国际快递公司培训资料续集优质资料

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国际快递公司培训资料续集优质资料(可以直接使用，可编辑优质资料，欢迎下载）报关基础知识普通快件的报关（1）快件的报关和查验，应当在运营人所在地的海关办公时间和专门监管场所内进行。如需在海关办公时间以外、或专门监管场所以外进行，需事先商得海关同意，并向海关无偿提供必需的办公场所及必备的设施。（2）进境的快件，应当在运输工具申报入境后24小时内，向海关办理报关手续；出境的快件，应当在运输工具离境前4小时向海关办理报关手续。（3）运营人经营进出境快件业务，应当承担下列义务：①及时向海关呈交快件通关所需的单证、资料，并如实申报所承运的快件。②通知收、发件人，缴纳或代理收、发件人缴纳快件的进出口税款，并按规定对进出境快件交纳监管手续费等。③除经海关准许的情况外，应当将监管时限内的快件，存放于专门设立的海关监管仓库内，并妥善保管。未经海关许可，不得将监管时限内的快件，进行装卸、开拆、重换包装、提取、派送、发运或进行其他作业。“监管时限”是指，进境快件自运输工具向海关申报起，至办结海关手续为止的时间；出境快件自向海关申报起，至运输工具离境为止的时间。④海关查验快件前，运营人应当对快件进行分类。海关查验快件时，运营人应当派工作人员到场，并负责快件的搬移、开拆、重封包装等。⑤发现快件中含有禁止出境的物品，不得擅自处理，应当立即通知并协助海关进行处理。（4）除另有规定外，A、B、C三类快件，按下列规定报关：A类快件，凭KJ1报关单、总运单、每一快件的分运单、发票，向海关办理报关手续。B、C两类，分别凭KJ2、KJ3报关单、总运单、每一快件的分运单、发票，向海关办理报关手续。A、B、C三类快件，海关根据情况，可以要求运营人在物品放行前，提供与物品有关的详细书面资料。（5）D类快件，应当向海关提交进出口货物报关单，及货物、物品进出口有关的单证，办理报关手续。（6）海关对符合监管要求的快件，可以接受运营人通过电子数据交换（EDI）方式报关，通过EDI方式向海关报关，与通过书面文件方式向海关报关，具有同等的法律效力。按有关规定验放的物品（1）个人自用物品。（2）外国驻华使、领馆及其人员进出境的公、私用物品。（3）联合国各专门机构、其他国际组织驻华代表机构及其人员进出境的公、私用物品。（4）外商常驻机构及其人员进出境的公、私用物品。进出口普货报关指南一、定义:

进出口普货(一般贸易\加工手册)报关：系指中国境内具有进出口经营权的企业从事进口或出口的贸易行为。前提是企业单位必须是具有进出口经营权并在中国海关所管辖关区内已注册，且需具有报关权。二、所谓进出口报关货物按海关规定一般分为以下几大类:A：进出口一般贸易报关必须向海关提供的单证：

1.报关单（customsDeclaration）

2.合同(contract)

3.发票（invoice）

4.装箱单(packinglist)

5.报关委托书(letterofattorney)

7.货物海关税号注明需要的其它监管条件。(如商检，批文等)

B、三来一补企业的进出口来料加工、进料加工贸易方式报关须向海关提供单证：

1.来料加工或进料加工手册或电子账册

2.报关单（customsDeclaration）

3.发票（invoice），出口需正本

4.装箱单(packinglist)

5.报关委托书(letterofattorney)

7.货物海关税号注明需要的其它监管条件。(如商检，批文等)

C、进出口修理物品、退运货物、暂时进出口货物贸易方式须提供的单证：

1.报关单、发票、装箱单、代理报关委托书、

2.双方维修协议、退运协议在发票上有显示、双方暂时进出口协议

3.进出境维修货物须提供原进出口报关单副本

4.进口退运货物分退运货物方式和直接退物方式，如为退运货物方式须提供出口核销单，其操作与一般贸易出口大致相同。如为直接退货物须向海关提供说明（如：发错货、进错口岸等）并相应申报进出口2份报关单，出口部分不需提供核销单.

5.出口退运货物申报时须提供原出口末办理退税证明

6.暂时进出货物申报须向海关填写保证金或者保证函其申请单位元元可以是代理报关公司或者是经营单位，并有科长和关长在保证金或保证函上的批示才能办理。三、清关单证指南：

1.报关单（正本）须盖经营单位报关章

2.合同（正本或复印件皆可）双方盖章或签字。手册则需整本手册.

3.发票（正本）须申报清楚品名\数量、计价单位、单价、总价\贸易方式.

4.装箱单（正本或复印件都可以）须申报清楚具体件数、毛重、净重、体积、包装种类及具体装箱明细。

5.报关委托书（正本），海关规定的格式（一式三联的）。加盖企业公章。四、货物清关申报指南：

对所要进出口的货物必须向海关提供货物的▲型号、▲规格、▲品牌、▲产地、▲用途等相关资料。若货物进出口涉及到国家管制的，须要到相关部门申请批文（例如：进口商检通关单、进口许可证\原产地证等）。批文必须在向海关申报之前办理。海关对申报价格有权审核，若海关认为申报价格低的有权对该货按照市场价进行估价。五、清关时效：A：出口商检时间：AM：9：010-PM4：00(一个工作日).逢周一至周五

B：出口报关作业时间:AM9:00PM9:00(一个工作日)，货物入仓时间：PM：8：00前.（需办理商检的单证PM4：00前寄到关务室）.逢周一至周五，周六、日早上（走周日中捷车）

C：进口清关作业时间：AM9：00-PM17：30(一至二个工作日)。(海关估价，核定归类另作处理).逢周一至周五。快递清关指南一、进出境快件分类海关将进出境快件分为文件类、个人物品类和货物类三类。

1.文件类进出境快件是指法律、法规规定予以免税且无商业价值的文件、单证、票据及数据。

2.个人物品类进出境快件是指海关法规规定自用、合理数量范围内的进出境的旅客分离运输行李物品、亲友间相互馈赠物品和其它个人物品。

3.货物类进出境快件是指第十一条、第十二条规定以外的快件。海关对货物类快件的注释：货物类快件是指除文件类和个人物品类以外的快件。货物类快件又细分为第一类、第二类和第三类。第一类快件分进境、出境2种。进境：指关税税额在《中华人民共和国进出口关税条例》规定的关税起征数额以下的货物和海关规定准予免税的货样、广告品；出境：指出境的货样、广告品（法律、法规规定实行许可证管理的、应征出口关税的、需出口收汇的、需出口退税的除外）。二、清关单证指南货物类进出境快件：此类货物清关时客户在寄件时请提供形式发票一份，需注明品名，数量，价值，并需在发票上注明SAMPLESONLY(只限货样)。个人物品类进出境快件：此类货物清关时客户需提供物品清单及身份证明复印件。清单需注明清楚每一项品名的数量及价值，以便海关计征个人行邮税。三、经营范围：我司经营的快递清关业务包括：进出口中港陆运快递清关，航空进出口快递清关，以及中港台进出口快递清关。深圳地区报关实务海关海关是报关公司的主管单位,报关行依法按程序代理客户向海关申报进出口货物(很多任务厂和外贸公司有自理报关权)。海关的其它基本职能还包括：监管、征税、统计、缉私。以大鹏海关为例，大鹏海关业务科包括：综合业务科、码头监管科、转关科、调查科、船管科、办公室、人保科、行政财务科。深圳海关分一线海关和二线海关。一线海关指申报之后直接可以出境的海关。而二线海关指申报之后必须再通过一线海关再报关才能出口的海关。

