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高中地理必修二答题思路和技巧总结一、城市与城市化答题思路1、城市形成的区位条件:(1)地形:平原是城市分布的最理想的地形。①世界大城市主要分布在濒海、濒湖或沿河平原地带;我国绝大多数大城市位于平原上。②热带地区城市多分布在高原上。山区城市一般沿河谷谷地或开阔的低地分布。(2)气候:①世界大城市主要分布在气温适中的中低纬度地区。②世界城市多数集中在临海边缘地带,这里地形比较平坦,气候条件优于内陆地区,便于发展对外贸易。③气候条件恶劣的荒漠干旱地区、高纬寒冷地区、湿热的热带雨林地区,则很少有城市的分布。(3)河流:提供水源和水运。(4)自然资源:矿产资源丰富的地方(5)交通:①沿海、江、铁路干线、高速公路形成城市轴线。②对城市的分布及兴衰产生很大影响。(6)政治、军事、宗教:①政治中心多发展成为大城市。以政治职能为主的首都如巴西利亚、华盛顿、堪培拉、伊斯兰堡等。②军事、宗教城市。如麦加和麦地那、梵蒂冈城、我国西藏的拉萨。(7)科技、旅游:科技城—日本筑波;旅游城—黄山市、张家界市2、城市化过程中出现的问题:①城市环境问题(大气污染、水污染、固体废弃物污染、噪声污染)②城市交通问题(交通拥堵)③城市住房问题(住房紧张)④城市社会问题(失业人口增多,就业困难、社会秩序混乱)解决城市问题的措施:⑴建立卫星城,开发新区:控制城市中心区的规模;⑵进行合理规划(①对城市进行功能分区,妥善安排各种用地的相对位置;②对工业企业合理布局,适当分散污染源;改善城市交通和居住条件);⑶加强城市管理,保护和治理城市环境;⑷扩大绿地面积。二、农业1、农业的主要区位因素:A、自然因素⑴气候:气候类型、气温、降水、光照、气象灾害①气温特点——冬夏气温高低、气温变化大小、温度带②降水特点——降水量多少,降水季节分配特点、气温与降水配合状况、干湿状况③光照状况——是否充足⑵地形:平原、山地、丘陵等所占比重,耕地面积多少,土地数量和价格;地表形态;海拔高度、坡向。⑶土壤:土壤种类、肥沃程度、盐碱性、土层厚度⑷水源:灌溉水源(河湖水、地下水、冰川融水);灌溉条件(半干旱、干旱地区发展农业的限制性因素)B、社会经济因素:市场、劳动力、交通、政策、机械、科技工业基础,生产历史⑴市场条件:国内外市场位置远近、城市人口数量、消费习惯。⑵交通条件:海运及内河航运条件、铁路和公路运输网络、航空运输条件。某地农业区位远离市场的原因(如海南是我国冬季瓜果供应、美国南部阳光地形种植花卉和蔬菜供应北方市场等):①交通运输条件的改善。②农产品保鲜、冷藏术的发展。⑶农业技术:机械化水平、农业科技水平、生物技术、耕作技术、灌溉技术。⑷国家政策:政策、价格、补贴、资金。⑸劳动力:数量、价格、素质、种植和养殖技术。⑹工业基础,生产历史2、农业特点描述:农业地域类型、农林牧渔、生产规模、商品率、机械化水平、科技水平作物和牲畜种类等。3、世界主要农业地域类型(典型地区分布、主要产品、主要特点、区位条件分析)世界主要的农业地域类型:①东亚:水稻种植业、种植园农业。②东南亚和南亚:水稻种植业和种植园农业。③中亚:灌溉农业和畜牧业。④西亚和北非:灌溉农业和畜牧业。⑤地中海沿岸:园艺业。⑥欧洲:乳畜业、商品谷物农业,混合农业,园艺业。⑦美国:商品谷物农业、混合农业、乳畜业、大牧场放牧业、灌溉农业等。⑧南美:大牧场放牧业、种植园农业、水稻种植业、商品谷物农业、混合农业。⑨澳大利亚:混合农业、大牧场放牧业。(1)水稻种植业:主要分布在东亚、东南亚和南亚的季风区,以及东南亚的热带雨林区。A\发展条件:①高温多雨的气候;②地势低平的河流中下游平原;③河流众多灌溉便利;肥沃的水稻土④人口稠密,劳动力丰富。