地下室顶板防水施工方案【方案】

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G14青奥城地块(会议中心)工程地下室顶板防水施工方案【方案】(可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）地下室顶板防水施工方案编制：审核：批准:中建八局南京青奥城会议中心工程项目经理部二零一四年三月青奥城（会议中心）工程地下室顶板防水施工方案目录TOC\o"1—3"\h\u16625第一章编制依据~目录HYPERLINK\l”_Toc383901988”一、编制说明及编制依据2HYPERLINK\l”_Toc383901989”1、编制说明2HYPERLINK\l”_Toc383901990”2、编制依据2HYPERLINK\l”_Toc383901991”二、工程概况21、工程概况2HYPERLINK\l”_Toc383901993”2、荷载概况2HYPERLINK\l”_Toc383901994”3、地下室顶板布置3HYPERLINK\l”_Toc383901995”三、顶板加固措施及计算3_Toc383901998”四、支撑体系搭设6HYPERLINK\l”_Toc383901999"1、梁板底支撑施工方法62、后浇带支撑施工方法61、临时施工道路安全保障技术措施7HYPERLINK\l”_Toc383902003"2、材料堆放与限载使用7HYPERLINK\l”_Toc383902004”3、后浇带安全保障技术措施8HYPERLINK\l”_Toc383902005”4、安全技术措施8HYPERLINK\l”_Toc383902006"5、支撑架的验收9六、附图：9一、编制说明及编制依据1、编制说明本工程地下室施工完成后，因本工程特点及现场场地限制，主体结构施工时主要材料的转运、钢筋加工场及材料堆场、施工电梯布置以及混凝土浇筑需要在地下室顶板上进行。根据现场实际要求，在设计消防车道或消防登高场所内设置临时道路，在地下室顶板设置加工场及材料堆场，位置详见附图。考虑结构安全，需对作为施工道路、加工场及材料堆场部分的顶板进行加固,加固采用钢管扣件脚手架支撑。为保证施工顺利进行，现对其支撑体系布置、施工工艺以及施工质量安全措施方面加以阐述，特编制此加固施工方案。2、编制依据（1）《建筑施工计算手册》；（2)《建筑施工手册》第五版;(3)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011)；（4）《建筑结构荷载规范》(GB50009—2012）；（5)《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162—2008）;(6)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59—2011)；(7)…………建筑、结构施工图纸等二、工程概况1、工程概况…………项目规划用地面积34547。61㎡，总建筑面积132636.24㎡，其中地上建筑面积103642。83㎡,地下建筑面积28799.38㎡。本项目一期工程包括6栋33~34层高层住宅，高度96~99m；周边设2层商业，一栋3层幼儿园，高度15m以内，下设一层地下室。6栋33~34层高层住宅采用剪力墙结构；2栋2层商业及3层幼儿园采用框架结构，楼板均采用现浇钢筋混凝土楼板。地下室一层车库采用梁板式框架结构体系.2、荷载概况本工程地下室高度为3。8m,顶板厚度为180mm，混凝土强度等级为C35，配筋为双层双向C10@150，局部附加钢筋为C6@150、C8@150、C10＠150、C12＠150、C14@150等。地下室顶板考虑覆土厚度为≤1。2米(覆土容重为18KN/m3）,消防汽车通道及室外消防登高面均布活荷载为20KN/m2,其余地下室顶板施工活荷载为5KN/m2.