路肩专项施工方案【实用文档】doc

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2021年度第二批养护大中修及收费站改造工程路肩专项施工方案【实用文档】doc文档可直接使用可编辑，欢迎下载第YHSG—14标段G1511日兰高速平邑东收费站路肩专项施工方案中石化胜利建设工程2021年度第二批养护大中修及收费站改造工程施工养护施工14标段项目部临沂分部二〇一六年十月目录TOC\o”1-6"\f\h一、工程概况 3二、施工前准备 31、人员 32、设备 43、材料 4三、路肩整体施工方案 51、路肩施工方案四、雨季施工措施 11五、质量保证体系 121、建立项目质量保证体系领导小组 122、制定质量管理措施 123、组织和制度保证 124、针对路基土石方施工采取以下技术措施： 135、加强施工技术管理 13六、安全、环保及文明施工 151．安全施工方面: 152．环保及文明施工 153、粉尘、噪音控制措施： 164、噪音控制措施 165、防治大气污染措施 166、固体废弃物处理措施 17路肩工程专项施工方案一、工程概况G1511日照至兰考高速公路是国家高速公路网沈阳-海口线的联络线之一。平邑东收费站位于G1511日兰高速公路K160出口,2003年建成,平邑东互通立交连接日兰高速公路与G324,互通形式为A型单喇叭,主线上跨被交路。平邑东互通立交收费站车道现状为二进二出,其中ETC车道1+1条，收费岛宽2。2米,普通车道宽3.2米，超宽车道宽4米，收费广场路基宽度22.5米。收费广场采用水泥混凝土路面，路面结构为：25cm水泥混凝土面层+18cm水泥稳定碎石+18cm水泥稳定砂砾掺碎石；收费广场前后两侧为沥青路面，匝道沥青路面的路面结构为：4cm改性沥青(AK—13)+5cm中粒式沥青砼（AC-20I）+18cm水泥稳定碎石+18cm水泥稳定砂砾掺碎石+18cm水泥稳定砂砾。路面排水采用分散排水.路基防护采用浆砌片石护坡。随着近年来沿线经济的快速发展和交通量的日益增长,平邑东互通立交成为平邑对外交通干道的主要道口，现有2进2出收费车道已不能满足交通需求.为改善交通运行环境,按照“标准化、规范化、集约化、人本化”的要求，根据交通量预测结果，拟对平邑东互通立交收费站进行加宽改造，满足交通日益增长的需求。二、施工前准备1、人员我项目部计划在路肩施工中投入人员如下：姓名职务技术职称备注童保强项目经理工程师于保成项目副经理助理工程师王忠贵项目总工高级工程师于学军安全生产负责人工程师王明法技术负责人工程师刘美朋道路工程师工程师王吉山合同工程师工程师张新军试验工程师工程师陈圣平专职安全员安全C2、设备我项目部计划在路基施工中投入机械设备如下：序号设备名称型号单位数量设备性质1商砼汽车吨位不小于30吨辆6外租2振动棒个4自有3磨光机台2自有46米滚筒个1自有5电焊机不小于1000KW台3自由6切割机台3自由3、材料本合同段片石、水泥、砂均来自附近厂家采购，所需材料各项指标均满足设计要求。三、路肩整体施工方案本标段包含清理与清除、拆除结构物、路基挖方、路基填筑、软土地基处理、M7。5浆砌片石排水沟、急流槽、植物护坡，拟安排两个工区负责施工，设置2个独立的施工队伍.路基工区在施工时，做到见缝插针，并充分考虑路基工程施工布置的需要，并组织力量抢先施工进场便道，为施工设备进场创造条件，以利其尽早开展施工，确保总工期目标的顺利实现。本合同段路基土石方工程采用机械化作业，路基施工严格按照《公路路基施工技术规范》及设计要求进行，尤其要加强分层检验,确保填土压实，采用重型碾压，机械化施工.为了加快施工进度，便于开挖土方及时向外清运至指定路段，应根据沿线地形、工程量分布情况，合理安排土方调配。(一）、施工工序水泥砼拌和（试验室取样）→路缘石预制→养生→施工放样→准备下承层（下基层）→路缘石安装1、水泥砼拌和1）采用滚筒式混凝土搅拌机拌和,拌和前测定碎石、砂的含水量，并根据天气变化调整施工配合比.2）各种材料的用量严格按照监理工程师批复的配合比进行控制，用磅秤称量,确保用量准确，按质量计的允许误差严格控制在规范规定的范围以内：水泥±1％,碎石±3％,砂±3％,水±1%.3)在正式拌和之前，先用适量的砂浆搅拌，拌后排弃，然后再按规定的配合比进行搅拌。4）搅拌机装料顺序为：砂，水泥，碎石，进料后,边搅拌边加水。5）严格控制每盘混凝土的搅拌时间，其最短搅拌时间（自材料全部进入搅拌鼓起，至混凝土开始出料止的连续搅拌时间6）搅拌过程中安排试验室技术员专门负责监督拌料，确保水泥砼的质量，试验室取样制取试件，进行抗压强度等试验.7）每天作业完毕后，将搅拌机内残留的混合料清洗干净，不得留有残渣。2、预制预制采用路缘石成型机，严格按照图纸标示尺寸进行，预制出的路缘石具有足够的强度、抗撞击、耐风化、表面平整、无脱皮现象，否则，予以废弃。3、养生路缘石预制完毕后,立即进行覆盖，并洒水养生七天.4、施工放样在下基层铺筑并养生完后,进行路缘石施工放样，根据中央分隔带宽度放出路缘石安装控制点(每10米一个点）。5、清理下承层放样结束后，对下基层表面进行清理,清除表面的碎石、砂、土等杂物，使表面干净整洁，并在路缘石安装之前对其洒水润湿。6、安装1）首先沿路缘石安装控制线在下基层表面铺一层砂浆，以确保路缘石平面位置和高程准确。2）砂浆抹平后安放路缘石并进行勾缝，勾缝前对安放好的路缘石进行检查，检查其侧面、顶面是否平顺以及缝宽是否达到要求，不合格的重新调整，然后再勾缝。路缘石铺设完毕后,质检小组对直顺度、缝宽、相邻两块高差及顶面高程等指标进行检测（检测频率及结果符合下表要求)，不合格路段重新铺设。四、雨季施工措施1、施工中，取土、运土、铺填、压实等各道工序应连续进行，雨前应及时压完己填土层，并做成一定坡度，在合适位置设置排水沟，以利排除雨水。2、每天了解当地天气变化情况,合理组织土方施工，运料车卸料后,推土机立即跟上,推平距离够平地机工作时，平地机尽快展开,遇到阴雨天气及时碾压封住路基顶面，待天晴后再行翻晒五、质量保证体系1、建立项目质量保证体系领导小组组长：童报强副组长：于保成王忠贵组员：于学军王明法刘美朋张新军陈圣平高琳琳①质量方针实行科学管理,满足合同要求，赢得业主信任，同时提供优质服务，做到“以人为本,服务顾客,科学管理，创造精品”的质量方针。②质量目标本工程工序合格率达100%，单位工程竣工验收优良率90％以上，单位工程交工验收合格率100％，将积极响应业主号召,以“确保合格，争创优质工程”为本项目工程质量目标。2、制定质量管理措施严格按照质量标准及ISO9000质量管理体系的要求进行工程质量控制，确保各分项工程质量均在受控状态，且可追溯。根据本工程的实际情况及工程的主要特点，采取各种有效措施，确保质量方针和质量目标的实现；同时在开工报告中详细列出各分项工程的质量保证措施,并报监理工程师审批，使施工的全过程均处于受控状态。精心编制实施性组织设计,制定科学的组织方案和施工工序，合理安排月、旬作业计划和分项工程施工计划，优化、完善“工程进度计划图"，对承建工程实行动态网络管理，及时根据外界条件调整劳动力、机械、资源的配制，使之配置趋于合理，以利于工程质量管理。