安徽诚业汽车零部件有限公司汽车液压制动泵生产线技术改造项目环境影响报告表

建设项目环境影响报告表项目名称：汽车液压制动泵生产线技术改造项目建设单位(盖章)：安徽诚业汽车零部件有限公司国家生态环境部制《建设项目环境影响报告表》编制说明《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的。项目投资总额。5、主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应、规模和距厂界距离等。析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建安徽诚业汽车零部件有限公司汽车液压制动泵生产线技术改造项目环境影响报告表1/46建设项目基本情况项目名称汽车液压制动泵生产线技术改造项目建设单位安徽诚业汽车零部件有限公司法人代表联系人通讯地址安徽省马鞍山市当涂县年陡乡工业集中区联系电话传真/邮政编码243000建设地点马鞍山市当涂县年陡乡工业集中区安徽诚业汽车零部件有限公司厂区内立项审批部门马鞍山经济技术开发区管理委员会经贸发展局批准文号马开管技[2019]16号建设性质技术改造行业类别及代码[C4220]非金属废料和碎屑加工处理不新增占地(7020.36m2)绿化面积700m2(现有)总投资(万元)其中：环保投资(万元)环保投资占总投资比例(%)评价经费(万元)/预投产日期工程内容及规模：景目前，我国已经成为世界上最大的铸件生产国家，而我国铸造厂铸造车间(厂)的旧砂排放量占固体废物总排放量达70％以上。因此，对旧砂进行再生回用，不仅可以节约宝贵的新砂资源，减少旧砂抛弃引起的环境污染，还可节省成本(新砂的购置费和运输费)，具有巨大的经济和社会效益。而旧砂再生已成为现代化铸造车间不可缺少的组成部分。施的必要性安徽诚业汽车零部件有限公司(以下简称“诚业汽车”)成立于2009年，注册资本100万元，坐落于安徽省马鞍山市当涂县年陡工业集中区(另见附图一)，于2011泵100万套、制动分泵400万套项目。诚业汽车厂区总占地面积7020.36m2(约合10.53亩)，总建筑面积4000m2，主要从事汽车液压制动泵的生产，采用原料熔化、浇铸成型、表面处理、机加工的生产工艺，其中浇铸环节采用铸造砂作为主要铸造辅助物料。目前铸造生产过程中产生的铸造旧砂2/46安徽诚业汽车零部件有限公司汽车液压制动泵生产线技术改造项目环境影响报告表采用简单的机械翻新工艺，存在铸造旧砂翻新效率低、产品质量不高、粉尘产生量大、机械化程度低等诸多问题，诚业汽车为了提升铸造旧砂翻新生产效率、提高翻新砂质量、减少污染物排放，使得与汽车液压制动泵生产线整体更加协调，决定实施旧砂翻新工艺技术改造，即实施汽车液压制动泵生产线技术改造项目。由来马鞍山经济技术开发区管理委员会经贸发展局对安徽诚业汽车零部件有限公司汽车液压制动泵生产线技术改造项目进行了备案(马开管技[2019]16号，项目备案文件见依据《中华人民共和国环境影响评价法》(国务院第682号令)、《建设项目环境保护管理条例》等法律法规的要求，本项目须进行环境影响评价工作，根据《建设项目环境影响评价分类管理名录》可知，本项目属于“三十四、一般工业固体废物(含污泥)处置及综合利用”之“其他”类别，建设单位应组织编制环境影响评价报告表，以便从环保角度论证项目建设的可行性。受诚业汽车的委托，我公司承担了本项目环境影响报告表的编写工作。我公司接受委托后立即组织相关技术人员进行了实地踏勘，收集了与本项目相关的资料，并对项目周边环境进行了详细调查、了解，在此基础上根据国家、省市的有关环保法规以及环境影响评价技术导则要求，编制了本项目的环境影响报告表，提交给主管部门和建设单位，供决策使用。1、现有项目基本组成m2#厂房建筑面积800m2，m辅助工程(办公楼1栋，2层，总建筑面积400m2)、储运工2、建设规模现有项目产品种类有液压制动总泵和制动分泵2大类。现有项目生产线设计最大生产能力为年产液压制动总泵100万套、制动分泵400万。3、生产工艺现有项目主生产工艺过程简述如下：生铁→熔化→浇铸成型→表面处理→机加工→产品3/46安徽诚业汽车零部件有限公司汽车液压制动泵生产线技术改造项目环境影响报告表4、生产设备现有项目主要生产设备有中频电炉(0.5T，2台)、造型机(6台)、旧砂处理设施(1台)、各类车床(若干)、抛光机(2台)、打磨机(4台)等。五、本项目实施前后产能、设备情况说明1、项目实施前后产能变化情况技改项目仅对旧砂再生设施实施改造，不涉及生产线本体及其他设施改造，即本项目实施后全厂设计产品种类和产品产能保持不变。2、项目实施前后全厂生产设备变化情况1)拟新增设备设施：详见表4；2)拟拆除设备设施：旧砂处理设施(1套)。3、项目实施前后全厂主要原辅材料变化情况项目实施前后全厂主要原辅材料消耗种类及数量保持不变。况1、项目基本情况项目名称：汽车液压制动泵生产线技术改造项目；建设单位：安徽诚业汽车零部件有限公司；建设地点：安徽诚业汽车零部件有限公司厂区内(地理位置详见附图一)；建设性质：技术改造；占地面积：在公司厂区5#生产车间内实施，不新增占地；职工定员：不新增职工人数(全部在公司内部调剂解决)；工作制度：一班运转，年工作天数300d，年工作小时数1920h；2、生产规模与产品方案技术改造项目仅对旧砂再生设施实施改造，无新产品。技改项目实施后旧砂再生能力为5t/h，可完全满足现有项目生产要求(旧砂产生量安徽诚业汽车零部件有限公司汽车液压制动泵生产线技术改造项目环境影响报告表3、总图布置技改项目位于公司厂区5#生产车间(位于1#生产车间西侧、4#生产车间北侧、办公区南侧，另见附图二)，生产车间内各操作单元按生产流程布局，有利于减少物料输送的距离。具体布置如下：1)旧砂磁选破碎设施布置于生产车间西南角。2)混砂再生设施布置于生产车间西北角。3)旧砂翻新后的新砂分装设施位于生产车间东北角。4)旧砂筛分、再生及分装呈流水线作业，互不影响。综上所述，技改项目涉及的5#生产车间总平面布置时综合考虑了生产、节能、防火、降噪和卫生等要求，总平面布局符合《工业企业总平面设计规范》(GB50187-2012)和《工业建筑防腐蚀设计规范》(GB50064-2008)要求，平面布置合理可行，平面布置情况另见附图三。4、项目建设内容技改项目具体实施内容为：1)主体设施：拆除现有旧砂再生生产设施，并在5#生产车间内新建1条旧砂再生生产线。2)环保工程：对破碎磁选废气、旧砂再生废气收集后分别采用布袋除尘器净化处技改项目主体工程、环保工程全部在5#生产车间内实施，项目主要建设内容见表1。5、生产用原辅材料技改项目生产用铸造旧砂来自公司自身铸造旧砂，旧砂最大消耗量约9600t/a，即4t/h。技改项目主要原辅材料见表2。6、主要生产设备技改项目新增设备主要包括破碎筛分、旧砂再生和分装设备。技改项目主要生产设4/465/46安徽诚业汽车零部件有限公司汽车液压制动泵生产线技术改造项目环境影响报告表表1技改项目建设内容及依托关系工程类别工程名称主要内容备注主体工程旧砂再生生产线5#生产车间内设置破碎磁选机、旧砂再生设施等设备，建设1条旧砂再生生产线，旧砂再生能力5t/h。此生产线仅为安徽诚业汽车零部件有限公司汽车液压制动泵生产线服务。新建公用工程给排水技改项目生产无需用水。办公生活用水维持现有保持不变(全厂职工人数不变)。依托现有供电目新增年用电量8万kwa•h/a。依托现有供电源储运工程原料技改项目不设原料存放区，铸造旧砂直接从铸造车间拖运至5#生产车间，并进入破碎磁选设施组织生产。/成品技改项目产出的翻新砂不在车间贮存，直接分装运送至铸造车间用于生产。