煤棚网架吊装专项方案模板

年4月19日煤棚网架吊装专项方案文档仅供参考铝电公司热电厂技改一厂4×330MW机组煤场全封闭改造工程煤场封闭钢结构网架安装专项方案批准：审核：编制：山东三维钢结构股份有限公司05目录编制说明及编制依据 3第一章、工程概况 51.1、工程概况 51.2、技术要求 51.3、本工程特点及难点 5第二章吊装方法 82.1本工程采用的方案及特点 82.2本工程主要安装方案简介 8第三章施工工艺流程及操作要点 113.1施工工艺流程 113.2操作要点 123.3.操作注意事项 60第四章劳动力组织 62第五章质量控制 635.1工程质量控制标准 635.2质量保证措施 65第六章安全措施 666.1安全管理目标 666.2现场安全管理，必须执行以下规范 666.3安全保证体系 666.4网架吊装作业安全注意事项 726.5危险源辨识、风险评价 736.6安全应急预案 73第七章环保措施 82第八章施工进度保证措施 838.1工期和施工进度计划 838.2工期保证措施 838.3控制方法 838.4机械设备配置 848.5材料供应 848.6项目资金周转 848.7技术措施 84附表：危险源辨识、风险评价表 86施工进度计划表 89施工平面布置图 90挠度测量监控表 91胎架验算书 96焊接工艺评定报告 109编制说明及编制依据1.1、编制说明1、本网架工程《吊装专项方案》是在封闭改造工程料场封闭工程《施工组织设计》基础上编制的，是对封闭料场钢结构网架安装过程的补充和深化，《吊装专项方案》在全面详细阐述网架安装过程的基础上，着重突出网架安装的重点和难点基准单元的提升及悬挑法安装。2、在编制过程中体现专业施工方案的特点，为具体施工作业提供理论依据和指导，具体指导操作人员作业。1.2、编制依据1、施工规范及规程等《碳素结构钢》（GB/T700-）《碳钢焊条》（GB5117-）《空间网格结构技术规程》（JGJ7-）《钢结构焊接规范》（GB50661-）《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》（GB11345-）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-）《工程测量规范》（GB50026-）《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》（GB8923.1-）《建筑工程施工质量验收统一评定标准》（GB50300-）《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80—1991）《钢网架螺栓球节点》（JG/T10-）《钢网架螺栓球节点用高强度螺栓》（GB/T16939-1997）《炼铁北区二次料场封闭改造工程料场封闭工程网架施工图》2、现场施工安全的有关规程《建筑机械使用安全技术规范》（JGJ33-）《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-）《建筑施工安全检查标准》JGJ59-3、有关法律和行政法规《中华人民共和国建筑法》；《中华人民共和国环境保护法》；《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第一章、工程概况1.1、工程概况1、工程名称：铝电公司热电厂技改一厂4×330MW机组煤场全封闭改造工程煤场封闭钢结构工程承包范围：包括料场封闭工程基础施工及网架加工、制造、安装的技术要求以及供货范围。1.2、技术要求1.2.1主结构技术要点：结构型式：柱面网壳落地拱结构，封闭料场两端设山墙，墙上预留皮带廊洞口及通道口。规格型号：本期1#煤场网架基础短柱外侧净距离为123.47m，2#煤场网架基础短柱外侧净距离为132.47m，3#煤场网架基础短柱外侧净距离为132.47m，4#煤场网架基础短柱外侧净距离为49.6m，5#煤场网架基础短柱外侧净距离为78.4m；#1-#5煤场纵向长度分别为64m、88m、88m、129.5m、30m，网架横断面采用三心圆形式，厚度分别不小于4m，4m，4m，1.875m，2.8m，原有干煤棚采光、通风改造（详见图纸）2、维护系统：全封闭单层压型彩钢板屋面。（1）屋顶设置无动力排气帽，内设照明系统。（2）东南西北设置自动卷帘门及洞口。1.3、本工程特点及难点1.3.1跨度大，高度较高，用钢量较大，工期紧。1、本工程跨度大，结构用钢量较大，构件规格数量繁多，合同工期为节点短，综合技术难度较大。2、本工程由于工作量大，工期紧，必须统筹安排主体结构施工计划，合理划分施工段。3、施工与料场生产运行同时进行，需要和生产密切配合，保证生产施工两不误。4、本工程由于周边构筑物距离较近，两侧垂直段网架厚度仅2.3米，跨度87.6米，刚度相对较低，位移变形较大，必须采取合理的施工方法。1.3.2解决办法及措施本工程拟采用“基准单元提升结合悬挑法”的施工方法。即沿网架纵向确定3~4网格作为基准单元，根据网格形状及受力状况，基准单元分为A，B和C块体，A和B块体从支座处起步安装，然后另一端支撑在胎架上，C块体在地面组装成型，然后吊起与A，B块体高空对接形成基准单元。然后悬挑散装网架系统。基准单元提升案例悬挑法安装案例第二章吊装方法2.1本工程采用的方案及特点1、本工程拟采用“基准单元提升结合悬挑法”的施工方法。安装场地相对集中，最大限度地减少交叉作业，缩短工期。2、基准单元提升与悬挑法相结合的施工方法解释为：首先把网架中部相邻的两到三个轴线间（根据工程结构和现场实际情况确定）在地面安装成稳定拱形结构，形成安装起步单元，调整其施工偏差，满足设计和规范要求后，用多台起重机提升到位，然后再调整、检验符合设计要求及相关规范规定后，以此为基准，利用一球多杆，由基准单元向两侧安装，扩展网架，直至整体网架安装完成。其特点如下：（1）基准单元拼装在地面进行，无须搭设大型脚手架；（2）基准单元提升采用吊车，对整个场地要求相对较低，局部加固处理即可满足条件；（3）结构安装工期大幅缩短。2.2本工程主要安装方案简介2.2.1基准单元划分1、本工程沿长度方向设三个温度缝，将结构分成5个独立的结构，分别为一区、二区、三区、四区、五区，因此每个区都需要设置基准单元。2、根据本工程结构特征及现场条件，二区在网架（34）~（36）轴线结构段内设置基准单元，三区在网架（54）~（56）轴线结构段内设置基准单元，考虑一区、四区一端设有山墙，且山墙具有一定承重作用，一区基准单元设置在（2）~（4）轴线，四区基准单元设置在（77）~（79）轴线，山墙网架与基准单元同步安装。一区基准单元A轴断面包含4个下弦球，4个上弦球，下宽12米，上宽9.75米，T轴断面一定高度内包含5个下弦球，上弦6个球，下宽18米，上宽19.75米，单边包含三个支座。二区和三区基准单元断面包含下弦4个球，上弦3个球，下宽12米，上宽8米。四区基准单元断面包含4个下弦球，上弦5个球，下宽12米，上宽13.75米。3、每个基准单元从跨度方向划分为A、B、C三个块体，采用提升法分别提升安装，A、B两个块体一侧分别起步就位到支座，另一侧拼装就位到临时支撑胎架上；其中二区、三区C块体地面拼装成型吊装到设计位置与A、B块体高空补空形成稳定基准单元，一区、四区山墙安装完成后C块体依据其悬挑法散装成型。2.2.2A、B块体拼装提升1、A、B块体分别从南北两侧支座起步，该位置的三个支座球(北侧门洞处四个支座球)与支座在加工厂不焊接在一体，支座先就位在设计位置后焊接固定，然后支座球以该三个支座为轴转动，不断拼装延伸发展至从支座向上第11个下弦球，再提升至设计标高后就位于胎架；在提升过程中用钢丝绳或钢筋把支座球、支座绑扎在基础上或固定在支座上。2、起步网架下弦球拼装到距离地面10㎝~20㎝时用钢板或方木垫实，利用一台25T吊车提升（另一侧以支座处下弦球为支点，支撑在支座上），开始时每次提升拼装1~2个网格，随着网架高度增高，每次安装不得超过1个网格。3、A、B块体随着拼装单元的发展，提升重量不断增大，选用两台25T吊车对称提升。一区和四区拼装到上弦第10个球（从支座向上数）时采用2台50T吊车同步单侧提升到设计位置，吊点为第8个上弦球，一侧支座固定，另一侧下弦第11个球就位到临时胎架支撑上固定。二区和三区拼装到上弦第9个球（从支座向上数）时采用两台50T吊车同步单侧提升至设计位置，吊点为第7个上弦球，一侧支座固定，另一侧下弦第10个球就位到临时胎架支撑上固定。4、一区、四区A、B块体就位后，从两侧向中部，由下而上安装山墙网架，与基准单元A、B块体形成一体，中部山墙网架由下而上拼装至设计标高。2.2.3C块体拼装、吊装1、二区、三区基准单元C块体起步网架从斗轮机基础中轴线上开始，首先根据起步网架平面投影尺寸测放下弦球位置，根据施工现场场地标高情况采用方木设置临时支撑，再进行C块体的拼装。