舍人一只中线空间很大的次新股及4月18日51大盘跟踪

创业板今天也是跌破上升趋势线，盘中回踩了20天线拉回，同时也把4月13日那天的跳空阳线吞噬殆尽，我们看60分钟图更加清楚：因此，上升趋势线今天已经破了目前就看20天线和C1因此，明天主板和创业板的20天线可以盘中击穿，收盘前必须收回，主板3001，创业板2236这两个点绝对不能跌破，一破无脑减仓。今天全天的5分钟线，只有图中这一根5分钟k线是运行在缺口38.37-39之外的，也就是这根k线把这不过不得不说的是，13点20-25分的时候，也正是今天大盘最低点的时候，当时顺势下挫愣是把缺口回补了，不用讲任何理由今天是按照弱的走势走的。11点07分的时候发这个帖子的原因是因为，看它急挫，也没有回补缺口今天有很多人在我提醒ok这足够了，底仓在这个位置够了，暂时不要加仓了，下一步加仓等到第一买点再加仓如果明天主板和创业板两个重点的点跌破了，底仓也不要了，等第三买点再说。如果那两个重要的点不破，底仓先拿着，等出现第一买点再加仓，今天按照弱的走势走的我们加仓必须等到强势回归再加仓。不用太过纠结。首 问 找高 客户 板块2要盯紧龙头尔大尤善牛股（还有川金诺）的走势，对板块2答 而板作者其他文 3只图形到位的中线票及3月31日-4月17日大盘新高送 3月17日早提示买四方精创3月18日早提示买邦宝在此

