一级建造师之一建港口与航道工程实务高分题型分享

一级建造师之一建港口与航道工程实务高分题型分享

单选题（共50题）1、当施工船舶必须在流速较大的河流横流驻位作业时，应编制()。A.施工组织设计B.技术交底通知书C.专项施工方案D.安全操作规程【答案】C2、水运工程施工监理机构的权利包括对不符合要求的施工有权要求承包人改正，情况严重时，报告业主同意后可部分暂停施工，调整不称职的人员，直至（）。A.要求更换承包人B.建议更换承包人C.解除工程承包合同D.更换项目经理【答案】B3、列材料不能作为高桩码头沉桩桩垫材料的是。A.水泥纸袋B.尼龙C.切断的钢丝绳D.泡沫塑料【答案】D4、工程月、旬（或周）施工进度计划是（）。A.实施性的计划B.控制性计划C.确定总进度目标的计划D.控制总工期的计划【答案】A5、在航道工程中，大量采用的土工织物软体排，主要是利用了土工织物的（）作用。A.排水B.隔离C.防护D.防渗【答案】B6、水工建筑物中高桩码头，代替后方抛石棱体碎石反滤层的土工织物应采用（）。A.土工膜B.土工织物C.土工网D.土工带【答案】B7、对高桩码头上部装配式整体结构的混凝土施工，正确的做法是（）。A.应将纵横梁节点、预制板缝及码头面层的混凝土一次浇筑B.应先浇筑横梁节点的混凝土，然后将纵梁、预制板缝及码头面层一次浇筑C.应先浇筑纵横梁节点的混凝土，然后将预制板缝及码头面层一次浇筑D.应先浇筑纵横梁节点及预制板缝中的混凝土，再浇筑码头面层【答案】D8、《水运建设市场监督管理办法》第三十七条规定违反本办法规定，施工单位超越资质等级承揽工程并尚未开工建设的，处工程合同价款（）的罚款。A.1％B.2％C.3％D.4％【答案】B9、闸室、闸首和输水廊道等混凝土结构分层浇筑时，上下层与相邻段混凝凝土浇筑的时间间隔不宜超过（）。A.7dB.14dC.21dD.28d【答案】B10、在混凝土施工缝处浇筑新混凝土前，应先用水充分湿润老混凝土表层，刷一层水泥浆或铺一层厚度为10～30mm的水泥砂浆。水泥净浆和水泥砂浆的（）。A.水灰比应小于混凝土的水灰比B.水灰比应等于混凝土的水灰比C.强度等级与混凝土相等D.强度等级大于混凝土强度【答案】A11、我国任一海港的各种特征潮位中，小潮平均低潮位低于()。A.大潮平均低潮位B.最低潮位C.平均低潮位D.平均潮位【答案】D12、施工单位不按照施工技术标准施工造成工程质量一般事故的，处所涉及单位工程合同价款（）的罚款。A.1％B.1％以上2％以下C.2％以上3％以下D.3％以上4％以下【答案】C13、计算基坑无支护径流排水量时，可取当地近的降水强度是（）（m／h）。A.2年一遇日最大降水量B.2年一遇日最大降水量的1／2C.5年一遇日最大降水量D.5年一遇日最大降水量的1／2【答案】D14、台风是中心风力达（）级以上的风。A.12B.10C.8D.13【答案】A15、HPC是（）。A.高强混凝土B.高流态混凝土C.高性能混凝土D.高黏聚性混凝土【答案】C16、为保证混凝土的耐久性，要求（）。A.水灰比有最大限制B.水灰比有最小限制C.水灰比无限制D.水灰比只要满足混凝土的强度要求【答案】A17、GPS测量定位中，由于应用了（）技术，使其精度得到了大幅度的提高。A.多路径效应调整B.多波束C.双频D.差分【答案】D18、对混凝土温度的监测频次，在升温期间，环境温度、冷却水温度和内部温度应每（）监测一次。A.2～4hB.4～6hC.6～8hD.8～12h【答案】A19、对于复合硅酸盐水泥，矿渣、火山灰、粉煤灰及石灰石的组分为（）。A.>20且≤50B.>10且≤50C.>20且≤60D.>10且≤40【答案】A20、在沉箱重力式码头施工中，沉箱安放就位填充完毕后，后方抛石棱体及倒滤层应从墙后开始抛填，是为了（）。