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文档简介
一级建造师之一建公路工程实务模拟考试B卷题库带答案
单选题(共50题)1、下列指标中,属于沥青混凝土路面检验项目的是()。A.渗水系数B.纵横缝顺直度C.面板的弯拉强度D.相邻板高差【答案】A2、当路堑表层冻土厚度大于1m时,宜采用的开挖方法是()。A.爆破冻土法B.机械破冻法C.热水开冻法D.蒸汽放热解冻法【答案】A3、按我国现行规范要求,高等级公路建设应使用()设备A.间歇强制性搅拌B.连续强制式搅拌C.间歇滚筒式搅拌D.连续滚筒式搅拌【答案】A4、使用滑模摊铺机进行水泥混凝土路面施工的路段是()。2018真题A.纵坡大于5%的上坡路段B.纵坡大于6%的下坡路段C.平面半径为50m~100m的平曲线路段D.超高横坡大于7%的路段【答案】C5、某二级公路桥梁工程单跨最大跨度为80m,桥梁总长为800m,下列公路施工企业中没资格承包该工程的是()A.公路工程施工总承包一级企业B.公路工程施工总承包二级企业C.桥梁工程专业承包二级企业D.公路路基工程专业承包一级企业【答案】D6、竣工验收阶段,其主要工作是对工程质量、参见单位和建设项目进行综合评价,并()。A.检查施工合同的执行情况B.对各参建单位工作进行初步评价C.评价工程质量是否满足通车要求D.对工程建设项目做出整体性综合评价【答案】D7、采用预裂爆破法施工隧道时,其分区起爆顺序为()A.底板眼→辅助眼→掏槽眼→周边眼B.辅助眼→掏槽眼→周边眼→底板眼C.掏槽眼→周边眼→底板眼→辅助眼D.周边眼→掏槽眼→辅助眼→底板眼【答案】D8、围岩分类是隧道中重要的参数,下列不属于按围岩分类指标的是()A.结构特征和完整状态B.岩石的物理力学性质C.地下水的影响D.岩石的节理发育程度【答案】D9、按照矿料级配分灰,OGFC路面结构属于()。A.密级配沥青混合料B.半开级配沥青混合料C.开级配沥青混合料D.间断级配沥青混合料【答案】C10、公路桥涵设计采用的偶然作用包括船舶或漂流物的撞击作用和()。A.温度变化作用B.基础变位作用C.汽车撞击作用D.混凝土收缩及徐变作用【答案】C11、挂篮在行走和浇筑混凝土状态时的安全系数,均不应小于()。A.1B.2C.5D.8【答案】B12、公路工程工程量清单编写的工程细目,根据工程的不同部位分为总则、路基、路面、桥梁涵洞、隧道、预埋管线、绿化、环境保护和()部分。A.机械设备B.租赁设备C.安全设施D.暂定金额【答案】C13、某隧道工程施工作业面内,因大量的水和流砂涌入,引起隧道部分结构损坏及周边地区地面沉降,防汛墙局部塌陷并引发管涌,该事故造成直接经济损失约合6000万元,依据我国《生产安全事故报告和调查处理条例》规定,该事故属于()。A.特别重大事故B.重大事故C.较大事故D.一般事故【答案】B14、属于路面基层粒料类嵌锁型的是()。A.级配碎石B.泥灰结碎石C.水泥稳定碎石D.沥青贯入碎石【答案】B15、一条路的交通信号监控系统是由监控分中心和控制节点的计算机系统、外场设备以及()等组成。A.局域网B.交换机C.可变信息标志D.传输通道【答案】D16、由于铁路运输部门原因,承包方机械未按期运入现场,导致工期延误,该种工期延误属于()延误。2018真题A.可原谅,可补偿B.可原谅,不可补偿C.不可原谅,可补偿D.不可原谅,不可补偿【答案】D17、()适用范围是四级公路。()A.砂石路面B.沥青混凝土C.水泥混凝土D.沥青碎石表面处治【答案】A18、属于桥梁附属设施的是()。A.锥形护坡B.桥跨结构C.桥墩D.