根据现场实际施工情况，拟在地下室顶板消防车道及室外消防登高面设置临时施工道路，荷载按55t钢筋车考虑；在地下室顶板的其余位置设置钢筋加工场、材料堆场，荷载按40KN/m2考虑。3、地下室顶板布置地下室顶板设置的临时施工道路宽为8.0米，钢筋堆场为26.0米×26。0米，其余材料堆场为25.0米×18.0米.三、顶板加固措施及计算1、临时施工道路加固措施顶板加固采用A48.3×3。6钢管搭设的满堂脚手架（计算按48.0×3。0)，立杆纵横间距均设置为900mm，步距1500mm，每根立杆上端采用U型顶托，顶托梁主次龙骨为100×100的木方，立杆基础为地下室底板，底部均设置100*100＊50的模板垫块，扫地杆距地为200mm。脚手架稳定性计算：本计算偏安全考虑，不考虑地下室顶板的承载力，立杆纵横间距均为900mm，步距为1500mm。（1）车道区域荷载P=55000×10-2×1。3(放大系数)=715KN钢筋运输车分前四轮后八轮,最后排轮压最重，但计算时，取车轮所有受压区域为6000mm×2400mm计算，所以平均最大轮压荷载为:q=715÷6.0÷2。4=49。6KN/㎡（2）钢管支撑验算单车轮区域每根立杆承受轴心压力：N=（49.6-21.6）×0。9×0。9=22。68KN每根立杆受荷载22。68KN≤[N］=50。3KN（3)立杆稳定性验算根据立杆的稳定性计算公式其中N——立杆的轴心压力设计值：-—轴心受压立杆的稳定系数，由长细比l0/i查表得到；i——计算立杆的截面回转半径（cm）；i=1。59cmA——立杆净截面面积(cm2)；A=4.24W——立杆净截面抵抗矩(cm2）；-—钢管立杆抗压强度计算值（N/mm2）；［f]-—钢管立杆抗压强度设计值，［f]=205.00N/mm2；l0—-计算长度(m)；参照《扣件式脚手架安全技术规范》，不考虑高支撑架,由公式(1)或（2）计算l0=kuh(1)l0=(h+2a)(2)k—-计算长度附加系数，按照表1取值为1.155；u——计算长度系数,参照《扣件式规范》表5。3.3；u=1.5h为立杆步距，取为1.5ma——立杆上端伸出顶层横杆中心线至顶板支撑点的长度；a=0.2m;按公式(1)的计算:l0=kuh=1.155×1。5×1.5=2.60ml0/i=2.60×100/1.59=164查表=0。262=22。68×103/［(0.262×4。24)×102］=204N/mm2立杆的稳定性计算〈[f］=205N/mm2，满足要求!按公式(2)的计算：l0=(h+2a)=1.5+2×0。2=1。9ml0/i=1.9×100/1。59=120查表=0。458=22.68×103/[(0。458×4。24）×102］=116。8N/mm2立杆的稳定性计算<［f］=205N/mm2,满足要求！2、钢筋加工场及材料堆场计算顶板加固采用A48.3×3。6钢管搭设的满堂脚手架(计算按48×3。0），立杆纵横间距均设置为900mm，步距1500mm,每根立杆上端采用U型顶托，顶托梁主次龙骨为100×100的木方，立杆基础为地下室底板，底部均设置100*100*50的模板垫块,扫地杆距地为200mm。（1）钢管支撑验算每根立杆承受轴心压力：N=（40—21.6）×0。9×0。9=14.9KN每根立杆受荷载14.9KN≤［N］=50.3KN(2）立杆稳定性验算根据立杆的稳定性计算公式其中N——立杆的轴心压力设计值：——轴心受压立杆的稳定系数，由长细比l0/i查表得到；i——计算立杆的截面回转半径（cm）；i=1.59cmA——立杆净截面面积（cm2）；A=4。24W-—立杆净截面抵抗矩（cm2）；—-钢管立杆抗压强度计算值(N/mm2）;［f]-—钢管立杆抗压强度设计值，［f]=205.00N/mm2;l0——计算长度(m)；参照《扣件式脚手架安全技术规范》，不考虑高支撑架，由公式（1）或(2)计算l0=kuh（1）l0=(h+2a）(2）k——计算长度附加系数，按照表1取值为1.155；u—-计算长度系数，参照《扣件式规范》表5.3.3；u=1。