2023年交通管理办法篇

2023年交通管理办法篇

书目

石油销售交通平安管理方法

石油销售公司交通平安管理方法

第一章总则

第一条为了加强石油销售公司(以下简称'hb公司'或'公司')企业交通平安管理,预防和削减交通事故,依据《中华人民共和国道路交通平安法》等有关法律法规以及产品经销公司平安管理规定等规章制度,制定本方法。

其次条本方法适用于公司机关各部门。

第三条交通平安坚持'平安第一,预防为主'的基本方针,遵循'谁主管、谁负责''的原则,逐级落实交通平安责任制,确保交通平安。

第四条公司应将交通平安工作纳入平安生产总体工作之中。

第五条本方法所称驾驶员,是指公司中持有中华人民共和国机动车辆有效驾驶证件,驾驶本企业所管理车辆的从业人员。

第六条本方法所称车辆,是指公司全部的各种机动车辆。

第七条本方法所称道路,是《中华人民共和国道路交通平安法》规定的道路和厂区,生活区等供车辆,行人通行的公司内部道路。

其次章组织机构及职责

第八条公司综合办公室为交通平安归口管理部门,交通平安管理的职责是:

(一)组织落实贯彻执行国家有关交通平安法律、法规和上级各项平安生产要求,制定交通平安管理规章制度,落实交通平安责任制,并组织落实;

(二)制定交通平安工作安排,并组织实施;

(三)负责公司内部的交通平安宣扬教化;

(四)负责组织内部交通平安检查,对事故隐患和交通违章行为按规定刚好处理;

(五)负责公司车辆保险管理工作;

(六)对公司车辆发生的交通事故进行内部调查,提出处理看法,建立交通事故档案,并负责交通事故统计报告;

(七)定期向主管领导提交平安生产责任制述职报告,汇报分管范围内的平安生产状况和建议,完成领导交办的其它平安工作。

第九条公司交通平安管理机构(人员)的主要职责:

(一)贯彻执行国家和上级有关交通平安的法律法规,制度及标准;

(二)制定公司交通平安宣扬和教化培训安排,并负责实施;

(三)负责公司职业,非职业以及聘用驾驶员的平安管理;

(四)负责公司所属和租赁车辆的交通平安管理;

(五)负责公司车辆保险管理工作;

(六)组织运输车队实施风险管理工作,并抓好落实;

(七)组织内部交通平安检查;

(八)对公司车辆发生的交通事故进行内部调查处理,建立交通事故档案,并负责统计上报。

第三章教化培训

第十条公司应加强交通平安管理,对员工进行交通平安教化,仔细执行和实施道路交通平安法规。

第十一条公司应对驾驶员及相关人员定期进行交通平安培训,对违章驾驶员举办专项交通平安学习班。

第十二条交通平安教化培训主要内容应包括:

(一)有关交通平安法律法规、规定等;

(二)交通平安常识;

(三)交通运输风险管理学问;

(四)平安驾驶技术;

(五)车辆机械常识;

(六)职业道德教化;

(七)交通事故案例;

(八)其它交通平安内容。

第四章车队管理

第十三条车队平安管理的主要职责是:

(一)全面落实上级有关平安生产的指示和要求;

(二)建立、完善、落实平安生产管理方法;

(三)制定交通平安工作目标、安排、措施并组织实施;

(四)开展对驾驶员动态分析和日常平安教化培训活动;

(五)加强车辆维护保养,坚持车辆回场检验制度;

(六)强化风险管理,实施车队hse'两书一表'。

第十四条车队应建立健全平安生产管理规章制度,主要内容包括:

(一)平安教化;

(二)平安奖惩;

(三)驾驶员管理;

(四)车辆修理保养;

(五)车队平安会议;

(六)平安检查;

(七)车辆调度;

(八)节假日'三交一封'。

第十五条车队应定期召开平安会议。

第十六条车队应按规定建立基层平安基础管理台帐,驾驶员动态分析台帐,平安行驶档案,事故内部调查分析及处理档案和车辆平安技术档案等资料。

第五章驾驶员管理

第十七条公司应加强对职业驾驶员和非职业驾驶员管理。

职业驾驶员指以驾驶车辆为全部或主要职业的人员;非职业驾驶员指企业其它岗位从业人员因工作须要,驾驶本公司车辆的人员。

第十八条公司应对驾驶员建立完整的平安行车档案,主要内容包括:平安行驶公里数、培训考核、违章积分记录以及平安奖惩等。

第十九条车队应对驾驶员进行分类管理,对驾驶客运车辆,危急物品运输车辆,特种车辆实施重点管理。

其次十条对非建制车队,零散车辆的驾驶员应相对集中,指派专人负责平安管理。

其次十一条公司应加强对客运车辆,危急物品运输车辆,特种车辆驾驶员的录用、考核、运用和管理。

其次十二条驾驶员执行任务时,应持有派车单位派车人员签发的路(运)单,并按规定行驶。

其次十三条公司应实行长途行车审批和派车平安交待制度,派车人员应依据天气、路况和行车条件对执行任务的驾驶员进行平安教化。长途派车单上应注明行驶路段的主要交通危害和预防措施。

其次十四条应禁止驾驶员疲惫驾车。驾驶员连续长途驾车超过4小时应停车休息,休息时间不得少于20分钟;每日驾车行驶时间累计不得超过8小时,因工作须要,确需超过行驶8小时时,应配备2名驾驶员轮换驾驶。

其次十五条严禁强令驾驶员违章行车。遇有下列状况,驾驶员有权拒绝驾驶车辆:

(一)装载物品不符合装载规定;

(二)车辆存在严峻故障隐患;

(三)工作疲惫,身体不适或正在患阻碍平安驾驶的疾病;

(四)其他有碍平安驾驶状况。

其次十六条公司从外部聘用车辆驾驶员,应符合有关规定要求,公司应对拟聘用车辆驾驶员做下列审查:

(一)驾驶员的有效居民身份证;

(二)公安机关交通部门核发的有效机动车驾驶证,驾龄3年以上;

(三)年龄在50周岁以下;

(四)当年县级以上医院出具的体检合格证明。

其次十七条聘用单位与聘用驾驶员应签订平安责任协议,明确各方的平安责任、教化责任、管理责任、经济责任、违约责任及权利和义务等事项。

其次十八条聘用单位应为聘用驾驶员投保驾驶员人身意外保险。

第六章车辆管理

其次十九条公司车辆必需符合国家标准规定的机动车运行平安技术条件。对于长途载客汽车和载运爆炸物品,易燃易爆化学物品,剧毒或者放射性等危急物品的车辆,以及国家规定的其它车辆,应当安装运用行驶记录仪。

第三十条公司应建立完整的车辆技术档案,主要内容包括:车辆状况,历次维护保养及大修时间、内容、更换零部件记录,车辆损坏及修复状况。

第三十一条公司应按规定为车辆办理保险,车辆保险办理和理赔工作由车辆管理部门统一负责。

第三十二条公司应建立车辆维护保养和检查制度,对车辆定期进行检查,凡不符合平安行驶条件的不得运行。

第三十三条公司分散车辆应相对集中管理,托付具有资质的车辆修理单位进行回场检查和定期修理保养。

第三十四条驾驶员应坚持出车前,行车中,收车后的'三检制',对车辆各部件和装载物品进行检查。

第三十五条节假日期间,对非生产运行车辆和非值班车辆实行定点封存管理。

第三十六条拉运易燃等危急物品的车辆的驾驶员,押运员,以及车辆的装载,行驶,停放等必需符合国家有关的规定。

第三十七条车辆进入生产厂(场)区以及有防火防爆要求的道路,必需符合防火防爆等规定。

第三十八条公司从外部租赁车辆的行驶证、营运证、附加费证、保险费凭证等必需齐全有效,根据'谁租赁,谁负责,谁运用,谁管理'的原则,依法签订租赁合同,并加强交通平安管理。

