劣质设备环评追责和赔偿制度例文大合集

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为进一步强化设备的采用管理，强化和健全环评环节，杜绝和减至劣质设备发生，经研究同意特制订如下劣质设备追责和赔偿制度。1、各单位部门（主要指经营部企管口、设备管理中心、器材供应站和采用单位）必须高度重视，践行高度责任感、使命感，严苛按照《煤矿机电设备较完整标准》展开环评。2、设备至矿后，由器材供应站在设备发货后及时通告经营管理部、设备管理出租中心及有关部门的专业技术人员和采用单位主观领导或主管技术员（签订协议书的人员也必须出席）共同展开环评（20万元以上的大型设备及特种设备，由机电矿长或机电副总非政府专业技术人员环评），大型设备（例如罐笼）、尺寸建议严苛和价值较低的设备，我矿目前并无检测设备或发生问题在我矿无法现场自查，可于签订协议时单独标明回去厂家环评，由器材供应站联系非政府有关人员回去厂家展开现场联手环评，辨认出问题现场全面落实自查。3、环评时器材供应站提供更多合约、技术协议及有关设备生产许可证、安全标志、合格证等有关证件，特别就是井下设备必须存有煤安标志和安全检查合格证，设备管理出租中心负责管理审查和看管档案，合格的由设备管理出租中心出示验收报告，不合格的由器材供应站负责管理退款，影响正常生产供应则展开责任追责。4、证件、相关手续不齐全或煤安证件时限超期的(特定情况须要由器材供应站写下申请报告,表明原由报分管领导盖章同意)一律不许非政府和通告环评，协议内容与实物和合约不吻合、未经环评私自采用和发货设备少于两天不及时通告环评的一律予以环评和办理手续，特定情况需经分管矿长同意。5、设备出现故障后，采用单位应当及时非政府抢险，查明原因，必要时设备管理出租中心及供货厂家帮助修理。同时采用单位应当深入细致及时实事求是的核对《设备问题反馈表》和事故分析报设备管理出租中心一份。事故的分析，由矿当天值守领导非政府专业部门、调度专业和事故单位按照“四不放过”的原则展开分析，事故分析必须找到事故原因，明晰事故性质（自然磨损、配件质量、修理质量、产品质量、操作方式、环境等）和事故责任，制订和全面落实自查和防范措施，并保证所采取措施的有效性，杜绝同类事故再次发生。6、出现以下情况者，每项次甩责任单位100～500元，负责人和责任人各50－200元。（1）不积极主动按时出席设备环评工作；（2）证件不齐全和失证件的；（3）未经职能部门环评私自下井采用；（4）实物和合约协议内容不一致的；7、发生劣质设备的，每台件判罚环评人员每人200-500元，并负责管理退款。8、劣质设备给我矿导致损失的按导致的损失价值加倍由生产厂家赔偿。调度绞车司机安全操作规程（三项管理制度）(一)通常建议

1、绞车司机必须经过培训，考试合格上岗上岗。

2、绞车司机必须介绍本设备的结构、性能、原理、主要技术参数及较完整标准等。

3、必须继续执行“行车没用人，行人不行车”的规定。

4、信号规定为：一点停在，二点加，三点摆，四点快加，五点快摆。

(二)驾车前的检查

5、绞车司机必须精力分散、慎重操作方式，严禁擅自黄继妍，不搞与本岗毫无关系的事情，行车时不许与他人攀谈。

6、检查绞车加装地点(硐室)，顶上帮忙掘进必须安全可靠，易于操作方式和瞭望台，并无杂物。

7、检查绞车的加装紧固与否稳固，稳压支柱底座垫木并无收紧腐化。用地锚或混凝土基础的绞车必须检查地锚，基础螺栓并无收紧，目视查阅滚筒中线与否与斜巷轨道中线(提高中线)一致。加装在巷道一侧的绞车，其最注重部位应距轨道外侧不大于500mm。

8、检查大绞车制动闸和工作闸(距合闸)。闸带必须完备并无脱落，磨损余厚严禁大于4mm，铜或铝铆钉严禁搓闸轮，闸轮磨损甩严禁大于2mm，表面光洁光滑，并无显著沟痕，并无油泥。各部螺栓、订货、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完备齐全、并无伸展、变形。施闸后，闸把边线在水平线以上30度至40度即为应当闸死去，闸把边线不得高于水平线(其他大绞车闸的工作行程严禁少于全程的2/3至4/5)。