A.增强沉箱抗浪的能力B.保持沉箱的稳定性C.避免把岸坡淤泥挤入棱体下D.保持岸坡稳定【答案】C21、关于板桩码头锚碇系统拉杆施工的说法，错误的是（）。A.当设计对拉杆的安装支垫无具体规定时，将拉杆搁置在间距5m左右垫平的垫块上B.钢拉杆及其附件在安装前，应进行除锈并涂上两道防锈漆C.在锚碇结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度后，才开始张紧拉杆D.拉杆螺母全部旋进，并不得有丝扣外露，才可对拉杆进行回填【答案】D22、下列不属于概算主要表格的是（）。A.工程建设其他费用分项概算表B.主要材料用量汇总表C.建筑安装单位工程概算表D.单项工程概算汇总表【答案】D23、用起重船助浮安装沉箱，起重船吊重不得超过其额定负荷的（）。A.70％B.80％C.90％D.100％【答案】B24、中、硬底质的一次性维护疏浚工程，设计底边线以内水域（）。A.允许存在浅点B.不得存在浅点C.允许有不超过10cm的浅点D.允许存在不超过检查点总数5％的浅点【答案】B25、土颗粒越细、级配越好，其渗透性()。A.越强B.越弱C.衰减越快D.衰减越慢【答案】B26、日潮港湾在半个月中有多数天数在太阴日中只有一次高潮和低潮，其余天数为（）。A.正规半日潮混合潮B.正规日潮混合潮C.不正规半日潮混合潮D.不正规日潮混合潮【答案】C27、重力式码头在向沉箱内抽水或回填时，同一沉箱的各舱宜（）进行，其舱面高差限值，通过验算确定。A.同步B.对角C.左右D.对称【答案】A28、当采用（）进行水平位移观测时，其边长应采用钢尺丈量或电磁波测距仪测定。A.前方交会法B.经纬仪投点法C.视准线法D.极坐标法【答案】D29、下列不属于链斗挖泥船定额的是（）。A.基本定额B.增转头定额C.超挖深定额D.超运距定额【答案】B30、水运工程交工验收时，工程实体质量的抽查、检测应由（）负责实施。A.施工单位B.建设单位C.监理单位D.交通主管部门或其委托的质监机构【答案】D31、浇筑的混凝土强度达到5MPa前，锤击沉桩处与该部分混凝土之间的距离不得小于（）。A.20mB.25mC.30mD.50m【答案】C32、在对进度计划调整时，大量超前领先的非关键线路（）。A.应继续保持其领先地位B.对于保证进度计划是有利的C.可能受其他线路发展的制约造成窝工浪费，应予调整D.可能转化为关键线路【答案】C33、有抗冻性要求的混凝土必须掺入（），使其具有要求的含气量。A.抗冻剂B.引气剂C.早强剂D.减水剂【答案】B34、从时间上或空间上来看，在构成波浪的波列中波形不同、波要素呈随机分布，这种波浪通称为（）。A.随机波B.规则波C.不规则波D.涌浪【答案】C35、有抗冻要求的港口与航道工程C40级以上混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为粗骨料质量的（）。A.≤0.5%B.≤0.7%C.≤1.0%D.≤2.0%【答案】A36、高桩码头施工时，在()中沉桩，应以标高控制为主，贯入度作为校核。A.砂性土层B.淤泥层C.风化岩层D.黏性土【答案】D37、抓斗式挖泥船一般以（）来衡量其生产能力的大小。A.泥舱容积B.绞刀功率C.抓斗斗容D.绞刀直径【答案】C38、港航工程大体积混凝土结构对防裂不利的措施是（）。A.提高混凝土的单位水泥用量B.选用线胀系数较小的骨料C.在素混凝土中掺入块石D.适当提高粉煤灰的掺量【答案】A39、建设单位在领取施工许可证前，应当向交通主管部门或其委托的质检机构提交（）。A.水运工程招标B.水运工程投标文件C.水运工程中标通知书D.水运工程质量监督申请书【答案】D40、（）适用于分汊河道内急弯险滩的整治。A.