奇瑞a3行驶跑偏的故障检修汽车运用技术毕业设计说明书_第1页
奇瑞a3行驶跑偏的故障检修汽车运用技术毕业设计说明书_第2页
奇瑞a3行驶跑偏的故障检修汽车运用技术毕业设计说明书_第3页
奇瑞a3行驶跑偏的故障检修汽车运用技术毕业设计说明书_第4页
奇瑞a3行驶跑偏的故障检修汽车运用技术毕业设计说明书_第5页
已阅读5页,还剩10页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

奇瑞A3行驶跑偏的故障检修奇瑞A3行驶跑偏的故障检修姓名学号xxxx班级汽检xxxx专业汽车运用技术院系机电工程学院指导教师2015年9月日

xx信息职业技术学院毕业设计诚信声明本人郑重声明:所呈交的毕业设计文本和成果,是本人在指导老师的指导下,独立进行研究所取得的成果。成果不存在知识产权争议,本毕业设计不含任何其他个人或集体已经发表过的作品和成果。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。毕业设计者签名:年月日

目录摘要 1前言 21.故障现象 3(一)二级标题 31.三级标题 3(二)二级标题 32.三级标题 3(三)二级标题 33.三级标题 3二、一级标题 4(一)二级标题 41.三级标题 4(二)二级标题 42.三级标题 4(三)二级标题 43.三级标题 4三、一级标题 5(一)二级标题 51.三级标题 5(二)二级标题 52.三级标题 5(三)二级标题 53.三级标题 5结束语 6参考文献 7摘要随着交通工具的现代化和汽车数量的急剧增长,车祸也不断增加。汽车交通事故已成为严峻的全球性社会问题。毋庸置疑,保证汽车在高速行驶的直线稳定性和安全性已成为保障人们的生命安全和财产安全的重要问题,所以,我们要从技术上入手,努力研究开发高性能,高安全性汽车,同时也要加强对在用汽车的定期检查,以便及时维修调查。使汽车经常处于良好的技术状况,以提高汽车行驶的安全性能。本论文主要介绍如何保证汽车直线行驶的稳定性及安全性,并对出现奇瑞A3行驶跑偏的原因进行分析,其后介绍如何对汽车行驶跑偏的各个故障进行排除。关键词:奇瑞A3汽车电器:故障维修(行驶跑偏)

前言加入WTO以来,中国经济的飞速发展,中国汽车业随着国民收入的提升快速的发展。随着汽车数量的快速增加,汽车故障的种类也在日益增多。其中汽车电器故障已经成为汽车故障诸多故障中的出现最多的故障,也是汽车故障中最容易解决的故障。当然,汽车电器故障现象也是汽车故障中最多的故障。近几年来,随着我国汽车产业的快速发展,国内汽车市场的竞争日益加剧,售后维修竞争也越来越白热化。面对着严峻的市场竞争形势,如何快速方便对汽车进行维修是目前汽车维修商家最迫切的问题之一。而汽车电器故障维修是汽车维修中最能提高速度的汽车故障。因此,我们要密切关注汽车电器的各种故障现象,以便能够为汽车电器故障进行快速精确地选择维修方法。本课题针对目前汽车电器故障的逐渐增多这一现象,研究奇瑞A3轿车电器故障维修实例分析。在我国,轿车电器故障的逐渐增多已经成为我国汽车市场一个不可忽视的问题,因此我们还需要不断地学习和掌握轿车电器故障的诊断和维修方法,而且奇瑞A3轿车已经成为我国汽车的重要组成部分,因此奇瑞A3轿车电器故障维是一个非常值得研究的问题。论文要求学生通过运用自己所学的理论知识,利用图书馆、网络等渠道收集各种资源和实际的调查研究,对奇瑞A3电器故障进行进一步的分析,在以上的研究基础上希望能提出对奇瑞A3轿车电器故障维修实例进行分析,通过对奇瑞A3轿车电器故障维修详细分析,为指导我国轿车电器故障维修在今后的研究和发展提供一定的参考。

一、案例描述要有:车型,车辆识别码,故障现象,故障维修过程(200字)

二、故障原因分析(800字)(一)故障分析(二)具体原因(指的是部件损坏现象)