9、检查钢丝绳：建议并无轻微变形、伸长、轻微破损，断丝不超载，在滚筒上绳端紧固必须稳固，不许多股穿着绳，在滚筒上的排序应当整齐，并无轻微咬伤绳、爬绳现象。织成绳长严禁少于容绳量，绳径符合要求，松绳至终点，滚筒上余绳严禁多于3圈。保险绳直径与主绳直径应当相同，并已连续稳固。绳端相连接装置应当合乎《煤矿安全规程》规定，存有可信的护绳板。

10、检查大绞车掌控控制器、压低按钮、电机、电铃新埃善处自爆现象。信号必须声光兼具，声音准确，精确可信。

11、先行空车：可以抬起距合闸，压入制动闸，启动绞车抖动，绝无异常响声和震动，并无漏油现象。

12、通过以上检查辨认出问题必须及时汇报处置，处置不好后方可以驾车。

(三)再生制动

13、听见准确、精确的信号后，闸很紧制动闸，抬起距合闸，按信号指令方向启动绞车抖动。

14、缓缓压入距合闸，同时缓缓抬起制动闸把，并使滚筒转回稳定后再生制动快速，最后压入距合闸，抬起制动闸，达至正常运转速度。

15、绞车司机必须在护绳板后操作方式，不得在绞车侧面或滚筒前面(出来绳两端)操作方式，不得一手驾车，一手处置爬绳。

16、划拨矿车时，应与把钩工协调不好，随其手推车随放绳，不许领有余绳，以免车过变坡点，忽然快速受损钢丝绳。

17、严禁两个闸把同时压入，以免损坏电机。

18、例如启动困难时，应当查明原因，不许私自再生制动。

(四)运转

19、绞车运转中，司机应当集中精力，特别注意观测，双手不距闸把。例如接到未明信号应立即停放查明原因。

20、特别注意大绞车各部运转情况，例如辨认出以下情况，必须立即停放，采取措施，待处理不好后再运行：

(1)存有异常响声、异味、异状。

(2)钢丝绳存有异常跳动;功率减小或忽然僵硬。

(3)甩透雕柱存有收紧现象。

(4)存有轻微咬伤绳、爬绳现象。

(5)电机单相运转或着火。

(6)忽然断电或存有其他险情时。

21、司机应当根据提放煤、矸、设备、材料等载荷相同，根据斜巷的变化曲折，酌情掌控车速。不得不磁铁点亮车。

22、吻合停放边线，应先慢慢闸很紧制动闸，同时逐渐抬起距合闸，并使绞车失速。听见停放信号，闸很紧制动闸，抬起距合闸，停放停水。

23、上加矿车，车过上中变小坡点后，司机应当按信号及时停放，不得过卷后停放不妥当。

24、不得超员、超挂、拖钩、扒车。

25、处置矿车掉下来道，严禁用小绞车软扎登位。

26、因事故或其他原因车辆在斜巷中逗留时，司机应当集中精力，特别注意信号;手不距闸把，不得黄继妍。例如需松绳处置事故时，必须由施工人员采取措施，将矿车紧固不好。

27、例如在斜巷中施工，或载运支架、极长、多功能物件，应当按专项措施继续执行。

28、不得拉空钩头，特定情况需拉空钩头时，必须存有负责人统一指挥专人端的牵钩头，绞车速度严禁大于1m/s。职业危害防水设施管理制度（2021）为强化我矿职业危害防水措施、设备的管理工作，防止和增加职业危害事故的出现，从而掌控或者消解生产过程中产生的职业危害因素，特制订本制度。

1、职业危害防水设施(以下表示“防水设施”)定义：就是指用掌控或者消解生产过程中产生的职业危害因素为目的，使用通风净化系统或者使用去除、隔绝等设施以制止职业危害因素对劳动者身心健康影响的装置和设备。

2、职业安全身心健康管理办公室负责管理全矿防水设施危害管理工作的监督管理和指导实行，各专业部门负责管理各专业在用防水设施的保护管理工作

3、各专业部门对存有职业危害因素的作业场所设置、加装有效率的防水设施，确保员工工作时环境中存有的职业危害因素含量符合国家的职业卫生标准和卫生建议。

4、季基夫中心必须添置具备防水设施生产资质单位生产的防水设施。在添置防水设施产品时，应特别注意索要:合格证、采用说明书、防水原理性能、适应环境对象、采用方法及注意事项;严禁添置采用没生产企业、产品名称、检测报告的防水设施产品。

