新版冬季施工技术交底

冬季施工技术交底中铁五局西成客专题目部路基架子一队工程名称路基填筑及混凝土工程接受交底人交底内容及说明1、冬季施工条件及特点；2、冬季施工准备工作；3、冬季施工技术方法；4、温度监控5、质量、安全和环水保确保方法；6、冬期施工应急预案交底人：复核：交底时间：冬季施工技术交底一、冬季施工条件及特点依照《铁路路基施工规范》要求，昼夜平均气温在0℃以下且连续15d，应按低温施工办理。《铁路混凝土与砌体工程施工规范》要求当环境昼夜平均气温连续3天低于5℃或最低气温低于-3℃时，混凝土工程应按冬期施工要求进行施工。本标段地处汉中盆地地域，为凉亚热带亚湿润季风气候，特点是温暖湿润，四季分明，降水量多集中在夏秋季节，常有暴雨灾害。年平均气温15.2℃，极端最高气温38.4℃，极端最低气温-5.9℃，年平均降水量785.5mm，年平均蒸发量1160.5mm，最大风速19.6m/s，风向E,最大积雪厚度4cm。土壤最大冻结深度8cm。1）冬季施工条件及环境不利，是工程质量事故出现多发季节，其质量事故出现约占整年三分之二以上，尤以混凝土工程居多。2）质量事故出现隐蔽性、滞后性，即工程是冬天施工，大多数在春季开始才暴露出来，因而给事故处理带来很大难度。3）冬期施工计划性和准备工作时间性强。二、冬期施工准备工作2.1架子队成立冬季施工领导小组组长：杜焕才副组长：王阳组员：张浪、黄智勇、郑霖、罗越、安宗全、余克运2.2组织方法（1）进行冬季施工工程项目，编制冬季施工方法。详细包含以下内容：施工程序；施工方法；现场布置；设备、材料、能源、工具供给计划；安全防火方法；测温制度和质量检验制度等。方法编制完成后，组织关于人员学习，并向劳务班组进行交底。（2）进入冬季施工前，对掺外加剂人员、测温保温人员、锅炉工和火炉管理人员，应专门组织技术业务培训，学习本工作范围内关于知识，明确职责，经培训合格后，方准上岗工作。（3）与当地气象台站保持联络，及时接收天气预报，预防寒流突然攻击。（4）安排专员测量施工期间室外气温，暖棚内气温，混凝土温度并作好统计。2.3现场准备（1）依照实物工程量提前组织关于机具、保温材料进场。（2）工地暂时供水管道等做好保温防冻工作。三、冬期施工技术方法3.1混凝土冬季施工3.1.1对混凝土原材料要求（1）水泥优先选取硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，应注意其中掺合材料对混凝土抗冻、抗渗等性能影响，水泥标号不应低于P.042.5号。（2）混凝土应先经过热工计算，并经试拌确定水和骨料需要预热最高温度，应确保混凝土入模温度不低于5℃。a、当需对水进行加热处理时，水加热温度不宜高于80℃。当骨料不加热时，水可加热至80℃以上，但搅拌时应先投入骨料和已加热水，拌匀后再投入水泥。b、当加热水尚不能满足要求时，可将骨料均匀加热，其加热温度不应高于60℃。c、水泥、矿物惨和料、外加剂等可在使用前运入暖棚进行自然预热，但不得直接加热。d、骨料应遮盖或入棚存放，不得混有冰雪、冻块及易被冻裂矿物质。混凝土所用骨料必须清洁，不得含有冰雪等冻结物及易冻裂矿物质。在掺用含有钾、钠离子防冻剂混凝土中，骨料中不得混有活性材料，以免发生碱——骨料反应。在冬期施工期间，应选取选取经过技术判定、符合质量标准外加剂，并严格控制配比中选取外加剂质量，禁止各单位自行掺用未经同意其它类外加剂。外加剂进场后应在室内存放，且室内温度不宜低于5℃。