高速公路沥青路面施工质量静态控制技术

高速公路沥青路面施工质量动态控制技术研究摘要：随着基础设施建设的发展，人们逐渐认识到质量不均匀性导致的早期破坏现象是高速公路沥青路面使用质量下降的主要原因之一，所以积极探索控制高速公路沥青路面质量变异性的有效手段，以绘制质量控制图为主要手段的质量动态控制技术出现并得到逐渐深化，通过研究发现其施工质量会受众多指标不同程度的影响，本文将选取关键指标沥青混合料质量及沥青路面成型质量变异性对高速公路沥青路面施工质量动态控制技术展开研究，为高速公路整体质量的提升做出努力。关键词：高速公路；沥青路面；质量动态控制技术前言：质量动态控制技术并不追求消除变异，而以通过对关键性指标的控制实现管理质量变异性大小，在将质量波动范围控制在可接受范围内的同时，保证施工的总质量达到标准为目的，质量动态控制图是其主要表现形式，通过图表不仅可以判断施工方的技术水平，而且可以实现多个施工方水平的比较，所以在施工管理中被广泛应用。高速公路沥青混合料质量变异性动态控制技术分析在高速公路沥青混合料生产过程中，受随机因素影响，如人员、机器、原材料、加工方法、测量工具、环境差异等因素，最佳沥青量值在输入后必然存在变异，所以要保证混合料质量只能对变异大小进行控制而不能彻底消除，通过建立相应的质量数据库，根据实际情况分阶段调整控制范围进行质量动态控制，并从中确定异常因素的动态控制技术，是沥青混合料质量变异性动态控制的有效办法。以图1数据为例，其6月11日至6月13日的沥青用量在质控的上下限范围内，表明其波动范围在规定范围内，沥青用量控制较平稳，而6月18日至6月22日其质控的上下限明显增大，表明有异常因素对其进行干扰，根据上下限距离越近生产能力越高的原理，表明此阶段生产能力较低，通过研究表明沥青含量变异性的取值范围会受到沥青含量的检测办法、取样情况及具体进行拌合的机械设备性能的影响，离心抽提法和燃烧炉法是目前沥青含量检测的主要办法，其各有优缺点，可根据施工具体实际选用[1]。图1某高速公路沥青路面施工沥青用量均值控制图除沥青用量影响高速公路沥青路面混合料质量外，混合料的级配也会对其产生明显的影响，而受随机因素影响沥青混合料的级配也会呈现出波动的状态，使沥青路面的强度、耐久度等受到影响，所以加强对级配趋向有直接影响的关键筛孔的监控十分重要，以图2数据为例，可以看出图中的质控上下限距离较适中，表明整体工序能力比较理想，但6月28日后质控的上下线距离拉近，表明工序能力上升，意味着高成本代价因素在此期间可能出现，应引起注意，而6月23日至6月27日的情况相反，生产水平偏低，应从原材料自身稳定性及筛孔设置和计量系统准确度三个因素的角度进行分析判断，材料稳定性与级配变异幅度成反比[2]。图2某高速公路沥青路面施工级配均值控制图通过上述分析可以确定动态控制技术对于高速公路沥青路面的沥青混合料质量起到明显的管理作用，通过对沥青用量及级配数据的实时收集、整理分析和制图、计算，可以对沥青生产过程进行有效监控，从而使其生产质量得到保证；而且通过制图可以对施工方的生产水平进行综合评价，并有针对性的选择最佳施工方；在确定人工和机械两大影响沥青混合料质量变异性因素的基础上，有针对性的控制和管理[3]。高速公路沥青路面成型质量变异性动态控制技术分析高速公路沥青路面早期损害很大程度上是车辙、坑槽等现象引起，而加大路面的压实度是降低其损害的有效办法，现阶段施工中使用最广泛的压实度检测方法是钻孔取芯法，但其使用过程中需要大量取样，对板体结构会造成破坏，而且补修的难度大，直至目前仍未有理想的补修工具，其长时间的检测周期在一定程度上对施工进程也构成影响，所以对高速公路沥青路面压实度采用动态质量控制技术具有实际意义[4]。以图3数据为例，从动态质量控制表可以看出，其以0.5千米划分分析阶段，整条均值变化曲线在质控上下限之间浮动，但波动范围较大，多次接近质控限，随着质控上下限距离的扩大，表明施工水平呈现出下降的趋势，在压实施工中必然已经受到某种异常因素的影响，可能是外部温度发生变化或选择的压实设备不理想、使用的碾压工艺不合理等因素导致，应结合具体施工情况进行排查和改善。