A320飞机发动机系统题库

七十章一七十九章发动机系统一、选择题：A320.70.CH.0004.发动机排泄管位于什么位置？（C）A.吊架后部； B.发动机下部；C.A+B。A320.70.CH.0005.从吊架排泄管可排出什么物质？（A）A.气、水、液力油、燃油；B.水、燃油； ，液力油和燃油。*A320.70.CH.0006.发动机排泄组件上的压力电门如何排泄收集器保存箱中的物质？（B）A.在空中是自动的；B.在空中飞机速度大于200KTS上是自动的；C.在地面是人工。A320.70.CH.0007.液压断开面板位于什么位置？（A）儿风扇包皮左侧上部；B.风扇包皮右侧上部；C.在吊架上的前后安装点之间。A320.70.CH.0008.风扇电气连接面板在：（B）儿风扇包皮左侧上部；B.风扇包皮右侧上部；C.在吊架上的前后安装点间。A320.70.CH.0009.反推包皮如何打开？（B）A.人工开，且用安全锁保险；8.液压开，且用安全锁保险；C.电动马达开，且用安全锁保险。A320.70.CH.0010.发动机附件齿轮箱由什么驱动？（C）1A.高压转子；B.低压转子；C.由高压转子通过传动齿轮箱。A320.70.CH.0011.哪几个轴承支撑高压转子？（A）人.3#（双轴承）和4#；B.2#、4#；C.2#、3#（双轴承）。A320.70.CH.0012.3#气动站位在何处？（B）A.高压压气机进口； B.高压压气机出口；C.燃烧室出口。*A320.70.CH.0013.再循环系统中，燃油回油活门的功用是什么？（C）A.在发动机停车时给燃油系统释压；B.使燃油更好地过滤；C.保持IDG、发动机燃油的温度不超过限制值。A320.70.CH.0014.发动机主电门放到OFF位时，则：（A）A.低压和高压燃油关断活门关；B.高压燃油关断活门关；C.低压燃油关断活门关。*A320.70.CH.0015.燃油回油活门的位置电门提供什么信息到ECU?（B）A.V1、V2电磁活门位置信号；B.燃油回油活门的关断活门位置信号；C.燃油回油超压信号。*A320.70.CH.0016.HMU的关断活门送什么关断信号到燃油回油活门？（A）A.燃油压力信号；B.直流电信号；^通过£“送一个电信号。*A320.70.CH.0017.断电时，燃油回油活门的V1，V2电磁阀处于：（A）A.关位；B.故障安全开位；C.关闭或打开取决于最后的工作状况。A320.70.CH.0018.FADEC由什么组成？（B）A,对所有发动机都是一个主框架计算机；B.对每台发动机都是由ECU和ECU周围的部件组成；C.对两台发动机来说则由一个£^和ECU周围的部件组成。A320.70.CH.0019.FADEC控制下面哪个项目？（C）A.EIU； B.推力杆角度； C.发动机推力。A320.70.CH.0020.EIU无电时，则：（B）A.EIU由发动机的发电机供电；B.EIU失效，发动机不可能再起动；C.EIU和点火电源不再有效。A320.70.CH.0021.发动机FADEC地面电源面板的功用是：（人）A.给ECU供电； B.给EIU供电； ^切断£“电源。A320.70.CH.0022.起动机的操作是：（B）A.电动；B.气动； ^液压操作。A320.70.CH.0023.在哪种情况下，ECU可中断起动？（B）人.自动起动和人工起动； 8.自动起动；C.假起动。A320.70.CH.0024.点火系统（发动机）的类型是：（。A.低电压、低能量； B.低电压、高能量； C.高电压、高能量。A320.70.CH.0025.从何处选择电嘴A/B?（C）A.发动机控制面板；B.ECAM控制面板；C.ECU。*A320.70.CH.0026.在人工模式，N2到50%时，下面哪种说法正确：（C）A.人工起动按钮“ON”灯灭；B.ECU给ECAM信息，关闭起动活门;C.起动活门自动关。A320.70.CH.0027.FADEC在下列哪种情况下，不论是自动或人工模式将会中断起动?（C）A.高压燃油关断活门未开；B.点火失效；C.探测到EGT超限。A320.70.CH.0028.下面哪种故障需要地面机械员和机组相配合？（A）A.起动活门失效开； B.起动活门失效关； C.A、B都不是。*A320.70.CH.0029.哪个部件给可调静子叶片动作筒提供压力？