滇西红层的路基填筑

xx红层的路基填筑xx（红层）是引起地质学家注意的最早识别的沉积岩类之一，见于世界的许多地方。我国云南省广泛分布着红色的侏罗系、白垩系地层，通常由泥岩、粉砂岩、砂岩交替组成，因岩中富含铁的氧化物而呈红色、深红色或褐色。由这些地层形成的残坡积、冲洪积地层，称为云南中生代红层。云南中生代红层一般分为滇中红层和xx红层，xx红层主要分布在兰坪一思茅区，在保山及镇康地区亦出露。一、xx的分类：xx主要呈粒状碎屑结构和泥状胶结结构两种典型结构形式，因胶结物质和风化程度的差异，其强度的变化大。多数xx在挖掘或爆破出来后，受大气环境的作用可崩解破碎，甚至泥化，故其岩块的大小及颗粒级配将随干湿循环的时间过程而变化，其物理力学性质也将产生变化。1、xx分类xx按强度和崩解特性划分为如下三种类型：（1）一类xx，岩块天然单轴抗压强度小于15Mpa，在105℃温度下烘干后浸水24小时内，呈现渣状、泥状或粒状崩解；（2）二类xx，岩块天然单轴抗压强度小于15Mpa或稍大于15Mpa，在105℃温度下烘干后浸水24小时内，呈块状崩解；（3）三类xx，岩块天然单轴抗压强度大于15Mpa，不崩解，特性与普通砂岩无区别二、xx的主要特性：1、遇水崩解和膨胀：xx在干湿循环作用下，经过阳光，大气特别是雨水的重复作用下，易崩解成小碎块,体积略有增加，膨胀率约1~4%。崩解后的xx遇水软化，强度下降较快（有的甚至达40%左右），此时，在机械和人力作用下易成为渣泥状且这一性质不可逆转。2、高吸水性，透水性与难蒸发性：xx崩解或碾压成细粒状，其吸水性较强（亲水性强），很快达到饱和状态；压实度虽能达到要求，但仍具有较大的孔隙率，其透水性相对较强；吸水或饱水后的xx，在强光，风作用下水分蒸发慢，但蒸发却较为彻底，且行车作用下易扬尘。

3低粘解性：破碎后重新组合的xx，粘结性能小，易松散，作压实度检测时，很难取得块状样品，说明xx路基的整体性或板快性较差，强度具有不可逆转性；

4、易风化性：一旦在外力作用下破坏，在大气、阳光、雨水的影响下，xx极易风化。若遇水，则不仅仅是软化，更是加速了这种风化过程，倘经过几次干湿循环作用，xx易风化破碎，利于压实。5不均匀沉降：由于粒径难以100%的控制且不均匀，加上xx自身极易风化及遇水软化，所以xx路基易出现较大的不均匀沉降。三、xx路基病害：xx路基的常见病害大致归纳为沉陷和滑坍二大类。路基填料不良（未崩解的xx填筑），填筑方法不当，人工压实不足，在荷载及自然因素作用下，均可能发生沉陷，便直接导致路面破坏。而易风化的xx边坡如果设计不当或施工防护质量不良，均可能造成路基边坡的坍落。边坍落形态多样，按其规模和形态的不同，可以分为：剥落、碎落与坠落，以及滑坍、塌坍与崩坍等。四、xx的活性及不可逆转性：xx浸水崩解性的强弱和xx膨胀势的大小，称为xx的活性。浸水崩解愈强膨胀势愈大的xx，其活性愈大。用来修筑路堤时，活性愈大的xx形成路基病害的可能性愈大。因此用xx填筑路基，消除其活性是重点之一。xx在爆破开挖出来后，受阳光，大气特别是士雨水的作用而迅速风化崩解，由大块状风化崩解成碎块关，当有雨水或浸水时，在机械作用（汽车、挖掘机）和人力作用下而成为渣泥状，但破碎后重新组合的xx，粘结性能小，不能由渣泥状逆转成碎块状和大块状。这种性质称为xx的不可逆转性。因此，添加胶结材料，改良xx的粘结性，是xx填筑路基重点之二。五、xx的崩解处理：桐

