宣城市市政工程管理局宣城市集贤路道路建设工程环境影响报告表

建设项目环境影响报告表建设项目基本情况工程联系人梅园路交叉口东南角传真——0会发改审批函[2016]183号及代码 (平方米) (平方米) (万元)6.2其中:环保投资 (万元)4.04% (万元)—7年3月工程内容及规模网规划是城市交通规划的重要组成部决定性作用。骨2 为进一步做好该项目的环境保护工作，科学客观地评价项目运营对周围环境的影响，依据《中华人民共和国环境影响评价法》和国务院(1998)第253号令《建设项目环境保。m (1)工程组成项3目主要建设内容一览表程mmm机mm为沥青混凝土柔性路面。土产生后立即运走，不设置临时堆土区。站凝土搅拌站。利用道路沿线现有的居民房屋。弃，运至制定地点堆放。程置偏沟式双箅雨水口，雨水口连接支管采用φ400Ⅱ钢筋混凝土承插程m标志标线及交通信号灯。冬。程理安排施工时间。洒周边围挡。水淀池沉淀处理后，循环使用，不外排。有雨污管网，定期对管网进行维护。土保持措施。 (2)主要技术指标4道路平面主要技术指标表1讫桩号K0+000~K0+538.52m3mh4%5公里交点数个156最小半径m7最大半径m08度m5拟建项目纵断面主要技术指标表123最大坡长(m)04最小坡长(m)5凸形竖曲线最小半径(米)06凹形竖曲线最小半径(米)，采用的具体横断面形式如下： (1)行车道、非机动车道沥青混凝土柔性路面，基层采用水泥稳定碎石基层，底基层纤格栅(钢钉固定)+30cm水泥稳定碎石(4.5％)+30cm级配碎石，总厚度72cm。 (2)人行道cmCcmMcmC土基层+20cm级配碎石底基层，总 (3)路面衔接处理5被交路等处存在新老路面搭接，本次设计对新老路面搭接处接缝处需设置高性能聚酯防裂布等防反射裂缝措施。 (1)标线m保障 (2)交叉口交通组织建项目相交道路一览表等级T型T型左转、直行、右转专用机动车道。支路减速让行干路形式，不设置信号灯。 (1)雨水方案设计分6下。检查井。0土承插口管，确保路面雨水顺畅及时的排入雨水管道。雨水接入昭亭路已建雨水管道。 (2)污水方案设计并结合城市建设现状及地形、地貌，将规划区建设区划分为四 (含老城区)、青溪河区、梅溪河区、城东区、夏渡区。于敬亭圩污水处理厂管网系统，最终排入水阳江。依据《宣城市城市排水工程规划》(2007-2020)，路网范围内污水量根据用地性质预7预留接入检查井。排水需求，本设计仅沿集贤路段布置污水管道，规划污水管道管道。。府部门批准的弃土场，弃土场初拟为宣州区政府部门划定的专用集8本项目为市政道路工程，属于《产业结构调整指导目录(2011年本)》(2013年修改)本项目属于《安徽省产业结构调整指导目录(2007年本)》中“城市道路及智能交通地方产业政策。(2007-2020)，本项目的集贤路位于与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：不存在原有污染问题。9建设项目所在地自然环境社会环境简况然环境简况：市高淳县毗邻，西北与芜湖县连境，西临南陵县，宣城市东距杭州市240公里(公路里程，为九华山余脉敬亭山，主峰达324m。西南丘陵区地面高程约20~35m。东南部襟江怀河，向北而流，最后流入长江。市区西北部的岗丘地带属白垩纪红砂岩地质构造，上部为5~10m的黄色粘土层，其下mtm。北部和东部系近代更新层，含有浅层地下水，含水层厚度为6~8m，每平方公里涌水量为1200t/d。地基承载力为8~12t/m2。度为6mm市全境，宣城段自水东镇至周王和新田地区的青峰宣城市水资源比较丰富，山丘区(含平畈区)平均径流深621mm，圩区径流深485mm，且以全新统(Q4)含水岩组分布最广，浅部(0~40m)含水层多年平均可采系数为0.65，以下含水层，主要是上更新统(Q3)和中下更新统(Q1~2)，含水岩组，以侧向补给为主，啄木鸟、灰喜鹊、黄鼬等。