深圳海关总署共有几个一线海关：大鹏海关、蛇口海关、文锦渡海关、皇岗海关、沙头角海关、机场海关，其中蛇口海关又包括以下几个码头；SCT（SHEKOU）、赤湾（CHIWAN），赤湾码头在凯丰码头对面，现已合并为一家公司对外称赤湾）、妈湾（MAWAN）、招港（ZHAOGANG）、东角头（进口码头）。其中中港拖车—陆路口岸：文锦渡、皇岗、沙头角。一线海关当中又分为船运和陆运海关，五个一线海关当中大鹏海关和蛇口海关为船运海关，文锦渡海关、皇岗海关、沙头角海关为陆运海关。二线海关如笋岗海关、福田保税区海关等。盐田的怡和仓、文辉物流、马士基物流等保税仓直接向大鹏海关申报。湖北仓、梅园仓、603仓等海关监管仓库向笋岗海关申报。各口岸海关的报关作业时间常用海关为大鹏海关、蛇口海关、文锦渡海关、皇岗海关、笋岗海关，以五个海关为主。

1．各口岸海关的报关作业时间大鹏海关、蛇口海关、笋岗海关的作业时间为朝九晚五，周六、周日安排人值班。平常的工作时间约9：30才开始，下午4：30左右已经不接单了。周六周日更晚一些。盐田和蛇口的货柜可以24小时进出。笋岗仓的进出时间为上午8：00-到晚上5：00，收货时间可以稍晚一些。

文锦渡海关的作业时间为上午9：00-晚7：30，文锦渡的过境时间可以到晚上10：00。

皇岗海关的作业时间为上午9：30-晚9：00，皇岗的空车可以24小时过境。装货车也要在晚上10：00之前出关。

2．各口岸通关时间

大鹏海关、蛇口海关、笋岗海关的通关时间约为半天，即正常情况之下半天可以报关出来，特殊情况下不应该超过一天。如遇查柜，另加一天。也就是说正常情况下，报关应预留两天时间。另请注意，下雨天不查柜。文锦渡、皇岗口岸的通关时间约为1小时。一般报关首先要向客户了解以下几点最基本的情况：1）货物的品名2）货物的质地（是用什么做的，有什么特殊的组成等）3）货物的箱数（也就是件数）4）货物的净重和毛重5）货物所到的目的国6）货物的规格和尺寸及品牌。7）货物的起始口岸。（是从哪个港口出口）单独报关海关新规定[2007-9-21]

接深圳海关通知，近期海关重新规范一般贸易报关货物的单证申报，要求随附的报关单证：合同、出口商业发票和出口装箱单等都必须盖申报单位的公章，不再接受业务章、条形章及个人署名的签章，合同可盖合同专用章。如所盖不属公章则会被海关作退单处理。一般贸易报关操作须知一般贸易报关的操作须知：

一、走货前请以书面形式通知我司业务部或客户服务部工作人员。

二、需确认单独报关费RMB350/票。

三、请备齐以下单证：

合同备案登记手册（原件）

出口收汇核销单（盖章并备案）

出口商业发票（盖公章）

出口装箱单（盖公章）

出口退税登记证（复印件）

代理报关委托书（盖公章并签字）

另注：如不退税则不需要退税登记证。

如未按照上述操作要求操作所产生的一切后果，我公司不承担任何责任。国际快件那些属于文件?

确定快件的类型，除商业文件和资料信函属"文件"类外，其余均属于"包裹"类，文件封内只能装入文件类物品，小片的布样、塑料片等非文件类物品不可作为文件发运。包裹类快件需提供具有发件公司名抬头的形式发票两份，并加盖发件公司印章。发票应列明所发快件的品名、数量、原产地、海关声明价值等资料。品名请用中文填写，特殊的货物（专业性较强的物品）请要求客户提供中英文品名，混装货物请提供装箱清单，ACS会严格按客户提供的形式发票的内容向海关申报。

代理报检指南我司为代理性质的报检企业，拥有专业的报检人员为企业代办进出口法定报检、木质包装报检、报检业务咨询等业务。报检单证指南向检验检疫局申请报检员，需提供以下单证：

a.报检单，由报检单位提供，经营单位需提供企业的报检注册号。

b.合同(contract)

c.发票（invoice）

d.装箱单(packinglist)

e.报检委托书(letterofattorney)

f.检验检疫局规定需另外提供的相关文件（如产品标准书、特定产品的许可证等）。附：国际空运报关：内陆报关：广州、深圳一般贸易方式，发件方需提供单证境外报关：香港、澳门无需单证特点：（部分情况可退1/2泡）内陆报关：核销退税方式为主，单价齐全航班少，转飞多特殊货物需做商检配合报关收取报关手续费及资料费（￥350+￥50）海关查检相对严格实重且货物量大无单证的货可考虑购买单证必须在备案海关报关，否则需转关（转关另计费）境外报关：无需单证，操作相对简易自由贸易港，航线多且硬件设施好基本上全球一类港口可做到付及加派送部分情况（一类港口）可退1/2泡港澳台及国际快件进口操作说明核心业务——港澳台进口进口货物报关手续

1、申报进口商接到承运人或其代理人发出的《进口到货通知》（ArrivalNotice)后，就可以着手安排进口通关手续。首先进口商应注意进口货物的申报时间和地点，如果进口商没有能够在规定时间内向海关申报货物，海关要对其征收滞报金。如果货物抵港后三个月内没有申报，海关有权变卖货物，并将货款上缴国库。进口商可以自行向海关申报，也可以委托专业报关行代为申报。委托专业报关行申报时要注意办理报关委托手续。根据贸易方式和货物性质的不同，海关对申报人提交的单证有不同的要求，因此进口商一定要备齐报关时应提交的单证。海关对进口报关单的使用和进口报关单的填写都有特定的要求，同时进口商还应注意填写报关单应注意的事项。目前，很多口岸海关都建立了电子报关系统，因此要求申报人使用经计算机预录入后打印的报关单进行申报，申报人必须在海关指定的提供服务的公司（一般是外运公司和外轮代理公司）进行报关单预录入。进口商向海关提交报关单据后，海关接受报关并进行审单。如果单据内容无误，则可以进入进口报关的下一个环节。2、查验进口货物查验是指海关在接受申报并审核报关单证的基础上对进口货物进行实际校对检查。查验的目的是核对实际进出口货物与报关单证所报内容是否相符，有无错报、漏报、瞒报、伪报等情况，审查货物的进口是否合法，确定货物的物理性质和化学性质。进口货物，除海关总署特准免验的之外，都应接受海关查验。查验地点查验货物一般在海关监管区域内的码头、机场、车站、邮局或其它监管场所进行。对大宗散货、危险品、鲜活商品等，经收发货人申请，海关也可以在装卸作业现场查验放行。在特殊情况下，经收发货人申请，海关也可派员到规定时间、地点以外的工厂、仓库或工地进行查验。查验要求货物的收货人或其代理人必须到场，并按海关的要求负责办理货物的搬移、拆装箱和重封货物的包装等工作。海关认为必要时，可以进行开验、复验或提取货样，货物管理人员应当到场作为见证人。申请人应提供往返交通工具和住宿，并支付有关费用，同时按海关规定交纳规费。海关查验货物采取彻底查验、抽查、外形查验等方法。进口货物需要提供的主要单证资料Ø

