广州-连州高速公路

广州—连州高速公路中国广东省境内高速公路01公路简介运营情况建设进度社会意义目录030204基本信息广州—连州高速公路，简称广连高速，又称广连高速公路，广东省高速公路编号：粤高速S1。广连高速公路南起广州市花都区，北至清远市连州市，全长231.7公里，按双向六车道高速公路标准设计，时速最高120公里，总投资额约400亿元。黄村至花东段（机场第二高速北段）于2021年1月16日正式通车。2021年12月31日，广连高速正式通车。2022年12月26日，广连高速二期正式通车。至此，广连高速公路及北延线湖南临连高速237公里全线通车。公路简介公路简介广连高速公路规划图（英德大湾镇段）分三段实施：（一）奥体互通立交至花都段，长约40公里，为已规划建设的广州新白云国际机场第二高速公路。（二）花都至从化段，长约17公里。（三）从化至连州段，长约213公里。广州从化至清远连州高速公路是广东省和清远市的重点建设项目，是《广东省高速公路规划（2011—2030年）》中的第6条纵线，项目路线起于广州市从化区鳌头镇接佛清从高速，途经清远市清城区、佛冈县、英德市、阳山县，终于连州市大路边镇粤湘界接湖南省衡临高速公路，线路全长213公里。其中清远段长203公里，项目全线采用双向六车道设计，设计时速为100—120公里。广连高速公路南接广州，北通连州，总投资330.01亿元，计划2021年通车运营。建成通车后，连州至广州的车程将由3.5小时缩至约2小时，将大幅改善清远北部地区特别是少数民族地区交通出行问题，加快清远融入珠三角一小时经济生活圈。

在连州市大路边镇北侧进入广东境内，向南延伸经清远境内的连州市、阳山县、英德市、佛冈县、清城区和广州市从化区、花都区，止于珠江三角洲地区环线高速公路（G94）与广州新白云国际机场第二高速相接。

全线按照双向六车道高速公路标准建设，其中设计速度为100~120公里/小时。建设进度建设进度为加快推进项目前期工作，经研究，广连高速公路分为两期实施，一期工程名称暂定为“广州至连州高速公路花都至连州段一期工程”，实施从化（佛清从高速公路）至连州（粤湘界）段，确保2017年5月底前立项核准，10月底前实质性开工。二期工程名称暂定为“广州至连州高速公路花都至连州段二期工程”，实施花都（珠三角环线）至从化（佛清从高速公路）段，与一期工程同步开展前期工作、同步建成通车。整个项目工程建设期4年。

2018年8月28日，广连高速清远段正式动工建设。

2019年12月19日，广连高速公路青山隧道顺利贯通。

2020年1月10日，历时283天，由中交四航局广连高速TJ13施工段承建的青山隧道双线顺利贯通，是广连高速公路全线首条双线贯通的隧道，它标志着广连高速建设取得阶段性进展，打响了2020年工程建设攻坚战的第一枪。

在连州市大路边镇领导干部连日奋战下，7月31日下午，最后一栋房屋成功拆迁，这也标志着广连高速（大路边段）征地拆迁工作全部完成。8月4日从广连高速公路建设单位获悉，随着广连高速公路项目清远段红线范围内最后一栋房屋的成功拆迁，广连高速公路项目清远段征地拆迁工作全面完成。

自2018年5月起，历时27个月，大路边镇共征收土地面积2200余亩，如期圆满完成广连高速（大路边段）红线内土地征收、房屋拆迁和坟墓改迁工作。这将极大加快广连高速建设。运营情况ETC优惠票制票价运营情况票制票价截至2021年8月，广州—连州高速公路（北村立交至山前立交段）的收费标准为：ETC优惠广州—连州高速公路（北村立交至山前立交段）将对ETC用户继续实行5%的通行费优惠；对4类客车（40座以上大客车）继续实施降档收费，收费标准降低1/3。

社会意义社会意义广连高速公路预计在2021年建成通车，将纵贯清远连州市、阳山县、英德市、佛冈县和广州从化区、花都区，向南与广州市机场第二高速公路对接，能形成广州除广清高速、广乐高速之外又一条直达清远的快速通道。该条高速沿线地形、地质条件良好，线形顺直，海拔较低,较少出现大雾、冰冻等灾害性天气，大大改善了行车安全性。设计时速120公里的广连高速公路将比京港澳高速公路、二广高速公路时速100公里、清连高速公路时速80公里更为快捷，将成为粤湘南北过境通道中，行车条件最优的高速公路。

广连高速位于国家高速公路清连高速与京港澳高速之间，是《广东省高速公路规划2011~2030年》中第6条纵线的重要组成部分，也是清远市“五纵三横”高速公路主骨架中的第三纵。

广连高速开通前，粤北路“逢假日必堵、遇寒流必冻”。广连高速全线通车后，从广州经清远可直达湖南，将有力加强广州和清