⑤对粮食需求量大及饮食偏爱(市场需求大)B\主要特点:①小农经营;②单位面积产量高;③机械化水平低;④水利工程量大;⑤科技水平低。(2)大牧场放牧业:主要分布在美国、澳大利亚、新西兰、阿根廷等国家和地区。A\发展条件:①气候温和,多优良天然草场;②地广人稀,地租低;③交通便利;④稳定的海外销售市场B\主要特点:①大牧场经营,生产规模大;②商品率高;③农业科技水平较高;(3)商品谷物农业:主要分布在美国、加拿大、阿根廷、澳大利亚等国及我国的东北、西北地区。A\主要特点:生产规模大、机械化程度高。B\发展条件:①自然条件优越(地势平坦,土壤肥沃,水源充足,气候温和,降水丰富);②便利的水陆交通运输条件;③地广人稀;④发达的工业基础⑤先进的农业科技C\我国商品谷物农业与美国商品谷物农业比较异同:a\相同点:①农业地域类型相同;②地广人稀,农产品商品率高;③生产规模大,机械化水平高;④交通便利;⑤市场广阔;⑥工业比较发达;⑦农业生产过程的自然条件相似。b\不同点:①经营方式不同,美国以家庭农场主生产为主,我国以国营农场位主;②科技水平存在差异;③专业化水平不同;④粮食单产不同,美国粮食单产高(4)混合农业:主要分布在欧洲、北美、南非、澳大利亚、新西兰等。A\发展条件:①气候较温和湿润;②地广人稀;③交通便利;④农业机械化水平高。(5)种植园农业:主要分布在拉丁美洲、东南亚、撒哈拉沙漠以南的非洲等。A\优势区位条件:①有大面积可供开发的土地;②自然条件优越;③有便利的运输条件;④劳动力丰富。B\主要特点:①种植单一经济作物的大规模密集型农场;②种植园在该国作物生产中占重要地位。C\主要产品:甘蔗、橡胶、茶树、油棕、咖啡等。(6)乳畜业:分布欧洲、北美、新西兰A\主要特点:①商品率高;②机械化和科技水平高;③集约化程度高B\区位条件:①气候温凉潮湿,(土壤贫瘠)适宜多汁牧草成长;②人口城市众多,市场广阔;③交通运输便利;④先进的科技。(7)地中海式农业:分布于南欧、西亚、北非地中海气候区。以水果、花卉、蔬菜生产的时鲜业著名。A\区位条件:①广阔的欧洲市场;②发达的交通运输(航空、高速公路);③冷藏保鲜技术先进5、我国区域农业特征中国各地的农业地域类型:①东北:商品谷物农业。②内蒙古等四大牧区:牧区畜牧业。③华北:传统旱作农业。④南方(含西南):水稻种植业。⑤河套平原和宁夏平原、河西走廊:灌溉农业。⑥新疆沙漠地区:绿洲农业(也可以说是灌溉农业)。⑦青藏高原的湟水和雅鲁藏布江谷地:河谷农业。⑧横断山区及南方丘陵:立体农业。⑨云贵高原:坝子农业。⑩珠江三角洲:基塘农业(混合农业)。⑴水稻种植业(典型地区:太湖平原、珠江三角洲等)A\区位因素:①自然因素:热量充足,雨热同期;三角洲地形平坦;土壤肥沃;河网密布,水源充足。②社会经济因素:机械化水平高;交通便利;市场广阔;工业比较发达;科技发达;国家政策扶持。B\不利因素:人多地少;受台风、暴雨造成的洪涝灾害影响;酸雨危害⑵南方低山丘陵:茶叶生长的有利条件:季风气候,湿润多雨;丘陵地形,排水良好的坡地;酸性土壤红适宜茶叶生长。⑶青藏高原生产青稞的自然条件:地势高,气温低,温差大,降水少,光照充足。⑷南疆盛产长绒棉的原因:夏季光照充足,降水稀少,土壤肥沃,有便利的灌溉条件。⑸沿江大开发区位因素:工业制造业基础雄厚;科技力量强;水陆交通便利;劳动力丰富,素质高;市场广阔;经济腹地宽广;工业联系好;政策扶持;浦东开发提供新的发展机遇;丰富的农副产品;靠近我国最大的工业中心上海可获得资金、技术、人才的优势等。意义:为提升安徽制造业水平提供新的发展平台;带动两岸经济尤其是皖南地区的经济发展,促进全省经济的协调发展;促进整个长江三角洲社会经济的发展;大开发带动相关产业的发展;提供更多的就业机会;进一步促进安徽旅游业的发展;加强基础设施建设。