报关委托书、报检委托书(正本，盖公章)Ø

提单(已背书)Ø

办理换提单手续委托书(正本盖公章)Ø

合同(复印件，合同要显示公章或合同章)Ø

发票(正本)、装箱单(正本)Ø

信用证(银行盖章副本或复印件)Ø

法定商检货物要提供SGS证书和产地证复印件Ø

规格(复印件)Ø

CNF价格条款，需保险单原件，FOB价格条款则需保单和运费发票原件。Ø

如委托进口，要提供经营单位与收货单位的协议原件Ø

如加工贸易，要提供手续完备的加工手册原件Ø

国家限制进口货物，要提供进口许可证原件Ø

特殊货类如废料等，要提供国家批准进口相关文件原件Ø

货物明细单，原产国木包装熏蒸证或非木包装证明

报关业务还要注意：Ø

经营单位要在海关办理了备案注册手续并通过年度年审。Ø

如进口价低于海关限价，需要信用证和银行结汇资料证实从某些国家进口，需提供卫生检疫证和包装熏蒸证。注：1、实际操作以海关、检验检疫局的要求为准2、从香港进口大陆：客户询价需提供如下资料：产品名称并具体用在什么上面，是否带电池或插头；材积和实重分别是多少，在香港哪里提货，如码头、机场、货运公司、贸易公司，是否要更换提单（即在空运公司领了提单后，再到另外的仓库提货），是否要代垫费用等，这样价格都会不同。核心业务——全球国际进口（从国外进口空运、快递到大陆或台湾）我司专业提供全球调货经香港进口空运、快递至中国大陆、台湾快递服务。（DHL全球网络支持）

（进口报关标准流程图）全球国际进口件询价须知（客户提供询价资料）：1）如果是空运：通过空运运到香港，再从香港运到中国大陆或台湾。须了解产品名称并具体用在什么上面，是否带电池或插头；材积和实重分别是多少，货物的申报价值、商业发票（INVOICE）、装箱单（PACK），从哪个国家和机场提货。货物空运到香港后，再从香港进口大陆。因此费用成本要加上香港进口大陆的运费和税金。2）如果是快递：通过DHL运到香港，再从香港运到中国大陆或台湾。须了解产品名称并具体用在什么上面，是否带电池或插头；材积和实重分别是多少，货物的申报价值、商业发票（INVOICE）、装箱单（PACK），从哪个国家提货，费用成本含运费和进口税金。港澳台及国际快件进口客户询价操作说明客户进口询价一般需提供如下资料（进口询价/订仓单）：

1.具体品名\材质及用途（是否危险品）、货物申报总价值

2.总箱数、总重量（涉及收费）、总体积（尺寸大小及是否泡货）、

3.包装（是否木箱，有无托盘）

4.大致提货地点、要求进口时效、预计提货时间5.下单前客户需提供具体提货地址、联系方式，并出具提货委托书

6.付款方式(是否需要代垫货款等)

7.所需运输服务（报关方式，代办单证，是否清关派送等）8.可提供的随机文件资料、有无报关文件资料、是否核销/退税/保险等.9．若为国外进口，还需客户最好提供国外客人的E-MAIL方便联络。国际空运客户询价操作说明客户询价需提供如下资料（空运询价/订仓单）：

1.品名及用途（是否危险品）、货物申报总价值

2.总箱数、总重量（涉及收费）、总体积（尺寸大小及是否泡货）、

3.包装（是否木箱，有无托盘）

4.目的地国家机场（是否基本点）

5.要求时间（直飞或转飞）

6.要求航班（各航班服务及价格差异）

7.付款方式

8.所需运输服务（报关方式，代办单证，是否清关派送等）9.提货地点及预计发货时间10.可提供的随机文件资料、有无报关文件资料、是否核销/退税/保险等国际海运客户询价操作说明客户询价需提供如下资料：1.品名及用途（是否危险品）、货物申报总价值

2.总箱数、总重量（涉及收费）、总体积（尺寸大小及是否泡货），若为整柜还需了解柜型20′、40′（平柜/高柜）、45′等

3.包装（是否木箱，有无托盘）

4.起运港及目的港（是否基本点）

5.要求航程时效

6.客户出口贸易方式（一般贸易《销售合同》或加工贸易手册）

7.客户付款方式及提单签发方式（电放或正本等）

8.所需运输服务（报关方式，代办单证，是否清关派送等）9.提货地点及预计发货时间10.可提供的随机文件资料、有无报关文件资料、是否核销/退税/保险等2006年年初开始，我公司在香港、广州、深圳和多家国际航空公司的庄家合作，主打国泰（CX）、汉莎（LH）、法航（AF）、日航（JL）、韩亚（OZ）、新航（SQ）、马航（MH）、联邦（FedEx）、美西北航空（NW）、阿联酋航空（EK）、南航（CZ）、翡翠（JI）等国际空运航线，在广东省强势推出全球空运直飞、转飞及派送服务，根据客户的要求，可制订多套直飞、转飞运输方案，安全便捷，经济实惠，供客人灵活选择！当您需要消费时，不妨拨打手中的，带给你的将是无尽的惊喜！TO：亚美达国际货运代理FM:1、寄货公司SHIPPERTELPHONE7、目的地国家COUNTRYOFDESTINATION2、货物品名DescriptionofGoods8、目的地城市机场AIRPORT3、总箱数（CTNS）Marks&NoofPackages9、付款方式PAYMENTOFCHARGES（）预付Tobeprepaid（）收件人付款Tobecollected(Ifserviceavailable)4、总毛重10、预计发货时间DATEOFSHIPMENT5、总材重Volume11、Estimatedleadtimefordelivery6、货物申报总价值DECLAREDVALUEFORCUSTOMS12、运输方式选择Modesoftransport（）D/D门到门（）D/P门到机场（）P/D机场到门（）P/P机场到机场13、收件人详细地址CONSIGNEE（Completename&address）DocumentstoaccompanyAirwaybillofHouseAirwaybill（）装箱单PackingList（）商业发票CommercialInvoice（）产地证CertificateofOrigin（）其它文件OtherDocument15、是否用信用证L/CornoYES（）NO()17、是否需要核销Cancelafterverificationorno16、是否退税DrawbackornoYES（）NO()18、是否保险InsuranceornoYES（）NO()国际货物运输托运书SHIPPER’SINSTRUCTIONSTOARRANGEFORSHIPMENTOFGOODSShipper’sNameandAddress托运人(必需填写英文)Tel.No:Fax.No:深圳总部：深圳市罗湖区金湖路武警新花园B座202/Tel:()25900106(8线)/Fax:()25900309E-mail:mapx@vip.sinaConsignee’sNameandAddress收货人(必需填写英文)NotifyParty通知人AirfreightTobeprepaidTobecollectedCharges:(Ifserviceavailable)OtherTobeprepaidTobecollectedCharges:(Ifserviceavailable)Departure始发港Destination目的港(必需填写英文)SpecialInstructionAirRate运费D/D门到门D/P门到机场P/D机场到门P/P机场到机场Marks&NoofPackages件数、包装DescriptionofGoods货物品名(必需填写中英文)GrossWeight毛重(KG)Measurement尺寸(CM)L/Corno是否用信用证YES（）NO()Drawbackorno是否退税YES()NO()货物申明价值：Insuranceorno是否保险YES()NO()DocumentstoaccompanyAirwaybillofHouseAirwaybill(随机文件)PackingListCommercialInvoiceCertificateofOriginOtherDocument托运人特别注意事项：1、托运人保证所填内容属实，品名与实际货物一致，与随机文件日期相一致,否则,由此而导致的托运人损失，承运人概不负责。Date2、如托运人不愿意买保险，货物发生丢失，损坏等情况时，经手人均按《中华人民共和国民用航空法》等法律法规办理，Agent不能向我司索赔。托运人签字盖章(必需填写)3、托运人要求买保险时，按货物申明价值的1%交纳保险费。SignatureofShipper4、严禁交运易燃易爆及其他违反国内,国际法律的违禁物品，违者责任由托运人承担.经手人身份证号码5、到付货物客人拒付,拒收,或托运人要求退运时，托运人必须承担所有运杂费。*托运人证明以上所填全部属实，愿意遵守承运人的一切载运规定,并愿承担由此产生的法律和经济责任。致：亚美达国际货运代理境外进口港澳台及大陆快件订单落单客户(委托公司)：联系人/：收方提货点：发货人资料(国外)货物申报明细Companyname

