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文档简介
水泥乳化沥青砂浆施工技术施工程序及工艺流程施工程序水泥乳化沥青砂浆灌注在轨道板精调完毕后进展。水泥乳化沥青砂浆搅拌车在水泥乳化沥青砂浆效劳站补充干料、液料及外加剂后,驶到浇筑点桥下便道上〔桥梁地段〕或路基入口处〔路基地段〕。将搅拌的沥青水泥砂浆注入中转罐,通过悬臂龙门吊直接吊至待灌板处进展灌注〔桥梁地段〕,路基段砂浆通过泵送至中转罐,汽车吊协作进呈现场灌注。路基上砂浆灌注先施工单侧线路,然后再施工另一侧线路。桥梁上砂浆灌注左右线同时进展,砂浆车停在桥下施工便道上,砂浆承受中转料斗吊装至桥面。工艺流程1-1。原材料进场、检验、储存原材料进场、检验、储存协作比试验验证砂浆车进场、调试轨道板精调验收现场配置砂浆否轨道板底面及底座板〔支承层〕面潮湿指标是否达标安装漏斗及管子是开头灌浆砂浆从接缝中溢出密封漏浆处是否全部排气孔都有足够的垫层砂浆是灌浆完毕否连续灌浆1-1施工工艺流程图施工要求轨道板润湿轨道板精调完成进展预湿,预湿前将轨道板下灰尘吹除干净,对轨道板封边范围进展预湿。预湿承受高压雾化水枪进展,预湿后准时将灌注孔和观看孔掩盖,防止水分失散。10~20min查一次轨道板下方的支承层或底座板外表状况,查看其外表是否有积水和潮湿不彻底等现象。如有积水则实行强力风枪将积水吹出,如有12h水泥乳化沥青砂浆充填层灌注。轨道板封边轨道板纵向封边U防止灌浆时砂浆溢出和污染千斤顶。轨道板纵向密封承受角钢协作无纺土工布进展,在轨道板四角各12-1。轨道板横向封边GRP点及定位锥处承受同直径的钢管封堵,灌浆时各标志点不被掩盖。封边承受土工布包裹方木条,利用轨道板外露的精轧钢筋进展支撑,防止其上浮。图2-1 封边及排气孔设置轨道板压紧为了保证在灌浆时轨道板不浮起安装压紧装置。压紧装置由槽钢86个压紧装置,板12L813L〔对称布置在中部精调爪的两侧〕利用圆锥体2-2。图2-2 轨道板压紧水泥乳化沥青砂浆灌浆灌注前检查⑴轨道板检查灌浆前对轨道板位置进展复核测量检查,合格后灌注砂浆。误差超限要重调整轨道板直至满足要求方可灌注。⑵灌浆前检查由现场质检工程师、现场技术员和工班长共同对封边、压紧装置、排气孔、潮湿状况进展检查确认。水泥乳化沥青砂浆拌制⑴砂浆车各系统检测调试对移动式水泥沥青砂浆车的各系统进展检查是否正常,假设不正常,应马上检修、调试到正常状态。①启动发电机并检测;②开启气动系统使气压到达工作压力;25°C;④用灌板材料对车辆的计量系统进展标定,校核计量精度;并检验输送设备和管道畅通。⑤开启并检测搅拌机是否正常,搅拌机内是否清洁;⑥开启并检测成品料斗是否正常,罐内是否清洁。⑵确定砂浆施工协作比参数在砂浆车各系统运转正常后,依据砂浆施工协作比及轨道板与其铺设基层间的间隙厚度,计算确定每次砂浆拌制量和各种原材料的每次投入量,并将这些配比参数输入砂浆车的把握操作系统。每盘砂浆拌制量灌注一块轨道板。⑶确定拌制工艺参数依据既定的搅拌程序和参数,确定投料挨次、设定各阶段的搅拌速度与搅拌时间等拌制工艺参数,并将这些参数输入砂浆车的把握操作系统。⑷回流储箱内的乳化沥青开启乳化沥青回流装置,对储箱内的乳化沥青进展回流,以保证储箱内的乳化沥青均匀全都,回流时间可视储箱内乳化沥青储存时间、储存量和回流速度而定,至少应使储箱内乳化沥青全部流出与流进一次。