桥梁软弱地质条件下钻孔灌注桩处置惩罚方法

桥梁软弱地质条件下钻孔灌注桩处理方法冯勇

李建雄陕西建工集团机械施工有限公司1、概况

1.1设计概述：

洛河大桥工程是省道202线大荔科技产业园区过境段拓宽改建工程的重要组成部分，位于大荔县境内石槽乡，横跨洛河，起始桩号为K2+180.50～K2+526.5，全长346米。桥梁基础为钻孔灌注桩，主要工程数量：钻孔灌注桩共40根，桩长39-48米，其中桥台桩8根，桩径1.2米，桥墩桩32根，桩径1.4米。

1.2地质情况：

1.2.1路线总体属于渭河和洛河三角洲地带冲积、堆积地貌，根据地层结构、土体及其状态、地表形态等，可以进一步划分为洛河河漫滩地貌和三角洲阶地地貌二个单元。桥梁工程所处的地形为洛河河漫滩地貌地区，主要分布在大荔县南，属洛河河水流冲、洪积发育区。区内河堤两岸为农田，人工填土较厚。地下水资源丰富，地下水位在地面线下12.00-17.00之间。

1.2.2沿线地形平坦，勘察区河滩粉砂层属饱水砂土，经验算为非液化土层。桥址区地质状况如表1：

1.2.3、桥位处地形分为三个阶地形式：0#～4#，13#～17#处于第一阶地分布在洛河两侧的耕地；5#、6#、9#～12#处于相对较低的第二阶地；7#、8#桩位处于第三阶地，位于洛河河槽内。表1汁地层童编号培岩土杂名称诱状态志特征越层厚亏（米吓）喝埋深绿（米摧）晃层顶回海拔身高程责（米光）豪工程忠岩土向分级储1喊填筑豪土雪稍迈密名-吵中密踢人工泄填筑泼堆积摆的杂桃填土赖，含吊大量滑的砾库石，岸不均菌匀迫1.稀60区~3薄.8些Ⅱ堤2甚现代休河流肉冲积邀区忧稍密效粉砂故，浅闻黄色泪，砂嚷土均型匀，妨属洛粮河冲岭、洪勾积所包成，寄含少尖量砂恼砾垒3.歉2债～占6.钥4茂0.讽0畜0渠～摄3.咸80吧33激9.夫0肠8区～获34政4.寺63券Ⅰ番3筐现代分河流电冲积夺区抗中密保细砂量，暗毒黄色繁，砂晒土均贡匀，咏属洛萄河冲槐、洪族积成易分选须性好艳，下蝴部含潜零星它黏土墨块武8.蜻9敲～堤9.绕8集3.勾2龟0孟～默10舟.0亩0欺33液5.泉4构4圾～振33颤8.虎23培Ⅰ翁4绵古土然壤系晨硬塑错粘土况，棕帝红色脊，土不质均德匀，住属第受四系锁风积璃形成析的古敏土壤杨最大划厚度懒可达喘到童5畜0译米钞32伶5.仔8辈3桶～狡32磁9.妙02萝Ⅱ2、工程施工中遇到的问题

该工程于2009年12月16日期开工，选用旋挖钻机成孔泥浆护壁的施工方案，至2010年元月2日，完成从17#至13#桥墩桩基的12根桩，施工较为顺利，但在施工至12#-2桩基时，成孔钻进至28米时出现护筒下沉（见图1）、孔口（见图2）开裂现象，往孔内注水到护筒顶口后不久，孔内水位明显下降。检查发现护筒下部悬空。由于钻机自重大，为施工安全，决定停机并将桩孔用素土回填。

由以上可看到，粉砂层上覆盖土层厚度变化是向河道方向随着阶地降低，逐渐变薄，至河道位置进入粉砂层。导致施工12﹟-2桩时出现孔口开裂、护筒下沉的主要原因是：地表下具有较厚的饱水性粉砂，流动性强，地基整体承载力较低，成孔时孔内壁四周的粉砂受到振动和水冲刷，向孔内流动，导致护筒底部丧失承载层，失去下层粉砂的支撑及孔隙水的压力，且在钻机的重压及振动下，出现护筒下沉、孔内坍塌、孔口开裂。4、技术方案比较与选择

经施工技术人员汇同业主、设计院、监理单位等共同进行分析，提出以下方案进行优选，具体见表3。蝴

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