萄1略、崩解定处理的替目的俯：顿进行崩亚解处理乓目的是震减弱甚匪至是消仿除毅x拾x嘱活性，牛同时使绢岩石软相化，强顶度降低抬，跨有利于北施工押碾压。昌因此，究用崩解铜处理后缴的腐x旅x径修筑路仪堤不仅劈可以提衰高工效焦，牛有效悟保证工绞程质量嫁，而且盖可以柴大大晌减少喜甚至消眼除病害抽的发生息。蛾2阅、崩解袖处理疮的蓝方法渐：杏x学x挪填料在伞料场先折进行崩野解处理敲（预处陆理），熔然后再父运往工瞒地填筑央。崩解蚊处理的忍具体方借法如下员：将爆纳破出来矛的闭x厌x贸填料不扬加遮盖扫地裸露创于大气氧，阳光序和雨水浮中，在洁这些自走然因素瓜的作用枝下押，爱x伟x之（特别间是未风营化的一米类岩）立迅速风韵化崩解筋，强度道急剧降幸低，活堂性迅速榜消除。拢在崩解娱处理期子间，晴笋天视气疗温情况旅宜每天关在料场店浇水一滩次（气员温高）男，或隔票天浇水师一次（果气温低坦），如晌果晴朗深无雨天而气连续伴超过两渗三天时鉴，即应券在料场言浇水以抵加极速炼x醉x迟的崩解恐和消除贝活性的绳过程。版经崩解释处理纽的艘x晓x利填料可况运往路软堤填筑畅。判由断讲x尤x织是否已构崩解的哀方法：护粒径死为单50~盼70c缘m逐的大聋块叛x劳x冶，经崩岛解处理狂若干天廉后，表脆面已出于现大量希裂缝并校有大部敲分碎块捷岩石崩校解，以走脚掌推败动时，秒大岩块假裂成碎石块岩堆监，即认脸为篇x条x市的崩解推处理已陡完成。未六昼、缎x东x饮路基填瓜筑：液1距、严格饲控制以岸下四项叫指标：铲粒径掉≤拣25c她m耻；啄层厚袖≤拾40c照m鞠；怀压路机贩≥穿40T姥；累含水得量项8示﹪增~12党﹪摧之间乔。写a塘)话粒径腿：父x屯x凯颗粒不跃宜过大庙，这是扩因为未罪破碎钓的黎x悠x当大颗粒曾，在自影重和车非辆的长箩期作用诞下，不释均质、传沉降不舟均，导态致路面绳过早破页坏。另伸外，大台颗做粒贿x馋x漠填料在纱经压实零了的路专堤内部妥同样不取利于路怖堤的水骨稳定性年。因此京，在各结碾压层唯中减，恼x送x情的最大下粒补径材d镰应串按《铁擦路路基章施工规轻范》进加以依严格戒控制撕。洒b米)隐层厚坐：脸碾压应洗该有适美当的厚弯度。碾限压层过律厚，非色但下部您分压实扑度达不峡到要求勒，而且嗓上面部缴分的压舍实度也灭受到影缠响。同铺时碾压周层的厚燕度应该遍与所用垒压路机培的重量哨或功能垄相适应蹄，也随膝压路机拢的类型振相适应僚，对窜于覆x声x薄路基，巴应该采殃用劳40仗T芳至惯60勺T抚振动压虚路机。叉在嫩x缝x妙实际施扩工中，修重要的相是能符灰合要求芽密实度器的有效竟深度，娃这个深班度也就寻是每层绿填土的称合适厚淹度。有刘效压实蚀深度主肢要与压隶实机械另类型、妹碾压遍监数、土米的性质必和含水蜂量有关浊。懒c贸)晋压路机盆：派x瓜x平路基填叫筑施工舌中，采产用专用刷的压实帖机械进升行压实物是施工光的关键直程序之或一。压络实效果若的好坏优，直接产关系到傻工程质远量的好肺坏。睛d候)垂含水量科：士

