考取驾照的心得体会

经典word整理文档，仅参考，转Word此处可删除页眉页脚。本资料属于网络整理，如有侵权，请联系删除，谢谢！机动车，就有可能发生交通事故，一般人无证不能上路行驶。但对于是“驾驶证”。这说明驾驶证是一种“许可证明”。下面是本店铺带来的有关考取驾照的心得体会，希望大家喜欢考取驾照的心得体会1根据身高调整看点的位置。每个人的身高不同，看点是不一样的，比如走S线，左车角刚好自己的身高灵活调整、多做尝试，才能找出最适合自己的点位。完全生搬硬套只会浪费自己时间。固定驾驶姿势，调整座位、后视镜。欢身体时不时往前倾，前倾和坐直的看点就不一样了。座位也一样，这个是几何问题，具体自己分析下。还有后视镜，我的宗旨是，调到能看见每一个自己要看的参考点就OK!第1页共13页离合器控制和追线练习很重要。踩刹车也要求稳，速度控制越好越容易把握住参考点。还有打方向，要随手用的，点准，放向快，速度慢。在动态前提下的汽车如果你方向快了，慢了都会偏离目标点。考取驾照的心得体会2淡却，转眼我已经考完倒桩了。在练车的.时间里，有过欢笑，有过郁闷;有过信心十足，有过一筹莫展;有过状态奇佳，有过毫无手感;间里虽然很累，但过得很充实。练车的时间里，我结交了朋友，磨练了意志，增强了信心。在这里，我由衷地感谢驾校，感谢倒桩的两位教练，正是他们用心的教导，以及车友指点，加上自己的努力，我才能顺利通过考试，在这里我想由衷地说一句：谢谢!下面我想重点和正在学倒桩或者是即将要学倒桩的同学分享一学习有所帮助。倒库：车从起点开始缓慢直线后退，头往回看：当前中杆出现在第2页共13页与中杆保持30公分时，停车，迅速向右打死方向。向左回头观察：3圈回正方向，(必要时适当左右微调方向：看反光镜，哪边宽向哪边稍打点方向，使车尽量处于车库正中间，左边多了向左打方向;左边少了向右打方向即要使车子去哪边方向盘就向哪边打)车子直线后退，尽可能接近库底时停车皮卡倒桩移库技巧把移库总结成八个字“一进，一退。二进，二退”虽然只有八个字，但是里面可有大学问。2打42中杆(不撞杆)时停车。2打42察：车子直线后尽可能接近后中杆时停车。二进：车动向右打2圈轮，当车头车前窗小绿标(左前角过前中杆304右打2圈回正方向，直线前进接近前中杆(不撞杆)时停车。二退：车动向右打2圈轮，迅速看右反光镜中右后杆，反光镜中右后杆从后车厢消息时，向左打4圈轮，前两圈要慢，后两圈要快，同时要根据自己车速定，车速慢，慢打轮，车速快，快打轮，建议慢车速慢打轮，打轮同时迅速向左回头观察：车左前角对准前中杆时，停车。[或者迅速向左回头观察：左侧轮胎进入乙库同时后车厢左角第3页共13页进入乙库30公分时向左快速打方向(应根据后车厢进入乙库的多少确定：进入多就向左快打，进入少就向左慢打，必要时向左打死)，当车身走直时停车。7米线时，向左打2停车。倒乙库：首先向左回头观察：车子直线后退，当后车厢到达左前一线(即后车厢左角马上进库且与中杆保持30公分)时迅速向左打死方向。当车身快走直时，向右快速打2圈回正方向，(必要时适当左右微调方向：左边多了向左打方向;左边少了向右打方向即要使车子去哪边方向盘就向哪边打)保持车子直线后退，车头距前杆1米以上即可停车。归位：车子直线前进，车头出车库后，头往右边观察：当车右前角压住7米线边缘(即看不到右前杆)时向右打死，当车左前角压住7米线边缘时，向左打2圈，车身走直了向左打1圈回正方向停车(先把离合器踩到底，再踩刹车同时挂空挡)。事项：1.最重要的是要掌握好车速，用好半联动，一个字：“慢”。第4页共13页2.万事开头难，初上车，会碰到各类问题，遇到各种挫折，不要灰心，记住一句话，过两天就好了。正常，在这个时候，你更加要相信自己，回忆一下要领，看看是不是在某个点上没有做好，只要你按照要领去做，一定能通过考试。考取驾照的心得体会3、报名受理录红膜。全程下来两个小时搞定，还是挺顺利的。二、考科目一教练给我推荐了《预约学车》，在上面可以做题，刷课时，我抽在考科目一时挂了一次，过了十天考第二次是满分通过。个人体会:科目一考试还是比较简单的，但是不学是真不行，里面有些题也有迷惑性，尤其是一些看图题，标志题，平时不注意还不知道。总得来说把学车软件的一千多道题看一遍，考过是没有问题。三、考科目二科目二的考试内容包括:倒车入库、侧方停车、半坡起步、直角弯、S弯。练车和考试用的是新款捷达车，科目二全程下来不用踩油门。倒库和侧方停车主要是控制好车速考好点，记住车速一定不要快。一次性把科二讲清楚，各位学员请收藏[愉快][愉快]第5页共13页技巧1倒车入库看点打方向的时候，宜打早不宜打晚，早了还有修正的机会，晚了就直接压线了。回、角度要小，同时也要通过后视镜留意是否到停车点。2侧方停车打方向盘的同时容易放松离合使速度突然变快，因此离合要稳住。靠库时距离不要过大，以防入库的时候左轮压线。