防止受冻后部分成份凝结或分离离析，出现异常情况应禁止使用。拌合水，通常饮用自来水及洁净天然水都可作为拌制混凝土用水，但污水、工业废水、ph值小酸性水、硫酸盐含量(按so4)超出水重约1％水，不得用于混凝土中。为了降低冻害，应将配合比中用水量降低至最低程度。方法是：控制塌落度，加入减水剂，优先选取高效减水剂。其余混凝土用原材料。必须符合《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》关于要求。3.1.2混凝土搅拌和运输（1）混凝土搅拌混凝土搅拌站严格按照试验室发出配合比通知单进行生产，不得私自修改配合比。搅拌前先用热水冲洗搅拌机10min，搅拌时间为180s（为常温搅拌时间1.5倍）。搅拌时投料次序为石→砂→水→水泥和掺合料→外加剂。生产期间，派专职负责骨料仓下料，以去除砂石冻块。确保水灰比小于0.6，从拌和水中扣除由骨料及防冻剂溶液中带入水分，严格控制粉煤灰最大取代值。搅拌站要与气象单位保持亲密联络，对预报气温仔细分析取保险值，分别按-5℃、-10℃和-15℃进行防冻剂试验，严格控制其掺量。必须随时测量拌和水温度，水温控制在50±10℃，砂子温度控制在20～40℃，确保水泥不与温度≥80℃水直接接触。确保混凝土坍落度不超出200mm。搭建保温室对搅拌机进行保温，搭设防风雪棚对进料斗和输带进行防风保温，采取岩棉布包裹拌和水输送管道。搅拌混凝土前，用热水或蒸汽对搅拌罐进行预热。（2）混凝土运输a、混凝土运输车罐体采取保温棉布包裹，在运输过程中，用特制保温盖扣在罐体进出口，降低热量散失。b、用保温棉被对混凝土输送泵料斗、输送管及阀门进行包裹，降低混凝土泵送过程中热量散失。c、做好混凝土灌注各步骤施工准备工作，尽可能缩短混凝土从搅拌站出料至现场灌注完成时间，确保混凝土入模温度不低于5℃。禁止使用有冻结现象混凝土。3.1.3混凝土浇筑（1）混凝土浇筑前，必须预先搭设暖棚，宜使整个混凝土浇筑过程均在棚内进行，不能在棚内进行，必须搭设挡风棚，并在浇筑结束后立刻采取方法封闭，形成暖棚。暖棚采取脚手架做骨架，外套采取彩条布一层。（2）混凝土浇筑前，需对暖棚进行预热，一直确保棚内最低温度不低于10℃，同时采取温度不低于10℃热水润湿滑槽或吊斗等，清理模板内杂物，用温水清洗，模板、钢筋经过预热，表面温度在5℃以上。（3）混凝土浇筑依照各结构物特点分层分段进行，并应依照混凝土浇筑次序及时进行覆盖。已浇筑层混凝土在未被上一层混凝土覆盖前不应低于2℃，采取加热养护时，养护前温度也不得低于2℃。混凝土温度控制由质检工程师和试验室共同分工负责。（4）混凝土浇筑过程中，尽可能注意缩短浇筑时间，保持混凝土浇筑连续性，并做好浇筑过程中保温方法。（5）要选择适宜浇筑气温，通常选择在气温较高中午进行混凝土浇筑。（6）浇筑混凝土前，当旧混凝土面和外露钢筋（预埋件）暴露在冷空气中时，应对距离新、旧混凝土施工缝1.5m范围内旧混凝土和长度在1.0m范围内外露钢筋（预埋件）进行防寒保温。3.1.4混凝土养护（1）混凝土浇筑后，应立刻覆盖，经过燃煤火炉或蒸汽加热保温，同时，可利用煤炉烧水成蒸汽进行保湿养生，不可直接洒水。（2）混凝土保持挡风保温养护和湿润养生时间不少于7天。（3）混凝土抗压强度未达成设计强度30%前不得受冻，浸水冻融条件下混凝土开始受冻时，其强度不得小于设计强度75%。（4）混凝土拆模时，环境温度与混凝土温度差应小于15℃。（5）拆除模板时，应边拆除模板边用塑料布外加棉被对拆除部分进行包裹。