2、二区、三区C块体因中间皮带干涉划分两块拼装成型后选用两台160T吊车对接，C块体拼装成型后采用2台160T吊车同步提升到设计位置，分别与已经就位的A、B块体高空对接。3、一区、四区C块体依据成型的山墙网架和就位后的A、B块体为基准，采用悬挑法由两侧支座向跨中散装形成基准单元。4、基准单元完成后，检验其相对位置，符合设计规范要求后进行支座焊接固定，依据其为基准采用悬挑法拼装。2.2.4悬挑法安装简介1、悬挑法安装时每个拼装单元从两侧支座处向跨中对称安装，在地面组装成一球多杆，利用一台25吨吊车吊装安装。2、二区由基准单元向东拼装发展18米至39轴线、三区由基准单元向东拼装发展18米至59轴线不增设胎架。3、二区由基准单元向西拼装发展16米（考虑北侧有12米×12米洞口），增设一组胎架；然后按照每拼装发展不大于24米进程置换胎架原则拼装至二区完成。4、同样三区由基准单元向西拼装发展，先增设一组胎架然后按照每拼装不大于24米置换胎架原则拼装至三区完成。5、一区向东拼装发展，先拼装2个柱距12米增设一组胎架，然后按照每拼装2个柱距即12米的原则置换一次胎架直至一区完成。7、同样四区基准单元向西拼装发展2个柱距12米先增设一组胎架，然后按照每拼装每拼装2个柱距即12米的原则直至四区完成。2.2.5屋面檩条安装1、当每个区网架安装70%时开始安装屋面檩条。2、檩条安装时严格按照项目部提供的檩条布置图安装。3、檩条安装前先安装檩托，檩托打孔与檩条配套，在檩条安装时一定要保证次檩在一条线上。4、檩条经过螺丝与檩托或连接件连接，安装时螺丝一定要拧紧，保证后续屋面板的安装。2.2.5屋面维护板安装1、当网架主题结构施工完毕后，屋面维护系统跟随檩条安装进行安装。2、屋面板安装时钉子打设在波峰上，墙板打设在波谷上。3、屋面板安装时，钉子打设要在一条线上，保证外观。第三章施工工艺流程及操作要点3.1施工工艺流程施工工艺流程单元体验收单元体验收质量记录收网架稳定性补强基准单元提升就位单元支座就位焊接安装记录单元延伸拼装、提升、就位起步网架拼装、提升测量、放线测量记录机械就位场地平整或硬化临时管座设置施工准备施工方案技术交底技术准备材料、机具准备确定提升方案建立模型工况验算确定基准单元，确定提升机械悬挑法安装 不符合3.2操作要点3.2.1确定基准单元安装方案1、基准单元位置的确定，合理分段原则：（1）避开受力不利位置；（2）保证整体稳定；（3）避免超负荷吊装；（4）有利于吊装施工操作。2、根据以上原则在一区网架（2）~（4）轴线结构段设置基准单元，山墙网架与基准单元同步安装，基准单元断面包含4个下弦球（T轴洞处5个下弦球），4个上弦球（T轴洞处6个上弦球），下宽12米（T轴宽18米），上宽9.75米（T轴宽19.75m），单边包含三个支座（T轴四个支座）。3、二区网架（34）~（36）轴线结构段设置基准单元，基准单元断面包含4个下弦球，3个上弦球，下宽12米，上宽8米，单边包含三个支座。4、三区网架（54）~（56）轴线结构段设置基准单元，基准单元断面包含4个下弦球，3个上弦球，下宽12米，上宽8米，单边包含三个支座。5、四区网架（77）~（79）轴线结构段设置基准单元，山墙网架与基准单元同步安装，基准单元断面包含4个下弦球，5个上弦球，下宽12米，上宽13.75米，单边包含三个支座。基准单元位置示意图6、基准单元块体划分图。沿跨度方向划分为A、B、C个块体。一区基准单元块体划分示意图一区基准单元各块体参数编号投影尺寸（m）重量（kg）安装方法A13.75*19.87814000提升B19.75*19.87816000提升C13.75*47.84416000散装二区基准单元块体划分示意图二区基准单元各块体参数编号投影尺寸（m）重量（kg）安装方法A12*19.87818000提升B12*19.87818000提升C12*47.8440提升三区基准单元块体划分示意图三区基准单元各块体参数编号投影尺寸（㎜）重量（kg）安装方法A12*19.87818000提升B12*19.87818000提升C12*47.8440提升四区基准单元块体划分示意图四区基准单元各块体参数编号投影尺寸（㎜）重量（kg）安装方法A13.75*19.87814000提升B13.75*19.87814000提升C13.75*19.87816000散装3.2.2基准单元安装方案：1、基准单元安装（1）场地要求，在每个基准单元50米范围内，清理所有设备、堆土，基坑回填完成并满足网架安装场地要求。（2）在网架中轴线处开始起头做C块体起步网架，基准单元下弦中央球与取料机中轴线重合，下弦支座所在的横轴与基准单元的结构轴线重合。（3）测放出基准单元下弦球中心在相应轴线上的水平投影点，设置临时管座，在以后每次吊车提升落地后，校核提升单元两端下弦球的平面对位情况，小的误差及时调整，避免出现大的误差。（4）对于网架单元与地面接触的位置（球节点处）采用钢板或木方支垫，避免地面沉陷造成的网架内力重分布。（5）在最后一次吊装前，必须矫正上下弦球位置及各自水平投影点对正。在最后一次吊装时，网架基准单元提升前，调整吊车吊点实际位置与理论位置重合，用仪器观察无误后锁死吊车回转系统和变幅系统只允许吊钩垂直升降。（6）在最后一次吊装起始前，网架单元最下边球吊离地面5mm-100mm时，停滞15分钟，观察吊车支腿的沉降情况，支腿没有沉降及异常才能够继续吊装。（7）本次吊车的选型过程中，回转半径和提升高度为主，起重量为辅，结构特征系数1.2，吊车组合系数选0.75（单侧轮流提升选0.85），根据场地情况依据吊车性能参数，在回转半径最小情况下，计算起重量和提升高度必须大于实际量。（8）本工程是大块体吊装，结构尺寸是吊车选型的首要因素，依据计算的起重量选择吊车性能参数时，尽量选择吊臂强度所决定区域，避免选倾翻力矩决定区域。（9）场地承载力满足吊车吊装站位要求，吊装过程对于站于基础周边回填土位置必须处理，根据实际情况加固处理，确保吊装过程地基稳定。2、基准单元胎架布置（1）一区纵向设在2~3轴线及4轴线，横向从支座球起第11个下弦球一区基准单元胎架布置示意图一区基准单元胎架位置参数编号XYZ胎架位置N14.00019.85425.794第11个下弦球N212.00019.85425.794第11个下弦球S14.00019.85425.794第11个下弦球S212.00019.85425.794第11个下弦球编号原则由2轴线向4轴线依次编号1、2；以支座中心为±0.000。（2）二区纵向设在34、36轴线，横向从支座球起第10个下弦球二区基准单元胎架布置示意图二区基准单元胎架位置参数编号XYZ胎架位置N10.00015.65724.545第10下弦球N212.00015.65724.545第10下弦球S10.00015.65724.545第10下弦球S212.00015.65724.545第10下弦球编号原则由34轴线向36轴线依次编号1、2；以支座中心为±0.000。（3）三区纵向设在54、56轴线，横向从支座球起第10个下弦球三区基准单元胎架布置示意图三区基准单元胎架位置参数编号XYZ胎架位置N10.00015.65724.545第10下弦球N212.00015.65724.545第10下弦球S10.00015.65724.545第10下弦球S212.00015.65724.545第10下弦球编号原则由54轴线向56轴线依次编号1、2；以支座中心为±0.000。（4）四区纵向设在77~78、78~79间轴线，横向从支座球起第11个下弦球四区基准单元胎架布置示意图四区基准单元胎架位置参数编号XYZ胎架位置N12.00019.85425.794第11个下弦球N29.00019.85425.794第11个下弦球S12.00019.85425.794第11个下弦球S29.00019.85425.794第11个下弦球编号原则由77轴线向79轴线依次编号1、2；以支座中心为±0.000。3、基准单元提升（1）根据现场实际情况、网架单元重量及尺寸、网架结构受力特点确定提升吊点位置。（2）提升设备采用一台或多台吊车提升，开始时利用一台25T吊车单侧提升，随着拼装的发展网架重量增加，提升设备增加至2台25T吊车单侧同步对称提升。（3）随着拼装单元的发展，提升重量不断增加，A、B块体采用两台50T吊车提升至设计位置进行支座就位，另一侧临时固定胎架上，C块体最后一次提升设备采用2台160T吊车同步提升，提升到设计位置与A、B块体进行高空对接补空。（4）提升主要分以下三个阶段，即2台25T单侧对称提升、2台50T吊车单侧同步对称提升、2台160T吊车同步提升。（5）基准单元提升状态发展见下图。