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文档简介

一级建造师之一建民航机场工程实务自我检测B卷提分附答案

单选题(共50题)1、在土基填筑施工中,若采用能量较大的压(夯)实机具,每层最大松铺厚度应通过()确定。A.计算B.经验C.试验D.规范【答案】C2、当机械挖槽时,应预留厚()cm的一层用人工清挖:A.5B.10C.20D.30【答案】C3、机场飞行区指标I由()长度确定。A.跑道加停止道B.跑道C.飞行场地D.飞机基准飞行场地【答案】D4、单模光纤的特点是()。A.模间色散大B.适于长距离信号传输C.可传输数字信号的频率低D.可传导多种模式的光【答案】B5、塔台空管设备配置的类别根据塔台所在地机场()进行划分。A.飞行程序B.运行等级C.管制方式D.平均起降架次【答案】D6、灯具和设备安装项目内容包括()。A.下滑台安装B.指点信标安装C.雷达安装D.风向标安装【答案】D7、跑道道面温度传感器安装在(??),且距跑道中线一侧不超过120m,但不小于90m,距跑道入口端向内约300m。A.跑道末端B.跑道入口C.跑道中心D.接地地带【答案】D8、全向信标台可设置在()。A.航路的转弯点B.机场跑道中线上C.跑道末端处D.跑道入口处【答案】A9、航空器在航线上的飞行由()管制中心提供空中交通管制服务。A.航线B.塔台C.进近D.区域【答案】D10、滑行道中线颜色为()。A.白色B.黄色C.红色D.蓝色【答案】B11、航站楼楼板内敷设的综合布线缆线需采用()保护。A.PVC管B.厚壁热镀锌管C.开放式金属桥架D.薄壁金属波纹管【答案】B12、安装视频监控设备时,下列做法中()是正确的。A.搬动摄像机时应打开镜头盖B.摄像机应正对外窗安装C.摄像机可背对外窗安装D.安装前云台与摄像机应分开【答案】C13、在固定钢模板时,最常用的方法是()。A.三角拉杆支撑法B.钢钎固定法C.混凝土预制块顶撑法D.钢丝绳固定法【答案】A14、半刚性基层的养护时间不得低于(??)d。A.5B.7C.10D.12【答案】B15、闭路电视监控系统中摄像机和云台的安装应尽可能()。A.隐蔽B.明显C.低D.高【答案】A16、机场不停航施工申请经审查批准后*应发布航行通告,通告发布()d后方可开始施工。A.3B.7C.10D.14【答案】B17、简易进近灯光系统的全长至少应为(??)。A.420mB.450mC.720mD.900m【答案】A18、对于机场道面用水泥混凝土,大多是干硬性混凝土,为了保证其流动性,一般在混凝土搅拌过程中加入()。A.引气剂B.缓凝剂C.早强剂D.减水剂【答案】D19、关于空中空域划分的说法,正确的是()。A.按照统一管制统一负责相结合的原则划分B.要求航空器沿规定的路线和在合适的区域内飞行C.将全国划分为无数个飞行区,并建立相应的机构D.对一些禁止飞行和规定时间与高度范围进行了划分【答案】D20、下列关于二次雷达说法正确的是()。A.A/C模式二次雷达采用选址询问B.A/C模式二次雷达不易受到混扰和串扰的影响C.S模式二次监视雷达可以兼容加装常规模式应答机的飞机D.S模式二次监视雷达监视能力已接近极限【答案】C21、在搅拌水泥混凝土混合料时,宜按()的顺序投料。A.石子、水泥、砂、水B.水、石子、水泥、砂C.水泥、石子、砂、水D.水泥、水、砂、石子【答案】A22、旅客行李提取指示信息显示终端应安装在行李提取厅()处。A.入口B.分拣C.转盘D.查询【答案】C23、空管二次雷达的保护场地是()区域。A.长方形B.扇形C.长方形与圆合成D.