（6）模板拉杆孔道应在冬季进行封堵，预防水进入产生膨胀。3.1.5试块留置按规范应较常温最少多留置2组同条件养护试件，一组用来测定混凝土受冻前强度即临界强度，另一组用作检验28d强度，混凝土试块应在浇筑现场用浇筑结构拌合物制作。试压前试件应在拥有正温（即0℃以上）条件室内停放，解冻后再进行试压，停放时间需4-12h。3.2钢筋冬季施工3.2.1钢筋原材储存钢筋应存放于室内或进行严密覆盖，防止钢筋接触冰雪和雨水。3.2.2钢筋冷拉和冷弯（1）钢筋冷拉温度不宜低于－20℃。（2）当温度低于－20℃时，禁止对HRB335、HRB400钢筋进行冷弯操作，以防止在钢筋弯点处发生强化，造成钢筋脆断。3.2.3钢筋焊接（1）冬季在负温条件下焊接钢筋，应尽可能安排在室内进行。如必须在室外焊接，其环境温度不宜低于－20℃，风力超出3级时应有挡风方法。焊后未冷却接头，禁止碰到冰雪。（2）环境温度达成-5℃时，即为钢筋“低温焊接”，严格执行钢筋低温焊接工艺，禁止焊接过程直接接触到冰雪。风雪天气时，焊接操作部位需采取封闭围挡保温方法，使焊接部位迟缓冷却，预防焊接完成后接头温度下降过快，造成冷脆，影响焊接质量。（3）负温电弧焊。钢筋负温电弧焊时，必须预防产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺点，在结构上应预防在接头处产生偏心受力状态。（4）负温自动电渣压力焊。焊接步骤与常温相同，但焊接参数需做适当调整。其中焊接电流大小，应依照钢筋直径和焊接时环境温度而定。它影响渣池温度、粘度、电渣过程稳定性和钢筋熔化速度。焊接通电时间也应依照钢筋直径和环境温度调整。焊接通电时间过短，会使钢筋端面熔化不均匀，不能紧密接触，不易确保接头融合，故应适当加大通电时间。（5）负温闪光对焊：宜采取预热闪光焊或闪光—预热—闪光焊工艺。钢筋端面比较平整时，宜采取预热闪光焊；端面不平整时，宜采取闪光—预热—闪光焊。负温闪光对焊与常温焊接相比，应采取以下方法：调伸长度增加10%～20%，以利于增大加热范围，增加预热留量、预热次数、预热间歇时间和预热接触压力，降低冷却速度，改进接头性能。控制热影响区长度。热影响区长度随钢筋级别、直径增加而适当增加。变压器级数应降低1～２级，以能确保闪光顺利为准。在闪光过程开始以前，可将钢筋接触几次，使钢筋温度上升，以利于闪光过程顺利进行。烧化过程中期速度适当减慢。（6）冬季钢筋焊接前，必须依照施工条件进行试焊，经试验合格后，方可正式施焊。3.2.4钢筋在加工、运输、绑扎过程中，注意预防产生撞击、划痕等缺点。要按规范操作，在运输、加工过程中要轻拉轻放，以防止造成钢筋变形。3.3挡墙、箱型桥涵冬季施工总体要求采取蓄热法和外部热源加热法保温，以提升新浇筑混凝土表面温度和环境温度，降低混凝土芯部温度和混凝土表面温度温差及混凝土表面温度和环境温度温差，并控制在允许范围内。钢筋绑扎完成、模板支立好后，搭设保温暖棚，棚内生炉火升温预热。保温暖棚采取双排钢管搭设，棚顶用钢管弯制成弓形，用角钢加成三角形支撑，暖棚四面用彩条布进行围挡，因为暖棚严密程度对保温影响很大，所以必须得确保暖棚围挡严密。另外因为保温大棚体积和面积较大，为预防倾覆，大棚四面均需加设坚固缆风绳。确保混凝土浇筑在暖棚内进行。混凝土浇筑完后立刻封闭棚顶。混凝土浇筑前，采取棉被对模板进行包裹；混凝土浇筑后应连续生炉火以确保棚内有较高环境温度，模板拆除时应边拆除边包裹，并包裹至要求养护时间。