一区、四区A、B块体提升状态发展：基准单元起步提升状态1提升状态2一区山墙网架及C块体安装状态发展：安装状态1安装状态2安装状态3安装状态4二区、三区基准单元提升、吊装状态发展示意图：基准单元起步提升状态1提升状态2提升状态3基准单元块体合拢3.2.3悬挑法安装方案：1、依据基准单元悬挑法安装；一区由西向东拼装发展，四区由东向西拼装发展，二区、三区先向东拼装发展，再向西拼装发展。2、根据每个区结构特征，一区、四区先拼装2个柱距即12米增设一组胎架，然后每拼装2个柱距12米卸载前面一组胎架移至该处恢复挠度继续拼装；二区、三区先增设一组胎架然后根据结构特征拼装16米、20米、24米，卸载拆除前面一组胎架移至该处恢复部分挠度继续拼装。3、胎架卸载采用分级同步法。4、悬挑法安装发展状态见下图：一区悬挑法安装发展示意图：安装发展状态一（至6轴线）安装发展状态二（至8轴线）安装发展状态三（至10轴线）安装发展状态四（至12轴线）安装发展状态五（至14轴线）安装发展状态六（至16轴线）安装发展状态七（至19轴线）卸载拆除12轴附近的2个胎架卸载拆除14轴附近的2个胎架卸载拆除16轴附近的2个胎架二区悬挑法安装发展示意图：安装发展状态一（至39轴线）安装发展状态二（至32~31轴线）安装发展状态三（至28轴线）安装发展状态四（至24轴线）安装发展状态五（至22轴线）卸载拆除31轴附近的2个胎架卸载拆除28轴附近的2个胎架卸载拆除24轴附近的2个胎架三区悬挑法安装发展示意图：安装发展状态一（至59轴线）安装发展状态二（至51~52轴线）安装发展状态三（至48轴线）安装发展状态四（至44轴线）安装发展状态四（至42轴线）卸载拆除51轴附近的2个胎架卸载拆除48轴附近的2个胎架卸载拆除44轴附近的2个胎架四区基准单元安装发展示意图：四区悬挑法安装发展示意图：安装发展状态一（至75~76轴线）安装发展状态二（至74~73轴线）安装发展状态三（至71~72轴线）安装发展状态四（至69~70轴线）安装发展状态五（至67~68轴线）安装发展状态六（至64~65轴线）安装发展状态七（至62轴线）卸载拆除69轴附近的2个胎架卸载拆除67轴附近的2个胎架卸载拆除65轴附近的2个胎架经封闭料场网架设计人员对各提升工况及悬挑法安装过程验算，网架在施工过程中杆件无超应力状态。详见施工阶段验算书。3.2.4施工监测网架安装过程中，基准单元安装好后测量中间挠度，在散装过程中，每置换胎架前测量胎架对应轴线的挠度，当胎架置换后，测量胎架的标高看是否达到设计标高，如未达到设计标高，利用胎架支撑系统上的千斤顶使胎架支点回复到设计标高。依据《钢结构施工质量验收规范》，用钢尺和水准仪测量网架下弦中央一点及各向下弦跨度的四等分点。把测出来的值与设计要求相对比，如有问题，及时停止施工，反馈设计。挠度监测表见附件。3.2.5施工现场准备1、网架投影面（安装区域）以下为主要拼装场地，因此要求无影响施工的障碍物，详见现场施工平面布置示意图。2、地面要平整压实，有条件的情况下垫铺砂子并硬化地面（采用机械压实），便于施工和小雨天气抢工期。3、根据施工方案对现场进行测量放线，包括基础预埋件的标高、轴线位置定位，确定拼装起始位置；作好交安手续，基础混凝土强度必须达到75%强度方可结构安装。4、对于大吨位吊车站位场地进行特殊处理，满足其承载力要求；特别是回填区域及局部软弱部位必要时采取加固措施，考虑西侧场地比较狭窄，拼装时起重机站位场地不满足要求时有预案。5、对材料进行分拣，依照空间位置及安装次序堆放。3.2.6胎架设计安装本工程采用基准单元A、B块体就位时采用胎架作为临时支撑平台，平台采用螺栓球网架结构，网架计算程序采用浙江大学空间结构研究所编制的《MSTCAD》空间网架结构辅助设计系统设计，由网架安装单位设计。1、胎架平面尺寸为2m×2m，高度约24m，25m，准确尺寸、基准单元位置及现场场地标高配合设计调整；每个区各设置6个胎架，基准单元用4个胎架，悬挑法安装时置换使用，共计24个塔架，其平立面图如下：2、胎架顶部设置操作平台，平台主次梁采用H400*300*10*16，其上按照主网架投影位置设置可调整高度的临时支座。3、网壳式脚手架荷载取值如下：基本风压基本雪压上弦：恒荷载1.00KN/m2活荷载下弦恒荷载活荷载脚手板自重(kN/m2):栏杆自重(kN/m2):材料堆放最大荷载(kN/m2):施工均布荷载标准值(kN/m2):4、荷载组合设计时应对静荷载，活荷载，风荷载，施工荷载，地震作用，温度应力，支承变形等效应最不利组合进行验算。5、胎架构配件网壳结构构配件明细表见施工详图。6、胎架安装胎架在地面上组装成型后，采用一台25T吊车垂直立起移至设计位置，在18m高度处设置四道缆风绳固定。如下图：7、胎架顶部可调整支承3.2.7吊装系统确定1、吊装机具表机具名称规格数量用途汽车吊25T8台结构吊装汽车吊50T4台结构吊装汽车吊160T2台结构吊装钢丝绳Φ163000米缆风绳钢丝绳Φ28若干吊索手拉葫芦35吨48个吊装及缆风绳拉设2、吊装机械选择（1）结构特征安全系数：a1选用1.2（2）多机抬吊组合系数：a2选用0.75（3）计算起重量为Qs=（a1/a2）*Q（Q为实际要求起重量）见《建筑施工手册》（4）基准跨空间尺寸是决定吊车选型的首要因素，依据计算起重量选择吊车性能参数时，尽量选吊臂强度所决定区域,避免选倾翻力矩决定区域。（5）在本次吊车选型过程中，回转半径和起升高度为主，起重量为辅，根据场地情况，依据吊车的性能参数，在回转半径最小的情况下,计算起重量和起升高度必须大于实际量（6）C块体最后一次吊装起重量计算：（a）基准跨单元理论总重量为20.00吨（根据网架结构计算）（b）每台汽车吊理论吊装重量：Q=20.00吨/2=10.00吨（c）汽车吊选工况计算起重量：Qs=(1.2/0.75)*10.00吨=16.00吨（d）最后一次吊装吊索吊点理论标高30.5m。3、吊装过程中吊车的选择（1）起步块体就位时采用2台25吨汽车吊（2）安装基准跨A、B块体安装到第11(10)个上弦球以上采用2台50吨汽车吊吊装（3）C块体最后一吊装采用2台160吨同步吊装。4、C块体最后一次吊装160吨汽车参数（1）吊车回转半径≤22m,（2）使用吊臂长度≥43m,（3）吊点高度30.5m,（4）吊钩起升高度39m（5）控制起重量17.3吨≥16吨（起重机性能参数表见后附图）5、吊点的选择:上弦从下至上第13个球处。6、二区、三区C块体就位阶段吊装位置确定基准单元最后一次提升吊车工况（160T吊车）160T全液压汽车吊45T配重时性能表3600吊臂长m半径（m）13.m17.5m22.0m26.5m31.0m40.0m44.5m49.0m3.0121.070.588.070.550.04.0114.070.588.070.550.036.55.098.570.583.070.050.036.527.521.06.086.566.075.566.050.036.527.521.07.077.060.068.561.050.036.527.521.08.069.054.061.555.549.536.527.521.09.062.549.556.551.046.036.527.521.010.045.551.546.542.535.527.521.011.042.548.043.039.034.026.521.012.039.044.539.536.032.025.021.013.037.040.537.033.530.024.021.014.034.535.534.531.228.523.521.015.032.532.029.027.022.521.016.030.528.527.025.021.520.018.025.523.023.522.520.018.620.019.019.620.018.617.022.015.816.318.217.315.024.013.615.715.914.526.011.513.513.913.528.09.311.512.012.630.010.010.411.232.08.99.19.834.08.37.98.636.07.76.67.438.05.96.640.05.15.842.05.044.04.47、网架吊装用钢丝绳的验算（1）本计算仅验算用于系结钢网架（构件）的吊索（千斤绳），对于汽车吊本身的吊重钢丝绳此处不予论述。每个吊点处2根钢丝绳，每根钢丝绳单根回绕，计算式按双根考虑。（2）钢丝绳选用6（股）×37+1（FC）直径28mm，查表可得破断拉力为386KN。换算系数α=0.82见《建筑施工手册》，K——钢丝绳的安全系数，取安全系数6，则破断拉力为2*2*0.82*386/6=211KN大于160.00KN，满足要求。见《建筑施工手册》（3）吊装钢丝绳单根长4～10m。8、网架胎架缆风绳的验算（1）缆风绳验算T=(kp+Q)c/(asinα)