圆形【答案】D24、地面上的标志颜色有(??)的标志。A.橙色B.蓝色C.绿色D.白色【答案】D25、公共广播系统机房、设备间、播音室内应设(),电气和电子设备的金属外壳、机柜、机架、金属管、槽等应采用等电位连接。A.等电位接地端子箱B.切换柜C.变压器D.发电机【答案】A26、对助航灯光系统和灯具的基本要求是()。A.构形、颜色、坎德拉和有效范围B.构形、光强、坎德拉和有效范围C.易折、颜色、勒克斯和有效范围D.易折、光强、勒克斯和有效范围【答案】A27、出发旅客登机牌的打印是由()系统来实现的。A.离港B.值机引导C.机场信息集成D.地服作业管理【答案】A28、跑道道面卜的标志有()A.跑道入口标志、瞄准点标志、接地带标志B.跑道等待位置标志、跑道入口标志、瞄准点标志C.接地带标志、跑道等待位置标志、跑道入口标志D.瞄准点标志、接地带标志、跑道等待位置标志【答案】A29、民用机场的救援和消防级别与()有关。A.年旅客吞吐量B.使用该机场的飞机尺寸C.该机场的飞行区指标D.机场所在城市的级别【答案】B30、半刚性基层的养护时间不得低于()d。A.5B.7C.10D.12【答案】B31、处理年旅客吞吐量不小于100万人次的航显系统服务器应采用(??)或负载均衡冗余措施。A.异地备份B.灾难备份C.双机热备D.双机冷备【答案】C32、在航站楼广播、电视系统安装施工过程中,必须与土建施工同时进行的工序是()。A.预埋管线B.绝缘测试C.设备定位测量D.音频矩阵的安装【答案】A33、视频监控系统中,光缆接头的预留长度不应小于()m。A.8B.7C.6D.5【答案】A34、跑道上的标志应为()。A.红色B.蓝色C.绿色D.白色【答案】D35、支线布线子系统的电缆长度应为()m以内。A.60B.70C.80D.90【答案】D36、机场工程高填方边坡支护,应优先采用的()形式。A.桩板式挡墙B.抗滑桩C.坡率法D.加筋土【答案】C37、空中交通管制的最重要任务是控制飞机的()。A.航线B.速度C.间隔D.起落【答案】C38、对于机场水泥混凝土道面材料中的水泥,实测(??)d抗折强度宜大于8MPa。A.7B.14C.28D.35【答案】C39、机场目视助航标志施工程序为()。A.施工完成→线形放样→涂刷标志→清理道面B.施工完成→涂刷标志→线形放样→清理道面C.施工完成→清理道面→线形放样→涂刷标志D.施工完成→线形放样→清理道面→涂刷标志【答案】C40、简化精密进近航道指示器(APAPI)由()急剧变色的灯具组成。A.四个B.三个C.二个D.一个【答案】C41、当运送()时,运输道路路况应保持良好,避免使混合料产生离析现象。A.沥青混凝土B.水泥稳定土C.级配碎石D.二灰土【答案】B42、跑道灯光系统包括()等。A.跑道末端灯、跑道警戒灯和跑道边灯B.跑道警戒灯、跑道边灯和接地带灯C.跑道边灯、接地带灯和跑道末端灯D.接地带灯、跑道末端灯和跑道警戒灯【答案】C43、机场围界报警系统的前端探测系统由报警处理器和()组成。A.探测感应设备B.激光探测器C.光纤探测器D.驻极体电缆【答案】A44、调节目视助航灯光光强等级的电气设备是()。A.调光器B.隔离变压器C.高压配电柜D.低压配电柜【答案】A45、对助航灯光系统和灯具的基本要求是()。A.构形、颜色、坎德拉和有效范围B.构形、光强、坎德拉和有效范围C.易折、颜色、勒克斯和有效范围D.易折、光强、勒克斯和有效范围【答案】A46、民用机场道面水泥不宜选用()。A.矿渣硅酸盐水泥B.快硬早强型水泥C.普通硅酸盐水泥D.火山灰质硅酸盐水泥【答案】B47、离港系统的外界通信链路必须至少有()条路由。