3、组织和制度保证①健全质量保证体系，严格按照质量保证体系文件进行质量管理，做到从资源投入和过程控制上保证工程质量.②严格执行质量自检制度和工程监理制度。③严格执行质检工程师“一票否决权”制度。④实行质量责任制。⑤坚持质量检查制度。4、针对路基土石方施工采取以下技术措施:建立现场试验室，派多年从事试验工作的专业试验工程师任本工程试验工程师,其它试验人员均持证上岗。工程材料试验与检验必须按当地建设主管部门有关文件规定委托有试验资质的单位进行.必须按招标文件的有关规定对整个工程中所采用的材料进行取样试验,并将试验结果报送监理工程师审批.施工所使用的各种计量检测仪器、设备都应定期进行检查和鉴定，确保计量、试验、检测等器具的精度和准确度.对各种材料、器材、设备按规定规范进行检查，拒绝不符合要求的材料、器材、设备用于工程。同时加强工程试验工作,建立台帐和施工记录。5、加强施工技术管理严格执行以总工程师为首的技术责任制，使施工管理标准化、规范化、程序化.严格按照设计文件和施工设计图纸施工，严格遵守施工规范,严格掌握施工技术标准、质量检查及验收标准。每道工序施工前必须进行技术交底，向施工人员明确工序操作规程、质量要求和标准.严把工序质量关，上道工序未经验收合格不得进行下道工序的施工。严格执行工程监理制度：作业队自检、经理部复检合格后即通知监理工程师，隐蔽工程必须经监理工程师签认后再施工。坚持三级测量复核制,保护好测量桩点，施工测量放线要反复校核,确保中线、水平及结构尺寸，位置正确，并按照要求向监理工程师申报测量定位资料。施工除严格按照设计和有关施工技术规范、标准等规定办理外，还必须遵照招标文件有关要求施工.严格执行现场技术人员值班制度，及时解决施工中发生的技术问题。重点工序主要技术负责人均应在场。质量保证体系质量保证体系组织体系质量保证体系思想体系组织体系质量保证体系思想体系监理工程师监理工程师贯彻执行公司质量控制体系质量意识教育施工组织设计与方案的质量控制施工前期准备质量控制施工机具、材料的质量控制施工过程的质量控制施工检验测量设备的质量控制贯彻执行公司质量控制体系质量意识教育施工组织设计与方案的质量控制施工前期准备质量控制施工机具、材料的质量控制施工过程的质量控制施工检验测量设备的质量控制项目经理部项目经理部综合办公室物资设备部综合办公室物资设备部工程管理部经营管理部技术质量部工程管理部经营管理部技术质量部各施工分部各施工分部质量信息反馈质量信息反馈质量保证体系框图六、安全、环保及文明施工1．安全施工方面:本工程在施工过程中始终贯彻‘预防为主，安全第一’的方针,建立健全安全管理体系，强化安全机构，制定安全目标管理,切实作好施工中的安全工作。为实现这一目标，我项目部制定以下措施：EQ\o\ac(○,1)项目经理部成立了以项目经理为首的安全领导小组,组织领导安全施工管理工作，定期进行安全检查、召开安全会议,分析安全计划的执行情况，及时发现问题，研究改进措施，积极推动项目经理部全面安全管理工作的深入开展。EQ\o\ac(○，2）项目经理部建立二级安全管理体系，在施工过程中自下而上分别实施工作检查任务；同时认真接受建设单位安全监督和监理单位的监理,接受社会安全监督部门的监督。EQ\o\ac(○，3)加强安全教育，重点对专(兼)职安全员、班组长、电工、机械操作手、修理工、等人员进行培训教育，持证上岗,以提高生产人员的安全意识。EQ\o\ac(○，4)由项目经理部组织有关人员进行书面详细的安全技术交底，凡参加人员履行签字手续，并保存资料；项目经理部专职安全工程师要对安全技术措施的执行情况进行监督检查，作好记录。EQ\o\ac(○,5)搞好安全生产的宣传，施工现场作到有固定标语和针对性醒目标牌，确保安全生产。2．环保及文明施工EQ\o\ac（○，1)对合同规定的施工界限内、外的植物、树木等尽力维持原状；砍除树林和其它经济植物时，事先征得所有者和业主的指示同意，严禁超范围砍伐。EQ\o\ac（○,2)对路基工程的取、弃土场，按设计实施工程防护;设计无防护的也应平整稳定，并尽量平整造地,不向设计范围外的场地弃土.EQ\o\ac（○，3）在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境.EQ\o\ac(○，4)路基施工做到边挖、边填、边夯实,不留松土面，土方工程尽量避开雨季施工，雨季施工时，保证排水系统畅通,减少水土流失。及早施作防护工程、排水工程和裸露地表的植被覆盖,防止水土流失。EQ\o\ac(○，5）工程完工后，及时进行现场彻底清理，并按设计要求采用植被覆盖或其它处理措施.按设计要求砌筑挡碴墙，防止弃碴流失侵占农田或堵塞沟道。EQ\o\ac（○,6)预防水污染措施:施工废水、生活污水按有关要求进行处理，不直接排入农田、河流和渠道。施工机械的废油废水采取隔油池等有效措施加以处理，处理在排放标准范围内时再排放。3、粉尘、噪音控制措施：粉尘控制措施=1\*GB3①运转时有粉尘发生的施工场地,如路基施工现场均应有防尘设备.在这些场所作业的工作人员，配备必要的劳保防护用品。=2\＊GB3②运输可能产生粉尘的车辆配备挡板及棚布,防止粉尘飞落。=3\*GB3③作业场地及运输车辆及时清扫、冲洗，保证场地及车辆的清洁。=4\*GB3④严禁在场地内燃烧各种垃圾及废弃物。=5\*GB3⑤尽可能防止施工场地和运输道路产生的扬尘，工地便道用洒水车洒水降尘。=6\＊GB3⑥保护场地周围环境，不在工地围蔽外堆放材料、垃圾。严格按照批准的占地范围使用占地。=7\＊GB3⑦施工期间爱护环境，保护绿化,保护好已成建筑物、路面,不损坏、不污染，完工时彻底清场,恢复原有道路、设施，并将工地及周围环境清理整洁，做到工完、料清、场地洁净，达到一次顺利交付.4、噪音控制措施=1\＊GB3①对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养。=2\*GB3②机械车辆途经居住场所时应减速慢行不鸣喇叭。=3\*GB3③在比较固定的机械设备附近修建临时隔音屏障减少噪音传播。=4\＊GB3④合理安排施工作业时间尽量降低夜间车辆出入频率夜间施工不得安排噪音很大的机械。=5\*GB3⑤适当控制机械布置密度，条件允许时，拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加。5、防治大气污染措施施工场地和运输道路经常洒水降尘,尽可能减少灰尘对生产人员和其它人员造成危害，减少灰尘对农作物的污染.6、固体废弃物处理措施施工营地和施工现场的生活垃圾应集中堆放。生活中的废弃物经当地环保部门同意后运至指定地点。工地厕所派专门的人员清理打扫，定期对周围喷药消毒，以防蚊蝇滋生、病毒传播。路肩、边坡路肩、边坡的作用及质量要求路肩的作用是保护路基稳定和路面完整，对边坡进行防护和加固，可以保护路肩的稳定，防止水侵蚀路基。要求路肩要碾压密实,横坡适度，边缘顺直平整。不允许出现积水、沉陷等问题。