（公司名称）具体品名(最好能提供装箱清单)件数申报重量（KG）货物特别说明ATTN(联系人)实重材重TEL(联系)E-Mail(邮箱地址)ADDRESS

（取件地址）特别说明★收费重量以货物到达目的地核量为准，计重：实重、材积取大者；付款方式均为到付(付款责任无论在任何情况下皆为落单客户);★香港进口深圳／东莞／广州的运费最终以货物到香港后根据实际货物品名后定价.（ACS查询公司名称：确认人：全球进口取件——保证函兹本公司委托东莞市雅仕快递/东莞市亚世国际货运代理办理“境外取件快递到○中国○香港○台湾○澳门”（注：请选择进口目的地并在相应“○”打√）之业务，运费及相关费用付款方式为运单上列明的目的地收件人付款（即本公司付款）。现本公司向贵公司保证：无论任何情况下，本公司在货物到达指定的目的地后，及时按既定的标准安排付清所有产生的相关费用，费用包括：运费、偏远地区附加费、货物自身原因导致的仓储费及罚款等。此保函长期有效。声明：以下情况本保函亦同样生效：于所运货物无法在进口国际海关清关；由于运输途中发生的自然灾害等不可抗力因素；由于收件人拒收货物；收货人签收货物并不等于已经付款，如收件人最终拒付的，承运方无义务为发货人追讨已签收货物；承运方无义务向发货人说明相关费用。接受“亚美达国际货运代理”运单背书条款的所有内容。特此声明！公司名称（加盖公章）：经办人：日期：MANUFACTURINGINSTRUCTIONDECLATATION制造声明书兹证明由承运的此票快件AWB：（）中的物品是我工厂（公司）生产、制造（有权销售）的产品，并非假冒其他品牌和仿造其他品牌的产品，如果由此产生涉及知识产权法律的纠纷，由我工厂（公司）自行负责，特此声明！以下是我司有关信息：公司名：地址：联系：ItiscertifiedthatthegoodsshippedbyDHL()isManufacturedbyourcompany(factory)whichhasbeenauthorizedtoproduceandexportthistypeofgoods.Thegoodsisnotcounterfeitandifthereareanylawissuesaboutintellectualpropertyrights,ourcompany(factory)willanswerfortheresponsibility.Hereistheinformationofourcompany:Name:Address:Phone:签名：（Signature）:盖章（Stamp）:日期（Date）国际/国内空运、国际散货海运知识介绍、空运/海运询价操作须知空运知识定义国内空运：不需报关打税，广州深圳起飞至国内各大中城市机场国际空运：出口贸易运输方式，需报关打税与快递的区别：1、目的地收件方自提，自行清关报税2、最低消费45KG3、成本基本上是快递的1/3我司的代理形式：差价差价航空公司——一级代理——二级代理——三级代理——客户↓（包板庄家）（含康力）货机客机↙↘↓托盘集装箱集装箱（大、小）（大、小）托盘尺寸：317.5/243.8/162.6317.5/223.5/162.6集装箱:156.2/162.6/153.4200.7/162.6/153.4空运出口流程图

空运询价须知1：提供货物资料：品名，件数，重量，箱规尺寸，目的港及目的港收货人名称、地址、、出货时间，发货人名称、、地址,空运出口，货主必须提供保函，向航空公司保证交运的货物没有问题。2：应具备的报关资料：A：清单、合同、发票、手册、核销单等。B：填写报关委托书并盖章及盖章空白信纸1份以备报关过程中备份需要，交由委托报关的货代或报关行进行处理。C：确认是否具有进出口权以及产品是否需要配额。D：根据贸易方式将上述文件或其他必备文件交由委托报关的货代或报关行进行处理。3：寻找货运代理：发货人可自由选择货运代理，但应从运价、服务、以及货代实力和售后服务等方面选择适合的代理公司。4：询价：向所选择的货运代理公司进行运价协商，航空运输价格等级分为：M