基础【答案】A19、交通标线是主要的交通安全设施之一,其主要作用是管制和引导交通,下列设施中属于交通标线的是()。A.指路标志B.指示标志C.路面突起路标D.防护栏【答案】C20、公路项目编制施工成本计划的核心是()。A.施工成本控制B.确定施工预算成本C.施工成本核算D.确定责任目标成本【答案】D21、关于支架现浇法施工风险控制措施的说法,错误的是()A.支架法施工前,应进行专项安全设计,并制定安装、拆除程序和安全技术措施B.支架立柱底部应铺设垫板或混凝土垫块扩散压力C.满堂支架应设置的纵向剪刀撑,应由底至顶按间距不大于2m网格?D.支架地基处应有排水措施,严禁被水浸泡【答案】C22、梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距称之为()。A.标准跨径B.理论跨径C.计算跨径D.净跨径【答案】D23、(2020年真题)根据(公路工程施工分包管理办法),分包人业绩证明由()出具。A.承包人与发包人共同B.发包人与监理共同C.发包人D.承包人【答案】A24、关于施工段落的划分,错误的是()A.各段落之间工程量基本平衡B.尽可能化整为零C.避免造成段落之间的施工干扰D.保持构造物的完整性【答案】B25、斜拉桥相当于增大了()的体外索,充分发挥抵抗负弯矩的能力,()钢材。A.弯矩,节约B.弯矩,浪费C.偏心距,节约D.偏心距,浪费【答案】C26、当专项风险等级为()级且无法降低时,必须提高现场防护标准,并视情况开展第三方施工监测。A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ【答案】D27、利用爆破石渣和碎石填筑的大型地基,应优先选用的压实机械为()。A.羊足碾B.轮胎压路机C.光轮振动压路机D.钢轮压路机【答案】C28、浅埋段和洞口加强段的开挖施工,不适合采用的方法是()。A.中隔壁法B.交叉中隔壁法C.双侧壁导坑法D.全断面开挖法【答案】D29、为消除支架地基的不均匀沉降和支架的非弹性变形并获取弹性变形参数,应采用的手段是()。A.预压B.增加传力杆C.硬化地面D.增加剪刀撑【答案】A30、下列关于隧道注浆防水施工的说法,错误的是()。A.掌子面前方存在较高水压的富水区宜采用全断面帷幕注浆或周边注浆B.掌子面前方围岩基本稳定,但局部存在一定的水流,开挖后可能导致掌子面大量渗漏水而无法施作初期支护时,宜采用超前局部注浆C.围岩有一定自稳能力,开挖后水压和水量较小,但出水量超过设计允许排放量时,宜采用径向注浆D.钻孔注浆顺序应由上往下、由多水处到少水处、隔孔钻注【答案】D31、引起承包人索赔的因素众多,不是承包人索赔因素的是()。A.赶工B.开工受阻C.气候影响D.施工机械故障的停工【答案】D32、隧道通风控制系统通过检测到的环境数据、交通量信息等,可以起到控制风机运行以好的卫生环境,提高能见度,(),保证行车安全等作用。A.控制风机的震动B.火灾排烟处理C.控制隧道内的环境温度D.保持洞内的湿度【答案】B33、可采用修补法进行处理的质量缺陷是()。A.桥墩构造裂缝B.路基沉陷C.沥青路面车辙D.水泥路面局部麻面【答案】D34、可采用修补法进行处理的质量缺陷是()。A.桥墩构造裂缝B.路基沉陷C.沥青路面车辙D.水泥路面局部麻面【答案】D35、属于公路工程常用的流水时间参数是()。A.施工过程数B.工作面C.流水节拍D.流水强度【答案】C36、袋装砂井处理软基的工艺流程中,“沉入砂袋”的前一道工序是()。A.打入套管B.机具定位C.埋砂袋头D.摊铺下层砂垫层【答案】A37、(2019年真题)工程各合同段交工验收结束后,由()对整个工程项目进行工程质量评定()。