由于路肩是道路的备用通行空间。因此，不允许有堆积物。边坡要求坡面平整、坚实、稳定，不允许边坡出现冲沟、缺口、及坍陷等现象。二、路肩、边坡的质量通病及防治(一)路肩、边坡松软1．现象：路肩松软，一经车轮碾压，即下陷出车撤。边坡呈松散状态,稍触外力，边坡土下溜.2.原因分析：(1)填方路基碾压不到位，使路肩和边坡未达到要求的密实度。(2)填方宽度不够，最后以松土贴坡.松土填垫路肩，又不经压实。(3)路基填方属砂性土或松散粒料，所形成的边坡稳定性差.3．危害：(1）路肩松软，会危及路面边缘结构的稳定性,路面易造成掰边损毁。（2)路肩松软，会使走在路肩上的机动车轮下陷。严重时会造成翻车.(3）边坡松散易造成冲刷、风蚀，使路基变窄。（4)路肩边坡松散，高填方路段，易发生滑坡。4．治理方法：（1)填方路堤分层碾压,两侧应分别有20~30cm的超宽，最后路基修整时施以削坡,不得有贴坡现象,如有个别严重亏坡，应将原边坡挖成台阶，分层填补夯实。路肩的密实反应达到轻型击实的90％以上。(2）路基填方如属砂性土或松散粒科，其边坡应予护砌或栽种草皮、灌木丛以保护，或加大边坡坡率,一般应大于1：2。(3)路面完工后，所填补的路肩亏土，必须碾压或夯实,密实度应达到轻型击实的90％以上。（4）采用石灰土或砾料石灰土稳定路肩。（5)在路肩外侧，用块石或混凝土预制块铺砌护肩带。其最小宽度＞200mm。(6)铺条形草皮或全铺方块草皮进行边坡植被防护.前者用于一般路堤边坡,后者用于坡长8m以上的高填方边坡。（7)采用片石,卵石或预制块铺砌在边坡表面，用以加固边坡.(二)边坡过陡1．现象：主要指填土路堤边坡坡度小于设计坡率，即土质边坡小于1：1.5。2．原因分析:受拆迁占地等因素影响,下层路基填筑宽度窄于路基下口设计宽度，而路基顶面又要满足路基总宽度,便形成了边坡小于设计坡率。3．危害：不能保证边坡的稳定性;易于滑坡。见下面图1－2－2。4.治理方法：（1)要按照设计边坡坡率施工，使用坡度尺检查控制坡度，不小于设计规定。如无设计规定，一般不得小于1：1。5。(2）如受条件限制，边坡小于1:1。5时,要护砌砖石护坡.边校直立时要砌筑挡土墙。（三)路肩积水1．现象：即路肩横向反坡，或路肩与路面接茬处形成沟糟，造成积水。2．原因分析：(1）路肩碾压不实，与路面接茬处的路肩经右侧车轮反复走压下沉，形成沟槽。（2）或虽经碾压，但未经修整，高低不平或路肩横向反坡。3.危害：路肩下沉或反坡,会造成路面边缘部位积水,经因渗浸泡路基和路面结构，引发路面结构从路边开始逐步扩大沉陷和损毁范围。4．治理方法：(1）重视路肩工序的质量控制，按设计横坡进行碾压修整，使密实度不低于轻型击实的90％，横坡偏差不大于±1%.(2）要求路肩不得有积水现象。（3）如为防止路府边坡冲刷，也可将路肩作成反坡，将雨水顺纵向汇集一处通过水簸箕排出路外。第一章编制依据及原则一、编制依据1、省道S379线增城蓝山村至基岗段路面改造(K12+404-K17+728.417）《一阶段施工图设计》；2、《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）;3、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）;4、国家及交通部颁发的有关标准、规范、规程及其他有关规定；5、现场实际情况和通过调查所掌握的有关资料信息；6、结合我公司的综合实力、机械设备能力、技术力量及多年来类似工程建设所积累的丰富施工经验。二、编制原则1、严格遵循招标、投标文件的内容及设计文件要求，确定本工程的创优规划，并依据施工组织设计来编制此专项施工方案。2、仔细考察工程实地，认真研究招标、投标文件、设计图纸和有关规定，充分考虑本项目的特点、场地、交通、水文、运输、料源、民情、水电供应、气候等实际情况的基础上编制。第二章工程概况一、工程概况本项目位于广州增城市，属于省道S379线广州段中的一部分。路线总体走向为由北向南，项目起点位于广州增城市蓝山村，临近省道S379线西福河大桥处，起点桩号为K12+404,终点位于仙村立交桥桥底，终点桩号为K17+728.417，路线全长5。324km.二、道路现状道路现状为水泥混凝土路面，随着近年来交通量急剧增长、特别是超重车辆比例显著增加,路面承受十分繁重的车辆荷载作用，造成了路面较大面积破坏。根据现场调查,本项目主要病害为破碎板（含板角破碎)、裂缝、坑洞、错台、磨损、露骨、接缝内无填缝料等，尤其磨损、露骨、破碎板严重。项目所在地区市政化程度较高,因此交通组成复杂,除机动车外，还有摩托车、自行车等非机动车辆.道路现状无专用非机动车道，从而导致交通组织较为混乱。三、施工特点本工程增设路肩墙的部位有两处，施工特点及难点如下：1、K13+174—K13+199左侧C20片石混凝土路肩墙，长度25m,该路肩墙施工部位为陡坡路堤，路堤平均高度为4m，底部土质较好，无需进行换填处理，路堤台阶式开挖至挡墙基底标高并碾压密实后可直接进行路肩墙施工，本段路肩墙应分层进行施工，单层高度不大于1.5m,待土方分层碾压回填至本层高度后再进行下一层施工，直至设计标高；2、K13+629-K13+845左侧C20片石混凝土路肩墙，长度216m,该施工部位为陡坡路堤,且位于鱼塘内，路肩墙平均施工高度为5m，基底为淤泥，须进行清淤换填处理，基底换填材料为粗砂,换填深度1。5m,清淤换填处理完成后在粗砂面施做墙身基础、墙身等。本段路肩墙施工是本工程的难点项目，主要表现为：（1）清淤深度大，范围宽，且工程量较大；(2）墙身浇筑高度较大，且为片石混凝土，须分层分段进行施工。针对本项目两段路肩墙施工特点，特编制此专项施工方案，以便指导现场施工作业，而需要投入技术力量最大、设备最多、施工组织最难的又属K13+629-K13+845鱼塘段路肩墙施工，以下主要针对鱼塘段路肩墙施工，进行技术性分析指导以及施工组织规划.第三章施工准备一、技术准备开工前，由项目总工程师组织有关人员全面学习图纸和相关设计文件，进行现场核对和施工调查，发现问题及时提出修改意见并报有关部门批准.根据现场收集到的情况、核实的工程数量，编制实施性的施工技术方案，报现场监理工程师或业主批准并及时提出开工报告。做好对班组人员的技术、安全交底工作。开工前，必须强调劳动纪律,向工人班组进行技术交底。学习图纸及有关施工规范，掌握施工顺序，保证工作质量和安全生产的技术措施落实到人。1、施工测量施工前做好导线及水准点复测工作，并根据施工需要增设水准点、导线点等，发现问题及时报驻地监理.根据施工图坐标在施工现场测放出挡墙中线及标高,用红桩标示.2、试验检测对路肩墙施工所涉及的原材料、半成品进行取样检测，检测合格后方可进入施工现场.3、施工机械及材料对施工所涉及的机械及材料应提前进场,特殊材料不能在场地堆放的，应保持与供应商联系,务必做到现场需要的时候材料能及时运到现场。