汽车整车生产流程图

精品文档精心整理精品文档可编辑的精品文档汽车整车生产流程一辆车是如何被造出来的，相信很多朋友都不太了解。通过本文希望让大家对车辆的制造过程有所了解，借以普及汽车知识。（特别是公司的同志们~~~~电动车也是车呀。这是必须的常识）第一道：冲压工艺目标：生产出各种车身冲压零部件下面是整齐码放的一卷卷的汽车专用钢板，厚度在1.0mm至1.2mm不等。这一卷卷的钢板，接下来就将会发生神奇的变化。首先要把整卷钢板裁剪成大小不等的几块后，分类整理，以便有各自不同的用处。大小不等的钢材，要经过一道切边工序。然后分配到各个冲压机上，进行下一步工序。平整的钢材经过冲压机重新塑造，被压制成车身上的各种冲压部件。压制好的前翼子板，整齐放在成品区待用。压制成型的车辆侧车身至此，一批批的汽车钢板就变成了形状结构复杂的车身零部件。接下来他们就被送到了焊接车间，进入了下一道工序。第二道：焊接工艺目标：将各种车身冲压部件焊接成完成的车身在焊接车间，各种各样的车身零部件在这里结合到了一起，完成这项工作的是另一项关键工艺——焊接。每一道焊接完成后，工人师傅都要仔细检查焊接情况。哈弗的车身焊接还大量运用了工业机器人，这大大提高了效率并降低了失误的风险。车身焊接完成后，还要再进一步检查焊接情况。在确认了焊接没有问题之后，白车身就将被送入涂装车间进行下一道工序。第三道：涂装工艺目标：防止车身锈蚀，使车身具有靓丽外表组装完成的车身，被吊装到喷漆车间，先进行电泳防锈处理。电泳防锈处理完毕后，工人们还要清理车身表面，发现是否有缺陷，为下一步即将到来的喷漆做准备。由于油漆含有大量有毒物质，而且人工喷漆效率低、浪费油漆，因此哈弗喷漆工艺已经由机器人来完成了。至此车身涂装工艺就结束了，喷涂完毕的车身将被送到总装车间进行最后一道工序。第四道：总装工艺目的：将车身、底盘和内饰等各个部分组装到一起，形成一台完整的车本来运到总装车间的应该是包含发动机变速箱在内的底盘总成。但是我们有必要了解一下底盘总成是怎么组装的，因此先从哈弗的大梁开始。在哈弗的大梁上需要安装转向系统和其他不易安装的部件。这个工序是给车辆安装悬架连杆等部件。安装后备胎支架安装后驱动桥壳体后桥安装好后，再在其上安装螺旋弹簧。注意，不少同类越野车用的是钢板弹簧。接下来是安装前双叉臂悬挂接下来就是安装油箱，哈弗的油箱容积高达80多升注意，此时的底盘是反置的，必须将其翻转180°后才能进行下一步工作。因此这道工序是给底盘上安装临时起吊钩。用吊索固定住底盘起吊然后翻转正面放置好后再进行下一步工序安装从底盘上通过的各种气液管路然后再安装前减震器和刹车盘安装后减震和刹车盘再下来，发动机和变速箱是作为一个动力总成来整体安装的。安装传动前后传动轴和排气管安装好轮胎的底盘，就可以降到地面上了，接下来就是等待车壳的吊装。底盘段暂时告一段落，国内生产的越野车，基本上都是非承载式车身。也就是说，车身不承载全车的受力，因此这些越野车都带有底盘。有了坚固的底盘，才可以更好的进行越野活动。而在底盘段组装的同时，车身和内饰件也在紧锣密鼓地组装当中……从喷漆车间中，利用传送链条，将喷好漆的车壳吊装到总装车间的内饰工段，进行内饰的安装。安装门内密封条等内饰件安装后门锁扣等以及B、C柱的内装饰。安装发动机舱隔音防火墙安装整车控制电路，在底板上预埋线束，安装仪表台总成等安装全车底板隔音、门板和安全带等将内饰流水线上安装好的车身，吊装到底盘工段，然后进行组合，进行下一道的工序。在地沟中把车辆的底盘和车身结合牢固接下来安装仪表台上的一些电控设备、手刹和6碟CD等安装后排座椅安装方向盘和其他内饰件安装前门内芯板等安装前排扶手箱安装前排座椅，这个步骤要放到后面，这样才有利于前排工作时空间的利用这样一来，内饰部分基本上就完工了。现在的哈弗已经是一台完整的车了，但它并不能现在就走上运输的板车，还有一些工序等着它。第五道：检测目标：发现生产装配过程中潜在的质量问题，尽最大可能拒绝不合格产品出厂哈弗已经基本上是一台完整的车了，但是工人师傅们还要保证它不能带病出厂。因此要打开发动机仓，把里面的部件检查一遍然后加注防冻液、助力油、玻璃水和润滑油等必需液体对车身侧面进行预热，这是要干什么呢？