路面修复施工方案及路面石材下沉修复施工方案

PAGEPAGE13沥青路面维修专项方案编制：审核:审批：2017年5月5日一、编制依据1.1关于南五里路维修及质量缺陷路面返修签证。1.2《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）二、工程概况2.1因受施工车辆碾压遭到破坏，以下路面需进行维修，维修范围为南五里路从106国道至第一条减速带位置（包含环岛四周）、A3西侧原垃圾池附近破损路面、万华城A区与E区间小区出入口路面。2.2维修面积约3100平方米三、施工安排3.1此次维修路段为交通要道，不可断交，故采取以下措施，路段分两幅进行摊铺，先进行路面的一幅宽度的施工，施工完成具备通车条件后再将剩余部分路面的施工。四、施工人员配备及主要设备、工具

4.1．人员配备职务工作范围人数备注项目经理总体协调1技术负责人技术负责1技术人员现场质量控制1施工员现场施工质量控制2实验人员取样、检测1工人现场施工204.2主要设备和工具 序号仪器设备名称数量1挖掘机（破碎锤）1240T沥青混凝土热料运输车33铣刨机14双轮钢筒式压路机25沥青混凝土摊铺机16

1~2t手扶式小型振动压路机。17乳化沥青洒布车183m靠尺29测温枪1105m卷尺3五、施工工艺及流程 5.1工艺流程：剔除面层—清理（包含受损基层）—管道井及路牙石修整—铺设水泥稳定粒料—喷洒乳化沥青结合油—70mm厚中粒式改性沥青混凝土—快裂乳化沥青粘层—40mm厚细粒式改性沥青混凝土面层5.2首先采用铣刨机剔除路面面层的上面层（厚度40mm），铣刨后，底面凡已松动的原沥青粒块应予挖除，底面如为光滑的表面则应予凿毛，局部低洼出用沥青混合料填平，夯实。铣刨时，应边铣刨边清扫路渣，便于铣刨机行走、找平。铣刨后，横向边口往往不整齐，可用切割机沿边线切割后，人工凿齐。扫除松动集料、尘土和积水，晾干。剔除完成后路面将清理干净。5.3由监理、甲方代表、施工单位等各方确定路面修补位置,技术人员要把修补位置用粉笔画出来,然后用切割机将修补面积边线切出来,切缝深度一般要保证5cm左右。切边的主要目的是保证坑槽壁垂直、槽边整齐。然后用挖掘机（破碎锤）将旧沥青路面挖除（挖至素土层），然后人工配合将坑槽内残留杂物清扫干净，分层铺设水泥稳定粒料并压实。5.4管道井下沉处需将其四周的路面的面层及基层进行挖除后，如管道井有破损，需事先将管道井修复完成。同时将破损的路缘石（包括长度小于600mm）及井盖进行更换，曲线部位更换带弧度的路缘石。5.5由于基层或土基变形,应先清除基层或土基的变形部分,采用水泥稳定粒料填补并使用1~2t手扶式小型振动压路机压实。5.6喷洒乳化沥青用沥青撒布车将乳化沥青喷洒于整个摊铺面和槽壁接口上,

沥青混凝土下面层必须在基层验收合格并清扫干净、喷洒乳化沥青。5.7破损处底层沥青混凝土采用70mm厚中粒式改性沥青混凝土(AC-20)，由于修补用量较少，用量现场测量确定用量，以免造成浪费。5.8用沥青撒布车将乳化沥青喷洒于整个摊铺面和槽壁接口上,乳化沥青选用快裂乳化粘层沥青（0.5L/m2）,破乳后即可进行摊铺作业。5.9铺筑沥青混凝土上面层5.9.1在铺筑混合料之前，必须对下层进行检查，特别应注意下层的污染情况，不符合要求的要进行处理，否则不得铺筑沥青砼。

5.9.2本道路路面宽14米，分两幅进行摊铺40mmAC-13型细粒式改性沥青混凝土上面层，摊铺机两侧配置自动找平平衡梁。

5.9.3正常施工，摊铺温度不低于130-140℃，不超过165℃；在10℃气温时施工不低于140℃，不超过175℃。摊铺前要对每车的沥青混合料进行检验，发现超温料、花白料、不合格材料要拒绝摊铺，退回废弃。

5.9.4摊铺机一定要保持摊铺的连续性，有专人指挥，一车卸完下一车要立即跟上，应以均匀的速度行驶，以保证混合料均匀、不间断地摊铺，摊铺机前要经常保持5.9.5摊铺机的操作应不使混合料沿着受料斗的两侧堆积，任何原因使冷却到规定温度以下的混合料应予除去。