/运输生产用废砂通过叉车直接从铸造车间运送至5#生产车间，翻新砂再通过叉车运出。依托现有环保工程废水处理技改项目不产生生产废水。技改项目不新增员工，因此无新增办公生活污水，原有办公生活污水处理设施保持不变。依托现有固废处理技改项目产生的固废为废铁渣、废砂、废气处理收尘，均属于一般固体废物，收集后分类存放于现有一般固废库，定期外售综合利用。依托现有噪声处理噪声来源主要为废气处理引风机及破碎磁选机、旧砂再生设施等设备在运行中产生的噪声。设计选用低噪声、性能好的工艺设备，采用消声、隔声、减振等降噪措施，如将风机设于风机房内，并在风机口设消声器。新建废气处理 破碎磁选废气(颗粒物)，通过设置集气罩收集粉尘，由风机将废气抽风进入布袋除尘器净化处理后，通过15m高排气筒排放。未收集的粉尘以无组织形式排放车间，最后通过车间排风扇排放外界大气环境。旧砂再生(在封闭设备内进行)废气抽风进入布袋除尘器净化处理后，通过15m高排气筒排放。新建表2技改项目主要原辅材料一览表序号类别名称单位年用量来源1原辅材料铸造旧砂0.96公司自身铸造旧砂2能源电8市政供电网提供注：生产用主要原料及能源用量均为最大设计用量。6/46安徽诚业汽车零部件有限公司汽车液压制动泵生产线技术改造项目环境影响报告表表3技改项目主要生产及环保设备表序号设备名称型号数量单位1破碎磁选筛分一体机5t/h1台2落砂斗1台3皮带机1台4皮带给料机2台5提升机1台6螺旋给料机3台7旧砂再生机S14161台8布袋除尘器5000m3/h；6000m3/h台9排气筒2根集气罩1台7、公辅工程①供水技改项目无生产用水。技改项目无新增员工，旧砂再生生产线员工全部由公司内部调整，因此技改项目不新增职工办公生活用水量。②排水技改项目排水主要为雨水和办公生活污水。雨水：排入公司现有厂区雨水排水系统。办公生活污水：技改项目不新增办公生活污水，现有办公生活污水仍采用公司厂区现有的生活污水处理设施(化粪池)处理后用于附近农田灌溉，不外排。③供电技改项目新增装机容量42kva，新增用电量约8万kwh/a。8、劳动定员、工作制度技改项目建成投产后，因自动化程度高，因此配备的员工数量很少(2人)，原有旧砂再生员工调剂至新岗位即可。技改项目生产工作制度为一班运转，每天工作6.4h，年工作天数300d，年工作小9、项目产业政策、选址规划符合性分析①产业政策符合性分析对照《产业结构调整指导目录(2011年本)》及2013年国家发展改革委关于修改《产业结构调整指导目录(2011年本)》有关条款的决定，技改项目属于鼓励类之十四、7/46安徽诚业汽车零部件有限公司汽车液压制动泵生产线技术改造项目环境影响报告表机械“25、树脂砂、铸造粘土砂等干(热)法再生回用技术应用”，因此技改项目符合国家的产业政策。技改项目已取得马鞍山经济技术开发区管理委员会经贸发展局(马开管技[2019]16号)备案，因此拟建项目符合国家和地方产业政策。②选址规划符合性分析技改项目选址于公司现有5#生产车间内，不新征用地，用地为工业用地，技改项目建设不改变土地用途。对照《限制用地项目目录(2012年本)》和《禁止用地项目目录(2012年本)》，技改项目不属限制和禁止用地目录，符合用地规划。企业土地使证另见附件4。10、与《关于全面打造水清岸绿产业优美丽长江(安徽)经济带的实施意见》符合性分析根据《中共安徽省委安徽省人民政府关于全面打造水清岸绿产业优美丽长江(安徽)经济带的实施意见》(皖发[2018]21号)可知，技改项目距离长江直线最近距离约为8.5km，不在长江沿线1km范围内，技改项目为非金属废料和碎屑加工处理，不属于沿江5km严控的重化工等重污染项目，因此技改项目符合《关于全面打造水清岸绿产业优美丽长江(安徽)经济带的实施意见》的要求。12、与《关于印发马鞍山市打赢蓝天保卫战三年行动计划实施细则的通知》符合性分析马鞍山市人民政府于2018年12月11日下发了《关于印发马鞍山市打赢蓝天保卫战三年行动计划实施细则的通知》(马政〔2018〕64号)，技改项目与实施细则相关要求具体分析见表4。表4马鞍山市打赢蓝天保卫战三年行动计划实施细则相关内容分析序号细则要求本项目情况相符性1改、扩建钢铁、石化、化工、焦化、建材、有色等项目的环境影响评价，应满足区域、规划环评要求。本项目属于技改项目，仅为诚业汽车现有汽车液压制动泵生产线项目配套服务，位于公司现有5#生产车间内，因此本项目满足当涂县年陡乡工业集中区总体规划环评要求。符合2严禁新增钢铁、焦化、电解铝、铸造和水泥等产能。技改项目的实施将使公司全厂生产流程进一步优化，不新增产能，即技改项目实施后全厂设计产能保持不变。符合3建立覆盖所有固定污染源的企业排放许可制度，2020年底前，完成排污许可管理名录规定的行业许可证核发。诚业汽车公司正在按照马鞍山市相关要求申请排污许可。符合8/46安徽诚业汽车零部件有限公司汽车液压制动泵生产线技术改造项目环境影响报告表由表4可知，技改项目符合马鞍山市打赢蓝天保卫战三年行动计划实施细则。13、“三线一单”相符性根据环境保护部环评[2016]150号文《关于以改善环境质量为核心加强环境影响评价管理的通知》中“为适应以改善环境质量为核心的环境管理要求，切实加强环境影响评价管理，落实“生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和环境准入负面清单”约束，建立项目环评审批与规划环评、现有项目环境管理、区域环境质量联动机制(以下简称“三挂钩”机制)，更好地发挥环评制度从源头防范环境污染和生态破坏的作用，加快推进改善环境质量”等“强化“三线一单”约束作用、建立“三挂钩”机制”的要求，技改项目与工业集中区规划环评联动机制的符合性如下：(1)生态保护红线：技改项目位于安徽省马鞍山市年陡乡工业集中区，不在安徽省生态保护红线管控范围内；(2)环境质量底线：技改项目废气污染物为粉尘颗粒物，在采取污染防治措施后，污染物排放对外界环境影响较小，不会降低区域环境空气质量；技改项目无生产废水产生，生活污水经化粪池初步处理后全部综合利用不外排，不进入地表水体，不会改变项目区主要地表水体功能；(3)资源利用上线：技改项目土地资源利用在当地土地承载范围内，水资源使用主要为职工生活用水，耗水量在区域资源环境承载能力以内，设备选型均为工艺先进、低能耗设备，耗电量小；(4)环境准入负面清单：技改项目为非金属废料和碎屑加工处理，属于《产业结构调整指导目录(2011年本)》(2013年修正)鼓励类之十四、机械“25、树脂砂、铸造粘土砂等干(热)法再生回用技术应用”，且本项目采取有效的污染治理措施，具备污染集中控制的条件，不在环境准入负面清单内。综上所述，技改项目与“三线一单”相符。14、与《国务院关于印发打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》对比分析根据《国务院关于印发打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》中“(二)目标指标。经过3年努力，大幅减少主要大气污染物排放总量，协同减少温室气体排放，进一步明显降低细颗粒物(PM2.5)浓度，明显减少重污染天数，明显改善环境空气质量，明显增强人民的蓝天幸福感。到2020年，二氧化硫、氮氧化物排放总量分别比2015年下降15%以上；PM2.5未9/46安徽诚业汽车零部件有限公司汽车液压制动泵生产线技术改造项目环境影响报告表达标地级及以上城市浓度比2015年下降18%以上，地级及以上城市空气质量优良天数比率达到80%，重度及以上污染天数比率比2015年下降25%以上；提前完成“十三五”目标任务的省份，要保持和巩固改善成果；尚未完成的，要确保全面实现“十三五”约束性目标；北京市环境空气质量改善目标应在“十三五”目标基础上进一步提高。