炸除石梁B.炸除礁石C.在突嘴上游建丁坝D.废弃老槽、另辟新槽【答案】D41、港口工程质量检验中，码头工程按（）划分单位工程。A.泊位B.主要部位C.工程材料D.施工顺序【答案】A42、工程量清单计价采用（）。A.市场价格单价B.定额价格单价C.协商价格单价D.综合单价【答案】D43、概算由（）负责编制。A.建设单位B.设计单位C.施工单位D.监理单位【答案】B44、环保疏浚污染土依据污染物类型和影响途径共分为（）。A.三类B.四类C.五类D.六类【答案】B45、法国工程师达西（Darcy）在垂直圆筒中对均匀砂进行了大量的渗透试验，得出了层A.成正比B.成反比C.的平方成正比D.的平方成反比【答案】A46、（）不计概算扩大系数。A.大型土石方工程B.直立式护岸C.斜坡式引堤D.斜坡式护岸【答案】A47、采用无纺土工织物作重力式码头后方倒滤层材料时，其抗拉强度不宜低于（）kN／m。A.3B.5C.6D.8【答案】C48、斜坡堤预制人工块体重量的允许偏差为（）。A.±1％B.±3％C.±5％D.±8％【答案】C49、透水框架可叠加摆放，叠加层级不宜超过（）。A.2层B.3层C.4层D.5层【答案】B50、有备淤深度的港池疏浚工程，边缘水域的底质为中、硬底质时（）。A.允许有不超过10cm的浅点B.不得存在浅点C.允许有不超过检查点总数5％的浅点D.允许有不超过检查点总数10％的浅点【答案】B多选题（共20题）1、《公路水运工程安全生产监督管理办法》第三十五条规定项目负责人对项目安全生产工作负有的职责有（）。A.组织制定项目安全生产规章制度和操作规程B.组织制定项目安全生产教育和培训计划C.及时、如实报告生产安全事故并组织自救D.督促项目安全生产费用的规范使用E.督促落实本单位施工安全风险管控措施【答案】ABCD2、板桩码头建筑物施工沉桩前，（）均应按勘测基线（点）及水准点测设，其精度符合有关规定，并应定期检查和校核。A.施工基线B.桩位控制点C.平面控制网D.现场水准点E.高程控制网【答案】ABD3、工程勘察报告关于场地地震效应的分析与评价中，地震造成的地面运动是否会造成场地和地基的失稳或失效，主要是考虑（）。A.液化B.波动C.震陷D.滑坡E.蠕动【答案】ACD4、施工组织设计的主要内容包括（）。A.施工的组织管理机构B.施工的总体布置和主要施工方案C.业主、监理、质量监督的责任D.进度计划E.施工的索赔方案【答案】ABD5、港航设备安装及水上交管工程专业承包资质分为（）。A.特级B.一级C.二级D.三级E.四级【答案】BC6、重力式码头沉箱接高方式一般有（）。A.座底接高B.漂浮接高C.现场接高D.台式接高E.移动接高【答案】AB7、沿海水域划定禁航区和安全作业区审批需提交材料目录有七项，其中包含（）。A.禁航理由、时间、水域、活动内容B.施工方案（必要时须经过专家评审）C.已制定安全及防污染措施的证明材料D.已通过评审的通航安全评估报告（必要时）E.委托证明及委托人和被委托人身份证明及其复印件（委托时）【答案】ACD8、目前在我国预应力混凝土大直径管桩的生产中采用了（）等工艺。A.高速离心B.振动C.辊压D.二次振捣E.真空吸水【答案】ABC9、对于冬期施工利弊，说法正确的是（）。A.不利于混凝土强度增长B.不利于大体积混凝土入模温度控制C.有利于模板周转D.有利于降低大体积混凝土温度E.一定会加大施工成本【答案】AD10、混凝土的施工可操作性是一项综合性能，其中包括了混凝土的()。A.流动性B.可塑性C.黏聚性D.抗冻性E.保水性【答案】ABC11、抛枕护脚施工应根据（）选用匹配的定位船与抛枕船配合进行。A.水深B.流速C.流向D.砂枕的规格E.地质【答案】ABD12、混合潮可分为（）。A.正规半日潮混合潮B.