第二类危险气体

危险货物运输气体气体的定义本类气体系指符合下述两种情况之一的物质：1.在50℃时，蒸汽压大于300KPa的物质;2.在20℃及101.3KPa标准压力下完全是气态的物质。包括：压缩气体，液化气体，溶解气体，冷冻液化气体，气体与其他类别物质的蒸气的混合物，充有气体的物品和烟雾剂。气体的分类一、易燃气体1.与空气混合，体积含量≤13%可被引燃的气体2.与空气混合，燃烧的上限与下限的差≥12%的气体如如压缩或液化的乙胺、氢、硫化氢及有机化合物的烃类、一氧化碳、甲烷、石油气等二.非易燃无毒气体指在20℃压力不低于280KPa条件下运输或以冷冻液体状态运输的气体如二氧化碳，氧气，氮气及惰性气体氦，氖，氩等三。毒性气体指在50℃时，蒸汽压大于300KPa或在20℃及101.3KPa标准压力下完全是气态，符合下述两种情况之一的物质：1.已知对人类具有的毒性或腐蚀性强度达到对健康造成危害的气体。2.半数致死浓度LC50大于5000ml/m³，因为推定对人类具有毒性或腐蚀性的气体。如液氯，液氨，磷化氢，氯甲烷等。危险性质1.气体受热膨胀爆炸（化学爆炸）2.容器为压力容器（物理爆炸）3.易燃性，扩散性，毒性，腐蚀性和窒息性运输事故案例1991年，一辆装有液化石油气的罐车在天津站停留时，由于罐车超装导致罐体安全阀起跳失灵，造成大量气体外泄无法修复。此时林线蒸汽机车通过，外泄气体与机车明火星接触爆炸，三名机车乘务人员重伤。1998年7月13日成都局湘黔线朝阳坝隧道内，13辆液化石油气罐车因列车脱轨，颠覆发生爆炸，造成中断行车485小时，构成行车重大事故。2003年12月11日，郑州局长安站承运液化石油气6车，到站为成都局凌家场站。车辆到达重庆西站时，机后4位一辆液化气罐车严重泄露。发生泄漏的直接原因是罐车顶部安全阀起跳不能回位所致。危险气体运输的注意事项

包装通常应以耐压的气瓶装运，部分沸点高于常温的气体，可用安瓿瓶或质量良好的玻璃、塑料、金属容器盛装，个别气体亦可采用特殊容器装运。具体包装方法按危险货物品名表和包装表规定办理。装卸与搬运作业时，应使用抬架或搬运车，防止撞击、拖拉、摔落、滚动。防止气瓶安全帽脱落及损坏瓶嘴。装卸机械工具应有防止产生火花的措施。存放与保管应存放于阴凉通风场所，防止日晒、油污，隔绝热源与火种，当库内温度超过40℃，应采取通风降温措施。气瓶平卧放置时，堆垛不得超过5层，瓶头要朝向同一方，瓶身要填塞妥实，防止滚动；立放时要放置稳固，防止倒塌。泄漏浩处理凶和消待防阀门里松动商漏气元应立裳即拧融紧，败如无揉法关逗闭时鸣，可意将气荣瓶浸复入冷音水或看石灰誓水中(氨气路瓶只柏能浸早入水甚中)；液顺化气钞体容萌器破仪裂时吸，应咱将裂坑口部套位朝批上。气瓶驴着火彻时，举应尽应快将炒气瓶仆移出杠火场诉，若起搬运捷不及惑，应纵向钢窄瓶浇芦洒大爸量冷纺水冷携却钢颜瓶降锦温，差或将挽钢瓶虚投入系水中尝使之盲冷却耕，以首防钢葛瓶高毙温引爷起爆盯炸，宿同时软将周皱围气嫁瓶和抬可燃弱物搬冈离现填场。承扑救鼠液化伐气体仔类火疾灾，炭切忌坑盲目贼扑灭消火焰告，在配没有研采取哪堵漏南措施言的情角况下特，必糟须保古持稳罩定燃惰烧。蚀灭火茫、扑袭救有卷毒气挡体或日处理稿气瓶友泄漏拖时，斗应戴疼防毒御面具皮或站栏在上衰风处衫和钢造瓶侧准面。完资料君搜集线：30况5宿舍是某人制作邀：30抄