测量放线必须掀开保温材料（5℃以上）时，放完线要立刻覆盖。3.4路基过渡段级配碎石冬季施工掺水泥级配碎石不宜在气温低于5℃下时填筑。冬季施工时，为了确保路基过渡段级配碎石填筑质量，需对级配碎石填料进行养护。级配碎石填筑需当日填筑当日碾压完成，而且在碾压完成后，在上面覆盖塑料薄膜+盖军棉被+盖土工布养护。3.5CFG桩冬季施工3.5.1加强施工协调与管理，使各工序施工流畅有序，确保施工便道通畅，并尽可能降低中间倒运步骤、缩短混凝土入模时间（缩短混凝土运输车在施工现场停留时间、降低混凝土运输时间），确保每车混凝土运到施工现场既能入模浇筑。3.5.2现场刚性泵管采取多层草袋包扎或覆盖管线，弯头采取棉制品用塑料布外裹包扎进行保温。3.5.3为了确保CFG桩及桩间土不受冻害，桩头采取覆盖70cm干土进行保温，在CFG桩强度达成设计强度后发可挖凿桩头。3.6、路基填料冬季施工3.6.1CFG桩边挖边切除桩头并扎实桩间土，再填筑一层碎石垫层，当日挖出CFG桩必须当日处理，预防桩头及桩间土夜间受冻。3.6.2选择路基用料时，应选取未冻结砂砾、石渣等透水性良好填料，严格控制填料含水率。禁止用冻结填料填筑。3.6.3填筑路堤采取水平分层填筑法施工。既按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。3.6.4分层填筑每层松铺厚度，应比正常施工降低20%－30%，而且松铺厚度不应超出30cm。当日填料应该日完成碾压，填料表面应平整并形成向两侧2%-4%横向排水坡，中间不得有凹陷，以免积水。3.6.5中途停顿填筑时，应整平填层和边坡并及时覆盖30cm厚松土防冻。3.6.6当填筑标高距路床底面1m时，碾压密实后停顿填筑，并及时覆盖30cm厚松土防冻，待冬季过去后整理复压，再分层填筑。3.6.7冬季过后必须对填筑路堤进行补充压实，压实度应达成规范及设计要求。3.7其余技术确保方法3.7.1冬季施工时，各管道接口要进行防冻处理，接口处要除霜、清污并埋入土中，埋置深度要超出冻土厚度，管道内积水应放空。3.7.2冬季施工时预防水箱、水泵、管道积水冻害，未投入运行设备要排空积水，进行标识，预防冻害。3.7.3施工机械要经常检修，对加水、加油润滑部件勤检验，勤更换，在混凝土作业前应对所使用机具设备进行检验，确保在使用机具时能正常运转。3.7.4准备充分防寒保温物资设备，全部防寒保温物资要有一定备用量，供暖用设备要有足够大功率，要有备用能源和电源。3.7.5经常检验暖棚密封情况，检验供暖设备完好情况，检验施工设备防寒保温情况，发觉问题及时处理。温度监控4.1温度监控4.1.1建立温度监测体系，设专员负责测温工作，并于开始测温前组织培训和交底。对施工环境温度、原材料温度、混凝土拌和料温度、混凝土棚室内温度，混凝土出罐温度、入模温度，混凝土入模后初始温度和养护温度等进行监测，并针对温度改变情况，适时调整防寒保温方法。4.1.2测量原材料使用前温度，依照测温情况采取适当方法。水泥、粉煤灰，粗细骨料、外加剂温度于混凝土开盘前4小时测量，水温度于混凝土开盘前1小时测量，依照热工计算和实际试拌确定温度参数，采取加热方法，确保原材料使用前初始温度符合要求。4.1.3混凝土生产过程中，对水泥、粉煤灰，粗细骨料、外加剂、水等原材料以及混凝土拌和料出机温度进行监测。原材料温度监测每工作班不少于3次，拌和料出机温度监测每2小时测温次。4.1.4混凝土运至浇注现场，对其出罐温度进行监测。