A.项目法人B.监督机构C.监理单位D.竣工验收委员会【答案】A38、下列基层中,不属于半刚性基层的是()。A.二灰稳定土基层B.石灰稳定土基层C.沥青碎石基层D.水泥稳定碎石基层【答案】C39、沥青贯入式面层的施工工艺流程中包括:①撒透层或粘层沥青;②清扫基层;③撒布第一遍沥青;④撒主层矿料碾压⑤撒布第一遍嵌缝料;⑥碾压及初期养护。其中正确的顺序是()。A.①②③④⑤⑥B.②①③④⑤⑥C.①②④③⑤⑥D.②①④③⑤⑥【答案】D40、由连续开级配矿料组成的沥青混合料结构为()。A.密实—悬浮结构B.骨架—空隙结构C.密实—骨架结构D.连续级配结构【答案】B41、高速公路、一级公路平面控制测量等级应符合()。A.特级B.一级C.二级D.二等【答案】B42、在旧沥青混凝土路面重铺再生法中,四个工序编号为:①拌和整型;②罩新面;③铣刨翻松路面;④加热软化路面。其正确的工序排列是()。A.①②③④B.①③④②C.④③①②D.①④③②【答案】C43、干线传输系统主要由()组成。A.SDH光同步传输设备(ADM、TM)、光纤线路终端设备(OLT)、光缆和网管设备组成B.SDH光同步传输设备(ADM、TM)、光纤网络单元设备(ONU)、光缆和网管设备组成C.光纤线路终端设备(OLT)、光纤网络单元设备(ONU)、光缆和网管设备组成D.SDH光同步传输设备(ADM、TM)、再生器中继(REG)、光缆和网管设备组成【答案】D44、水泥混凝土路面的施工方法中,()施工的技术层次、装备水平和施工要求最高,是我国目前重点推广的施工技术。A.三辊轴机组铺筑B.小型机具铺筑C.滑模摊铺机D.碾压混凝土【答案】C45、关于公路工程施工测量管理的说法,正确的是()。A.施工测量,应遵循由整体到局部的测量次序原则B.由监理单位组织,设计单位对施工单位进行现场交接桩工作C.控制网测量的测量成果必须经项目总工审核、监理工程师复核确认方可采用D.相邻加密桩点保证通视且间距不宜超过500m【答案】C46、冰冻地区、多雨潮湿地区,()宜用于高速公路、一级公路的下基层或底基层。A.石灰稳定土B.乳化沥青碎石C.水泥稳定土D.石灰粉煤灰稳定集料类材料【答案】D47、在某种程度上反映了桥梁施工的难易性的是()。A.桥梁全长B.桥下净空高度C.桥梁高度D.桥梁建筑高度【答案】C48、按我国现行规范要求,高等级公路建设应使用()设备A.间歇强制性搅拌B.连续强制式搅拌C.间歇滚筒式搅拌D.连续滚筒式搅拌【答案】A49、道路结构层局部压实度不足,这种质量缺陷可采用的处理方法是()。A.整修B.返工C.综合处理方法D.专题调研【答案】A50、泵送混凝土中不适合采用的外掺剂或掺合料是()。A.减水剂B.速凝剂C.粉煤灰D.活性矿物掺合料【答案】B多选题(共20题)1、(2020年真题)关于桥梁挖孔桩基础施工的方法,正确的有()。A.施工现场应配备气体浓度检测仪器B.孔深超过15m的桩孔作业人员连续作业不得超过2hC.孔深15m是作业人员可利用卷扬机上下桩孔D.进入桩孔前应先通风10min以上E.岩溶和采空区不宜采用挖孔桩施工【答案】AB2、下列属于现场管理费的有()。A.保险费B.施工场地建设费C.投标费D.指挥车辆使用费E.工地转移费【答案】ACD3、下列情形中,可能导致钻孔灌注桩断桩的有()A.骨料级配差,混凝土和易性差B.导管埋深过大,管口混凝土已凝固C.混凝土浇筑时间超过混凝土初凝时间D.混凝土浇筑过程中导管埋置深度偏小E.在钢筋笼制作时,采用对焊连接钢筋【答案】ABCD4、中央分隔带纵向盲沟的反滤层材料可选择()。A.土工布B.片石C.