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文档简介
2022-2023年度一级建造师之一建铁路工程实务模拟考试考试卷A卷含答案
单选题(共57题)1、负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作的单位是()。A.铁路总公司B.国家铁路局C.地方政府D.地区铁路监督局【答案】B2、在确定无缝线路锁定轨温时要求:相邻两段单元轨节锁定轨温之差不得大于(),左右两股钢轨的锁定轨温之差不得大于(),同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差不大于()。A.3℃,5℃,10℃B.5℃,3℃,10℃C.3℃,10℃,5℃D.5℃,10℃,3℃【答案】B3、营业线桥涵顶进施工的防护,吊轨法一般应用于桥涵身孔径小于(),处于直线地段,路基土质较好的线路加固。A.2mB.3mC.4mD.5m【答案】B4、I、II级铁路轨道的碎石道床材料应分别采用()。A.一级道砟、一级道砟B.一级道砟、二级道砟C.二级道砟、一级道砟D.二级道砟、二级道砟【答案】A5、轨道板生产后存放在堆放场,码堆层数(),配备专用吊具,进行出车间后的起重运输及装车。有绝缘轨道板和无绝缘轨道板分区堆放。A.不超过8层,堆放场设置40m跨度走行式龙门吊B.不超过8层,堆放场设置20m跨度走行式龙门吊C.不超过15层,堆放场设置40m跨度走行式龙门吊D.不超过15层,堆放场设置20m跨度走行式龙门吊【答案】A6、下列工种中属于特种作业人员的是()。A.模板工B.合同协议书C.砌筑工D.电焊工【答案】D7、下列普速铁路营业线施工中,属于Ⅱ级施工的是()。A.繁忙干线大型换梁施工B.繁忙干线封锁1.5h的大型上跨铁路结构物施工C.干线大型换梁施工D.干线封锁2h的大型上跨铁路结构物施工【答案】B8、先张法预应力混凝土简支梁预制施工中,当桥面钢筋及预埋件安装工作完成后,下一道工序是()。A.张拉预应力束B.浇筑混凝土C.安装端头模板D.安装梁体钢筋【答案】B9、铁路连续梁顶推法施工时,梁体制造长度应考虑预应力混凝土的弹性压缩及()的影响。A.强度和收缩B.弹性模量和徐变C.收缩和徐变D.强度和弹性模量【答案】C10、根据设计要求,有砟轨道整理,在规定的作业轨温范围内对线路至少进行两遍()调整,使之达到验交标准。A.初步B.精密C.精细D.轨道【答案】C11、隧道沉降变形观测应以()沉降为主。A.拱顶B.边墙C.仰拱D.地面【答案】C12、拖拉法架设钢梁时,以下拖拉方法不属于按牵引方式分的方法为()拖拉。A.长导梁B.通长式C.接力式D.往复式【答案】A13、线路平面控制网CPⅢ适用于新建()km/h铁路工程测量。A.120~160B.160~250C.250~350D.350以上【答案】C14、隧道采用钻爆法开挖时,开挖工作面风动凿岩机风压应不小于()MPa,高压供风管的直径应根据最大送风量、风管长度、闸阀数量等条件计算确定,独头供风长度大于()m时宜考虑设增压风站。A.0.52000B.0.51500C.1.02000D.1.01500【答案】A15、软土及其他类型松软地基上的路基应进行工后沉降分析。路基的工后沉降量应满足的要求中,Ⅰ级铁路不应大于()cm,路桥过渡段不应大于()cm,沉降速率均不应大于()cm/年;Ⅱ级铁路不应大于()cm。A.25,10,10,30B.25,15,5,30C.20,10,5,30D.20,15,10,30【答案】C16、对于新建250~350km/h高速铁路轨道工程,平面控制网在施工前按要求应建立()轨道控制网。