每2小时测温1次，并与其出机温度测量相对应，方便计算在运输途中温度降低值。4.1.5混凝土灌注过程中，对工地环境气温、工作面气温和混凝土入模温度进行监测。工地环境气温、工作面气温监测每工班测温不少于3次，混凝土入模温度监测每2小时测温1次，并与其出罐温度测量相对应，方便计算在浇注过程中温度降低值。4.1.6全部测温活动均应详细统计，并按次序、时间、部位整理成册。4.2测温人员职责4.2.1天天统计大气温度，并汇报工地责任人；4.2.2混凝土拌合料温度、混凝土出罐温度、混凝土入模温度；4.2.3混凝土养护温度测量：按要求布置测量温孔，绘制测温孔分布图及编号。按要求测温混凝土养护初始温度、大气温度等。控制混凝土养护初始温度和时间。4.2.4现场测温结束时间：混凝土达成临界强度，且拆模后混凝土表面温度与环境温差≤15℃、混凝土降温速度不超出5℃/h、测温孔温度和大气温度靠近。4.3测温管理4.3.1施工现场劳务班组在现场技术人员及施工管理人员指导下，负责工程测温、保温等项工作，天天要看测温统计，发觉异常及时采取方法并汇报关于领导及技术责任人。4.3.2架子队技术人员要每日查询测温、保温、供热情况和存在问题，及时向主管领导汇报并帮助现场施工管理人员处理冬季施工疑难问题。4.3.3施工测温人员在每层或每段停顿测温时交一次测温统计，平时发觉问题应及时向现场管理人员和技术人员汇报，方便立刻采取方法。4.3.4测温人员天天24h都应有些人上岗，并实施严格交接班制度。测温人员要分桩号及工程部位填写并妥善保管。4.3.5测温统计需交给技术人员归档备查。五、质量、安全和环水保确保方法5.1质量确保方法针对冬季气温低，野外施工保温困难，混凝土工程易产生冻胀、裂纹、结构疏散、表面泛霜等质量问题特点，制订预防控制方法。针对冬季施工质量控制难点，开展科技攻关活动，寻求低温条件下，质量控制有效技术方法。除此之外，严格执行常温下混凝土和路基填筑工程施工质量确保方法。5.1.1落实混凝土施工养护过程各步骤防寒保温方法。严格温度监测制度，掌握混凝土施工养护过程各步骤各部位温度情况，采取有力方法确保混凝土不受冻。5.1.2准备充分防寒保温物资设备，全部防寒保温物资要有一定备用量，供暖用设备要有足够大功率，要有备用能源和电源。5.1.3加强混凝土施工设备维护保养，确保施工各步骤顺利进行，施工前对搅拌设备、运输罐车、混凝土泵及管道用热水或蒸汽进行预热，施工完成后，进行认真清洗并将余水排放洁净。5.1.4经常检验暖棚密封情况，检验供暖设备完好情况，检验施工设备防寒保温情况，发觉问题及时处理。5.1.5混凝土中不得加入易引发钢筋锈蚀氯盐外加剂，混凝土拌和物搅拌均匀，预防因钢筋锈蚀致使混凝土主筋和箍筋方向产生裂纹。5.1.6加强混凝土养护期间环境湿度监测控制，采取供蒸汽或洒水方法，确保混凝土养护环境足够湿度，保持混凝土表面湿润，预防混凝土失水过快引发混凝土表面裂纹。5.1.7严格控制混凝土水胶比，掺入减水剂、引气剂等外加剂，加强振捣，提升混凝土结构致密性，控制养护过程中混凝土结构内外温差（小于20℃），预防水分转移造成混凝土结构疏散。5.1.8采取适当控制外加剂掺量，外加剂充分溶解后与混凝土料搅拌均匀，加强混凝土养护等方法，预防外加剂渗透到混凝土表面形成泛霜。5.1.9开春后，伴随气温回升，依照工地气温监测情况，必须达成连续七昼夜最低气温超出0℃条件时，方可解除混凝土冬季施工方法。但为了加紧混凝土强度增加，继续对预应力梁段采取加热养护方法。