见《建筑施工手册》T=(2×20+50)×1.0/(31.8×sin30°）=5.66KN

k—动载系数，取2

p—动载重量，取20KN（2吨），

Q—胎架自重，取50KN（5吨），

C—倾斜距，取1.0m（胎架标高24.262米）

a—支架到锚锭的距离，取31.8mα—缆风绳与地面的夹角，取30°（2）缆风绳选择：查表选用直径16mm钢丝绳，破断拉力[F]=150KN，现场实际每个胎架成三角布设3根缆风绳，安全系数，取3.5，不均匀系数，取0.85，F—钢丝绳拉力=150×0.85/3.5=36.67KN>5.66KN见《建筑施工手册》，满足要求。3.2.8设计验算书（详见附件）1、施工阶段设计验算书。2、胎架设计计算书。3.2.9网架拼装1、网架拼装工艺流程构件清点构件清点自检小拼单元预制网架组对支托安装检查组对质量放线下弦节点支墩设置验收2、网架组装（1）组装前依据设计图纸和土建轴线精确放线，确定网架球节点投影位置。（2）组装顺序，依据设计图纸，先装下弦球与下弦杆件，再装腹杆件，后装上弦杆件，依次类推，然后由中心向四周逐节点进行组装。（3）校核：网架组装后复核尺寸，满足设计图纸要求。（4）起步网架初拼装：首先依据网架拱中心线，根据网架球节点投影位置精确放线，以此为基准根据对应下弦轴线尺寸设置临时支撑。完成后，首先拼装单元格下弦网格，然后腹杆，最后上弦。拼装时应根据施工图纸随时检查杆件、螺栓球规格及尺寸，严格依照拼装规程进行作业，避免安装错误。所有对应螺栓球节点拼装全部完成（下弦、腹杆、上弦）后，因网架结构拱高增大，临时支撑高度无法满足续拼要求。利用25T吊车提升至下一网格所需高度，然后继续拼装。拼装一格，吊装一次。直至网架基准跨各块体安装至设计位置，准备高空对接吊装。（5）C块体吊装，采用用2台160吨吊车，对网架基准跨块体逐步起升，逐步发展。当基准跨安装设计位置后，调整好角度与位置，与A、B块体高空补空。（6）山墙安装采用散装安装法。测放墙体网架支座纵横轴线，支座及支座球就位固定，从网壳A轴线起步先安装第1层网格，遇到洞口预留，至H轴线合拢。按照一球两杆或多杆拼装，从下往上安装。3、小拼单元的质量控制要求及措施（1）拼装单元节点中心线偏移≤2毫米，弦杆长≤2毫米，上弦对角线≤3毫米，锥体高≤2毫米。（2）拼装工作完成后，必须对所有杆件，节点对照施工图逐一检查，有无错装，抽查部分小单元网格尺寸。认真复核整体尺寸。确认无误后，再安装支托。（3）提升状态下单元尺寸控制。网架设计人员验算每种提升状态下单元长度、宽度及对角线尺寸，施工过程采用仪器及钢尺对每种状态下拼装单元的实际尺寸进行测量，发现超偏及时修正，以控制由于杆件长度误差、钢球直径误差及组装产生的积累偏差。3.2.10支座固定与焊接1、每个基准单元成型后检查几何尺寸及支座轴线、标高，经验收合格后及时焊接固定。2、悬挑法每拼装发展一个柱距检查验收后及时焊接固定。3、焊接工艺评定详见附件（焊接评定报告）。3.2.11低温焊接措施1、低温焊接条件：在室外施工，当环境温度在-10°~0°时，应采取加热措施，在低温条件下焊接时采用低氢焊条（碱性焊条），增加温度降低时的抗裂性和力学性能。2、焊前预热：焊前应对焊缝进行预热，预热区域应在焊接坡口两侧，采用火焰加热的方法，确保预热温度和层间温度。根据《钢结构焊接规范》，本工程焊材属于Ⅲ类，预热温度为80°，预热范围为焊缝各侧面的1.5t（t为板厚），且不小于100mm。测温采用远红外测温仪，测温点在距坡口边缘75mm处，平行于焊缝中心的两条直线上。3、焊缝层间温度：焊缝层间温度应严格按下表执行：钢材牌号接头最厚部件的板厚t（mm）t≤6060＜t≤80t＞80所有钢种120℃120～200℃150～200℃4、焊速与焊道布置：手工电弧焊平、横、仰焊焊接速度以规定每根焊条焊接的焊缝长度；气体保护焊以单道焊缝不允许摆动，焊层厚度控制在5-6mm，焊条（炬）与工件夹角不小于30°。立焊时允许最大摆动宽度：15mm～20mm。5、焊后缓冷：在零度以下厚钢板焊接完成后，在焊缝两侧板厚的2-3倍范围内，应采取保温暖冷措施，并使焊缝缓慢冷却，冷却速度应不大于10℃/min。3.3.操作注意事项3.3.1吊索的绑扎1、最后一次提升吊索绑扎在上弦球节点上，分4点绑扎，吊点反力经过设计验算满足要求，提升吊点位置及数量见提升状态示意图。2、吊具检查。在各受力吊索具初步受力状态下，对所有的吊具，卡具及吊点位置进行全面复查，确保吊装顺利进行。3、试吊。各节点、吊具安装就绪，吊装过程障碍物全部清除后，进行网架试吊；在整体网架提升离开支承点200MM高时，测量各吊点标高，调整到一致，锚固各活动点并卡牢。检查各吊具受力后的工作状态，在确保各受力点万无一失后方可正式起吊。4、正式起吊。由吊装总指挥发出正式起吊信号，同步控制台操作人员启动控制开关，提升开始。各个吊点运行要同步，提升速度下于200mm/分钟。相邻吊点间的高差不得大于100mm。提升至预定高度后，将将网架与基础临时固定，就位封边构件安装完后，松开临时固定，同步徐徐下降，同时倒链配合，使网架准确就位。3.3.2网架提升及卸载时的同步性要求 1、网壳在整体提升过程中要保证各个提升点均匀受力，要求各提升点速度均匀、同步。2、提升前进行技术及安全交底，对提升注意事项讲解到位，使各相关人员明晰提升时的沟通方式及代表意义。3、人员设置总指挥，观察员，各提升组组长。由总指挥下达提升命令，观察员负责各吊机工作状态、网架提升状态密切监测，及时向总指挥报告。4、网架结构的提升，同步控制是关键环节。在提升过程中，网架的偏移和倾斜对拔杆的受力状态都有不同程度的影响，还会影响网架结构自身的受力状况，使构件应力产生重新分布，对结构吊装和结构自身都极为不利。因此，必须保证在吊装过程中同步提升，相邻吊点间的高差不得大于100mm。控制方法：在结构下部4角设置标尺，采用水平仪随时监控同步性，随时调整过大的偏差，每提升1M控制性的调整一次各个吊车的提升高度5、胎架卸载前进行技术及安全交底，对分级同步卸载过程注意事项讲解到位，使各相关人员明晰提升时的沟通方式及代表意义。6、一区、四区基准单元胎架移位时四个胎架同时卸载，做好刻度标尺按照分级法每次同步垂直位移5㎜，停滞10分钟后再二次卸载直至千斤顶不受力。第四章劳动力组织网壳拼装及网壳提升劳动力组织情况见表4-1及表4-2。表4-1网壳拼装劳动力组织情况表序号工种数量工作内容1技术员3人依据图纸对材料进行分拣，指挥安装工按照拼装顺序进行作业，向项目工程师汇报工作2质检员1人专职检查并指导网壳拼装质量3安装工40人负责对网壳进行拼装4檩条工30人负责檩条安装5电焊工8人对网壳及支座进行焊接6普工24人材料运输第五章质量控制5.1工程质量控制标准1、《钢网架检验及验收标准》（JG12-1999）2、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-）3、《空间网格结构技术规程》（JGJ7-）5.1.1基本项目标准名称标准条款号标准条款内容执行措施备注《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205－4.2.1钢材、钢铸件的品种、规格，性能等应符合现行国家产品标准和设计要求，进口钢材产品的质量应符合设计和合同规定标准的要求。1.检查钢材出厂质量合格证。2.