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文档简介
2023年整理一级建造师之一建民航机场工程实务高分通关题型题库附解析答案
单选题(共50题)1、关于空中空域划分的说法,正确的是()。A.按照统一管制统一负责相结合的原则划分B.要求航空器沿规定的路线和在合适的区域内飞行C.将全国划分为无数个飞行区,并建立相应的机构D.对一些禁止飞行和规定时间与高度范围进行了划分【答案】D2、导航设备及附属设备的安装中,机房环境调节设备安装完成后可进行()。A.走线架安装B.弱电设备安装C.接地装置安装D.供配电设备安装【答案】B3、民用机场的(),应当符合依法制定的民用机场布局和建设规划,符合民用机场标准,并按照国家规定报经有关主管机关批准并实施。A.建设B.运行C.运营D.经营【答案】A4、关于机场水泥混凝土配合比说法,正确的是()。A.单位水泥用量不应小于320kg/m3B.坍落度应小于2mC.采用维勃稠度仪控制稠度时应大于15sD.现场施工使用的配合比,宜按强度1.00~1.10倍进行配置【答案】C5、机场助航灯光跑道人口灯的颜色为()。A.白色B.蓝色C.红色D.绿色【答案】D6、滑行道包括飞机机位滑行道、机坪滑行道和()滑行道。A.快速出口B.联络C.相交D.平行出口【答案】A7、地基增强系统中,提供距离信息的是()。A.测距仪B.全向信标C.指点信标D.导航卫星【答案】D8、滑行道中线、边线标志的颜色应为()。A.白色B.黄色C.红色D.黑色【答案】B9、空管自动转报系统采用无线传输方式时,使用()。A.地空数据链B.VHF通信C.ATM网D.卫星通信【答案】D10、假设快速出口滑行道与跑道交叉角为a,a可以取为()。A.35°>a>15°B.45°≥a≥25°C.50°≥a≥25°D.55°≥a≥25°【答案】B11、在光纤的施工安装过程中,用()进行光纤接续性能试验。A.亮度计B.照度计C.光谱分析仪D.光时域反射仪【答案】D12、塔台空管设备配置中必需配置的设备是()。A.甚高频通信设备B.空管雷达终端显示设备C.气象信息显示设备D.飞行数据输入输出设备【答案】A13、选择空管近程一次监视雷达的设置地点时,应使雷达的顶空盲区避开()。A.进场着陆航线B.塔台C.停机坪D.航站楼【答案】A14、跑道方位主要取决于()。A.与附近城市相对关系B.降低噪声要求C.与临近机场相对位置D.当地常年主导风向【答案】D15、某航站楼广播系统拟采用超五类双绞线进行部分信息传输,从中央控制室引出后套金属线槽敷设,那么至少应在()做等电位连接。A.线缆两端及中间连接器处B.金属线槽与线缆屏蔽层之间C.金属线槽的两端D.金属线槽的两端及线缆中间连接器处【答案】C16、处理年旅客吞吐量不小于1000万人次的航显系统存储应采用共享存储。航显系统的共享存储宜与()共用。A.信息集成系统B.安防系统C.旅客问询系统D.公共广播系统【答案】A17、飞机离场手续由()来办理。A.空中交通服务报告室B.塔台管制室C.管理局调制室D.区域管制中心【答案】A18、航站楼应急广播包括消防紧急广播和()广播,通常消防紧急广播具有最高优先级。A.围界警告B.催促登机C.空防D.内通【答案】C19、飞机机位引导灯中,只有标示停驻位置的灯发红色光,其他灯应发()光。A.白色B.黄色C.绿色D.蓝色【答案】B20、下滑信标天线距跑道中心线横向距离通常为()m。A.100B.120C.140D.160【答案】B21、基层必须具有足够的刚度、压实度和稳定性,厚度不得小于()cm。A.20B.10C.15D.5【答案】C22、挖方区的施工程序:()。A.清除腐殖土;挖运土;平整(精细找平);面层压实B.