中,专业监理工程师在现场发现设备安装分包单位D使用的高强度螺栓未经报验,存在严重的质量隐患,即向设备安装分包单位D签发了工程暂停令,并报告了总监理工程师。总承包单位C得知后也要求设备安装分包单位D立即停工整改。设备安装分包单位D为赶工期,边施工边报验,项目监理机构及时报告了有关主管部门。报告发出的当天,发生了因高强度螺栓不符合质量标准导致的钢梁高空坠落事故,造成两人重伤,直接经济损失4.6万元。事件5:总承包单位C项目经理安排技术员杨某兼施工现场安全员,并安排其负责编制深基坑支护与降水工程专项施工方案,项目经理对该施工方案进行安全验算后,即组织现场施工,并将施工方案及验算结果报送项目监理机构。【问题】4.就事件2中所发生的质量、安全事故,指出建设单位、监理单位、总承包单位和设备安装分包单位各自应承担的责任,说明理由。【答案】4.本题考核关于施工合同的责任划分,特别是关于分包合同的责任划分。区分各方责任主要依据合同来区分,有合同关系才有责任可言。就事件2中发生的质量及安全事故,四方责任区分及理由如下。(1)建设单位:建设单位没有责任。理由:本次事故是由于分包单位违章作业造成的,与建设单位无关。(2)监理单位。监理单位设有责任。理由:本次事故是由于分包单位违章作业造成的,且监理单位已经要求暂停施工,可以说监理单位已按规定履行了职责。(3)总承包单位:总承包单位应承担连带责任。理由:根据施工合同条款中对于分包的有关规定,工程分包并不能解除承包人对分包工程所承担的合同义务与责任。此外,总承包单位有义务对分包单位的施工进行监督管理。本次事故也是由于总承包单位没有对分包单位实施有效的监督管理造成的,因此总承包单位应承担连带责任。(4)分包单位:分包单位应承担主要责任。理由:本次事故是由于分包单位违章作业直接造成的,因此其应承担主要责任。六、实施公路工程施工安全监理和环境保护监理对于完善项目管理内容,提高项目管理水平,实现公路工程建设科学和可持续发展具有重要意义。试根据《公路工程施工监理规范》(JTGG10-2006)的规定,回答以下问题。【问题】1.工程开工前,监理工程师应审查施工单位编制的施工组织设计中的安全技术措施或专项施工方案是否符合强制性标准,审查合格后方可同意工程开工。请问监理工程师对施工组织设计中的安全技术措施或专项施工方案应重点审查的内容包括哪些?【答案】1.工程开工前,监理工程师应审查施工单位编制的施工组织设计中的安全技术措施或专项施工方案是否符合强制性标准,审查合格后方可同意工程开工,应重点审查的内容如下:(1)安全管理和安全保证体系的组织机构,包括项目经理、专职安全管理人员、特种作业人员配备的数量及安全资格培训持证上岗情况。(2)是否制订了施工安全生产责任制、安全管理规章制度、安全操作规程。(3)施工单位的安全防护用具、机械设备、施工机具是否符合国家有关安全规定。(4)是否制订了施工现场临时用电方案的安全技术措施和电气防火措施。(5)施工场地布置是否符合有关安全要求。(6)生产安全事故应急救援预案的制订情况,针对重点部位和重点环节制订的工程项目危险源监控措施和应急预案。(7)施工人员安全教育计划、安全交底安排。(8)安全技术措施费用的使用计划。七、某土方工程中,承包人在合同中标明有松软石的地方没有遇到松软石,因此工期提前1个月。但在合同中另一未标明有坚硬岩石的地方遇到更多的坚硬岩石,开挖工作变得更加困难,由此造成了实际生产率比原计划低得多,经测算影响工期3个月。由于施工速度慢,使得部分施工任务拖到雨季进行,按一般公认标准推算,又影响工期2个月。为此承包人准备提出索赔。【问题】(1)该项施工索赔能否成立?