第三十九条公司处置车辆时应到公安机关交通管理部门办理转移登记手续,否则,不得转交出售车辆。

各公司出租车辆时必需依法签订平安合同,明确各方的平安责任、权利和义务。

第七章事故管理

第四十条交通事故等级划分根据国家有关规定执行。公司车辆发生的各类交通事故均应按有关规定报告、调查、处理和统计上报。

第四十一条公司发生的各类交通事故均应记录,事故档案应包括从事发报告、调查、理赔到结案处理的全过程内容。

第四十二条公司发生的各类交通事故,除协作政府交通主管部门进行调查处理外,应刚好进行现场取证和内部调查处理工作。

第八章嘉奖与惩罚

第四十三条公司应对在交通平安管理工作中做出突出成果的单位和个人赐予表彰嘉奖。

第四十四条公司应根据'四不放过'原则,制定交通违章处理相关规定。

有下列违章行为以及由此而造成事故的,应加重对驾驶员及有关责任人员处理。

(一)无证驾车;

(二)酒后驾车,违反职业道德以及严峻违章等;

(三)擅自驾驶车辆办理私事;

(四)私自将车辆交给他人驾驶;

(五)明知车辆存在严峻事故隐患,不报告,不检修或不刚好实行平安措施。

第四十五条因下列状况造成交通事故,除按规定对驾驶员做出处理外,还应对单位和单位领导进行责任追究:

(一)未按规定明确交通平安管理机构或配备交通平安管理人员的;

(二)违反交通平安法规,违反有关平安生产确定,规章制度的;

(三)管理松懈,明知车辆存在事故隐患而未刚好消退的;

(四)发生事故后未实行有效措施,致使事故扩大或同类事故在肯定时期内重复发生的;

(五)发生重大、特大交通事故,有意隐瞒不报、谎报或不刚好报告的;

(六)违反本方法及有关平安管理规定,造成重大、特大交通事故或严峻后果的。

第九章附则

第四十六条本方法由公司综合办公室负责说明和修订。

第四十七条本方法未尽事宜,按国家相关法律法规和集团相关规定执行。

a交通汽车站站场管理方法

**汽车站站场管理方法

第一章总则

第一条为加强站场的管理,维护运输市场秩序,保障站场经营者、车辆经营者、和旅客的合法权益,依据有关法律、法规及本站实际状况,制定本方法。

其次条凡进本站全部参运车辆及经营业主,均须遵守本方法。

其次章车辆管理

第三条全部进站参运车辆必需保证各项手续齐全,技术状况达到参运要求。

第四条全部进站参运车辆进入站场后应遵守站场管理制度,听从站场工作人员的指挥和调度支配,必需在指定的区域内摆放。不听劝说,强行将车辆乱停乱摆的,每次罚款50-100元。

第五条全部发班车辆必需在站方指定区域内发班,禁止在站场内随意摆放或四处游动喊客,违者每次罚款100-200元。

第六条参运车辆按规定的线路、班次、发车时间运行,并悬挂运输管理部门核发的有效线路牌,严禁悬挂自制线路标记牌,路单由车站签发,照实填写,随车携带,并按规定回收、保管。全部车主及其他人员不准在站场内外强行拉客、堵客,严禁将旅客使出站外上车等现象,违者除补足票款外,每人次罚款50-100元。

第七条加班由车站统一调度支配,车辆如需报停班次、调班或因特别缘由不能按时应班发车的,应提前通知车站并经车站同意,否则按塌班、误班处理,每趟次罚款500元。

第八条参运车辆应按核定座位载客,严禁超载,超载部分应转驳给其它车辆或由车站另行支配车辆加班。

第九条未实行劳务费包干的车辆一律由车站统一售票,主动接受车站运管稽查,不得以任何理由拒绝补票或强行冲关,违者罚款1000元。车站开出的三联单由运管上车核对人数检验无误并盖上稽查章后,才能在县公司财务结算,否则一概不予结算。

第十条车辆经营者必需合法经营,公允竞争,严禁辱骂、殴打站场管理工作人员、旅客及其他经营者,严禁聚众打架闹事,堵车堵门,破坏公共设施等扰乱正常运输生产秩序的行为,违者视其情节罚款100-1000元,情节严峻者送交公安部门处理。

第十一条全部进站下客的车辆,必需开到指定的下车区下客,以免造成通道堵塞和车主间不正值竞争,凡是进入站场内拉货、接旅客的人力板车、机动三轮车、货的必需持运管办核发的进站证方可经营,但不得一哄而上或随意乱窜、乱摆,违者将取消进站资格,其他车辆特殊是摩的严禁进入站场,小商贩和擦皮鞋者严禁入内。违者视其情节罚款10-50元。

第十二条非劳务费包干车辆经营者不许以任何形式收取票款,也不得接受站外“票贩子”送来的旅客,不准雇人喊客及拉客、抢客和欺瞒甚至侵扰旅客人身权利的行为。旅客购票实行自愿的形式,如需讲价由车站叫来车主当面协商后买票。违者每人次罚款50元。

第三章服务管理

第十三条车站应根据国家有关法律、法规依法从事经营活动,为进站经营的运输车辆、车主和旅客供应服务。

第十四条车站应加强对站场的管理、以“三优”、“三化”为中心,建立健全各项规章制度,搞好工作人员的培训教化,加强精神文明建设,提高服务质量,改善站场环境,切实抓好治安管理,为车辆经营者和旅客供应平安、舒适、便利的条件。

第十五条车站由运管办公室负责对站场秩序的管理,监督车辆经营状况,处理突发事故及纠纷,打击“票贩子”。每天早上由主管生产的副站长及运管办主任招集有关人员,统一部署,运管员各就各位,各司其职。除支配专人在车站范围内外巡察值班,监督车主组织客源状况,一经发觉有“票贩子”活动及过境车辆喊客、偷客等不法行为,马上予以制止,并将当事人扭送到运管办公室询问处理,情节严峻者送交公安部门。

第十六条车站主动协作运管所驻站办公室等机构搞好站内外的治安、整顿运输秩序工作,给经营者创建出一个良好的经营环境。

第十七条车站应与进站参运车辆经营者签订协议,站、车双方按协议履行各自的职责。

第十八条车站要加强对站容、车容、仪容的管理,确保站场设施齐全,排放得当,整齐。候车室内布置美观大方,图表,业务介绍简明清楚。努力创建美丽环境、优良秩序、优质服务。

第十九条客运车站对车辆经营者应一视同仁,实行统一售票、统一站务、统一结算,不得限制旅客选择购票的自由,今后将逐步取消车上自行收款或劳务费包干方式,规范进站营运车辆售票。

其次十条车站必需严格执行国家的运价政策,按规定收取劳务费及税金,不得巧列名目,擅自收费。车站必需按规定运用统一的票据,建立和健全票据管理制度。

其次十一条工作人员应衣着整齐,佩戴统一标记,做到热忱、周到、文明礼貌服务,严禁利用职务之便行贿受贿,牟取私利,损公肥私,刁难和敲诈旅客。

其次十二条多种经营服务摊位应在划定区域内经营,数量适度,不占道占线阻碍交通。收费须符合物价部门要求,严禁宰客,并负责搞好责任区域卫生工作。

第四章平安卫生管理

其次十三条车站应建立和健全平安生产制度,配备平安管理人员,做好站场内部各项治安、消防平安管理工作,保障车站、进站车辆和旅客生命、货物平安。

其次十四条车站必需建立车辆平安检查(门检)制度,对出站车辆进行平安检查,做到出站班车旅客不超载,行包装载符合规定。

其次十五条车站应当加强乘车平安宣扬教化,严格查堵危急品,做好旅客行包和携带物品的危急品检查登记处理工作。

其次十六条工作人员应做到每一趟车对旅客进行一次乘车平安常识的宣扬,发车时应绕车一周,检查有无担心全因素,无,方可发车;广播员每天上午、下午进行一次乘车平安常识宣扬;旅客上车前,“三品”检查员应作彻底的“三品”检查,消退隐患,假如造成重大事故和经济损失追究责任人的责任。