不正规半日潮混合潮C.正规日潮混合潮D.不正规日潮混合潮E.日潮混合潮【答案】BD13、液性指数说明土的软硬程度，用于确定()。A.黏性土的状态B.黏性土的名称C.黏性土的单桩极限承载力D.黏性土的分类E.黏性土的沉桩可能性【答案】AC14、高桩码头接岸工程采用挡土墙时，其基础回填土或抛石均应（）。A.分层夯实B.分段夯实C.振冲密实D.整层爆夯E.辗压密实【答案】A15、板桩建筑物中锚碇板一般是预制的钢筋混凝土板块，它的断面形状主要有（）。A.平板形B.双向梯形C.T形D.H形E.三角形【答案】ABC16、下列单位工程观感质量评价中，属于二级项目的条件有()。A.外观质量总体一般B.外观质量总体较好C.观察范围有少量一般表面缺陷，但不需进行修补D.观察范围有少量表面缺陷，需要作局部修补E.抽查部位没有超过规定的允许偏差值的部位或测点【答案】BC17、斜坡堤砂垫层抛填施工时，应考虑（）等自然条件对砂粒产生漂流的影响，可通过试抛确定抛砂船的驻位。A.水深B.水流C.波浪D.风向E.风力【答案】ABC18、预应力混凝土结构的优点是（）。A.同样荷载下结构断面较小B.预应力筋抗腐蚀性能强C.相同跨度下构件重量较轻D.相同结构截面下钢筋保护层较薄E.结构抗裂能力较强【答案】AC19、吹填区排水口一般多布设在吹填区（）的地方。A.中部B.接近排泥管线出口C.远离排泥管线出口D.死角E.排泥管线出口【答案】CD20、港口与航道工程索赔成立应同时具备的条件包括（）。A.与合同对照，事件将造成承包人可预见的额外费用增加或工期损失B.与合同对照，事件已造成承包人实际的额外费用增加或工期损失C.造成费用增加或工期损失的原因，根据合同约定不属于承包人的行为责任D.造成费用增加或工期损失的原因，根据合同约定不属于承包人应承担的风险责任E.承包人按照合同规定的时间和程序提交索赔意向通知和索赔报告【答案】BCD大题（共10题）一、背景资料某疏浚企业中标承担某港口陆域吹填工程，吹填工程量为750万m3，土质为粘性土，天然密度为1.85t/m3，海水天然密度为1.025t/m3。施工安排一艘3000m3/h绞吸挖泥船进行吹填，排泥管直径为800mm。施工期间在A时间段其施工参数为：泥浆密度1.18t/m3，排泥管内泥浆流速为5.5m/s，绞刀切泥厚度2.0m，绞刀前移距1.5m，绞刀横移速度14m/min，绞刀挖掘系数0.83。工程完工后经统计，该工程施工期间挖泥平均生产率为1900m3/h，生产性停歇时间为45天，非生产性停歇时间为50天。问题计算A时间段的泥浆浓度和泥浆流量。（结果保留一位小数）【答案】泥浆浓度：(1.18-1.025)/(1.85-1.025)×100%=18.8%泥浆流量：5.5×3.14×(0.8/2)2×3600=9947.5(1113/h)或2.8(m3/s)泥浆流量Q=3600πR2V=3600×3.14×0.42×5.5≈9947.5m3/h。二、某公司承建2个新建码头泊位，长380m，宽32m。项目开工日期为2015年7月1日，总工期为348d。码头排架间距为7m，每榀排架布置7根φ1000mmPHC基桩，包括3根直桩及2对斜桩；上部结构为现浇钢筋混凝土横梁、预制纵梁、预制面板和现浇面层。栈桥水域段长120m，宽15m，采用φ800mmPHC管桩和φ1000mm灌注桩；栈桥陆域段长80m，采用φ1000mm灌注桩；上部结构采用现浇钢筋混凝土帽梁、预制预应力空心板和现浇面层。公司成立项目部实施该项目。项目部编制施工组织设计时依据了设计文件、招投标文件、公司贯标体系文件以及相关技术规范，规范有《港口工程桩基规范》JTS167-4—2012、《港口工程预应力大直径管桩设计与施工规程》JTJ261—1997、《水运工程质量检验标准》JTS257—2008、《水运工程混凝土施工规范》JTS202—2011等。