A.1B.2C.3D.4【答案】B48、下列目视助航设施中需要进行飞行校验的是()。A.滑行引导标记牌B.精密进近航道指示器C.跑道中线灯D.风向指示器【答案】B49、灯具和设备安装项目内容包括()。A.泊位系统安装B.指点标安装C.导航系统安装D.风向标安装【答案】D50、安装视频监控设备时,下列做法中()是正确的。A.搬动摄像机时应打开镜头盖B.摄像机应正对外窗安装C.摄像机可背对外窗安装D.安装前云台与摄像机应分开【答案】C多选题(共30题)1、民航机场航路工程包括()。A.航路导航台B.雷达站C.甚高频遥控台D.仪表着陆系统E.管制区自动化系统【答案】ABC2、关于下滑信标台场地保护区中的临界区,下列说法正确的有(??)。A.可以有高度不超过0.3m的草B.可以有铁路C.可以有必需的金属围界D.不能停飞机E.地表不能有纵坡【答案】AD3、安装在工作区地面上的接线盒应()。A.防水B.铸铝C.抗压D.立式E.耐高温【答案】AC4、通信导航监视设施明敷引下线的施工,要求明敷引下线()。A.应沿最短路径接地B.应布设平顺正直C.应零件齐全D.固定点支持件间距均匀E.固定可靠【答案】ABD5、仪表着陆系统的功能,即向正在进行着陆过程中的飞机提供着陆引导信息,包括()。A.航行通报信息B.下滑道信息C.距离信息D.速度信息E.航向道信息【答案】BC6、下列设备设施中需要机载设备配合工作的包括()。A.空管一次雷达B.场面监视雷达C.空管二次雷达D.全向信标E.仪表着陆系统【答案】CD7、下列关于导航台建设的说法,正确的是()。A.导航台选址应符合飞行程序设计的要求B.支线机场导航台可不采用双路市电供电C.导航设备应配置蓄电池作为主用后备电源D.导航台的电源系统中可使用漏电开关E.机房内装修应选用阻燃材料【答案】ABC8、在水泥混凝土拌制过程中,水泥应选用()的水泥。A.收缩性小B.耐磨性强C.抗冻性好D.含碱量低E.含水量低【答案】ABCD9、机场助航灯具安装位置可以是()。A.跑道边界以内B.跑道边界附近C.跑道中线延长线地区D.跑道道面上E.滑行道道面上【答案】CD10、民航机场安全防范系统宜由()和围界防护等子系统组成。A.防爆安检B.视频安防监控C.入侵报警D.出人口控制E.生物信息识别【答案】ABCD11、下列关于滑行道灯光系统中各种灯特性要求的表述,正确的有()。A.滑行道边灯发绿色光B.滑行道中线灯的直线段灯发绿色光C.滑行道边灯为闪光灯D.滑行道中线灯为恒定发光灯E.滑行道边灯为全向发光灯【答案】BD12、仪表着陆系统的功能是向正在进行着陆过程中的飞机提供着陆引导信息,包括()。A.航行通报信息B.下滑道信息C.距离信息D.速度信息E.航向道信息【答案】BC13、信息标记牌包括()标记牌。A.方向B.跑道脱离C.航空器机位号码D.跑道号码E.跑道等待位置【答案】ABC14、土基填料不得使用()。A.冻土B.白垩土C.砂性土D.粘土E.粉土【答案】AB15、机场地面部分按功能划分应包括以下几部分,即()。A.飞行区B.塔台C.进出机场的交通系统D.航站区E.站前停车设施【答案】ACD16、在铺筑水泥混凝土道面时,一般不宜选用()。A.硅酸盐水泥B.普通硅酸盐水泥C.道路硅酸盐水泥D.快硬早强水泥E.矿渣水泥【答案】D17、下列设备中,可用于旅客人身安全检查的有()。A.双通道X射线机B.手持式安检仪C.安检门D.高速自动安检机E.痕量级炸药探测仪【答案】BC18、关于航站楼应急广播的说法正确的有()。A.从接线盒到扬声器的线缆应加装金属管保护B.明敷的线缆应加装PVC保护C.不同电压等级的电缆不应穿入同一根保护管敷设D.