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文档简介

山地的形成课程标准素养要求1.了解山地的主要类型,掌握不同山地的主要成因。2.理解、掌握常见地质构造的特点及其对地貌形态的影响。3.结合实例分析,学会地质剖面图的判读方法。4.联系实际,分析地表形态对交通运输的影响。1.结合具体地质剖面图,分析其演化过程,说明其地质构造和构造地貌,理解地质构造的研究意义。(综合思维)2.认识不同地区地貌的差异及内外力作用的差异;区分不同区域山地的形成与地质构造的关系。(区域认知)3.观察当地交通线分布,分析地形对交通的影响;了解当地主要地质灾害、造成的危害及防御措施。(人地协调观)一、褶皱山、断块山与火山1.褶皱山(1)什么是褶皱?岩层在地壳运动产生的强大______作用下,发生塑性变形,产生一系列的____________。挤压

波状弯曲

(2)褶皱的基本形态有哪些?其对地形的主要影响是什么?地质构造褶皱背斜向斜从形态上岩层一般向上拱起岩层一般向下弯曲从岩层的新老关系上中心部分岩层较___,两翼岩层较___中心部分岩层较___,两翼岩层较___未侵蚀地貌常形成______常形成______或______侵蚀后地貌背斜顶部受张力,常被侵蚀成谷地向斜槽部受挤压,不易被侵蚀,常形成山岭老

山岭

谷地

盆地

2.断块山(1)何为断层?地壳运动产生的强大_______________,超过岩石的承受能力时,岩体发生破裂,并沿_________发生明显的位移。(2)断层的主要类型和地貌是什么?位移类型地貌类型典例水平方向错断原有的各种地貌,或在______附近派生出若干地貌-压力和张力

断裂面

断层

位移类型地貌类型典例垂直方向相对下降形成_______________渭河平原、汾河谷地相对上升发育成_______________华山、庐山、泰山谷地或低地

山岭或高地

3.火山(1)熔岩高原是如何形成的?岩浆在巨大的压力作用下沿着地壳的线状裂隙流出而形成。(2)火山的形成及组成特征是什么?①形成:岩浆沿着地壳的_______________或管道喷出而形成。②组成:包括_________和火山锥两部分。中央喷出口

火山口

地质构造和构造地貌的区别(1)地质构造是地壳运动导致的岩层变形变位,它是地壳运动的“足迹”,它主要有褶皱(向斜、背斜)、断层。(2)构造地貌是由地质构造而形成的地表形态特征,它的主要类型有山地、谷地、平原、盆地、陡崖等。特别注意向斜谷、向斜山、背斜山、背斜谷、断块山均为地貌类型。(3)“背斜成山、向斜成谷”是内力作用的结果;“背斜成谷、向斜成山”是在内力作用的基础上受外力作用而形成的。对于复杂的褶皱,不能仅从地表形态上区分,而应根据地下岩层的弯曲状况及岩层的新老关系判断。二、山地对交通运输的影响主要有哪些?1.影响交通线路分布的因素(1)自然因素:地形、气候、水文等。(2)社会经济因素:人口、资源、城镇分布、工农业生产水平、科学技术等。2.地形对交通线路的影响(1)地形影响线路密度:我国东部交通线路分布稠密,西部交通线路分布稀疏。(2)地形影响交通线路的布局和形态地形平原山区限制因素较少较多线路形态呈网状分布呈“之”字形,线路曲折工程造价较低较高(3)地形影响交通线路走向:在山区交通线路一般沿山谷或河流延伸。

运输方式线路分布延伸方向表现以____________为主,____________为辅主要分布在____________和河谷地带______前进原因修建______的成本和难度均低于______这里地势相对和缓,施工难度较小、建设和运营成本低地势起伏大公路运输

铁路运输

山间盆地

迂回

公路

铁路

3.地形对聚落的影响(1)地形对聚落分布的影响(2)地形对聚落形态的影响类型集中式带状组团图示影响因素河流少,地形开阔,聚落以某功能区为中心向四周发展①高原的河谷(地势低、气温较高);②山区地形限制;③河网密度大的平原受地形或河流阻隔,聚落由几片组成,各片就近组织生产和生活,彼此之间有一定距离

聚落合理选址的判断技巧

(1)根据地形判断聚落应布局在地形平坦的地区,建设成本低,难度小。(2)根据水源判断聚落应布局在水源丰富或靠近水源的地区。(3)根据交通判断聚落应布局在有便利的交通,位于沿海、靠近河流、有公路或铁路通过的地方。(4)根据灾害判断聚落布局应避免灾害的影响,应位于洪水、滑坡、泥石流等灾害影响不到的地区。考点地质构造及其实践意义1.地质构造和构造地貌地质构造褶皱断层背斜向斜判断方法从岩层形态上判断