5.9.6对外形不规则路面、厚度不同、空间受限制等摊铺机无法工作的地方，经工程师批准可以采用人工铺筑混合料。

5.9.7在雨天或表面存有积水、施工气温低于10℃时，都不得摊铺混料。

5.10混合料的压实

5.10.1在混合料完成摊铺和刮平后立即对路面进行检查，对不规则之处及时用人工进行调整，随后进行充分均匀地压实。

5.10.2压实工作应按试验路确定的压实设备的组合及程序进行。

5.10.3压实分初压、复压和终压三个阶段。

5.10.3.1初压：摊铺之后立即进行（高温碾压），用静态二轮压路机完成（2遍），初压温度控制在130°-140°。初压应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压，碾压时应将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不突然改变而导致混合料产生推移，初压后检查平整度和路拱，必要时予以修整。

5.10.3.2复压：复压紧接在初压后进行，复压用振动压路机和轮胎压路机完成，一般是先用振动压路机碾压3-4遍，再用轮胎压路机碾压4-6遍，使其达到压实度。

5.10.3.3终压：终压紧接在复压后进行，终压采用双轮钢筒式压路机关闭振动的振动压路机碾压，消除轮迹（终了温度大于80℃）。

5.10.4初压和振动碾压要低速进行，以免对热料产生推移、发裂。碾压应尽量在摊铺后较高温度下先进，一般初压不得低于5.10.5碾压工作应按试验路确定的试验结果进行。

5.10.6在碾压期间，压路机不得中途停留、转向或制动。

5.10.7压路机不得停留在温度高于70℃的已经压过的混合料上，同时，应采取有效措施，防止油料、润滑脂、汽车或其它有机杂质在压路机操作或停放期间洒落在路面上。

5.10.8在压实时，如接缝处（包括纵缝、横缝或因其他原因而形成的施工缝）的混合料温度已不能满足压实温度要求，应采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度，再压实到无缝迹为止。

5.10.95.11热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50°C后，方可开放交通。

六、质量保证措施6.1健全质量管理机构，完善以施工负责人，现场负责人结合施工班组为一体的质量控制体系，实行岗位责任制，每道工序，每个施工环节实行定人、定岗、定责并有明确的奖惩措施。6.2加强质量意识教育，增强全体人员质量观念，做好施工交底和上岗前的培训，将技术标准，质量要求，施工操作方法向每一个参加施工的人员交待清楚，做到人人心中有数，使工程处于全面受控状态。6.3施工前，严格按技术要求和监理程序进行原材料试验和配合比组成设计。6.4加强工序间的质量控制和施工过程控制，技术人员跟班作业，随时督促检查施工、试验人员的工作结果，用数据正确指导施工。加强自检，及时纠正施工，不合格段坚决返工。6.5严格按按照配合比对各种材料进行计量，严格控制摊铺温度及碾压温度。6.6加强与监理配合，出现问题及时反馈，及时处理并做好记录，对出现的问题及时进行分析，总结经验教训，方式类似问题再次发生。七、安全文明保证措施7.1施工前应在路段前方设置明显路障，施工不可断交，设置交通标志做好交通导向。7.2临时供电及照明线路接头牢固，电力安全工具应定期检查。7.3从事机械及电器设备的操作人员，必须经劳动部门专业培训和考试并取得合格证后，方准独立操作。7.4保持施工现场整洁、有序。施工机具整齐停放，搞好施工区、场地环境卫生。7.5对职工安全教育在开工前进行系统教育，以各种形式调动全体职工安全生产的自觉性，在危险部位设立多处安全岗哨，时刻注意安全。7.6现场设专职安全员负责安全管理。7.7安保部门人员经常到现场巡视，检查安全工作。7.8做好有关安全记录。7.9施工机械作业容易产生灰尘，做好降尘工作，及时洒水8施工进度计划施工日期5.55.65.75.85.95.105.115.125.135.145.14剔除面层清理管道井及路缘石修整水泥稳定粒料乳化沥青结合油中粒式改性沥青混凝土快裂乳化粘层沥青细粒式改性沥青混凝土上海迪士尼申迪北路路面石材下沉修复工程施工方案上海国际旅游度假区运营管理有限公司2017年2月上海迪斯尼申迪北路路面石材下沉修复施工方案工程概况上海迪斯尼申迪北路部分路面石材下沉修复工程，石材道路修复长度9m，修复宽度为5m，车道共分为四道：进口两道，出口两道；维修内容为中间进出口共两道。经现场踏勘后，发现石材基层出现沉降不均匀，基层为砼和砂石垫层混合基层。石材路面：靠近沥青路面0.25m宽度为砼基层，接连1.25m宽度为砂石基层；水泥路面：有100厚沥青砼板块，及300厚砼板块。另外石材与沥青路面接缝处出现“马牙”现象，需将原沥青板块铲除后新做砼板块，以确保美观。针对道路修复的下沉处理，为确保美观实用，与原路面相协调，特制定本施工方案。（后附现场踏勘照片）总体工序、石材路面：工程总体施工顺序：弹线放线→原石材面层翻开→石材堆放整齐、清运→基层清理→弹线放线→开挖砼基层及砂石垫层→基底清理→基底夯实→回填150厚级配砂石→回填300厚C20砼→50厚水泥砂浆找平层→石材挑选→面层石材坐浆铺贴→拼缝、灌缝、勾缝→路面刷漆划线→养护。、水泥路面：工程总体施工顺序：弹线放线→沥青路面板块全部凿除→原水泥板块（进、出口各两块）3m宽全部凿除→基层清理→弹线放线→基底夯实→接缝处焊接14#槽钢→安放钢筋网、浇筑砼路面板块→养护→路面刷漆划线→养护。弹线放线根据现场石材铺装进行划分弹线，作为检查、控制石材板位置，在基层上分区弹出控制线，控制线沿找坡方向弹线；另外适当位置弹出标高线，控制找坡。放线定位必须准确，保证开槽宽度精准，开槽线顺直，尽量不扰动开槽两边的路基。原路面石材翻开原路面石材因为路基存在不均匀沉降，需用人工将下沉的石材人工翻开，并将翻开的石材推放指定区域，尽可能不影响路面车辆行驶，堆放整齐。挖填、路基处理土基施工

