2023年职业技能-铁路列车知识考试历年真题（精准考点）带答案-1

2023年职业技能-铁路列车知识考试历年真题（精准考点）带答案（图片大小可自由调整）题型一二三四五六七总分得分一.单选题(共30题)1.30系统对进路控制的优先权,最低的是()A、中央人工进路B、中央自动进路C、本地人工进路D、本地自动进路答案：B2.26ZC机柜提供()路独立电源来保证冗余。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B3.10空客列车(加开跳停)的服务号使用号段是()。

A、901~999

B、801~899

C、501~599

D、601~609

答案：A4.80、轨道交通1号线最短区间为()。

A、南通西站—集成村站

B、为紫琅湖站~能达商务区站

C、平潮站~南通西站

D、茶庵店站—孩儿巷站

答案：C5.9正线隧道段和辅助线的接触网导线距轨面标准距离为()。

A、4030mm

B、4040mm

C、4050mm

D、4060mm

答案：C6.4对于广播系统优先级,下列选项正确的是()。

A、无线电广播、人工广播、预录紧急信息广播、门提示音、报站广播、多媒体伴音

B、无线电广播、人工广播、门提示音、预录紧急信息广播、报站广播、多媒体伴音

C、无线电广播、人工广播、预录紧急信息广播、报站广播、门提示音、多媒体伴音

D、无线电广播、门提示音、预人工广播、录紧急信息广播、报站广播、多媒体伴音

答案：B7.5列车平均启动加速度(0~40km/h)为()。

A、≥0.9m/s2

B、≥1.0m/s2

C、≥1.1m/s2

D、≥1.2m/s2

答案：B8.28正线联锁采集自动折返按钮的状态,通过电缆直接连到信号设备室内与联锁进行接口,并通过()传递给车载实现自动折返功能。

A、CC

B、LC

C、ZC

D、LEU

答案：C9.1横越线路时,应一站、二看、三通过,注意左右()及脚下有无障碍物。A、设备B、人员C、机车车辆的动态D、信号显示答案：C10.全列车(除0101车、0102车)在AW2工况下,载客能力为()人。

A、1552

B、1550

C、1496

D、1460

答案：C11.13平潮站、()、和平桥站、友谊桥站、静海大道站为曲线站台,其余均为直线站台。

A、航运学院站

B、茶庵殿站

C、紫琅湖站

D、文峰站

答案：B12.4司机室风量选择开关有2个档位:“I”、“II”,对应风量分别为()。A、250m³/h、500m³/hB、200m³/h、500m³/hC、200m³/h、450m³/hD、250m³/h、450m³/h答案：A13.24信号机安装的标准高度一般机构顶部至轨面为()米。

A、1

B、1.5

C、2

D、2.5

答案：B14.25CBI向轨旁ATP发送的信息有()。

A、扣车

B、跳停

C、信号设备状态

D、设置调整方式

答案：C15.23信号机亮红灯+黄灯时,表示()

A、禁止通行

B、进路空闲,进路中道岔开通直股

C、进路空闲,进路中道岔开通侧股

D、开放引导信号

答案：D16.23()是车站范围内进路、信号、道岔之间相互制约的关系。A、联锁B、闭塞C、列车控制D、调度指挥答案：A17.7下列限界中不属于地铁限界的是()。

A、建筑限界

B、车辆限界

C、设备限界

D、信号限界

答案：D18.8和平桥站、()为1号线与2号线换乘站。

A、普贤路站

B、文峰站

C、孩儿巷站

D、崇州大道站

答案：B19.16小海停车场共设()个供电分区。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：A20.15场段线路均为平坡,最小曲线半径为()米A、150B、200C、250D、300答案：A21.30卡斯柯系统中,下列哪个控制级别级别最低()。

A、联锁

B、BM

C、CBTC

D、ATO

答案：A22.23调车信号机选用()灯光作为允许调车信号。

A、蓝色

B、月白色

C、红色

D、黄色

答案：B23.250、尖轨与基本轨间有()及其以上间隙时,不得锁闭道岔。

A、4mm

B、2mm

C、3mm

D、10mm

答案：A24.19电客车在正线开展80km/h及以上高速调试的区间在()。

A、平潮-南通西

B、南通西-集成村

C、集成村-河口

D、河口-唐闸

答案：C25.15试车线高速调试时一个方向只进行一次()以上的速度测试作业。A、100km/hB、80km/hC、70km/hD、60km/h答案：D26.10加开专列列车的服务号使用号段是()。