技改项目采用原料为诚业汽车公司自身铸造旧砂，在生产过程中产生的污染物种类少，仅为粉尘颗粒物，废气经收集和环保设施处理后通过排气筒达标排放，对周边环境影响很小，满足现行国家排放标准要求。10/46安徽诚业汽车零部件有限公司汽车液压制动泵生产线技术改造项目环境影响报告表与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：况现有项目建设有3座主生产厂房及辅助工程、储运工程和环保工程。现有项目产品种类有液压制动总泵和制动分泵，设计最大生产能力为年产液压制动总泵100万套、制动分泵400万套。主生产工艺过程为：生铁→熔化→浇铸成型→表面处理→机加工→产品。二、现有项目立项、环保手续履行情况现有项目已履行相关立项和环保手续，具体情况如下。1、2013年06月，马鞍山承接产业示范园区管委会以马示管[2013]76号文下达了《关于汽车液压制动泵生产项目备案的通知》。2、2013年06月，企业委托江苏圣泰环境科技股份有限公司编制完成了《安徽诚业汽车零部件有限公司汽车液压制动泵生产项目环境影响报告表》。3、2013年06月，马鞍山承接产业示范园区管委会下达了《关于安徽诚业汽车零部件有限公司汽车液压制动泵生产项目环境影响评价报告表的批复》(另见附件)。4、2018年01月，委托安徽京诚检测技术有限公司编制完成了《安徽诚业汽车零部件有限公司汽车液压制动泵生产项目竣工环境保护验收监测报告表》。三、现有项目污染源及污染控制情况1、废水现有项目用水主要为生活用水、设备冷却水和绿化用水。绿化用水以蒸发和渗漏的形式损失；设备冷却水循环使用不外排；项目无生产废水排放；生活污水处理后定期清理后用于周边肥田，不排放。2、废气现有项目废气产生及处理情况如下：金属熔化废气：采用集气罩收集后通过湿法除尘(1套)净化处理后，通过15m高排气筒达标排放，未收集废气以无组织形式排放；碾砂废气(即旧砂再生废气)：采用集气罩收集后通过布袋除尘器(1套)净化处理，处理后以无组织形式排放；抛丸及打磨废气：通过布袋除尘器(2套)净化处理，处理后通过15m高排气筒达安徽诚业汽车零部件有限公司汽车液压制动泵生产线技术改造项目环境影响报告表标排放。3、固废现有项目固体废物产生处理情况如下：金属边角料、除尘设施收集粉尘属于一般固废，收集后临时存放，定期外售处理，一般工业固体废物堆场位于1#车间西侧，建筑面积为10m2；废润滑油、废乳化液定期交由资质单位处理，空油桶由厂家回收处理定期，危废暂存区位于1#车间西北角，建筑面积为10m2；现有项目在厂区内设置了若干垃圾桶，生活垃圾收集后交由环卫部门清运。4、污染物产生排放汇总情况(详见表5)表5现有项目污染物实际排放情况类型排放源(编号)污染物名称排放浓度或排放量排放情况大气污染1#除尘设施废气排放(3889m3/h)★颗粒物29.1mg/m3；0.81t/a废气排放满足《工业炉窑大气污染物排放标准》 GB金属熔化炉二级标准限值要求2#除尘设施废气排放(1839m3/h)★颗粒物66.5mg/m3；0.88t/a废气排放满足《大气污染物综合排放标准》 (GB16297-1996)表2二级标准要求3#除尘设施废气排放(1787m3/h)★颗粒物66.2mg/m3；0.85t/a无组织粉尘排放★颗粒物≤0.345mg/m3废气排放满足《工业炉窑大气污染物排放标准》 (GB9078-1996)表3有车间厂房标准水污染物/废水量/生活污水处理后定期清理用于周边农田施肥，不排放。COD/氨氮/废物机加工、表面处理金属边角料0及时收集，临时储存于一般固废库，定期外售综合利用废气处理除尘设施收集粉尘0机加工废润滑油0及时收集，临时储存于危险固废库，定期委托资质单位妥善处理处置废乳化液0职工办公生活办公生活垃圾0注：★以现有项目验收监测报告(另见附件)监测数据(最大值)为核算依据。题及“以新带老”措施根据现场勘察，并结合《安徽诚业汽车零部件有限公司汽车液压制动泵生产线项目竣工环境保护验收监测报告表》及其竣工环境保护验收意见，可知：1、现有项目产生的废气经净化处理后能够达《工业炉窑大气污染物排放标准》11/4612/46安徽诚业汽车零部件有限公司汽车液压制动泵生产线技术改造项目环境影响报告表(GB9078-1996)表2金属熔化炉二级标准、《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2二级标准、《工业炉窑大气污染物排放标准》(GB9078-1996)表3有车间厂房标准限值要求；2、项目采取雨污分流制，无生产废水排放，员工生活污水排入化粪池处理，处理后回用于肥田，不排放；3、项目厂界昼、夜噪声监测结果符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)3类标准限值要求。4、产生的各类固体废物均得到综合利用或妥善处理处置。因此现有项目基本不存在环境污染问题。五、项目实施前后污染物排放“三本帐”项目实施前后污染物排放变化情况，即污染物排放“三本帐”详见表6。安徽诚业汽车零部件有限公司汽车液压制动泵生产线技术改造项目环境影响报告表13/46表6项目实施前后污染物排放量变化统计表(即污染物排放“三本账”，t/a)类别污染物现有项目排放量(实际监测)①本项目排放量“以新代老”削减量本项目建成后排放总量增减量变化产生量削减量排放量废水生产、办公生活废水量0000000COD0000000S0000000氨氮0000000石油类0000000废气有组织颗粒物2.542.00.202.74+0.2一般工业废铁渣00000废啥048480000除尘设施收集粉尘00000危险废物废润滑油0000000废乳化液0000000注：①计算基础数据采用《安徽诚业汽车零部件有限公司汽车液压制动泵生产线项目环境保护验收监测报告表》(江苏圣泰环境科技股份有限公司，2013年6月)中的监测数据。安徽诚业汽车零部件有限公司汽车液压制动泵生产线技术改造项目环境影响报告表建设项目所在地自然环境、社会环境简况自然环境简况(地形、地貌、气象、水文、植被、生物多样性等)：1、地理位置马鞍山市位于长江下游南岸、安徽省东部，地处北纬31º46'42″-31°17'26″与东经118°21'38″-118°52'44″之间；东临石臼湖与江苏溧水县和高淳县交界；西濒长江与和县相望；南与芜湖市郊、芜湖县、宣城县接壤。至芜湖市区30公里；北与江苏省南京市江宁区毗连，具有临江近海，紧靠经济发达的长江三角洲的优越地理位置。马鞍山市最北点在慈湖河入江口，最南点在黄池镇水阳江中心航道线上，最西点为江心洲与和县之间长江主航道中心线，最东点处于石臼湖中心线。全市总面积1686km2，南北最大纵距54.4km，东西最大横距46km。技改项目位于马鞍山市当涂县安徽诚业汽车零部件有限公司厂区内。2、气候与气象项目所在地位于北亚热带，属季风型亚热带气候，季风明显，四季分明，气候温和，冬夏长、春秋短，雨量集中，冬夏温差大，气流随季节变化而发生明显变化。马鞍山市主要气象条件如下：年平均气温极端最高气年平均气温极端最高气温极端最低气温年平均降雨量最大降雨量最小降雨量最大日降雨量年平均降雨天数：最大绝对湿度最小绝对湿度年无霜期最高气压最低气压41.1℃(1995.8.23)；-12.7℃(1971.1.31)；1004.2mm；1522.2mm(1962年)；460.4mm(1978年)；254.6mm(1969年)；41mm；0.50mm；1042.8hpa(1965.12.17)；991.6hpa(1971.2.17)；全年盛行风向及频率东风，12.91%；14/4615/46年平均风速年静风频率最大冻土深度2.38m/s；25.6%；0.09m；地震基本烈度为6度，重要工程按地震基本烈度7度设防。