原来是为了在预热部位安装侧面防擦条虽然喷涂过程中，漆面质量已经经过检查，但是出厂前还要检查一次，察看漆面是否在总装过程中有损坏。接下来为了检验装配过程中不出现问题，还要进行四轮定位检测。而尾气排放检测则是为了符合国家相关环保法规。经过检测合格的车辆，还要被开到淋浴房，进行密封性能测试。在这里，喷头喷出的水量比平时下暴雨的雨量还要大数倍。以此才能检验车辆的密封性能如何。经过测试合格的车，才能进行下一道工序。而不合格的车则直接返回生产线进行重装。测试合格的车辆还要在厂内的各种试车道上模拟各种路况进行检测，保证车辆出厂的质量。试车完成后，还要开上地沟做最后的检测，看是否在试车时出现问题。最后通过了所有检测的车，被整齐摆放在停车场，精品文档精心整理精品文档可编辑的精品文档检修记录表字第号 检修项目：1＃瓦检修记录检修时期：2008年8月22日检修人员：完工日期：2008年8月30日设计值：（单位：mm）轴直径：150瓦枕盖紧力：0.03～0.05瓦枕紧力：0.03～0.05瓦与轴之间间隙：两侧之和：0.53～0.597瓦与轴之间间隙：顶部和：0.13～0.247检修前状况：（单位：mm）北部南部上端垫片瓦盖0.560.550.570.480.50.520.180.230.280瓦枕0.420.480.490.450.450.450.340.340.340.15间隙0.490.550.480.500.69瓦枕盖紧力＝0.53-0.23＝0.295（mm）（经计算紧力较大）瓦枕紧力＝0.457-0.34＝0.117（mm）（经计算紧力较大）瓦与轴之间间隙＝0.69-0.505＝0.185（mm）瓦与轴之间：两侧之和＝0.52+0.49＝1.01顶部和＝0.69检修记录：北部南部上端垫片瓦盖0.550.560.570.530.520.520.390.40.4瓦枕0.470.570.620.440.550.670.370.340.370.1间隙0.500.670.450.550.450.450.450.500.2瓦枕盖紧力＝0.543-0.0.397＝0.146（mm）瓦枕紧力＝0.553-0.36-0.10＝0.093（mm）瓦与轴之间间隙＝1.1-0.82＝0.23（mm）瓦与轴之间：两侧之和＝0.585+0.5＝1.085顶部和＝0.46乙方甲方记录人：负责人：年月日初检：复检：负责人：年月日检修记录表字第号 检修项目：2＃瓦检修记录检修时期：2008年8月21日检修人员：完工日期：2008年8月27日设计值：（单位：mm）轴直径：140瓦枕紧力：0.03～0.05瓦与轴之间间隙：两侧之和：0.424瓦与轴之间间隙：顶部和：0.15～0.217检修前状况：（单位：mm）北部南部上端垫片瓦枕0.460.460.390.370.350.350.350前间隙0.150.150.250.15×2后间隙0.20.250.20.15×2瓦枕紧力＝0.42-0.35＝0.07mm瓦与轴之间间隙：两侧之和：0.35瓦与轴之间间隙：顶部和：0.2检修记录：（单位：mm）北部南部上端垫片瓦枕0.350.350.350.400.420.430.320.320.32加顶部0.05前间隙0.200.200.20后间隙0.200.200.20瓦枕紧力＝0.384-0.32+0.05＝0.11mm瓦与轴之间间隙：两侧之和：0.40瓦与轴之间间隙：顶部和：0.20乙方甲方记录人：负责人：年月日初检：复检：负责人：年月日检修记录表字第号 