（A）A.液压机械组件； B.发动机液压泵； C.飞机液压源。A320.70.CH.0030.风扇和核心机由什么冷却？（C）A.冲压空气；8.风扇引气；C.冲压空气冷却风扇，风扇引气冷却核心机。A320.70.CH.0031.HPTCC系统由何处引气？（C）A.风扇引气；B.5级高压压气机引气；C.4级和9级高压压气机引气。A320.70.CH.0032.发动机控制面板在什么位置？（B）A.头顶板； B.头顶板和中央操纵台； C.中央操纵台。A320.70.CH.0033.发动机的主要参数永久显示在：（A）A.上ECAM； B,下ECAM； C.两个ECAM。A320.70.CH.0034.发动机主电门的功用是：（。A.打开或关闭高压燃油关断活门；B.要求和重置FADEC功能；C.A+B。A320.70.CH.0035.在自动和人工模式中，哪个计算机控制发动机推力？（C）A.FMGC；B.FCU；C.ECU。*A320.70.CH.0036.在空中，油门杆在两个限定位中间，由什么决定N1比率限制？（B）A.油门杆位置；B.上限位； C.下限位。A320.70.CH.0037.飞行管理和引导计算机计算什么？（C）A.N1限制值； B.N1要求值； C.N1目标值。A320.70.^.0038.何情况下ECU控制高压燃油关断活门的打开？（C）A.选择点火起动位或冷转位； B.主电门ON位； C.A+B。A320.70.CH.0039.发动机低压燃油关断活门如何控制？（C）儿通过发动机火警按钮；B.探测到火警时自动；C.通过主电门或发动机火警按钮。A320.70.CH.0040.发动机低压燃油关断活门如何作动？（A）人.通过两个电动马达；B.通过双电磁阀；^伺服燃油的压力。A320.70.CH.0041.发动机页面如何选择？（A）A.人工或根据飞行阶段自动；B.人工；C.根据飞行阶段自动。A320.70.CH.0042.发动机振动指示显示在何处？（C）A.ECAM警告页面；B,发动机页面；C.发动机页面和巡航页面。A320.70.^.0043.何时可操纵反推系统？（A）5A.地面；B.地面和空中；C.空中。A320.70.CH.0044.反推门如何作动？（B）A.电动； 8.液压； C.气动。A320.70.CH.0045.液压控制组件如何控制？（B）A.直接由反推杆控制；B.反推杆通过£切控制；C.反推杆通过£期控制。A320.70.CH.0046.在开门顺序中，作动筒伸出由何提供？（B）A.增压活门；B.方向选择活门； C.开门电门。*A320.70.CH.0047.反推工作期间，如果一个锁未打开则：（C）A.其它三个门打开； B.其它三个液压上锁；C.反推失效。A320.70.CH.0048.提供反推系统作动的两个电磁活门由何控制？（A）A.发动机控制组件； B.液压控制组件； C.推力控制组件。*A320.70.CH.0049.主滑油滤堵塞时，则：（A）A.滑油通过旁通活门和备用油滤；DG滑油温度上升；C.发动机滑油温度上升。A320.70.CH.0050,主金属屑探测器在探测到金属屑时：（C）A,送信号ECU；B,送警告到ECAM；C.地面检查目视指示器伸出。A320.70.CH.0051.戴耳罩后则：（B）A.无危险区域； B.有危险区域； C.慢车以上有危险区域。A320.70.CH.0052.CFM56-5B发动机的平台推力是在什么条件下计算的？（A）A.ISA+15℃； B.ISA+30℃； C.ISA+59℃。A320.70.CH.0053.发动机排放系统由何组成？（A）A.排放收集组件、排放总管组件和排放口；B.排放收集组件和排放口；C.排放总管组件和排放口。*A320.70.CH.0054.在飞机缝翼收起情况下，反推包皮可以打开多少度？A）A.45度；B.33度； C.35度。*A320.70.CH.0055.燃油回油活门由何进行控制操纵？（B）A.由ECU进行电控制，电动马达操纵；B.由ECU进行电控制，燃油操纵；C.由EIU进行电控制，电动马达操纵。A320.70.CH.0056.燃烧级分配活门65丫）由何操纵？（C）A.电动马达； B.ECU的电信号； C.HMU来的伺服燃油。*A320.70.CH.0057.燃烧级分配活门（BSV）的位置反馈信号送给何处？（A）A.ECU；B.ECAM；C.EIU。