3、地形地貌马鞍山的地势东高西低。东部丘陵区地表起伏，约四分之三地区海拔在50m以上，为市内河流的发源地；西部较为平坦，以平原为主，其间分部一些山丘。马鞍山的地形在大区域内为长江中下游平原的一部分，在安徽省内属沿江平原地形区。全市在地形上可划分为三部分：东部丘陵区，分布着海拔160~200m左右的丘陵，面积约为全市国土面积的一半；西部沿江地带分布着一列东北-西南走向的低丘陵，在低丘陵与长江之间是狭长的阶地与河漫滩，长江中有众多大小不等的沙洲；中部是较为平坦宽阔的冲积平原，平均海拔10m左右，平原上河渠纵横，湖塘密布。市区中心的雨山湖周围九山耸峙，形成“九山环一湖，翠螺出大江”的秀丽自然景观。4、地质马鞍山市规划范围内地质构造为三叠纪冲积层和第四纪土壤，一般为石英砂层，砂质粘土，部分淤泥。沿江为带型山脉，其主要有沉积岩构成；雨山以东各山主要由火成岩构成，在冲击阶地地区，地面下2~3m处大部分为冲击的沙质粘土及尘矿土塘，多为可塑状态和中等密度，计算抗压强度在100~150KPa/cm2，其下层为湖泊淤质土壤，含水量较高，大多数处于软塑状态，计算抗压强度在80~150KPa/cm2。第四纪坡积残积和产冲击土壤，一般含水量较低，质地坚硬，各种地基土的基本计算抗压强度如下：冲击粘土、亚粘土：150~400KPa/cm2；冲击坡积粘土：250~400KPa/cm2；残积亚粘土：200KPa/cm2；风化石英砂：300~600KPa/cm2。5、水文特征(1)地表水系马鞍山市地表水系发达，除长江外，还有慈湖河、采石河、雨山湖、雨山河、永丰河、乙字河，均属长江水系。16/46①长江长江马鞍山段上起东西梁山，下至慈湖和尚港、石跋河口，主航道长约36公里，江面最宽处8.3km，最窄处880m。据南京站水温观测资料，最高水温32.2℃(1966.8.8，1967.8.12)，最低水温2.2℃(1964.2.24)，多年平均水温17.7℃。②采石河采石河发源于十里长山，从采石翠螺山处流入长江，既是排洪纳污河道，又是农业水源。开发区污水处理厂纳污水体为采石河。③襄城河源于十里长山和黄梅山、龙王山，上游分两支，至银塘合为一河，再西流注入长10.8m(1983.7.6)。④乙字河南北走向小河，北与采石河连通，南与襄城河相接。⑤慈湖河慈湖河发源于市区东部，在慈姆山北侧入长江，主要功能是农业灌溉、泄洪与工业排水，属季节性河流。⑥雨山湖雨山湖是城区面积最大的湖泊，面积为0.7254km2，位于市中心，其功能主要是接纳市中心降雨产生的径流，为市中心排涝泄洪水体。⑦雨山河上游与雨山湖相连，为雨山湖的泄洪通道之一，该河主要为城市和马钢生活污水、生产废水、泄洪通道。⑧六汾河为马钢三厂区工业废水及生活污水排江通道。(2)地下水项目所在区域地下水主要为孔隙潜水，赋存于2及3层土中，水量一般，透水性不均。地下水主要受大气降水及地表水补给影响。随季节性变化，地下水位埋深0.30-2.40m,地下水年变化幅度约0.50m,雨季上升约0.2m,旱季下降约0.3m。粉细砂17/46层为主要含水层，为承压水，区域上承压水位与潜水水位基本一致，赋存区域大，含水量丰富。6、资源概况矿产资源：以铁矿为主，已探明储量15.76亿吨；硫铁矿地质储量2亿吨；并伴生有磷、矾、云母、石膏等。土地资源：市区面积285km2，已建成的城区面积约30km2。城市建成区绿化覆盖率约38％，马钢工业区分布于宁芜铁路以西，市北为电力与化工区。主要居民集中区8.9万亩，水面6.5万亩。生物资源：农业以稻、麦、油菜为主；林业以松木为主，还有毛竹等；渔业资源有“黄、白、青、草”四大家鱼，较珍贵的鱼有鲥、鳗、鳅等；长江为扬子鳄、名贵鱼种和珍稀动物的通道。7、森林与植被马鞍山市属北亚热带落叶阔叶林与常绿阔叶混交林地带，沿江沿湖植被区，在植被类型上为常绿与落叶交替的过度地带，由于长期认为活动的结果，典型的原始植被已经不复存在，一般为自然次生植被。18/46环境质量状况环境问题(环境空气、地表水、地下水、声环境、辐射环境、生态环境等)技改项目位于马鞍山市安徽诚业汽车零部件有限公司厂区内。项目附近无风景名年马鞍山市环境质量公报》数据显示，项目所在地区域环境质量现状如下：2017年马鞍山市全力推进大气、水、土壤污染防治，全方位提升全市环境保护工作水平，取得了积极的进展和较为显著的成效。环境质量总体平稳。全市环境空气质量达标天数比例为65.6%，全年首要污染物为细颗粒物(PM2.5)。水环境质量保持稳定，主要河流各监测断面水质均符合环境功能区划要求，城市主要集中式饮用水源地水质达标率稳定保持在100%。城市声环境质量继续保持稳定。辐射环境质量和生态环境质量整体良好。全年未发生突发环境事件。气环境质量现状环境空气质量2017年，空气质量指数(AQI)范围在23~279之间，其中空气质量状况为优的天数有44天，为良的天数有194天。细颗粒物(PM2.5)年均值浓度为50微克/立方米，超过国家二级标准限值；可吸入颗粒物(PM10)年均值浓度为83微克/立方米，超过国家二级标准；二氧化硫年均值浓度为17微克/立方米，达到国家一级标准；二氧化氮年均值浓度为39微克/立方米，达到国家一级标准；一氧化碳分位浓度为1.8毫克/立方米，达到国家一级标准；臭氧最大8小时平均值第90百分位浓度为188微克/立方米，超过国家二级标准。pH。现状2017年，马鞍山市新增了2个监测断面，分别为裕溪河包家墩断面和得胜河含山和县交界断面，加上原有的长江马鞍山段、采石河、雨山河、慈湖河、得胜河、裕溪河、姑溪河、青山河和石臼湖各监测断面(点位)，共16个监测断面(点位)，总19/46体水质状况为良。其中，Ⅰ~Ⅲ类和Ⅳ~Ⅴ类水质断面比例分别为75%和25%。城市饮用水水源地水质指标监测值均达到《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中Ⅱ类标准限值，饮用水水源地水质达标率为100%。长江马鞍山段四个监测断面水质符合《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅱ类，水质状况为优。采石河上游监测断面水质符合《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅳ类，水质状况为轻度污染；下游监测断面水质符合《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅲ类，水质状况为良。雨山河下游监测断面水质符合《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅴ类，水质状况为中度污染。慈湖河下游监测断面水质符合《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅴ类，水质状况为中度污染。青山河当涂查湾监测断面水质符合《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅱ类，水质状况为优。姑溪河两个监测断面(姑溪河大桥和当涂水厂)水质符合《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅲ类，水质状况为良。得胜河入江口监测断面水质符合《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅲ类，水质状况为良。得胜河含山和县交界断面水质符合《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅴ类标准值，水质状况为中度污染。