筛选过的中砂、粗砂、砾石D.胶泥E.重粘土【答案】AC5、路基中线放样的方法有()。A.切线支距法B.偏角法C.坐标法D.GPS-RTK技术E.水准法【答案】ABCD6、导致路基行车带压实不足,甚至局部出现“弹簧”现象的主要原因有()。2017真题A.压路机质量偏小B.填料含水量过大C.透水性差的土壤包裹于透水性好的土壤D.填土松铺厚度过大E.压路机碾压速度过慢【答案】ABCD7、钻孔灌注桩施工中,制备泥浆的主要作用有()A.冷却钻头B.润滑钻具C.浮悬钻渣D.防止坍孔E.减少孔内静水压力【答案】ABCD8、适用于平转施工的桥梁有()。A.刚构梁式桥B.悬索桥C.斜拉桥D.钢管拱桥E.钢筋混凝土拱桥【答案】ACD9、预防桥头跳车的防治措施包括()。A.重视桥头地基处理,采用先进的台后填土施工工艺B.改善地基性能,提高地基承载力,减少差异沉降C.有针对性地选择台后填料,提高桥头路基压实度D.做好桥头路堤的排水、防水工程,设置桥头搭板E.提高对锚固件焊接施工质量的控制【答案】ABCD10、相对于反循环回转钻孔,以下属于正循环回转钻孔特点的有()。A.泥浆通过钻杆中心排出至沉淀池内B.钻进与排渣同时进行C.施工占地较多D.钻渣易堵塞管路E.机具设备较复杂【答案】BC11、路基压实过程施工中导致局部出现“弹簧”现象,可能原因有()。A.在最佳含水量下压实B.压路遍数不足C.局部有漏压现象D.填土颗粒过大E.异类土壤混填【答案】BCD12、适用于浅水河流的大跨径钢桥架设方法有()。2018真题A.门式吊机整孔架设法B.浮运平转架设法C.拖拉架设法D.自行吊机整孔架设法E.支架架设法【答案】C13、锚杆挡土墙的锚固工序包括有()。A.养护B.钻孔C.灌浆D.插入锚杆E.勾缝【答案】ABCD14、场地建设前施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批,方案内容应包含各类型梁板的()。A.台座数量B.模板数量C.生产能力D.最大存梁能力E.生产成本【答案】ABCD15、加筋土挡土墙施工工序中,需交叉进行的工序有()。A.地基处理B.墙面板安装C.墙顶封闭D.筋带铺设E.填料填筑与压实【答案】BD16、冷拔低碳钢丝进场验收时,除应对质量说明书、包装、标志等进行检查外,还应逐盘进行()试验。2013年A.抗拉强度B.抗压强度C.抗扭强度D.伸长率E.弯曲【答案】AD17、下列属于组合体系桥梁的是()A.钢管混凝土拱桥B.斜拉桥C.连续刚构桥D.系杆拱E.斜腿刚架【答案】BCD18、拟作为路堤填料的材料应取样,土的试验项目有()。A.液限B.塑限C.CBR值D.弯沉E.天然含水率【答案】ABC19、关于隧道防排水的说法正确的有()。A.边坡、仰坡坡顶的截水沟应结合永久排水系统在洞口开挖前修建B.洞外路堑向隧道内为下坡时,路基边沟应做成反坡,向路堑外排水C.正洞施工由斜井、竖井排水时,应在井底设置集水坑,采用相应扬程的抽水机经管路排出井外D.水平钻孔钻到预期的深度尚未出水时可继续施工E.中心排水管(沟)设在仰拱下时,应和仰拱、底板同步施工【答案】ABC20、预防路基纵向开裂甚至形成错台的措施有()。A.路基填料禁止直接使用液限大于50、塑性指数大于26的土;当选材困难,必须直接使用时,应采取相应的技术措施B.不同种类的土应分层填筑,同一填筑层不得混用C.彻底清除沟、塘淤泥,并选用水稳性好的材料严格分层回填,严格控制压实度满足设计要求D.提高填筑层压实均匀度E.半填半挖路段,地面横坡大于1:5及旧路利用路段,应严格按规范要求将原地面挖成宽度不小于1.0m的台阶并压实【答案】CD大题(共10题)一、背景材料:某高速公路第五施工合同段地处城郊,主要工程为路基填筑施工。