A.CP0B.CPⅠC.CPⅡD.CPⅢ【答案】D17、吊箱围堰封底厚度应根据抽水时吊箱不上浮的原则计算确定。封底厚度不宜小于()。A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m【答案】B18、目前,铁路高墩墩身多采用()施工。A.定型模板B.大模板C.倒模、爬模和转模D.滑模、爬模和翻模【答案】D19、钢绞线质量评定方法中,每批从()做拉力试验,包括整根钢绞线的最大负荷、屈服负荷、伸长率。A.1盘中截取2根B.2盘中截取2根C.3盘中截取3根D.4盘中截取6根【答案】C20、螺旋道钉的抗拔力不得小于()。A.80KnB.60kNC.50kND.70kN【答案】B21、土袋围堰适用于水深()的土。A.不大于2m、流速小于1.5m/s、河床为渗水性较大B.不大于2m、流速小于1.8m/s、河床为渗水性较大C.不大于3m、流速小于1.5m/s、河床为渗水性较小D.不大于3m、流速小于1.8m/s、河床为渗水性较小【答案】C22、铁路隧道围岩特性中不包括()。A.开挖前的稳定状态B.节理发育程度C.软弱面情况D.结构面特征【答案】A23、先张法预应力混凝土T形梁施工,整体张拉和整体放张宜采用自锁式千斤顶,张拉吨位宜为张拉力的()倍,且不得小于()倍。A.1.3,1.2B.1.5,1.2C.1.4,1.2D.1.6,1.5。【答案】B24、架梁前,应检查桥头填土和线路质量。确定压道加固办法和有关事项。架桥机组装后的走行地段线路必须()。A.坡度不大于1%B.铺设混凝土轨枕C.行走平稳D.压道检查【答案】D25、()是修建山岭隧道的最常用的方法。A.矿山法B.新奥法C.钻爆法D.盾构法【答案】C26、涵洞的基础放样是依据()测设的。A.高程B.纵、横轴线C.基坑深度D.放坡系数【答案】B27、变更设计必须坚持()原则,严格依法按程序进行变更设计,严禁违规进行变更设计。A.“先批准、后实施,先设计、后施工”B.“先批准、后设计,先审核、后施工”C.“先批准、后实施,先设计、后审核”D.“先批准、后审核,先设计、后施工”【答案】A28、铁路工程竣工文件编制的组织工作应由()单位负责。A.建设B.设计C.施工D.监【答案】A29、爬模施工时,爬架提升固定后的工序是()。A.浇筑混凝土B.模板提升固定C.制作钢筋笼D.安放钢筋【答案】B30、除流砂及呈流塑状态的黏性土外,适用于各类土的开挖防护类型是()。A.横、竖挡板支撑B.钢(木)框架支撑C.喷射混凝土护壁D.现浇混凝土护壁【答案】D31、当混凝土强度等级为C20~C40,生产单位为预制混凝土构件场,此时计算配置强度时采用的混凝土强度标准差σ为()MPa。A.3.0B.3.5C.4.OD.5.0【答案】C32、签发铁路梁场预制箱梁技术证明书前,应按()对箱梁进行检查验收。A.批次B.班组C.月D.件【答案】D33、处理基坑基底时,黏性土层基底修整应在天然状态下铲平,不得用回填土夯平。必要时,可向基底回填()以上厚度的碎石,碎石层顶面不得高于基底设计高程。A.5cmB.10cmC.15cmD.20cm【答案】B34、测量仪器设备及工具必须定期到()进行检定,取得合格证书后方可使用。A.国家计量部门B.国家质监部门C.生产厂家D.行业协会【答案】A35、悬臂式挡土墙高度不宜大于6m。当墙高大于4m时,宜在墙面板前加肋。墙顶宽度不应小于()。A.0.2mB.0.4mC.0.6mD.0.8m【答案】A36、软石和强风化岩石宜采用机械开挖,边坡高度大于()的坚硬岩石可采用光面、深孔、预裂爆破开挖,严禁采用洞室爆破。