5、各专业部门应付在用防水设施展开检查、保护和维修保养。

6、安检员、各生产单位值班人员在班中巡查时特别注意对防水设施较完整有效性展开检查，发现异常应立即精心安排检修。

7、职业安全身心健康管理办公室每周至少非政府一次针对防水设施的11专项检查，对防水设施的运转和防水效果展开检验。

8、应当明晰防水设施的各级管理责任人并创建防水设施管理台帐，搞好采用、检查和日常维修保养记录。

9、职业安全身心健康管理办公室及施工单位应当创建防水设施档案，收集整理防水设施的技术文件(设计方案、技术图纸、各种技术参数等)。

10、培训部门每年非政府一次对员工展开采用防水设施操作规程、防水设施性能采用建议等有关科学知识的培训，晓得劳动者恰当采用职业危害防水设施。

11、未经申报核准严禁擅自拆毁或停止使用防水设施。例如因检修须要拆毁的，应实行临时防水措施，并向作业人员印制防护用品，检修后及时恢复原状。

12、凡是违反本规定，一律按照矿有关规定追究责任人的责任。煤矿机电质量标准化安全定期检查制度煤矿机电质量标准化安全定期检查制度

为做好机电质量标准化，维持设备质量标准化动态合格，确保矿井安全生产，特制订本检查制度。

一、机电科每旬展开一次质量标准化安全小检查。

二、各工队必须根据机电科通告建议积极主动派人参加。

三、检查一定必须深入细致非政府，严苛标准，二要揭发现场存有的问题和安全隐患，并及时下发问题自查通知单。

四、各单位必须按自查通知单建议深入细致自查。

五、检查出来问题的考核：

1、通常问题罚款50元/条

2、失爆罚款5000元/处

3、通常设备不较完整罚款200元/台

4、大型设备不较完整罚款500元/台

5、维护不起作用罚款200元/处

6、关键性安全问题报矿处置

7、电缆、钢丝绳问题按有关规定处置

六、机电科负责管理问题的全面落实及监督自查，凡问题不及时自查，每延期一天判罚200元，自查不合格加倍行政处罚。地测预防水工作制度地测预防水工作制度

为了查明并健全本矿水文地质资料，介绍矿井井田内及周边矿井水文情况，掌控本矿井下涌水情况，进一步为煤矿安全生产服务，现制订水文地质工作制度。

一、委托存有资质单位对本矿及周边矿井水文地质情况展开实地调查，基本建设水文地质图，对本井田范围内的地形地貌、地层结构、水文地质条件展开详尽表明，为预防水工程提供更多依据。

二、强化本矿水文地质资料的搜集，定期恳请资质部门对本矿水文地质图及有关资料展开实地考察、基本建设、能指导安全生产。

三、介绍并掌控矿井井田范围内地面河流、水库、水井、机井、泉点等水体原产情况，及时测绘核对水文地质图，为井下冶炼布置提供更多第一手可信资料。

四、掌控本矿井田周边煤矿采矿情况，介绍其采空区情况，对周边停用弃置煤窑展开调查，对其采矿范围、采矿深度、积水积气情况展开详尽掌控。

五、定期对本矿采空区地面裂缝展开观测，对裂缝边线、迈向、范围、周边水体、与否难泵送等情况必须详尽记录。

六、定期对井下展开水文观测，特别就是雨季到来前后，必须强化对井下水地点：例如井筒、本矿及相临煤矿采空区、蹊跷地点等的出水口展开详尽观测，对涌水量展开定期测量并详尽记录地案。

七、定期对受到水害危胁工作面展开观测，搞好水情水害预报，制订强化预防水的安全措施。

八、对水文地质观测情况展开专门记录，附于必要的草图，载明观测地点、日期、观测者姓名、采用仪器等，对可能将影响观测资料精度、质量的各种因素和主要原因必须附注表明确切，可供分析资料时参照。

九、完整资料记录必须得当留存，必须经技术负责人审查。石圪台煤矿辅助车辆运转管理办法(修改)石圪台煤矿辅助车辆运转管理办法(修改)

第一章总则

第一条为规范入井车辆管理，确保辅助运输安全、高效率、低能耗运转，根据神东煤炭集团公司辅助运输管理办法有关规定特制订本办法。

第二条矿井的盾构头、受高采面、春早巷、总排风巷采用防爆车，主要进风巷暂容许采用低污染车。

第三条工程自卸车严禁运人。

第四条辅助运输车辆必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《煤矿安全规程》、《神东煤炭集团公司辅助运输管理办法》和《石圪台辅助车辆运输管理办法》的有关规定。