5h为立杆步距，取为1.5ma——立杆上端伸出顶层横杆中心线至顶板支撑点的长度；a=0.2m；按公式（1）的计算：l0=kuh=1.155×1。5×1。5=2.60ml0/i=2.60×100/1。59=164查表=0.262=14.9×103/［(0.262×4.24)×102]=134N/mm2立杆的稳定性计算<［f]=205N/mm2，满足要求！按公式(2）的计算:l0=（h+2a）=1。5+2×0.2=1.9ml0/i=1.9×100/1。59=120查表=0.458=14。9×103/［（0.458×4.24）×102]=76。7N/mm2立杆的稳定性计算<[f]=205N/mm2,满足要求！四、支撑体系搭设1、梁板底支撑施工方法1）采用A48.3×3.6脚手钢管满堂搭设，立杆纵横距为0.9m，步距为1。5m,每根立杆上端采用U型顶托,顶托梁主次龙骨为100×100的木方，立杆基础为地下室底板，底部均设置模板垫块，扫地杆距地为200mm。2)排架的四个外立面均连续设置剪刀撑。每组剪刀撑跨越立杆根数为5～7根（＞6m),斜杆与地面夹角在45°~60°之间。2、后浇带支撑施工方法1）采用A48。3×3。6脚手钢管满堂搭设，立杆横距为1.2m，立杆纵距为0。6m，步距为1.5m，每根立杆上端采用U型顶托，顶托梁主次龙骨为100×100的木方,立杆基础为地下室底板，底部均设置100*100＊50的模板垫块，扫地杆距地为200mm。2）排架的四个外立面均连续设置剪刀撑。每组剪刀撑跨越立杆根数为5~7根,斜杆与地面夹角在45°～60°之间。五、安全保证措施1、临时施工道路安全保障技术措施1）在地库上的临时道路两侧,做1。5m高的围护栏杆，入口与转弯处，悬挂限重、行驶路线标识。2)大型运输车辆如混凝土搅拌车、钢筋运输车需地磅过磅.确认驶入地库上临时道路的每辆总重量控制在60吨以内。必要时，驳运超重材料再行驶。3）在混凝土浇捣时,运输车辆较多，现场配设调度一人,确保地库顶板上的道路，只能停一辆混凝土运输车.划分混凝土泵车停放区域，每个泵车支撑脚下设置1×1m的枕木。4）每天做好车辆进入与地库顶板观测记录.5）以下几种情况，车辆严禁行驶。（1）地库顶板砼强度28d强度未达到设计标准强度。（2）临时道路两侧未设置围护栏杆。（3)未过磅的大型运输车辆。（4）加强对观测地库顶板的变形观测，如沉降、裂缝等.2、材料堆放与限载使用在主体结构施工期间，钢筋加工棚需要外，严禁将比重大的材料堆放于地下车库顶板上；在装修施工阶段，将建筑材料堆放在地下车库顶板，要求堆放于车库顶板的建筑材料不能超过楼板上的允许承载力，规定材料堆高在1800㎜以内即可。1)钢筋堆场平面示意图本工程由于钢筋加工棚设置于地下车库钢筋混凝土顶板之上，钢筋加工场荷载较大处是钢筋原材料直筋堆场。钢筋原材直条长度为12m，重量为3。5t，在每个钢筋原材下设置4道100mm×100mm方钢隔栅栏，隔栅栏共三格，每格宽度为1米。2）钢筋原材料荷载施工现场所进12000㎜长的钢筋原材料,一般每捆最大重量为35KN，在1米宽的隔栅栏槽口内一层放3捆，第二、三层各放2捆，按要求最大不超过三层且总计为7捆进行计算，则在1m（宽度)×12m（宽度）范围内的面荷载：N=(35×7）÷(12×1）=20.4KN/㎡＜楼板设计的允许承载力最小为［N］=21.6KN/㎡，安全。3、后浇带安全保障技术措施1）对已施工的后浇带，车辆行驶时外轮胎至后浇带至少2000mm,尽量靠近结构柱一侧行驶。当吊车要从后浇带一侧开至后浇带另一侧时，必须铺设20mm厚钢板。2）汽车吊在地下室顶板吊装时支腿下铺设4000mm×1000mm×150mm路基箱，以使楼板避免受到较大集中荷载。