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文档简介

航空飞机制作基础一、机翼硬板式机翼的制作此种机翼主要用于弹射部分及部分手掷模型。方法有:首先选择好厚度合适的桐木片,截取翼展所需长度,在上面画好翼形正面样子,将多余的削去,并将翼型所需样子画在侧面,先粗加工削去多余部分若干。若使用套材,翼型都经过粗加工,这些步骤就免了。翼型粗加工后,利用锉或砂纸将翼板上棱角打磨掉并打磨出所需翼型。为了确保翼型的精度,可制作卡板进行翼型检查。随后再在翼板中间画一条线并在两侧向下切口,上宽下尖倒三角形,切口两边夹角为上反角的两倍。切口要齐整不可过大,并且不要切断要保留可透亮的薄层,以保证胶合后两侧翼面迎角相同。假如有工作台能够实现半机械化制作安装,可切断并打磨出上反角胶合断面,此方法胶合后强度较好,但两侧机翼安装面不易保证,没有丰富的制作阅历最好不用此方法。机翼与机身连接处最好有小圆弧过渡以减小阻力。制作图参照精英号弹射模型的图纸。二、翼肋要具有足够强度,制作时要考虑其变形的可能性并进行加固。增加肋片或半翼肋以保证机翼样子的良好。具体参考遥控模型制作的图纸上说明。做样板—用1毫米厚层板或松木片,用铝片更好。将正确标准翼型画在上面,一次做2个,并按标准翼型修正好,并在前中后打三个小孔,再画上标准翼梁、前后缘位置。假如用木板做的,要在四周边缘涂上颜色,要防止加工翼肋时伤到样板做观察用。穿毛坯一按所需翼肋的长宽加工若干木片,并用钢丝将样板及木料穿在一起。也可以采用割毛坯的方法(依据机翼剖面的样子裁割)这样就有选用木片,节省材料提高肋片材质的作用。削翼肋一将穿好毛坯放在台钳上或将一头拿在手里,另一头顶在桌子边缘,用力粗削多余的部分,精加工时要不段检查,要求上下弧线全部与样板相同,留意不要磨伤样板。画线开槽一要留意不断地试试与翼梁协作是否良好,槽口太大太深会影响胶接强度,过紧会产生变形。以刚好有摩擦为好,槽边与底边用什锦锤处理好。翼梁一主要有上下梁、槽形梁、工字梁、箱形梁。翼梁结构如图:上下梁槽般梁工字鼎箱形架上下梁最简洁,抗弯强度差,常作为帮助梁;槽形梁、工字梁强度差不多,但工字梁制作难度大,因此槽形梁使用较多。箱形梁抗弯强度更大,常用于受力较大的根翼肋和上反角的胶接处,胶合时不要高出或低于翼肋。腹板的制作应留意材料的纹理要一致,连接处缝隙要小,不能消灭大缺口。前后缘一常见的结构形式如图:划割处理胶接处,进行加固和精细制作,保证接触胶合良好,稳定牢固,必要时再贴上加强片使起更加牢固。然后进行蒙板,较大面积要先将材料拼接后一次蒙成,留意胶合定型。具体制作步骤在制作相关模型时,通过图纸来了解。刷透布油时,留意刷的要均匀,不要太厚。当透布油在蒙纸上已形成一层薄膜,蒙纸没有气孔时,就算涂好

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