裕溪河两个监测断面(运漕镇和包家墩)水质符合《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅲ类，水质状况为良。石臼湖监测点位水质符合《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅲ类，水质状况为良。4、声环境质量现状评价道路交通噪声：2017年全市昼间道路交通声环境质量为一级，噪声昼间平均等效声级为67.3dB(A)。道路交通噪声昼间等效声级范围在59.7~75.1dB(A)之间。区域环境噪声2017年，全市昼间区域声环境质量为三级，区域环境噪声昼间平均等效声级为55.6dB(A)。区域环境噪声昼间等效声级范围在48.1~62.8dB(A)之间。20/46主要环境保护目标(列出名单及保护级别)：技改项目位于马鞍山市安徽诚业汽车零部件有限公司厂区内，项目保护目标为项目区大气环境、水环境和声环境，技改项目不新增占地，在公司厂区现有5#生产车间内进行，用地属于已有工业用地，根据现场勘查，厂区周围80m范围内无其他需要特殊保护目标，也无风景名胜区及文物保护单位，周边环境情况见附图四，技改项目环境保护目标分布见附图五，项目的主要环境保护目标如表7所示。表7主要环境保护目标环境要素坐标/m保护对象相对厂址方位相对厂界距离/m保护内容及规模环境功能区XY空气环境080上头村N80住户，30人《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准2500杨家村E250住户，40人-7000王家庄W700住户，90人-500-600鲁李村SW800住户，50人水环境-2800扁担河W280地表水体，小型《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅳ类标准声环境厂界1声环境《声环境质量标准》(GB3096-2008)080上头村N80住户，30人《声环境质量标准》(GB3096-2008)21/46评价适用标准1、环境空气技改项目所在地环境空气执行《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中二级标准，具体数值见表8。表8环境空气质量标准限值污染物各项污染物的浓度限值(ug/m3)依据年平均SO250060《环境空气质量标中的二级标准NO22008040PM10/PM2.5/TSP/3002002、水环境技改项目区域主要水体扁担河执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中Ⅳ类标准。具体数据见表9。表9地表水环境质量标准限值(mg/L；pH无量纲)污染物pHSSCOD总磷NH3-NⅣ类标准限值6~960300.31.5注：悬浮物(SS)采用《地表水资源质量标准》(SL-94)相应标准。3、声环境技改项目区声环境质量执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)中3类区标准，技改项目厂区周围敏感点处声环境质量执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类标准，具体指标见表10。表10声环境质量标准采用标准标准值[dB(A)]昼间夜间GB3096-2008，3类65GB3096-2008，2类6022/461、大气污染物排放标准技改项目生产过程中产生的大气污染物主要为颗粒物，排放执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2中二级标准及无组织排放监控浓度值，具体标准值见表11。表11大气污染物排放标准污染物名称最高允许排放浓度(mg/m3)最高允许排放速率(kg/h)无组织排放监控浓度值标准来源排气筒高度(m)二级监控点浓度(mg/m3)颗粒物3.5周界外浓度最高点《大气污染物综合排放标2、废水污染物排放标准技改项目无生产废水产生和排放。技改项目无新增办公生活污水。3、噪声排放标准技改项目施工期厂界噪声排放执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)，具体数值见表12。技改项目运营期厂界噪声排放执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)3类标准，具体见表13。表12建筑施工场界环境噪声排放限值昼间(dB(A))夜间(dB(A))表13工业企业厂界环境噪声排放标准限值类别昼间(dB(A))夜间(dB(A))3654、固体废物技改项目一般固废暂存期间暂存场所执行《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》(GB18599-2001)及《关于发布<一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准>(GB18599-2001)等3项国家污染物控制标准修改单的公告》的相关要求。1、水污染物：项目无新增办公生活污水排放，亦无生产废水排放。2、大气污染物：颗粒物有组织排放新增量核定为0.2t/a。3、污染物总量控制建议指标值：水污染物：维持公司现有水污染物总量指标保持不变。大气污染物：颗粒物总量控制指标为0.2t/a。安徽诚业汽车零部件有限公司汽车液压制动泵生产线技术改造项目环境影响报告表23/46建设项目工程分析图(图示)1、生产工艺及产污流程图根据技改项目特点，评价作如下生产工艺及产污环节图(即图1)分析：原料：铸造旧砂破碎筛分磁选旧砂再生翻新砂分装 输送至铸造车间G1(粉尘)、S1(废铁渣)、N1(噪声)G2(粉尘)、S2(废砂)、N2(噪声)N3(噪声)图1生产工艺流程及产污节点图2、工艺流程简介破碎筛分磁选：采用破碎筛分磁选一体设备对铸造旧砂实施破碎(铸造旧砂有结块)，并对破碎后旧砂中参杂的废铁渣予以选除。旧砂再生：技改项目旧砂再生核心设备采用离心撞击式再生机(属于干法再生)，其工作原理是利用高速转叶轮产生的离心力的作用，将加入的旧砂粒流，抛向撞击环，经过几次撞击后向下抛出，此过程中砂粒互相撞击、摩擦，使得旧砂表面的惰性膜被脱出而再生。工作过程完全有砂粒相互撞击﹑摩擦而完成的。此外砂流加入设备后，首先与高速旋转的叶轮(1500--2000r/min)碰撞，产生摩擦使得再生效果加强。翻新砂分装：旧砂翻新后直接采用分装机予以分装，并运送至铸造车间备用。在整个旧砂再生生产过程中产生的污染物包括：破碎筛分磁选产生的废气(G1)、固废(S1)、噪声(N1)；旧砂再生产生的废气(G2)、固废(S2)、噪声(N2)；分装设备产生的噪声(N3)；另外除尘风机等设备设施在运行过程中将产生噪声污染(N)。24/463、运营期污染源分析(1)废水污染源技改项目无生产用水，亦无废水产生和排放(2)废气污染源①破碎筛分磁选废气(G1)在破碎筛分磁选过程中，会产生破碎筛分废气(污染物为颗粒物)，类比同类型企业项目(采用相同的生产工艺)，该过程废气污染物产生量为粉尘0.96t/a。技改项目采用集气罩对废气实施收集(收集效率90%以上，设计风量为5000m3/h)，并采用布袋除尘器进行净化处理(净化效率90%以上)，因此破碎筛分生产环节粉尘无组织排放量为0.096t/a，有组织排放浓度为9.0mg/m3，有组织排放量为0.0864t/a。②旧砂再生废气(G2)在旧砂再生过程中，会产生旧砂再生废气(污染物为颗粒物)，类比同类型企业项目(采用相同的生产工艺)，该过程废气污染物产生量为粉尘1.15t/a。