对钢材抽检做性能试验，并有试验报告4.3.1焊接材料的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。1.检查焊材出厂质量合格证。2.对重要钢结构采用的焊材进行抽样复检。4.4.1钢结构连接用高强度大六角头螺栓连接副、扭剪型高强度螺栓连接副、钢网架用高强度螺栓、普通螺栓、铆钉、自攻钉、拉铆钉、射钉、锚栓（机械型和化学试剂型）、地脚锚栓等紧固标准件及螺母、垫圈等标准配件，其品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。高强度大六角头螺栓连接副和扭剪型高强度螺栓连接副出厂时应分别随箱带有扭矩系数和紧固轴力（预拉力）的检验报告。检查扭剪型高强度螺栓连接副出厂时随箱带有扭矩系数和紧固轴力（预拉力）的检验报告。按要求抽检部分高强度螺栓连接副做性能试验，并有检验报告。5.2.2焊工必须经考试合格并取得合格证书。持证焊工必须在其考试合格项目及其认可范围内施焊。上岗前进行资格审核并考试合格。12.3.4钢网架结构总拼装完成后及屋面工程完成后应分别测量其挠度值，且所测的挠度值不应超过相应设计值的1.15倍。用钢尺和水准仪实测5.1.2允许偏差按表5.1.2执行表5.1.2网壳拼装的允许偏差表项目允许偏差检验方法1拼装单元节点中心偏移2.0用钢尺及辅助量具检查2小拼单元为单锥体弦杆长Ｌ±2.03上弦对角线长±3.04锥体高±2.05拼装单元为整榀跨长L≤24m+3.0，-7.0＞24m+5.0-10.06跨中高度±3.07设计要求起拱不要求起拱+10±L/50008分条分块钢网壳单元长度≤20m±10用钢尺及辅助量具检查＞20m±209多跨连续点支承时分条分块钢网壳单元长度≤20m±5＞20m±1010钢网壳结构整体交工验收时纵横向长度L±L/且≯30用钢尺及辅助量具检查11支座中心偏移L/3000且≯30用经纬仪等检查12钢网壳结构整体交工验收时周边支承钢网壳相邻支座（距离L1）高差L1/400且≯15用水准仪等检查13最高与最低支座高差3014多点支承钢网壳相邻支座（距离L1）高差L1/800且≯3015杆件轴线平直度l/1000且≯5用直线及尺量测检查5.1.3测量控制措施1、场外制作保证杆件下料尺寸、组合尺寸，按期检查组合设备尺寸，按照国家规范要求抽查允许偏差，及时调整；2、测量器具必须经专业资质单位鉴定合格后方可使用，钢卷尺要考虑温度及尺长修正系数；3、钢卷尺使用时必须配合弹簧拉力计，保证钢尺松紧度；4、基准单元横向尺寸是控制点，必须严格按照施工方案要求的进行测量控制，将变形控制在设计规定的范围内。5.2质量保证措施1、在整个网壳安装过程中，要注意下弦球的垫实，轴线的准确性，安装质量，挠度及几何尺寸的控制。2、杆件不允许存在超过规定的弯曲。3、网壳拼装过程中应随时检查基准轴线位置、标高及垂直偏差，并及时予以调整。4、应尽量在自然状态下进行杆件安装上紧，避免强制杆件变形装入而影响安装质量。第六章安全措施6.1安全管理目标本工程的安全管理目标为：事故为零。6.2现场安全管理，必须执行以下规范1、《建筑施工安全检查标准》JGJ592、《建筑机械使用安全技术规范》JGJ33；3、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ464、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ806.3安全保证体系6.3.1安全组织机构建立以项目经理为首，安全员、施工员、班组长为骨干的安全保证体系，详见安全组织机构。机料员机料员安全员施工经理檩条安装组油漆组单元拼装组网架提升组后勤保障组机械租赁租项目经理邱军锋6.3.2建立安全责任制1、目的是明确岗位职责，及时检查安全防护设施及安全隐患，监督制止违章作业。2、其它相关人员责任制详见施工组织设计3、安全员职责（1）向项目经理汇报工作，接受上级安全管理部门的工作指导和监督；（2）负责施工组织设计、作业指导书及HSE方案中安全、环境及职工健康的规定的制定、落实和监督；（3）负责项目部的安全教育，监督、检查安全工作和施工环境工作，主持日常安全工作，进行安全巡查，制止违章作业，及时处理安全隐患。（4）负责进场设备的安全管理资格管理；（5）负责特殊作业人员资格管理；（6）负责施工现场安全标识、警告牌、规程标牌的管理。（7）发生工伤事故及时报告，提出和落实改进措施。6.3.3安全保证措施1、安全生产的一般规定（1）安全教育加强对施工人员的日常安全教育，建立、健全施工人员的上岗证制度，特别是从事特殊工种的人员，按国家规定培训上岗。（2）安全交底在正式施工前，安全员向施工人员（包括管理和劳务人员）进行安全技术交底。在施工过程中根据施工进度，向不同工种的施工人员进行专项的安全技术交底。全过程交底内容：（a）进场安全交底。（b）工种操作安全交底。（c）分部分项安全交底。（d）安全监控培训、交底、监控。（e）特殊工种人员名册管理。（3）防护设施（a）对于事故易发区，设置专项的安全设施及醒目的警示标志；（b）根据工程进度及时调整和完善防护措施；（c）根据季节或天气的变化，调整安全防护措施；（4）机具电器设备（a）安装前按规定进行检测，合格后使用；（b）使用前，按规定进行安全性能试验，合格后使用；（c）使用期间，指定专人负责维修、保养，保证其完好、安全。（5）用电、防火（a）保持变配电设施和输配电线路处于安全、可靠使用状态；（b）确保用火作业符合消防要求。（6）施工人员（a）按安全技术标准和安全操作规程进行施工；（b）按国家劳动保护规定，使用符合规定标准的合格的劳动保护用品；（c）发现异常，采取有效防护措施，并向安全管理人员报告。（7）日常监督检查现场安全员进行日常巡视和检查，发现事故隐患和违反安全标准应开整改单，限期定人、定时间、定措施整改纠正，同时对检查要有记录整理入册；公司生产安全部门定期不定期进行工地安全检查并执行内部安全评议、处罚办法。（8）安全资料管理工作内容（a）工程概况及安全生产须知。（b）管理职责：管理目标、体系结构图、职能、职责要素分解。（c）安全生产岗位责任制及各类管理制度：责任制、各种管理制度、体系文件、保证计划审核记录。（d）现场安全控制：安保计划、临时用电施工组织设计、劳保、技术措施、特种作业人员名单。分部、分项安全技术交底、安全监控记录、安全设施管理交接验收记录。（e）安全检查记录：现场定期安全检查记录（各类记录）、设施、设备验收记录。（f）事故隐患控制：事故隐患评审记录、纠正、预防措施实施计划表（附情况跟踪）、遵章守纪、违章处理记录、事故记录。（g）安全教育培训：新工人三级安全教育卡、针对性、经常性安全教育记录、班组周安全学习讲评记录。（9）安装人员每天上下须自行爬沿网架杆件上下，在上下的过程中须正确佩戴双沟安全带。（10）高空人员须穿防滑橡胶底鞋。2、安全控制工作（1）教育职工树立“安全第一，预防为主”的思想，严格遵守各项操作规程和各项安全生产制度，杜绝安全事故，努力实现安全管理目标。（2）根据SWP0904程序文件要求，施工现场配备专职安全员主管安全生产及消防工作，落实相关的安全、消防技术措施，完善并健全安全、消防管理各种台帐，强化安全、消防管理资料工作。（3）项目施工操作人员应签订安全生产合同；在施工前必须逐组进行安全技术交底,特别是重点和薄弱环节，其交底内容针对性要强,并做好记录；督促所属员工遵守现场的安全生产及消防各项规定。