N

+45

+100

+300

+500

+1000

客户询价需提供如下资料（空运询价/订仓单）：

1.品名及用途（是否危险品）、货物申报总价值

2.总箱数、总重量（涉及收费）、总体积（尺寸大小及是否泡货）、

3.包装（是否木箱，有无托盘）

4.目的地国家机场（是否基本点）

5.要求时间（直飞或转飞）

6.要求航班（各航班服务及价格差异）

7.付款方式

8.所需运输服务（报关方式，代办单证，是否清关派送等）9.提货地点及预计发货时间10.可提供的随机文件资料、有无报关文件资料、是否核销/退税/保险等国际空运知识（绝密，不得外泄）广州机场飞直飞欧洲：法航、芬航、国航、南航法航→广州直飞巴黎，周四、七航班，航班时间（01:35-07:35当地时间）芬航→广州直飞赫尔辛基，每周一、三、六航班，航班时间（09：50-15：10当地时间，航班号AY088）国航→广州飞分两种，一种是全货机直飞法兰克福，每周一、三、五、七航班（现周七航班已取消），航班号CA1302，另一种是客货机飞到北京转，在北京一般不下货。广州飞北京每天都有航班，二程一般飞到北京后的第二天安排，航班号CA3208。南航→广州直飞阿姆斯特丹，在当地用机场保税卡车转派送欧洲各地，每周二、四、五、七有航班，航班时间（09：20-18：00当地时间）转飞欧洲：通过非欧洲国家的航空公司，飞回本国后再飞欧洲。大韩（周1至4货机）、韩亚、泰航、新航、马航、菲律宾航空、柬埔寨航空、西北航空（每周2、3、4飞到日本再转飞）、全日通（周一至周五客货机，周六货机回日本东京。）。转飞旺季需订好头程才知道二程。直飞美国：南航、国航、UPS、FEDEX南航→广州直飞洛杉矶（深圳直飞芝加哥），在洛杉矶机场（芝加哥机场）发保税卡车到美国各城市，每周2、3、5、7航班，航班时间（21：00-17：50），航班号CZ327国航→先飞北京，再转飞纽约、芝加哥、洛杉矶。头程每天有航班，二程为2、3、5、7航班，此线100KG以下不开单。UPS→直飞安格雷奇，每周1至4，20：00-14：50（当地时间），周五，17：40-11：30当地时间航班，周六20：40-15：30FEDEX→分两种，第一种飞上海，再转飞到安格雷奇，第二种在深圳直飞美国，周一至周六晚上7：30航班。周六货少就放弃航班。转飞美国航班：大韩（周1至4货机）、韩亚、泰航、新航、马航、菲律宾航空、柬埔寨航空、西北航空（每周2、3、4飞到日本再转飞）、全日通（周一至周五客货机，周六货机回日本东京。）。转飞旺季需订好头程才知道二程。5、飞澳洲线美国西北航空→每周3、4先飞日本东京，再转澳洲一类点，二程要订了才知，此线澳线价钱相当便宜。印尼鹰航→先飞雅加达，每周2、3、5、6下午15：45分GA899在广州起飞，每周有六吨的固定的仓位，中东线也不错。小货、淡季的时候可以考虑。6、飞越南线：越南航空直飞胡志明，每周2、4、6有航班，小飞机，大货价钱比香港便宜。7、飞日本、韩国、泰国、新加坡、马来西亚、菲律宾等东南亚国家，深圳和广州都有直飞，200KG以上，就会比香港便宜。8、飞中东线：广州飞乌鲁木齐（每天都有航班），乌鲁木齐直飞中东主要城市，大货价钱比较优惠，时效也不错。二、香港飞及航空公司代码：香港飞欧洲线、美线：国泰CX汉莎LH马丁MP英国航空BA卢森堡航空CV长荣航空BR中华航空CI港龙KA法航AF芬航AY奥地利航空OS意大利航空AZ葡萄牙航空TP西班牙航空公司IB瑞士航空SR、阿联酋EK香港飞澳洲线：国泰航空CX澳洲航空QF新西兰NZ印尼鹰航GA香港飞中东线：价钱比较便宜。阿联酋航空EK海湾航空GF印尼鹰航GA土耳其航空TK巴基斯坦航空PK肯尼亚航空KQ香港飞非洲线：埃塞俄比亚航空ET小货机，一次最多只能走300KG坦桑尼亚航空TC南非航空SA约旦航空RJ法航AF香港飞东欧线：俄罗斯航空SU英国亚洲航空BA阿联酋航空EK以色列航空LY保加利亚航空LZ匈牙利航空MA尼泊尔航空RA罗马尼亚航空RO转飞分头程、二程：头程一般每天会有，关键是二程，所以在询价时，要问二程哪几天有航班，什么时候可以飞，这很重要。一类点、二类点：一类点：一般指有直飞的国际机场的城市；二类点：国内机场城市。注：以上出货要求各位价比三家，拿东家压西家（出货渠道会每三个月刷新一次，请各位及时取阅）世界主要城市三字代码及航空公司二字代码空运优势推荐我司有效的结合香港、广州、深圳、澳门等机场的国际航线特色优势，为广大客户提供最具使用价值的国际航空货运服务，服务范围包括东南亚、西欧、美加、中东等；更与多家航空公司签署一级代理人合约，服务区域进一步扩展，真正做到淡/旺季仓位双保险，价格持续优惠，操作灵活快捷！2006年年初开始，我公司在香港、广州、深圳和多条航线庄家合作，在广东省推行空运平价服务，并主打国泰、汉莎、法航、日航、韩亚、新航等航线，可为广大客户提供全球空运直飞、转飞及派送服务，对客人的每一批空运货物，可制订3套直飞、转飞运输方案，供客人灵活选择，因此获得广大客户的充分信赖。国际散货海运知识基本内容1.集装箱类型.集装箱类型1）干货箱：DC/GP（DRYCONTAINER/GENERALPURPOSE)2）冷场箱：20‘RF40’货物有温度要求，如鲜货，有恒温要求的货物3）开顶箱：OP（OPENTOP）可以顶部装货，适合机械等超大型货物4）框架箱：FR（FLATRACK）专门从顶部或两侧装箱的较重货物设计。5）挂衣箱：HT（HANGERCONTAINER）绳装或棍装，或两者并用悬挂衣服6）罐装箱（TANKERCONTAINER）运输液体的专门集装箱（容器）7）另外还有铁路集装箱等2.集装箱规格20GP:外尺寸为20英尺*8英尺*8英尺6吋，称20尺货柜；40GP:外尺寸为40英尺*8英尺*8英尺6吋，称40尺货柜；40HQ:外尺寸为40英尺*8英尺*9英尺6吋，称40尺高柜；20GP尺柜：内容积为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米.40GP尺柜:内容积为11.8米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米.40HQ尺高柜:内容积为11.8米X2.13米X2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米.45HQ尺高柜:内容积为:13.58米X2.34米X2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米.20尺开顶柜:内容积为5.89米X2.32米X2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米.40尺开顶柜:内容积为12.01米X2.33米X2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米.20尺平底货柜:内容积5.85米X2.23米X2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米.40尺平底货柜:内容积12.05米X2.12米X1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米.3.集装箱货运术语集装箱货运术语1）CY-集装箱堆场（CONTAINERYARD)集装箱重箱或空箱交接、报关和堆存的场报。2）CFS-集装箱货运站（CONTAINERFRETGHTSTATION）拼箱货装箱和拆箱的船中、货双方办理交接的场所3）交接方式（1）门到门（DOORTODOOR）（2）门到场（DOORTOCY）（3）门到站（DOORTOCFS）（4）场到门（CYTODOOR）（5）场到场（CYTOCY）（6）场到站（CYTOCFS）（7）站到门（CFSTODOOR）（8）站到场（CFSTOCY）（9）站到站（CFSTOCFS）4.