第五条适用范围：石圪台煤矿矿辅助运输车辆及外委区队车辆。

第二章职责

第六条机电组与辅助运输管理的职能部门，负责管理辅助运输管理与有关业务工作。其职责：

1.负责管理非政府制订各项管理制度并监督检查其继续执行情况。

2.负责管理均衡、协同化解各单位辅助运输中存有的问题。

3.负责管理对车队车辆管理工作的监督和检查，帮助车队化解车辆所需的配件，确保车辆的正常运转。

4.非政府车队车辆的检验和环评工作。

5.负责管理非政府与安管办参予辅助运输事故的调查和行政处罚。

第七条车队就是辅助运输车辆管理的具体内容继续执行部门，负责管理全矿车辆及外委工队车辆的运转管理。其职责：

1.负责管理完善各项车辆管理制度以及各个岗位的岗位责任制，以及车辆管理工作的内业资料整理。

负责管理所有车辆的派出和日常管理，包含车辆日常运转、较完整检查、维护保养、备件计划和大修计划的申报以及严格执行区队车辆定期

2.计划和大修计划的申报以及严格执行区队车辆消防系统和维修保养工作。

3.负责管理对所有车辆和外委工队司机的技能培训和行车路线的制订，并及时与生产筹办联系绘制和更改行车路线图，包含对司机的监督管理和违章处罚。

4.负责管理矿属所用车辆的安全运转管理工作，严格控制车辆的运转成本，就是辅助运输节能减排的第一责任单位。对违规车辆和违规单位存有处罚权，就是辅助运输安全运转的第一责任单位。

第八条安全筹办就是全矿车辆安全运转的监督检查职能部门。其职责：1.负责管理根据机电组的检验合格证对所有入井车辆颁授《市场准入证》，并存有现场检查监督所有车辆运行状况的权利。

2.负责管理对所有入井车辆驾驶员，展开一周的安全培训，考试合格莱氏龙《安全资格证》。

3.负责管理参予机电组非政府的对违章违规的车辆、人员以及有关单位调查处置，以及对导致事故的单位展开查案。

第三章驾驶员通常规定

第九条驾驶员必须所持中华人民共和国机动车辆驾驶证C证以上(C证只容许驾车皮卡车)，经安管办入井安全培训，必须强化证件派发前的培训和考试，考试合格获得《司机入井安全资格证》后方可以驾车车辆。驾车车辆时司机必须随身携带驾驶证复印件和矿办入井驾驶证原件。

第十条强化对司机的安全教育及规范操作方式的检查。提升驾车水平及安全科学知识，不得驾驶员酒后上岗、烦躁驾车、母舒氏上岗，保证上岗人员精神状态较好。

第十一条崭新雇用驾驶员由车队非政府展开车辆理论知识和安全操作技能的培训。跟车、考试合格后方可以上岗单一制操作方式，车队队长与驾驶员签定《安全行车责任书》。

第十二条入井车辆驾驶员必须证件齐全，身体健康，思维灵巧，操作方式娴熟，严格遵守车辆管理制度，努力做到文明驾车，平和三先。

第十三条驾驶员必须佩戴打火器、安全帽和矿灯，穿工作衣，不得穿化纤衣入井，不得拎烟火入井，不得酒后驾车，不得私自将车辆交予他人驾车，不得公车私用。

第十四条防爆车驾驶员必须随车携带便携式瓦检仪，在步入相同工作区域时必须检测瓦斯浓度。

第十五条车辆在井下巷道运转时，出现突发性故障或撞到井下设施管线时，驾驶员必须及时向调度室汇报并积极主动非政府处置。

第十六条驾驶员在驾车车辆前要深入细致检查车辆较完整情况，若车辆存有问题应当及时向车队汇报修理，不得驾车不较完整车辆入井。驾驶员在驾车车辆过程中应当严格遵守辅助运输管理办法，深入细致驾车以免将车辆上铺、擦、刮伤。损毁车辆将按规定行政处罚。

第四章运转管理

第十七条按防爆车和非防爆车分类编号管理，防爆车牌照前后用大写“FB”标识，非防爆车用“FFB”标识。

第十八条车辆行驶路线规定：

1.车队和井口检身房必须创建辅助车辆运输路线图，并张挂在显眼边线。线路图上明晰标识春早巷以及盾构头和受高采面与主要进风巷的分界点，并有非防爆车严禁驶进的显著标志，列举所有非防爆车严禁驶进的区域。线路图及标识由矿生产筹办顺利完成，同时设立专门小组，机电组负责管理监督、检查。所有非防爆车严禁驶进的巷道口必须装设“非防爆车禁止入内”标识牌。