其次十七条定期组织车辆经营者、司机、工作人员进行平安学问学习,加强平安意识。

其次十八条车辆实行安检报班制度,发班前由车队平安人员对车况进行检查,合格后凭安检单到车站报班,否则不予安班。

其次十九条车辆应保持外观及车厢内清洁,严禁卫生状况脏、乱、差的车辆进站。车上垃圾须倒在垃圾箱中,严禁随处乱扔乱倒。

第三十条车站支配专人负责卫生工作,保证公共设施整特殊是厕所、公共设施的干净整齐,要做到随脏随扫,耐性做好旅客说明工作,不要随地吐痰,将果皮杂物丢入果皮箱,候车室与车库要定期冲洗,为旅客供应良好的候车和乘车环境。另外做好进站车辆及商业门面摊位的工作,不许乱扔乱丢垃圾,全部的垃圾一律都要倒在车坪的垃圾斗内,如发觉违反一次,罚款5-20元

第三十一条车站各班组要保证各自责任区内的卫生,谁造成的不卫生就找谁负责。

第五章附则

第三十二条本方法修订说明权属慈利汽车站。

第三十三条本方法自后实施。

**汽车站

工地交通车辆管理方法.

为保证我工地交通车辆及相关人员的平安，使全体工程人员熟识和遵守交通车辆车辆平安的管理，营造和谐、平安、舒心的施工环境，特制定本方法：

一、工地交通车辆项目部统一管理，由项目经理托付工程队队长韩学才负责。

二、工地各类交通车辆实行统一管理、专人专车驾驶的方法，其他人员未经允许，一律不准擅自驾驶。

三、工地交通车辆驾驶人员，必需熟识现行道路交通规则，熟识所驾车辆的性能，具有较好驾驶操作技术，讲道德、讲文明、守规则、保平安。

四、严禁酒后、醉酒驾车，违者重罚，因此造成交通事故一切后果，担当全部经济损失。

五、工地内部专用车辆（黑户车），不得随意离开工地；更不允许无证人员驶入等级马路和城镇（去头营加油除外）；须要上等级马路和进城时，由车辆管理负责人派专人专车帮助办理。违者重罚，并担当因此造成的一切经济损失，后果自负。

六、工地交通车辆（含小三轮车、洒水车）在工地现场行驶，一律实行限速，皮卡、小车及其他工程车辆时速30公里以内，小三轮运输车时速20公里以内，违反一次罚款300元，如因起速造成交通事故，其责任均由本人自负。

七、驾驶人员要常常检查、清洁车辆，刚好修理保养，不得驾驶病车上路，确保人车平安。

八、本方法自发布之日实行。

宁夏银川三建工程有限责任公司项目部

交通平安管理方法

第一章车辆平安管理

第一条凡大队所属的机动车辆应建立完整的技术档案(台帐)。

其次条凡大队新车落户、外籍车辆转入及办理机动车辆变更、过户、转籍手续时,必需严格执行国家有关交通平安管理规定,同时必需报分公司平安环保部备案。

第三条凡属大队的机动车辆,必需证件号牌齐全,车容、车貌整齐。执行公务的车辆,出厂区大门时必需持单位调度签发的行车路单、派车单位签证,明确行车路途,否则按跑私车处理。

第四条凡属特种设备的操作手必需执行“三定”(定人、定机、定岗位),未经大队审查允许,禁止随意换人。

第五条车辆运用管理单位对在册运用的机动车辆,应建立检验维护保养制度和“三检”制度(即出车前、行车中、回厂后)。

第六条执行长途运输任务(指出大庆地区)的车辆运输或集体会议、接待外出,必需执行逐级审批制度,凡未经批准和未办理“长途车审批单”者,不准出车。长途车出大庆在省内及出省车辆由分公司主管平安领导审批。

第七条各小队位机动车辆必需按要求配备消防灭火器材和警示标牌。

第八条车库和停车场应建立平安管理制度,车库内和停车场严禁堆放杂物及易燃易爆品。

第九条节假期间车辆管理。节假日期间,运行车辆要严格执行“节日通行证”制度,非运行车辆执行“三交一封”制度。

第十条车速限制管理。依据我们大队的工作性质,对车辆行驶速度做全面管理限制。

㈠、全部施工车辆在中区道路行驶最高速度为60公里/小时,商业繁华区域施工行车为30公里/小时,厂内行车为15公里/小时。

㈡、车辆行进到各厂、矿区域、居民区域最高速度为40公里/小时。

㈢、车辆行进到交叉路口时,驾驶人要降低车速,留意视察、确保平安的状况下通过,交叉路口分为一类、二类,最高速度分别为30公里/小时、45公里/小时。(一类路口为水泥路、柏油路的平交路口,及长垣内部水泥路、二类路口为长垣外部的水泥路、柏油路与沙石路、土路的平交路口)如有违反平安管理规定者扣罚所在小队4分并对责任人惩罚金200元。

㈣、遇到沙尘、冰雹、雨雪、雾天气及泥泞、冰雪路面车速最高限速为30公里/小时。

㈤、全部车辆在道路通畅、视线良好、保证平安的状况下,油田马路上行驶,全部车辆行驶不得超过60公里/小时,高速马路行车车速不得超过80公里/小时。通过乡村、集镇、简易道路车速为30公里/小时。

㈥、出现上述违章行为惩罚责任人200元。

㈦、各小队执行好“三交一封”平安管理工作,违者对小队罚款200元。

㈧、大队全部机动车辆严格执行车辆运行平安管理规定。

其次章驾驶员管理

第十一条各小队驾驶员应执行内部准驾证制度,严禁非岗位驾驶员驾驶单位车辆。

第十二条各队坚持对驾驶员实施动态管理,努力创建“标准化车队”。每月对驾驶员进行分类分析,提出相应的管理监控措施,保证行车平安。

第十三条执行长途运输任务的驾驶员,必需严格进行选择(原则上需有3年以上驾驶阅历),各小队管理人员对驾驶员和车辆检验状况进行审查,合格后方可批准执行长途任务。2台车以上必需整队行驶,并限制好速度和前后车辆距离。

第十四条执行紧急任务,需日夜兼程的车辆,应配备2名或2名以上驾驶员,禁止驾驶员疲惫驾车。

第十五条外出执行长期任务的车队,各小队应制定保障平安行车的制度与措施,出车前召开班前会,由小队领导负责。

第十六条严禁无证照(驾驶证、准驾证、行驶证、行车路单)驾车及酒后驾车、跑私车。

第十七条驾驶员不得擅自将车交给他人驾驶,严禁私自教练他人学习驾驶。如有违反调离司机岗位,并惩罚金1000元。

第十八条特种车驾驶员除须要有良好的思想道德品质和过硬的驾驶技术外,还需具备以下条件:

㈠、遵章守纪,遵守职业道德,具有良好的服务意识,酷爱本职工作,有较强的事业心和责任感。

㈡、团结互助,协作协作好,细心保养和操作设备并能独立完成各项工作任务。

㈢、身体健康,能够担当本岗位工作的驾驶员,驾龄必需满5年以上,在3年内无任何交通、机械事故。

㈣、安心本职工作,能够娴熟驾驭车台柴油机和大泵设备的操作技能,定岗后无特别状况不得随意调换岗位。

第十九条录用驾驶员上岗要求

㈠、遵守劳动纪律,没有旷工、长期不上班的行为,有正式的驾驶证,在分公司内管理的非职业驾驶员。

㈡、遵纪遵守法律,没有违纪、违规行为,在本职岗位上尽职尽责,团结协作,爱岗敬业的岗位员工。

㈢、驾驶员的录用,原则上是在生产前线熟识和了解施工特点的岗位员工。

㈣、身体健康,能自愿从事野外施工并听从再次安排岗位的,对各种考核和管理规定认可并执行的。

㈤、娴熟驾驭交通法规和机械常识,在原工作岗位上没有事故的,在道路行车中能够处理各种困难状况的。

㈥、录用方式采纳小队举荐、理论考核、实际操作,按考核成果从高分依次录用。

㈦、如有外调的司机必需经过培训。培训包括理论学问、实际操作、车辆修理等内容,为期共计3个月。经考试合格后方可上岗。

其次十条加强违章驾驶员的管理,各队平安干部每月向平安环保办上报1次本队驾驶员违纪违章状况。

其次十一条有下列状况之一的,驾驶员有权拒绝驾驶车辆:

㈠、有医院证明患有阻碍平安行车的疾病。

㈡、装载的物品不符合装载规定,影响平安行车。

㈢、装载危急品未经有关部门批准、手续不全、无人押运。

㈣、车辆存在影响平安行车的故障。

㈤、行车路途和地点与路单不符。

第三章车辆管理、驾驶员平安考核

其次十二条违反大队厂内停车规定,乱停乱放罚款100元。

其次十三条车辆未经批准在外停驻,除对驾驶员按跑私车处理外,对其所在小队管理者罚款200元。

其次十四条违反规定,在楼区、商店门前、饭店旁边、繁华地段等停放大型机动车辆罚款100元。

其次十五条车辆配备的消防器材丢失、损坏及过期的,平安警示牌丢失的,按原值赔偿并罚款200元。

其次十六条车辆证件、牌照丢失,补办所需费用由责任人担当,并罚款500元。

其次十七条车辆“gps”管理考核

大队全部车辆配备gps,各车要爱护好,不能丢失,如有意人为损坏,按原价赔偿并罚款1000元。

其次十八条事故考核

(一)、发觉跑私车行为,对小队处1000元罚款,对驾驶员处1000元罚款,跑私车期间发生事故,除按事故考核外,按其损失担当责任。

经济损失10万元以下责任人担当100%。

经济损失10万-20万元以下责任人担当90%,小队担当10%。

经济损失20万元以上责任人担当80%,小队担当20%。

(二)、翻车事故

发生90°以上翻车事故,对小队罚款2000元,责任人罚款2000元,并依据损失状况,参照事故类别处理。

(三)、交通事故,驾驶人在执行任务途中发生交通事故,按事故性质和事故损失考核。

1、发生死亡1人(重伤3人)或经济损失30万元以上:

对事故小队处以[(责任%*20000元)+2%]罚款。

对事故责任人处以[(责任%*10000元)+1%]罚款。

对事故小队责任领导处以(责任%*5000元)罚款。

2、发生重伤1人(轻伤3人)或经济损失20万元以上:

对事故小队处以[(责任%*10000元)+2%]罚款。

对事故责任人处以[(责任%*5000元)+1%]罚款。

对事故小队责任人处以(责任%*3000元)罚款。

3、发生轻伤1人或经济损失10万元以上:

对事故小队处以[(责任%*5000元)+2%]罚款。

对事故责任人处以[(责任%*2500元)+1%]罚款。

对事故小队责任人处以(责任%*1000元)罚款。

4、经济损失10万元以下:

对事故小队处以(损失*5%元)罚款。

对事故责任人处以(损失*2.5%元)罚款。

对事故小队责任人处以(损失*0.5%元)罚款。

(四)、经大队同意暂不上报事故,按损失担当责任。

经济损失1万元以下个人担当20%,小队担当40%,大队担当40%。

经济损失1万元以上5万元以下个人担当10%,小队担当40%,大队担当50%。

经济损失5万元以上10万元以下个人担当5%,小队担当30%,大队担当65%。

经济损失10万元以上个人担当5%,小队担当20%,大队担当75%。

其次十九条肃穆交通违章的处理,对酒后驾车和无证驾车,闯红灯、超速、违停、客货混载等交通违章行为,除接受交通平安环保管理部门惩罚外,大队根据管理方法加罚。

第三十条酒后驾车、跑私车、超速行车、强超强会,造成事故在原有标准上加罚责任人,追究小队领导责任,责任人转岗或待岗。

第三十一条驾驶员在驾驶车辆时严禁接打手机,并系好平安带。如不根据规定违章操作的根据违反公司“八大禁令”考核方法进行考核。

第三十二条驾驶室超额坐人、违反装载规定、客货混载、驾驶带病车上路行驶的罚款200元。

第三十三条车辆加油不熄火者,罚款200元。

第三十四条严禁携带闲杂人员上井,发觉1次罚款200元。

城市轨道交通平安运营管理方法

第一章总则

第一条为了加强城市轨道交通运营管理，保证城市轨道交通正常、平安运营，维护城市轨道交通运营秩序，保障乘客和城市轨道交通运营者的合法权益，制定本方法。

其次条本方法适用于城市轨道交通的运营及相关的管理活动。

第三条国务院建设主管部门负责全国城市轨道交通的监督管理工作。

省、自治区人民政府建设主管部门负责本行政区域内城市轨道交通的监督管理工作。

城市人民政府城市轨道交通主管部门负责本行政区域内城市轨道交通的监督管理工作。

其次章运营管理

第四条城市人民政府城市轨道交通主管部门应当根据《行政许可法》以及市政公用事业特许经营的有关规定，依法确定城市轨道交通运营单位。

第五条新建城市轨道交通工程竣工后，应当进行工程初验；初验合格的，可以进行试运行；试运行合格，并具备基本运营条件的，可以进行试运营。

城市轨道交通工程竣工,根据国家有关规定验收，并报有关部门备案。阅历收合格后，方可交付正式运营。

平安设施不符合有关国家标准的新建、改建、扩建城市轨道交通工程项目，不得投入运营。

第六条城市轨道交通运营单位应当根据国家有关规定和特许经营协议，制定城市轨道交通运营服务规则和设施保养维护方法，保证城市轨道交通的正常、平安运营。

第七条城市轨道交通运营单位应当执行价格主管部门依法确定的票价，不得擅自调整。

第八条城市轨道交通运营单位应当为乘客供应平安便捷的客运服务，保证车站、车厢整齐，出入口、通道畅通，保持平安、消防、疏散导向等标记醒目。

第九条城市轨道交通运营单位工作人员应当佩戴标记、看法文明、服务规范。驾驶员、调度员、行车值班员等岗位的工作人员应当经培训合格后，持证上岗。

城市轨道交通运营单位应当在车站配备急救箱，车站工作人员应当驾驭必要的急救学问和技能。

第十条城市轨道交通运营过程中发生故障而影响运行的，城市轨道交通运营单位应当刚好组织乘客疏散，并尽快解除故障，复原运行。一时无法复原运行的，城市轨道交通运营单位应当刚好报告城市人民政府城市轨道交通主管部门。

第十一条城市轨道交通因故不能正常运行的，乘客有权持有效车票要求城市轨道交通运营单位根据单程票价退还票款。

第十二条禁止下列危害城市轨道交通正常运营的行为：

（一）在车厢内吸烟、随地吐痰、便溺、吐口香糖、乱扔果皮、纸屑等废弃物；

（二）在车站、站台、站厅、出入口、通道停放车辆、堆放杂物或者擅自摆摊设点堵塞通道的；

（三）擅自进入轨道、隧道等禁止进入的区域；

（四）攀爬、跨越围墙、护栏、护网、门闸；

（五）强行上下列车；

（六）在车厢或者城市轨道交通设施上乱写、乱画、乱张贴；

（七）携带宠物乘车；

（八）危害城市轨道交通运营和乘客平安的其他行为。

第十三条禁止乘客携带易燃、易爆、有毒和放射性、腐蚀性的危急品乘车。

城市轨道交通运营单位可以对乘客携带的物品进行平安检查，对携带危害公共平安的危急品的乘客，应当责令出站；拒不出站的，移送公安部门依法处理。

第十四条城市人民政府城市轨道交通主管部门和城市轨道交通运营单位应当建立投诉受理制度，接受乘客对违反运营规定和服务规则的行为的投诉。

城市轨道交通运营单位应当自受理投诉之日起十个工作日内做出答复。乘客对答复有异议的，可以向城市人民政府城市轨道交通主管部门投诉，城市人民政府城市轨道交通主管部门应当自受理乘客投诉之日起，十个工作日内做出答复。