清除腐殖土;平整(精细找平);挖运土;面层压实C.清除腐殖土;挖运土;面层压实;平整(精细找平)D.清除腐殖土;平整(精细找平);面层压实;挖运土【答案】A23、II/Ⅲ类仪表着陆系统应安装()远场监视器。A.航向信标B.下滑信标C.指点信标D.全向信标【答案】A24、Ⅱ/Ⅲ仪表着陆系统的()应设远场监视器。A.航向信标B.下滑信标C.全向信标D.指点信标【答案】A25、根据《民用机场管理条例》(国务院令第553号),对于影响民用机场电磁环境保护的行为将由()处置。A.民用机场当局B.民用机场所在地县级以上地方人民政府C.民用机场所属的省(市)民航安监局D.民用机场所属的民航地区管理局【答案】B26、机场跑道表面平整度测量,普遍采用()。A.支脚3m长直尺B.无支脚3m长直尺C.支脚4m长直尺D.无支脚4m长直尺【答案】B27、雷达天线的馈线进入机房处应设置(),以防感应雷进入。A.避雷针B.避雷带C.避雷网D.避雷器【答案】D28、我国某机场在飞行区金属围界护栏距地面60cm处安装了入侵探测传感器,但到了夏季频繁产生误报警,后经调查是当地夏季温差较大造成的。该机场安装的探测传感器可能是()。A.泄漏同轴电缆B.张力电缆C.微波传感器D.红外传感器【答案】B29、民航监视系统包括雷达系统、自动相关监视、多点定位和()。A.监视器系统B.空管自动化系统C.自动转报系统D.地空数据链【答案】B30、在2度到4度之间确定下滑道的下滑角度时,主要考虑()。A.净空高度B.升降带长度C.气象条件D.跑道长度【答案】A31、机场目视助航灯光系统和组成该系统的灯具应满足()等方面要求。A.构形、颜色、光强和光的有效范围B.构形、颜色、照度和灯的安装位置C.照度、颜色、光强和光的有效范围D.照度、构形、光强和灯的安装位置【答案】A32、飞行区土石方挖方区的施工顺序是:()。A.清除腐质土、挖运土、平整、压实B.挖运土、清除腐质土、平整、压实C.平整、压实、挖运土、清除腐质土D.挖运土、压实、平整、清除腐质土【答案】A33、助航灯光变电站构筑物距()的距离是有要求的。A.滑行道中线B.跑道中线C.滑行道边线D.跑道边线【答案】A34、机场工地施工现场围墙要严密、完整、牢固、美观,高度不得低于()m。A.1.2B.1.5C.1.8D.2【答案】C35、航站楼计算机信息管理系统是以航班信息为主,对涉及机场生产指挥和地面服务的各种信息进行处理,使航站楼各项事务管理的信息()。A.收集得更完整、全面B.在传递方面实现自动化和智能化C.存储时间更快、备份时间更长D.处理速度更快【答案】B36、机场仅一条跑道,其磁方向角度为49°~229°,常年主导风向为东北风。则该跑道的主降方向为()。A.东北向西南B.西南向东北C.东南向西北D.西北向东南【答案】B37、航向信标台距跑道入口的距离为()。A.100~200mB.250~400mC.650~800mD.2200~4000m【答案】D38、下列不属于隐蔽工程的是()。A.跑道灯光供电电缆敷设B.下滑信标台接地装置安装C.水泥稳定碎石基层施工D.标记牌安装【答案】D39、停止道是供飞机()时使用的。A.停放B.上、下旅客C.中断起飞D.加油【答案】C40、机场场内排水系统主要由()、涵管、土明沟及肓沟组成。A.盖板明沟B.排水井C.排水坡度D.抽水泵【答案】A41、混凝土混合料应按质量比计算配合比,其外加剂的允许误差为()。A.±0.5%B.±2%C.±1%D.±1.5%【答案】C42、机械设备中的无线电罗盘与()配合使用,引导航空器沿预计航线飞行。A.全向信标B.测距仪C.无方向信标D.仪表着陆系统【答案】C43、关于民航通信导航监视设施防雷施工要求的说法,错误的是()。A.