宣城市系全国重点产煤县(市)之一，煤炭探明储量为1亿吨，硫、铁矿储藏量达2500岩等矿产资源储量也较为丰富。社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等)：食植户达到14户，各类农业合作化组织增加到440个，构，从传统单一的林木种植销售向林产品加工、森林旅游休装、化学原料、非金属矿物、有色金属冶炼和压延加工等稳业新出有增算机13725台，新增2249台。个，专业公共卫生机构数29个；在基层医疗卫生机构中，社区卫生服务中心(站)21个，卫5%。项目17个。民人均元，增长11.7%。19390人，本年新增就业人数10286人。2014年，全区农村五保供养对象4090人(含金坝、。环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、声环境、生态环境等)：环境城市道路微循环改造工程”由安徽爱迪信环境检测有限公司于2016年4月7日~13日的监测 (1)监测点布设境空气现状监测点位点名称项目距离1区2乐山庄西区 (2)监测因子 (3)监测时段与频率该环境空气质量现状监测连续进行7天监测，其中SO2、NO2的小时浓度每小时至少 (4)监测方法：气质量标准》(GB3095-2012)中推荐的方法进行。 (5)监测结果境空气现状监测结果统计表区乐山庄西区PM10范围(mg/m3).036-0.109.040-0.107范围.240-0.727.267-0.713超标率(%)00NO2范围(mg/m3).038-0.045.036-0.049范围.475-0.563.45-0.613超标率(%)00范围(mg/m3).010-0.032.009-0.031范围.067-0.213.060-0.207超标率(%)00范围(mg/m3).057-0.143.060-0.142范围.190-0.477.200-0.473超标率(%)00 (1)评价标准 (2)评价方法进行评价：CiCsiI≥1为超标。 (3)监测结果及其评价GB量良 (1)监测断面表水环境监测点布设表类 (2)监测因子 (3)监测频次及分析方法境监测技术规范》(地表水环境部分)执行。 (4)监测时间 (5)监测结果pHBOD5W12ND8ND超标率(%)000000倍数000000W22ND7ND超标率(%)000000倍数000000 (1)评价标准 (2)评价方法污染指数法进行。η=超标次数╳100%/总测次：SpH.j=(pHj>7.0)或SpH.j=(pHj7.0)pHsu中规定的pH值上限；Si,j=Cij/Csj (3)评价结果。地表水环境现状监测结果评价表pHBOD5W180W270地表水现状能达到《地表水环境质量标准》(GB3038-2002)三、声环境 (1)测点布设 (2)监测时间和频次 (3)监测结果声环境现状监测结果间噪声值dB(A)况第016.4.82类4.42类016.4.93.1016.4.82类1.22类016.4.92.0 (1)评价标准声环境现状评价执行《声环境质量标准》(GB3096－2008)中2类标准 (2)评价结果求，表明区域内声环境质量均能达到相应的标准要求。主要环境保护目标(列出名单及保护级别)：素象名称路中心能Nm (GB3095-2012)中的二级标准E45m9000人校NSE (GB3838-2002)中Ⅲ类标准Nm (GB3096-2008)的2类标准E45m9000人校NS评价适用标准环境质量标准评价区域内环境空气执行《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中的二级标准。