第三章平安管理

第十五条城市轨道交通运营单位应当依法担当城市轨道交通运营平安责任，设置平安生产管理机构，配备专职平安生产管理人员，保证平安生产条件所必需的资金投入。

第十六条城市轨道交通运营单位应当根据反恐、消防管理、事故救援等有关规定，在城市轨道交通设施内，设置报警、灭火、逃命、防汛、防爆、防护监视、紧急疏散照明、救援等器材和设备，定期检查、维护，按期更新，并保持完好。

第十七条城市轨道交通运营单位负责城市轨道交通设施的管理和维护，定期对土建工程、车辆和运营设备进行维护、检查，刚好修理更新，确保其处于平安状态。检查和修理记录应当保存至土建工程、车辆和运营设备的运用期限到期。

第十八条城市轨道交通运营单位应当组织对城市轨道交通关键部位和关键设备的长期监测工作，评估城市轨道交通运行对土建工程的影响，定期对城市轨道交通进行平安性评价，并针对薄弱环节制定平安运营对策。

在发生地震、火灾等重大灾难后，城市轨道交通运营单位应当对城市轨道交通进行平安性检查，经检查合格后，方可复原运营。

第十九条城市轨道交通运营单位应当实行多种形式向乘客宣扬平安乘运的学问和要求。

其次十条城市轨道交通应当在以下范围设置限制爱护区：

（一）地下车站与隧道周边外侧五十米内；

（二）地面和高架车站以及线路轨道外边线外侧三十米内；

（三）出入口、通风亭、变电站等建筑物、构筑物外边线外侧十米内。

其次十一条在城市轨道交通限制爱护区内进行下列作业的，作业单位应当制定平安防护方案，在征得运营单位同意后，依法办理有关行政许可手续：

（一）新建、扩建、改建或者拆除建筑物、构筑物；

（二）敷设管线、挖掘、爆破、地基加固、打井；

（三）在过江隧道段挖沙、疏浚河道；

（四）其他大面积增加或削减载荷的活动。

上述作业穿过地铁下方时，平安防护方案还应当经专家审查论证。

运营单位在不停运的状况下对城市轨道交通进行扩建、改建和设施改造的，应当制订平安防护方案，并报城市人民政府城市轨道交通主管部门备案。

其次十二条在城市轨道交通线路弯道内侧，不得修建阻碍行车眺望的建筑物、构筑物，不得种植阻碍行车眺望的树木。

其次十三条禁止下列危害城市轨道交通设施的行为：

（一）非紧急状态下动用应急装置；

（二）损坏车辆、隧道、轨道、路基、车站等设施设备；

（三）损坏和干扰机电设备、电缆、通信信号系统；

（四）污损平安、消防、疏散导向、站牌等标记，防护监视等设备；

（五）危害城市轨道交通设施的其他行为。

第四章应急管理

其次十四条城市人民政府城市轨道交通主管部门应当会同有关部门制定处理突发事务的应急预案；城市轨道交通运营单位应当依据实际运营状况制定地震、火灾、浸水、停电、反恐、防爆等分专题的应急预案，建立应急救援组织，配备救援器材设备，并定期组织演练。

当发生地震、火灾或者其他突发事务时，城市轨道交通运营单位和工作人员应当马上报警和疏散人员，并实行相应的紧急救援措施。

其次十五条城市轨道交通车辆地面行驶中遇到沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等影响运营平安的气象条件时，城市轨道交通运营单位应当启动应急预案，并根据操作规程进行平安处置。

其次十六条遇有城市轨道交通客流量激增危及平安运营的紧急状况，城市轨道交通运营单位应当实行限制客流量的临时措施，确保运营平安。

其次十七条遇有自然灾难、恶劣气象条件或者发生突发事务等严峻影响城市轨道交通平安的情形，并且无法实行措施保证平安运营时，运营单位可以停止线路运营或者部分路段运营，但是应当提前向社会公告，并报告城市人民政府城市轨道交通主管部门。

其次十八条城市轨道交通运营中发生平安事故，城市人民政府城市轨道交通主管部门、城市轨道交通运营单位应当依据应急预案进行处置。

其次十九条城市轨道交通运营中发生人员伤亡事故，应当根据先抢救受伤者，刚好解除故障，复原正常运行，后处理事故的原则处理，并根据国家有关规定刚好向有关部门报告；城市人民政府城市轨道交通主管部门、城市轨道交通运营单位应当协作公安部门刚好对现场进行勘察、检验，依法进行现场处理。

第三十条城市轨道交通运营过程中发生乘客伤亡的，城市轨道交通运营单位应当依法担当相应的损害赔偿责任；能够证明伤亡人员有意或者自身健康缘由造成的除外。

第五章法律责任

第三十一条违反本方法第五条规定，未经竣工验收合格，将城市轨道交通工程项目投入正式运营的，根据《建设工程质量管理条例》的有关规定进行惩罚。

第三十二条违反本方法第七条规定，城市轨道交通运营单位未执行价格主管部门依法确定的票价的，由价格主管部门根据价格法律法规的规定依法惩罚。

第三十三条违反本方法规定，城市轨道交通运营单位有下列行为之一的，由城市人民政府城市轨道交通主管部门责令限期改正，并可处以5000元以下罚款：

（一）违反本方法第八条规定，未保证车站、车厢整齐，出入口、通道畅通，保持平安、消防、疏散导向等标记醒目的；

（二）违反本方法第九条规定，支配未经培训合格的工作人员上岗或者未在车站配备急救箱的。

第三十四条违反本方法第十条规定，城市轨道交通运营单位在发生运营故障时未刚好组织乘客疏散的，由城市人民政府城市轨道交通主管部门赐予警告，并处以5000元以下罚款。

第三十五条违反本方法第十二条、第十三条的规定，影响城市轨道交通平安正常运营的，由城市人民政府城市轨道交通主管部门责令改正，并可处以50元以上500元以下罚款。

第三十六条违反本方法规定，城市轨道交通运营单位有下列行为之一的，由城市人民政府城市轨道交通主管部门赐予警告，责令限期改正，并可处以1万元以下罚款：

（一）违反本方法第十六条规定，未设置报警、灭火、逃命、防汛、防爆、防护监视、紧急疏散照明、救援等器材和设备，并保持完好的；

（二）违反本方法其次十四条规定，未根据规定建立应急预案的。

第三十七条违反本方法第十七条规定，城市轨道交通运营单位未根据规定定期检查和刚好维护城市轨道交通设施的，由城市人民政府城市轨道交通主管部门赐予警告，责令限期改正，并可处以1万元以下罚款。

第三十八条违反本方法规定，有下列行为之一的，由城市人民政府城市轨道交通主管部门赐予警告，责令限期改正，并可处以1万元以上3万元以下罚款；造成损失的，依法担当赔偿责任；情节严峻，构成犯罪的，依法追究刑事责任：

（一）违反本方法其次十一条第一款规定，在城市轨道交通限制爱护区内进行作业的作业单位未制定平安防护方案，或者未征得城市轨道交通运营单位同意的；

（二）违反本方法其次十一条第三款规定，城市轨道交通运营单位对轨道交通进行扩建、改建和设施改造时，未制定平安防护方案的。

第三十九条个人或者单位违反本方法其次十二条、其次十三条规定，影响城市轨道交通平安的，对个人处以500元以上1000元以下罚款，对单位处以1000元以上5000元以下罚款；造成损失的，依法担当赔偿责任。

第四十条城市轨道交通运营单位有下列行为之一的，由城市人民政府城市轨道交通主管部门赐予警告，责令限期改正，并可处以1万元以下罚款：

（一）违反本方法其次十五条规定，遇有恶劣气象条件时，未根据应急预案和操作规程进行处置的；

（二）违反本方法其次十六条规定，在客流量急增危及平安运营时，未实行限制客流量的临时措施的；

（三）违反本方法其次十七条规定，停止运营时，未提前向社会公告和报告主管部门的；

（四）违反本方法其次十八条规定，发生平安事故时，未根据应急预案进行处置的。

第四十一条城市人民政府城市轨道交通主管部门工作人员玩忽职守、滥用职权、徇私舞弊的，由其所在单位依法赐予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