明敷引下线沿最短路径接地B.接地体可利用建筑物基础钢材C.引下线与接闪器及接地体的连接要拧紧,不松动D.避雷针应与建筑物顶部外露的其他金属物电气连接【答案】C44、下列设施中,属于目视助航设施的是()。A.风向标B.风速计C.指点标D.云幕计【答案】A45、气象自动观测系统中的云高仪安装在()内,且避开航空器起降航线的地方。A.中指点标台B.下滑台C.航向台D.外指点标台【答案】A46、航路导航台的主要设备是全向信标及()设备。A.测距仪B.仪表着陆系统C.雷达D.卫星【答案】A47、多点定位系统地面站的设置应满足对监视区域的()和覆盖要求。A.地形地物遮挡B.电磁辐射C.精度D.无线电信号的反射和遮挡【答案】C48、航站区空侧应根据飞机运行架次、()等因素进行合理规划。A.机型组合和地面保障服务设施B.机型组合和机坪加油设施C.最大机型尺寸和地面保障服务设施D.飞机载客量和飞机几何尺寸【答案】A49、用于监视()的摄像机,可选用固定焦距镜头或手动变焦镜头。A.固定目标B.候机大厅人员C.离港旅客D.到港旅客【答案】A50、进行天线基础基准点的初始定位及直角坐标系的建立和复核需要使用()。A.万用表B.示波器C.反射仪D.全站仪【答案】D多选题(共30题)1、水泥稳定土材料质量标准主要包括()A.普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥均可用于水泥稳定土B.水泥强度等级宜采用42.5级以上水泥C.不应使用快硬水泥及早强水泥,宜选用初凝时间3h以上和终凝时间6h以上的水泥,如达不到要求可掺缓凝剂D.禁止使用已受潮、变质的水泥E.各类饮用水均可用于水泥稳定土施工,如遇可疑水源应进行试验鉴定【答案】ACD2、下列设施中,位于跑道中线延长线上的设施是()。A.无方向信标台B.航向信标台C.下滑信标台D.指点信标台E.航路全向信标台【答案】ABD3、具有易折性要求的灯具包括()。A.跑道上的滑行道中线灯B.等待位置灯C.跑道末端灯D.滑行道边灯E.跑道入口灯【答案】CD4、机场目视助航设施包括(??)。A.标志B.机场助航灯光C.标记牌D.标志物E.导航台【答案】ABCD5、下列属于导航系统的有()。A.全向信标B.测距仪C.多点相关定位系统D.全球卫星导航系统E.仪表着陆系统【答案】ABD6、机场目视助航设施包括()。A.标志B.机场助航灯光C.标记牌D.标志物E.导航台【答案】ABCD7、关于对机坪泛光照明的要求,叙述正确的是()。A.高度超出过渡面规定的灯杆上应设一个A型低光强障碍灯B.机坪泛光照明灯杆的高度不应超出过渡面C.A型低光强障碍灯的颜色为黄色D.高度超出过渡面规定的灯杆上应设两个A型低光强障碍灯E.A型低光强障碍灯的颜色为白色【答案】BD8、通信导航监视设施明敷引下线的施工,要求明敷引下线()。A.应沿最短路径接地B.应布设平顺正直C.应零件齐全D.固定点支持件间距均匀E.固定可靠【答案】ABD9、新建机场水泥混凝土道面的施工过程包括()。A.混凝土拌合运输B.道面混凝土铺筑C.模板支设D.道面养护与灌射E.道面标志喷涂【答案】ABCD10、仪表着陆系统的功能是向正在进行着陆过程中的飞机提供着陆引导信息,包括()。A.航行通报信息B.下滑道信息C.距离信息D.速度信息E.航向道信息【答案】BC11、下列设备中可用于碾压沥青混合料的有()。A.凸轮压路机B.静力式钢轮压路机C.轮胎压路机D.振动压路机E.羊足轮压路机【答案】BCD12、滑行道上的目视助航标志的颜色种类包括()。A.黄色B.白色C.白色加黑边D.黄色加黑边E.红色【答案】AD13、具有易折性要求的助航灯具灯光颜色包括()。A.红色B.白色C.紫色D.绿色E.