*A320.70.CH.0058.燃油滤压差为何值时，触发燃油滤堵塞警告？6）A.11psi；B.115psi；C.125psioA320.70.CH.0059.在地面£^何时自动断电？（C）A.飞机供电网供电； B.发动机一停车； C.发动机停车5min后。*A320.70.CH.0060.ECU的永磁发电机何时给ECU供电？（A）A.当N2〉12%时； B.当发动机起动时； C.仅当飞机电源故障时。A320.70.CH.0061.在什么时候FADEC自动重新点火？（B）A.选择点火起动时；B.探测到熄火时； C.ECU失效。A320.70.CH.0062.在自动模式，哪种故障出现时，FADEC可自动完成几次试起动？（C）A.点火故障； B.EGT超限； C.A+BoA320.70.CH.0063.转子活动间隙控制系统的功用是什么？（C）A.使高压涡轮热膨胀； B.提供低压涡轮冷却； C.加热高压转子腔。7A320.70.CH.0064.在自动推力模式中，N1需求是ECU根据哪一个计算机所需的推力目标计算得出的？（B）A.EIU；B.FMGC；C.ADIRU。A320.70.CH.0065.当发动机火警按钮松出时，哪一个计算机切断飞机电源向ADEC的供电？（A）A.EIU；B.ECU；C.FMGCo*A320.70.CH.0066.在人工模式时，ECU根据什么计算相应的推力？（B）A.FMGC；B.TLA；C.EIU。A320.70.CH.0067.哪一个是正常巡航止动位？（C）A.TO/GA；B.FLX/MCT；C.CL。A320.70.CH.0068.高压燃油关断活门关闭指令怎样传送？（A）A.直接从主电门来；B.主电门经过ECU；C.主电门经过ECU和EIU。A320.70.CH.0069.当调节油门杆下面的可调机械连杆时，油门杆放在何位？（A）A.慢车位；B.爬升位；C.起飞位。A320.70.CH.0070.当高度低于800英尺时，何页面会自动替代巡航页面？（B）A.发动机页面；B.轮页面；C.门/氧气页面。*人320.70工艮0071.何时出现推力手柄故障警告？（人）A.当一个推力手柄上两个传感器失效时；B.当一个推力手柄上一个传感器失效时；C.当两个推力手柄上各有一个传感器失效时。A320.70.CH.0072.当滑油压力低于多少时出现滑油压力低警告？6）A.12psi；B.13psi；C.15psio*A320.70.CH.0073.当主滑油滤两侧的压差达到何值时，出现滑油滤堵塞警告？（C）8

A.245psi；B.25psi；C.255psi。*A320.70.CH.0074.哪个系统和EVMU接口？（B）A.ECAM-FADEC；B.ECAM-CFDS；C.ECAM-ACARS。A320.70.CH.0075.TRF振动传感器用于？（C）A.测量N2振动； B.作为备用；C.作为备用，也用于发动机平衡分析。A320.70.CH.0076.反推门的作动筒液压来自何处？（A）A.HCU；B.HMU；C.ECU。A320.70.CH.0077.HCU中压力探测器向ECU传递何信号？（A）A.系统已增压；B.作动筒已作动；C.门已上锁。A320.70.CH.0078.CFDIU模拟何信号（在通过MCDU做反推测试时）：（C）A.油门杆角度；B.地面；C.N2。*A320.70.CH.0079.反推操作的逻辑是：（C）A.油门杆位置+飞机在地面；B.A+反推显示为绿色；C.A+N2。A320.70.CH.0080.如果探测到反推门不正常打开，哪一部计算机会作动自动收藏功能关闭并锁好反推门？（B）A.EIU；B.ECU；C.FMGCoA320.70.CH.0081.滑油系统为？（B）A.干槽式；B.湿槽式； C.都不是。*A320.70.CH.0082.滑油系统中防虹吸所使用的空气来自于何处？B）A.前油槽； B.后油槽； C.发动机引气。A320.70.CH.0083.发动机起动空气来自于：（。A.APU；B.地面气源和第二发；C.A+B。A320.70.CH.0084.起动活门是：（A）A.电控气动； A.电控气动； B.电控电动;C.以上都不是。A320.70.CH.0085.干冷转的作用是：（。A,吹除燃烧室内积存的燃油；B.发动机系统的渗漏检查；C.A+B。