检修项目：发电机前轴承检修记录检修时期：2008年8月21日检修人员：完工日期：2008年8月29日设计值：（单位：mm）轴直径：180瓦枕盖紧力：0.03～0.05瓦枕紧力：0.02～0.04瓦与轴之间间隙：两侧之和：0.424瓦与轴之间间隙：顶部和：0.15～0.217检修前状况：（单位：mm）北部南部上端垫片瓦盖0.460.470.480.440.460.450.420.420.410.15瓦枕0.370.380.350.410.400.400.200.200.200.2间隙前0.200.200.25后0.200.200.25瓦枕盖紧力＝0.46-0.403＝0.057瓦枕紧力＝0.39-0.20＝0.19（经计算其数值较大）瓦与轴之间间隙：两侧之和＝0.4瓦与轴之间间隙：顶部和＝0.25检修记录：（单位：mm）北部南部上端垫片瓦盖0.50.540.560.500.510.510.490.490.49加顶部0.05瓦枕0.510.510.460.460.380.390.400.07间隙前0.200.200.250后0.200.200.250瓦枕盖紧力＝0.46+0.05-0.403＝0.10瓦枕紧力＝0.485-0.39-0.07＝0.02瓦与轴之间间隙：两侧之和＝0.4瓦与轴之间间隙：顶部和＝0.25乙方甲方记录人：负责人：年月日初检：复检：负责人：年月日检修记录表字第号 检修项目：发电机后轴承检修记录检修时期：2008年8月22日检修人员：完工日期：2008年8月29日设计值：（单位：mm）瓦枕紧力：0.03～0.05瓦与轴之间间隙：两侧之和：0.424瓦与轴之间间隙：顶部和：0.15～0.217检修前状况：（单位：mm）北部南部上端垫片瓦枕0.400.450.500.450.400.360.280.290.250间隙前0.100.100.200后0.100.080.200瓦枕紧力＝0.425-0.273＝0.152（mm）（经计算其数值较大）瓦与轴之间间隙：两侧之和：0.2mm瓦与轴之间间隙：顶部和：0.20mm检修记录：（单位：mm）北部南部上端垫片瓦枕0.520.520.520.490.470.430.360.360.32拆上内垫0.07间隙前0.200.200.250后0.200.200.250瓦枕紧力＝0.49-0.24-0.07＝0.08（mm）瓦与轴之间间隙：两侧之和：0.4mm瓦与轴之间间隙：顶部和：0.25mm乙方甲方记录人：负责人：年月日初检：复检：负责人：年月日 检修记录表字第号 检修项目：高低压汽封、洼窝中心测量记录检修时期：2008年8月24日检修人员：完工日期：2008年8月25日设计值：高压汽封(mm)低压汽封(mm)a-b±0.15±0.15c-(a+b)/2±0.15±0.15检修前状况：高压汽封(mm)低压汽封(mm)abc00.200.1500.200.15a-b-0.150.15c-(a+b)/2-0.1250.075检修记录：高压汽封(mm)低压汽封(mm)abc0-0.03-0.03000a-b-0.030c-(a+b)/20.0150乙方甲方记录人：负责人：年月日初检：复检：负责人：年月日检修记录表字第号 检修项目：转子轴径椭圆和不锥度检查检修时期：2008年8月24日检修人员：完工日期：2008年8月24日设计值：方向前中后垂直水平检修前状况：方向前中后方向前中后1＃瓦垂直150149.99149.993＃瓦垂直180179.99179.991＃瓦水平150150149.993＃瓦水平179.99180179.992＃瓦垂直139.99139.991404＃瓦水平180179.991802＃瓦水平140139.99139.994＃瓦水平180179.99179.99检修记录：方向前中后方向前中后1＃瓦垂直150149.99149.993＃瓦垂直180179.99179.991＃瓦水平150149.991503＃瓦水平180179.991802＃瓦垂直140139.99139.994＃瓦水平180179.99179.992＃瓦水平140140139.994＃瓦水平179.99179.99180乙方甲方记录人：负责人：年月日初检：复检：负责人：年月日检修记录表字第号 检修项目：推力瓦检修记录检修时期：2008年8月24日检修人员：完工日期：2008年8月24日设计值：推力间隙0.3～0.4mm检修前状况：推力盘的推力间隙：0.36mm转子总位移：0.57mm轴瓦位移：0.21检修记录：推力盘的推力间隙：0.36mm转子总位移：0.47mm在轴瓦枕调整垫片内侧加0.10mm的铜皮，轴瓦位移：0.11乙方甲方记录人：负责人：年月日初检：复检：负责人：年月日检修记录表字第号 