二、施工机械及人员准备(1）现场管理人员安排序号姓名岗位职责备注1刘晓林项目经理全面负责项目管理工作2潘会君项目总工负责项目技术管理工作3邹明辉质检工程师负责项目质量管理工作4张小林路基工程师负责项目路基施工管理工作兼管排水施工5甘轼测量工程师负责项目测量工作6贺飞虎试验工程师负责项目试验工作7潘爱平安全员负责项目安全工作（2）施工机械序号机械名称规格/型号单位数量备注1挖掘机卡特120台12挖掘机现代120台13运输车红岩台8(3）拟投入劳动力序号工种数量序号工种数量1交通管制55模板工122司机106混凝土工63杂工84技术员2第四章C20片石混凝土路肩墙施工一、C20片石混凝土路肩墙施工工艺流程图施工准备施工准备测量放线测量放线鱼塘清淤鱼塘清淤否验收合格否验收合格是是换填粗砂换填粗砂粗砂水密粗砂水密基础施工基础施工墙身分层分段施工墙身分层分段施工台背回填台背回填路肩墙施工工艺流程图路肩墙施工工艺流程图二、施工方法1、测量放线：施工前由测量组按照每10m一桩,测放挡墙中线距离旧路边缘距离.2、鱼塘清淤：(1）根据测量宽度探明淤泥深度和清淤宽度是否与设计相符，如出入较大,报监理及业主单位确认.（2)按照测量宽度在距离路肩墙基础外边缘1m位置,施打松木桩，由人工配合挖机进行，按照每50cm一根,50m一施工段进行。松木桩长度应不少于3m，直径应不小于12cm，按压深度应低于换填底面不小于1m,松木桩中间间隙采用废旧木板支档，内侧采用草袋顶压.（3)按照清淤确定深度，并按照每50m一施工段,将淤泥清理并外运。3、粗砂回填：淤泥清理干净后，可进行粗砂回填，回填按照每50m一施工段，每30cm一施工层进行,采用水密法进行密实,单层水冲密实并检验合格后方可进行下层粗砂回填，本施工段施工完成并检验合格后才可进行下一施工段施工.4、基础施工：本工程采用C20片石混凝土基础，基础施工前应由测量队在粗砂面重新施放基础中线，以便指导施工。（1）模板安装：挡墙基础采用木模板，10x10cm方木加肋，对拉式螺杆加固，外侧设置斜向支撑。模板安装完成后由质检工程师检验完成后报监理工程师检查验收，验收合格后方可进行混凝土浇筑，以保证结构尺寸满足设计要求。（2）混凝土浇筑：基础采用C20片石混凝土，片石强度应不小于40Mpa，无裂纹、无风化、夹层、水锈，且未被烧过，掺入比例不得大于总体积的20%,片石最大块茎不得大于20cm.混凝土塌落度应适当放大，以160-180cm为宜,同时混凝土施工前应对混凝土进行检查,对和易性差或泌水严重的混凝土禁止使用。施工过程中应先浇筑混凝土再抛筑片石，以保证片石完全被混凝土包裹，片石应洁净不得沾有泥灰等,单层混凝土施工厚度不得超过40cm，采用插入式振捣棒振捣密实，采用插入式振捣棒振捣,应控制好振捣时间,不得漏振或者过振，一般按照间距30cm梅花点进行振捣,单个振捣点以振捣至混凝土表面不在塌陷，少量气泡冒出，表面微有泛浆为宜.基础混凝土浇筑完成后应进行收面处理，做到表面平整光滑,同时在基础表面墙身区域插入笋石，笋石插入深度为笋石自身长度的1/2。5、墙身施工:墙身采用C20片石混凝土。墙身施工应分段分层进行，单次施工高度不得大于1.5m,长度为50m，按照每10m设置沉降缝一道，墙身沉降缝应保持与基础沉降缝一致。应本工程墙身高度约为5m，计划竖向分四层进行施工。每施工完成一层，待混凝土达到墙体设计强度的70％后即进行台背填砂施工,台背回填完成后再进行下层施工.（1）模板安装：墙身采用木模板施工,单层安装高度为1。5m，10x10cm方木加肋,对拉式螺杆加固,斜向采用方木支撑，墙身模板安装须严格按照图纸执行,墙身内面坡率为1：0.15，外侧坡面为1：0.25，施工过程中须吊垂线检查.在模板安装过程中应注意安装泄水管，泄水管为Φ80PVC管,按照间距2—3m,上下左右交错布置,最下排泄水孔出口应高出鱼塘水面30cm。泄水管应3％泄水坡率进行安装,两端采用土工布进行包裹。（2）墙身混凝土浇筑：模板经监理工程师检查验收合格后可进行墙身混凝土浇筑，采用分层分段进行混凝土浇筑，单层混凝土浇筑厚度不得大于30cm,每浇筑完成一层抛筑一层片石，片石比例不得大于混凝土总体积的20%。采用插入式振捣器振捣密实，梅花形点位间距30cm布点振捣,单个振捣点以振捣至混凝土表面不在塌陷，少量气泡冒出，表面微有泛浆为宜。每次混凝土浇筑完成后应在顶面插入笋石，插入深度为笋石长度的1/2，局部不能插笋石的部位应进行毛面处理。6、墙背回填：墙背回填材料为粗砂,墙背回填应根据现场施工段及施工层划分进行。每施工段单层施工完成后,在混凝土强度达到设计强度的70%后即可进行台背回填作业，台背回填按照每30cm一层进行，根据现场情况分段进行施工,水密法密实,采用水密法密实过程中可适当加入振捣棒进行振捣。7、护栏施工:路肩墙顶面设置防撞护栏，防撞护栏C25钢筋混凝土结构。（1）基座施工：基座采用C30素混凝土，宽度与路肩墙墙身顶面一致，高度为50cm。基座模板采用木模板，10x10cm方木加肋，对拉式螺杆加固.混凝土采用插入式振捣器振捣密实，振捣原则与墙身一致，此处不再赘述.基座混凝土施工完成后应注意预埋防撞栏钢筋，钢筋按照间距150mm布置。（2）钢筋安装：钢筋半成品应严格按照设计图纸制作，与基座预埋钢筋绑扎连接,绑扎过程应注意，绑扎应牢固可靠,不得跳绑。局部绑扎不到位处或不能绑扎部位应进行焊接连接。绑扎完成并自检合格后报监理工程师检查验收，合格后方可进行下道工序施工.（3）模板安装:护栏模板采用定型钢模,对拉式螺杆进行加固并设置斜向支顶。模板安装过程中应注意安装路面泄水孔,泄水孔为Φ80mmPVC管,在混凝土施工前管两端须采用土工布进行包裹。按照每10m设置伸缩缝，伸缩缝位置应与路肩墙位置一致。（4)混凝土浇筑：模板经监理工程师验收合格后可进行混凝土浇筑,护栏采用C25混凝土，分层分段进行振捣密实,单层施工厚度不大于30cm，振捣方法与墙身混凝土一致,此处不再赘述。混凝土施工完成后护栏顶面须进行收面，收面应分两次进行，第一次收面在混凝土浇筑完成后可立即进行，主要将顶面混凝土进行平整，第二次是收面应在混凝土初凝后进行,应将混凝土收刮至平整光亮。三、施工注意事项1、片石埋放均匀，不得倾倒成堆。2、片石之间应有一定的间隙,间隙不小于10cm。3、片石的最外边距模板距离不得小于15cm。4、埋放石块的数量不超过砼结构体积的20％.5、抛放片石须分层抛放，即先浇筑一层混凝土后再抛放一层片石,以保证片石被混凝土均匀包裹。6、片石应强度满足设计要求，表面不得有裂纹、水锈、泥渍、烧灼痕迹等。7、在片石抛筑过程中应注意避开模板、对拉螺杆的PVC套管、预埋PVC泄水孔等，以免造成模板爆开或泄水孔堵塞等.8、混凝土浇筑时须有专人对模板进行检查，发现问题及时处理。9、路肩墙设置的沉降缝应成通缝，即护栏伸缩缝、墙身及基础沉降缝应在同一条直线上，沉降缝应密实填塞沥青麻絮.10、台背回填材料须分层水冲密实，单层施工厚度须满足规范要求，同时在陡坡路堤处设置有双向土工格栅,土工格栅的铺设须满足设计及规范要求.第五章质量保证体系一、质量管理机构及保证体系1、质量目标工程交工验收质量达到交通部《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004）的合格等级，一次性验收合格率达100％。