5.1.10严格控制路基填料中含水率，尽可能取最好含水率下限。防止填料中含有游离水，在填筑完成后受冻体积膨胀破坏已压实路基。5.1.11施工区段划分不宜过长，确保路基填筑挖、运、填、压周转时间小于土冻结时间。5.1.12对备料场填料堆采取覆盖，取土前去除表层被冻土层，取其下未冻填料。5.1.13加强填筑施工过程组织，尽力缩短工序间组织间隙时间，在当日完成挖、运、填、压各工序。5.1.14对冬期停工工程要施工到安全部位，在项目停工后要组织检验评定，确保停工工程冬期安全质量状态稳定，并做好防护方法。5.2安全确保方法冬季气候严寒，施工场地内冰雪多，供暖火源多，用电量大，冬季施工除应按常温下安全生产通常要求外，还应严格执行以下安全确保方法。5.2.1对参加冬季施工全体员工进行冬季施工安全知识培训，做好安全技术交底，施工期，坚持定时安全学习，工前安全讲话，工中安全巡视，工后安全总结和教育。5.2.2制订详细冬季施工安全制度，做好各岗位安全职责明确，并配齐冬季施工安全防护用具以及防寒防冻防滑等劳动保护用具。5.2.3施工中包括用水工作，要做好排水系统规化和建设，预防施工废水漫流结冰，形成安全隐患。5.2.4霜雪天后，及时去除施工场地和道路上冰雪，上下人员楼梯、工作平台等人员活动多部位要保持干燥，设置必要防滑设施，预防溜滑发生安全事故。5.2.5下班后，容器、管道内余水全部放干，机械设备要使用与气温相适应防冻剂，预防冻胀事故。5.2.6安排专员负责热源、火源管理，供暖设备使用中不得离人，使用完成后做到人走火灭，暖棚内、工棚内禁止用明火取暖。火灾危险地域、人员聚集地域，配置足够数量消防灭火器材。5.2.7加强各种压力容器管理，压力计等仪器仪表工作状态良好，禁止对乙炔瓶、氧气等压力容器加热，并应远离热源，严防爆炸事故发生。5.2.8加强用电管理，供用电系统由专业人员安装和管理，禁止非专业人员随意拆改。经常检验维护供电线路和电力设备，依照最大用电量检验供电线路和设备是否有足够容量，用电设备要采取防漏电方法，预防触电事故发生。5.2.9作业人员必须配戴防寒、防冻、防溜、防滑劳动保护用具，尤其是需要高空作业人员，必须穿戴防滑鞋和防寒服，同时拴好安全带，带好安全帽。以防高空坠落和防冻。5.2.10因为北方冬季多风，作业人员应监测设备风速测试仪，当风力等级达成6级或以上时应停顿高空作业。5.2.11机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作安全方法：a、在进入冬季前对全部机械设备做全方面维修和保养，作好油水管理工作，结合机械设备换季保养，及时更换对应牌号液压油、柴油和机油；冷却液中加入防冻液。各种油品、冷却液凝点符合当地防冻要求。b、各种车辆使用燃油，要依照环境气温选择对应型号，冷车起步时，要先低速运行一段旅程后再逐步提升车速。c、冬季车辆开启发动机前，禁止用明火对现有燃油系统进行淤热，以预防发生火灾。d、冰雪天行车，汽车要设置防滑链；司机在出车前检验确认车辆制动装置是否达成良好状态，不满足要求时不得出车，遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停顿运行。e、对停用机械设备放尽冷却水、燃油、液压油、机油。并棚布进行遮盖。f、严格执行定机定人制度，机械保管人员要坚守岗位，看管好设备，并作好对应统计。严格执行派车单作业票制度。