在施工组织设计中，将工程划分为码头工程和栈桥工程2个单位工程。开工前，项目经理组织全体人员学习有关安全方面的标准、规范、法律、法规和文件，如《中华人民共和国安全生产法》2014年、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—88等，并向参加施工的工程船舶、水上作业人员、潜水员进行了水上或水下施工技术安全措施交底。公司对项目部以上工作中存在的错误及时进行了纠正，保证了项目的正常实施。施工中，因业主动迁拖延，沉桩施工出现中断，致使沉桩工期滞后了3个月，项目部因此向业主递交了工期延长的申请及索赔申请。【问题】?1．根据背景资料，指出项目部工作的错误之处，并写出正确的做法。?2．沉桩施工控制应包含哪几方面??3．施工单位申请工期延长是否合理?为什么??4．写出工程索赔成立的条件。【答案】1．项目部工作的错误之处及正确的做法：(1)错误1：将工程划分为：码头工程和栈桥工程；正确的做法：根据《水运工程质量检验标准》JTS257—2008，应该划分为1#泊位码头工程和2#泊位码头工程。(2)错误2：依据2002年颁布的《中华人民共和国安全生产法》；正确的做法：应依据新安全生产法，2014年8月31日通过，2014年12月1日起施行。(3)错误3：依据《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—88。正确的做法：应依据《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46--2005。(4)错误4：依据《港口工程桩基规范》JTS167-4—2012。正确的做法：应依据《港口工程桩基规范》JTJ254—1998。(5)错误5：项目经理组织安全技术措施交底。正确的做法：项目技术负责人组织安全技术措施交底。2．沉桩施工控制包含：偏位控制、承载力控制、桩的裂损控制。3．施工单位申请工期延长合理。理由：业主原因造成工程延误，该责任应由业主承担。4．工程索赔成立的条件：(1)与合同对照，事件已造成了承包人实际的额外费用增加或工期损失；(2)造成费用增加或工期损失的原因，根据合同约定不属于承包人的行为责任也不属于承包人应承担的风险责任；(3)承包人按照合同规定的时间和程序提交了索赔意向通知和索赔报告。上述三个条件应同时具备索赔才能成立。三、乍浦港二期多用途件杂货码头工程，位于浙江省平湖市乍浦镇西南杭州湾北岸。水工工程由栈桥及码头两部分组成。码头长336m，宽35m，设计为一个泊位。结构形式为高粧梁板式结构。桩基为Φ1200预应力大管桩，现浇桩帽，现浇横梁，预制安装纵梁、面板，现浇混凝土方桩，现浇墩台、立柱、帽梁，安装预应力空心板，现浇面层。本工程码头的分项工程划分见下表所列。问题:(1)对本工程进行单位工程划分。(2)对码头单位工程进行分部工程划分。(3)指出码头单位工程各分部工程所包含的分项工程。【答案】(1)根据《标准》规定，码头按泊位划分单位工程，本工程设计为一个泊位，故码头应划为一个单位工程。本工程栈桥规模较大，应单独划为一个单位工程。因此，本工程应划分为两个单位工程。(2)码头单位工程的分部工程划分为：桩基、上部结构、码头设施。(3)码头桩基分部工程所包含的分项工程为：表中的1~3分项工程；码头上部结构分部工程所包含的分项工程为：表中的4~18分项工程；码头附属设施分部工程所包含的分项工程为：表中的19~26分项工程。四、某承包单位通过招投标，承接了某航道整治工程，该整治工程主要内容为筑坝和护岸。建设单位及时组织监理、施工单位在工程开工前明确了单位、分部、分项工程的划分。