岩层一般向上拱起岩层一般向下弯曲岩层受张力和压力断裂并沿断裂面有明显的相对位移从岩层的新老关系上判断

中心部分岩层较老,两翼岩层较新中心部分岩层较新,两翼岩层较老图示地质构造褶皱断层背斜向斜构造地貌未侵蚀地貌常形成山岭常形成谷地或盆地大断层常形成裂谷或陡崖,如东非大裂谷;断层一侧上升的岩块,常成为块状山或高地,如华山、庐山、泰山;另一侧相对下降的岩块,常形成谷地或低地,如渭河平原、汾河谷地;沿断层线常发育成沟谷,有时形成泉、湖泊侵蚀后地貌背斜顶部受张力,常被侵蚀成谷地向斜槽部受挤压,不易被侵蚀,常形成山岭倒置地形图示2.研究地质构造的实践意义地质构造在工程选址、找水、找矿等方面具有重要的实践意义,可通过下图进行理解。(1)利用地质构造找水——向斜槽部、断层处向斜岩层向槽部倾斜,利于地下水向槽部汇集,故向斜是良好的储水构造断层地下水出露成泉(2)利用地质构造找矿——向斜槽部探矿、背斜处找油(煤、石油、天然气均在地质历史时期的沉积岩中形成)煤矿向斜部分的地下(背斜顶部易被侵蚀,背斜岩层中的矿石很可能被侵蚀掉)油、气背斜岩层向上拱起,油、气质量轻,分布于背斜顶部,背斜是良好的储油、储气构造(3)利用地质构造确定工程建设——避开断层带、背斜建隧道避开断层易产生地震、滑坡、渗漏等不良后果,造成建筑物坍塌隧道避开向斜向斜是雨水汇集区,隧道可能会变为水道隧道选在背斜背斜的岩层呈天然拱形下图为某地地质地形图,图中断层附近有一条溪流。断层东侧相对上升,西侧相对下降。据此完成(1)~(2)题。(1)该溪流(

)A.流向为自南向北 B.侵蚀地表,形成断层C.晚于白垩纪形成 D.西岸平坦,东岸陡峭(2)甲、乙两地之间地层剖面示意图最有可能是(

)A.① B.②C.③

D.④CB

地质剖面图的判读地质构造剖面示意图是我们学习地质构造时常见的图示,掌握基本的判读技巧很有必要,应主要抓住以下关键点(以下图为例)。1.判断岩层的新老关系(1)看沉积岩层序:岩层越老,位置越靠下,如图中的d→a。(2)看断层:断层形成晚于被断裂的岩层。(3)看岩浆岩:岩浆岩(侵入岩和喷出岩)形成晚于其所切穿的岩层。(4)看变质岩:变质岩受岩浆岩影响而形成,变质岩的形成晚于其相邻的岩浆岩。(5)根据海底岩石形成和扩张过程判断:如果是海底岩石,则离海岭越近,其形成的地质年代越晚,离海岭越远,其形成的地质年代越早;或者说离海沟越近,形成的地质年代越早,离海沟越远,形成的地质年代越晚。(6)根据生物进化规律判断:由于生物进化总是由简单到复杂,由低级到高级,因此保存复杂、高级生物化石的岩层总比那些保存简单、低级生物化石的岩层新。2.判断岩层的形态岩层的形态主要表现为岩层的弯曲变形、断裂错位以及连续延伸状况。图中①处地下的岩层向下弯曲;②处的c岩层表现出不连续分布,说明在地表处出现了缺失;③④处的岩层明显出现了断裂错位。3.判断岩层的分布状况图中①处在垂直方向上表现出岩层自底部到地表由老变新;②处在水平方向上,向左右两侧岩层由老到新排列。4.分析地质构造和地质过程(1)褶皱、断层的存在说明经历了地壳的水平(或垂直)运动。①处岩层向下弯曲且岩层中间新两侧老,为向斜构造;②处的岩层表现出中间老两侧新,为背斜构造;③④两处均为断层构造。(2)有沉积岩层或沉积物说明经历了沉积作用且沉积时地势低洼,也可能伴随着下降运动。如图中的各岩层的形成说明其经历了沉积作用。(3)若某个年代的岩层缺失,说明该年代该地区地壳上升没有发生沉积,或者说明该年代地壳下沉形成了沉积岩,后来该地区地壳上升,形成的岩层又被侵蚀掉。如图中②处缺失c、b、a岩层。5.地质构造的判断方法(1)看问题指向①地质构造,主要包括褶皱(背斜、向斜)、断层(地垒、地堑)。②构造地貌,主要包括山岭、谷地、平原、盆地、陡崖等。(2)具体方法方法及图示判读事例看新老关系注:a河谷到b、c河谷的地层均由老到新a河谷到b、c河谷的地层均由老到新,即中部老、两翼新→背斜→a为河谷→背斜谷方法及图示判读事例看岩层弯曲没有说明岩层新老关系的情况下,甲处岩层向上拱起,为背斜,地貌为谷地。乙处岩层向下弯曲,为向斜,地貌为山岭方法及图示判读事例看相关数据看海拔→中部高、两侧低→山岭;岩层埋藏深度→海拔减埋藏深度即岩层的高度→同一岩层B处高,A、C处低→向上拱起→背斜地点海拔/米某沉积岩的埋藏深度/米A450170B520140C450160读某矿区地质剖面图,完成1~2题。分析某地地质状况,考查地质构造的实践意义1.图示岩层由老到新排序正确的是(