打方向要迅速，否则一个接一个跟不上的话会看过点。3坡道定点停车和起步上坡过程中根据后视镜观察车身和边线的距离，距离大右修方向，快压线左修方向，快打快回、角度要小。否已到定点位置。起步抬离合要慢，以防熄火;抬至半联动再松刹车，防止后溜。4直角转弯进入直角前自行调整车身与边线的距离保持在20公分以内。打方向时机要看准。5曲线行驶根据曲线趋势走，方向不能打死。第6页共13页出s弯时也不能大意，最后保证车后轮不压线。细节1、考试途中身体任何一个部位都不要伸出窗外;2、根据考场规划路线行驶3、上车后的准备工作一定要包含试离合，对后面的坡道起步很重要;4、侧方停车出库、直角转弯都要打左转向灯、打到位，马上熄灭是不算的;5、熄火后起步一定要抓紧时间，超过30秒就挂科了。心态1、只有努力提高训练时的水平，才能在考试时做到心中有数。2、别太在意考试结果，最佳状态就是心中默念考试步骤，一个不落地完成所有操作，这样才不会让紧张占据脑海。四、考科目三自变道、保持直行、加减档靠边停车等。具体操作细节见下图吧。五、科目四科目四和科目一差不多就不细说了。最后呢，祝想考驾照、已经报名的都能顺利通过。第7页共13页考取驾照的心得体会4心得一：换挡时方向跑偏个问题了。别注意不要拨到五挡去。另外，一挡换二挡应该轻加油门，达到人行走的速度即可换二挡了。心得二：起步停车问题踏下离合器，换一挡，打转向灯，按喇叭，看左右反光镜和后视转向灯。停车以后一定要先拉手刹，拨空挡，再放离合器和刹车，关转向灯。注意：起步一定要规范!心得三：不同挡位减速时刹车和离合器操作1、一挡没情况不要点刹车，有情况踩离合器再点刹车。2、二挡时有情况先踩离合器到底，再刹车，车多又可以走时可以半联动前进，情况处理好了，再加油门加挡。3、四挡、五挡减速时要看情况，前面很多人和车，多点刹车，到二挡的速度再换二挡前进;前面有小情况，稍微点刹车换三挡，脚钩油门看看可以通过就可以了。心得四：转弯时打方向盘的时机左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时可以第8页共13页稍提前打。右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时可以稍提前打。再或者看车头角咬着边线就行了，就是一路开，那了，一个字“咬”。转弯打方向原则：缓弯(早打，慢打;早回，慢回);急弯(晚打，快打;早回，快回)。差。方向。以后再回方向，从打方向到车子回正有一个过程。心得五：上坡起步熄火点抬得太快的缘故。速放下手刹，车子往前走2-3m的一段距离，再将离合器头上的一点慢慢抬完，然后轻加油门换二挡。心得六：一次性调头忘记打第二次转向灯看左后视镜，发现无车跟尾，打左灯。快打方向慢速走，右脚搁在刹第9页共13页车上随时准备刹车，掉头后回正。处在自己将要变道的车道内。驾驶员可将自己左侧的第1该车道线外侧，则表示后车位于自己旁边的车道。在后视镜灰色区域内行驶的车辆则对变更车道没有什么影响。其中，最应该留意的是1号车道线和2你旁边的临线车道内。考取驾照的心得体会5的，正式考试一开始，头脑里一片空白，所谓的要领忘得一干二净。心得，相信你一定能顺利通过。换挡时方向跑偏走的速度即可换二挡了。第10页共13页转弯时打方向盘的时机左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时可以稍提前打。右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时可以稍提前打。或者看车头角咬着边线就行了，就是一路开，那个车头都是咬着路边线的，就是说当你的车咬不住时你要开始打方向了，一个字“咬”。转弯打方向原则：缓弯(早打，慢打;早回，慢回);急弯(晚打，快打;早回，快回)。路边有障碍物车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向，从打方向到车子回正有一个过程上坡起步熄火点抬得太快的缘故。器不动，迅速放下手刹，车子往前走2-3m的一段距离，再将离合器头上的一点慢慢抬完，然后轻加油门换二挡。一次性调头忘记打第二次转向灯第11页共13页看左后视镜，发现无车跟尾，打左灯。快打方向慢速走，右脚搁在刹车上随时准备刹车，掉头后回正。起步停车问题起步一定要规范：踏下离合器，换一挡，打转向灯，按喇叭，看左右反光镜和后视镜，最后放手刹，慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后注意关闭转向灯。停车以后一定要先拉手刹，拨空挡，再放离合器和刹车，关转向灯。不同挡位减速时刹车和离合器操作一挡没情况不要点刹车，有情况踩离合器再点刹车。联动前进，情况处理好了，再加油门加挡。四挡、五挡减