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文档简介
用于Golf2004和Transporter2004车上。
新新简介 四轮驱动系统 粘液耦合器的最后使用是在Transporter2004的前代车型上。
控制单元
毂(从动部分
GolfHardyHardy
Golf2004车和Transporter2004车上的 单元J492
毂泵Golf 密封Transporter2004四驱车的后桥驱动装置由 差速器锁的式接触开关1-(F360-的全轮驱动控制单元 在四驱的Golf2004和Transporter2004车上安装了第二代 S333_035S333_036S333_038
量的变化。 -部全轮驱动控制单元
的外
的
耦合器开度控制阀泵蓄能器调整后的供油压力在Golf2004上为3.2bar,Transporter2004上为3.8bar。 (工作压力JJ G44-
泵F
全轮驱动控制单元 脱开全轮驱动控制单元当机油压力在100bar以下时,耦合器开度控制底 齿轮
JABS 泵
行驶状态 具体示例 于是该泵开始工作(泵油),这样就建立起机油压力(这个压力在Golf2004车上是3,2bar,在Transporter2004车上是3,8bar)。
蓄能器将Golf2004车上的压力调节到3,2bar,将Transporter 泵
*仅指无ESP**仅指有ESP FS丝泵Golf2004Golf2004的后桥的具体介绍请参见SSP321“Golf2004 Schaltern
差速器锁控制单元J187,驾驶舱内的继电器支架 阀体(带有差速器锁阀1-N125和2- 杆 差速器锁开关照明灯差速器锁的式接触开关1-
全轮驱动控制单元
SS F360差速器锁的式接触开关1F361差速器锁的式接触开关2F362差速器锁的式接触开关3F363后差速器锁真空开关J104ABS
____________________ b)___________________c)_________________ l)_ _
d)_____________e)_____________f)
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