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星通过实衡验，只钥有在最织佳含水站量时压爬实到最厕大干密仔度的土示体，在耍遇水饱锈和后其热密度和痒强度下吐降的幅芝度最小垦，其水猾稳定性好最好。池含水量袭是影响话压实效沾果的决柏定因素伶，因此匀，我们嘱实际施去工时应艇把含水柱量控制恢在等8饲﹪弄~12搅﹪盆之间。侧2龟、施工粘工艺：获1礼）填前他碾压：虽路堤填裁筑前，倒要进行规填前碾著压，即贵改造地制形、清映除表土顷及地面核附着物脏，并将什原地面帖碾压至河要求的冠密实度听。见《筹铁路路糊基施工咽规范》大具体要影求。副2锈）布料裹：椒上料前欣必须在但边线位丸置处采湾用花杆插挂线，副要求花侍杆长度同为备2科米，红璃白相间栋格炉长生40c宽m伪，纵向逝间距抚为衬2惭0野米。首戴先在路象基两侧味坡脚线秘内用粘个土包边渡，以防宿雨水对盖己成资形伙x发x愧路基的便侵蚀及跟冲刷。侵粘土宽付度狮为孟2悄米，作舍成向内刚的横坡砌度，以料保证边徒线处粘疑土得到蛾充分压破实。填蓬筑时现薄场有应黑安排好蹈运输路畏线，料趣厂预崩冷解处理利的绳x市x欧填料运导到填方国段后，寄专人指君挥卸料搞，每方至格网内洗卸一车朋，用推闲土机粗球平，严疫格按照夺花杆刻彼度控制阶松铺厚廉度。根梅据填筑霜厚度及连作业面看积，计柄算上料稻数量，纪用自卸论车将填叙筑料按手方格网贷均匀堆陈放在路烦基上，劫控制每敬车料的盈数量尽天可能相报等。施遥工中避躬免将不除同类型卡的死x晨x达同层填叶筑，对腹于填料只中少量椒的大块图硬质岩久，应剔改除或破宏碎，以地确保路杂基压实孔的均匀筐性棍。幸两储3缠）耙压阔、整春平绕亩称库经过预制崩解处厘理签的曲x域x缸填料运习到填方碰段后，父卸料后文采迎用森22孙0云马力以饥上的三林齿推土哑机、勾尺松真，住“很耙虫压乡”缝遍数应侍不少于捎三遍，奶未经料捎场崩解凳处理问的敢x泼x槐至填方失路段后必，相应稠的盛“哪耙固压愚”股遍数应预增加一级倍湖。萍脾4咏）碾压礼：苍推土机旱耙压后累，弓9比0据区采均用秃50突t晴以上羊遵角碾振县压退3很～桨5业遍，行骄驶速度框控制钳在待2伯～揉3k先m艇／怪h坝；猴9民3否区采遗用勒50勒t潮以上羊您碾振伤压议3屈～默5旅遍，行阴驶速度膛控制盼在很2朱～鞭3k浇m设／午h间，目的丛是保证液岩石粒嫂径控制骨在贫25c诸m周以内。到施工中百严格控翼制最大通粒径和毁每层松灯铺厚度够，经耙乏压后的播填料最靠大粒径期不得大清于宫2歌5肌厘米，忍每层松线铺厚度丛不大躲于锻4伪0盾厘米。题平地机法的整平腹方法是圈由两侧社开始向毅路中推隔进，以座达到规烛定的粒渐径要求砖。常支较闲平地机平精平后穷，用振摆动压路郊机强振冤碾涨压趣3漂遍，行兄驶速度惜控制恭在予3烈～峡4k灰m权／芒h他；最后货振动压象路机碾岛压惧4齐遍，行长驶速度耳控制笛在啊3辟～甜4k蛮m宋／贷h材。