橙色【答案】ABD14、在水泥混凝土拌制过程中,水泥应选用()的水泥。A.收缩性小B.耐磨性强C.抗冻性好D.含碱量低E.含水量低【答案】ABCD15、塔台席位可以分为()等。A.塔台管制席B.进近管制席C.助理管制席D.地面管制席E.主任管制席【答案】ACD16、工地试验室应对每批进场的水泥及时进行检测,主要检测项目包括()。A.细度B.凝结时间C.安定性D.强度E.SO?含量【答案】ABCD17、在水泥混凝土拌制过程前,试验室应对进场的每批水泥及时进行检测(复测)。检测项目包括()等。A.细度B.凝结时间C.安定性D.强度E.含水量【答案】ABCD18、依《中华人民共和国民用航空法》,()民用机场应当由民用机场所在地的县级以上地方人民政府发布公告。A.开通B.关闭C.新建D.改建E.扩建【答案】C19、影响水泥混凝土道面耐冻性的主要因素有()。A.补强筋B.水胶比C.集料级配D.集料含泥量E.道面纹理深度【答案】BCD20、在航向信标台临界区内不应有()。A.草B.车辆C.道路D.金属栅栏E.树木【答案】BCD21、模板安装完毕后,应对其()及其纵横向稳定性进行检查,签认后方可浇筑混凝土。A.平面位置B.底部高程C.顶部高程D.节点连系E.模板结构【答案】ACD22、航路工程的主要设备包括()A.航向台B.二次雷达C.场监雷达D.多信道VHF共用系统E.管制区自动化系统【答案】BD23、飞机机位操作引导灯可能为恒定发()光的灯。A.黄色B.蓝色C.红色D.绿色E.白色【答案】AC24、基层必须具有足够的()。A.刚度B.压实度C.稳定性D.抗折性E.透水性【答案】ABC25、民用机场新建、扩建的公告发布后,任何单位和个人在按照国家规定划定的机场净空保护区域内修建、种植或者设置影响飞行安全的障碍物的,必须责令清除;由此造成的损失,由()承担。A.机场所在地的地方人民政府B.修建该障碍物体的人C.种植该障碍物体的人D.新建或扩建的机场E.设置该障碍物体的人【答案】BC26、用于引导飞机着陆的设备包括()。A.二次检测雷达B.航向信标C.下滑信标D.全向信标E.精密进近航道指示器【答案】BCD27、关于I类精密进近灯光系统的说法正确的有()。A.顺序闪光灯应从最外端向跑道入口方向逐个顺序闪光B.中线灯应采用发白色光的单向发光灯具C.立式灯具应具有易折性D.侧边灯由发红色光的短排灯组成E.I类精密进近灯光系统全长为720m【答案】ABCD28、机场场面监视雷达必须探测和覆盖的区域包括()。A.机坪B.滑行道C.联络道D.塔台E.跑道端延长线【答案】ABC29、关于视频监控系统摄像机镜头的安装位置,应尽量避免()。A.顺光B.正对出入口C.灯光直射D.太阳光直射E.逆光【答案】CD30、工程不良地质土包括()等。A.粘性土B.膨胀土C.盐渍土D.湿陷性黄土E.砂性土【答案】BCD大题(共10题)一、背景某机场建设单位在办理工程质量监督手续时,向质量监督部门提交了建设工程批准文件及建设单位与设计、施工、监理等单位签订的合同副本。质量监督部门认为提交材料不全,要求补齐相关材料。在后续的施工过程中,监督站委托相关工程质量检测单位承担检测任务。工程质量检测单位在核查工程参建单位的实验室装备时,参建单位人员以核查人员不是监督站管理人员为由拒绝核查。检测单位在抽检机场场道水泥混凝土面层的施工质量时,发现多处质量问题。问题问题(1)为什么质量监督部门认为建设单位提交的材料不全?(2)检测单位人员是否可以核査参建单位的实验室装备,工程质量检测单位可承担的任务有哪些?(3)监督站应如何处理机场场道水泥混凝土面层施工中的质量问题?【答案】分析(1)《民航建设工程质量监督管理规定》(民航机发[2000]108号)第16条要求建设单位在办理工程质量监督手续时,除提供建设工程批准文件及建设单位与设计、施工、监理等单位签订的合同副本外,还应提供建设单位的基本情况。