表12环境空气质量评价标准(单位:ug/Nm3)浓度限值(ug/Nm3)24小时平均 (GB3095－2012)二级标准NO200PM10B项目量标准值Ⅲ类6~9 (GB3838-2002)Ⅲ类标准0BOD5.0.20.05准准昼夜干线边界线外两量标准 (GB3096-2008)2类标准dB(A)污染物排放标准目废气排放执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2中二级排放GB满足城。界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)中有关规定。 (GB18599-2001)以及环保部公告2013年第36号规定的修改单中的有关规定。总量控制指标指标。建设项目工程分析清理现场考察地形地质制定方案清除覆盖层路基平整测量放样浇筑混凝土碾压、静压摊铺找平振动压实检测压实度清理现场考察地形地质制定方案清除覆盖层路基平整测量放样浇筑混凝土碾压、静压摊铺找平振动压实检测压实度G2沥青摊铺如下：施工准备临临时排水系统 机械(人力)修整边坡路床整形边沟施作 机械(人力)修整边坡机械(人力)破碎超粒径声和汽车尾气对敏感点产生的影响。工期污染源分析施工生产废水和施工人员生活污水。 (1)施工期生产废水包括土石方填筑和混凝土养护废水、砼搅拌系统冲洗废水、机械 (2)本工程施工人员生活用水量按100L/人·d计，施工人员按50人计，排水系数按 ，排放源强视实际施工情况变化而变化。 工期大气污染物主要有施工扬尘，扬尘排放方式主要为无组织间歇性排m距离声源10m1装载机0-952路机76-86388854机78-86567压桩机588675-839泵机78-86车要是临时路面拆除产生的水泥块，一些建筑废模板、建筑材料下脚为6t。门的监督管理下按照批准的路线及时间窗口及运输方式运往临近的土场，弃土场初拟为宣州区政府部门划定的专用集中弃土场。土方或废土方，在雨季或大风天气情况下，会产生一定量的水土影响局部水文条件和陆生生态系统的稳定性。期污染源分析生的污染途径主要表现为路面径流，在汽车保养状况不良、都可能泄漏汽油和机油污染路面，在遇降雨后，雨水经雨水管i面径流中污染物浓度测定值i5~20分钟20~40分钟40~60分钟pH7.0~7.87.0~7.87.0~7.8231.42~158.2290.36~18.71BOD57.34~7.3022.30~19.74雨水径流中的悬浮物和油类物质浓度较高，SS和石油类含量可达158.5~231.4mg/L、量较低。线的大气污染源主要是汽车运行过程中排放的汽车尾气，尾行的工况有关。参照《公路建设项目环境影响评价规范(试行)》(JTJ005-96)，汽车尾气污染源排，各种车辆行驶时污染物排放因子见表17。3Qj=3600-1AiEij3=1Ai—第i型车的小时交通量，veh/h；Eij—汽车专用道路运行情况下，第i型车第j类污染物在预测年的单车排放因车速(km/h).68NOx3796.66.02.19.76.47.55NOx.48.10.01.23.77NOx08关VGB子进行修正，修正后的单车速(km/h).485604NOx176533628NOx082331NOx6162786营运期车辆尾气污染物排放源强称NO2mgs.m2017年52023年82031年广、噪声级也较高，其来源如下： 动机、冷却系统、传动系统等部件均会产生噪声，另外，行驶中轮胎与会产生噪声； (2)由于路面平整度等原因而使行驶的汽车产生整车噪声； (3)汽车鸣喇叭时产生的噪声； (4)各类型车的平均辐射声级(Lw，i)。根据《声环境影响评价技术导则》(HJ2.4-2009)推荐的预测模式，其中Oei(L)即第i类车速度为Vi时水平距离7.5m处的能量平均A声级(dB(A))暂无相关规定，因此本评价根据《公路建设项目环境影响评价规范》(JTGB03-2006)》中推荐预测模式中7.5m处各车Lwi路交通噪声排放源试验》确定。