⑸砂浆搅拌检查显示屏上显示的各参数,确认准确无误后,启动砂浆车的运行按纽,砂浆车将依据输入的各参数和既定程序,自动投料拌制砂浆。⑹砂浆质量检测砂浆拌制均匀后,开启搅拌电机对砂浆连续低速搅拌。肉眼观看砂浆的匀质性,然后舀取确定量的砂浆进展检测〔主要对流淌度、扩展度、温度、含气量等。检测结果合格方可用于灌注施工。砂浆灌浆①灌浆前使用专用的旋转喷嘴将底座板混凝土面和轨道板底面潮湿。当空气温度﹥20℃时,潮湿灌浆面后将全部的灌浆孔和排气孔都封盖上,保持灌浆面的潮湿。②轨道板充填层灌浆砂浆经过一条软管注入轨道板的灌浆孔进展灌注作业。软管的两端各装有开关,把握砂浆的灌注速度,通过另外两个观看孔和排气孔观看灌浆过程,当全部的排气孔内溢满砂浆,灌浆完毕。灌浆过程要连续进展,遵循“慢-快-慢”的原则,灌浆完毕前应渐渐减小砂浆灌注速度,不得突然中断,灌浆孔内砂浆外表高度要高20cm当砂浆流淌性失去时,取掉注入漏斗,将注入孔中多余的砂浆舀出,使砂浆的外表距离轨道板上沿约153S”钢筋。PVC侧最高灌浆点。砂浆养护化沥青砂浆充填层砂浆实行掩盖、蓄水潮湿的养护措施。②养护用水承受生活用水,由洒水车运至施工现场后,灌入外加剂桶内,承受吊车吊运上桥,然后用高压水枪进展喷洒。③水泥乳化沥青砂浆充填层周边承受掩盖土工布后浇水养护的方法,为防止土工布被风刮跑,将其卷在条形方木上;掩盖土工布浇3-127④水泥乳化沥青砂浆充填层灌浆孔及观看孔承受蓄水潮湿养护的方法,在灌注孔及观看孔内注水至平轨道板顶面,设专人常常检查孔内水量流失状况,准时补充。0°C时,应对灌注的砂浆层实行适当的保温措施,承受塑料薄膜将砂浆充填层范围整体包裹。封边角钢及压紧装置撤除水泥乳化沥青砂浆的最小抗压强度到达1Mpa3Mpa重。施工留意事项板实行保护措施,严禁踩踏和撞击轨道板。⑵砂浆灌注一次完成,砂浆灌注应遵循“随调随灌”的原则。⑶砂浆灌注时,须持续对砂浆进展低速搅拌。⑷灌浆前后〔灌浆开头、完毕或中断时〕都要对设备清洗干净。⑸砂浆灌注时应通过注入漏斗注入,自由倾落高度不宜大于1.5m,以免砂浆分层离析。40℃5℃时,不允许进展砂浆灌注施工。当天最低气温低于-5℃时,全天不允许进展砂浆灌注。雨天不得进展砂浆施工,并应对灌注后未硬化的砂浆进展掩盖,防止雨水进入轨道板。⑺炎热季节或低温下进展砂浆拌制时,应实行相应措施材料温度,以保证砂浆拌合物温度。轨道板间纵向连接施工技术施工程序和工艺流程施工程序扎及绝缘检测→立模、浇筑连接缝→报监理工程师检查验收。9Mpa缝,对轨道板实施张拉连接,最终进展宽接缝施工。张拉施工从拟连接范围的中间开头,从中间向两端对称同步进展。轨道板中共设有6212附加一根直钢筋定位,定位筋与配筋,钢筋骨架节点需要绝缘处理;板接缝使用C55混凝土灌注〔配膨胀剂,混凝土承受插入式震惊器捣实,混凝土外表抹至轨道板平齐。⑷填充封闭灌浆孔:在板接缝施工的同时,用一样的混凝土填充封闭灌浆孔,并顺接压出预裂缝,与轨道板预裂缝光滑全都。工艺流程1-1。轨道板垫层砂浆灌注轨道板垫层砂浆灌注轨道板窄接缝模板安装窄接缝内侧模板撤除窄接缝混凝土浇筑强度达20MPa张拉锁件安装轨道板纵向连接钢筋张拉水泥沥青砂浆强度达9MPa以上宽接缝钢筋安装不合格绝缘检测合格宽接缝及灌浆孔砼浇筑灌浆孔处砼面整修1-1轨道板纵向连接施工工艺流程图施工要求窄接缝施工2mm50~60mm6cm。