检修项目：动静间隙检修记录检修时期：年月日检修人员：完工日期：2008年8月27日设计值：检修前状况：（单位：mm）北表12南表1北表22南表2第一复速级a1/b12.653.052.802.952.653.052.552.75a2/b22.752.952.752.82.752.952.952.75第二复速级a1/b12.753.452.253.52.83.352.753.4a2/b22.33.552.83.32.252.52.23.4第一压力级1.51.551.61.7第二压力级1.651.651.71.65第三压力级1.951.752.02.1第四压力级1.851.91.851.85第五压力级1.651.61.71.75第六压力级2.652.552.52.5第七压力级2.52.52.52.6检修记录：（单位：mm）北表2南表第一复速级a1/b12.63.052.302.95a2/b22.802.952.752.8第二复速级a1/b12.803.452.753.4a2/b22.303.552.33.65第一压力级1.551.6第二压力级1.651.75第三压力级1.951.80第四压力级1.952.0第五压力级1.71.75第六压力级2.552.60第七压力级2.52.55乙方甲方记录人：负责人：年月日初检：复检：负责人：年月日检修记录表字第号 检修项目：汽轮机对轮、推力盘瓢偏测量记录检修时期：2008年8月28日检修人员：完工日期：2008年8月28日设计值：检修前状况：单位：（10-3mm）12345678最大值推力盘111001110.5汽轮机对轮01-2-3-3-2-101.5检修记录：12345678最大值推力盘111001110.5汽轮机对轮01-2-3-3-2-101.5乙方甲方记录人：负责人：年月日初检：复检：负责人：年月日检修记录表字第号 检修项目：汽轮机转子叶轮瓢偏测量记录检修时期：2008年8月日检修人员：完工日期：2008年8月日设计值：检修记录：(单位10-3mm)测量点1~52~63~74~85~16~27~38~4主油泵00-111101-1.5101-2110推力盘3-58-658-4-5-7-8-6-9-9-1第一复速级3-58-25-28108-52-8-4-9-2-9第二复速级-5-5-6-5-6-6-40-5-7-5-6-5-20-1第一压力级2133-51-3-3-2-3215第二压力级-211-32-612-11-2122第三压力级-11-50-61-21-3203-1311第四压力级-45-22-2-25-58-621-20-62第五压力级-1-230112-10-2031-11-3第六压力级-60-52-53-2407-54-61-8-1第七压力级501-2-1-7-6-100-74-24063乙方甲方记录人：负责人：年月日初检：复检：负责人：年月日检修记录表字第号 检修项目：主油泵油轮推力盘、汽轮机对轮晃动度检修记录检修时期：2008年8月22日检修人员：完工日期：2008年8月22日设计值：检修前状况：单位；12345678备注主油泵油轮-3-213231-1推力盘01-101000检修记录：单位；12345678备注主油泵油轮-3-213231-1推力盘01-101000乙方甲方记录人：负责人：年月日初检：复检：负责人：年月日检修记录表字第号 检修项目：转向导叶环测量检修记录检修时期：2008年8月23日检修人员：完工日期：2008年8月23日设计值：检修前状况：单位：ABCDE备注第一复速级2.63.052.302.951.2mm第二复速级2.803.452.753.41.2mm检修记录：单位：ABCDE备注第一复速级2.63.052.302.951.2mm第二复速级2.803.452.753.41.2mm乙方甲方记录人：负责人：年月日初检：复检：负责人：年月日检修记录表字第号 检修项目：汽轮机转子扬度测量记录检修时期：2008年8月23日检修人员：完工日期：2008年8月23日设计值：汽轮机后轴承处扬度为：0检修前状况：转子扬度：0.22mm检修记录：转子扬度：0.22mm乙方甲方记录人：负责人：年月日初检：复检：负责人：年月日检修记录表字第号 