A、701~789

B、601~609

C、791~799

D、001~499

答案：C27.列车车门探测最小障碍物尺寸为()。

A、30*20mm

B、20*30mm

C、20*40mm

D、40*20mm

答案：C28.17单节车有()个车门故障将切除故障门后运行至终点站退出服务A、两个及以下B、两个及以上C、三个以上五个以下D、五个答案：A29.27在()可以不设置计轴点。A、尽头线的末端B、道岔区段C、试车线D、练兵线答案：A30.9下列不属于地铁轨道组成部分的是:()。A、钢轨B、道床C、道岔D、信号机答案：D二.多选题(共30题)1.2以下哪些属于路票”七要素“()A、车底号B、车次C、区间D、电话记录号码答案：BCD2.7卡斯柯系统中,DCS有线传输系统,将实现全线所有()的网络连接A、设备集中站B、设备非集中站C、车辆段D、停车场答案：ABCD3.列车驾驶模式分为哪几种()A、非限制人工驾驶模式B、限制人工驾驶模式C、ATP监督人工驾驶模式D、列车自动驾驶模式答案：ABCD4.13安装在室内的轨旁ATP设备主要包括()A、ZCB、LCC、LEUD、信标答案：ABC5.7电客车制动由几种制动方式组成A、再生制动B、电阻制动C、空气制动D、停放制动答案：ABCD6.以下哪些站设有存车线()A、普贤路站B、孩儿巷站C、图书馆站D、南通大学站答案：ABC7.40、企业使命:()A、精心经营地铁B、精益服务通城C、精诚奉献市民D、精心奉献市民答案：ABC8.1下列哪些是1号线车载ATC的主要设备()

A、编码里程计

B、信标天线

C、车载显示器

D、交换机

答案：ABCD9.50、造成下列后果之一,但后果未构成一般事故条件时属于险性事件的是:()A、电客车错开车门B、未关闭车门开车C、运行途中开门D、车未停稳开门答案：ABCD10.14计轴系统具有以下正确功能()A、为联锁系统、列车自动控制系统提供轨道区段占用或空闲的安全开关量输出接口B、列车运行方向鉴别功能C、直接复位和预复位功能D、自诊断及故障检测功能,具备与信号微机监测系统、维护监测系统等监测、管理系统的接口答案：ABCD11.10CBI子系统主要()等组成()A、联锁计算机B、热冗余网络设备C、车站现地控制工作站D、系统维护台答案：ABCD三.判断题(共20题)1.15如果ATC系统未能不间断地收到屏蔽门关闭信息时,禁止列车进站和在站台区域移动。()

A、正确

B、错误

答案：A2.2调车信号机选用月白色灯光作为允许调车信号。()

A、正确

B、错误

答案：A3.17控制车站的道岔、进路和信号,并实现它们之间的联锁关系的设备,称为联锁设备。()

A、正确

B、错误

答案：A4.20防淹门前都应设置防淹门防护信号机。()

A、正确

B、错误

答案：A5.16当车站站台或IBP盘上的任何一个紧急停车按钮被操作后,IBP盘上紧急停车相应指示灯点亮,直到值班员确认并完成“取消紧停”操作为止。()

A、正确

B、错误

答案：A6.2正线及其辅助线与平东车辆段的分界点为JDJD2信号机,JDJD2信号机内方为车辆段线路。

A、正确

B、错误

答案：A7.15试车线连续调试作业满1小时时,调试司机休息10分钟后方可再次调试。

A、正确

B、错误

答案：A8.21号线车载ATC设备包含车载控制器、司机显示单元、信标天线、编码里程计、雷达等组成。()A、正确B、错误答案：B9.25增强型后备模式是指在标准后备模式下,变量信息除通过有源信标点式传输外,也可以同时通过无线进行连续传输。

A、正确

B、错误

答案：A10.1无ATC保护的车辆调试时,列车距终点150米时运行速度不得高于20km/h,在100米标处必须停车,遇特殊情况必须进入100m时要停车后以不高于10km/h的速度进入,距离尽头线阻挡信号机20米时,运行速度不得高于5km/h。

A、正确

B、错误

答案：A11.1库门前一度停车,确认库门开启,前方线路无人无障碍物侵入限界,库内运行限速5km/h,列车停稳后,记录运营公里数,降双弓、关主控钥匙、休眠列车。A、正确B、错误答案：A12.14南通城市轨道交通有限公司服务理念:用心呵护爱在通途,用深爱之心服务地铁运营,用热爱之心服务乘用者,用责任之心服务本职岗位,用真诚之心改善服务质量,以不断提升服务品质作为追求目标。

A、正确

B、错误

答案：A13.40、组织工程车、调试列车出场、回场时,工程车、调试列车运行与前方列车必须保证至少有“四站四区间”的空闲。

A、正确

B、错误

答案：A14.2卡斯柯系统中,中心设置扣车时,扣车标示“H”显示黄色。()A、正确B、错误答案：B15.1在正线距离信号机100米时进行手指确认和呼唤;在场段距离前方信号机30米时进行手指确认和呼唤;RM/EUM模式每次动车前须站立确认前方第一架信号机、道岔。A、正确B、错误答案：A16.24电动机接通电源后,电机上的小齿轮通过齿轮箱中的传动齿轮进行两级减速把动力传递到摩擦联结器的齿轮上。()