相邻广播分区的信号线缆水平敷设时应穿入同一根PVC管保护E.设置在室外的信号线缆应穿厚壁镀锌钢管敷设【答案】AC19、下列机场目视助航设备中,显示红颜色的灯的有()。A.跑道末端灯B.跑道入口灯C.A型障碍灯D.接地带灯E.跑道中线灯【答案】AC20、机场地面部分按功能划分应包括以下几部分,即()。A.飞行区B.塔台C.进出机场的交通系统D.航站区E.站前停车设施【答案】ACD21、滑行道桥的混凝土浇筑包括()、养护及拆模等工序。A.拌制B.运输C.灌注D.振捣E.提浆【答案】ABCD22、下列属于导航系统的有()。A.全向信标B.测距仪C.多点相关定位系统D.全球卫星导航系统E.仪表着陆系统【答案】ABD23、我国主要不良土质包括:()、矿山隧洞、人工掏挖砂砾洞等。A.砂砾土B.湿陷性黄土C.膨胀土D.盐渍土E.岩溶【答案】BCD24、空中交通管制中程序管制的基本依据是()。A.飞行规则B.雷达监视C.通信频率D.语言规定E.间隔标准【答案】ACD25、填海造陆设计施工时,应根据()等选择填筑工艺。A.填料种类B.填海深度C.运输方式D.填筑材料E.软土地基处理方法【答案】ABC26、下列属于导航系统的有()。A.全向信标B.测距仪C.多点相关定位系统D.全球卫星导航系统E.仪表着陆系统【答案】ABD27、角度测量分为()测量。A.水平角B.斜角C.竖直角D.方位角E.渐进角【答案】AC28、托运行李集中安全检查分为()级安检。A.1B.2C.3D.4E.5【答案】C29、飞机机位操作引导灯可能为恒定发()光的灯。A.黄色B.蓝色C.红色D.绿色E.白色【答案】AC30、国际民航组织根据在不同气象条件下的着陆能力规定了三类着陆标准,使用()表示。A.仪表精度B.跑道视程C.飞机性能D.决断高度E.跑道灯光【答案】BD大题(共10题)一、背景某机场I类精密进近跑道长2800mm。拟在原址更新仪表着陆系统和自动气系观测系统。北航向天线阵距跑道北端280m,距航向近场监控天线120m,南下滑/测距仪台距跑道中心线120m,距跑道南端内辙280m。该机场每日6:00-24:00开放。更新仪表着陆系统工程划分为6个分部工程,分别是:航向天线系统安装、航向近场监控天线安装、航向台室内设备安装、下滑/DEM天线系统安装、下滑台室内设备安装、下滑台进场监控天线安装。下滑铁塔和下滑近场监控天线杆利旧。事件一:为了保证工期,机场管理机构采取了施工期间跑道北端临时关闭60m,跑道由北向南单向运行的方案。事件二:施工期间,监理工程师现场检查时,发现航向天线水泥混凝土基础侧面有浅表蜂窝缺陷,要求施工单位整改。事件三:设备安装过程中,项目经理发现施工人员有如下施工行为:①修剪射频电缆时,使用50m软尺检查电缆电气长度。②因风向风速仪支撑杆未订货,用镀锌钢管现场加工风向风速仪支撑杆。项目经理当即制止了上述施工行为。同时要求到场设备整机通电前须进行检查,以排除设备整机运输过程中可能产生的电气接触不良等隐患。问题1.事件一中,机场管理机构采取的方案有利于哪个分部工程和施工说明理由2.事件一中,对临时关闭跑道区域在采取什么相应措施。3.事件二中,分析缺陷产生的原因,列出整改措施。4.写出飞行活动期间禁止施工的分部工程,说明理由。【答案】1.有利于航向天线系统安装。理由:在跑道北端临时关闭60m后,北航向天线阵距新的北端的距离为340m(280+60)>300m,此时在跑道有飞行活动区间航向信标天线阵可以进行施工。在跑道有飞行活动期间,禁止在跑道端之外300m以内、跑道中心线两侧75m以内的区域进行任何施工作业。2.