第十三章国际货物运输保险

第十三章国际货物运输保险2023/5/312007.09.101第一节海洋货物运输保险的风险、损失与费用风险海上风险（perilsofthesea）

外来风险（extraneousrisks）

外来风险包括以下两种类型：

一般外来风险特殊外来风险2023/5/312

损失与费用

海上损失全部损失（totalloss）实际全损(actualtotalloss)推定全损(constructivetotalloss)部分损失(partialloss)共同海损(generalaverage简称G.A)单独海损（particularaverage）2023/5/313共同海损与单独海损的主要区别：单独海损是由海上风险直接造成的货物损失，没有人为因素在内，而共同海损则是因采取人为的故意的措施而导致的损失。单独海损的损失由受损方自行承担，而共同海损的损失是由各受益方按获救财产的价值的多少，按比例共同分摊。2023/5/314

费用海上货运保险的费用是指为营救船舶及被保险货物所支付的费用主要有：施救费用（sueandlabourexpenses）救助费用（salvagecharges）2023/5/315外来风险的损失

外来风险的损失，是由海上风险以外的其他外来风险所造成的损失。外来风险的损失分类：一般外来风险的损失特殊外来风险的损失2023/5/316第二节我国海洋运输保险条款与险别

我国现行的货物运输保险条款是中国人民保险公司1981年1月1日修订的《中国人民保险公司海洋运输货物保险条款》，简称“中国保险条款”（ChinaInsuranceClause，CIC）,该条款参照国际保险市场习惯做法，并结合中国保险工作的实际而制定的。中国保险条款的主要内容包括：保险公司承保责任范围、除外责任、责任起讫、被保险人的义务及索赔期限等。2023/5/317

根据我国现行的《海洋货物运输保险条款》（OceanMarineCargoClause）规定,我国海洋运输货物保险的基本险别：平安险、水渍险、一切险我国海洋货物保险基本险别2023/5/318保险公司对平安险的承保责任范围1、被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害造成整批货物全部损失或推定全损。被保险货物用驳船运往或远离海轮时，每一驳船所装的货物可视作一个整批。2.由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流水或其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故所造成货物的全部或部分损失。3.由于运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失。2023/5/3194.在装卸或转运时由于一件或数件甚至整件货物落海造成的全部或部分损失。5.被保险人对遭受承保责任内危险货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。6.运输工具遭遇海难后，在避难港由于卸货所引起的损失，以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。7.共同海损的牺牲、分摊和救助费用。8.运输契约如订有“船舶互撞责任”条款，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。2023/5/3110水渍险（withaverageorwithparticularaverage,WAorWPA）

保险公司对水渍险的承保范围，除包括上述平安险的各项责任外，还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。一切险（allrisks）一切险的责任范围是，除包括上述平安险和水渍险的各项责任外，还负责被保险货物在运输途中由于一般外来原因所造成的全部或部分损失。2023/5/3111附加险附加险是对基本险的补充和扩展。投保人只能在投保一种基本险的基础上才可加保一种或数种附加险。目前，《中国保险条款》中的附加险有一般附加险和特殊附加险两种。2023/5/3112一般附加险（generaladditionalrisk）

一般附加险承保一般外来风险所造成的全部或部分损失，其险别共有下列11种：1.偷窃、提货不着险（theft,pilferageandnon-delivery，TPND）2.淡水雨淋险（freshwaterand/orraindamage）3.渗漏险（leakage）4.短量险（shortagerisk）2023/5/31135.混杂、玷污险（intermixtureandcontamination）6.碰损、破碎险（clashandbreakage）7.钩损险（hookdamage）8.锈损险（rust）9.串味险（taintofodour）10.包装破裂险（breakageofpacking）11.受潮受热险（sweatandheating）2023/5/3114特殊附加险（specialadditionalrisk）

特殊附加险是承保由于特殊外来风险所造成的全部或部分损失，中国人民保险公司承保的特殊附加险有下列8种：1.战争险（warrisk）2.罢工险（strikerisks）3.黄曲霉素险（aflatoxin）特殊附加险（specialadditionalrisk）2023/5/31154.舱面险（ondeck）5.交货不到险（failuretodeliver）6.进口关税险（importduty）7.拒收险(rejection)8.货物出口到香港（包括九龙）或澳门存仓火险责任扩展条款（fireriskextensionclause,FREC—forstorageofcargoatdestinationHongKong,includingKowloon,orMacao）2023/5/3116第三节我国陆空邮货物运输保险在国际贸易中，不仅海洋运输的货物需要办理保险，陆上运输、航空运输、邮包运输的货物也都需要办理保险。我国陆空邮运输保险是在海上货物保险的基础上发展起来的。中国人民保险公司对不同方式的运输货物都订有相应的专门条款。2023/5/3117陆上货物运输保险条款与险别

中国人民保险公司1981年1月1日修订的《陆上运输货物保险条款》规定：陆上运输险分为陆运险和陆运一切险两种基本险别。2023/5/3118

陆运险（OverlandTransportationRisks）

陆运险的责任范围是保险公司承保被保险货物在运输途中遭受暴风、雷电、洪水、地震等自然灾害或由于运输工具遭受碰撞、倾覆、出轨或在驳运过程中因驳运工具遭受搁浅、触礁、沉没、碰撞，或由于遭受隧道坍塌、崩溃或失火、爆炸等意外事故所造成的全部或部分损失。由此可见，陆运险的承保责任范围与海洋运输货物保险条款中的“水渍险”相似。2023/5/3119

陆运一切险（OverlandTransportationAllRisks）承保的责任范围除上述陆运险的责任外，还包括运输途中，由外来原因造成的短少、短量、偷窃、渗漏、碰损、破碎、钩损、雨淋、生锈、受潮、受热、发霉、串味、玷污等全部或部分损失，这与海洋运输货物保险条款中的“一切险”相似。2023/5/3120