（4）明确安全责任制,坚持周末安全会，领导安全值班及安全奖罚制度。（5）进入施工现场必须戴好安全帽，凡高处作业人员必须戴安全带，穿防滑鞋。安全带必须高挂底用；严禁在不够安全的构件上挂安全带。安全带必须常检查，对不合格的安全带坚决更换。（6）加强防雷接地工作：主网架因为与电厂防雷接地网相通，施工中注意敦促防雷接地施工单位及时将支座处的接地铁件焊接好。（7）高空作业时，严禁相互抛掷工具物件，构件转运时相互稳妥递接，避免高空坠物伤人。（8）采用悬挑法高空散装，安装时为保证安全在施工区域上方设置∮8安全绳。施工区域下方可挂安全网，用安全带全部采用双肩双扣安全带双肩双扣安全带双肩双扣安全带（9）用于吊运的绳具要经常检查是否完好，发现破损要及时更换。（10）用吊车吊运材料时，吊车司机要听从指挥、注意力集中；指挥人员要信号清楚，找好起吊平衡点，小心轻放。（11）现场设置安全警戒标志，高空作业范围下方地面现场必须设置安全警戒线，危险区禁止非施工人员进入。尽量避免高空和地面立体作业，高空安装时，地面专设一名监护人员。（12）接受业主安全监控，参与工地的各项安全、消防检查工作，并落实有关整改事宜。有义务保护现场各施工单位的安全、消防设施的完好，如施工脚手架、临边护栏及消防器材等。（13）施工现场周围环境若有不能满足施工安全要求之处，及时与总包方、监理单位和业主沟通，以期协调解决。出现事故应及时向上级报告，立即组织抢救及保护现场。（14）项目部专职安全员每天上班前，做安全交底，且做好记录。在每天上班前检查吊车吊索吊具及工人使用的安全带是否完好，且做好记录。3、施工用电的安全措施（1）施工用电的一般规定（a）施工现场必须使用三相五线制。（b）配电箱必须设置总开关，同时作到一机一闸。（c）照明与动力用电严禁混用，插座上标明用电设备名称。（d）电缆线及支线架设必须架空或埋地，架空敷设必须采用绝缘子，不准直接帮扎在金属构架上，严禁用金属裸线直接绑扎。（e）移动电箱内照明与动力严禁合置，应设分箱设置。（f）施工现场的用电设备、设施必须有有效的安全管理制度，现场电线电气设备、设施必须有专业的电工经常检查整理，发现问题立即解决；凡是触及或接近带电的地方，均应设置绝缘保护装置以及保护安全距离等措施；电线和设备选型必须按照国家标准限定安全载流量；所有电气设备和金属外壳必须有良好的接地和接零保护，所有的临时电源和移动电具必须装置有效的二级漏电保护开关；十分潮湿的场所必须使用安全电压，设置醒目的电气安装标志，无有效的安全技术措施的电气设备不准使用；电线和设备安装完毕，验收合格过后方可使用；每日收工和节假日前必须拔掉保险丝，切断电源；经常对职工进行电气安全知识教育，未经考核合格的电工、机工和其它人员一律不准上岗作业。（2）施工用电的安全保证措施（a）电缆的接头不许埋设和架空，必须接入接线盒并附在墙上；（b）所使用的电箱必须符合JGJ46-88规范要求的铁壳标准电箱。配电箱和电气装置必须作到一机一闸一漏电保护；（c）开关箱的电缆线长度不得大于30米，并与其控制固定式用电设备的水平距离不超过3米；（d）所有配电箱、开关箱必须编号，箱内电气完好；（e）接地：工作接地的电阻不超过4Ω。保护接零每一重复接地装置的接地电阻应不大于10Ω，并由电工每月检测一次，作好原始记录；（f）保护零线必须选择不小于10mm2的绝缘铜线，统一标志为绿/黄线，在任何情况下不准使用黄绿双色线作为负荷线；（g）所有电机、电气、照明器具、手动电动工具的景色外壳、不带电的外露导电部分，应做保护接零；（h）施工现场严禁使用花线、塑胶线做拖线箱的电源线，严禁使用木质的拖线箱。4、安全事故预防措施（1）改进生产工艺，实现机械化、自动化；（2）设置安全装置；（a）防护装置：用屏蔽的方法把人体与施工生产中的危险部位隔离开来；（b）保险装置：机械设备在非正常操作和运行过程中能够自动控制和消除危险；（c）信号装置：利用人的视觉、听觉反应来达到事故预防；（d）危险警示标志：警示人进入施工现场应注意或必须作到的要求。（3）预防性的机械强度实验和电气绝缘检验；（4）机械设备的维修保养和有计划的检修。6.4网架吊装作业安全注意事项1、基准单元提升使用的吊车，特别是双机台吊。吊车进场厂时一定要有出厂合格证和年检报告，尽量选用7成新以上的吊车，增大吊车使用的安全性。吊车进场后项目部专职安全员检查吊索吊具是否完好，做好记录，如有问题，绝对禁止使用。在选用吊车时考虑吊车起重量的安全系数，保证吊装过程的绝对安全。2、凡参加起重吊运作业的指挥、司索及辅助作业人员都必须坚守工作岗位，听从指挥，统一行动，确保作业的安全。3、作业前应对起重机械、工具、绳索再做全面检查，对其它的备用设备如规格型号、数量等全部核实是否到位。4、提升前必须详细检查吊点是否正确，是否绑挂牢固，是否找准重心。5、严禁超负荷使用起重设备。6、吊件吊升时应平稳，避免振动或摆动。当吊件离地0.2米时应停机复检绑挂的牢固程度，吊机的稳定程度，索具，吊具是否有异常。在吊件尚未就位固定前，严禁解除吊索。7、任何人不得随同吊物或起重机械升降。在特殊情况下，必须以起重机吊升作业人员时，应采取安全可靠的措施并经有关安全部门批准。8、在起重作业范围内应设置明显的警戒标志，严禁非作业人员通行。在作业过程中，任何人不得站立在已吊起的吊物垂直下方。9、遇有六级以上大风，雾天，雨雪天等恶劣天气应停止作业。夜晚进行起重作业应有足够的照明，且应经有关部门批准。10、在起重过程中，如因故中断作业，必须采取安全可靠的措施。11、作业现场应无障碍，无防碍起重的物件堆放。作业现场或运输道路的上方若有输电线路经过，应保持一定的安全距离。12、高空作业时，严禁相互抛掷工具物件，构件转运时相互稳妥递接，避免高空坠物伤人。13、进入现场的施工机具，经检查认为正常后，能够开始工作，要求指挥人员统一指挥，以免发生事故；用于吊运的绳具要经常检查是否完好，发现破损要及时更换。14、现场设置安全警戒标志，网架提升区域必须设置安全警戒线，禁止非施工人员进入。尽量避免高空和地面立体作业，高空安装时，地面专设一名监护人员。15、每天上下班前后安排专人检查揽风绳与地锚连接是否牢固并形成书面检查记录。揽风绳因提升干涉需要拆除重新设置时必须有拆除方案，且方案经审批后方可按其严格实施。6.5危险源辨识、风险评价1、本工程主要危险源辨识、风险评价见附表B6.6安全应急预案6.6.1安全事故应急预案为确保施工生产过程中发生重大事故后(火灾、爆炸、工伤事故等)，紧张而有秩序地正确处理事故，最大限度地减轻人员伤痛，减少人员伤亡，防止事故蔓延和二次事故发生，积极有效地组织抢救，稳定人心，尽快恢复生产，特制定本预案。1、应急处理原则（1）单位发生重大事故后，抢救受伤人员是第一位的任务，现场指挥人员要冷静沉着地对事故和周围环境作出判断，并有效地指挥所有人员在第一时间内积极抢救伤员，安定人心，消除人员恐惧心理。（2）事故发生地要快速地采取一切措施防止事故蔓延和二次事故发生。（3）要按照不同的事故类型，采取不同的抢救方法，针对事故的性质，迅速作出判断，切断危险源头再进行积极抢救。（4）事故发生后，要尽最大努力保护好事故现场，使事故现场处于原始状态，为以后查找原因提供依据，这是现场应急处理的所有人员必须明白并严格遵守的重要原则。（5）发生事故单位要严格按照事故的性质及严重程度，遵循事故报告原则，用快速方法向有关部门报告。