记得创业板企稳反弹先 池及3月14日3月27日大 明天一种新的底部形态及2月29日-3月13日大盘新股股。2016-02

了. 大米嘎嘎019.9还有比实 孜明日

收 叶檀昨天发了个我转发了说的公司是海澜之家，而帮海澜之家做这个智能仓储系统的公司叫德马泰克，这是智能仓储业界世界第一的公司，苏州有我敢保证，很少人知道这家公司也只有宝哥我做深入研究的才知道。有人说是不是音飞，我基本可以负责任的说，这些货架里肯定有音飞的产品，因为德马泰克是音飞的重要客户，但是货架只是货架而已，智能仓储系统可是一个系统工程，我们今天文章的主角就智能仓储系统中最杰出的代表。未来将极度受益快递公司和电商对智能仓储系统的需求。 下游市场更稳定受益于现代物流业的快速发展，下游物流投资的确定性比一般制造业投资适应新型物流方式的需求：第物流、电子商务、全冷链生鲜配送等新兴物流方式正在深刻地改变着下游市场，客户除了需要节约不断上涨的人工成本，对于处理速度验的需求在急剧上升。自动化物流仓储系统是适应新兴物流方式的最佳解决方案；技术快速进步：随着物联网、机器视觉仓储机器人、无人机等新技术的应用，物流仓储自动在一个完整的自动化物流仓储系统中，输送+分拣装备的占比高达36%，是所有设备中价值量最高的，其次为自动化仓库、货架（音飞的部分）、软硬件等，输送分拣装备是物流自动化中的关键设备。点评：智能仓储系统市场前景非常广阔，而且行业保持高增速，目前能有行业保持这种增速已经很是不易了，目前国外公司把持着大部分市场，需要国内公司进行破局，而本文主角智能就是这样一家公司。公司是专业供应智能物流输送系统、智能物流仓储系统、机械式立体停车系统、AGV工业机器人、供应链软件等业务的高科技公司，是国内最大的智能物流装备制造商和集成商之一。这三块，把它们称为，智能的过去，现在和将来，我们通过下面一张图就知道为啥这么说从图上可知，在2014年之前，智能物流输送系统（主要是汽车生产线上的输送系统）在营收中占绝大多数部分，从2015年开始，智能物流仓储系统异军突起，取代了智能物流输送系统，2015年是解读：2015年是智能是年，下文我会说，2015年的业绩为何下降，一季报预亏的影响，物流仓储系统业务明显上升，物流仓储系统反而是最适合当前行业发展最蓬勃发展的一片业务。申通借壳艾迪西，圆通借壳大杨创世（这是心头恨，前两天出去嗨没复盘，大杨创世错过很可惜，估值优势明显，股东减持让它提前开板），行业迅速发展使得智能化物流和配送管理成未来发展趋势，转运配送涉及分拣和，需要自动化设备投入，市场总规模上千亿，资本实力集中度提升将形成新壁垒。申通所募集的配套多用于分拣中心建设、车辆购置、智能仓储设备以及自动化分拣设备的购置将带来智能物流装备投资需求的预期升温网购业务发展促进B2C区域性仓储配送的比例将大幅增长，同时促进仓储配送中心建设以及仓储配送技术的发展。大型仓储配送经营模式的企业，例如京东、唯品会等，借助B2C信息化的优势，在引进国外先进分拣设备的基础上也开始进行采用国内自动分拣设备的尝试。海澜之家计划投入13亿用于智能仓储建设（就是去的那几公司）；苏宁的首个配送中心大型及第物流高端市场基本被德（海澜之家的建设方）、博曼、胜斐尔等品牌。国内成智能分拣系统提供商主要有中国邮政、昆船等，但在软件开发上基本已能达到国外先进水平，在性价比以及本土化后市场服务上优势明显。根据初步统计国际品牌平均单条智能分拣系统线的引入成本2,000万元左右，而国内品牌同类产品投入已可做到1/2以下的价格，因此在中市场上占有绝对先机，形成了和国产品牌分庭抗争的竞争格局。公司去年签订的订单包括酒仙网和唯品会等已完成验收交付，主要是高速分拣设备和总包集成解决方案。交叉分拣线设备（注：交叉分拣是目前为止技术难度最高的一种分拣技术，智能已经掌握）目前的性能最快可达到15000件/小时，接近国外顶尖水平。智能还招了一个非常牛的人才，他就是的院长丘镜晃，原邮电部第三副、中国邮政公司技术顾问，邮政首批为6个省会城市邮件处理中心引进交叉带分拣机（我上文这种技术是目前最难的技术）项目之一，我国“MPF混合邮件交叉带分拣机”倡导与总体设计成员，拥有丰富的快递行业经验及资源优势。为了缩短交货期，降低用户投资成本，公司将在太原工厂制造基础之上，积极在长角洲与具有长期生产分拣设备的工厂密切合作，建立规模化生产。第二个图，立体车库，这不是普通的我们平时见到的那种升降横移式立体车库（这个技术壁垒比较低），而是叫垂直升降式立体车库，又叫塔库。塔库整个存车库可多达2025层，可停放40～50辆车，占地面积不到50平方米，空间利用率最高。适宜建筑在高度繁华的城市中心区域以及车辆集中停放的集聚点。对比升降横移式立体车库，塔库对硬件技术及软件都提出了更高的要求，这也是智能的优势所在。根据2015年业绩快报，2015年的业绩是下降的，特别是利润下降比较严重。2015年，受到宏观经济下行形势的困扰以及物流仓储项目确认周期等原因，导致去年收入有所降低；加之报告期内公司完成上市并大力投入组建软件团队设立子公司，因而职工薪酬、研发费用等大增，导致期间费用大幅上升，双向挤压使得公司营业利润同比出现大幅度下滑。一季度亏损，原因是：本季度业绩与上年同期相比由转为亏损,主要原因是报告期内完工验收的项目较少,造成营业收入金额大幅降低,同比减少75%,同时新增加子公司的人员增加导致职工薪酬增加,减少了本期的营业利润。 年营业收入分别较2015年增长20%、30%以及40%。因此，2016年营收增加至少是20%，而一季度这个亏损，其实是故意放出来让交出筹码的伎俩。本文最关键的部分来了，上文说了，一季度预亏是让不懂游戏股则的交出筹码的伎俩，4月6日公布预亏公告，然后直接两天破了原来那个小平台在此之前智能走的是一个头肩底形态，突破回踩，好不容易，横盘12个日，一季报预亏公告出来，直接跌漏了那个小平台。然后又在下方做了5个日的小平台，周五没有任何征兆的跳空高开，站上20天线，而且是直接开盘跳空站上，同时也放量。现在，我们有个前提，就是一季报预亏公告出来后的下跌是洗盘，那周五这个跳空缺口就很重要了，未来在大盘没有风险的前提下，这个跳空缺口便证明着洗盘的有效性。1、反包周五上引线买入，即就是突破42买入，这是一种强的走势，很多人都想一买就上涨，墨迹根本忍不了，拿不住，如果明后天能反包上引线，那短期上攻的概率非常大。2、38.37-39之间缺口有效支撑不回补时买入，这是一种偏弱的走势，上文说了，如果一季报预亏是洗盘，那这个跳空缺口是不允许回补，当发生回调，而这个跳空缺口不回补时，那就是买点。买点3：如果把这货作为中线票来看待，而这货又不幸回补了跳空缺口，说明短期弱了，等回到下面那个小平台底端时，也可以买入，大概在35.5-36块之间，这个位置，将来也就是在60天线附近。我再多说几句，因为有些童鞋希望买入马上涨，涨了马上就**，这种事是可遇不可求的，智能所在的行业以及自身的技术优势，决定着它能在智能物流