2、质量管理组织机构项目经理部成立质量管理领导小组，项目经理任质量管理领导小组组长，总工程师任副组长，成员由各业务主管领导组成。项目经理部设专职质量检查工程师，队、班设专职质量检查员,各级质量管理干部和质检人员坚持跟班作业，及时发现存在的问题并定期召开质量分析会议，研究制定改进措施，虚心倾听建设、设计、监理工程师的意见并及时改正,进一步推动和改进质量管工作.工程质量保证组织机构框图见下图.质量管理领导小组质量管理领导小组组长：项目经理副组长：总工程师施工员质检工程师各工班长专职质检员QC小组质安部部长计划合同部部长行政部部长工程技术部长试验室主任机材部部长工程质量保证组织机构框图工程质量保证组织机构框图3、质量保证体系框图1）质量管理体系：项目经理部质量领导小组是本项目质量管理的最高机构,主要负责策划、组织实施本项目施工过程中的全面质量管理。2）质安部:由质检工程师、质检员及相关的管理人员组成,主要负责项目的工程质量检查和处理.3)成立现场施工质量监控组，主要负责对施工全过程的内部监控.4）完备检验手段：根据技术规范的要求配齐检测和试验仪器，并及时校正确保其精度，加强工地试验室管理。5)建立质量奖罚制度，对质量事故坚持三不放过的原则严肃处理.6)质量保证体系框图：见下“质量保证体系框图".现场技术指导现场技术指导质量保证体系标准化作业质检责任制技术保证设备保证质量监督保证经济保证学习工程施工技术规范学习工程施工验交标准严格工程试验标准设备综合完好率达到９０％设置物资部积极配合现场物资试验室对原材料采样合格项目部成立质检领导小组队、班组严格工序三检制度设专职质检员监督验评制质量经济挂钩质量奖惩连带制质量奖惩兑现物资保证设备综合利用率达到７０%二、质量保证措施1、建立健全的质量保证体系：项目经理部成立质量管理领导小组，项目经理任质量管理领导小组组长,总工程师任副组长，成员由各业务主管领导组成。项目经理部设专职质量检查工程师，队、班设专职质量检查员，各级质量管理干部和质检人员坚持跟班作业,及时发现存在的问题并定期召开质量分析会议，研究制定改进措施,虚心倾听建设、设计、监理单位的意见并及时改正,进一步推动和改进质量管工作。2、提高全员质量意识：工程质量是一个系统工程.领导是关键，制度是手段,技术是保证，队伍进场后,将分项分工序实施专项质量意识教育，有的放矢，做到人人明白质量要求，个个清楚质量标准和目标.实施领导把关,尤其是在薄弱环节施工中，主管领导及技术主管要跟班作业,严格执行标准，确保工程质量，文明施工.建立健全质量奖惩等规章制度，在人员和机械等技术装备和物资保障上满足施工质量标准的要求。3、狠抓工序质量，确保整体质量:确立以操作工人自检为基础,自检、互检与交接检等专业检查相结合的质量“三检”制度和工前试验、工中检查、工后检验的试验工作制度。坚持“三服从、五不施工、一票否决”的制度，即进度、工作量、计量服从工程质量，质量问题一票否决。在施工过程中做到：施工准备工作不充分不施工，必需的试验未达到标准不施工，施工方案和质量保证措施未确定不施工，设计图纸没有批复的不施工,没有进行技术交底不施工。质量不合格的工序坚决返工。4、选派具有丰富施工经验的队伍:从参加过高速公路工程施工的人员中选调主要技术骨干组成专业施工队，按照全面质量管理的方法,成立QC小组。5、建立符合要求的工地试验室：成立工地中心试验室，并通过质量监督站临时资质审核过后，再进行试验工作。加强对施工过程质量的检验和监控,严禁不合格品进入任何工序，确保各项工序一次成优。6、开展标准化作业:工程严格按标准化作业，做到工序有标准，有检查,凡是检查都要有结论.各项工程的主要工序，严格按照作业标准进行操作,把新技术、新工艺、新方法,运用到各项施工生产中去。按施工图纸施工,执行技术规范。遇有设计与实际不符的情况，及时报监理工程师核查解决.严格执行监理工程师签证制度，随时接受监理工程师的检查指导。7、材料及设备管理：所购材料必须三证齐全，进场后按规定抽检，合格后方可使用,且大型材料必须选择质量好，信誉高的厂家订购.同时对于关键的和制约工期的材料选用三家以上进行取样并检验合格后以备使用.对自购材料物资、设备实行采购供应责任制,把好进货和验收质量关,收货时对材料和设备进行严格的质量检查验收，拒绝接收不符合要求的材料和设备。原材料采购制定合理的采购计划，根据施工合同规定的质量、标准及工程招标技术规范要求精心选择合格供应商，同时严格执行质量鉴定和检查方法，并按规定进行复试、检验，确认达标后方可接纳使用.所有采购的原材料、半成品、成品进场必须由专业人员进行进场验收,核实质量证明文件及资料，对于不合格或证明资料不齐全的材料，不许验收进场，所有进场必须标识,确保不误用、混用工程材料。各种仪器、仪表如全站仪、经纬仪、水平仪、钢尺、油压表、千斤顶、压力机、天平、磅秤等均按照计量法的规定进行定期或不定期的标定。工地设专人负责计量工作,设立帐卡档案，监督和检查。仪器由工地试验室和相关部门指定专人管理。8、施工现场检验：施工现场设立专职质检人员，实行工班、施工队、项目部三级管理的内部质检体系，全面负责施工过程中工程质量的管理和检查，建立专职质检和自检制度.编制作业指导书及技术交底制度：每项工程开工前,主管工程师根据设计及技术要求编写作业指导书,并向全体施工人员进行技术交底,讲清该项工程的设计要求，技术标准，功能作用及与其它工程的关系，施工方法和注意事项等，使全体人员在彻底了解施工对象和掌握施工方法的情况下投入施工。“三检"及工序交接检制度：“三检”即：施工中进行自检、互检、交接检。工序交接检即:每道工序完成后,必须进行合格检验，并经监理签证，做到上道工序不合格，不准进入下道工序。确保各道工序的工程质量。工序交接制度坚持做到：“五不施工”即：未进行技术交底不施工；图纸及技术要求不清楚不施工;测量未经换手复核不施工；材料无合格证或试验不合格者不施工；上道工序不经检查签证不施工。“三不交接”即：无自检记录不交接;未经专业技术人员验收合格不交接；施工记录不全不交接。隐蔽工程检查签证制度:凡属隐蔽工程项目，首先由工班、队、项目部逐级进行自检,自检合格后填写检验申请报告,连同有关资料,呈报检验签证，未经监理工程师签字,不得进行下道工序施工。隐蔽工程不经签证，不能进行隐蔽。测量资料换手复核制度：外业测量及资料由专业人员进行，复核后交项目总工程师审核，并报监理工程师验证.现场有关测量桩橛标记必须定期检测,确保测量控制到位。施工过程的质量检验制度：施工过程的质量检测按三级进行,即：“跟踪检测”、“复测”、“抽检”三级.施工队试验员负责跟踪检测，项目经理部现场试验室负责复测及配合监理进行抽检，通过对关键项目施工过程的质量检测，达到及时了解工程质量状态，解决存在问题的目的，使项目质量一次达标并为验收时质量检验打下良好基础.施工资料管理制度:设立专业资料员,及时收集、整理原始施工资料，分类归档，数据记录真实可靠.文件记录和整理工作由工程项目负责人填写整理，工程结束时装订成册。