海运费用类型及计算费用类型1）海运费OCEANFREIGHT2）海运附加费SURCHARGE燃油附加费（BAF/FAF）货币调节附加费（CAF/YAS）旺季附加费（PSS）紧急燃油附加费（EBS）战争附加费（WRS）运价恢复（R/R),一般性涨价（GRI）3）船公司费用电放费，文件费（单证费）铅封费，码头操作费/上海港附加费/始发港收货费（THC/SPS/ORC）4）地面费用港杂费场地费费用计算(一)运费计算的基础运费单位(FreightUnit)，是指船公司用以计算运费的基本单位。由于货物种类繁多，打包情况不同，装运方式有别，计算运费标准不一。A整箱装（整柜）：以集装箱为运费的单位，在SimTrade中有20'集装箱与40'集装箱两种。20'集装箱的有效容积为25CBM，限重17.5TNE，40'集装箱的有效容积为55CBM，限重26TNE，其中1TNE＝1000KGS；B拼箱装（散货）：由船方以能收取较高运价为准，运价表上常注记M/W或R/T，表示船公司将就货品的重量吨或体积吨二者中择其运费较高者计算。拼箱装时计算运费的单位为：1）重量吨(WeightTon)：按货物总毛重，以一公吨(1TNE=1000KGM)为一个运费吨；2）体积吨(MeasurementTon)：按货物总毛体积，以一立方公尺(1CubicMeter；简称1MTQ或1CBM或1CUM；又称一才积吨)为一个运费吨。在核算海运费时，出口商首先要根据报价数量算出产品体积，然后查找到对应该批货物目的港的运价。如果报价数量正好够装整箱(20'集装箱或40'集装箱)，则直接取其运价为基本运费；如果不够装整箱，则用产品总体积(或总重量，取运费较多者)×拼箱的价格来算出海运费。(二)运费分类计算方法A整箱装：整箱运费分三部分，总运费＝（1+2+3）三部分费用的和。1）基本运费基本运费＝单位基本运费×整箱数（柜）2）港口附加费港口附加费＝单位港口附加费×整箱数（柜）3）燃油附加费燃油附加费＝单位燃油附加费×整箱数（柜）B拼箱装：拼箱运费只有基本运费，分按体积与重量计算两种方式1）按体积计算，X1＝单位基本运费(MTQ)×总体积2）按重量计算，X2＝单位基本运费(TNE)×总毛重取X1、X2中较大的一个散货计算方法:(1USD=RMB7.5）美国及加拿大之DDC未包含在运費內,美东US$31./RT,美西US$28./RT,加拿大US$18./RT.美国IPI內陆目的地计算比例为1CBM=363KGS,加拿大IPI內陆目的地为1CBM=250KGS,其余地点以1CBM=1000KGS计算,以较大者为收費标准散货报价一般只适用于裝/拆一般标准包裝之货物,若单件货物超过2Tons或2米长/宽/高，需加收以下附加费:超长/宽/高(2米或以上):加收US$100.00/shipment，超重(2tons或以上):临时向货代庄家查詢如贵司出口货物单票体积在20CBM或者重量在5吨以上，则价格将需另议。5.提单类型/提单内容提单类型（主要分：船东提单、货代提单）1）船东提单、货代提单船东提单：提船公司签发的海运提单。可以签发给直接货主（此时货代不出提单，也可签发给货代（此时货代出货代提单给直接货主。货代提单：严格上应该称为无船承运人提单，由NVOCC签发的提单，一般是签发给直接货主；有时也有同行套用提单，此时提单签发给该同行，而同行会签发其自己的提单给其直接货主。2）主单、分单（套单、小单）在货代公司（NVOCC）签发无船承运人提单时，该提单称为分单（HOUSEB/L俗称套单，小单），相对与分单的，由船公司签发的海运提单，称为主提单（MASTERB/L）提单类型（还可从不同角度分）1）已装船提单（ONBOARDB/LORSHIPPEDB/L）和备运提单（RECEIVEDFORSHIPMENTB/L）2）按货物外表况无不良批注分为清洁提单（CLEARB/L）和不清洁提单（UNCLEARB/LORFOURB/L）3）按收货人的抬头方式分为记名提单（STRAIGHTB/L）、指示提单（ORDERB/L）和不记名提单（BLANKB/LOROPENB/LORBEARERB/L）。4）运输过程中是否转船分为直达提单（DIRECTB/L）、转运提单（TRANSHIPMENTB/L）和联运提单（THROUGHB/L）提单内容提单是托运人与承运人之间运输协议的证明，又可以转让的物权证件。因此，提单的内容涉及托运人、承运人、收货人或提单持有人等多方面关系的权益的责任。提单的内容一般有正反两面，正面的内容包括：船名，装运港，目的港，托运人的名称，收货人的名称，被通知人名称，货物名称，标志，包装，件数，重量，体积，运费，提单的正副本份数，提单的签发日期，承运人或船长签名等。6.付费方式付款方式一：运费条款：由于有主分单的存在，运费就有可能：PP，CC1）预付PP（FREIGHTPREPAID）指海运费由发货人在发货港支付2）到付CC（FREIGHTCOLLECT）指海运费由收货人在目的港支付。二：运费条款：由于有主分单的存在，运费就有可能：1）主单预付、分单预付（双预付）：指是分单海运费由货主在发货港签取分单时交付给货代，货代在向船公司签取主单时即支付主单海运费，由此取得主分单差价收益。2）主单到付，分单到付（双到付）：指是分单海运费在目的港由收货人支付给货代目的港代理，该代理支付主单海运费给船公司。发货人及货代均不需支付海运费即可取得分单，主单。三：运费条款1）主单预付，分单到付：指主单海运费由货代在发货港签主单时到付给船公司，发货人在取得分单时无须支付给货代海运费，分单海运费由货代目的港代理在目的港放货给收货人前收回，其主分单的差价由目的港代理返还给货代，作为收益。2）主单到付，分单预付：指分单海运费由货主在发货港签取分单时交付给货代，而主单海运费由目的港代理在船到目的港后支付给目的港船公司。现在贸易交易条款多样化，运费支付也有很多变通的形式，如:海运费预付，附加费到付，甚至运费一定比例预付，一定比例到付，正是货代的参与才使这些运费的支付更加灵活。7.签单方式提单签发方式1）正本提单正本提单为签发方出具签单章和签字的，有ORIGINAL标识的提单，一般是一式三份。由发货方寄往收货方，收货方凭该正本提单提货。正本提单一般用于信用证贸易。2）电放提单电放提单这应发货方要求（电放保函），提单签发方在提单上加盖电放章（SURRENDERED或TELEXRELEASES），发货方将提单至收货方，收货方仅凭提单复印件即可提货。此时，由提单签发方向其目的港代理电报，或EMAIL通知该票物仅凭出示收货方身份即可放货。电放提单以其方便快捷，已经成为目前海运主要单据形式，尤其成为近洋航线（海运时间比较短，寄交正本提单时间非常紧张）常见的形式。3）海运提单：(SEAWAYBILL)是由船公司签发的货物承运单据，一般只签一份正本。不需要做电放，收货人凭身份证明即可提货，因风险较大，很少使用，在某些航线某些船公司提供此种运单。提单签单方式，当签发主，分单时，有4种签单形式：①主单为正本提单，分单为正本提单②主单为电放提单，分单为正本提单③主单为正本提单，分单为电放提单④主单为电放提单，分单为电放提单签发主分提单时，通常情况下，签发分单的货代一般会要求船公司电放提单，以节省邮寄正本提单成本，节省提单送达时间并可以避免邮寄遗失风险。8.提单的倒签，顺签提单的倒签，顺签1）提单倒签由于信用证中一般都规定了货物的最迟发货期（体现在单据中，就是提单的签单日期），在操作中，经常在临近发货期才组织好货源，有时就会造成货物不能及时离港。这时，为了单证能够符合信用证的要求，货主开具保函（有时也要求有收货人有保函），申请提单的签单日期向前提至规定的日期。这就是提单的倒签。2）提单顺签有时信用证规定的最早装运期，货物发货时间早于该装运期，货主开具保函，申请提单的签单日期向后延至规定的日期，这就是提单的顺签，这种情况比较少发生。提单的倒签和顺签，都是对事实的不符，一旦产和产生争议，提单的签发人都必须承担故意过失，保函仅能证明提单签发是出于善意行为，不具抗辨效力，因此，对于倒签的顺签，船公司很少给予批准，货代也应非常谨慎。9.有关航线和附加费、各航线/洲费用组成、各个船公司的优势航线有关航线：东亚航线：中国，香港，澳门，苏联（太平洋沿岸），韩国，日本，朝鲜，南韩