问题：对该工程进行单位、分部、分项工程划分。【答案】(1)该工程划分为筑坝、护岸两个单位工程。(2)筑坝单位工程划分为基础、护底、坝体、顼面、护坡等分部工程。护岸单位工程划分为基础、护底、护脚、护坡等分部工程。(3)基础分部工程划分为基槽开挖、抛石挤淤、±真砂挤淤、现浇混凝土基础、砂石垫层、土工织物垫层、换砂基础、浆砌石基础、水下抛石基础、水下抛石基础垫层等分项工程。护底分部工程划分为散抛石压载软体排护底、系结压载软体排护底、散抛物护底、基槽开挖、土工织物垫层、砂石垫层等分项工程。坝体分部工程划分为混凝土预制构件制作、混凝土预制构件安装、充填袋坝体、块石抛筑坝体、石笼抛筑坝体等分项工程。坝面分部工程划分为土工织物垫层、抛石面层、铺石面层、砌石面层、混凝土预制块体制作、混凝土预制块体安装、预制混凝土铺砌块制作、预制混凝土铺砌块铺挪、现浇混凝土面层、模袋混凝土面层等分项工程。护坡分部工程划分为岸坡开挖、土石为回填、削坡及整平、基槽开挖、砂石垫层、土工织物垫层、砂石倒滤层、土工织物倒滤层、盲沟、明沟、抛石面层、铺石面层、砌石面层、模袋混凝土面层、现浇混凝土面层、预制混凝土铺砌块制作、预制混凝土铺砌块铺砌、砌石拱圈、砌石齿墙等分项工程。护脚分部工程划分为水下抛充填袋护脚、水下抛石护脚、水下抛石笼护脚、抛石面层等分项工程。五、某单位拟建设3个3．5万t级离岸卸煤码头和521．1m长、18．7m宽的连接栈桥。卸煤码头为高桩梁板式结构，采用41200mm(B型)PHC管桩，桩长为58～71m(含钢桩靴)，现浇桩帽大节点、预制纵、横梁、预制面板和现浇混凝土面层结构。面层混凝土设计强度等级为C30。栈桥分为深水段、浅水段及陆域段。深水段采用148根φ800mm(B型)PHC管桩，桩长为47～52m(含钢桩靴)；浅水段及陆域段采用78根声1200mm钻孔灌注桩，桩长54～65m。工程2017年4月开工，码头沉桩施工过程中有2根桩桩头部位出现细微裂纹；8月份，第11号强台风“海葵”来临前，一艘500t的工程船舶未能及时撤离施工现场，造成1人死亡，直接经济损失150万元。【问题】1．该工程应如何划分单位工程画出本工程高桩梁板码头的施工流程(至少6个主要施工工序)。2．PHC管桩沉桩过程中的主要防裂措施有哪些3．根据交通部《水上交通事故统计办法》规定，确定在11号强台风中海损事故的等级，并简述安全事故调查处理的步骤。4．大管桩的外观质量检验包括哪些计算码头现浇面层混凝土配制强度。(σ取3．0MPa)【答案】1．该工程可划分为4个单位工程：卸煤码头分为3个单位工程和1个栈桥单位工程。管桩、现浇桩帽大节点、预制纵、横梁、预制面板、现浇混凝土面层；施工流程：施工准备→桩基施工→现浇桩帽节点→纵、横梁安装→节点浇筑→预制面板安装→面层浇筑→附属设施安装。2．PHC管桩沉桩过程中的主要防裂措施有：(1)控制打桩应力；(2)选用合适的桩锤、合适的冲程、合适的桩垫材料；(3)确保锤、替打、桩三者在同一轴线上。3．根据水上交通事故分级标准该事故应认定为一般事故。安全事故调查处理的步骤：(1)迅速抢救伤员并保护好事故现场；(2)组织调查组；(3)组织现场勘查；(4)分析事故原因，确定事故性质；(5)写出调查报告；(6)事故的审理和结案。六、背景资料某航道工程吹填面积50000m2，原泥面高程-0.5m，吹填后高程2.3m，固结0.6m，沉降0.4m。围堰采用爆炸排淤填石成堤，淤泥层在8~10m深处遇到持力层。吹填在养殖区，由于没有办理某证，养殖户干扰施工，监理通知8月7日停工，在8月15日通知22日复工，施工单位趁停工在8月12号开始对挖泥船进行检修，到8月25日检修完毕，26日才复工。问题：爆炸排淤的施工方法选择是否合理，请说明原因。【答案】爆炸排淤的施工方法选择是