对临时关闭的跑道区域采取的措施包括:设置关闭标志、关闭相应部分跑道灯光和进口处应当设置不适用地区标志物和不适用地区灯光标志。3.缺陷产生的原因可能有:(1)水泥混凝拌合不均匀;(2)侧模漏浆;(3)振捣不足。整改措施包括:(1)按规定的时间进行水泥混凝土拌合并检测;(2)模板支设完成后进行检查,有问题及时纠正;(3)浇筑过程中加强振捣。可以按照参与者进行组织。本问的参与者包括:水泥混凝土和模板。混凝土又涉及到原材料和施工(振捣)。4.飞行活动期间禁止施工的分部工程是:航向近场监控天线安装。理由:在跑道北端关闭60m后,航向近场监控天线跑道端的距离为340(280+60)-120=220m<300m。在跑道有飞行活动期间,禁止在跑道端之外300m以内的区域进行任何施工作业。本问考核的是不停航施工一般规定中最重要的内容。在授课过程中我多次强调过。5.①使用软尺测量的是物理长度而不是电器长度,电气长度需要电子设备进行检测;②风向风速仪的支撑杆不能使用镀锌钢管,这样将会影响导航设备的电磁环境。物理长度对应的是电气长度;机场内安装的设施和设备要考虑净空高度和电磁环境,不同材质对净空没有影响,影响的是电磁环境。6.重点检查的内容包括:(1)设备的外观有无损坏;(2)各部件有无脱落;(3)电源线缆连接有无断开;(4)接插的部位有无松脱;(5)接地线缆连接是否完好。本问可以按一般电气设备的检查进行组织,能多答尽量多答几条。二、1.背景某大型机场航站楼内安全检查系统工程(涵盖旅客人身、随身行李、托运行李等安全检查设施的安装),托运行李采用后置式五级安检。因专业性强、工期紧,对施工单位的施工设备和施工经验较同类要求高。该机场方在对相关单位进行考察以后,于2015年6月2日向具备承担该项目能力的A、B、C三家承包商发出了投标邀请函,三家承包商均接受了邀请,并于投标截止时间前递交了投标文件。经合法的开标、评标,按照招标文件中规定的综合评标标准,承包商C中标,并于2015年7月10日收到了中标通知书。作为中标的施工单位承包商C与机场签订了该机场施工的承包合同,合同中约定了工程款6000万元。双方按照法律规定备案。但机场方希望价格再低一些,于是于2015年7月12日~18日与承包商C负责人就合同价格进行了多次谈判,最终使承包商C将合同价降到了机场方要求的5200万元,双方于2015年7月20日重新签订了书面合同。2.问题(1)该安全检查系统工程主要涉及哪些安全检查设备的现场安装调试?(2)该机场在招标过程中仅邀请了三家承包商,是否违反《招标投标法》?(3)机场方与承包商C进行的价格谈判是否符合我国《招标投标法》?【答案】(1)主要涉及高速x射线自动安检机、CT安检机、安检门、手提行李X射线安检机等。(2)不违反。根据《招标投标法》规定,对于技术复杂的工程,允许采取邀请招标的方式,邀请参加投标的单位不得少于三家。(3)不符合。按照我国《招标投标法》规定,中标通知书发出后,招标人不应与中标人就价格进行谈判。三、1.背景某大型机场航站楼内安全检查系统工程(涵盖旅客人身、随身行李、托运行李等安全检查设施的安装),托运行李采用后置式五级安检。因专业性强、工期紧,对施工单位的施工设备和施工经验较同类要求高。该机场方在对相关单位进行考察以后,于2015年6月2日向具备承担该项目能力的A、B、C三家承包商发出了投标邀请函,三家承包商均接受了邀请,并于投标截止时间前递交了投标文件。经合法的开标、评标,按照招标文件中规定的综合评标标准,承包商C中标,并于2015年7月10日收到了中标通知书。作为中标的施工单位承包商C与机场签订了该机场施工的承包合同,合同中约定了工程款6000万元。双方按照法律规定备案。