式中：L、M、S——表示大型车(L)、中型车(M)、小型(S)；。运期道路行驶车速计算公式行驶车速小型车(3.5t以下)中型车(3.5t-12t)大型车(12t以下)hmi他2种车型的加权系数。路段各类车型的7.5m处平均辐射声级，见表21。表21集贤路各类车型平均辐射声级单位：dB(A)2017年2023年2031年项目主要污染物产生及预计排放情况 (编号)产生量(单位) (单位)大气污染物//2mg/s.m2mg/s.mNO24mg/s.m4mg/s.m8mg/s.m8mg/s.m水污染物NH3-N////固体废物000噪声施工机械(如打桩机、挖掘机、推土机、装卸机、压路机、拌和机等)和运输。通噪声源强一般在64~72(A)之间。——，将不会产生水土流失和其它造成大的影响。环境影响分析施工期环境影响分析污染影响分析施工生产废水和施工人员生活污水。搅拌系统冲洗废水、机械维修gL，流排放对水环境的影响。污染影响分析民政府关于印发宣城市大气污染工扬尘对周边环境的影响。 段 (二)施工现场出入口道路实施混凝土硬化并配备冲洗槽等车辆冲洗设施； 绿化措施； (四)施工现场设置洒水降尘设施，安排专人定时洒水降尘； (五)施工现场土方开挖后尽快完成回填，不能及时回填的，须采取覆盖等防尘措施。放并覆盖； (七)外脚手架应当设置悬挂密目式安全网封闭，并保持严密整洁； (八)施工现场禁止焚烧沥青、油毡、橡胶、塑料、皮革、垃圾以及其他产生有毒有 (九)施工现场使用商品混凝土和预拌砂浆，搅拌混凝土和砂浆采取封闭、降尘措施； 合 (十一)拆除工程工地上的围挡应当使用金属或硬质板材材料，严禁使用各类砌筑墙露地面采取绿化等防尘措施； (十二)根据《安徽省重污染天气应急预案》启动Ⅲ级(黄色)预警以上或气象预报 束后，影响消失，故不会产生恶性污染事故。封罐车运输，尽量使用密封性能好的设备烟气，本项目施工采取必环境的影响是可以接受的。三、声环境影响分析设备噪声值很高，如不加以控制，会对现区域产生较大的影响。施工噪声源可近似视为点声源，根据点声源噪声衰减模式，可计算出各施工设备的施：Leq(LA)=Leq(L0)-20lg(rA/r0)式中：Leq(LA)——距施工点声源为rA处的声级，dB(A)；Leq(L0)——距施工点声源为r0处的声级，dB(A)；施工机械在不同距离处的噪声值序号型不同预测距离(m)噪声预测值GB-2011500昼夜昼夜102038.004059.006007089.00900根据《中华人民共和国噪声污染防治法》、《宣城市市区环境噪声污染管理暂行办法》，经审核批准后，方可施工。15dB(A)左。合理的运输路线和时间，避开敏感区域和容易造成影响的时段。械设备在同一时间段使用，减影响。造价。垃圾以及开挖弃土。固体废物因此，应通过加强施工管理及施工结束后的及时清运、处置，施工期间产生的建筑垃混凝土等可根据当地实际情况用作城区附近的填埋洼地用，不用的部分要统一装运到环卫响。固体废物由施工单位或承建单位和市容局渣土办联系外运，渣土运输过程中严格执行，各类建筑垃圾应当及时清理，保持施工现场整洁；⑤建筑垃圾运输作业时，建设单位应当督促运输单位在清运时间内组织人力、物力或工作；清运过程中造成交通安全设施。环境影响分析政道路项目，在施工时挖方、填方作业会受到雨水冲刷而造成水土流失，持工作。应加强临时防护措施。临时施水设施的规划设计，合理设置截水沟、排水沟等排水设施。填土方的边坡稳定，设置临时临时建筑及硬化地面全部拆除，对拆除临时占地经土地平整及翻松后，及时进流失的影响随道路施工的结束而结束。合理性①与规划的协调性：拟建项目认真贯彻落实了宣城市城市总体规划(2007-2020)和宣城市城市道路交通规划(2011-2020)的战略方针。重新破路埋设，造成人力、物力的损失。环规划、设计规范、环境保护、市政佳方案。