2.当工作面或通风系统发生变化时，对辅助运输路线图、非防爆车严禁步入区域及“非防爆车禁止入内”标识牌及时展开更改。

3.巷道上方的管路、缆线搬运高度相对较低，严禁存有刮擦现象。

4.在巷道的拐弯和交叉点理应镜片警告标志。

5.必须明晰入井和升井路线，车辆严禁顺行;单通道矿井内要500米必须设立一个避开硐室。

6.不得行车路线随意停车车辆，在停车车辆时，必须先将车辆停靠在安全可靠的地点，再打火，粘住手刹，摆档，拿走车钥匙后，方可返回驾驶室。

7.车辆应在联巷或不影响其他车辆正常通行的边线停车，当车辆在行车巷道内临时停车时，必须靠右停车，严禁阻碍其他车辆通行，同时关上警示灯(不包含并无警示灯车辆)，必须在车辆前后不下于30米处设置警告标志，并在车辆前后点三角木。在交叉路口、弯道处、陡坡以及距离上述地点30米内的路段，严禁停放。

8.车辆突遇特定情况可于上述边线路段停放时，司机必须采取有效刹车措施后方可以上车，并对车辆加设阻车装置防止出现溜车事故，不得司机在停放待修期间返回现场。

9.车辆在井下任何路段发生故障，驾驶员在将车俩停车后，首先亦须周围环境展开安全检查，证实安全后方可以展开其他作业，必须在车辆前后不大于30米处设置三角警告架，关上示宽信号灯并及时通告有关部门救援。车辆检修人员抵达现场处置故障时必须存有专人监护方可展开检修

10.车辆起步前鸣笛证实周边无人后方可以行车，高速行驶至交叉路口、拐弯处时必须变光、鸣笛示警。车辆吻合水幕时失速、鸣笛、打开雨刷，维持视线确切。

11.后视镜时必须打开后视镜声光报警装置，证实无人后方可以后视镜。

12.车辆行车路线上，内要3000m至少设置一处搅拌点。

第十九条矿内各单位和外委工队或个人用车必须提早提出申请，表明采用地点，并在领车时盖章证实后，车队方可派车;各专业化服务单位入井车辆统一由车队调度，根据作业地点确认派遣防爆车或低污染车。

第二十条入井车辆检查内容规定：

1.入井车辆必须在井口检身房展开备案，井口母颜氏人员根据派车单核实车辆行车路线与所派车型与否吻合，符合要求方可离境。

2.车队理应专人在井口按照《车辆较完整标准》检查每台入井车辆较完整情况，不得不较完整车辆入井，并搞好检查记录。各区队包含外委工队的车辆自觉拒绝接受车队的较完整检查，不得躲避或不予协调车队较完整检查。

3.对于井口检查不较完整的车辆，车队应当及时严格执行司机回去车队修理处置。对于修理较完整后的车辆经检查后方可以入井。

4.安全检查车辆司机应当定期检验瓦斯断电仪与否可信，井口车辆检查人员应当检查每台防爆车的瓦斯断电仪效检验与否合格，例如不合格应当不得入井，按不能较完整车辆处置。

5.石矿各种车辆必须由车队集中管理，每台入井车辆尾气必须符合国家规定的欧Ⅱ或欧Ⅲ排放量，必须由经设备管理中心检验合格方可入井。

6.凡入井驾驶人员必须经过专业技术培训、入井安全培训和行车线路培训，必须所持机动车辆驾驶证或驾驶证复印件，安全资格证，车辆市场准入证和入井资格证，否则不容许下井。

第二十一条载运材料、设备的车辆运转规定：

1.载物高度严禁少于2.5米，宽度严禁少于车厢，长度前端不少于车厢，后端的严禁远远超过车厢2米，载重量必须合乎该车的核定载重，载物必须稳定摆不好，绑定稳固。

2.不得人货混装，不得易燃，易爆和腐蚀性物品混装运输。车辆在满载很大设备或部件时，必须掌控设备的战略重点，尽量并使设备的战略重点紧邻车辆的载物中心，必须用专用工具绑定，采用前对绑定工具展开较完整检查。运输GT630M、极高、极长物件时，必须存有可信的安全运输确保措施。并装设显著的镜片标识。