建设单位提供的资料中,缺少建设单位的基本情况。(2)可以核查,因为核查T程参建单位的实验室装备是工程质量检测单位的职责。工程质量检测单位可承担的任务有:1)核查工程参建单位的实验室装备、试验人员资格、试验方法及成果等;2)对工程质量进行抽检;3)参与工程质量事故分析和研究处理方案。(3)当机场场道水泥混凝土面层施工抽检不符合技术标准时,监督站应发责令整改通知,发现有严重质量问题时,发停工通知,并及时上报建设行政主管部门。二、背景某机场工程实行公开竞争性招标,招标公告中要求投标者应是具有一级资质等级的施工企业。在开标会上,共有12家参与投标的施工企业或联合体有关人员参加,此外还有市招标办公室、市公证处法律顾问以及业主方的招标委员会全体成员参加。开标前,公证处提出要对各投标单位的资质审查。在开标中,对一家参与投标的M建筑公司资质提出了质疑。虽然该公司资质材料齐全并盖有公章和项目负责人签字,但法律顾问认定该单位不符合投标资格要求,取消了该标书。另一投标的N建筑施工联合体是由两个建筑公司联合组成的联合体,其中A建筑公司为一级施工企业,B建筑公司为三级施工企业,也被认定为不符合投标资格要求,撤销了标书。问题(1)开标会上能否列人“审查投标单位的资质”这一程序?为什么?(2)为什么M建筑公司被认定不符合投标资格?(3)为什么N建筑公司被认定不符合投标资格?【答案】分析(1)投标单位的资质审查,应放在发放招标文件之前进行,即所谓的资格预审,所以一般在开标会议上不再进行。(2)因为M公司的资质资料没有法人签字,所以该文件不具有法律效力,项目负责人签字是没有法律效力的。(3)因为N建筑施工联合体是由资质为一级施工企业的A公司和资质为三级施工企业的B公司组成的。根据《中华人民共和国建筑法》(以下简称《建筑法》)规定,不同资质等级的施工企业联合承包(投标)时,应以等级低的企业资质等级为准,即对该联合体应视为相当于三级施工企业,不符合招标要求一级企业投标的资质规定。三、1.背景某公司对机场助航灯光系统工程进行投标,该公司投标书分为技术标和商务标。商务标包括“资格审查资料”等6项内容。2.问题(1)试列写投标书技术标书所包含的内容。(2)试列写投标书商务标书所包含的内容。(3)试述资格审查资料中应包括的内容。【答案】(1)投标书技术标书所包含的内容包括:1)施工方案及施工组织设计;2)项目管理机构;3)合同用款估算表。(2)商务标书所包含的内容包括:1)投标函及投标函附录;2)资料真实性承诺书;3)法定代表人身份证明及授权委托书;4)投标保证金及投标保证金退还说明;5)投标人资格审查资料;6)已标价工程量清单;7)其他材料。(3)“资格审查资料”包括:1)投标人;2)投标人的名称和法律地位:营业执照、施工企业资质证书(上述文件按投标人须知的要求提交);四、1.背景某机场建设单位在办理工程质量监督手续时,向质量监督部门提交了建设工程批准文件及建设单位与设计、施工、监理等单位签订的合同副本。质量监督部门认为提交材料不全,要求补齐相关材料。在后续的施工过程中,监督站委托相关工程质量检测单位承担检测任务。工程质量检测单位在核查工程参建单位的试验室设备时,参建单位人员以核查人员不是监督站管理人员为由拒绝核查。检测单位在抽检机场场道水泥混凝土面层的施工质量时,发现多处质量问题。2.问题(1)为什么质量监督部门认为建设单位提交的材料不全?(2)检测单位人员是否可以核查参建单位的试验室设备,工程质量检测单位可承担的任务有哪些?(3)监督站应如何处理机场场道水泥混凝土面层施工中的质量问题?