旧砂再生生产在封闭设备内进行(粉尘收集效率按100%计，设计风量为6000m3/h)，并采用布袋除尘器进行净化处理(净化效率90%以上)，因此旧砂再生生产环节粉尘有组织排放浓度为9.98mg/m3，排放量为0.115t/a。③项目废气污染物产排汇总项目废气污染物产排情况具体见表14。表14项目大气污染物产生排放情况排放源污染物名称产生浓度(mg/m3)产生量(t/a)处理设施排放浓度(mg/m3)排放量(t/a)破碎筛分废气颗粒物900.864布袋除尘器9.00.0864旧砂再生废气颗粒物99.85布袋除尘器9.980.115(3)噪声源技改项目主要噪声为主要生产设备(如破碎筛分磁选机、旧砂再生机等)、环保设备(如风机等)运行产生的噪声。类比同类型设备噪的声源强，项目噪声级为85-105dB(A)，本项目噪声源强情况见表15。25/46表15项目主要噪声设备噪声级(dB(A))序号设备名称单台设备噪声源强设备数量(台)所在位置距离厂界最近距离(m)防噪措施降噪效果1破碎筛分磁选机8515#生产车间设计选用低噪声、性能好的工艺设备，采用消声、隔声、减振等降噪措施10-252引风机215-353生机95110-30(4)固体废弃物技改项目产生的固废仅为一般工业固废：磁选铁渣、废砂、除尘灰。破碎磁选产生的铁渣量约为1.5t/a(根据同类型企业生产类比分析，铁渣产生量约为旧砂处理量的0.015%)。旧砂再生产生的废砂量约为48t/a(根据同类型企业生产类比分析，废砂产生量约为旧砂处理量的0.5%)。废气净化处理过程中将产生除尘灰，根据废气收集及净化效率等参数可知，收尘灰产生量为1.8t/a。安徽诚业汽车零部件有限公司汽车液压制动泵生产线技术改造项目环境影响报告表26/46建设项目主要污染物产生及预计排放情况类型排放源(编号)污染物名称产生浓度及产生量排放浓度及排放量产生量(t/a)排放量(t/a)废气破碎筛分废气粉尘00.8649.00.0864旧砂再生废气粉尘99.89.980.115废水废水废水量//COD////S////氨氮////石油类////废弃物磁选铁渣0废砂480除尘灰0声项目主要噪声源为破碎筛分机、旧砂再生机等生产设备和环保设备(引风机)，其声级值为85-105dB(A)。采取选用低噪声设备、安装减振基座、厂房加装隔声措施、消声措施，再经距离衰减和绿化带阻隔后，厂界噪声排放可满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)3类标准限值要求，对周围声环境产生不良影响较小。主要生态影响：技改项目在公司5#生产车间内建设，不新增占地，占地性质不发生变化，仍为工业用地，公司已建成运行多年，本次工程不会改变现有的生态环境现状。安徽诚业汽车零部件有限公司汽车液压制动泵生产线技术改造项目环境影响报告表工期环境影响分析技改项目利用安徽诚业汽车公司现有5#整栋厂房组织生产，其施工期仅进行生产设备和辅助设施(排风扇、布袋除尘器等)的安装和调试，施工期短，施工量小，且不涉及土方工程，因此施工期间对周边环境影响很小，且随着施工期的结束而消失，因此本次评价对施工期环境影响情况不再进行赘述。1、大气环境影响分析(1)污染源本项目新增大气污染源主要有破碎筛分废气、旧砂再生废气，废气收集后全部通过管道进入布袋除尘器进行净化处理。(2)污染防治措施技改项目拟选用布袋除尘器对产生的废气进行净化处理。布袋除尘器具有喷吹力强、清灰效果好、设备运行阻力低、相同风量情况下占地面积小等诸多优点，在铸造行业大气污染源治理中得到广泛应用。就除尘效率和尾气中粉尘的排放浓度看，布袋除尘器可将粉尘的排放控制在很低的排放水平。针刺毡等这类普通滤料可以将粉尘的排放浓度控gm(3)达标排放情况①破碎筛分废气(G1)破碎筛分废气(污染物为颗粒物)采用集气罩对废气实施收集(收集效率90%以上，设计风量为5000m3/h)，并采用布袋除尘器进行净化处理(净化效率90%以上)，破碎筛分生产环节粉尘无组织排放量为0.096t/a，有组织排放浓度为9.0mg/m3，排放量为0.0864t/a，排放速率为0.045kg/h，可满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2中二级标准限值要求(排放速率小于3.5kg/h，排放浓度小于120mg/m3)，并控制在最低排放水平。②旧砂再生废气(G2)在再生过程中，会产生再生废气(污染物为颗粒物)，类比同类型企业项目(采用相同的生产工艺)，该过程废气污染物产生量为粉尘1.15t/a。旧砂再生生产在封闭设备内进行(粉尘收集效率按100%计，设计风量为6000m3/h)，并采用布袋除尘器进行净化处理(净化效率90%以上)，因此旧砂再生生产环节粉尘有组织排放浓度为9.98mg/m3，27/46安徽诚业汽车零部件有限公司汽车液压制动泵生产线技术改造项目环境影响报告表排放量为0.115t/a，排放速率为0.06kg/h，可满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2中二级标准限值要求(排放速率小于3.5kg/h，排放浓度小于120mg/m3)，并控制在最低排放水平。(4)预测分析①估算模型选择根据《环境影响评价技术导则大气环境》(HJ2.2-2018)中附录A.2推荐模型清单，评价选择项目污染源正常排放的主要污染物及排放参数，采用AERSCREEN估算模型进行评价等级判定。②估算模型参数估算模型参数见表16。表16估算模型参数表参数取值城市/农村选项城市/农村城市人口数(城市选项时)最高环境温度/℃41.1最低环境温度/℃-12.7土地利用类型城市区域湿度条件湿润是否考虑地形考虑地形地形数据分辨率/m/是否考虑岸线熏烟考虑岸线熏烟岸线距离/km/岸线方向/°/③污染源参数根据工程分析，正常工况下，项目有组织排放污染源强见表17。④估算结果正常工况下，项目有组织排放估算结果见表18。28/46安徽诚业汽车零部件有限公司汽车液压制动泵生产线技术改造项目环境影响报告表表17项目污染源点源参数表编号1#排气筒2#排气筒名称废气排气筒(颗粒物)废气排气筒(颗粒物)排气筒底部中心坐标X东经：118.434728东经：118.434769Y北纬：31.426946北纬：31.426796点源源强(kg/h)0.0450.06点源高度(m)烟囱出口内径(m)0.50.5烟气温度(K)298298烟气流速(m/s)7.088.49年排放小时数(h)0排放工况正常正常表18有组织废气下风向最大地面浓度及占标率表距源中心下风向距离D/m1#排气筒2#排气筒矩形面源颗粒物颗粒物颗粒物50.03.75010.834.13030.9240.8954.54100.04.571325.8151927.4273.05200.04.14490.925.5278315.1128300.03.57840.84.7722612.5179400.02.87050.643.8280.8511.1053500.02.32610.523.10210.6910.153600.02.21330.492.95160.669.46655700.02.10590.472.80840.628.87190.99800.01.97270.442.63080.588.37530.93900.01.83490.412.4470.547.94780.881000.01.70280.382.27080.57.57170.841200.01.54740.342.06370.466.93140.771400.01.41030.311.88080.426.39870.711600.01.28150.281.7090