A.10mB.15mC.18mD.20m【答案】D37、轨道板布设前在路基上施作水硬性支承层,支承层施工宜采用()的施工方案。A.水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+滑模式摊铺机B.水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+蒸汽式养护机C.水硬性材料拌合机+水硬性材料运输槽车+滑模式摊铺机D.水硬性材料拌合机+水硬性材料运输槽车+蒸汽式养护机【答案】C38、单梁式架桥机架梁,当机动平车运送梁与主机对位工作完成后,下一道工序是()。A.喂梁、捆梁、吊梁、出梁B.机上横移梁或墩顶横移梁C.安装支座落梁就位D.支起机身两侧支腿【答案】A39、轨道工程施工前应按要求建立()轨道控制网。A.CPOB.CPⅠC.CPⅡD.CPⅢ【答案】D40、土钉墙灌浆宜采用压力灌浆,灌浆压力一般为()。A.0.2MPaB.0.3MPaC.0.4MPaD.0.5MPa【答案】A41、铁路隧道工程开挖爆破后,必须经过最短的通风排烟时间即()以后,检查人员方可进人工作面检查。A.10minB.15minC.20minD.25min【答案】B42、铁路连续梁顶推法施工中,梁体制造长度应考虑预应力混凝土()的影响,并及时调整。A.弹性压缩、收缩、徐变B.弹性压缩、收缩、挠度C.非弹性压缩、收缩、挠度D.非弹性压缩、收缩、徐变【答案】A43、混凝土的()指标应根据结构设计的使用年限、所处的环境类别及作用等级确定。A.耐久性B.耐蚀性C.耐磨性D.抗裂性【答案】A44、在隧道防排水施工中,能够为衬砌与围岩之间提供过水通道的设施是()。A.防水板B.盲沟C.泄水孔D.排水沟【答案】B45、铁路便道干线交通量平均每昼夜为()以下时,可采用单车道标准。A.100辆B.150辆C.200辆D.250辆【答案】C46、影响拌和混凝土流动性的主要因素是()。A.水泥品种B.水泥用量C.混凝土单方用水量D.混凝土含砂率【答案】C47、桥涵与路基的过渡段填筑一般采取小型压实机械()碾压的方法施工。A.重型B.薄层C.常规D.减弱【答案】B48、铁路工程质量事故由地区铁路监督管理局组织调查或者委托建设单位调查的事故等级是()。A.特别重大事故B.重大事故C.较大事故D.一般事故【答案】D49、铁路建设工程安全风险管理中规定,风险防范的主要责任单位是()。A.建设单位B.勘察设计单位C.监理单位D.施工单位【答案】B50、混凝土泌水性的主要影响因素是混凝土的()。A.单方用水量B.运输距离C.水泥品种、用量与细度D.灰砂比【答案】C51、下列地基处理方法中,施工前必须要进行工艺性试验的是()。A.碎石桩B.抛石挤淤C.堆载预压D.换填【答案】A52、关于射水锤击沉桩的说法,正确的是()。A.在砂类土中沉桩时,以锤击为主B.在粉土中沉桩时,以射水为主C.桩尖沉至设计高程1m时,应停止射水D.采用侧面射水法时,射水管应对称设置【答案】D53、沉井本身就是基础的组成部分,在下沉过程中起着()作用。A.挡土和防水的临时围堰B.承载和防水的临时围堰C.挡土和承载D.承载和围挡【答案】A54、下列地基处理方法中,施工前必须要进行工艺性试验的是()。A.碎石桩B.抛石挤淤C.堆载预压D.换填【答案】A55、设计概(预)算的编制是按三个层次逐步完成的,这三个层次依次为()。A.总概(预)算、综合概(预)算、单项概(预)算B.单项概(预)算、总概(预)算、综合概(预)算C.