3.出渣车辆装车高度严禁少于车厢本身高度，并且用蓬布包居住车厢，不得在高速行驶过程中掉下来渣。

4.送来混凝土车辆严禁装车少于车厢的三分之二，车厢严禁凿混凝土。

5.载运火工品时，必须经调度室及有关部门核准，拒绝接受井口检查，并在车上建有显著标志。载运火工品必须努力做到分箱装运，不得混装、同车载运。载运火工品必须躲避人员和车辆分散时间。

6.装载运火工品的专用车辆，在规定的时间内，在专人监护下，安全载运至选定地点。

第二十二条载运人员车辆，必须严格遵守以下规定：

1.遵从司机统一指挥，驾车前必须将车门、防护栏第一关不好卡住，车辆停下前司机必须向乘车人员收到警告。

2.人体及所随身携带的工具和零件不得遮住车外。

3.车辆高速行驶中和尚未停好时，不得上、上车和不得扒车、跳车

4.在车内俯卧，各种车型必须明晰搭乘人员数，严禁超员行使。

5.搭乘人员发现异常时，应立即向司机发出信号，驾驶员应立即停放

6.载运人员的车辆必须专用，后车厢科东俄座15人，驾驶室单排车容许搭乘2人(包含驾驶员)，双排车不逊于6人。不得超员，加长车等高马槽车车斗内载人，不得人货混装。载运人员车辆的车厢必须加焊不高于1米低的防水栏杆和尾部防护栏或链，顶部存有防水棚。

第二十三条井下车辆高速行驶度成果申报鉴别管理制度1.科研成果、年度成果申报鉴别管理制度

1、各单位必须引导广大职工充分发挥各自的聪明才智，积极主动应用领域新技术、崭新成果，广泛开展“五小”竞赛活动。

2、各机关管理科室至少顺利完成1项以上的管理技术创新成果。管理技术创新必须按照规定格式提出申请立项，顺利完成后提出申请科技创新办公室环评。

3、科技创新办公室会同非政府有关人员，确认贴近矿井实际的项目，设立科技攻关小组或提出申请上级科技创新管理部门立项化解。

4、公司下发我矿的科技创新项目，由科技创新领导小组负责管理科技攻关，顺利完成后提出申请有关部门展开鉴别环评。

5、矿上确认的科技进步项目，由科技创新领导小组、科技创新办公室负责管理实行。顺利完成后提出申请环评。

6、各单位的科技进步、“五小”成果计划须要融合本单位分管工作实际及特点提出申请立项。凡不按规定呈报立项，矿科技创新办公室予以环评。

7、各单位编写的科技论文矿内非政府评奖后，可以在其它刊物上刊登。

8、各单位立项项目确认后，按项目计划非政府实行。项目顺利完成后，由矿科技创新办公室非政府设立项目环评小组展开环评。五人安全管理小组工作职责五人安全管理小组工作职责

一、认真贯彻继续执行国家有关煤矿安全生产方针、政策、法律、法规和省、市政府的有关同意、命令；

二、监督煤矿有关法律、法规、规章制度等继续执行情况；

三、监督煤矿矿井、盾构、机电、运输、通风、地质、预防水、矿井建设等方面安全生产工作；

四、负责管理对煤矿三小监控系统（安全监控系统、产量监控系统、入井人员考勤定位系统）的运转情况展开监督；

五、按规定对煤矿展开检查，检查时，努力做到每矿必至、每井必下、每面必密，不取死角，并检查井下各作业地点的瓦斯情况，检查结果与甲烷传感器表明数据展开对照分析；

六、负责管理每月对所辖煤矿至少展开一次全面高码，并对结果展开分析；

七、按照有关法律法规，对煤矿违法违规生产犯罪行为有权做出通报批评、行政罚款、限期自查、停工整顿等同意，对拒不执行行政指令的有关责任人，有权明确提出行政处分；

八、严格执行煤矿全面落实安全生产主体责任，对领导老爹下井制度和关键性隐患排查环境治理制度的全面落实展开督促检查；

九、负责管理对本组所查隐患展开全面落实；

十、负责管理非政府所划归煤矿矿长及安全副矿长每月举行一次安全讨论会，对所辖煤矿安全状况展开评价；

十一、顺利完成领导信访部门的其它工作。安全处通防室职责范围安全监察处通防室职责范围

一、认真贯彻党的安全生产方针和上级有关安全生产的命令、指令，严苛按照《三小规程》做好现场安全监督检查与管理。二、深入细致现场检查事故隐患，按紧盯面、跑片的分管范围，对矿井通防展开全面精细地检查和