⑹中部崛起的途径:①加快传统农业向现代农业的转变②加快产业升级,结构调整③加快城市化进程,优化区域经济布局④加快公路航空和乡村道路的建设力度⑤发展循环经济⑥开发旅游资源,大力发展旅游业⑦加快人力资源开发12、影响产业转移的因素⑴劳动力因素:有充足、高素质且价格低廉的劳动力资源的国家和地区,往往成为转移的目的地。⑵内部交易成本:发展中国家改善投资环境,降低企业生产的内部交易成本,吸引发达国家和地区的投资。⑶市场因素:市场需求量大的地区,成为重点投资地区(如汽车生产)。⑷其他因素:国际经济形势的变化、国家政策的调整、用地、地价、环境因素、资源问题等。四、交通运输1、某种交通运输方式的特点:①速度快慢②运量大小③运费高低④成本高低⑤灵活性⑥连续性2、某铁路或某运河或某公路某管道的作用:①沟通了哪里和哪里的联系,缩短了哪两地的航程(或路程)。②加强了哪两个地区的联系,加快对外开放。③把资源优势转变为经济优势,促进经济发展。④加强民族团结,巩固国防。⑤加快脱贫步伐。3、某铁路或公路修建过程中遇到的问题:①经过什么地形区,地势起伏大,多地质灾害(如南昆铁路,经过喀斯特地形区)②跨山越河多(南昆铁路)③高寒、冻土、缺氧、生态脆弱(青藏铁路)4、港口区位条件:⑴水域条件(包括航行条件、停泊条件)海港:港阔水深岸陡、有避风浪的港湾,无泥沙淤积。⑵筑港条件:地质稳定、地形平坦、坡度适当。⑶腹地条件:⑤与某铁路线连接,水陆交通便利⑷城市依托:城市为港口提供人、财、物的优势,有利于港口建设和发展。⑸政策条件:如设立自由贸易区5、航空港区位条件:①地形有适当的坡度,以保证排水。②地面平坦开阔,以利于跑道建设及飞机起降。③良好的地质条件,以保证地基稳定。④与城市有一定的距离,并有快速交通干道相连接。⑤跑道沿盛行风的方向修建,以利于飞机逆风起飞和降落。⑥云、雾和暴雨出现频率较少的地区等。6、某地有公路或水运了为什么还要修铁路:①运量大②运费低③速度快④连续性好⑤带动经济发展7、为什么在山区首选公路运输?因为公路运输建设成本低,难度较小,机动灵活,周转速度快,对各种自然条件适应性强。8、某管道建设的不利的自然条件:①地形复杂,经过某地形区,多地质灾害,施工难度大。②气候干旱或高温多雨。③人烟稀少,难维护。④生态脆弱。9、建设某输油管道的意义:①缩短了距离,节约了时间,降低了成本。②避开了局势动荡的某地区,保障了安全。③管道的运量大、损耗少、连续性强。10、交通运输线(铁路、公路)的区位因素:A\自然因素:⑴地形:地势平坦,对交通线的选择限制少;地形起伏大,工程难度大;⑵土地:少占耕地,尤其是良田。⑶地质:喀斯特地形——防塌陷、渗漏;避开断层等。⑷气候:暴雨、洪涝、冻土、泥石流——公路、铁路;B\人为因素:⑴合理布局交通网:分配交通线上的客货运量,获取最大经济效益。⑵经济:经济发展,运输需求增加;交通建设——加快物资流通,促进区域发展。⑶建设费用:尽量减少桥梁、隧道,缩短里程,节省投资。⑷人口分布:尽量联系城镇、人口稠密区,最大限度受益。⑸政治:民族团结、老区人们脱贫致富、巩固国防等。⑹科技:如高原冻土修筑铁路技术、高速铁路修建技术等。10、交通运输线建设的意义:经济意义:完善交通网(基础设施),缓解交通压力;促进沿线区域资源开发和经济发展等社会意义:促进区域间文化科技交流;利于民族、边疆地区建设政治意义:国防安全等五、商业1、商业网点的区位:接近最大消费人群;便利的交通条件,利于人流、物流的聚集;2
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