浇筑前应对接缝处进展潮湿,但不得积水。窄接缝混凝土浇筑时浇筑时的25℃。接缝后再撤除。⑷窄接缝浇筑后实行土工布进展掩盖洒水养护,养护时间不少79Mpa20Mpa轨道板张拉连接张拉锁具的安装对轨道板端部纵向预留钢筋进展清理。在轨道板端部纵向预留钢筋上涂抹润滑黄油。(3)安装张拉锁。(5)安装绝缘垫片。(6)安装钢垫片。(7)安装螺母,并用手拧紧。张拉锁件的张拉82手。左、右线四个工作面,从施工段的中间向两端对称同步进展。6212450N·m。222222621依次类推,直到纵向连接施工段中的张拉连接完成。轨道板纵5-1。2-1张拉步骤图2-1张拉步骤图2.3宽接缝施工⑴依据配筋图配置宽接缝钢筋,每个宽接缝安放两个钢筋骨架,并附加一根¢8,L=2.45m点处及钢筋与张拉锁件接触,在钢筋上加套绝缘套管绝缘。⑶填充封闭灌浆孔:在板接缝施工的同时,用一样的混凝土填充封闭灌浆孔,并顺接压出预裂缝,与轨道板预裂缝光滑全都。(4)混凝土灌注完成后,准时用土工布洒水掩盖养护。关于轨道板与砂浆充填层离缝的把握措施依据铁道部科技司重点课题的理论和试验争论成果,拟定如下离缝把握措施及留意事项。灌浆前轨道板温度梯度把握缘由分析轨道板粗铺完成后,在夏季太阳暴晒的状况下,轨道板沿厚度方向均呈现正温度梯度〔即板面温度高于板底温度。理论计算说明,轨道板在正温度梯度下呈现四周下沉,中部起拱的外形,轨道板上下外表5℃时,轨道板中部最大上拱约0.6mm。在灌浆完成后,夜间无太阳直射,环境温度降低,板面散热较快,轨道板可转变为负温度梯度〔即板面温度高于板底温度外形,此时,简洁产生离缝现象。为减小灌浆完成后的轨道板负温度梯度引起的四周翘曲变形,灌浆应在轨道板负温度梯度下进展。具体措施合理选择灌浆作业时间,灌浆前,通过激光测温仪测量轨道板面及板底温度,在轨道板处于负温度梯度时进展灌浆作业。在太阳直射的夏季,不得在白天进展砂浆充填层的灌注施工,应选择在夜间作业,20:00-8:00,如板面温度仍较板底温度高,可通过浇水降低板面温度。灌浆后砂浆的养护缘由分析10.7×10-4工程实际中,砂浆充填层侧边处于失水状态,而轨道板下内部的砂浆充填层根本与外界无水分交换,处于微膨胀状态。因此,假设充填层侧边因失水产生收缩,而充填层中部有略微膨胀,充填层与轨道板极易产生离缝。具体措施7灌浆后的轨道板温度梯度缘由分析灌浆完成后,轨道板负温度梯度是导致轨道板与砂浆充填层离缝的主要缘由。仿真分析说明,砂浆充填层与轨道板的粘结较好的约束了轨道板的翘曲变形,但较小的温度梯度即可在轨道板四角产生略微离缝,因此,很难避开在轨道板四角产生略微离缝。然而,轨道板与砂浆充填层通长方向的离缝应尽量避开。因此,在砂浆充填层与轨道板粘结力进展的过程中,应避开轨道板消灭较大的负温度梯度,从而产生通长的离缝。3.2具体措施7差不大于3℃。板底温度通过预埋测温元件测量,在轨道板的一个V型槽处承受水泥砂浆灌平,并在其外表处预埋一测温元件,该温度为板面温度。通过比照测量两者温度,并制定轨道板掩盖保温措施,将32-4。轨道板纵连缘由分析仿真分析说明,轨道板纵连可较好的约束轨道板翘曲变形,在砂浆灌注后,应尽早完成轨道板的纵连。3以抵抗纵连轨道板时产生的拉力,避开消灭通长离缝。现场调查觉察,3力,处于完全松动状态,在轨道板张拉过程中,拉力完全由轨道板和充填层粘结力抵抗,可能导致离缝。1轨道板间后浇带具体措施在灌浆完成后,马上对到达条件的轨道板进展纵连。