综合概(预)算、单项概(预)算、总概(预)算D.单项概(预)算、综合概(预)算、总概(预)算【答案】D56、铁路高墩采用滑模施工时,当底层混凝土强度至少达到()MPa时,可继续提升。A.0.2B.0.5C.1.0D.2.5【答案】A57、对深度不超过0.75m的松软土质,且土质湿度正常,结构均匀的基坑可采用明挖基础中的()开挖方式。A.无护壁基坑的放坡开挖B.护壁基坑中的横、竖挡板支撑C.无护壁基坑的垂直开挖D.基坑围堰中的土围堰【答案】C多选题(共14题)1、混凝土外加剂的作用有()等。A.减少用水量B.减少原材料含水量C.减小混凝土体积D.提高混凝土强度E.减少裂纹【答案】AD2、铁路环境保护工作必须贯彻的方针包括()。A.全面规划B.综合布局C.预防为主D.全面治理E.强化管理【答案】AC3、下列属于水泥试验项目的有()。A.标准稠度用水量B.抗冻性C.凝结时间D.细度E.抗渗性【答案】ACD4、劳动定额具有()的特点。A.科学性B.系统性C.统一性D.专业性E.稳定性和时效性【答案】ABC5、铁路工程招标中,下列属于标段划分原则的有()。A.坚持科学合理原则B.坚持施组优化原则C.坚持质量第一原则D.坚持安全第一原则E.坚持进度优先原则【答案】ABD6、按照《铁路建设项目变更设计管理办法》规定,下列变更属Ⅰ类变更的有()。A.重点工点的设计原则变更B.一次增加投资200万元C.涉及运输安全的变更D.主要技术标准变更E.重大方案变更【答案】ACD7、目前桥梁变形观测的方法主要有()。A.大地控制测量方法B.卫星导航测量方法C.地面立体摄影测量方法D.纵向控制测量方法E.航空测量方法【答案】AC8、下列关于路堤填筑方案的描述,正确的有()。A.基底处理由人工配合机械清除表土B.路基填筑压实一般采用平地机推平C.路堤石质填料采用中型振动压路机碾压D.膨胀土路基施工采用分层铺设土工格栅E.过渡段填筑采取小型压实机械薄层碾压【答案】AD9、铁路工程招标计划包括()。A.工程概况、招标依据B.招标范围、承包方式C.工程范围、评标办法D.标段划分(含标段起讫里程、长度、主要工程内容、重点控制工程、招标预算)、时间安排E.资格审查方式、评委会组成方案、评标办法、交易场所、签字背书材料【答案】ABD10、施工单位在铁路营业线施工前必须与铁路设备单位签订的协议有()。A.施工承包协议B.施工安全协议C.施工质量协议D.施工监护协议E.施工配合协议【答案】BD11、针对水泥试验结果评定方法,在以下几种指标中,任何一项不符合标准则被评定为废品()。A.氧化镁含量B.三氧化硫含量C.初凝时间D.胶砂强度E.安定性【答案】ABC12、沉桩按照其施工方法可分为()。A.静力压桩B.锤击沉桩C.振动沉桩D.振动沉桩辅以射水E.人工开挖沉桩【答案】ABCD13、在下列地基处理方法中,施工前应选择有代表性地段进行工艺性试验的有()。A.挤密砂桩B.碎石桩C.塑料排水板D.浆体喷射搅拌桩E.粉体喷射搅拌桩【答案】ABD14、营业线线路测量主要包括()。A.施工复测B.中线测设C.竣工测量D.沉降测量E.高程放样和边桩测设【答案】ABC大题(共3题)一、某铁路工程项目根据工程量的分布情况,并考虑到铺轨前路基及桥隧工程施工期限短的特点,分为两个工区(区段),里程划分为DK0+000?DK75+293,DK75+293?DK105+000。其中第一工区划分为3个施工单元:DK14+800处一座特大桥;路基土石方;小桥涵群。第二工区划分为5个施工单元:DI?2+()00?DK105+000段正、站线路基土方2.7X105m3;其余路基土石方;小桥涵;8座大桥;2座隧道。