其中K48+010-~K48+328段原为路基土方填筑,因当地经济发展和交通规划需要,经各方协商,决定将该段路基填筑变更为(5×20+3×36+5×20m)预应力钢筋混凝土箱梁桥,箱梁混凝土标号为C40。变更批复后,承包人组织施工,上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工,泵送混凝土。支架施工时,对预拱度设置考虑了以下因素:(1)卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度;(2)支架在荷载作用下的弹性压缩挠度;(3)支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度;(4)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。根据设计要求,承包人对支架采取了预压处理,然后立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑、采用气割进行预应力筋下料;箱梁采用洒水覆盖养护;箱梁混凝土强度达到规定要求后,进行孔道清理、预应力张拉压浆,当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。箱梁现浇施工正值夏季高温,为避免箱梁出现构造裂缝,保证箱梁质量,施工单位提出了以下三条措施:(1)选用优质的水泥和骨料;(2)合理设计混凝土配合比,水灰比不宜过大;(3)严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间。问题:1.确定上述变更属于哪类变更列出工程变更从提出到确认的几个步骤2.上述施工预拱度设置考虑的因素是否完善说明理由。支架预压对预拱度设置有何作用【答案】二、案例五背景资料某施工单位承建了一段二级公路沥青混凝土路面工程,路基宽度12m。上面层采用沥青混凝土(AC-13),下面层采用沥青混凝土(AC-20);基层采用18cm厚水泥稳定碎石,基层宽度9.5m;底基层采用级配碎石,沥青混合料指定由某拌和站建定点供应,现场配备了摊铺机、运输车辆。基层采用两侧装模,摊铺机铺筑。施工过程中发生如下事件:事件一:沥青混凝土下面层端工前,施工单位编制了现场作业指导书,其中部分要求如下:(1)下面层摊铺采用平衡梁法;(2)摊铺机每次开铺前,将熨平板加热至55℃;(3)采用雾状喷水法,以保证沥青混合料碾压过程不粘轮;(4)摊铺机无法作业的地方,可采取人工摊铺施工。事件二:施工单位确定的级配碎石底基层实测项目有;压实度、纵断高程、宽度、横坡等。事件三:施工单位试验室确定的基层水泥稳定碎石混合料的集料比例如表2所示,水泥剂量为4.5%(外掺),最大干容重为2.4t/m3,压实度98%。表2基层水泥稳定碎石混合料集料比例表【答案】1.①本项目应采用B级沥青。②按组成结构分类,本项目沥青混凝土路面属于密实-悬浮结构。2.沥青混凝土路面施工主要施工机械:双轮双振压路机、胶轮压路机、沥青混凝土搅拌设备。3.(1)错误。正确做法:下、中面层采用走线法施工,表面层采用平衡梁法施工。(2)错误。正确做法:开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于65℃。(3)正确。(4)错误。正确做法:摊铺机无法作业的地方,应在监理工程师同意后,采用人工摊铺施工。4.级配碎石底基层实测项目的漏项:弯沉值、平整度、厚度。