根据现场踏勘情况，采用小挖机开挖路基，放宽一定尺寸进行开挖，基层开挖深度50cm左右。尽可能不超挖，不扰动周边路基。碰到湿软土基，必须换填，待开挖至指定位置后采用蛙式打夯机纵横循环夯实,防止漏夯,压实厚度在5cm左右。夯实后,发现有"弹簧"现象应返挖,晒干后填筑夯实,整形后土基平整度控制2CM内。砼路基的开挖：根据现场踏勘情况，对于砼路基采用炮机进行破碎开挖，清理，并达到指定标高；将原有的沥青砼板块及原有的砼路面板块（进、出口各两块）全部凿除，检查纵坡、横坡及边线，是否符合实际要求；修整路基、夯实原基层，找平碾压密实，压实系数达90%以上，并注意地下埋设的管线。待基层夯实完成后，进行基底植筋Φ18@500（预埋螺杆，固定槽钢用），接缝处采用槽钢为了便于防止浇筑后的砼缺菱掉角，接口平整；以上工序完成后安放Φ18@200单层双向钢筋网，钢筋网底下设置20厚垫块，浇筑C20商品砼路面，按控制线沿找坡方向浇筑，确保路面协调、平整。砼浇筑完成12h后进行浇水覆盖养护，养护时间不得低于14天。养护期间砼路面进行刻纹、划线，清理场地，继续养护至指定时间。石材路基做法：①、垫层的铺设：开挖后的原基层找平压实，压实系数达94%以上，压实深度至石材面层底标高-50cm；②、基层的铺设：铺设150mm厚无机结合稳定料粒（粒径5-30mm）或者级配砂石回填压实，压实系数达90%以上；③、在压实的基层上铺设300mm厚C20砼，配Φ18@200单层双向钢筋网；④、找平层的铺设：找平层用50厚水泥砂浆找平。（后附剖面图）施工要点：.施工工期为72小时,养护时间不低于14天；.回填的各个工序前，必须将基层清理干净；．分层铺设：每道工序需用蛙式打夯机分层夯实，夯实遍数不小于三遍，压实系数不得小于0.9。安全措施：为确保施工安全，施工前，必须先在施工区域设置施工护栏及警示标志，确保不影响车辆通行。石材面层铺设1.施工顺序：石材面层铺设先后顺序为：基层整平压实→铺设石材→勾缝、灌缝、勾缝→路面刷漆划线→养护。2.施工方法：⑴.石材面层铺设做法为：基层干净平整，设置分割线示意图；铺设石材面层按分割示意图铺设。铺贴前，必须注意两侧道路面层标高，确保齐平整齐。⑵.铺贴石材面层时，应符合下列规定：在铺贴前，应对原保留砖的规格尺寸、外观质量、色泽等进行预选，破损的石材应进行更换；⑶.石材面层的表面应洁净、图案清晰，色泽一致，接缝平整，深浅一致，周边顺直。⑷.在铺设时应轻轻平放，用橡胶锤锤打稳定，但不得损伤石材的边角。(5).面层石材灌缝、勾缝采用高标号的水泥砂浆，灌缝要灌满灌实，用小钢钎层层插实，勾缝做到横平竖直；(6).石材与砼路面交接处缝用高标号水泥砂浆灌缝至完成面2cm，然后用硅酮耐候胶掺净砂勾缝，勾缝前将缝隙用水清洗干净待干燥后进行勾缝，勾缝前在石材临边处