.385.9440.661800.01.16810.261.55780.355.54910.622000.01.07090.241.42820.325.20180.582500.00.91610.21.22180.274.49050.53000.00.80440.181.07280.243.94090.4429/46安徽诚业汽车零部件有限公司汽车液压制动泵生产线技术改造项目环境影响报告表3500.00.76610.171.02170.233.50880.394000.00.7880.181.05090.233.18210.354500.00.70790.160.94410.212.91360.325000.00.70190.160.9360.212.68550.310000.00.74590.170.99450.221.59830.1811000.00.53460.120.71330.161.48710.1712000.00.37590.080.50130.111.39140.1513000.00.41660.090.55560.121.31060.1514000.00.45670.10.59970.131.23910.1415000.00.42520.090.56760.131.17580.1320000.00.27950.060.37340.080.93850.125000.00.17850.040.23810.050.77620.09下风向最大浓度5.005416.1532758.3946.49下风向最大浓度出现距离76.076.080.080.018.018.0D10%最远距离//////⑤评价等级判定技改项目污染源正常排放污染物的Pmax和D10%预测结果见表19。表19Pmax和D10%预测和统计计算结果表污染源名称评价因子评价标准(μg/m3)1#点源PM10450.05.22966/2#点源PM10450.06.15327/矩形面源TSP900.058.3946.49/综合以上分析可知，本项目Pmax最大值出现为矩形面源排放的TSP，Pmax值为6.49%，Cmax为58.394ug/m3，根据《环境影响评价技术导则大气环境》(HJ2.2-2018)分级判据，确定技改项目大气环境影响评价工作等级为二级，二级评价不进行进一步预测评价。(5)大气防护距离采用《环境影响评价技术导则大气环境》(HJ2.2-2018)推荐模式中的大气环境防护距离模式计算各无组织源的大气环境防护距离，该模式是基于AERSCREEN估算模式开发的计算模式。计算出的距离是以污染源中心点为起点的控制距离，并结合厂区平面布置图，确定控制距离范围，超出厂界以外的范围即为项目大气环境防护区域。30/46安徽诚业汽车零部件有限公司汽车液压制动泵生产线技术改造项目环境影响报告表当无组织源排放多种污染物时，应分别计算，并按计算结果的最大值确定其大气环境防护距离。对于属于同一生产单元(生产区、车间或工段)的无组织排放源，应合并作为单一面源计算并确定其大气环境防护距离。根据HJ2.2-2018大气环境防护距离定义及确定方法，大气环境防护距离计算程序结果显示无超标点，即技改项目废气正常排放，厂界无组织监控点浓度及评价区域环境质量均能达到相应评价标准，无需设置大气环境防护距离，计算结果如表20。表20大气环境防护距离计算参数污染物名称车间名称面积(m2)质量标准(mg/m3)计算结果颗粒物5#生产车间8000.096无超标点由上表所示，技改项目无超标点，无需设置大气环境防护距离。(6)大气环境评价结论评价认为，技改项目拟采取的大气污染防治措施合理可行，可以保证技改项目产生的大气污染物最大程度收集和处理，并能保证废气排放满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2中二级标准限值要求，并控制在最低排放水平，可不设大气环境防护距离，污染物有组织排放总增加量较小，不会对当地大气环境造成明显的不利影响。(7)污染物排放量核算技改项目大气污染物排放量核算情况见表21、22。表21大气污染物有组织排放核算表.序号排放口编号污染物核算排放浓度(mg/m3)核算排放速率(kg/h)核算年排放量(t/a)一般排放口1粉尘颗粒物9.00.0450.086422#粉尘颗粒物9.980.06表22大气污染物无组织排放核算表序号产污源污染物国家或地方污染物排放标准年排放量(t/a)标准名称浓度限值(mg/m3)1生产车间粉尘颗粒物《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)无组织排放监控浓度限值0.096无组织排放总计无组织排放总计粉尘颗粒物0.0963、噪声环境影响分析技改项目在运营过程中，噪声源主要为破碎筛分机、旧砂再生机等生产设备和环保设备(引风机)在运行时产生的噪声，其噪声强度约为85-105dB(A)。31/46安徽诚业汽车零部件有限公司汽车液压制动泵生产线技术改造项目环境影响报告表由于企业在设备选型过程中充分考虑了声学指标，尽量选用低噪设备，且生产车间采用隔声、吸声处理，在总平面布置上充分考虑地形、声源方向性和车间噪声强弱等因素，对高噪声设备进行合理布局，同时设备的安装采用了一系列减振降噪措施，降噪效果较好。为了解项目运营噪声对周围声环境的影响，噪声预测选择《环境影响评价技术导则声环境》(HJ2.4-2009)中推荐的工业噪声预测计算模式，具体模式如下：①对在预测点产生的等效声级贡献值，计算公式如下：式中：Leqg为建设项目声源在预测点的等效声级贡献值，dB(A)；LAi为声源在预测点产生的A声级，dB(A)；T为预测计算的时间段，s；Ts②预测点预测等效声级(Lep)计算公式：式中：Leqg为建设项目声源在预测点的等效声级贡献值，dB(A)；Leqb为预测点的背景值，dB(A)。③户外声传播衰减计算户外声传播衰减包括几何发散(Adiv)、大气吸收(Aatm)、地面效应(Agr)、屏障屏蔽(Abar)、其他多方面效应(Amisc)引起的衰减。由于技改项目工作制为一班运转制(8小时运行，夜间不生产)，因此本次只预测昼间项目运行对环境的噪声影响，本次评价选择厂界和声环境保护目标(上头村)作为噪声预测评价点，根据噪声预测模式和设备的声功率进行计算，预测结果见表23。32/46安徽诚业汽车零部件有限公司汽车液压制动泵生产线技术改造项目环境影响报告表表23噪声预测结果(dB(A))序号预测点背景值贡献值预测值标准值1厂界东53.642.653.9(GB12348-2008)52厂界南55.642.155.83厂界西59.758.862.34厂界北53.345.654.05上头村53.339.853.5(GB12348-2008)60由预测结果可知，项目厂界昼间声环境预测值可达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)3类区要求，声环境敏感点预测值可达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类区要求。因此技改项目投产运营期对区域声环境质量影响很小。4、固体废物环境影响分析(1)固废产生及分类、处理处置状况项目产生的一般固废：①磁选铁渣：产生的磁选铁渣临时收集至现有一般固废库，定期外售综合利用。②废砂：产生的废砂临时收集至现有一般固废库，定期由铸造砂供应公司回收处理。③除尘灰：产生的除尘灰临时收集至现有一般固废库，定期外售综合利用。(2)固体废物属性判定根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》及《固体废物鉴别导则(试行)》(2006年第11号，2006年4月1日起施行)的规定，判断建设项目生产过程中产生的副产物是否属于固体废物，判定依据及结果见表24。