为什么?【答案】(1)该项施工索赔能成立。施工中在合同未标明有坚硬岩石的地方遇到更多的坚硬岩石,属于施工现场的施工条件与原来的勘察有很大差异,属于甲方的责任范围。八、某高速公路建设项目,业主与施工单位签订了工程施工合同,工程未进行投保。在工程施工过程中,遭受特大暴风雨和洪水不可抗力袭击,使工程遭受到大损失,施工单位及时向监理工程师提出索赔要求,并附有与索赔有关的资料和证据。索赔报告的基本内容如下:(1)遭特大暴风雨和洪水袭击属不可抗力,是因非施工单位原因造成的损失,故应由业主承担赔偿责任。(2)给已建部分工程造成破坏,损失22万元,其修复费用应由业主承担,施工单位不承担修复的经济责任。(3)施工单位人员因此灾害数人受伤,处理伤病医疗费用和补偿金总计2.5万元,业主应给予赔偿。(4)施工单位进场的正在使用的机械、设备受到损坏,造成损失6万元,由于现场停工造成台班费损失3万元,业主应负担赔偿和修复的经济责任。工人窝工费3万元,业主应予以支付。(5)因特大暴风雨和洪水造成工地停工10天,要求合同工期顺延10天。(6)由于工程破坏,现场清理需费用2万元,业主应予支付。问题:1.监理工程师接到施工单位提交的索赔申请后,应进行哪些工作?2.不可抗力发生风险承担的原则是什么?3.对施工单位提出的要求如何处理?(请逐条回答)【答案】1、监理工程师接到施工单位提交的索赔申请后应进行以下主要工作:(1)审核承包人的索赔申请;(2)判定索赔成立原则;(3)对索赔报告的审查和核定﹔(4)与承包人协商补偿;(5)签发索赔处理决定,当监理工程师确定的索赔额超过其权限范围时,必须报业主批准。2.不可抗力风险承担责任的原则:处理原则:①工程本身的损害由业主承担;②人员伤亡由其所属单位负责,并承担相应费用;③造成施工单位机械、设备的损坏及停工等损失,由施工单位承担;④所需清理工作的费用,由业主承担;⑤工期给予顺延。3.对索赔报告的处理方法:①经济损失由双方分别承担,工程延期应予签证顺延;②工程修复、重建22万元工程款应由业主支付;③索赔不予认可,由施工单位承担;④索赔不予认可,由施工单位承担;⑤工期顺延10天;⑥现场清理需费用2万元,由业主承担九、某建设单位(甲方)与某施工单位(乙方)签订了施工合同,同时与某降水公司订立了工程降水合同。甲乙双方合同规定:采用单价合同,每一分项工程的实际工程量增加(或减少)超过招标文件中工程量的10%以上时调整单价;工作B、E、G作业使用的主导施工机械一台(乙方自备),台班费为400元/台班,其中台班折旧费为50元/台班,施工网络计划如下。甲乙双方约定8月15日开工。工程施工中发生如下事件:事件1:降水方案错误,致使工作D推迟2天,乙方配合用工5个工日,窝工6个工日;事件2:8月21日至8月22日,场外停电,停工2天,造成人员窝工16个工日。事件3:因设计变更,工作E工程量由招标文件的300m3增至350m3,超过了10%,合同中该工作的单价为55元/m3,经协商调整后综合单价为50元/m3;事件4:为保证工程质量,乙方在施工中将工作B原设计尺寸扩大,增加工程量15m3,该工作综合单价为78元/m3;事件5:在工作B、E均完成后,甲方指令增加一项临时工作K,经核准,完成该工作需要1d时间,机械1台班,人工10个工日。【问题】3、工作E结算价应为多少?【答案】3、按原单价结算的工程量:300m3×(1+10%)=330m3按新单价结算的工程量:350m3—330m3=20m3总结算

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