第六章附则

第四十二条本方法所称城市轨道交通，是指城市公共交通系统中大运量的城市地铁、轻轨等城市轨道公共客运系统。

本方法所称城市轨道交通设施，是指为保障城市轨道交通系统正常平安运营而设置的轨道、隧道、高架道路（含桥梁）、车站（含出入口、通道）、通风亭、车辆、车站设施、车辆段、机电设备、供电系统、通信信号系统等设施。

建工集团交通平安管理方法

第一章

总则

第一条

为预防和削减道路交通事故，落实交通平安防范责任制，依据《中华人民共和国道路交通平安法》（以下简称《交通平安法》）、《市实施;方法》（以下简称《实施方法》）、《市道路交通平安防范责任制管理方法》（以下简称《平安防范责任制》）和《市关于重大道路交通平安事故行政责任追究规定》（以下简称《责任追究规定》），结合集团实际，制定本方法。

其次条

集团所属国有独资公司、事业部、控股、参股单位均应执行本方法。集团全体员工、外施人员，在施工现场、厂区、生活区进行交通参加的人员，必需遵守本方法。

第三条

依据交通管理考核指标的管理范围，凡属单位员工、职业驾驶员、非职业驾驶员、外施、外雇人员、承租房屋的单位或个人、租赁的机动车等，发生交通责任事故由运用单位担当指标的原则，各单位、各部门必需依照《平安法》第六条第三款规定，应当常常对员工、外施人员进行道路交通平安法律、法规教化，提高员工、外施人员的现代交通平安意识。

其次章

交通平安管理职责

第四条

交通平安管理实行逐级防范责任制，即：法定代表人全面负责交通平安责任制的组织实施，实行目标管理、单位负责、逐级履行、部门监管、奖优罚劣的原则，与各项工作同安排、同部署、同落实、同检查、同总结、同评比。

第五条

各单位要逐级建立交通平安委员会或交通平安领导小组，分别设立交通平安办公室。各级交通平安委员会、交通平安领导小组在本级行政领导下，负责交通平安管理工作，逐级严格履行《平安防范责任制》，定期考核、评比、验收，提出嘉奖和惩罚方法。

第六条

各单位应明确一名领导主管交通平安工作。交通平安办公室负责本单位日常的交通平安管理工作。公司（厂）级应配备交通平安管理人员1至2名，工程项目部、车间确定交通平安员。

第七条

年初各单位的主管领导、职能部门要与下属单位、员工、驾驶员、外施队、外雇人员（包括外租机动车、租赁房屋人）等逐级、逐人签订交通平安责任状或协议书，明确交通平安管理责任和交通平安责任。

第八条

各级交通平安管理部门的工作职责

一、集团公司交通平安管理部门工作职责：

1、实行国家、市政府有关交通平安管理的法律、法规，制定集团交通平安管理工作的年度安排和阶段性管理措施。

2、对各单位交通平安管理工作进行指导、检查和考核；实施交通平安管理的嘉奖和惩罚。

3、建立、健全交通平安管理资料和交通事故统计资料。

4、协同公安交通管理部门查处重大、特大交通事故；追究因违反交通管理法规，造成重大以上交通事故的责任。

5、非职业机动车驾驶员纳入职业驾驶员的管理范围。

二、公司（厂）级交通平安管理部门工作职责：

1、实行国家、市政府有关交通平安管理的法律、法规，各项交通平安管理制度和上级的工作部署；结合本单位的实际状况制定交通平安管理方法的实施细则。

2、负责本单位交通平安管理工作，制定交通平安管理工作的年度安排和阶段性管理措施；组织交通平安管理工作的检查和考核。

3、协作有关部门查处重大、特大交通事故；追究因违反交通管理法规造成重大以上交通事故的责任；追究负有同等以上责任的交通事故当事人的责任；处理交通事故、交通违法行为。

4、依据《平安防范责任制》，严格落实交通平安管理目标。

5、督促检查职业驾驶员证件年审和机动车年检工作；审核集团以外的职业机动车驾驶员调入手续和应知、应会考核工作。

6、发生重大以上交通事故，刚好召开交通事故分析会，写出事故分析报告，报集团公司交通管理部门。

第九条

交通平安管理人员的工作职责

1、实行国家、市政府有关交通平安管理的法律、法规，仔细落实上级各项工作部署，做好交通平安管理工作，执行各项交通平安管理制度。

2、建立、健全交通平安管理资料和车辆、人员档案。

3、对车辆和驾驶员进行日常管理和平安检查；对全体员工进行交通平安法律、法规的宣扬教化。

4、处理交通事故、交通违法行为；参加重大、特大交通事故的调查。

5、主动完成各级领导交办的任务，当好领导的参谋。

第三章

机动车辆管理

第十条

机动车必需根据《平安法》和《实施方法》及有关规定运用和行驶。

第十一条

机动车实行统一集中管理，建立机动车运用、保养、修理、检查制度。

第十二条

驾驶机动车必需遵守如下管理规定：

1、严格执行车辆检查制度，使车辆保持良好的技术状态，严禁故障车上路行驶。

2、机动车必需配备有效的灭火器具和反光的故障警告标记。

3、机动车应在停车场存放，防止偷盗、破坏等案件发生。

4、机动车在施工现场、厂区、生活区域行驶应当避让非机动车和行人，时速不得超过5公里。

5、严禁擅自运用本单位机动车进行旅游活动。

6、机动车根据“谁运用谁负责”的原则，确保车辆机件设备完好，灵敏有效。

7、购置、停驶、报废或卖出的机动车辆，必需报公司（厂）级交通平安的管理部门备案。

第十三条

驾驶机动车去外埠执行公务必需填写行车路单，进行交通平安交底，严格执行如下制度：

1、执行生产运输任务（载物）的车辆，由分公司以上主管交通平安的领导审核批准。

2、执行生活运输任务的车辆，由分公司（分厂）以上主管交通平安的管理部门的审核批准。

3、对未经审核批准驾驶机动车去外埠的，追究单位和车辆驾驶员的责任。

4、商品混凝土专业运输车辆应当安装行车记录监测设备。大型货车、商砼罐车，要执行书面《交通平安交底指导书》制度，机动车每天执行任务要依据天气、任务、路况、行车路途等状况，由单位派车部门进行书面的交通平安交底，每天完成任务后，由驾驶员签字，交回派车部门保存。

第十四条

单位租借车辆时，应当刚好签订交通平安责任书，报公司（厂）级交通平安管理部门备案并检验车辆。租借车辆必需听从运用单位交通平安管理部门的管理。

第十五条

私人机动车管理

根据市交通管理目标考核的标准，单位员工中的私人机动车发生交通责任事故的指标要统计在所在单位。集团公司为加强私人机动车的管理，特规定：

1、个人出资购置供本人运用的私人机动车主，须听从单位的交通平安管理，主动持身份证、机动车行驶证及复印件到本单位的交通管理部门进行登记备案。

2、私人机动车主驾驶机动车外出时，须严格遵守交通法律、法规，严禁酒后驾车、超载、超速、超员、疲惫驾驶等违反交通法规的行为发生。

3、私人机动车主应按时对机动车进行维护保养，确保各部机件灵敏有效。

4、私人机动车发生交通事故或交通违法行为，所造成的一切责任和经济损失（含连带责任和损失），由私车车主或运用者负责。单位不担当任何责任和经济损失。

第四章机动车驾驶人员管理

第十六条

凡持有机动车驾驶证的员工，须遵守如下规定：

一、职业驾驶员

集团内从事专职机动车驾驶工作的，称为职业驾驶员。须遵守如下规定：

1、严格遵守《交通平安法》、《实施方法》等交通法律、法规的规定，做到不酒后开车、不强行超车、不超速行驶、不疲惫驾驶、不超载运输等，防止交通责任事故、交通违法行为的发生，确保交通平安。