)A.a—b—含煤层①B.含煤层②—d—c—eC.含煤层④—b—a—eD.a—b—e—含煤层③2.大旱年份深挖机井抗旱最适合的地点是(

)A.Ⅰ B.ⅡC.Ⅲ D.ⅣCA研究岩层构造等高线,考查地质构造的判断用等高线反映一特定岩层顶面起伏形态的构造图称为构造等高线图。这种构造图定量地、醒目地反映了地下构造,特别是褶皱构造形态。这是油气田、煤田和一些层状矿床的勘探和开采中经常编绘的一种重要图件。下图为某背斜构造岩层顶面标高(海拔)变化示意图。据此完成3~4题。3.10号钻孔的孔深可能是(

)A.245m

B.300mC.345m

D.355m4.背斜构造脊线大致经过钻孔的位置是(

)A.12—11—6 B.10—9—7C.12—10—9 D.11—9—7BD考点地表形态对交通运输的影响阅读图文资料,完成下列要求。下图示意我国某地区主要交通线和城镇的分布。从地表形态影响的角度,概括甲、乙两地间主要交通线的分布特点并简析原因。[答案]

分布特点:(主要交通线)基本上沿山麓等高线(河谷平原与山地的过渡地带)分布。原因:南部为山地,北部为河流。沿山麓等高线修建交通线,工程量较小;(沿河谷平原与山地的过渡地带,)既避洪水,又少地质灾害威胁。地表形态对交通线路分布的影响分析1.地形对交通运输的影响分析山地对交通运输的影响时,可重点突出以下两方面:(1)山地对交通运输线路结构的影响——技术要求、工程量、造价等;(2)山地对交通运输线路空间分布和走向的影响——居民点运营效率、少占耕地等,具体如下图所示。2.山区交通线的选择原则及原因影响山区交通建设的一般原则原因实例方式首选公路运输,其次是铁路运输①山地修建交通运输干线的成本高、难度大;②建造公路的成本、技术难度较铁路小西藏自治区先有新藏、

青藏、滇藏等公路,后有青藏铁路影响山区交通建设的一般原则原因实例线路走向①线路选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带;②线路一般呈“之”字或“8”字状(线路尽量与等高线平行);③避开陡坡和断层、滑坡、泥石流等地质灾害多发地段;④在适宜的过河点跨过河流;⑤尽量选择两点间最近距离、经过各级居民点的地段;⑥避免占用耕地、避开农田水利设施选线一般应按地形大势来确定路线的走向。原因:①尽量节约建设成本;②降低技术难度;③工程施工要安全;④降低运营成本和提高运营安全性。(如果选取最直、最短的线路,就必须开拓较多的山坡,填平沟谷,建造较多的桥梁或隧道)①同蒲铁路沿汾河谷地伸展;②陇海铁路的西段沿渭河谷地伸展;③襄渝铁路沿汉水谷地伸展;④成昆铁路沿地形大势曲折伸展影响山区交通建设的一般原则原因实例线网密度一般来说,平原、缓丘、山间盆地、河谷等人口稠密、经济发达的地方,线网密度大山区人口主要集中在河谷地带,这样可以联系较多的居民点,方便人们出行,吸引较多的客货流,从而提高营运量,增加经济效益新疆维吾尔自治区的南疆铁路和兰新铁路均沿山麓分布,连接绿洲下图为甲、乙两地附近等高线(单位:米)简图,计划在甲、乙间修建一条公路。读图,回答1~2题。结合示意图,分析地形对交通规划的影响1.在图中最初选定的四条线路中,既要架桥又要修隧道的是(

)A.① B.②

C.③

D.④2.施工前图示河段进行了裁弯取直,最终的合理线路方案应为(

)A.①

B.②C.③

D.④CB结合区域分布图,评价地形对交通建设的影响3.阅读图文材料,回答下列问题。近年来,中非合作稳步前行。如图是非洲某国局部区域示意图,该国是高度依赖原油出口的发展中国家。洛比托大型炼油厂和图中所示铁路是我国与该国合作的典范。(1)指出图示铁路通车对洛比托港口货物运输可能带来的有利变化。(2)图中甲、乙两路段列车设计速度分别为90km/h、40km/h。请从地形角度分析甲、乙两路段列车设计速度差异的原因。[答案]

(1)货物集散范围扩大,货物种类增加,货物吞吐量(运输量)增大。(2)甲路段位于沿海地区,地势低平;线路较平直,列车设计速度快。乙路段地处沿海地区到高原的过渡地带,地形高差大(地势起伏大),地形破碎;线路弯道多,列车设计速度慢。探索地质之美地球已经有46亿年的历史了,在漫长的演化过程中,大自然鬼斧神工般创造了无数奇美的风景,

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