但机场方希望价格再低一些,于是于2015年7月12日~18日与承包商C负责人就合同价格进行了多次谈判,最终使承包商C将合同价降到了机场方要求的5200万元,双方于2015年7月20日重新签订了书面合同。2.问题(1)该安全检查系统工程主要涉及哪些安全检查设备的现场安装调试(2)该机场在招标过程中仅邀请了三家承包商,是否违反《招标投标法》(3)机场方与承包商C进行的价格谈判是否符合我国《招标投标法》【答案】(1)主要涉及高速x射线自动安检机、CT安检机、安检门、手提行李X射线安检机等。(2)不违反。根据《招标投标法》规定,对于技术复杂的工程,允许采取邀请招标的方式,邀请参加投标的单位不得少于三家。(3)不符合。按照我国《招标投标法》规定,中标通知书发出后,招标人不应与中标人就价格进行谈判。旅客安全检查通道检查设备主要有X射线机、安检门和手持式探测仪,其中X射线机和安检门需要现场安装。该托运行李采用五级后置式安检,后置式安检的主要设备有:X射线自动安检机、CT安检机、毒品炸药痕量探测仪等,其中毒品炸药痕量探测仪外形尺寸较小,一般是安装调试好后直接运抵现场,其他两个设备则需现场安装。四、背景某机场现有南北向跑道长2600m,跑道两端均已有Ⅰ类精密进近仪表着陆系统和Ⅰ类精密进近灯(无顺闪);跑道双向设有标准的PAPI系统(坡度灯);跑道灯光系统配备有:跑道边灯、跑道入口灯和跑道入口翼排灯、跑道末端灯。现需要对跑道及配套的设施进行必要的扩建,其方案是将跑道南端向外延长400m。由于跑道南端净空条件的限制,跑道入口内移200m,其下滑航道角保持不变。本工程合同工期约定为240d,场道土石方工程量为20万m3;每立方米综合单价为40元,当工程量超过合同约定10%时,其超过部分按每立方米35元计算。在实际施工期间,因阴雨天气的影响,土石方难度增大,使施工单位耽误工期2d;又因航空业务繁忙,不能按预定的时间停航,使设备安装调试拖延工期3d;在土石方施工中,又因碾压密实度不够,监理工程师下令返工造成延误工期1d。工程完工后,经核实,确认实际完成土石方工程量为28万m3。问题(1)跑道入口内移后,如何对目视助航灯光系统中的设施作相应的增加和调整?(2)跑道入口内移后,为要求原设施与跑道入口和跑道端的距离关系不变,原设在跑道南端的仪表着陆设施(不考虑指点标台)应调整到什么位置?(3)本工程中土石方工程结算应为多少万元?写出计算过程。(4)本工程工期应该顺延多少天?根据本工程中造成各种延误的情况进行分析。【答案】(1)1)跑道延长部分应按规范增设跑道边灯,跑道灯光颜色应按规范统一调整;2)跑道入口灯和跑道入口翼排灯平行向外移动200m,即移到内移后的跑道入口处;3)跑道末端灯平行向外移动400m,即移到延长后的跑道末端处;4)进近灯光向外移动200m,并按规范要求布置;5)PAPI系统沿跑道延长方向顺延200m。(2)1)航向信标台的位置沿跑道延长方向顺延400m;2)下滑信标台的位置沿跑道延长方向顺延200m。(3)1)计算:40X20X(1+10%)=—880万元;35X[28-20X(1+10%)]=210万元;880+210=1090万元。2)本工程土石方工程结算应为1090万元。(4)1)工期应顺延3d;2)理由:因阴雨天气影响耽误工期2d属施工单位原因,不应顺延;因土石方碾压密实度不够而返工属施工单位本身原因,不应顺延;未按约定时间停航给施工单位造成工期延误是属于非施工单位本身原因,应顺延。所以,工期顺延3d。五、背景某机场水泥混凝土道面施工结束后不久,就开始了标志线的施工。施工所用的油漆为丙烯酸类道路标线漆,选用的画线设备为手推式画线机。