2、听从本单位的交通平安管理，遵守集团交通平安管理的规章制度，按时参与各种交通平安活动。

3、努力学习机动车驾驶技术，提高平安驾驶技能，严格遵守操作规范，防止发朝气械事故。

4、驾驶单位机动车时，必需随身携带机动车驾驶证，接受各级交通平安管理部门的检查。职业驾驶员不得将机动车交给无驾驶证或虽有驾驶证但属非职业的机动车驾驶员驾驶。

5、爱惜车辆和随车物品，保持车辆整齐卫生，按规程进行保养。

6、发生交通事故或交通违法行为的，应马上向本单位交通管理部门报告，不得隐瞒不报或迟报。

7、发生交通事故，特殊是涉及人员受伤的，要留意爱护现场，快速拨打“122”、“120”报警，刚好抢救伤者，查找目击证人，并将伤者的位置做好标记。

8、涉及有关快速处理的交通违章事故，依照公安机关交通管理部门的规定进行处理。

二、非职业机动车驾驶员

《交通平安法》规定，企事业单位对员工负有宣扬、教化、管理的义务和法律责任。持有机动车驾驶证非职业驾驶机动车的，统称为非职业机动车驾驶员。非职业驾驶员须遵守如下规定：

1、取得机动车驾驶证后，应主动持机动车驾驶证到本单位交通管理部门登记备案；

2、听从本单位的交通平安管理，主动协作单位做好交通平安工作。

3、借用他人的机动车外出，发生交通事故或交通违法行为（含连带责任和损失）所造成的责任和经济损失，由机动车车主和运用者负责。

4、未经领导批准驾驶单位机动车外出，所造成的交通事故和违法行为后果自负。

第十七条

各单位一律不得私招雇佣临时工从事机动车驾驶工作。经单位劳动人事部门同意外雇的机动车驾驶员，所在单位交通管理部门应对其进行交通法律、法规培训和应知应会考核，经应知应会考核和驾驶资质审核合格的方能支配做驾驶员工作，并纳入单位机动车驾驶员的管理。

第十八条

外单位调入集团的机动车驾驶员必需办理如下手续：

1、用人单位填写统一表格，报公司（厂）级交通平安管理部门审核，进行应知、应会考核。合格后劳动部门凭调入机动驾驶员审批表办理调入手续。

2、机动车驾驶员调入审批表一式两份，由公司（厂）级交通平安管理部门、用人单位劳动部门各执一份备案。

3、持有外省市核发的机动车驾驶证到集团从事职业驾驶工作的驾驶员，必需具备三年以上驾龄，且始终驾驶相同类型机动车，并无不良平安驾驶记录。雇佣单位须对被雇佣人员进行驾驶资质审核，对审核无误、单位培训合格的，方能支配做驾驶员的工作，并向上一级交通管理部门登记备案。

4、未经公司（厂）级交通平安管理部门审批及考核的驾驶员，不得支配其从事机动车驾驶工作。

5、调入集团的驾驶员应知、应会考核内容：《道路平安法》和《实施方法》的若干规定；车辆机械常识；车辆故障解除及保养技术；驾驶操作技术。

第十九条

非职业机动车驾驶员驾驶本单位机动车的，公司（厂）级交通平安管理部门按第十八条规定考核合格后方可支配机动车驾驶工作。

其次十条

交通违法记分达到6分以上的机动车驾驶员，单位要对其进行交通法律、法规教化。

其次十一条

凡有下列状况之一的机动车驾驶员，单位要取消其驾驶单位机动车的资格：

1、不听从单位交通平安管理，长期不参与交通平安活动，驾驶作风恶劣的；

2、违反交通法律、法规，在一个记分周期内，违法记分达到12分的；

3、发生重大以上交通责任事故或在一个季度内连续发生三次以上交通违法行为的；

4、饮酒后驾驶机动车的；

5、发生交通事故后逃逸的。

第五章

非机动车和行人管理

其次十二条

集团全体员工、外施人员应当听从单位的交通平安管理。骑车、步行外出时，要讲究社会公德，遵守交通法律、法规，保证交通平安。

其次十三条

上路行驶的非机动车须保持车闸、铃、锁齐全有效。严禁醉酒驾驶非机动车。

其次十四条

严禁非残疾人驾驶残疾车上路行驶。

其次十五条

严禁骑驾公安交通管理部门不允许在市区范围内道路上行驶的各种车辆。

其次十六条

集团员工、外施人员外出时，因本人违反道路交通法律、法规，发生交通事故或交通违法行为，所造成的责任和经济损失由责任人担当，单位交通管理部门视情节和影响做出处理。

第六章

宣扬教化

其次十七条

交通平安管理要始终坚持“平安第一，预防为主”的工作方针，把交通平安的宣扬教化做为日常交通管理的一项主要工作。

1、节假日、重大政治活动前，各单位要对所属人员进行交通平安教化，做到外出开车、骑车、乘车、走路各行其道，严格遵守交通法律、法规。

2、每年针对冬、夏两个季节的特点，各单位要对驾驶员进行驾驶技能和交通法律的学习培训，并分别进行交通平安学问测试。

3、各单位对新入场的外施人员、外聘驾驶员要制定交通平安培训安排，进行入场前的交通平安和机动车平安性能的教化培训及交通法规测试，没有进行培训测试的外施人员和外聘驾驶员不得支配上岗。培训结束后，要将培训安排、培训内容、交通测试等资料整理留存。

4、各单位每年对员工、外施人员进行一次交通法律、法规和交通平安学问测试。对外施队长每年进行一次交通法律、法规的学习培训，明确外施队长对所属外施人员的宣扬、教化、管理责任。

5、各单位要利用各种会议，对所属人员进行常常性的交通平安教化，特殊要明确遵守交通平安的重要性，发生交通事故的危害性，遵守交通法的必要性。

6、各单位每年一月底以前，要与下属单位、外施队、员工、驾驶员等逐级、逐人签订交通平安责任状、责任书或协议书。

7、对外出租房屋或租用外单位机动车的单位，在与承租人或机动车产权单位签订承租房屋或租用机动车协议时，必需写明双方的交通平安管理责任及发生交通责任事故时所应担当的事故责任。

8、各单位开展的各项交通宣扬教化活动，要有文字记录或影像资料备查。

第七章

交通平安内业管理和交通平安考核

其次十八条

集团的交通平安内业管理实行统一标准和格式，要求记录规范整齐真实。

一、内业资料标准格式为：

1、单位交通基本状况统计表，（附件一）

2、外施队自然状况统计表。（附件二）

3、交通平安委员会（或领导小组）成员登记表，（附件三）

4、交通平安管理人员登记表，（附件四）

5、交通平安委员会（或领导小组）工作会议记录，（附件五）

6、交通平安工作会议记录，（附件六）

7、机动车登记表，（附件七）

8、非机动车登记表，（附件八）

9、机动车驾驶员登记表，（附件九）

10、机动车驾驶员平安活动记录，（附件十）

11、机动车辆检查登记表，（附件十一）

12、交通事故登记表，（附件十二）

13、交通违法行为登记表，（附件十三）

二、文件和制度等资料管理：

各单位依据交通法律、法规制定的交通管理制度、措施、规定以及上级下发的有关交通文件、本单位的年度安排、总结，应分类归档保存。

三、其它资料管理：

1、责任状、协议书：

（1）每年年初单位与下属部门、员工、驾驶员、外雇人员、外施队等单位和个人签定的交通平安责任状、责任书、协议书要分别装订保存，保存期一年。

（2）单位与承租房屋和外租机动车的单位签订的交通管理协议书，要长期保存，直至解除租赁关系。

2、培训测试卷：

单位每年组织员工、驾驶员、外施、外雇人员进行交通法规测试，测试卷应当本人亲自答，不允许代答，将答完的测试卷按阶段、分类装订，保存期一年。

四、内业管理要求：

1、内业资料及上报的材料，一律以a4纸为标准。

2、每年一季度前，各单位要将《（附件1）、（附件3）、（附件4）、（附件7）、（附件9）》共五种报表上报集团公司交通办。职业、非职业驾驶员和公车、私车要分别填表。