5.3环水保确保方法5.3.1做到依法施工、文明施工，杜绝违法施工、横蛮施工事故发生，加强现场施工管理，每道工序应做到现场落手清，加紧施工进展，做到工完场清，不留尾巴。5.3.2做到环境污染有效控制，土地资源节约利用，工程绿化完善美观，节能、节材使环水保工程落实到位，努力构建友好资源利用。5.3.3在施工生产过程中，各项指标符合国家、地方政府等相关要求，排放标准达成国家行业关于要求、标准要求。5.3.4报废材料或施工中返工挖除材料立刻运出现场并进行掩埋等处理。对施工中零碎配件边角料、水泥袋、包装箱等废弃物及时搜集清理并搞好现场卫生以确保自然环境不被破坏。六、冬期施工应急预案本管段起止里程为DgK196+346.49-DgK198+217.86。为了对冬季施工过程中突发高处坠落、火灾、触电、煤气中毒、交通等事故等及时采取有效控制和实施抢救、预防事故影响蔓延，最大程度降低损失，特制订本预案。6.1目标为了对冬季施工过程中突发高处坠落、火灾、触电、煤气中毒、交通等事故等及时采取有效控制和实施抢救，预防事故影响蔓延，最大程度降低损失，特制订本预案。6.2危险源分布情况及辨识因为施工性质及工期原因，在冬季时正常进行施工。在冬季施工时因为天气严寒加上雨雪天气，在现场施工及生活区取暖极易造成人员高处坠落、火灾、触电、交通事故、冻伤等一系列危险。6.3应抢救援组织预案适用范围：本《预案》适适用于新建西安至成都铁路西安至江油段（陕西境内）站前工程XCZQ-6标二工区冬季施工安全事故应抢救援工作。6.4应急策划1)应抢救援工作法律依据：(1)《中华人民共和国安全生产法》第十七条要求：生产经营单位主要责任人具备组织制订并实施本单位生产安全事故应抢救援预案职责。(2)《中华人民共和国消防法》要求：消防安全重点单位应制订灭火和应急疏散预案，定时组织消防演练。(3)《特种设备安全监察条例》要求：特种设备使用单位应制订特种设备事故应急方法和救援预案。(4)《危险化学品安全管理条例》要求：危险化学品单位应该制订本单位事故应抢救援预案，配置应抢救援人员和必要应抢救援器材和设备，并定时组织演练。(5)《中华人民共和国突发事件应对法》2）冬季生产活动中可能发生重大事故和突发事件：(1)干燥或使用电器不妥引发重大火灾事故；(2)雨雪后地质灾害等突发事故；(3)特种设备重大安全事故；(4)使用电炉、电热毯取暖触电事故；(5)施工现场物体打击及机械伤害事故；(6)高空坠落事故；(7)煤气中毒事故：(8)雨雪后重大交通事故；(9)影响工区正常生产治安事件；6.5应备有人员、重大应急设备和物资配置突发事件所需抢险工作器材、设备、人员，报监理单位审核并报咨询企业立案，要求器材、设备必须定时检验并保持完好，如不具备或损坏时应立刻补齐所缺设备及器材。一旦发生突发事件，应服从指挥，全部抢险所需器材、设备、人员要求服从全线调配，配置器材、设备、人员以下：应急设备和物资序号物资设备功效存放位置数量要求情况1担架抢救伤员危险源附近2套完好2救护车抢救工区1部完好3工程车运输抢险人员各架子队1部完好4挖掘机挖土救援各架子队1部完好5吊车紧急吊运各架子队1部完好6灭火器灭火危险源附近1批完好7抢救箱抢救药品危险源附近1套完好8装载机运输、抢险各分部1部完好9应急灯停电照明危险源附近5套完好10对讲机应急联络危险源附近4部完好12电话应急联络现场项目部1批完好13柴油发电机应急发电各架子队1台完好14水泵应急抽水危险源附近一批完好15切割工具切割障碍危险源附近一批完好16防冻物品抢救危险源附近一批完好人员：具备丰富施工及抢救经验管理人员；具备二级以上抢险特种操作技能工人，包含：电工、电气焊工、起重吊装工、架子工等，以上人员总数不少于50人。