三、01N型自动变速器机械结构特点和电控系统组成(5000-6000字)(一)01N型自动变速器机械结构特点1.基本组成(1)(2)(3)(4)行星齿轮轮机构(1)(2)(二)各档动力传递路线1.1档2.2档3.3档4.4档5.倒档(三)电子控制系统1.电子控制系统组成和电路分析2.各组成特点与作用四、故障检修方案设计与实施过程(600-1000字)(一)检修方案设计1.故障诊断排除程序换挡冲击大换挡冲击大检查发动机怠速是否正常过高检查发动机怠速是否正常调整怠速调整怠速正常调整或更换检查节气门拉索或节气门位置传感器异常调整或更换检查节气门拉索或节气门位置传感器分解检修自动变速器正常分解检修自动变速器有路试,检查换挡执行元件有无打滑路试,检查换挡执行元件有无打滑升挡过迟检查升挡车速过高升挡过迟检查升挡车速正常拆检阀板检查主油路油压过高拆检阀板检查主油路油压正常阀板中的单向阀损坏或漏装检查起步进挡时有无冲击有较大冲击阀板中的单向阀损坏或漏装检查起步进挡时有无冲击检查换挡瞬间的主油路压有无瞬时下降无冲击检查换挡瞬间的主油路压有无瞬时下降换挡执行元件自由间隙过小有换挡执行元件自由间隙过小无减振器活塞卡滞、油压电磁阀损坏或线路断路、短路或电脑有故障减振器活塞卡滞、油压电磁阀损坏或线路断路、短路或电脑有故障图4-1换挡冲击故障排除流程图2.检修方案车辆发动机信息的描述车辆描述桑塔纳2000型行驶里程,13万公里,出厂时间:2007年11月;故障现象车辆起步抖动、发冲,起步过程中还能闻到焦味,动力下降,上坡吃力。设备/工具/耗材要求1.大众桑塔纳2000型车辆一辆2.实训车辆、常用工具,扭力扳手,相关专业工具(百分表、游标卡尺、塞尺、直尺)等。车辆起步困难检修注意事项安全要求与操作注意事项1)遵守操作规程和合理的拆卸顺序,保持作业场地的清洁和整齐;2)拆卸附件时,人员合理分工,保证有条不紊地工作;3)抬下变速器时,要先断开车辆电源;4)排放离合器液压系统空气时,注意要用容器进行回收刹车油,刹车油液体具有毒性;5)使用扭力扳手时,注意扭力扳手的量程调整,切不可用力过猛误操作;6)使用专用工具时,注意每件工具的具体操作事项,使用完成后要做好清洁工作。工作步骤1.将车辆移至维修工位;2.套上三件套,保护车辆,准备实施作业;3.操作离合器踏板,检查离合器自由行程状况;4.对离合器液压系统进行排空,注意刹车油的回收;5.抬下变速器总成,检查离合器压盘、离合器片、飞轮的磨损情况;6.用专业工具对离合器压盘、离合器片、飞轮进行测量,得出结论;7.根据所测结果,更换损坏部件,装好变速器总成。(二)实施过程1.实施过程与记录结果项目内容检测结果图片1操作离合器踏板1.检测离合器踏板的自由行程

2.检测离合器踏板的工作行程

2离合器片的检测1.测量离合器片的厚度

2.测量离合器片的跳动量

3.目测离合器片的磨损程度,有无裂痕

3离合器压盘的检测1.检测离合器压盘平面的磨损程度

检测离合器压盘膜片弹簧的磨损程度

4飞轮的检测1.测量测量飞轮的端面圆跳动

2.飞轮上轴承的检查,有无卡带现象

3.目测飞轮的磨损程度,有无裂纹现象

2.检修结论

结束语(简述自己通过本设计的体会,并对指导教师和协助完成设计的有关人员表示谢意,所写内容要实在,语言要诚恳。)

参考文献(参考文献内容的书写格式按国家标准文后参考文献著录规则GB/T7714-2005规定,按正文引用的先后顺序列出,包括文献编号和文献出处,参考文献数量不少于15篇。)期刊——编号作者.题名[J].期刊名称,出版年份,卷号(期号):起始页码.书籍——编号著者.书名[M].版次(第一版不注出),出版地:出版者,出版年,起始页码.电子文献——编号作者.题名.出处或网址.发表或更新日期/引用日期.论文集中析出的文献——编号析出文献作者.题名[A].论文集名[C].出版地:出版者,出版年.学位论文——编号作者.题名[D].保存地点:保存单位,年份.

附录(凡不宜放在论文正文中,但与论文有关的研究过程或资料,包括与论文有关的图表、计算机程序、运行结果,主要设备、仪器仪表的性能指标和测试精度等,都可放在附录部分。)目录摘要 1前言 21.故障现象 3(一)二级标题 31.三级标题 3(二)二级标题 32.三级标题 3(三)二级标题 33.三级标题 3二、一级标题 4(一)二级标题 41.三级标题 4(二)二级标题 42.三级标题 4HYPERLINK

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论