吊车后支腿必须要支撑于主梁上,前支腿尽可能位于次梁附近；靠近后浇带侧支腿要位于加密排架之上.4、安全技术措施1）技术措施（1）脚手架搭拆人员必须是经过考核的专业架子工，并持证上岗。(2）脚手架操作人员必须戴安全帽、安全带,穿防滑鞋等。(3)脚手架的构配件必须合格。(4)脚手架搭设应分阶段进行检查,发现问题及时校正。（5）在脚手架使用期间，严禁任意拆除主节点处的纵、横向水平杆,纵、横向扫地杆。2）注意事项（1）最好是在堆场荷载较小时搭设;（2）脚手架搭设的可调支撑坚固力矩不少于70N。m.(3）12000㎜长钢筋直条每捆断面尺寸约为300×350㎜，所以平放一层为3捆，要求设专人进行管理:每天检查，在每一堆料槽口内不能超过7捆。否则，多余的材料可分散堆放；(4）在堆场使用过程中,地下车库脚手架不能拆除；（5）设专人对地下车库脚手架进行坚固和观察,防止脚手架松动。（6）现场施工荷载不大于设计要求.并且采取加固措施，在设计范围之内.（7)派专人监测顶板施工道路及加工场，宜巡视为主，有专人负责记录。若发现裂缝及时上报项目部,项目部根据针对裂缝情况,采取相应的裂缝处理措施。5、支撑架的验收1）加强支撑架搭设完毕后应进行检查验收，有书面记录，履行验收签字手续，验收合格后，张挂《脚手架验收合格证》后方可使用.2）验收时，要检查架子所使用的材料、配件、工具是否符合现行国家和部颁标准：（1）架子的布置，立杆和大、小横杆间距.（2）架子的搭设。（3）剪刀撑、斜撑是否符合要求。6、支撑架的拆除1）架子拆除时应划分作业区，周围设围栏或竖立警戒标志地面设有专人指挥，严禁非作业人员入内.2）拆除的高空作业人员，必须戴安全帽、系安全带、穿软底鞋。3）拆除顺序遵循由上而下、先搭后拆的原则。按一步一清的原则进行,严禁上下同时进行拆除作业。4）拆立杆时，应先抱住立杆再拆开最后两个扣,拆除横杆，斜撑、剪刀撑时，应先拆中间扣，然后托住中间，再解端头扣.5）拆下的材料应堆放成堆，并应按指定的地点,随拆随运，用塔吊吊运,严禁抛掷。运至地分类堆放，当天拆当天清.6)在拆除过程中，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开.六、附图：PAGEPAGE7地下室顶板施工方案概况：顶板面积约为280m2，梁、板砼等级均为C40，主楼柱头位置砼等级为C50。结构标高有-0。05m和-0。30m及2.95m-2.35m等。施工顺序及机具配置:施工顺序：以后浇带为流水作业分界线,先施工S轴-V轴，后施工A轴—S轴.其中，1轴—19轴与A轴—B轴部位最后施工。施工机具配置：塔式吊机1座，砼搅拌机2台，插入式振动棒10台，平板式振动棒2台，钢筋切断机1台，钢筋切割机2台，钢筋弯曲机1台，对焊机1台，电弧焊机2台，人力手推车25辆.施工方案：(一）、钢筋施工方案：1、钢筋加工、安装、绑扎的施工按本工程《钢筋施工方案》第五、六条进行。2、钢筋安装、绑扎顺序：先安装梁筋，后安装板筋。半成品钢筋的水平运输：钢筋在现场制作、水平运输由塔式吊机运到各安装部位。钢筋安装、绑扎施工要点:1)、梁箍筋大部分为4支箍,要严格控制各组箍筋尺寸。2）、梁主配筋有1排、2排、3排¨¨¨，严格控制其排间尺寸。3）、钢筋绑扎要牢固，特别是主筋与箍筋，避免钢筋位移。4)、主梁筋与次梁筋,支座上柱与梁钢筋之间的位置和间距.5）、支座边的加密箍、主、次梁交叉的抗负筋的安装。6）、梁主筋端部的锚固长度，钢筋焊接部位的设置.7)、保护好成品钢筋不受破坏。技术控制措施:1)、受力钢筋长度控制:±10mm。2）、受力钢筋保护层控制:梁25mm,板15mm.3)、箍筋、横向钢筋间距：±20mm。4)、受力钢筋锚固长度：φ级钢筋40倍d，Φ级钢筋45倍d。5)、受拉区钢筋接头≤25％，受压区钢筋接头≤50％。质量保证措施:1）、每进一批钢筋必须进行现场取样,做试验合格后方能使用。2）、对各种焊接接头钢筋的质量控制按本工程《钢筋施工方案》中第四款执行。