东南亚航线：文莱，印尼，柬埔寨，马来西亚，菲律宾，新加坡，越南，泰国，东帝汶

孟加拉湾：孟加拉，缅甸，斯里兰卡，印度

波斯湾：阿联酋，巴林，伊拉克红海亚丁湾：吉布堤，埃及，埃塞俄比亚，约旦，沙特，苏丹，也门

地中海：阿尔巴尼亚，保加利亚，塞浦路斯，阿尔及利亚，西班牙，法国，直布罗陀，希腊，以色列，意大利，黎巴嫩，利比亚，摩罗哥，梅利利亚，马耳他，罗马利亚，叙利亚，突尼斯，土耳其，南斯拉夫

西北欧：比利时，德国，丹表，芬兰，英国，格林兰，爱尔兰，冰岛，荷兰，挪威，波兰，葡萄牙，瑞典

西非：大西洋群岛，安格拉，贝宁，刚果，科特迪亚，喀麦隆，佛得角，西撒哈拉，加逢，加纳，冈比亚，几内亚，赤道几内亚，利比利亚，尼日利亚，塞拉利昂。塞内加尔，南非，扎伊尔

东非：肯尼亚，索马里，马达加斯加，莫桑比克，坦桑尼亚

美西：美属太平洋各群岛，美国（太平洋沿岸）

美东：百慕大，美国（太平洋沿岸）

加拿大西岸：加拿大（太平洋沿岸）

加拿大东岸：加拿大（大西洋沿岸）

拉美西岸：智利，哥伦比亚，厄瓜多尔，墨西哥，巴拿马，秘鲁，尼加拉瓜

拉美东岸：安提瓜，阿根廷，巴巴多斯，巴西，古巴，多米尼加，危地马拉，圭亚那，苏里南，委内瑞拉

大洋洲及太平洋区：澳大利亚，关岛，新西兰，斐济，基里巴斯，汤加，巴布亚新几内亚海运附加费：AMSAutomatedManifestSystem自运舱单系统ACS/ACCALAMEDACORRIDORSURCHARGE火车通道费（自洛杉矶转运）BAFBUNKERAJUSTMENTFACTOR燃油附加费系数BAF燃油附加费，大多数航线都有，但标准不一。BRCTHEBUNKERRECOVERYCHARGE燃油附加费CAFCURRENCYAJUSTMENTFACTOR币值附加费CY-CFSCY-CHARGEFAFFuelAdjustmentFactor燃油价调整附加费（日本航线专用）GRI

GeneralRateIncrease综合费率上涨附加费一般是南美航线、美国航线使用DDCDestinationDeliveryCharges直航附加费美加航线使用

DOCDOcumentcharges文件费EBSEMERGENCYBUNKERSURCHARGE紧急燃油附加费一般是澳洲航线使用EBA紧急燃油附加费一般是非洲航线、中南美航线使用

ERS/ERA空箱调转费IFA临时燃油附加费，某些航线临时使用IAC联运管理费（中海）IAS直航附加费美加航线使用IPIINTERIORPOINTINTERMODAL内陆转运费ISPS上海港口拥挤费用ISPS(视船公司而定）ORCORIGINRECEIPTCHARGE发货港收货费,本地出口附加费.和SPS类似，一般在华南地区使用PTF巴拿马运河附加费美国航线、中南美航线使用PSSPeakSeasonSucharges旺季附加费大多数航线在运输旺季时可能临时使用PCC巴拿马运河附加费PCSPortCongestionSurcharge港口拥挤附加费一般是以色列、印度某些港口及中南美航线使用8月15日起ALEXANDRIA收取PCS($350/TEU)上海RIPI没动内陆点转运费SPSShanghaiPortSurcharge上海港口附加费（船挂上港九区、十区）THCTERMINALHANDLINGCHARGES码头操作费（香港收取）WRS战争附加费一般中东尤其是以色列的港口要加这个费用YASYENADJUSTMENTSURCHARGE日元贬值附加费（日本航线专用）

ORC

OrigenRecevieCharges本地出口附加费，和SPS类似（广东省收取）EPS

EquipmentPositionSurcharges设备位置附加费SCSSuezCanalSurcharge苏伊士运河附加费Heavy-LiftAdditional

超重附加费

YAS

YardSurcharges码头附加费DeviationSurcharge

绕航附加费TranshipmentSurcharge转船附加费DirectAdditional直航附加费LongLengthAdditional超长附加费FumigationCharge熏蒸费IceSurcharge冰冻附加费CleaningCharge洗舱费OptionalFeesorOptionalAdditional

选择卸货港附加费AlterationCharge变更卸货港附加费各航线/洲费用组成美西：O/F+PSS+AMS+WRS+IAC+IPI+ERS+ACC

美东：O/F+PSS+AMS+WRS+PCC+RIPI+ERS

东南亚线：O/F+BAF+WRS+PCS

欧洲：O/F+BAF+CAF+PSS(旺季时候会加）

日本：O/F+PSS(EBS+BAF/YAS+CYC一般到付）

韩国：O/F+PSS+EBSEBS、EBA部分航线燃油附加费的表示方式，EBS一般是澳洲航线使用，EBA一般是非洲航线、中南美航线使用

欧洲CAF6.4%BAF199/398反恐6(8月，每月变化)PSS110/220

美国BAF65/85DDC美西320/640；美东570/1040GRI214/285/321PSS225/300DOC￥115AMS25/P

一般PSS每年的4、5月份到每年10月31日。

日本PSS（PP）0BAF（CC）YAS(CC)CYC(CC)EBS(CC)

韩国PSSEBS各个船公司的优势航线EMC：中南美南美东台湾、克罗地亚，美国COSCO：日本奥新，北美、（欧洲线也很强的主要体现在欧洲代理覆盖面广，还箱点多，服务也比较好）MSK：北美,非洲还可以的.总体优势不是很明显中海：南韩美加欧地OOCL：日本东南亚、北美、中东APL：中东、澳洲、北美、南美WHL：台湾日本美加西东南亚CMA：欧地线.北非,美国线.

船好.速度快.YML：西北欧地中海

中东,印巴.中东阳明的服务很好.意大利点走的很好.美国线船也很好.HJ：西北欧

地中海,拉斯配几亚直挂.

美线.

精品.ZIM：加勒比海、柬铺寨的金边.东南亚.以色列.西非TINCAN.是强项.加：美东，加拿大，地东PIL：主要提供中国各大港口达到东非,西非,红海,欧洲,红海以及南美地区的海洋运输.CSAV：中南美

船期不稳.价格不是最牛的.NYK价格就比CSAV还要好.HMM：西北欧东南亚中东

印巴线.

澳大利亚线都是OK的.

中东和澳大利亚上了新船.舱位扩大.现代也可以接重箱与SOC箱.

特点是小箱比较紧缺.MSC：欧洲，地中海11.常见船务公司简称与缩写一览表船务公司简称与缩写一览表：公司简称缩写澳大利亚国家航运公司澳国航运ANL美国总统轮船私人美国总统APL邦拿美船务邦拿美BNML波罗的海航运公司波罗的海BOL中波轮船股份公司中波C-P南美邮船公司南美邮船CLANS.A.南美智利国家航运公司智利航运CCNI

中日国际轮渡中日轮渡CHINJIF天敬海运天敬海运CK

法国达飞轮船公司达飞轮船CMA京汉海运京汉海运CO-HEUNG

中国远洋集装箱运输中远集运COSCO朝阳商船朝阳商船CHOYANG太平船务太平船务PIL韩进海运韩进海运HANJIN川崎汽船株式会社川崎汽船KLINE万海航运股份万海航运WANHAI地中海航运公司地中海航运MSC马士基海陆马士基海陆MAERSKSEALAND日本邮船日本邮船NYK东方海外货柜航运东方海外OOCL世界主要船公司标识及网址12.船公司所经过各洲的港口。欧洲基本港：中海、费利克斯托、汉堡、安特卫普、鹿特丹、勒阿佛COSCO：鹿特丹、汉堡、安特卫普、费利克斯托、勒阿佛、不来梅韩进：鹿特丹、安特卫普、汉堡、费利克斯托、勒阿佛，阳明；鹿特丹、汉堡、费利克斯托、安特卫普K‘LINE：费利克斯托、南安普顿、汉堡，鹿特丹、勒阿佛