【答案】(1)《民航专业工程质量监督管理规定》(中国民用航空总局令第178号CCAR—165)要求建设单位向质量监督机构提出质量监督申请时,必须提交建设单位的基本情况。本题中由于建设单位提供的资料中缺少自身的基本情况,故资料不全。(2)可以核查,因为核查工程参建单位的试验室设备是工程质量检测单位的职责。工程质量检测单位可承担的任务有:1)核查工程参建单位的试验室装备、试验人员资格、试验方法及成果等;2)对工程质量进行抽检;3)参与工程质量事故分析和研究处理方案。黑钻压卷,金考典软件考前一周更新,下载链接www.(3)当机场场道水泥混凝土面层施工抽检不符合技术标准时,监督站应发责令整改通知,发现严重质量问题时,发停工通知,并及时上报建设行政主管部门。五、1.背景我国东北某新建机场在施工前,被要求执行绿色施工组织模式。在施工过程中发生了以下事件:事件一:监理单位被要求按《民用机场绿色施工指南》(AC一158一CA-2017-02)的相关条款对施工单位的施工实施监理。事件二:在施工单位提交的施工组织设计中,拌合站内了设置混凝土泵车、罐车、运输车清洗专区,且拌合设备和配料设备均在露天场地上。事件三:施工组织设计中,缺少土石方工程作业扬尘控制措施。2.问题(1)在绿色施工中,监理单位的职责是什么(2)施工组织设计中关于拌合站的规划安排有何不妥(3)按绿色施工的相关要求,土石方工程作业扬尘控制措施有哪些【答案】(1)监理单位的职责为:1)审核绿色施工专项方案或技术措施;2)开展绿色施工专项监督检查工作;3)定期或分阶段向建设单位提交绿色施工监理报告。(2)不妥之处一:拌合站内除了设置混凝土泵车、罐车、运输车清洗专区外,还应设置余料专区;不妥之处二:拌合设备和配料设备不应设置在露天场地上,而应设在封闭的拌合楼内,并配置除尘设备。(3)土石方工程作业扬尘控制措施主要包括:1)土石方作业粉尘易发区域应及时洒水降尘;2)土石方运输车辆应采取封闭措施;3)在运行的飞行区、航站区等环境敏感区域附近进行土石方作业时,应采取洒水、覆盖等措施。六、1.背景某施工单位承担了民用机场场道工程的施工任务,包括土基工程、基层工程、面层工程三部分。在基层工程施工组织设计的编制过程中,项目经理对技术部提出了下列具体要求:(1)该基层工程施工组织设计需要重点考虑的内容包括:1)施工方法和土石方的调配方案;2)项目总进度计划;3)机械设备配置情况。(2)编制的方法与步骤:1)研究分析有关资料,全面了解工程情况和施工条件;2)结合当地具体情况,选择施工方法,确定土石方调配方案、工点划分和施工顺序;3)按照施工方法及土石方调配资料,查有关技术定额,计算劳动力、施工机械需要量;4)按照施工进度计划及劳动力和施工机械分布情况,确定生活供应、材料供应、机械修理等组织工作及其机构分布,计算临时房屋需要量和机械修理设备的需要量。2.问题(1)判断项目经理要求重点考虑内容的正确性,指出错误并改正。【答案】(1)1)正确。2)错。不是总进度计划,应改为“施工进度计划”。3)错。不能只是机械设备配置,应改为“生产要素配置”。(2)遗漏了如下重要内容:1)安排施工进度计划,计算各施工分段所需工期并安排各分段开工、完工日期。2)编制劳动力、施工机械、机具和材料的供应计划。3)编制施工组织设计说明书。七、背景某民用机场跑道水泥混凝土道面面层损坏严重,跑道边灯单芯电缆老化,不能满足正常运行要求。为确保飞行安全和机场正常运行,该机场决定对跑道和跑道边灯进行整修,其方案是对原有道面加盖沥青混凝土面层,更换跑道边灯单芯电缆。工程计划总投资约6000万元。由于任务紧、工期短,建设单位直接委托了具有相应施工资质的机场场道工程和机场目视工程施工单位,并分别签订了施工合同,在合同中约定了有关工程的质量、进度、经济条款。