5.1#料的用量{(18÷100)×1000x9.5x2.4÷98%}x25%=1046.90t;水泥用量为{(18÷100)x1000x9.5x2.4÷98%}x4.5%=188.45t。三、1.背景材料:某施工单位承接了一条高速公路施工任务,项目部为抓好成本管理,做了如下事情:事件1:由合同预算员组织编制施工成本计划,并按照编制成本计划的程序完成成本计划的编制。事件2:加强对公路项目施工成本的控制,提出成本控制的方法有:(1)以施工方案控制资源消耗;(2)运用目标管理控制工程成本。事件3:在中标的合同工程量清单基础上编制标后预算。2.问题:(1)指出事件1中的错误,并改正。补充成本计划编制程序的前三步。(2)针对事件2,补充完善成本控制的方法。(3)指出事件3中标后预算中项目预算总成本的组成。【答案】四、1.项目部需要采购哪几大类地材,项目部材料采购程序存在什么问题?2.指出石灰类材料质量检验中的两大主要指标。3.上述平面布置方式对稳定料的场内运输费有什么影响?说明理由。4.施工中,工地实验室对石灰粉煤灰稳定碎石应检测哪两项指标?并说明其合格值。5.由于路基交工推迟,给沥青混凝土路面施工的时间仅有140d。请通过计算(要求列出计算过程),从生产能力为160t/h、240t/h和320t/h的沥青搅拌站中选择出满足工期要求的合理设备。(已知:沥青混凝土的容重取为2.4t/m3,搅拌站每天有效工作时间按8h计算)6.路面施工单位的索赔对象是否恰当?说明理由。1.需采购:石灰、粉煤灰、碎石、砂和矿粉五种。材料采购中应取样试验,产品合格后才能采购。2.石灰类材料主要需检验:有效钙和氧化镁的含量。3.这种平面布置,可以节约场内运输费。从稳定土搅拌站到施工铺筑现场的平均运距为最小。4.应检测7d无侧限抗压强度和压实度。强度指标大于0.8MPa,压实度应大于98%。5.(1)计算沥青混凝土总量:Q=(35000X0.18十1200X0.05)X11.25X2X2.4=343440(t)。(2)计算选择沥青搅拌站类型343440÷140÷8=306(t/h),因320t/h〉306t/h。所以选择320t/h的沥青混凝土搅拌站。【答案】1.需采购:石灰、粉煤灰、碎石、砂和矿粉五种。材料采购中应取样试验,产品合格后才能采购。2.石灰类材料主要需检验:有效钙和氧化镁的含量。3.这种平面布置,可以节约场内运输费。从稳定土搅拌站到施工铺筑现场的平均运距为最小。4.应检测7d无侧限抗压强度和压实度。强度指标大于0.8MPa,压实度应大于98%。5.(1)计算沥青混凝土总量:Q=(35000X0.18+1200X0.05)X11.25X2.4=343440(t)。(2)计算选择沥青搅拌站类型343440÷140÷8=306(t/h),因320t/h306t/h,所以选择320t/h的沥青混凝土搅拌站。6.索赔对象不恰当。路面施工单位不应该向路基施工单位索赔。因为他们之间没有合同关系,路面施工单位应向业主索赔。五、说明背景材料中的预制场和搅拌站布置方式的优点。背景材料中采用的墩柱钢筋保护层控制方法是否可行?说明理由。如果主梁张拉后的预拱度超过了规范要求,将可能导致桥面系中产生什么病害?并提出防治这种病害的三条措施。指出背景材料中合格材料供方选择上的缺陷。并说明合格材料供方评价的依据。【答案】优点:可以减少临时用地面积;可以降低场内运输费用。采用双导梁架桥机更适合本桥。理由:(1)梁体较重,双导梁更合适,而龙门架对桥位处地形要求高。(2)桥梁较长,龙门架吊装速度慢,影响进度。(3)吊装上重物后要长距离行走、龙门架安全性差。不可行,理由:墩柱较高、钢筋骨架可能变形,应在钢筋骨架四周,从下到上的均匀设置垫块。