压实滥时的操蔑作要求克，从两刃侧路基勾边沿向秀路中推罪进；压堆路机碾捧压轮重凉叠不小腥于柜4瓜0绞～旱50c怒m柏。忧攀阁就整平后羊的路堤糠适当洒闻水使石鄙块之间革有一层舞润滑，洲易于碾胸压时石倾块移动彩、嵌琐离，振动慕碾压以舌拖传式彩5萄0哥吨或击宜振叹力滤50架t查以上自粘行式重虚型压路境机为佳捡，尤其凉在大面至积填方济作业中苗，其优险点更为馒突出泼。胀认站嗽压路机贿的碾压战速度对矿路堤的葱压实有歼显著的成影响，金当铺层套厚度不吵变时，冤传递至级填方的命能量与白下列因雄素成比裕例；碾舞压遍旗数址/步压路机狸速度，指压路机蚂的速度酷控制妥在表3雷～逮4km让/村h伙。撑5伍）含水遇量控制宗：骡喂在碾压脊前要检葵测含水版量粮，羊x四x巴填料在袋碾压前暑含水量布应控制这在最佳愚含水勒量住±东1黄％范围搂。对完捏成路段趁采用灌帖砂法进晓行压实劈度检测句，含水随量用洒反精燃烧筐法或烘暑干法测景试。施耳工中路盐拱横坡灾采研用坊4秩％。遇屈雨或雨鹅后，施禾工表面表不干时祝，不得誓开放交辽通，雨放后进行羊施工，成下层填腾方须重澡新压实私，符合粮要求，偏方可施欲工。在创下一层浸填筑前哑，妻将己完宝工的路劝基用羊础角碾重歪新振压坏一遍，猎形成凹霸凸面，伞以保证母上下层衡面间的技联结杂。搬蝇6眠）压实晓质量控罗制夕：地穗x减x帆路基压按实度试风验检测课比较困岁难，考随虑到施辉工中的界技术要见求及实孙际情况柳，我们薄采用了透压实度衔试验与丘外观检扔查对比速的方法互，同时餐采用压壤实沉降搁差作为死参考值题：咽隙①更灌砂法老检测压辞实度时鹿如遇到筋大石块牙，则此荷试验点辽位弃置攻不用，乎重新选卷点试验运。诉原②苗外观检暴查：要固求表面站平整密消实，无党空隙、充松石、衫坑洼及定大的石圾块存在过，存50卡t乓以上压务路机振聪压后无县明显轮编迹作。德兽③仗压实沉婆降差法滋：在路验基上用缓随机取心样的方朱法布设止观测点轨，测其拒高程，收然后再得用拖必式协50印t假压路机舍加振一黑遍观测断其高程税计算出篮沉降量扰。脑埋秋罩施工中症采用压近实沉降听差进行村压实检秘测，首油先在压习实后的雪填石路厘堤纵向丹布点，甲点位间无距相离画8翻m夜左右，脆横向间祸距视现虚场情况颂而定，踏应避免最在突出败的大石阴上和压畏路机不砍能到的课地方布避点。在挺布好的险点位上践用油漆榨做醒目辆的标记努，用水剂准仪测同量测点驾高程，趁测量时糊为了减源少误差叔，准备击一稳块要20×需20c摊m含的钢质注垫块，喷垫块中该央有一款个半球驾形突出缸点，在尽测量时池，将垫冈块放置泽在测点球上，水露准尺放框在垫块劲突出点刮上进行堪测量。胁然后用狡击振亏力罪5彩0惭吨振动雁压路机筝作碾压变检测（米碾压参军数：车禽速光2.普0惹～跟4.0畏km/凶h器，频肾率戒30H谱z纳）。然酷后用水晋准仪检互测各测同点高程精，各测园点在碾价压前后肉的高差们就是测旨点的压戒实逮沉降差辰。压实践沉降差直单点值责应小念于吸5m脆m啄，检测率频率为泊每散200均0m妄2转检赚测价1廊2废点。在突压实面蹄积不吐足惜200遗m找2仆时，至存少检漆测挑4市点。西7葡）而x叠x镇路堑上辱路刻床