陆上货物运输保险的除外责任

被保险人的故意行为或过失所造成的损失

属发货人责任范围的，或被保险货物的自然消耗所引起的损失

由于战争、罢工或运输延迟所造成的损失2023/5/3121航空货物运输保险中国人民保险公司1981年1月1日修订的《航空运输货物保险条款》规定：航空运输货物保险分为航空运输险和航空运输一切险两种基本险别。2023/5/3122邮包运输保险

根据中国人民保险公司1981年1月1日修订的《邮包保险条款》（ParcelPostInsuranceClauses）规定，邮包保险基本险别分为邮包险和邮包一切险两种。2023/5/3123第四节伦敦保险业协会海运货

保险条款

2023/5/3124伦敦保险协会修订的海运货物保险条款的种类协会货物条款（A）〔InstituteCargoClauses(A),简称ICC(A)〕协会货物条款（B）〔InstituteCargoClauses(B),简称ICC(B)〕协会货物条款（C）〔InstituteCargoClauses(C),简称ICC(C)〕协会战争条款（货物）(InstituteWarCargoClauses)协会罢工险条款（货物）(InstituteStrikesCargoClauses)恶意损害险条款(MaliciousDamageClauses)2023/5/3125协会货物保险的主要险别

ICC（A）承保风险与除外责任

1.ICC(A)险的承保风险2．ICC（A）险的除外责任（1）一般除外责任（2）不适航、不适货除外责任（3）战争除外责任（4）罢工除外责任2023/5/3126ICC（B）险的承保风险与除外责任1.ICC（B）险的承保风险。根据伦敦保险协会对ICC（B）和ICC（C）险规定，其承保风险的做法是采用“列明风险”的方法，即在条款的首部开宗明义地把保险人所承保的风险一一列出。因此ICC（B）险的承保风险是灭失或损失合理归因是属于下列之一者，保险人予以赔偿：（1）火灾、爆炸（2）船舶或驳船触礁、搁浅、沉没或倾覆（3）陆上运输工具倾覆或出轨2023/5/3127

（4）船舶、驳船或运输工具同除去水以外的外界物体相碰撞。（5）在避难港卸货。（6）地震、火山爆发、雷电。（7）共同海损的牺牲。（8）抛货。（9）浪击落海（10）海水、湖水或河水进入船舶、驳船、运输工具、集装箱、大型海运箱或贮存处所。（11）货物在装卸时落海或摔落造成整件的全损。2023/5/3128ICC(B)的除外责任，与ICC(A)的除外责任基本相同，但有下列两点区别：（1）ICC(A)只对被保险人的故意不法行为所造成的损失、费用不负赔偿责任外，对于被保险人之外的任何个人故意损害和破坏标的物或其它任何部分的损害要负赔偿责任。但在ICC(B)下，保险人对此也不负赔偿责任。（2）ICC（A）对海盗行为列入保险范围，因而ICC（B）对海盗行为不负保险责任。2023/5/3129ICC（C）的承保风险

ICC（C）的承保风险比ICC（A）、（B）要小得多。它只承保“重大意外事故”，而不承保“自然灾害及非重大意外事故”的风险，其具体的承保风险是：火灾、爆炸；船舶或驳船触礁、搁浅、沉没或倾覆；陆上运输工具倾覆或出轨；在避难港卸货；共同海损牺牲；抛货。ICC（C）险的除外责任与ICC（B）完全相同。2023/5/3130协会货物保险主要险别的保险期限英国伦敦保险协会海运货物条款（A）、（B）、（C）条款与我国海运货物保险期限的规定大体相同，也是仓至仓（WarehousetoWarehouse）条款，但是我国条款规定更为详细。2023/5/3131第五节保险实务与合同中的保险条款

2023/5/3132

保险实务

在国际货物买卖过程中，应根据买卖双方商定的价格条件来确定由买方还是卖方负责投保。在FOB、FCA、CFR、CPT、EXW或FAS条件下，由买方办理保险；若以CIF或CIP条件成，应由卖方办理保险手续。办理货运保险的一般程序是：确定保险险别及保险金额办理投保和交付保险费取得保险单据2023/5/3133

保险险别的选择在确定保险险别时应结合以下几个条件：货物本身的性质和特点货物的包装运输工具所经过的路线季节、气候等自然条件2023/5/3134

保险费的计算

保险费是保险公司经营业务的基本收入，也是被保险人获得损失赔偿权的对价。投保人交付保险费，是保险合同生效的前提条件。在被保险人交付保险费之前，保险人可以拒绝签发保险单据。

保险费计算公式为：

保险费=保险金额×保险费率2023/5/3135办理投保和交付保险费1．保险的基本原则

保险的基本原则是保险人与被保险人在订立保险合同时必须共同遵守的一些原则，主要包括：（1）保险利益原则（2）最大诚信原则（3）补偿原则（4）近因原则2．投保手续（1）进口货物的投保手续（2）出口货物的投保手续2023/5/3136

取得保险单据保险单据的种类：保险单（InsurancePolicy）保险凭证（InsuranceCertificate）批单（endorsement）预约保单（OpenPolicy）联合凭证(CombinedCertificate)2023/5/3137保险索赔

保险索赔（Claim）是指被保险货物如在保险责任有效期内发生属于责任范围内的损失，被保险人向保险公司提出赔偿要求的行为，称为保险索赔。在索赔工作中，被保险人应做好下列工作：损失通知和残损检查承运人等有关方面提出索赔采取合理的施救、整理措施索赔单证2023/5/3138买卖合同中的保险条款

保险条款是国际货物买卖合同中的重要组成部分