营运期环境影响分析：环境影响分析生影响主要来自暴雨冲刷路面，形成地面径流污染水体。暴雨径流(非引起洪涝的暴雨)是营运期产生的非经常性污水，主要是暴雨冲刷路面流中。环境影响分析距，对道路两侧敏感点的影响将进一三、噪声污染源分析感点声环境的影响主要来自于交通噪声。 (1)基本预测模式Leq(h)i―第i类车的小时等效声级，dB(A)；Ni―昼间、夜间通过某个预测点的第i类车平均小时车流量，辆/h；rmAr＞7.5m预测点的噪声预测；Vi―第i类车的平均车速，km/h；Ψ1、Ψ1―预测点到有限长路段两端的夹角，弧度；△L―由其他因素引起的修正量，dB(A)；△L=△L1-△L2+△L3△L1=△L坡度+△L路面△L2=Aatm+Agr+Abar+Amisc△L1―线路因素引起的修正量，dB(A)；△L坡度―道路纵坡修正量，dB(A)；△L路面―道路路面材料引起的修正量，dB(A)；△L2―声波传播途径中引起的衰减量，dB(A)；△L3―由反射等引起的修正量，dB(A)。 (2)修正量和衰减量的计算①线路因素引起的修正量(△L1)a、纵坡修正量(△L坡度)道路纵坡修正量△L坡度可按下式计算：型车：△L坡度=98×βdB(A)](](△L坡度=50×βdB(A)b、路面修正量(△L路面)23常见路面噪声修正量0混凝土000土0 (3)声波传播途径中引起的衰减量(△L2)①障碍物衰减量(Abar)a、声屏障衰减量(Abar)计算计算：||dBdBdBdBm；Abar仍由上式进行计算，然后进行修正。表24村房屋噪声附加衰减量估算量Abar40%~60%70%~90%3dB(A)5dB(A)1.5dB(A)最大衰减量≤10dB(A)路两侧建筑物间距小于总计算高△L反射=4Hb/w≤3.2dB表面：△L反射=2Hb/w≤1.6dB面：△L反射≈0 (1)预测时段根据设计方案始施工，2017年建成通车。按照《公路建设项目环境影响评价规范》(JTJ005-96)中的相关要求，本次声环境影响 (2)车流量示：表252017年、2023年、2031年集贤路机动车车型比例及车流量表2017年05372023年8402031年7数，本项目的交通噪声预测结果见表26。表26集贤路交通噪声预测结果(LAeq：dB(A))路段时间(年)距道路交通干线边界线外不同距离处声级(dB(A))20m40m200m集贤路79.69.47.76.35.64.74.03.32.839.88.1.15.95.14.63.83.3，交通噪声在道路两侧。在不考虑部分防护措施对噪声削弱道树，将对噪声影响进一步削弱，对沿线声环境影响较小。建议沿路两侧新建的居民住宅区、医院等声环境敏感目标应与道路保持合理的噪声防护距离，在本次预测交通噪声影响超标区域建设声环境敏感目标时，应根据超标程度采取环境影响分析绿化现状。 (1)工程完成后，首先应对工程裸地进行植被恢复，铺土种草等。 (2)道路的建设要做到统一规划、相互协调，注意景观上的协调、美化。 (3)进一步完善水土保持的各项工程措施，科学合理地实行草、花类与灌木、乔木相，投资估算表27项目环保投资一览表目投资费用(万元)1废水3出2废气清扫、洒水抑尘、工地取全封闭沥青摊铺业出3噪声工人劳动防护，敏感点设置移动4出4固废弃土由施工单位或承建单位和市容部门联系外运，生卫部门收运出5临时水土保持措施(临时挡土墙、排水沟、泥沙沉淀池、草包等)2出6营期废水出7绿化带建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果 (编号)大气污染物工 (1)施工场地、材料运输及进出料场的道路应采取洒水抑尘措施；(2)施工材料应采用遮采用封闭性较好的自卸车运输或采取加篷布覆盖措施；(4)运输车辆进出要选择合适的能减少运输扬尘对工地附近居影响。铺气青全部外购，采用