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文档简介
(一)本工程段概况第二工程段项目包括主通航孔400m长的斜拉桥(160m+400m+160m)上、下部结构及其相邻两中空,壁厚0.8m。上塔柱(拉索锚固区)断面均为8m×6m,中空,壁厚1.0~1.5m。塔柱间设有一梁体预应力体系为三向预应力。纵向预应力采用低松驰φ15.24钢绞线,R=1860Mpa或R=2000Mpa,OVM(或HVM)锚具。箱梁顶板采用钢绞线扁锚(BM锚),单端交替张拉锚固。在腹化不大。海底地形较平坦,系第四纪堆积层,厚度160~220m,层位相对稳定。其覆盖层分布如下:(1)0~5米层厚为淤泥层;(2)8~15米层厚为淤泥质粘土层;(3)5~10米层厚粉质粘土层;(4)以下均为粉细砂层(持力层)。在桥轴线的左侧(沿芦潮港至小洋山方向,下同),有一斜向走向的中日海底光缆通过,最近点(二)本工程段施工主要特点:试验确定。重。重(三)主通航孔主跨400米PC斜拉桥施工配备水上混凝土工厂的方法,在水上施工斜拉桥主墩及边孔桥墩。上部梁体(除现浇段外)采取岸上(1)定位桩平台施工(2)钻孔桩施工(3)承台统整体起吊就位(也可采用精轧螺纹钢多点吊挂,由护筒顶上的千斤顶下放就位),固定后进行围堰②掺加10%~15%的优质Ⅱ级粉煤灰,减少水泥用量。良好的优质中砂和碎石,合理选用混凝土配合比。,降低混凝土入模温度。由于海上环境恶劣、气候复杂多变,承台混凝土灌注时间不宜过长,为此在承台施工时将用2(1)边墩、辅助墩(2)主塔梁块在岸梁块在岸0#块段(30m长)、辅助墩墩顶16.5m长梁段(含两个1.5m湿接头)以及边墩墩顶梁段(压重块)在墩旁托架上现浇,其余主梁分块预制,(1)梁块预制湿湿接头湿接头现浇段湿接头湿接头现浇段预制悬拼段预制悬拼段预制悬拼段合拢段段(2)预制梁块悬拼施工(1)斜拉桥钻孔桩施工工艺框图(2)斜拉桥承台施工工艺框图(3)斜拉桥主塔下塔柱施工工艺框图(4)斜拉桥主塔横梁施工工艺框图(5)斜拉桥主塔中塔柱施工工艺框图(6)斜拉桥墩顶现浇段施工工艺框图(7)斜拉桥主梁节段预制施工工艺框图(8)斜拉桥主梁节段悬臂拼装施工工艺框图(9)斜拉桥缆索安装施工工艺框图(10)斜拉桥平行钢丝缆索挂设施工工艺框图堰拼装布置测水管安装、养护循环循环板拆除修整梁底板钢筋、安装定位张拉设备检验标临时施工孔封横梁预应力孔道压浆、封端五次拼装主塔中塔柱第一节段施工钢管脚手及拼装内侧测量控制劲性骨架位置及倾混凝土制备安装第一节劲性骨劲性骨架车间分节制安装第一节内外侧模板安装对拉螺杆灌注第一节段混凝土布置混凝土输送泵养护、拆模、凿毛、同理施工第二节接高塔埋收、签证爬架爬升一个节段高底底模铺设顶板钢筋,纵、横向管道及预应力束(筋)检查签证注混凝土预应力筋(束)张拉、管道压浆模底底模线型调整模循环2次t吊、检查验收无斜索梁块精对位力筋4m索梁块精对位筋按设计要求张拉到位4m臂拼装完成逐节段循环作业PE套管吊装PE管焊接(夹片群锚,平行钢绞线拉索体系)(冷铸锚,平行钢丝拉索体系)放放索(四)5×100米连续梁桥施工于斜拉桥的两端,与斜拉桥一起划为同一个施工段(第二工程段)。从同属一个施工段、充分利用水期要求,减少海上作业量,确保结构安全,除边跨直线段和墩顶0#、1#块采用膺架和墩旁托架现浇施工外,其余梁部分块预制,水上悬拼拼装。(1)梁块预制m个台座。每两个台座负责一联单幅桥2个墩“T”构箱梁的预制。同一“T”构所属的所有梁块按成桥状态位置顺序对号在同一个台座上预制,台座线续梁设计线型一致。制梁时每次每个台座上同时对称浇制一对2个梁块,上一个已浇梁块的前端面作为下一个待浇预制梁预制梁块(2)预制梁块悬拼施工悬拼时桥墩两侧对称进行,每安装一个梁块吊架前移一次,一直拼至第9#块。每联的一侧次边跨“T”构合拢后,拼装另一侧的次边跨并合拢,再中跨合拢,最后边跨合拢。每个“T”构合拢后至另外一幅桥施工。(1)承台施工工艺框图(2)墩身施工工艺框图(3)箱梁预制施工工艺框图(4)箱梁施工工艺框图承台施工工艺框图墩身施工工艺框图箱梁预制施工工艺框图钢筋成直线段分块现浇梁块悬拼边跨合拢箱梁施工工艺框图验验收评定(五)本工程投入的主要机具及设备(见附表)1、运输、工作船舶(1000~2000t)14艘2、吊船(5~500t)10艘3、汽车吊机20~35t3台4、塔吊4台5、门吊等其它吊机13台6、钻机8台7、混凝土工厂(岸上、水上)3座8、发电机7台9、千斤顶26台(六)附件1、第二工程段主要机械及设备表(一)(二)(三)7、主通航孔斜拉桥
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