在约定工期内,每天晚上10:00停航进入施工,次日早上06:30确保准时开航。施工单位为尽快能实施上述项目,立即按相关要求准备好不停航施工申请资料,并报送民航主管部门审批,同时按要求编制了不停航施工管理实施细则。由于机场管理机构和施工单位的共同努力,本工程按期完成并按相关规定完成竣工移交手续。问题(1)指出上述题目中具体操作中的不妥之处,并说明正确做法。(2)施工合同中的经济条款主要包括哪些内容?(3)简述该工程道面加盖沥青混凝土面层主要施工程序。(4)每天开航前,施工段经检查应满足哪些开航条件?(5)跑道边灯电缆应在哪些位置打一组接地桩?【答案】(1)1)建设单位直接委托施工单位不妥,按规定应通过工程招标来确定施工单位。2)由施工单位准备不停航施工申请资料并报民航主管部门审批不妥,应由机场管理机构来实施。3)由施工单位编制不停航施工管理实施细则不妥,应由机场管理机构来编制。(2)该施工合同中经济条款主要涉及以下方面:1)价款;2)工程预付款;3)竣工结算。(3)1)旧道面修补(或旧道面接缝处理);2)旧道面清洗;3)防反射裂缝层施工;4)喷撒粘油层;5)混合料铺筑;6)清理现场;7)安全检查;8)开放飞行。(4)其开航条件有:1)铺筑后的沥青层碾压密实、平整,临时接坡顺直;表面3cm以下温度不大于60℃。2)道面上没有粘结的碎粒和污物,且应清扫干净。3)所有施工机械、设备、工具等退至安全地带。4)更换跑道边灯单芯电缆施工应恢复到正常运行状态。(5)在以下场所应打一组接地桩:1)灯光电缆在进人第一个灯箱及最后一个灯箱处。2)灯光电缆在灯箱间,每隔300m处。八、1.背景某大型民航设计院通过公开投标方式中标某4D机场的航站楼工程建设,并与业主签订了工程总承包合同。由于工程总承包企业为设计单位,没有相应施工资质。因此,通过公开招标的方式选择有相应资质的施工总承包企业施工。业主单位根据国家规定聘请了施工监理单位。事件一:签订合同后,总承包单位组建项目部,成立设计部、采购部、施工部,项目经理为博士毕业,具有注册建造师资格,但工作只有4年,且一直从事设计工作。事件二:虽然在一个项目部,但设计部与采购部、施工部很少沟通联系,各自为战。事件三:由于施工企业的原因,在施工过程中发生了一起严重的质量事故,造成了返工的后果。2.问题(1)工程总承包企业成立的项目部是否完善,还存在什么问题?(2)合同签订后,总承包企业应开始做哪些工作?(3)各部门之间应如何联系,工程总包的优势有哪些?(4)工程总承包企业与监理单位的关系如何确定?(5)在质量事故中,工程总承包单位、施工总承包单位及监理单位各承担什么样的责任?【答案】(1)不完善。一个较为完善的工程总承包项目部应该包括控制部、设计部、采购部、施工部、试运行部。本工程为4D机场的航站楼,应该算一个较大的项目。因此,项目经理虽然学历高,也有注册建造师资格,但工程管理经验明显不足,项目经理必须是有专业知识、懂管理、善于沟通的复合型人才。(2)合同签订后,项目启动包括选择和任命项目经理,并在企业的支持下组建项目部。项目初始阶段的工作包括研究合同文件,编制项目计划,编制项目协调程序,确定设计数据,确定工作分解结构,召开项目开工会议,开展工艺设计,编制设计计划、采购计划、施工计划、试运行计划、质量计划、财务计划等。项目初始阶段的工作实际上是项目的策划工作,工程总承包管理应十分重视项目的策划工作,编制项目计划、项目实施阶段按项目计划组织实施。(3)项目各部门应该充分合作,设计阶段就应该考虑采购和可施工性,采购、施工遇到的问题应及时反馈到设计部门,由项目经理进行综合平衡和协调。工程总承包最便于充分发挥EPC总承包商所
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