6.6工区应抢救援组织机构及其职责组长：罗凛副组长：陈静、杨昌义、孙勇、罗顺昌组员：沈爱辉（工程部部长）张兴盛（安质部部长）丁文忠（物资部部长）黄玉杰（财务部部长）王鹏（综合部部长）孙宏（协议部部长）黄晓军（机电部部长）王康伏（试验室主任）杜焕才（路基一队队长）李湘斌（桥梁架子三队）方兴成（桥梁架子四队）6.6.1工区应抢救援组织机构框图以下：

副组长：副组长：陈静、罗顺昌、杨昌义、孙勇应抢救援小组应急总指挥：罗凛路基一队桥梁四队桥梁三队工程部中心试验室安质部协议部物资部综合办公室财务部协调部机电部应抢救援组织机构图6.6.2应急预援领导小组组员及组织机构各部门职责工区长：在项目应抢救援工作中全方面负责，为应抢救援总指挥。党工委书记（党工委）：负责在事故应急过程中组织对受伤人员疏散，对人员思想动员和事故后思想教育工作。必须时，负责组织党、团员突击队参加救援抢险。副工区长：负责现场组织、指挥应抢救援工作，为救援现场人力、物力、财力资源总调度；组织应抢救援技术方案详细实施。工区总工：在应抢救援工作中提供总体技术支持，负责组织制订应抢救援方案并指导和监督实施运行；负责应急过程中技术方法制订和方案指导。工程部部长：负责组织本部门人员制订应抢救援技术方案和负责现场指导、监督方案和实施运行。安质部部长：负责组织本部门人员参加应抢救援技术方案编制并现场指导实施；为应抢救援工作提供安全技术指导及保障工作。财务部部长：负责确保提供给抢救援工作顺利进行资金支持。物资设备部部长：负责确保本部门对应抢救援过程中所需物资、设备供给、配置、维护和提供使用。综合部部长：负责组织本部门人员在应抢救援过程中做好内、外联络和沟通。洋县派出所所长（派出所）：工区与博望镇派出所建立互助协议，发生紧急情况时由派出所负责维持应抢救援工作秩序，参加人员疏散和警戒，为应抢救援提供安全保障。洋县医院院长（医院）：工区与城固县医院建立医疗协议，由医院配置一定数量应急医疗药品，负责应抢救援中受伤人员现场救护。协议部长：负责在事故发生后保护现场，对在事故救援过程中确需变动，应做好现场统计（照片、录像或绘制草图等）。应抢救援队（路基一队、桥梁架子三队、桥梁架子四队）：由下属架子队负责，每队救援人员定员30人；负责直接参加抢险救援。6.7信息汇报和现场保护安全事故发生后，事故现场人员必须以最快捷方法，立刻将所发事故情况报指挥部指挥长或指挥部办公室，接到事故汇报后，立刻汇报上级应抢救援指挥中心，同时按照预定应抢救援程序派人立刻赶赴现场，必要时可将事故情况通报驻军及武警部队请求给予支援。安全事故发生后，必须严格保护事故现场，并快速采取必要方法抢救人员和财产，预防事故蔓延扩大。因抢救伤员、预防事故扩大及疏通交通等原因需要移动现场物件时，必须做出标志、拍照、录像、详细统计和绘制事故现场图，并妥善保留现场主要痕迹、物证等。应急决议、协调和响应应抢救援指挥长做出开启应抢救援预案决议后，按照该应抢救援程序确定应抢救援方案，协调各关于方面，调动各应抢救援小组、物资和设备展开应抢救援工作。6.8应急处理方法(1)指挥部办公室发生事故后，负责事故处理中各救援队伍之间通讯联络，并在指挥长授权下向上级应急中心和地方公安部门、安全生产监督管理部门汇报。并负责伤亡人员亲属接待，善后问题。(2)抢险抢修组接到任务后，以最快方式赶到现场。