其次十九条

集团交通平安管理工作实行百分考核，每年进行一次定期检查验收；公司（厂）每年进行不少于2次的定期检查考核；分公司对基层单位的检查考核每季度至少进行1次。详细考核的项目为：

一、领导重视

组织健全

内业规范（25分）

1、领导重视：交通平安工作纳入各单位工作的议事日程，做到全年有安排、阶段有措施、年终有总结、日常有交通平安委员会或领导小组活动记录。

2、组织健全：有明确的主管领导负责，有健全的交通平安组织机构和专兼职交通平安管理干部。

3、内业档案齐全，记录规范。按时上报集团公司及上级要求上报的材料。

二、宣扬教化管理（20分）

结合各时期的工作重点，适时开展形式多样，内容丰富，有声势，重实效的宣扬活动，要有文字、影象记录。有固定场所的单位要建立固定的交通宣扬专栏。

三、规章制度健全责任制落实（25分）

1、仔细贯彻《交通平安防范责任制》，内部交通管理制度健全。

2、各级交通平安职责明确。

3、逐级、逐人签订交通平安责任状。

四、车辆检查（10分）

机动车辆尾气、车容、车况符合国家关于机动车平安运行的规范、标准。非机动车辆达到铃、闸、锁、齐全有效。

五、交通事故和交通违法行为（20分）

全年不发生负同等以上责任的重大交通事故或干脆经济损失在2万元以上的事故；不发生一次记录6分以上和累积达到12分的交通违法行为。

第三十条

交通平安检查以百分验收的形式进行，90分以上为优秀；70-89分为合格；69分以下为不合格。凡在检查考核中不合格的单位，必需制定措施限期整改。集团对验收不合格的单位将列入重点单位管理。

第八章

交通事故的标准和报告制度

第三十一条

道路交通事故等级划分以公安部确定的标准，划分为稍微事故、一般事故、重大事故、特大事故共四类。

稍微事故，是指一次造成轻伤1至2人，或者财产损失机动车事故不足1000元，非机动车事故不足200元的事故。

一般事故，是指一次造成重伤1至2人，或者轻伤3人以上，或者财产损失不足3万元的事故。

重大事故，是指一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。

特大事故，是指一次造成死亡3人以上，或者重伤11人以上，或者死亡1人，同时重伤8人以上，或者死亡2人，同时重伤5人以上，或者财产损失6万元以上的事故。

交通事故责任，以公安机关交通管理部门书面的责任认定为处理单位或责任人的依据。

第三十二条

交通事故报告制度

发生重大交通事故后，事故单位应马上成立以主管领导为组长的事故调查处理领导小组，马上进行善后处理工作。并执行如下汇报制度：

1、电话报告：凡发生交通事故，造成人员死亡，车辆严峻损坏的；车与人接触造成人员抢救及造成重大影响的，事故单位必需在2小时内报公司（厂），公司（厂）必需在3小时内报集团公司。

2、事故快报：干脆重大经济损失（财产损失3万元以上）的交通事故和造成人员死亡的交通事故，公司（厂）级交全通安管理人员必需到现场了解基本状况，填写事故快报表，于事故发生24小时内报集团公司。

3、事故处理报告：同等以上责任、干脆经济损失在3万元（不计算事故保险索赔）以上的交通事故，公司（厂）要在事故结案后，填写交通事故处理报告报集团公司备案。

4、凡发生重大交通事故的单位，要在事故结案后，召开由单位主管领导牵头，相关人员参与的交通事故分析会，并写出事故分析处理报告报集团公司备案。

第九章

交通事故和交通违法行为的处理

第三十三条

交通事故处理

1、一般事故（含）以下的各种交通事故，由事故单位负责处理。

2、重大事故由公司（厂）负责处理并追究当事人的责任。

3、特大事故和造成影响较大的交通事故，由集团公司、公司（厂）成立交通事故处理小组，并追究有关单位和人员的责任。

第三十四条

交通事故责任分为无责任、次要责任、同等责任、主要责任和全部责任共计五种。对发生交通事故责任者的惩罚：

1、全部责任：处以事故干脆经济损失20％以下罚款；

2、主要责任：处以事故干脆经济损失15％以下罚款；

3、同等责任：处以事故干脆经济损失10％以下罚款；

4、次要责任：处以事故干脆经济损失5％以下罚款。

第三十五条

计算交通事故的经济损失，以保险公司赔付后的干脆经济损失计算。

第三十六条

发生负有责任的交通事故，假如造成的实际经济损失低于投保额的，保险公司已全部赔付后，对责任人的惩罚原则是：负全部责任的，惩罚实际经济损失的4%；负主要责任的，惩罚实际经济损失的3%；负同等责任的，惩罚实际经济损失的2%；负次要责任的，惩罚实际经济损失的1%。

第三十七条

发生交通违法行为的，由当事人所在单位视情节进行惩罚。

1、集团下属单位运用集团公司名称的机动车发生交通违法行为，造成集团公司交通平安考核指标超标，被公安交通管理部门或上级单位处以警告的，集团公司对该单位进行惩罚，每超标一次，罚款1000元。

2、职业机动车驾驶员发生负同等责任以上重大交通死亡事故的，一律取消驾驶机动车的资格。

第十章

奖罚制度

第三十八条

依据《责任追究规定》，集团交通平安管理实行奖优罚劣制度。对交通平安管理工作成果突出；全年无责任事故,交通违章率不超标；交通平安管理检查考核总平均分在95分以上的，为交通平安管理先进单位和集体。集团公司授予荣誉称号或物质嘉奖。

第三十九条

年度内无事故、无违章、爱惜车辆、节约油耗和材料消耗、超额完成各项运输任务的机动车驾驶员，由运用单位授予交通平安先进驾驶员，赐予荣誉和物质嘉奖。

第四十条

发生交通事故，造成集团交通管理目标超标，根据《道路平安防范责任制》和《责任追究规定》，除追究当事人的责任外，还要对事故单位进行经济惩罚，惩罚标准参照第三十四、三十五、三十六条规定。

第四十一条

因疏于管理，年度内发生1起同等以上责任的重大交通事故或特大交通事故，集团公司将依据事故单位的事故分析报告和整改措施，依据《责任追究规定》对事故单位赐予通报指责；事故单位法定代表人向集团公司写出书面检查和整改措施。对事故单位主管领导和责任人进行责任追究和经济惩罚。

对事故单位主管领导的经济惩罚标准：

1、年度内发生交通死亡事故的，严格根据《经营管理考核责任书》中交通平安限制指标条款执行扣罚；

2、对没有签定《经营管理考核责任书》的改制单位，年度内发生交通事故死亡1人的，负有次要责任的每起罚款500元；负有同等责任的每起罚款1000元；负有主要责任的每起罚款2000元；负有全部责任的每起罚款3000元。

3、年度内发生交通事故死亡2人（含）以上的，按第2款加倍罚款。

第四十二条

有下列状况之一的，视情节对责任者处以500元以下的罚款。

1、非司机驾驶机动车的；

2、酒后驾驶机动车或将机动车交给酒后人驾驶的；

3、因发生交通违法行为，被新闻媒体曝光，造成恶劣影响的；

4、违反单位交通管理制度规定，驾驶机件严峻失灵车辆的；

5、职业驾驶员私自将单位机动车交给未经领导批准的非职业驾驶员驾驶的。

6、未经领导批准擅自驾驶单位机动车办私事的。

第四十三条

系统内对同一交通事故不作双重惩罚，但不包括各区、县交通管理部门的惩罚。

第四十四条

检查考核中不合格的机动车，对