A、正确

B、错误

答案：A17.21号线CC计算出的列车位置报告,将发送给ZC设备。()

A、正确

B、错误

答案：A18.2唯一有权允许PSD打开和要求其关闭的设备是ATP设备,这是因为它是唯一能够检测到列车正确位置的设备。()

A、正确

B、错误

答案：A19.17不管是在点式列车控制模式还是在连续式列车控制模式,均需依赖联锁功能来实现安全进路管理,即便是所有的列车均运行在CBTC级也不例外。()

A、正确

B、错误

答案：A20.1末班车后加开调试,调试列车进路由行调或行值排列,行调应确保调试列车与前方末班载客列车保持“三站三区间”的安全距离,车站加强监控,及时扣停调试列车,无法扣停时立即汇报行调。A、正确B、错误答案：B四.填空题(共10题)1.14调试司机限速()运行至试车线,接近试车线尽头时应控制好速度,沿途确认道岔位置正确。

答案：15km/h2.23洗车前,确认客室门、司机室侧门处于()状态。

答案：锁闭3.9载客列车只有在()、()及()上才可以使用后备模式。

答案：在正线运行正方向、转换轨、试车线运行正反方向4.1站台门具有故障报警、障碍物检测功能,能探测到的最小障碍物为()。

答案：5mm(厚度)×40mm(宽度)5.3司机根据TDT显示及《运营时刻表》规定的时间关闭车门,且开门时间不得少于()秒答案：106.19若发现有运行异常情况,应()。仔细确认、判明情况,特殊情况可进行(),并汇报(),根据调度命令执行。

答案：立即紧急停车、拍照、行调7.91号线正线共设有套区域控制器,分布在:平潮（ZC1）、()、图书馆（ZC3）、()车站。答案：孩儿巷站(ZC2)、紫琅湖(ZC4)8.3三车、两车、一车分别限速()()()

答案：39.3列车降弓后()分钟列车会休眠

答案：4510.1()、工程车、()、调试列车出入场段按列车办理。

答案：空客车、救援列车五.简答题(共7题)1.57.请写出正线接收调度命令时机

答案：答：原则上,司机在值乘过程中接到行调呼叫,应第一时间接收调度命令。如遇到下列情况时,司机可优先执行进出站作业,后回复行调。电客车进站过程中(列车头部已进入站台区域至列车停稳期间),未接到行调紧急呼叫(如立即停车、不得动车、开门待令等)时,优先对标停妥后再回复行调。电客车在出站过程中列车已启动,未接到行调紧急呼叫(如立即停车、不得动车、开门待令等)时,可先动车后回复行调。2.96.请写出车站火灾司机现场处置流程

答案：答：1.接到行调启动车站火灾应急预案时,司机应做好列车扣停、不停站通过、反方向运行的预想。遇行车调整时及时进行乘客广播。2.如前方站站台火灾,已进入区间的列车按行调指令退回发车站。3.如列车进站过程中发现站台火灾,立即汇报行调,按行调指令执行,同时将门模式转至MM位,关闭列车空调,到站后暂不开门。4.如停站列车站台作业过程中发现站台火灾,立即报行调,按行调指令执行。5.如前方站站厅火灾,按行调指令执行(提前一个站清客待令或空车前往事发车站站台,接走滞留站台的乘客)6.根据行调命令恢复正常驾驶。3.113.请写出站台门夹人、夹物现场处置流程

答案：答：1.司机关闭车门后,发现站台门夹人、夹物后,应立即打开车门与站台门,重新开关门。2.司机关闭车门后,如发现站台安全员显示紧急停车手信号,司机不得动车,必须询问情况。3.列车在站台区紧急制动停车后,司机必须报告行调,听从指挥。4.如确认站台门夹人、夹物后,应立即打开车门与站台门(站台门无法打开时,由站务人员手动解锁站台门),配合站台安全员将人、物从站台门与车门之间移除。5.得到行调命令,确认安全动车。6.因站台门夹人导致乘客伤亡时,立即按照《轨行区伤亡事故应急预案》进行处置。7.事件处理结束后,恢复正常运营。4.89.请写出在区间进行乘客疏散时的处置

答案：答：做好车内广播“各位乘客,现在需要进行疏散,请不要惊慌,请有序地从打开的车门进入疏散平台,请听从工作人员的指引行走至前方车站,注意安全”,安抚列车上乘客情绪。接到行调疏散命令后,在疏散端做好疏散准备工作,打开头灯,待车站人员到达后再解锁靠近疏散平台一侧车门,并不断进行广播做好乘客引导。待车站救援人员到达后,组织乘客有序的从解锁的车门上疏散平台沿车站方向疏散(司机在解锁车门时注意查看疏散平台是否连贯,避免在有区间泵房等中断区域解锁车门疏散乘客。紧急情况下的疏散(紧急情况指发生火灾、爆炸