检修项目：汽缸水平扬度测量检修记录检修时期：2008年8月23日检修人员：完工日期：2008年8月23日检修前状况：汽轮机后端左侧水平向左侧扬0.02mm；右侧水平向右侧扬0.02mm汽轮机中间左侧水平向前侧扬0.80mm；右侧水平向前侧扬0.70mm汽轮机前间左侧水平向左侧扬0.20mm；右侧水平向右侧扬0.10mm检修记录：汽轮机后端左侧水平向左侧扬0.02mm；右侧水平向右侧扬0.02mm汽轮机中间左侧水平向前侧扬0.80mm；右侧水平向前侧扬0.70mm汽轮机前间左侧水平向左侧扬0.20mm；右侧水平向右侧扬0.10mm乙方甲方记录人：负责人：年月日初检：复检：负责人：年月日检修记录表字第号 检修项目：前轴承与前轴承座架间纵向键测量记录检修时期：2008年月日检修人员：完工日期：2008年月日设计值：单位：mm项目设计值b1+b20.04～0.08a1～2检修前状况：单位：项目实际测量b1+b20.03mm塞尺不进a0.8mm检修记录：单位：项目实际测量b1+b20.03mm塞尺不进a0.8mm乙方甲方记录人：负责人：年月日初检：复检：负责人：年月日检修记录表字第号 检修项目：后汽缸与导板间纵向键记录检修时期：2008年8月30日检修人员：完工日期：2008年8月30日设计值：单位：mm项目设计值b1+b20.04～0.08a10检修前状况：单位：项目实际测量b1+b20.20mma10mm检修记录：单位：项目实际测量b1+b20.20mma10mm乙方甲方记录人：负责人：年月日初检：复检：负责人：年月日检修记录表字第号 检修项目：前轴承座与前座架间连接螺母检修记录检修时期：2008年8月30日检修人员：完工日期：2008年8月30日设计值：d=0.10~0.12mm检修前状况：单位：b1b2a0.150.14a10.15a20.14a30.10a40.15检修记录：单位：b1b2a0.150.14a10.15a20.14a30.10a40.15乙方甲方记录人：负责人：年月日初检：复检：负责人：年月日检修记录表字第号 检修项目：汽轮机与发电机对轮找中心检修时期：2008年8月27日检修人员：完工日期：2008年8月28日设计值：位置算法设计值圆周要求a1-a3±0.03a2-a4±0.03平面要求b1-b20～0.02b3-b4±0.02检修记录：a1a2a3a4b1b2b3b4a1-a3a2-a4b1-b3b2-b4第一次2.572.552.532.503.463.103.113.190.040.05-0.035-0.09第二次0.60.680.550.500.640.550.610.550.070.180.030第三次0.50.460.460.50.530.520.550.520.04-0.04-0.0150.005第四次0.50.450.490.50.540.530.540.530.040.0500第五次0.510.510.500.500.5650.5350.560.5250.010.010.0050.01第六次0.520.510.500.500.5550.530.5550.5250.020.0100.005第七次0.520.520.500.500.5550.530.5550.5250.020.0200.005乙方甲方记录人：负责人：年月日初检：复检：负责人：年月日检修记录表字第号 检修项目：发电机对轮瓢偏测量检修记录检修时期：2008年8月22日检修人员：完工日期：2008年8月22日设计值：检修前：（单位10-3mm）测量点12345678测量值-101320-1-2最大瓢偏为：0.04mm检修记录：（单位10-3mm）经打磨后测量数据如下：测量点12345678测量值-211-10110最大瓢偏为：0.01mm乙方甲方记录人：负责人：年月日初检：复检：负责人：年月日检修记录表字第号 检修项目：汽轮机盘车装置检修记录检修时期：2008年8月31日检修人员：完工日期：2008年8月31日检修前状况：投入过程中经常出现自动解列。