质检工程师将全部工程质量保证文件和记录汇编成册,施工资料编撰做到与工程施工同步，工程竣工时竣工文件同时移交业主，作为工程移交不可缺少的组成部分.同时保留一份完整的文件记录,按规定进行内部存档。8、施工测量：测量工作实行二级管理,项目经理部设精测队，各施工队设测量班，跟踪测量控制。9、组建专业队伍，坚持持证上岗制度：如我公司中标,将就近调遣施工经验丰富、能力较强的专业队伍，并由我单位项目部统一组织安排。主要工序、工种、人员如钢筋工、焊工、电工、浆砌工、砼工、木工、架子工、各种司机、试验员、材料员、核算员、工程技术人员、项目经理等均要经考核,合格者持证上岗，保证工序、工种的操作和管理质量.三、质量管理制度1、提高全员质量意识.广泛深入地开展质量教育，提高各级领导和参建全体职工对创优质工程的思想认识，充分发挥每个职工的主动性和积极性，做好本职工作,促使施工工程质量的提高。2、建立和健全质量管理体系。编制项目质量计划，建立经理部、队、作业工班三级质量管理体系,充分发挥质量管理小组的职能作用,做到责任到人,定点定人定责,实行施工质量挂牌承包。3、成立各级专门负责工程质量的部门。经理部设质检部，工程队设质检室及专职质检工程师，工班设质检员,负责施工过程中的质量管理和检查。4、加强技术学习和质量培训工作.经理部要有计划、有系统的组织参建全体员工学习高速公路有关的技术标准、规范、规程、规则和细则，并进行技术考核及教育培训,全面掌握本岗位的操作规程和质量标准的内容、实施步骤,严格按照“贯标”要求组织施工,确保工程质量。5、加强技术管理,强化工序质量意识。选派有丰富施工经验的技术管理人员和施工队伍参加本工程建设，为按期完成工程任务提供强有力的技术保证。要求对各施工工序详细技术交底和严格的质量控制，对工序标准的执行情况做出记录，确保各工序的质量.6、定期进行质量大检查,积极开展创优竞赛活动.四、保证工程质量的控制措施1、工程工艺控制：编制详细的施工组织设计经监理工程师审批后，严格按施工组织设计施工，分项工程编制具体施工方案,绘制施工工艺流程图，科学地组织施工。工序质量分级控制：首先是班组自检、互检,其次是施工主管检查,第三是质检室质检员验收,第四是监理确认。2、工程材料的质量保证:施工材料无产品合格证严禁进场;原材料未经检验不准使用；原材料检验不合格清理出场.3、施工质量保证施工操作者是工程质量的直接责任者,工程质量的好坏，除了设计方面的原因外，施工操作者是关键、是决定因素，施工操作者必须具有相应的操作技能，因此保证施工操作质量,就必须按不同工序的质量要求,合理解决施工技术水平问题,将有能力、有经验的技术人员安排到一线施工现场。施工操作中,坚持自检、互检、交接检验制度，本着自我控制的指导思想，坚决做到不合格的工序不交工。上道工序监理验收不合格，不进行下道工序的施工。正确处理进度和质量的关系,没有质量就没有进度，生产任务完成后必须检验质量是否合格,进度必须服从质量。第六章安全保证体系一、安全目标三无：无因工伤伤亡、无交通伤亡、无火灾及水灾事故.一控制：控制年负伤频率在2‰以下。三消灭：消灭违章指挥、消灭违章作业、消灭惯性事故.二、安全管理机构及保证体系1、安全管理组织机构在项目经理部成立以项目经理为组长的安全健康领导小组并领导本项目的安全健康工作.项目经理部设安质部，并配置专职安全员，实行安全健康责任制。安全保证组织机构框图如下。安全保证领导小组安全保证领导小组组长：项目经理副组长：总工程师安质部部长计划合约部部长机材部部长行政部部长施工队队长安检工程师各班组长专职安全员工程部部长安全保证组织机构框图2、安全生产保证体系框图安全责任制安全责任制安全活动经费安全生产领导小组组长：项目经理副组长：总工程师安全方针：安全第一预防为主安全目标：“三无”、“一控”、“三消灭”安全教育安全工作体系安全控制安全检查安全管理措施安全奖惩条例系统安全教育三工教育防淹亡防交通事故防高空坠落定期检查不定期检查防火灾防触电各业务部室各作业队、班组长现场安全生产确保施工全过程安全目标实现奖惩兑现提高安全意识提高预防、预测能力消除事故隐患防塌方安全保证体系框图三、安全生产保证措施1、组织保证措施（1）建立健全生产责任制，做到分工明确，责任到位.（2）深化教育,强化安全意识.施工人员上岗前必须进行安全教育和培训，并经考试合格后发给《安全上岗证》方准上岗。电工、架子工、质检员、安全员等特殊作业人员,必须经地方劳动局等有关部门培训合格后持证上岗。调换工种人员，必须重新进行安全培训。（3)建立和完善各项安全作业制度和防护措施，并狠抓落实，使全体施工人员有章可循,有法可依。（4）认真实施标准化作业，开展安全质量标准工地建设，搞好文明施工。施工中严肃施工作业纪律和劳动纪律，杜绝违章指挥与违章作业，保证施工现场安全防护设施的投入，做到文明施工，有条不紊。2、技术安全保证措施（1）施工安全保证措施eq\o\ac(○,1）施工前必须调查地形地貌和地质现状，调查有无裂、滑动面、地表水和地下水文情况，根据实际预先做好实施性施工组织设计方案.eq\o\ac（○，2)加强对路堤基底的处理，软土地段要严格按设计进行施工，处理完毕后，报请有关质检部门和监理人员检查签字后方可填筑土方，防止因基底处理不当造成路基下沉,危及行车安全现象发生。eq\o\ac（○，3）严格按照《公路路基施工规范》标准进行路基填筑、压实.严格选择路基填料，以保证路基质量和行车安全。eq\o\ac（○，4）为保证机械作业安全,严格执行“施工用电、机械设备及车辆使用安全保证措施”.做到施工场地平整、并在填筑边缘设立安全标杆.（2)机械设备使用安全保证措施eq\o\ac（○，1)各种机械设备操作人员，必须取得操作合格证，不准操作与证不相符的机械设备,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械设备操作人员要建立档案，专人管理。eq\o\ac(○，2)操作人员必须按照本机说明规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度.eq\o\ac（○，3）驾驶室或操作室要保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品.严禁酒后操作，严禁机械设备带病运转或超负荷运转。eq\o\ac（○，4）对机械设备进行检查和维修时，机械设备停放在安全地点.机械设备在施工现场存放时，应选择安全停放地点，并应明确规定指挥联络信号。eq\o\ac(○，5)机械设备在作业过程中,应派专人进行监督指挥，严禁盲目和违章操作,以免造成机械损坏和人身伤害。eq\o\ac（○,6）定期组织机械设备安全大检查，对检查中查出的安全问题或隐患，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施,防止事故的发生。eq\o\ac(○,7）起重作业严格按照《建筑机械使用安全技术规程》和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。