可能导致产生桥面铺装病害。治理措施:控制主梁施工的预拱度;提高桥面防水混凝土强度;提高桥面铺装的施工质量。不应只考虑价格因素。依据:供方资信状况、业绩及信誉、生产及供货保证能力、质量保证能力、售后服务保证能力。主要考查龙门架和双导梁架桥机施工条件。用双导梁架设板梁、T梁、工字梁、箱梁,是现今常用的架梁方法之一。在有水的河上、平坦的旱地、桥下现有通车公路的跨线桥,均可适用。架设费用低,工期短,安全可靠。主要考查墩柱钢筋保护层控制方法。墩柱钢筋笼吊起后要保证钢筋笼的垂直度,墩柱钢模板也要有足够的刚度,安放、绑扎固定钢筋保护层垫块应作为钢筋保护层控制的一个重要环节。并且减轻混凝土入模冲击力对钢筋与模板间垫块的影响,振捣时严格控制振捣棒落点位置。禁止振捣棒碰触钢筋。主要考查预拱度超过规范规定时造成桥面铺装损坏及防治措施。预拱度是指为抵消梁、拱、桁架等结构在荷载作用下产生的挠度,而在施工或制造时所预留的与位移方向相反的校正量。由于设置了预拱度,梁体的上部存在一定的拉伸应变,所以,当预拱度超出了规范规定时,将对桥面铺装造成破坏,为了防止这种病害产生可以从设计和施工量方面来进行控制,桥面铺装层设计时,应根据桥面的受力状况,结合当前的交通现状,设置一定数量的受力钢筋和构造钢筋;对于结构刚度较小,震动较大,面层拉应力较大的桥梁可采用柔性路面或其他强度、耐磨性更好的新材料,如钢纤维混凝土等;同时应充分考虑顸应力混凝土梁上拱度对铺装层混凝土厚度的影响。采用合理的配合比及优质水泥、砂石料等原材料,严格按配合比施工。特殊季节如冬期施工或夏季高温作业,应采取相应的防护措施以保证混凝土的质量:铺装层完成后加强养护工作。以防收缩开裂:加强交通管制,混凝土强度未达到设计强度时不得开放交通。梁板预制时板顶应进行拉毛处理;浇筑铺装层前板顶应彻底清理,凿除松动砂石浮浆,清除各种油渍和杂物并清洗干净。保证新老混凝土粘结牢固;铺设钢筋网时采取适当措施保证受力钢筋和构造钢筋的位置准确,浇筑过程中人、机械不得直接踩踏在钢筋网上,必要时可采取桥面板中预埋连接钢筋的办法,使铺装层钢筋定位准确。六、1.背景材料:某三跨预应力混凝土连续刚构桥,跨度为90m+155m+90m,箱梁宽14m,底板宽7m,箱梁高度由根部的8.5m渐变到跨中的3.5m,施工中采用拼装挂篮,用悬臂浇筑法对称施工。然而在几个节段施工完成后发现箱梁逐节变化的底板有的地方接缝不和顺,底模架变形,侧模接缝不平整,梁底高低不平,梁体纵轴向线形不顺。2.问题:(1)试分析现场出现问题的原因。(2)为防止上述现象的发生,有哪些预防措施?【答案】七、1.背景材料:某高速公路B标段,承建一座10×30m连续箱形梁桥,5跨一联。设计基础为嵌岩桩,桩径1.5m;下部构造为双柱式墩,直径为1.3m,柱顶设置盖梁,墩柱高度为8~18m。施工人员提出如下墩柱施工方案:(1)对已完工的桩基,按要求凿去桩头到设计标高,调直桩头钢筋。(2)墩柱钢筋骨架现场整体制作,与桩头钢筋绑扎焊接,受力主筋直径为22mm的Ⅱ级钢筋,主筋采用对焊工艺,按规定同一截面接头不超过50%,主筋下料长度为墩桩高度+锚入盖梁长度+搭接双面焊缝长度。采用25t吊车(起重臂长30m)整体吊装就位,焊接检查合格后,支撑牢固。(3)墩柱模板采用其他工地使用过的旧钢模,其刚度、拼缝等满足要求。采用整体拼装、涂刷脱模剂后,一次整体吊装就位,再在顶部箍筋四周插入木楔,使钢筋骨架居中,使保护层厚度得到有效控制。(4)按规范要求的工艺浇筑混凝土。2.问题:本施工方案中是否有错误?如有请指出并说明理由。