检修记录：拆除检查、清洗，并调节手柄离合位置，正确回装。运行状况良好。乙方甲方记录人：负责人：年月日初检：复检：负责人：年月日检修记录表字第号 检修项目：汽轮机转子叶轮清理检修记录检修时期：2008年8月23日检修人员：完工日期：2008年8月23日检修前状况：汽轮机转子无结垢。检修记录：对转子轴径进行打磨。乙方甲方记录人：负责人：年月日初检：复检：负责人：年月日检修记录表字第号 检修项目：调压器检修记录检修时期：2008年8月28日检修人员：完工日期：2008年8月28日检修前状况：测量内铜套筒内径为49.96mm；测俩测量和塞直径为49.94mm。其间隙为0.02mm。检修记录：解体检查清洁，测量内铜套筒内径为49.96mm；测俩测量和塞直径为49.94mm。其间隙为0.02mm。并正确回装。乙方甲方记录人：负责人：年月日初检：复检：负责人：年月日检修记录表字第号 检修项目：同步器检修记录检修时期：2008年8月28日检修人员：完工日期：2008年8月28日检修前状况：清洁，调整齿轮间隙检修记录：本体解体后发现：电动涡轮间隙过小，加0.20mm的铜皮两层。乙方甲方记录人：负责人：年月日初检：复检：负责人：年月日检修记录表字第号 检修项目：危急遮断器检修记录检修时期：2008年8月28日检修人员：完工日期：2008年8月28日设计值：危急遮断油门拉钩与危急遮断器飞锤间隙：a＝1～1.5mm检修前状况：挂钩与飞锤间隙为a=3.45mm检修记录：解体检查，发现飞锤周围有一周北打击伤痕，进行打磨，清洁，正确回装。现挂钩与飞锤为a＝1.85mm。乙方甲方记录人：负责人：年月日初检：复检：负责人：年月日检修记录表字第号 检修项目：轴向位移遮断器测量检修记录检修时期：2008年8月28日检修人员：完工日期：2008年8月28日设计值：轴向位移遮断器油嘴与喷油圈间隙：a＝0.5mm检修前状况：测量a＝0.85mm检修记录：清洁，回装。a＝0.5mm。手动打击良好。乙方甲方记录人：负责人：年月日初检：复检：负责人：年月日检修记录表字第号 检修项目：高压错油门检修记录检修时期：2008年8月28日检修人员：完工日期：2008年8月28日检修前状况：测量量内铜套筒内径：70.04mm，测量和塞直径为：69.98mm，间隙为0.06mm检修记录：解体检查、清洁、测量量内铜套筒内径：70.04mm，测量和塞直径为：69.98mm，间隙为0.06mm。正确回装。乙方甲方记录人：负责人：年月日初检：复检：负责人：年月日检修记录表字第号 检修项目：低压错油门检修记录检修时期：2008年8月28日检修人员：完工日期：2008年8月28日检修前状况：测量内铜套筒内径：70.00mm；测量和塞直径为：69.95mm。其间隙为0.05mm检修记录：解体检查清洁、测量内铜套筒内径：70.00mm；测量和塞直径为：69.95mm。其间隙为0.05mm，正确回装。乙方甲方记录人：负责人：年月日初检：复检：负责人：年月日检修记录表字第号 检修项目：高压油动机检修记录检修时期：2008年8月28日检修人员：完工日期：2008年8月28日检修前状况：测量内铜套筒内径：180.00mm，测量和塞直径为：179.93mm，其间隙为0.07mm。检修记录：解体检查清洁、测量内铜套筒内径：180.00mm，测量和塞直径为：179.93mm，其间隙为0.07mm。正确回装。乙方甲方记录人：负责人：年月日初检：复检：负责人：年月日检修记录表字第号 检修项目：低压油动机检修记录检修时期：2008年8月28日检修人员：完工日期：2008年8月28日检修前状况：测量内铜套筒内径：160.00mm，测量和塞直径为：159.94mm，其间隙为0.06mm。检修记录：解体检查清洁，测量内铜套筒内径：160.00mm，测量和塞直径为：159.94mm，其间隙为0.06mm。正确回装。乙方甲方记录人：负责人：年月日初检：复检：负责人：年月日检修记录表字第号 检修项目：自动主汽门检修记录检修时期：2008年8月22日检修人员：完工日期：2008年8月22日检修前状况：检查发现自动主汽门的油缸活塞预起阀结合面有划痕，其主阀阀芯结合面接触不严密。