3）、实行三检制度:班中自检、施工员复检、质检员核检。班组自检由朱礼华、蔡永红负责；施工员复检由赖国胜、吴培泰负责；质检员核检由尹涛、崔润辉负责。经自检合格后,报监理、市质检站会同设计人员检查验收。(二）、模板施工方案：梁模板施工方案：梁模板采用定型钢组合模板安装,采用钢管满堂支架、圆木支撑.平板模板施工方案：采用竹合板和定型竹合板安装，钢管满堂支架，方木骨架垫底，圆木支撑。支撑及龙骨施工方案：采用Φ48钢管及构件连成整体支撑，满堂搭设与柱、墙架子连成整体。大小龙骨均采用方木龙骨，木龙骨安在钢管架之上，与竹合板背面相贴，连成整体。模板、支撑安装要求：1）、梁模板安装：底模平整、牢固,按设计规定起拱；侧模垂直，断面尺寸符合设计要求，安装牢固,接缝严密。2)、平板模板安装：平整牢固，接缝严密.3）、支撑安装：钢管支撑构件要牢固，垂直支撑与水平支撑的设置间距要充分考虑施工中的各种荷载作用，保证支撑的刚度和牢固度。圆木支撑的安装要注意材质的刚度,合理设置，底垫要平稳,顶垫要牢固。质量保证措施：1)、健全自检、互检、交接检、预检的制度.班组自检由肖龙负责，工序交接检由肖龙、朱礼华、廖元海负责,项目部自检由赖国胜、吴培泰、尹涛负责。2)、模板使用前应校正，确保接缝严密。3）、检查支撑的牢固度和刚度。4）、对已安装好的模板，检查其平整度、标高、轴线、断面尺寸等无误后方能进行下道工序.(三）、砼施工方案：砼的生产方式:现场搅拌，由2台砼搅拌机完成。组成砼的原材料：1）、水泥：贵州乌江水泥525#（普通硅酸盐水泥）.2）、水：自来水。3）、砂：机砂（小关砂石厂)。4）、碎石：2—4cm(小关砂石厂)。5）、外加剂:HAC—1-4系列.原材料的质量控制:1)、按甲、乙、监理三方考察确定的砂石场购进砂、碎石。2）、采用贵州乌江水泥525＃普通硅酸盐水泥，并且按规定把水泥提前一个月左右送检。3)、对不合格的原材料拒绝进场。砼的配制：见本工程《砼施工方案》第三条1款中的（1)—（13）条。施工流水作业段的划分:以后浇带为流水作业段的分界线，先施工S轴-V轴与1轴-19轴段,后施工A轴—S轴与2/0轴-19轴段，最后施工A轴—B轴与1轴—17轴段。砼的浇筑方案：1）、梁板砼浇筑方案：检查钢筋保护层，校正各部位钢筋,用水冲洗模板。砼在同一部位浇筑时，先浇筑梁砼，接着浇筑板砼.连续不间断浇筑施工，如出现意外停电停水现象,施工缝位置应留设在跨中的1/4范围内.2）、主楼柱头位置砼及筒体砼等级为C50，在施工到该部位时,先浇筑C50砼，后浇筑梁板砼。3）、砼运输方案:采用塔吊运输，设有专人指挥,以最短时间从搅拌点运至浇筑点。运载料斗须严密无缝,砼不得装过满，料斗不得挂积砼。在浇筑A轴—S轴与2/0轴—19轴时，砼的运输采用手推车与吊机相结合进行。手推车道路设在钢筋之上，用钢管搭设,木板和竹合板铺垫。砼的养护：砼初凝后，进行浇水养护。如遇气温下降至0°C以下，用温水养护，并用麻袋或草席进行覆盖。质量保证措施：1）、浇筑砼之前,校正轴线、标高，并办理有关隐蔽签证手续.2）、对砼组成的原材料的质量要严格控制，不合格的原材料禁止进入现场。3）、严格按照砼配合比配料并设有专人监督.每台班做砼试块不少1组,每台班对砼坍落度的测试不少1次。4)、对振动棒操作工进行培训，由赖国胜、崔润辉监督振捣。5）、砼初凝后进行覆盖浇水养护.安全保证措施:进行各相应工种的岗前安全培训、安全教育和安全技术交底。实行班前安全检查、班中安全检查及班后安全检查。健全安全防护措施，进入施工现场必须带安全帽,禁止穿拖鞋和高跟鞋进入现场。施工现场的安全标志牌和警告牌禁止随意拆动。特种作业人员一律持证上岗，不准随改换.钢筋操作房各种机具要专人使用。吊机吊物时,吊钩下面禁止站人和人行走。所有照明、机具的导线禁止直接挂在钢筋上，应另用竹或木杆固定。现场安全施工由专人负责：安全员-—卢鸣岗，安全管理员——朱礼华、肖龙、廖元海。