eq\o\ac（○,8)使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳，用钢丝绳拖、拉机械或重量物时，人员要远离钢丝绳。（3）车辆使用安全保证措施eq\o\ac（○，1）定期进行施工安全知识、交通法规等的教育，不断强化安全意识.eq\o\ac（○，2）驾驶员必须遵守有关规定，驾驶车辆时,各种证件必须齐全有效，并虚心接受交管部门的监督与管理。eq\o\ac(○,3）汽车在几种特殊道路上行驶的安全要求：汽车在繁华闹市街道、交叉路口，泥泞道路、危险道路、公路道口行车时，司机要集中注意力，做到一停、二看、三通过，谨慎驾驶，安全行车。长途运输必须配备两名司机。eq\o\ac(○，4）在不良气候条件下行车，要集中注意力，慢速行驶，安全行车。3、建立安全生产经费设安全生产专项经费,一部分用于奖励安全管理工作中涌现出的先进个人和工区、队，一部分用于完善安全管理网络和配备安全设施(如消防设备、漏电保安设备、和高空防护设备等），专款专用。四、安全保证技术措施1、防护与排水工程按国家、交通部等颁发的有关标准、规范的规定进行。2、防护与排水工程尽量赶在雨季来临前抢修完成,尽可能利用既有的防护与排水设施，防止工程设施被损坏。3、路基支挡工程在施工前详细调查地形地貌，查清裂缝、滑动面、地表及地下水源情况。第七章文明施工一、文明施工目标施工现场按安全文明工地标准及业主的要求进行布置和管理。二、文明施工保证措施1、妥善处理路地关系1）积极联系当地政府和群众，了解当地民风民俗，尊重民族的宗教信仰和生活习惯,处理好与当地政府和群众的关系,不与百姓发生冲突。2）教育职工，严格遵守法律、法规和当地的规章制度。杜绝偷盗、斗殴等违法现象发生。2、施工场地管理1）主要规章制度及施工总平面布置图、施工组织网络图、施工进度横道图等张挂上墙，各种图表标注规范、醒目。2）各类公告牌、标志牌内容齐全，样式规范，位置醒目。3）对各类拌和场场内地面进行硬化.现场材料分类堆码整齐，对水泥、钢材、木材等设置防雨、防潮设施。4）工程施工现场安排专人负责保洁工作,并配备相应的洒水设备,及时洒水清扫，减少扬尘污染。5）合理布置施工现场给、排水系统。保证给水设施不渗漏，供水安全。排水系统顺畅，沟池成网,排水纵坡不小于1‰，排水沟用砖砌筑，砂浆抹面，截面满足排水要求.6）临时用电按施工组织设计布置，不乱接乱扯,供电设施良好，光照充足。7)所有施工人员及管理人员一律配带标识身份或工种的证牌。3、办公、生活设施管理1）办公室干净、卫生、整齐。职工宿舍做到通风、明亮、保暖、隔热，地面用砂浆抹面，物品摆放整齐.2)职工食堂干净、卫生,锅台、灶台用瓷砖帖面,工作人员定期体检，配证上岗。餐具严格消毒，有防蝇、防鼠措施。3）厕所派专人管理，生活垃圾及时处理,并设立职工浴室和小诊所。第八章环境保护一、环境保护目标污水达标排放，降低噪声和扬尘，减少废物和降低资源消耗，泥渣、垃圾和施工废物定点弃置，实现外界向业主的零投诉。二、环境保护措施1、环境保护管理体系详见环境管理体系框图。环境保护保证体系环境保护保证体系思想保证组织保证检验保证技术措施、方案保证普及教育专业教育特殊工种教育法制法规教育经理部环保领导小组办公室专人负责施工队负责人专职检查经理部定期检查经理部每季一次检查队每月一次检查工班每周一次检查班组每天检查环保部门日常监督严格按设计要求施工合理布置现场科学制定方案按国家和地方及有关法规办事针对工种制定强有力防范措施班组长义务检查员强化环保意识，增强预防能力对环保有污染的逐一落实解决用科学、合理的技术措施、方案来保证环保目标的实现保护生态环境开展环境保护月2、环境保护措施1、建立环境保护、水土保持管理体系，完善管理制度2、在整个施工期内，由经理部安全环境监察室负责对本环境保护目标、环境保护方案、环境保护措施的实施情况进行检查、监控。3、坚持“预防为主”的方针，从施工工艺着手,降低或减少污染的产生。4、每天派专人定时洒水、清扫施工范围附近的道路，发现路面有破损情况，及时进行修补,将对环境及交通的影响减到最少。5、在施工过程中，采用湿式作业，以减少粉尘的产生。运输道路定时洒水防尘。6、按设计要求对水源保护地、庄稼地,地表植被、野生动物及其栖息地等的保护，将不利影响减到最低限度。7、永久用地按设计要求，及时进行绿化、浆砌片石等防护，防止冲刷和水土流失。工地废水排入沟谷前经沉淀池沉淀，并采取必要的净化措施后方可排除。8、施工垃圾严禁倾泻于河床,挤占河道或其他排洪、排水设施,以防止洪水、泥石流等灾害发生。三、文物保护措施1、施工队伍进入现场前，首先到当地文物管理部门或政府了解施工区段内文物分布情况，及时制定保护方案。2、开工前对所有施工人员进行文物保护法制教育，使每一位员工都做到知法、懂法、守法，树立自觉保护文物的意识。3、在施工中发现文物或有考古、地质研究价值的物品时，要立即停止施工，采取有效措施保护现场,并尽快通知业主和当地文物主管部门，待妥善处理后方可组织施工。仰斜式路肩墙专项施工技术方案一、施工准备1、技术准备施工前组织工程技术人员对施工图进行祥细审核,测量人员按设计院提供的测量控制点进行测量。先确定结构物的中心线、边线以及路基坡比、宽度、各部尺寸是否符合设计要求。基坑精确定位无误后，请监理工程师进行现场检查复核。各种原材料在施工前必须具备相应的材料检验报告，合格材料才能进场。2、现场准备贯通施工便道,平整施工现场场地，为下一步施工创造有利环境。每个施工点必须设置施工标志牌，标明桩号、施工项目、技术负责人姓名、施工员姓名及监理工程师姓名。砌筑所需的材料,如石料、碎石、砂等原材料按所需数量进行一定的储量准备，并按共玉公路规范化管理要求进行堆放，砂浆、砼拌和机和水泥库房中的水泥也必须准备到位。二、资源配置1、管理人员配置对每施工作业点我部将根据圬工砌体结构形式、工程数量及相应的技术难度系数，配置包括主要生产负责人、主要技术负责人、现场施工员、质检员、试验员、测量员、安全员、材料员等相关管理人员。2、施工工人配置对每施工作业点我部将根据工程数量、节点工期及相应的技术难度程度和现场实际情况配置包括普工、砌筑工、模板工、电工、机械工、修理工等相关施工工人。三、施工技术要求1、材料要求所用原材料砂、石料、水泥、水等，均应符合设计图纸和相关技术规范的要求。A石料(1）、石料应取自经监理工程师批准，产品质量符合要求的合格采石场，开采得到。（2)、石料的石质应坚硬、密实、坚固，色泽均匀,能抵抵抗风化和水流的冲蚀，没有裂缝或其它构造组织上的缺陷。（3）、工程中采用的各种石料应在开工前将其样品提供工地试验室试验，并将其抗压强度的试验结果提交监理工程师批准，未经批准的石料不得使用（4)、石料不得粘有泥土、油渍或其他有害物质，如有则应进行清洗。B片石（1）、单块片石的中部厚度不应小于15cm。(2）、用作镶面的片石，应选择表面较平整、尺寸较大者，并应稍加修整。C砂浆(1）、砂浆所用的水泥、砂、和水应符合规范要求,砂应采用中砂。当用砌筑片石时，砂的最大粒径不应大于5mm。（2)、砂浆标号应符合设计规定.（3）、砂浆的配合比已通过试验确定，其抗压强度达到相应标号的要求。