检查发现阀体内有金属缠绕垫和焊渣。检修记录：研磨油缸活塞预起阀结合面和主阀阀芯结合面，并清洁、回装。回装后动作良好。乙方甲方记录人：负责人：年月日初检：复检：负责人：年月日检修记录表字第号 检修项目：高压调节汽门检修记录检修时期：2008年8月24日检修人员：完工日期：2008年8月24日设计值：第一阀行程：3.5mm有10mm的空行程第二阀行程：13.581mm有10mm的空行程第三阀行程：22.238mm有10mm的空行程第四阀行程：30.896mm有10mm的空行程第五阀行程：39.554mm有10mm的空行程检修前状况：第一阀行程：3.3mm有10mm的空行程第二阀行程：14.24mm有10mm的空行程第三阀行程：22.24mm有10mm的空行程第四阀行程：33.36mm有10mm的空行程第五阀行程：41.36mm有10mm的空行程检修记录：进行涂丹检查，其结合严密。行程测量，正确回装。第一阀行程：3.3mm有10mm的空行程第二阀行程：14.24mm有10mm的空行程第三阀行程：22.24mm有10mm的空行程第四阀行程：33.36mm有10mm的空行程第五阀行程：41.36mm有10mm的空行程乙方甲方记录人：负责人：年月日初检：复检：负责人：年月日检修记录表字第号 检修项目：低压调节汽门检修记录检修时期：2008年8月24日检修人员：完工日期：2008年8月24日设计值：第一阀行程：3.5mm有10mm的空行程第二阀行程：12.803mm有10mm的空行程第三阀行程：20.801mm有10mm的空行程第四阀行程：28.384mm有10mm的空行程第五阀行程：35.968mm有10mm的空行程检修前状况：第一阀行程：3.26mm有10mm的空行程第二阀行程：11.64mm有10mm的空行程第三阀行程：20.4mm有10mm的空行程第四阀行程：27.5mm有10mm的空行程第五阀行程：36.24mm有10mm的空行程检修记录：进行涂丹检查，其结合严密。行程测量，正确回装。第一阀行程：3.26mm有10mm的空行程第二阀行程：11.64mm有10mm的空行程第三阀行程：20.4mm有10mm的空行程第四阀行程：27.5mm有10mm的空行程第五阀行程：36.24mm有10mm的空行程乙方甲方记录人：负责人：年月日初检：复检：负责人：年月日检修记录表字第号 检修项目：启动阀检修记录检修时期：年月日检修人员：完工日期：年月日检修前状况：测量其内铜套内径为：40.00mm，测量其和塞直径为：39.97mm其间隙为0.03mm。检修记录：解体检查清洁，测量其内铜套内径为：40.00mm，测量其和塞直径为：39.97mm其间隙为0.03mm，正确回装。乙方甲方记录人：负责人：年月日初检：复检：负责人：年月日检修记录表字第号 检修项目：发电机前、后端盖组装封闭检修记录检修时期：2008年8月30日检修人员：完工日期：2008年8月30日设计值：检修前状况：发电机转子线圈有部分绝缘老化。检修记录：对绝缘线圈进行了胶粘。用压缩空气吹扫各端盖、转子线圈清理油污，励磁机吹扫。并正确回装。乙方甲方记录人：负责人：年月日初检：复检：负责人：年月日检修记录表字第号 检修项目：发电机空气间隙测量检修记录检修时期：2008年8月30日检修人员：完工日期：2008年8月30日设计值：从机头望后看分左右。检修前状况：单位：上下左右汽侧18.318.618.518.2励侧18.51818.318.6检修记录：单位：上下左右汽侧18.318.618.218.6励侧18.218.418.518.4乙方甲方记录人：负责人：年月日初检：复检：负责人：年月日检修记录表字第号 检修项目：发电机端盖间隙测量检修记录检修时期：年月日检修人员：完工日期：年月日设计值：从机头望后看分左右。检修前状况：单位：上下左右汽侧0.50.50.60.5励侧0.50.50.60.5检修记录：单位：上下左右汽侧0.50.50.50.5励侧0.50.50.50.5乙方甲方记录人：负责人：年月日初检：复检：负责人：年月日检修记录