所有施工机具设有接地接零保护措施，电锯设置安全防护罩.施工进度计划:劳动力组织安排：钢筋班共66人，其中技工28人，普工38人；模板班63人，其中技工32人，普工31人;砼班共48人，其中技工18人，普工30人。钢筋工长：吴培泰砼工长:崔润辉模板工长：赖国胜质检员：尹涛水电工长：林武轴线标高控制:毛军试块制作：尹涛、崔润辉钢筋班长:朱礼华砼班长：廖元海模板班长：肖龙材料后勤供应:崔木、崔昌芬特种工班长:余华电工班：尹付贵、林尧年施工进度计划：（见附表）附件：砼工程质量检验评定表,钢筋工程质量检验评定表，模板工程质量检验评定表。地下室聚氨酯防水涂料施工方案一,工程概况：工程名称：三匹马商业广场5号楼工程地点：北京路东首,人民南首建设单位:沭阳金瑞开发有限公司设计单位:常州市市政广场设计研究院有限公司监理单位;淮安市淮安建设监理有限公司施工单位：江苏九鼎环球建设科技集团有限公司二，设计概况本工程结构形式为框架-—-剪力墙结构，抗震等级为二级，用天然地钢筋混凝土预制桩桩基；地下一层,地上32层,建筑面积4.5万平方米；地下一层裙楼柱基采用混凝土预制桩桩基；0.6米厚筏板基础;外墙及外墙柱为C40混凝土,抗渗等级为S6;B主楼柱基采用混凝土预制桩桩基2。0米厚筏板基础;底板、外墙及外墙柱为C40混凝土,抗渗等级为S6，防水层为1.8MM厚聚氨酯防水涂料；分为三度施工；三．施工材料与施工方法1，施工准备1。1材料及要求1。1.1聚氨酯防水涂料，应具有出厂合格证及厂家产品的认证文件，并复验以下技术性能。聚氨酯防水涂料，以甲组份及乙组份桶装出厂；甲组份：异氰酸基含量以3.5±0。2%为宜。乙组份：羟基含量以0.7±0。1%为宜。两组份材料应分别保管，存放在室内通风干燥处,储藏期甲组份为6个月,乙组份为12个月，使用时甲组份和乙组份料按1:2的比例配合，形成聚氨酯防水涂料，技术性能指标如下:固体含量：≥93%抗拉强度：≥0。6MPa延伸率:≥300%低温柔度：在—200C绕∮20mm圆棒无裂纹耐热度：800C不流淌不透水性：＞0.2MPa干燥时间：1～6h1.1。2辅助材料：1。1.2.1磷酸：用于做缓冲剂1。1.2.2二月桂酸二丁基锡:用于做促凝剂。1。1.2。3二甲苯或醋酸乙酯：用于稀释和清洗工具.1。2主要机具：1.2。1电动工具:电动搅拌器。1.2。2手动工具：搅拌桶、小铁桶、小平铲、塑料或橡胶刮板、滚动刷、毛刷、弹簧秤、消防器材等。1。3作业条件：防水层聚氨酯防水涂料冷作业施工,涂刷防水层的基层应按设计要求抹好找平层，要求抹平、压光、坚实平整，不起沙，含水率低于9％，阴阳角处应抹成圆弧角.涂刷防水层前应将涂刷面上的尘土、杂物,残留的灰浆硬块，有突出的部分处理、清扫干净。2.3。3涂刷聚氨酯防水涂料不得在淋雨的条件下施工，施工的环境温度不应低于50C，操作时严禁烟火。2.操作工艺2.1工艺流程：基层清理→涂刷底胶→涂膜防水层施工→做保护层2。2基层处理：涂刷防水层施工前，先将基层表面的杂物、砂浆硬块等清扫干净，并用干净的湿布擦一次,经检查基层无不平整、空裂，起砂等缺陷，方可进行下道工序。2.3涂刷底胶(相当于冷底子油）：2。3。1底胶（基层处理剂）配制：先将聚氨酯甲料、乙料和二甲苯以1：1。5:2的比例（重量比）配合搅拌均匀，配好的料在2h内用完。2。3。2底胶涂刷：将配制好的底胶料，用长把滚刷均匀涂刷在基层表面，涂刷量为0.3Kg/m2左右，涂刷后4h手感不粘时，即可做下道工序.2.4涂膜防水层施工：防水材料配制：聚氨酯按甲料、乙料以1：2的比例(重量比）配合，用电动搅拌器强制搅拌3～5min至充分拌合均匀即可使用。配好的混合料应2h内用完,不可时间过长。2.4。2附加涂膜层：穿过墙、顶、地的管道根部,地漏、排水口、阴阳角、变形缝及薄弱部位，应在涂膜层大面积施工前,先做好上述部位的增强涂层（附加层)。附加涂层做法:是在涂膜附加层中铺设玻璃纤维布，涂膜操作时用板刷刮涂料驱除气泡，将玻璃纤维