当变更砂浆的组成材料时，其配合比将重新通过试验确定。（4）、砂浆抗压强度的试验按每台班取三组试件作抗压试验,当砂浆强度不能满足要求时,应重新调整配合比，直至强度符合设计或监理工程师的要求。（5）、砂浆全部使用机械拌和.机械拌和的时间不应小于3分钟。经拌和的砂浆应具有良好的和易性，且应随拌随用，一般应在3时内使用完毕。在运输或贮存中发生离析、泌水的砂浆，浇注、砌筑前应重新拌和，已凝结的砂浆不得重新加水拌和使用。(6）、砂浆在不同的工点而使用拌和机进行分散拌和，即拌即用。2、施工基本要求（1)、砂浆应按设计施工配合比配制。(2）、基坑承载力、内部尺寸必须满足设计要求。（3)、砌筑应分层错缝,浆砌时坐浆挤紧,嵌填饱满密实，不得有空洞。(4）、沉降缝、泄水孔、反滤层的设置位置、质量和数量必须符合设计要求.3、墙背填土技术要求（1）、回填材料均应是透水性材料或设计规定的材料，严禁采用有机土、腐殖土、垃圾、盐泽土等不合格填料,填料中不得含用树根、草皮等杂物。(2）、墙背回填必须和挖、填方路基有效搭接，纵向接缝必须设台阶。（3）、结构物强度达到设计75%方可填筑。（4)、必须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适.四、施工工艺及方法仰斜式路肩墙施工方案1、基坑及挖基1）基坑（1）基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的设施,基坑顶有动荷载时，坑顶边与动荷载间应留有不小于1m宽的护道，如动荷载过大增宽护道.如工程地质和水文地质不良，应采取加固措施。(2）基坑坑壁坡度不易稳定并有地下水影响，或放坡开挖场地受到限制，或放坡开挖工程量大，应结合实际情况选择适宜的支护方案.2)、挖基(1）基础的轴线、边线位置及基底标高应精确测定，检查无误后方可施工。（2)挖基的废方按指定位置处治。（3）应避免超挖.在开挖过程中采用水准仪监测开挖深度,在距设计高程20cm停止下挖,防止扰动设计高程基底.预留部分采用人工清理。(4）挖至标高的土质基坑不得长期暴露、扰动或浸泡，并及时检查基坑尺寸、高程、基底承载力，符合要求后，应立即进行基础施工。3）、地基检验内容（1）检查基底平面位置、尺寸大小、基底标高；（2）检查基底地质情况承载力与设计资料相符（3）检查基底处理和排水情况是否符合《公路桥涵施工技术规范》的要求.2、原材料1）片石的厚度不应小于150mm（卵形和薄片者不得使用）。镶面石料应选择尺寸稍大并具有较平整表面，且应稍加粗凿。在角隅处应使用较大石料，大致粗凿方正，进行强度试验并报监理批准后用于本标段的砌体施工。对准备用于砌筑的片石石料使用前用水冲洗表面的污垢、水锈。2)砂：砂料现场验收。质量要求料径为0。15～5mm,细度模数2.5～3。0，砌筑毛石砂浆的砂,其最大粒径不大于5mm。3）水泥和水:水泥品种和强度等级符合规定，到货的水泥应按品种、强度等级、出厂日期分别堆存，受潮结块的水泥,禁止使用。用水标准为适宜饮用的水均可使用，不应影响混凝土、砂浆强度的增长。4)砂浆1）按照设计规定的标号和和易性要求，进行配合比试验，采用机械拌制，配料时称量允许误差符合设计要求。2)拌制砂浆，应严格按照试验确定的配料单进行配料，配料的称量允许误差应符合下列规定:水泥为±2%，砂为±3%.3)拌合时间:机械拌合不少于2～3min。4）当冬期日平均气温低于3～5℃时，不宜进行砌筑，当气温不低于0℃而进行砌筑时，水泥砂浆强度等级适当提高,并保持熟料的砌筑温度不低于5℃，为防冻害，应采取保温措施。3、浆砌石砌筑(1）一般要求浆砌石砌筑应符合下列要求：1）砌筑前，应在砌体外将石料上的泥垢冲洗干净，砌筑时保持砌石表面湿润；2）应采用坐浆法分层砌筑，铺浆厚宜3cm～5cm,随铺浆随砌石，砌缝需用砂浆填充饱满，不得无浆直按贴靠，砌缝内砂浆应采用扁铁插捣密实；严禁先堆砌石块再用砂浆灌缝；3）上下层砌石应错缝砌筑；砌体外露面应平整美观，外露面上的砌缝应预留约4cm深的空隙，以备勾缝处理；水平缝宽应不大于2。5cm,竖缝宽应不大于4cm；4）砌筑因故停顿，砂浆已超过初凝时间，应待砂浆强度达到2。5MPa后才可继续施工；在继续砌筑前，应将原砌体表面的浮渣清除;砌筑时应避免振动下层砌体;5）勾缝前必须清缝，用水冲净并保持缝糟内湿润,砂浆应分次向缝内填塞密实;勾缝砂浆标号应高于砌体砂浆；应按实有砌缝勾平缝，严禁勾假缝、凸缝；砌筑完毕后应保持砌体表面湿润做好养护；6）砂浆配合比、工作性能等,应按设计标号通过试验确定，施工中应在砌筑现场随机制取试件7)砌石体应采用铺浆法砌筑，水泥砂浆沉入度应为4～6cm,当气温较高时，应适当增大沉入度。8)在铺砌灰浆前,石料应洒水湿润,使其表面充分吸收，但不得残留积水。砌筑时不得采用外面侧立石块，中间填芯的砌筑方法。砂浆应饱满，石块间较大的空隙应先填塞砂浆，后用碎石或片石嵌实，不得先摆碎石后填砂浆或干填碎石块的施工方法,石块间不应相互接触。9）当最低气温在0～5℃时，砌筑作业应注意表面覆盖保护，当最低气温在0℃或最高气温超过30℃时，应停止砌筑。无防雨棚的仓面，遇大雨应立即停止施工，妥善保护表面，雨后应先排除积水,并及时处理受雨冲刷部位。（2）操作要求1)铺浆(座浆）：采用水泥砂浆作为胶结材料，铺浆厚度为设计厚度的1。5倍，使石料安装后有一定的下沉余地,有利于灰缝座实。逐块座浆,逐块安砌，在操作时认真调整,务使座浆密实，以免形成空洞。对于毛石砌体，座浆厚度约为8cm左右,以盖住凹凸不平的层面为度。2)摆放石料:在已座浆的砌筑面上，摆放洗净湿润（或饱和面干）的石料，并用铁锤击石面,使座浆开始溢出为度。石料之间的砌缝宽度应严格控制，采用水泥砂浆砌筑,一般为2-4cm.3)竖缝灌浆:石料摆放就位后,及时进行竖缝灌浆，并振（插）捣密实。振实后缝面略有下沉,可待上层平缝铺浆时一并填满。4)振捣：水泥砂浆砌缝宽度较小，采用人工捣插方法,常用的捣插工具有钢筋捣插捧，或竹片捣插捧，或特制捣插钢板.5）二次砌筑时间：每一单位砌面铺砌完成24～36h后（视气温、水泥种类，强度等级不同而定），即可进行清理冲洗，准备上一层的铺筑。（3）砌筑质量应达到以下要求：1）平整:同一层面应大致砌平，相邻砌石高差应小于20～30mm。2）稳定：石块安置必须自身稳定,大面朝下，适当摇动或敲击,使其平稳.3)密实:严禁石块直接接触，座浆及竖缝砂浆填塞应饱满密实，铺浆均匀，竖缝填塞砂浆后应插捣至表面泛浆为止。4）错缝：同一砌筑层内，相邻石块应错缝砌筑，不得存在顺流向通缝,上下相邻砌筑的石块,也应错缝搭接，避免竖向通缝，必要时，可每隔一定距离.（4）养护砌体外露面，在砌筑后12～18h之间应及时养护,经常保持外露面的湿润，水泥砂浆砌体的养护时间,超过14d。冬期水泥的水化反应较慢，初凝时间延长，砌体一般不宜洒水养护，而采取覆盖麻袋、草袋、草帘、塑料膜、锅炉加温的保温防陈措施。4、砌石工程质量通病与预防措施（1)浆砌石不密实1）现象：已砌筑部位有狗洞或缝隙，拆开检查可见砂浆不饱满.2)原因:a、砂浆填筑不饱满；b、