【答案】八、背景资料某公司承建一座高速公路环形立交桥,工程主要内容为:主线高架桥梁、匝道桥梁、挡土墙及引道。桥梁基础采用钻孔灌注桩:上部结构为钢—混凝土结合梁结构;下部结构为盖梁及Φ1000mm圆柱式墩,U形桥台,桥墩基础均采用Φ1200mm钢筋混凝土钻孔灌注桩。挡土墙为现浇钢筋混凝土结构。项目部编制的施工方案如下:1.采用支架架设法,大吨位自行式吊机吊装,安装前对临时支架和钢梁进行了强度、刚度和稳定性验算。2.钢梁采用高强螺栓拼接,拼接前,复验了J,确定了施拧顺序。工程完工后,项目部立即向当地工程质量监督机构申请工程交工验收,该申请未被受理。此后,项目部按照工程竣工验收规定对工程进行全面检查和整修,确认工程符合竣工验收条件后,重新申请工程竣工验收。【问题】1.施工方案1中验算内容不全,请补充。2.写出方案2中J的名称,指出钢梁施拧顺序内容。3.质量监督机构为什么不受理该项目的竣工验收工作?【答案】九、(2019年真题)某施工单位承建一分离式双向四车道高速公路山岭隧道工程,其起讫桩号为K19+720~K20+200,全长480m。隧道左右洞相距36m,地质情况相同,其中K19+720~K19+775段和K20+165~K20+200段穿越强风化泥质灰岩段,岩质较软,岩体较破碎,为Ⅴ级围岩段;K19+775~K19+875和K20+035~K20+035段穿越中风化泥质灰岩段,岩质中硬,岩体较破碎一破碎,为Ⅳ级围岩段;K19+875~K20+035段穿越微风化泥质灰岩段,岩质中硬,岩体较破碎,为Ⅲ级围岩段。该隧道设计支护结构为复合式衬砌(即初期支护+混凝土二次衬砌),隧道设钢支撑和仰拱。施工过程中发生了如下事件:事件一:开工前,施工单位对该隧道的Ⅳ级和Ⅴ级围岩的连续长度及合计长度进行了统计,并由(A)负责对该隧道进行了施工安全风险评估,出具了评估报告。报告内容包括:评估依据、工程概况、(B)、(C)、评估内容、评估结论及对策等。事件二:施工单位采用钻爆法开挖,Ⅳ级围岩段,爆破设计周边眼为60个,爆破后,某开挖面残留有痕迹的炮眼数为45个。事件三:施工单位在Ⅳ级围岩段初期支护施工作业时,采用了钢拱架型式的钢支撑。事件四:施工单位在进行仰拱及防水板施工作业时,采取了如下做法:①IV级围岩的仰拱距掌子面的距离为55±4m,V级围岩的仰拱距掌子面的距离为45±4m;②仰拱施工采用左右半幅分次浇筑方式;⑤防水板搭接宽度为80±10mm。问题:1.结合事件一和背景,写出隧道进行施工安全风险评估的理由。2.事件一中A、B、C各代表什么3.针对事件二和背景,计算周边炮眼痕迹保存率,并判断该值是否满足《公路隧道施工技术细则》的要求。4.事件三中,按材料的组成还可以采取哪种型式钢支撑【答案】P460-4631.K19+720~K19+775段,V级围岩连续长度为55m,超过50m,所以需要进行风险评估。2.A为施工单位,B为评估方法,C为评估步骤。3.45÷60×100%=75%;根据《公路隧道施工技术细则》中相关规定,对于中硬岩炮眼痕迹保存率应不小于70%,而本次爆破后炮眼痕迹保存率为75%>70%,故满足该要求。4.按材料的组成还可以采取格栅钢架型式的钢支撑。5.①错误,改正:Ⅵ级围岩仰拱与掌子面距离不得超过50m,V级围岩仰拱与掌子面距离不得超过40m。②错误,改正:仰拱施工宜整断面一次成型,不宜左右半幅分次浇筑。③错误,改正:搭接宽度不应小于100mm。一十、某高速公路上下行分离式隧道,洞口间距40m,左线长3216m,右线长3100m,隧道最大埋深500m,进出口为浅埋段,IV
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