2、应急反应组织机构

工程项目部设置应急计划实施的二级应急反应组织机构。

二级应急反应组织机构

本工程项目部成立应急预案的独立领导小组，领导小组及其人员组成

组长：邱军锋副组长：任博组员：安全员及各班组负责人3、危险源的确定（1）吊装作业中突然安全限位装置失控，发生撞击或坠物，或违反安全规程操作，造成重大事故（如倾倒、断臂）；（2）压力容器受外力作用或违反安全规程发生爆炸及由此引起的连锁反应事故（如火灾）。（3）自然灾害（如雷电、沙尘暴、地震强风、强降雨、暴风雪等）对设施的严重损坏。（4）运行中的电气设备故障或发生严重漏电。（5）食物中毒。（6）其它作业可能发生的重大事故（高处坠落、物体打击、起重伤害、触电等）造成的人员伤亡、财产损失、环境破坏。4、应急预案启动程序（1）应急预案的启动和响应

当事故发生时时，启动本工程项目部二级应急反应行动组织，按应急预案的规定和要求以及事故现场的特性，执行应急反应行动.根据事态的发展需求，及时启动协议应急救援资源和社会应急救援公共资源，最大限度地降低事故带来的经济损失和减少人员伤亡。

（2）应急救援的培训与演练

a培训

应急预案和应急计划确立后，按计划施工项目部的全体人员进行有效的培训，从而具备完成其应急任务所需的知识和技能。

主要培训以下内容：

①灭火器的使用以及灭火步骤的训练；

②施工安全防护、作业区内安全警示设置、个人的防护措施、施工用电常识、在建工程的交通安全、大型机械的安全使用；

③对危险源的突显特性辩识；

④事故报警；

⑤紧急情况下人员的安全疏散；

⑥现场抢救的基本知识。

b演练

应急预案和应急计划确立后，经过有效的培训，施工项目部根据工程工期长短不定期举行演练，施工作业人员变动较大时，要增加演练次数。每次演练结束，及时作出总结，对存有一定差距的在日后的工作中加以提高。

5、应急预案的终止

对事故现场经过应急预案实施之后，引起事故的危险源得到有效控制、消除；所有现场人员均得到清点；并确保未授权人员不会进入事故现场；不存在其它影响应急预案终止的因素；应急救援行动已完全转化为社会公共救援；局面已无法控制和挽救的，场内相关人员已经全部撤离；应急总指挥根据事故的发展状态认为必须终止的，由应急总指挥下达应急反应终止令或授权事故现场操作副总指挥明确应急预案终止的决定。6.6.2、各类事故的处理程序和抢险措施1、处理程序施工现场一旦发生事故时，施工现场应急救援小组应根据当时的情况立即采取相应的应急处理措施或进行现场抢救，同时要以最快的速度进行报警，应急指挥领导小组接到报告后，要立即赶赴事故现场，组织、指挥抢救排险，并根据规定向上级有关部门报告，尽量把事故控制在最小范围内，并最大限度地减少人员伤亡和财产损失。遇突发紧急事故时，由专人指挥与事故应急救援无关人员的紧急疏散，根据不同的事故，明确疏散的方向、距离和集中地点。2、报警和联络方式

一旦发生事故时，施工现场应急救援小组在进行现场抢救、抢险的同时，要以最快的速度经过电话进行报警，如有人员伤亡的，要拨打“120”急救电话，如果发生火灾，应拨打“119”火警电话3、各类事故的抢险措施（1）触电事故的抢险措施a职责分工由项目负责人、安全员、技术负责人、电工等成立应急小组。项目负责人邱军锋同志任应急小组组长。