严格把握后浇混凝土质量,确保其与轨道板粘结良好。轨道板间窄缝浇筑缘由分析轨道板间窄缝砂浆如浇筑过高,轨道板发生高温膨胀时,将挤压窄缝处砂浆,将砂浆挤碎。严峻时,可能导致轨道板端部上拱,与砂浆充填层脱粘。2窄缝处砂浆浇筑高度过高具体措施严格把握窄缝处砂浆浇筑高度与轨道板底边齐平。轨道板扣压装置布置缘由分析仿真分析和现场监测说明,砂浆充填层灌注过程中,砂浆对轨道板有确定的上浮作用,从而导致轨道板产生弹性翘曲变形,安装扣压装置的部位变形较小,而其他部位变形相对较大。由于轨道板抗弯刚度的作用,扣压装置撤除以后,该处的轨道板将产生往上变形的趋势,从而导致轨道板与砂浆充填层离缝的可能性增加。因此,扣压装置布置应以尽量减小轨道各部位的相对变形为宜。同时,撤除精调爪和扣压装置时,应按确定的挨次撤除。具体措施〔3〕有利64580%和140〔图6;大坡道地段,可以考虑在轨道板下侧端部增加扣压装置〔图。另外,为抑制水泥沥青砂浆灌注过程中轨道板的翘曲变形,在保证充填层灌注饱满的前提下,灌注液面高度应尽量降低,一般不超过10cm。〔8-12〕即可24扣压装置L扣压装置轨道板W轨道板WWLL/3L/3L/33扣压装置布置1扣压装置L扣压装置轨道板W轨道板LL/2L/24扣压装置布置2扣压装置L扣压装置轨道板W轨道板WWLL/4L/2L/45扣压装置布置3扣压装置L扣压装置WW曲线内侧轨道板WW曲线内侧轨道板曲线外侧LL/3L/3L/36扣压装置布置4扣压装置L扣压装置WWW坡道上方轨道板坡道下方LL/3L/3L/375轨道板与砂浆充填层的粘结力仿真分析说明,轨道板与砂浆充填层的粘结强度越高,轨道板与砂浆充填层越不易离缝。在不转变原有沥青砂浆配比的状况下,在施工过程中应留意把握影响粘结强度因素。首先,应保证轨道板的润湿状态,争论说明,轨道板润湿缺乏与充分润湿轨道板相比可降低粘结20填层与轨道板的粘结力。总结砂浆充填层与轨道板的离缝对砂浆充填层的耐久性有较大影响,然而,在施工过程中完全消退轨道板与砂浆充填层的离缝极为困难,但实行确定措施,可大大降低离缝的产生。课题组在施工单位依据设计施工、材料达标的前提下,提出了把握离缝的八条措施或留意事项,简洁归纳如下:应在轨道板负温度梯度下进展灌浆;15℃/m,即上下面温差小于3℃;7尽早纵连轨道板,严格把握宽窄缝浇筑质量;合理布置扣压装置,把握轨道板的弹性变形,先拆精调爪〔8-12小时,后拆扣压装置24小时以后;提高轨道板与砂浆充填层的粘结强度;各铺板单位应在充分理解以上内容的根底上,实行措施避开轨道板与砂浆充填层的离缝。课题组长期对砂浆充填层施工质量的检查过程中,总结了离缝的几种根本特征:所致。2〕充填层侧边通长方向消灭较宽离缝,离缝宽度较为全都,1mm以上,离缝宽度较深,在轨道板后浇带位置处也消灭贯穿离缝,该缝8所示。8通长离缝3〕轨道板四角消灭离缝,中部无离缝;或者四角离缝宽度较大,中部离缝宽度较小。该离缝型式多为轨道板温度梯度所致。如觉察离缝现象,应准时分析,避开消灭大规模离缝。关于轨道板间接缝开裂的把握措施依据铁道部科技司重点课题的争论成果,拟定如下轨道板宽接缝把握措施及留意事项。粘结强度缘由分析现场调查说明后浇带混凝土与轨道板端部粘结强度一般很低,如11
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