表24建设项目固体废物判定表序号副产物名称产生工序形态含水率(%)预测产生量(吨/年)种类判断*固体废物副产品判定依据1磁选铁渣磁选.5√×2废砂旧砂再生48√×3除尘灰废气处理√×*注：种类判断，在相应类别下打钩。上表中“二(一)(2)”表示：生产过程中产生的废弃物质、报废产品；“二(一)(4)”表示：办公产生的废弃物质；“二(一)(6)”表示：其他污染控制设施产生的垃圾、残余渣、污泥。(3)临时贮存污染防治措施评价要求在厂内现有一般固废库暂时存放，期间应加强管理，严格执行《关于发布33/46安徽诚业汽车零部件有限公司汽车液压制动泵生产线技术改造项目环境影响报告表《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》(GB18599-2001)等3项国家污染物控制标准修改单的公告》的相关要求，堆放场地应设有防渗、防流失措施；在清运过程中，要求做好密闭措施，防止固废散发出抛洒遗漏而导致污染扩散，对运输过程沿途环境造成环境影响。本项目固废临时储存场所基本情况见表25。表25固体废物临时贮存场所基本情况贮存场所(设施)名称位置贮存方式贮存能力贮存周期一般固废暂存处1#生产车间西侧袋装、桶装、堆放50t(4)固体废物可能对周围环境造成的影响技改项目所产固废全部分类进行综合利用或得到妥善安全处理处置，不对外排放，基本不存在外排污染环境的问题。7、清洁生产分析可持续发展是我国两大发展战略之一，环境保护既是我国基本国策，又是政府行为。实现经济、社会和环境的可持续发展是人类面临的唯一选择，而推行清洁生产是保护环境的根本途径之一。项目根据清洁生产促进法，积极履行清洁生产要求，技改项目拟采取以下措施提高清洁生产水平：(1)清洁生产工艺装备分析技改项目采用干法旧砂再生生产工艺，其工作原理是利用高速转叶轮产生的离心力的作用，将加入的旧砂粒流，抛向撞击环，经过几次撞击后向下抛出，此过程中砂粒互相撞击、摩擦，使得旧砂表面的惰性膜被脱出而再生。特点：工作过程完全有砂粒相互撞击﹑摩擦而完成的。此外砂流加入设备后，首先与高速旋转的叶轮(1500--2000r/min)碰撞，产生摩擦使得再生效果加强。(2)污染物产生指标技改项目生产过程中产生对外环境的大气影响较小。无生产废水产生和排放。采用的生产设备自动化程度较高，通过采取减振、隔声、消声等降噪措施后，噪声对外环境的影响很小。项目与同行业相比，其污染物产生水平较高。(3)资源综合利用34/46安徽诚业汽车零部件有限公司汽车液压制动泵生产线技术改造项目环境影响报告表项目产生的一般固废(如磁选铁渣、废砂等)均可收集后全部实现综合利用，既减少了废物排放，又降低了公司整体生产成本。(4)节能、节水技术旧砂再生生产车间进行了整体结构优化，注重节能效果，在车间布置上尽量使路线顺畅，减少迂回运输；简化物流，减少物料运输环节，节省运输量的能耗。(5)实施持续清洁生产建议1)加强人员培训，提高职工清洁生产意识。2)加强外部联系，积极与地方环保部门协调确定合理的管理目标。综上所述，项目采用了先进的生产工艺，先进的生产设备，有效降低了能耗物耗，降低了污染物的排放，因此项目符合清洁生产的原则。8、环保设施投资估算该项目总投资150万元，其中环保投资27万元，约占总投资的18%。各项环保设施投资情况见表26。表26项目环保投资汇总表序号类别治理对象治理方案治理效果投资完成时间1废水防治措施/////2噪声防治措施设备噪声消声等降噪措施标准5新建3废气有组织破碎筛分废气收集后分别进入1套布袋除尘器进行净化处理，并通过2根排气筒排放废气排放满足《大气污染物综合排GB2中二级标准限值要求和无组织排放监控浓度限值要求22新建旧砂再生废气无组织排放未收集的破碎筛分废气通过设置在生产车间的排气扇、窗户等以无组织形式排入大气4固废防治措施磁选铁渣、废砂、除尘灰集中收集至一般固废库临时堆存，定期外售综合利用资源化，临时贮存期间满足《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》(GB18599-2001)及标准修改单(2013.6.8修改)中相关要求05合计//27/9、环境管理及监测计划诚业汽车应进一步完善现有环境管理机构，运营期要确保技改项目新增的环保设施的正常运行，并定期检查其效果，了解污染因子的变化情况，健全环保档案，为保护和35/46安徽诚业汽车零部件有限公司汽车液压制动泵生产线技术改造项目环境影响报告表改善区域环境质量作好组织和监督工作，环境管理具体内容如下：(1)严格执行国家环境保护有关政策和法规，技改项目建成后及时进行项目环境保护设施的验收工作。(2)健全环境管理制度，设置专职或兼职环保人员，负责日常环保安全，定期检查环保管理。(3)运营期环境监测计划结合技改项目产污特点，环评提出如下运营期监测计划，本项目具体监测计划见表表27运营期环境监测计划一览表序号监测点位监测项目频率实施单位执行标准1破碎磁选废气处理装置排气筒(1#)颗粒物建设单位委托有资质的第三方监测单位实施监测《大气污染物综合排放标中二级标准限值要求2旧砂再生废气处理装置排气筒(2#)颗粒物3厂区下风向度最高点颗粒物《大气污染物综合排放标中无组织排放监控浓度限值要求4项目厂区东南西北边界各一个监测点声《工业企业厂界环境噪声排GB08)3类标准要求36/46安徽诚业汽车零部件有限公司汽车液压制动泵生产线技术改造项目环境影响报告表37/46建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果类型排放源污染物名称防治措施预期治理效果大气污染物有组织破碎筛分废气颗粒物集气罩收集+布袋15m高排气筒废气排放满足《大气污染物综合排放标准》二级标准限值要求旧砂再生废气颗粒物布袋除尘器+15m高排气筒无组织未收集的破碎筛分废气颗粒物通过设置在生产车间的排气扇、窗户等以无组织形式排入大气。废气排放满足《大气污染物综合排放标准》无组织排放监控浓度限值要求水污染物////固体废物磁选铁渣临时集中堆放一般固废库，定期外售综合利用满足《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》(GB18599-2001)及标准修改单(2013.6.8修改)中相关要求废砂除尘灰声破碎筛分机、旧砂再生机等生产设备和环保设备(引风机)噪声设备隔声、减振、消声等降噪措施满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)3类区要求生态保护措施及预期结果技改项目在公司现有5#生产车间内进行，用地为规划工业用地，不会破坏地表植被，并将进一步增加厂区绿化率，因此项目的实施对项目区生态环境基本无影响。结论及建议1、项目概况①项目建设必要性对铸造旧砂进行再生回用，不仅可以节约宝贵的新砂资源，减少旧砂抛弃引起的环境污染，还可节省成本，具有巨大的经济和社会效益，因此旧砂再生已成为现代化铸造车间不可缺少的组成部分。安徽诚业汽车零部件有限公司铸造生产过程中产生铸造旧砂，目前采用简单的机械翻新工艺，存在铸造旧砂翻新效率低、产品质量不高、粉尘产生量大、机械化程度低等诸多问题，为了提升铸造旧砂翻新生产效率、提高翻新砂质量、减少污染物排放，使得与汽车液压制动泵生产线整体更加协调，决定实施汽车液压制动泵生产线技术改造项目。②项目建设产能说明技术改造项目仅对旧砂再生设施实施改造(拆除现有旧砂再生设施，新建1条全新旧砂再生生产线)，全厂无新产品，产能保持不变。技改项目实施后旧砂再生能力为5t/h，可完全满足现