组员：安全员及各专业负责人

具体分工如下：

①负责现场，掌握了解事故情况，组织现场抢救；②负责联络，根据应急指挥小组命令，及时布置现场抢救，保持与当地电力、建设行政主管部门及安全生产监督部门等单位的沟通；③负责维持现场秩序，做好当事人、周围人员的问讯记录；④负责妥善处理好善后工作，负责保持与当地相关部门的沟通。

b应急措施：①现场人员应首先迅速拉闸断电，尽可能的立即切断总电源（关闭电路），亦可用现场得到的干燥木棒或绳子等非导电体移开电线或电器。②将伤员立即脱离危险地方，组织人员进行抢救。③若发现触电者呼吸或呼吸心跳均停止，则将伤员仰卧在平地上或平板上立即进行人工呼吸或同时进行体外心脏按压。④立即拨打120救护中心与医院取得联系（医院在附近的直接送往医院），应详细说明事故地点、严重程度，并派人到路口接应。⑤通知有关现场负责人。c注意事项①在未脱离电源时，切不可用手去拉触电者。②事故发生时应组织人员进行全力抢救，视情况拨打120急救电话和马上通知有关负责人。③注意保护好事故现场，便于调查分析事故原因。④要求心肺复苏要坚持不断的进行（包括送医院的途中）不随便放弃。（2）高空坠落的抢险措施a职责分工①由项目负责人、安全员、技术负责人等成立应急小组。项目负责人耿俊峰同志任应急小组组长。

组员：安全员及各专业负责人

具体分工如下：②负责现场，任务是掌握了解事故情况，组织现场抢救。③负责联络，任务是根据指挥小组命令，及时布置现场抢救，保持与当地主管部门极安全监察局等单位的沟通。④负责维持现场秩序，做好当事人、周围人员的问讯记录。⑤负责妥善处理好善后工作，保持与相关部门的沟通与联系。b应急措施①迅速将伤员脱离危险场地，移至安全地带。②保持呼吸道通畅，若发现窒息者，应及时解除其呼吸道梗阴和呼吸机能障碍，应立即解开伤员衣领，消除伤员口鼻、咽、喉部的异物、血块、分泌物、呕吐物等。③有效止血,包扎伤口。④视其伤情采取报警直接送往医院，或待简单处理后去医院检查。⑤若伤员有骨折，关节伤、肢体挤压伤，大块软组织伤都要固定。⑥若伤员有断肢等应尽量用干净的干布（无菌敷料）包裹装入塑料袋内，随伤员一起转送。⑦预防感染、止痛，能够给伤员用抗生素和止痛剂。⑧记录伤情，现场救护人员应边抢救边记录伤员的受伤机制、受伤部位、受伤程度等第一手资料。⑨若有必要应立即拨打120救护中心与医院取得联系，并详细说明事故地点、严重程度、本部门的联系电话，并派人到路口接应。c注意事项①事故发生时应组织人员进行全力抢救，视情况拨打120急救电话和马上通知有关负责人。②重伤员运送应用担架，有腹部创伤及背柱损伤者，应用卧位运送；胸部伤者一般取半卧位，颅脑损伤者一般取仰卧偏头或侧卧位子，以免呕吐误吸。③注意保护好事故现场，便于调查分析事故原因。（3）机械伤害事故的抢险措施a对于一些微小伤，工地急救员能够进行简单的止血、消炎、包扎。b就近送医院。（4）中毒事故的抢险措施a职责分工①由项目负责人、安全员等成立应急小组。项目负责人耿俊峰同志任应急小组组长。

组员：安全员及各专业负责人

具体分工如下：②负责掌握了解疫情，组织现场抢救指挥。③负责组织人员及时布置现场抢救，对中毒人员的呕吐物取样，保持与当地防疫部门、建设主管部门的沟通。④负责立即同医院的联系，说明详细事故情况，并组织车辆或与“120”联系，及时把病人送往医院进行抢救。⑤负责维护现场秩序、保护事发现场、做好当事人、周围人员的问讯记录，保持与当地公安部门的沟通。⑥负责妥善处理好善后工作，按职能归口负责与当地有关部门的沟通。b应急措施①事故出现立即向急救中心120呼救，简要说明中毒后的反应及地点，并派人到路口接应。②用人工刺激法，用手指或钝物刺激中毒者的咽喉及咽后壁，用来催叶，如此重复直到吐出物为清亮液体为止。③对可疑的食物禁止再食用，收集呕吐物、排泄物及血尿送到医院做毒物分析。④对于催吐无效或神态不清者可让其喝牛奶或蛋清等润滑剂来洗胃，结合毒物面防止毒物的吸收并保护胃粘膜。⑤用硫酸镁15－30g加水200ml来给中毒者导泻。c注意事项①事故发生时应组织人员进行全力抢救，视情况拨打120急救电话和马上通知有关负责人。②如果患者昏迷则需侧躺送医院救治，以免自然呕吐时，将呕吐物吸入气管里。③不可作口对口人工呼吸，以免将毒物吸入施救者体内造成中毒。（5）火灾事故的抢险措施a职责分工

由项目负责人、安全员、技术负责人等成立应急小组。项目负责人邱军锋同志任应急小组组长。

组员：安全员及各班组负责人具体分工如下：①负责现场，任务是掌握了解事故情况，组织现场抢救。②负责组织人员疏导被困人员、维持现场秩序。③负责立即同消防、医院、公安部门的联系，说明详细事故地点、事故情况，并派人到路口接应。④负责现场物资、车辆的调度。⑤负责现场电气线路及照明的控制。

b应急措施①火灾发生后现场人员应先用湿毛巾捂住口鼻抢救被火围困人员。②把被浓烟窒息昏迷者背到空气新鲜畅通处，托起患者的下颌，使病人的头向后仰，猛压病人上腹部来畅通气道，有必要时，抢救者用手捏闭病人的鼻孔，然后吸足气进行口对口人工呼吸。③事故发生后现场人员应立即拨打119火警电话并详细说明事故地点、燃烧物资、严重程度及本部门的电话号码，并派人到路口接应。④拨打现场值班电话和通知有关负责人。⑤冲水冷却法，即将水直接喷射到燃烧物上，以熄灭火焰或将水喷到附近未燃烧的可燃物上，使可燃物免受火焰热力的威胁，避免燃烧。⑥隔绝空气法即用干粉灭火器或湿棉被等难燃物覆盖，在燃烧表面，隔绝空气，以将火熄灭。⑦防止蔓动，即将火焰附近的易燃物和可燃物从燃烧区转移后，防止正在燃烧的物品飞散，以阻止燃烧蔓延。⑧项目负责人负责现场的物资、车辆的调度。c注意事项①事故发生时应组织人员进行全力抢救，拨打120急救电话并通知有关负责人。②分析着火原因，视情况采取相对应的措施。③书面文物，重要的档案资料等，一旦着火切不可用水扑救。④于水的易燃液体着火后不宜用水扑救，因为着火的易燃液体会漂浮在水面上，到处流淌，反而造成火势蔓延。⑤机器设备失火不能用水扑救，一则是水有导电性易造成电器设备短路烧毁；二是容易发生高压电流沿水柱传到消防器械上使消防人员触电造成伤亡。⑥硝酸、盐酸遇火不能用水扑救，因为这三种强酸遇水后会发生强烈的放热反应，引起强酸四处飞溅，甚至发生爆炸。⑦钾、钠、锂和易燃的铝粉，锰粉等着火，千万不可用水扑救，因为它们会与水发生化学反应生存大量可燃性气体－氢气，不可是火上加“油”，而且极易发生爆炸。

6.7施工现场的应急救援设备器材的储备

6.7.1应急电话1、通讯在事故应急处理中的作用意义

在安全生产方面进行现场