问题:1.结合工程背景,本工程施工任务分解采用的方法是什么?2.针对本工程的不同施工对象,应采取的施丁.作业组织形式是什么?3.确定不同施工作业顺序的依据是什么?4.进度计划优化调整的方式有哪几种?工期优化的原理是什么?5.当编制初始网络计划后计算工期为劝个月,而目标工期为36个月,一般运用什么样的优化方式?当优化后的网络计划计算工期已经在36个月以内以后,一般还要如何优化?【答案】1.本工程规模比较大,因此,应首先将整个铁路项目分解为两个工区;再根据工程项目所包含的不同类别的工程,继续分解为不同的施工单元。每个单元由几个单位工程组成,或由一个较大的单位工程构成。2.针对本工程的不同施工对象,应采取的施工作业组织形式是:一般几个工区按平行作业组织施工;工区内同一类型的单位工程按流水作业组织施工;单位工程内一个工作面上按顺序作业组织施工。3.确定不同施工作业顺序的依据是:(1)统筹考虑各工序之间的工艺关系和组织关系;(2)考虑施工方法和施工机械的要求;(3)考虑当地气候条件和水文要求;安排施工顺序考虑经济和节约,降低工程成本。4.进度计划优化调整有工期优化、费用优化和资源优化三种方式。工期优化是以工期合理或缩短工期为目标,使其满足规定的总体要求,对初始网络计划加以调整。一般是通过压缩关键工作的持续时间或者调整分项工程的搭接关系,从而缩短关键线路。压缩关键线路的时间时,会使某些时差较小的次关键线路上升为关键线路,这时需要再次压缩新的关键线路,如此依次逼近,直到达到规定工期为止。5.当初始网络计划计算工期大于目标工期时,一般应进行工期优化或费用优化;当优化后的网络计划计算工期已经在目标工期以内以后,一般还要进行工期固定,资源均衡的优化。二、背景资料:某新建铁路单线隧道长3900m,隧道沿线路走向为6%的上坡。隧道进口段埋深很大,围岩以Ⅲ、Ⅳ级为主,节理裂隙不发育,整体性较好;出口段埋深较浅,围岩软弱,地下水发育,围岩以Ⅳ、Ⅴ级为主。施工中发生以下事件:事件一,当进口开挖距洞口35m处时,掌子面发生岩爆。施工单位立即采取了减小开挖循环进尺和对作业人员、机械设备加强防护的措施,但效果不佳。事件二,为提前工期,业主要求增加斜井。经现场勘察,有两处位置具备增加斜井条件,方案1:可设斜井长度500m,坡度为8%,出碴可以采用无轨运输;方案2:可设斜井长度300m,坡度为20%,出碴必须采用有轨运输。初步安排通过斜井施工正洞长度为800m,开挖量为48000m3。经测算,方案1斜井施工成本为每延米8000元,通过斜井出碴成本为每立方米15元;方案2斜井施工成本为每延米10000元,通过斜井出碴成本为每立方米20元。经过经济比选,施工单位选择了成本低的方案。问题:1.针对背景资料,给出隧道进、出口工作面施工排水方案。2.针对事件一,施工单位还应采取哪些技术措施防范岩爆发生?3.针对事件二,通过计算进行经济比选,给出成本最低方案。【答案】三、某项目部承担一段位于北方的铁路线下工程施工,施工内容包括路基、桥涵和隧道。路基填筑除利用隧道弃碴外,均为借土填方路基,有800m长度的路基填筑高度达10m,取土场至工地道路穿越村镇。桥涵均为扩大基础,个别基础开挖深度达到6.5m,地质为砂黏土,覆盖层8~10m。墩台身最高10m,无特殊结构。桥梁跨越的河道,水流较慢,施工期水深为2m,河面宽40m,跨河主跨为32m。隧道除洞口60m为IV级围岩外,其余均为II、III级围岩。隧道
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