NORASIA：汉堡，鹿特丹，安特卫普，勒阿佛，南安普敦

CMA：勒阿佛、汉堡、鹿特丹、南安普顿、安特卫普、泽布吕赫

长荣：鹿特丹、汉堡、泰晤士港、勒阿佛、安特卫普、不来梅哈芬

APL：勒阿佛、鹿特丹、汉堡、安特卫普、南安普敦，不莱梅，不莱梅哈芬

现代：勒阿佛、汉堡、鹿特丹、不来梅、南安普敦、安特卫普

MOSK：勒阿佛、鹿特丹、汉堡、南安普顿、安特卫普、不来梅哈芬

马士基:焦亚陶罗,勒阿佛,不来梅哈芬,费利克斯托,安特卫普

OOCL:南安普敦，安特卫普、鹿特丹、汉堡、不来梅、勒阿佛

P&O,MISC,OOCL,NYK,HAPPAG-LLOYD：鹿特丹、汉堡、南安普顿地中海基本港

中海：那不勒斯、热那亚、福斯、巴塞罗那

NORASIA：巴塞罗那、福斯、热那亚、马耳他、那不勒斯

长荣：热那亚、福斯、巴塞罗那、瓦伦西亚、马塞

CMA：热那亚、巴塞罗那、福斯、那不勒斯

APL：热那亚、巴塞罗那、福斯

韩进：焦亚陶罗、拉斯佩齐亚、福斯、瓦伦西亚、热那亚

现代：热那亚、拉斯佩齐亚、巴塞罗那、福斯

阳明：热那亚、巴塞罗那、福斯

P&O：拉斯佩齐亚、巴塞罗那、福斯、热那亚、瓦伦西亚、马耳他

COSCO：那不勒斯、热那亚、福斯、巴塞罗那

NSC：热那亚、巴塞罗那、福斯日本线——日本直航基本港：

万海：横滨，名古屋，门司，大阪，神户，东京

立荣：横滨，名古屋，门司，大阪，神户，东京

阳明：横滨，名古屋，门司，大阪，神户，东京

中远：横滨，名古屋，门司，大阪，神户，东京

中海：门司，大阪，神户，横滨，名古屋

OOCL：横滨，名古屋，大阪，神户，东京

建恒：横滨，大阪，神户美国基本港

ZIM美西：西雅图，洛杉矶，长滩CMA美西：长滩，洛杉矶

万海美西：洛杉矶，奥克兰中海美西：西雅图,洛杉矶,奥克兰,长滩

TPL美西：长滩，洛杉矶，旧金山

NORASIA美西：洛杉矶，西雅图，长滩

COSCO美西：洛杉矶，奥克兰，长滩

加拿大：温哥华，蒙特利尔，多伦多

P&O美西：洛杉矶，奥克兰，长滩美东基本港

CMA：萨凡那，诺福克，纽约

COSCO：纽约，查尔斯顿，巴尔的摩

中海：萨凡那，诺福克，纽约

长荣：纽约，查尔斯顿

ZIM：萨凡那，纽约

中海:悉尼，墨尔本，布里斯班

APL：墨尔本，布里斯班，阿德莱德，弗里曼特尔

EVE:悉尼，墨尔本，布里斯班13.常用海运贸易术语的比较常用海运贸易术语的比较三个常用海运贸易术语的比较（FOB、CIF、CFR）岸价(FOB)：F.O.B--Free

on

Board

(成本价）到岸价(CIF)：C.I.F.--port

of

destination（成本、保险费加运费)成本加运费”（CFR）C.F.R.--：Cost

and

Freight（离岸加运费价）它们的共同点是：1）都只适用于海运和内河航运，不适用于其他的运输方式。2）交货地点都是在装运港，即卖方是在装运港完成交货。尤其要注意CIF术语，是在装运港交货，而不是在目的港。3）风险转移的界限都一样，都是在装运港货物越过船眩风险由出口方转给进口方。40都是象征性交货。不同点是：1）双方在运输和保险上的分工不同。FOB术语中是进口方负责运输与保险，CIF是出口方负责运输与保险，CFR是出口人负责运输，进口人负责保险。2）货物的价格构成不同。FOB只是成本价格，CIF是“货物成本价＋保险费＋运费”价格，CFR是“货物成本价＋运费”价格。DDU条款是指:未完税交货（……指定目的地）是指卖方在指定的目的地将货物交给买方处置，不办理进口手续，也不从交货的运输工具上将货物卸下，即完成交货。卖方应承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用，不包括在需要办理海关手续时在目的地国进口应交纳的任何“税费”（包括办理海关手续的责任和风险，以及交纳手续费、关税、税款和其他费用）。买方必须承担此项“税费”和因其未能及时输货物进口清关手续而引起的费用和风险。散货海运询价须知：海运操作程序1》：首先了解客人是否具备报关文件，是否在广州/黄埔海关等广东省注册。要求客人落托运单，需盖公司章及签名。凭客人的托运单资料落单给船公司(需客人如实反映是否有其它杂货)。2》：如柜货，是我司或客人自拖，需问船公司拿放柜纸，将放柜纸传给车队或客人安排拖车，待装柜后第二天，问车队或客人拿柜号，再提供给船公司以便安排报关。（需凭船名及柜号报关）3》：如散货，问船公司拿入仓单，传给客人或车队，注意入仓单上的件数与实际入仓一致，否则仓库不收货。（可分批入）另需问清客人报关资料是随货还是需我司上门收或客人自送我司。4》：确定报关方式：1．报关方式：A：一般贸易：分为客户自提供报关资料之一般贸易和由我司提供报关资料之买单。B：转关C：手册报关2．拖车方式（由报关方式而决定）：A）带司机本：转关就要司机本（派车前请与客人或拖车行先确认是否需要三对照——人、车、本要对应一致及IC卡和当地是否有晚关可封，如无晚关封的话，装货时间一定要与客人确认为早上装货为好，否则当天不能报关会产生押夜费。）另：中港拖车一定要有司机本。B）不带司机本：报关方式是一般贸易。5》：先出提单副本给客人核对，走头程船的第二天船公司会出提单，将与客人核对好的货名，件数，重量，尺码补充在船公司的提单上。注意：出美线的柜子要提前补料，因为美国反恐要提前向美国海关申报仓单，所以出美国的柜子都有一个截文件的日期，一般为截关日提前48小时，即在截文件之前要将准确提单补料，包括提供真正的发，收货人的详细资料（公司名称，地址，，联系人），但SHIPPER的一定是不正确的，以免将客户资料涉漏给对方。6》：船公司出单后核对无误就确认回传，并告知是出正本还是做电放，做电放需我司出一份电放保函（船公司有格式）。并需出一份装船通知。7》：与客人核对好提单后，出一份费用清单，告知客人需支付的费用，再视乎客人是做月结，还是付款交单，出核销单再支付。另通知船公司传发票，以便做成本报表。第一部分：询问报价及接单注意事项一、询价

向船东提供目的港口有的港口会有多个码头则一定要说明）、柜型、货物名称（普通、危险品、冻货、食品、特殊货物等等）以及询问运价所包含的内容（有无含ORC/BAF/DDC/THC/WAR/PSS等等）以及船期、航程和是否中转

二、报价1、了解运价在市场上有无优势以及客人对市场的了解程度）及舱位情况（特别是旺季），报价时首推公司优势航线；运费做PREPAID还是COLLECT（有些船东不接受COLLECT）；2、内陆港口中转费要先落实好后再报价，特别是有些中转港的DTHC或其它费用需由SHIPPER支付的；美国及加拿大港口特别注意货名、货重及

报价中有无含DDC/BAF/AMS等等；3、公司有特价航线及主推航线时，