A320.70.CH.0086.进气道安装有：（C）A.防冰系统； B.内话地面插孔及T12探头； C.A+B。A320.70.CH.0087.风扇包皮上有：（B）A.起动活门勤务口盖；B.起动活门勤务口盖和滑油箱勤务口盖；C.滑油箱勤务口盖。A320.70.CH.0088.当飞机缝翼放出情况下，靠机身一侧反推包皮可打开一度，另一侧打开一度？（A）A.33度、35度； B.35度、45度； C.33度、45度。*A320.70.CH.0089.气动站位495指何处？（C）A.高压压气机出口；B.低压涡轮出口；C.排气温度测量面。*A320.70.CH.0090.在HMU内，伺服活门由何驱动？（B）A.ECU控制的电动马达驱动；B.ECU控制的扭矩马达液压驱动；C.以上都不是。A320.70.CH.0091.IDG滑油冷却系统中，ECU使用何温度作为参考？（A）A.发动机滑油温度； B.IDG滑油温度； C.燃油温度。A320.70.CH.0092.机正常停车时发动，燃油回油活门如何关闭？（B）A.电动关闭；B.弹簧关闭；^液压关闭。A320.70.CH.0093.燃烧级分配活门位于何处？（C）A.风扇机匣左侧；B,风扇机匣右侧； C,高压压气机下部。A320.70.CH.0094.燃烧级分配活门（BSV）的位置反馈信号送给：（A）10A.ECU；B.EIU；C.ECAMoA320.70.CH.0095.FADEC控制发动机的起动程序，它监控何参数？（B）A.N1和N2； B.N1、N2和EGT； C.EGT。A320.70.CH.0096.发动机运转时可通过何方式选择连续点火？（C）A.通过ECU或由FADEC自动；8.通过人工转动选择开关；C.A+B。A320.70.^.0097.自动起动时，飞机状况如何？（。A.APU运转且APU引气接通； B.1#、2#FADEC通电； C.A+B。A320.70.CH.0098.人工起动时，飞机状况如何？（。A.APU运转且APU引气接通； B.1#、2#FADEC通电； C.A+B。*人320.70.^.0099.自动起动中，ECU开始发动机起动程序后，PACK活门自动关闭，多少秒后如发动机主电门不在“ON”位，PACK活门会再打开？（B）A.25秒；B.30秒； C.35秒。*A320.70.CH.0100.自动起动中，N2达到--%时ECU提供点火；N2达到--%时开始供油？（A）A.16%、22%； B.15%、20%；C.以上都不是。*A320.70.CH.0101.实施假起动时，主电门在“ON”位发动机运转不能超过多少秒？（B）A.20秒； B.15秒； C.10秒。A320.70.CH.0102.发动机空气系统包括：（C）A.压气机气流控制； B.压气机及涡轮间隙控制； C.A+B。A320.70.CH.0103.为防止压气机喘振和提供良好的加速性，发动机装有何系统？（C）A,可变放气活门系统；B.可变静子叶片系统；C.A+B。*A320.70.CH.0104.高压涡轮支撑结构衬环的温度由哪一个计算机监控？（B）11

A.EIU；B.ECU；C.FMGCoA.EIU；B.ECU；C.FMGCoA320.70.CH.0105.低压涡轮活动间隙控制系统使用何处引气？（A）A.外涵风扇引气； B.4级高压压气机引气； C.9级高压压气机引气。*A320.70.CH.0106.转子活动间隙控制和起动放气系统使用何处引气加热转子腔？（B）A.4级高压压气机引气；B.5级高压压气机引气；C.9级高压压气机引气。A320.70.CH.0107.有几个发动机舱温度传感器监控发动机核心部分的温度？（A）A.1个； B.2个； C.3个。*A320.70.CH.0108.在调节VBV反馈杆以前，VBV活门必须被调节到何位置？（C）A.任意位置；B.开位； C.关闭位。A320.70.CH.0109.VSV作动器杆位于全伸长位时，对应于VSV活门何位置？（A）A.全关位； B.全开位； C.任意位。*A320.70.CH.0110.VSV位置反馈信号通过作动筒内的何元件送到ECU？（B）A.RVDT；B.LVDT；C.以上都不是。A320.70.CH.0111.起动过程中，如果终止起动，£“将通过什么关闭高压燃油关断活门？（C）A.主电门；B.EIU； C.燃油计量活门。*人320.70.^.0112.何时出现滑油温度高警告？（。A.140度到155度之间超过15分钟； B.155度以上；C.A+B。*A320.70.CH.0113.发动机转速传感器为何型？（人）A.感应式发电机； B.压电式； C,以上都不是。A320.70.CH.0114.发动机振动传感器为何型？6）A.感应式发电机； B.压电型；C,以上都不是。*A320.70.CH.0115.反推由ECU控制，ECU的信号来自于何处？（A）12