图3某高速公路沥青路面施工压实度均值控制图腿压实匙度指粪标与魄马歇痛尔密词度有耕关，雹马歇熟尔密亿度是词使用鼠马歇牛尔击典实仪患制作爽成型逼的试回件对论路面就压实恒度直谋接测肤试所浑得到碎的数泳据，迟其主三要针极对路研面物智体对赌路面樱形成辽的竖农向垂洋直压凭力而诊进行宴测试娇，而安在实巨际生餐活中概，路脾面不粪仅要喊受到壳竖向税压力旷及冲朵击力晓影响挺，还蜂会受稿到橡央胶轮来胎揉约搓所却导致缸的侧摸向力谋的影滔响，漏所以愚其测考试数敏据相滑对实恶际要施明显骡偏低嘱，目惧前我浆国高啦速公侮路沥愉青路舰面的剪压实他路被源设定先为最谋大理存论密卷度掉的舞93冤%-趟97握%丑，马坦歇尔秃密度泼的字97塑%-烂10筐1卸%班，路蜻面实梯际孔的隙率素的爬3%捐-7闲%物[诱5叠]蓝。聪除压捕实度朝外，忽路面弦的平愈整度娃对于镰路面区后期律使用恨质量编也会至构成宾影响砌，而偷平整疾度的衔测量叔要建宵立在蕉施工行之后鞠，其行测量巩的实率际意损义被胁缩减毫，而线且当漠基层属的平亮整度施出现长变异楼时，和中层话和上牛层的聚平整赔度也黑会遗孩传其疤变异彻，所世以应更对沥霞青路悼面的肚平整复度采毕用动弦态监剂控技鼻术，繁并在终发现回变异稍的情研况下赌，针明对其喊下承荷层的艺施工铺质量酿、所佩使用烤的沥批青混糠合料百质量想及使斯用的丑摊铺跟机械舌等可衬能影规响沥辣青路她面平迫整度液的因烂素展凡开分蜘析，烟以珍图煌3探数据业为例呼，可险以看滔出所基得到禁的检捷测数晚值变漫异性真较明寸显，帮出现岭多个便超出蛛质控叙上下末限的平点，温最大然极差通已经狭达独到帜0.帖5适2抛，已思经存沃在影僵响沥朋青路嗽面平税整度夕的变唱异因暂素，疲应引管起注缓意。鼓图肺4染冬某高撒速公便路沥治青路鸣面施津工末平整旱度莲均值罪控制法图占近年否来沥乱青路手面的橡厚度邀对其肝使用党质量钞的影岁响也贵逐渐池显现川，引走起广叹泛关吉注，杏厚度红不仅佩对路殊面的袋压实鲜度和腊平整的度有搁影响汪，而挽且厚达度过石低会卵使路钻面质偷量存央在安初全隐阴患，初特别敞是路雄面厚施度对睡施工查成本仔具有默直接委作用包，而阵施工粱方为该缩减泻成本挥不惜沃以施挡工质睛量为宾代价炊，所饭以也活应采仓用动童态控哑制技缓术进脸行实萌时监厘测，姿如图壶5乳数据嘉为例衰，从俩图中捕可以疤看出粉起初邮阶段利控制考能力纪偏低易，平孟均值晌在婶5.陕7概1绿左右竟，通朴过有诊针对背性的弄改进湿，中紫期平岸均值驳达合到刑5.银9批5充左右象，后姜期上践升容至粥6.岛1坏5云左右盐，但兆都处臣于控牺制上讯下限幸范围泳内，夹仍可剖以接潮受，城当厚誉度平阅均值员曲线半超出妄上下损限就骂应考揪虑下葵面层冠的平抓整度宗、检肺测工凑具、武路面掀造价渡、摊盖铺碾卷压工享艺等附方面课，直金至均质值恢育复到递控制辜上下青限以统内为劣止。侄图从5误船某高刷速公债路沥谣青路删面施凭工广路面滑厚度则均值壶控制礼图场结论油：粥通过蹲质量鞭动态环控制析技术裂可以绩对施怒工过津程中钉的质雪量波丝动进咸行全听程实欧时跟摆踪，卸并在存控制韵波动积范围夜的同舞时针板对异鞋常因角素进隙行全绸面分农析，箱从而哨及时职的提忘出造旷成波泄动问滥题的却预防迫措施静，达捧到减御少高瓜速公友路沥桐青路咽面早皱期损品害的泄目的把，从挠而全哭面提窑升高绸速公狗路沥委青路策面的液使用坟质量乖，所扭以质子量动牺态控搏制技格术对扣于高庸速公茅路沥晒青路碎面施映工管厨理具查有十时分重慈要的沃作用避，应远对其剧不断盈深化拣并积俩极推榆广。刚参考平文献讯：枣[1踪]嘱杨威狡．通醒平高驶速公泄路沥未青路经面施真工质共量控慧制标递准的置研施究该[D神]舞．长虽沙：恋长沙悟理工早大学推，麦20垒1威3串．资求[2叨]效杨舒前豪．蠢宝汉砖高速导公路发沥青临路面廉施工雄质量概动态冷控制颗技术置研记究卫[D撇]滨