A.发动机油门上的两个反推手柄;B.EIU；A.发动机油门上的两个反推手柄;B.EIU；C.FMGCoA320.70.CH.0116.反推的实际状态显示在ECAM上，信号来自于何处？（C）A.ECU；B.EIU；C.收起和打开位置电门。A320.70.CH.0117.从何处可以使反推失效？（B）A.MCDU；B.HCU上的旁通销；C.以上都不是。A320.70.CH.0118.在反推打开程序中，当4个枢轴门都到达---%时，打开电门关闭？（A）A.95%； B.98%； C.99%。*A320.70.CH.0119.在反推关闭程序中，当所有的反推门在离收藏位还有--%行程时，作动收藏电门？（C）A.5%； B.3%； C.1%。*A320.70.CH.0120.滑油系统封严利用空气压力，增压空气来自何处？（C）A.4级高压压气机引气； B.9级高压压气机引气； C.风扇排气。627.B二、问答题：A320.70.EQ.0001.简述发动机的四个单元体。风扇和低压压气机；高压压气机、燃烧室和高压涡轮；低压涡轮和涡轮后框架；传输和附件齿轮箱。A320.70.EQ.0002.简述发动机包皮的作用。发动机包皮对发动机的附件提供保护，同时有整流作用。A320.70.EQ.0003.简述FADEC的功用。a.FADEC对发动机的系统调节控制以控制发动机推力及优化发动机性能；b.FADEC可实施发动机控制和发动机/飞机综合控制。A320.70.EQ.0004.发动机的燃油系统提供燃油给哪几个部分？a.一部分燃油给燃烧室；反伺服燃油提供给压气机控制和发动机间隙系统的作动；*冷却发动机滑油和IDG滑油。13*A320.70.EQ.0005.简述伺服燃油加热器的功用。伺服燃油加热器防止HMU内进入伺服控制的燃油管路结冰。A320.70.EQ.0006.简述FADEC的供电。FADEC系统在N2>12%时由一个专门的永磁发电机供电，发动机起动时由飞机电网供电，发动机未起动时，飞机电源作为备用和测试电源。*A320.70.EQ.0007.简述起动机的工作限制。一四个工作循环，每次最多2分钟；—每两次循环之间要间隔16秒；—每四次循环后再次使用前要等待15分钟；一N2超过20%后不能运转起动机。A320.70.EQ.0008.简述VSV和VBV的作用。防止压气机喘振和提供良好的加速性。A320.70.EQ.0009.简述发动机主电门的功用。发动机主电门具有打开和关闭高压燃油关断活门，指令和重量ADEC的功用。*A320.70.EQ.0010.简述发动机推力控制中的迎角保护。当探测到一个过大的迎角时，FMGC送一个信号到ECU,使发动机进入起飞状态，而不管油门杆的位置及自动推力是否接通。A320.70.EQ.0011.简述发动机的推力管理是通过什么实现的？一ECAM系统（ECAM系统的上下显示组件）；一警告和告诫系统。A320.70.EQ.0012.发动机由何监控？一ECU和ECAM；一ECAM上显示的振动监控系统。*A320.70.EQ.0013.当满足何条件时，巡航页面会自动选择并替代发动机页面？一飞行第六阶段（或巡航阶段）；一襟缝翼收起；未使用起飞功率。14A320.70.EQ.0014.简述反推的自动收藏功能。如果探测到反推门不正常打开，ECU会作动自动收藏功能关闭并锁好反推门。此功能只能在地面实现并只可作动两次。*A320.70.EQ.0015.简述滑油系统中防虹吸装置的功用。防虹吸装置是为了防止发动机停车后，滑油箱里的滑油会由于重力通过泵而排到齿轮箱内。*A320.70.EQ.0016.简述中央通气管的设计目的。滑油系统中每个油槽都通气到外部，去除通过滑油封严进入油槽内的空气，来保持油槽内的低压，中央通气管的设计目的就是防止发动机低功率时油槽内的空气通过滑油封严向外流出造成滑油