问题(1)发现标志线的表面有起泡现象,说明理由。(2)标志线有虚边现象。(3)个别线条出现起皮。(4)经测定干膜厚度达不到0.15mm的最低要求。【答案】分析(1)水泥混凝土道面在施工结束后不久,虽然表面巳无水分,但在微观孔隙里边有大量的水分存在,当标志漆附着在表面后,阻碍了微观孔隙中水分的蒸发,所以在气温升高时,水分蒸发便形成标志线表面起泡。为防止起泡,最好安排在道面完全干燥时施工。(2)油漆是通过画线机的高压泵加压后喷到道面上的,当压力调整到较大位置时,便会出现虚边现象。另外,侧风过大也会出现虚边现象。(3)如果在画线前,表面有难于清除的粘合物、灰浆等附着在表面,当这些粘合物脱落后,就出现起皮。(4)干膜厚度达不到要求有两个原因:一是稀释剂掺量过大;二是画线时,行走速度过快。六、1.背景某机场助航灯光变电站工程的土建及电气设备安装工程由A单位总承包,在施工合同中写明了照明电气设备安装工程中柴油发电机组的安装通过招标另行发包给B设备安装公司,柴油发电机组设备由业主选定的供应商负责运至施工现场。2.问题(1)柴油发电机组运至施工现场,是否为“甲供设备”,为什么简要回答如何组织验收。(2)A单位如何对B设备安装公司进行考核,考核的内容是什么(3)A单位是否需要对B设备安装公司的施工质量进行检查验收,为什么(4)安装好的柴油发电机由B设备安装公司调试后,由哪个单位提出申请验收试叙述竣工验收程序。【答案】(1)不能视为“甲供设备”。因业主(甲方)负责选定柴油发电机组供应商,而业主与设备供应商没有合同关系,B设备安装公司与供应商有合同关系。柴油发电机组由B设备公司组织验收,业主、A单位参加,共同检查柴油机质量、数量、产品合格证,试验验收。(2)在A单位发电机组安装工程招标后进行考核。考核主要内容为:1)相应设备(柴油发电机组)安装资质等级;2)满足安装柴油发电机组的技术设备和调试用的仪器仪表;3)人员配置;4)质保体系措施;5)业绩和信誉及企业的财务状况,是否有诉讼纠纷。(3)A单位也要对B设备安装公司安装的柴油发电机组进行质量检查和验收。因A单位是总包单位,B设备安装公司是分包单位。总包单位A必须对B设备安装公司分包单位的工程施工质量向业主负责并承担连带责任。A单位必须对B设备安装公司的施工质量进行检验。(4)由A单位提出申请。预验收程序:柴油发电机组达到验收条件后(安装调试后),A单位填写柴油机组工程竣工报验单,并将全部竣工资料报送监理单位申请竣工预验收。对监理单位提出的问题及时整改,合格后报监理单位直至竣工资料及安装工程符合竣工要求。验收合格后,A单位向业主提出正式验收,监理签署正式的意见(合格)。七、背景资料在一新建民用机场场道道面工程的施工招标过程中,招标人规定采用工程量清单计价作为投标人的商务报价。评标过程中发现,A投标人在分部分项工程量清单中,对“道面加筋补强”的钢筋数量进行了修正,补列了“道面标志”的工程量。后经证实,该两处错漏确因设计单位的疏忽产生。B投标人在措施项目清单中,说明由于工期紧张而另外安排了夜间施工,并因此特别增列了夜间施工措施费。工程施工过程中,由于设计变更,道面半刚性基层的工程量发生了一定的增加,承包人参考合同中的报价,对增加的工程量重新提出综合单价,以此作为结算依据。问题1.工程量清单应由哪个单位提供?说明工程量清单的组成部分。2.A授标人对分部分项工程量清单提出的修正和项目补列是否允许?说明理由。3.B投标人农招标文件提供的措施项目清单中增列夜间施工项目是否允许?说明理由。4.评价承包人对道面半刚性基层增加的工程量提出的综合单价的合理性。【答案】1.工程量清单应由招标人统一提供,工程量清单由分部分项工程量清单、措施项目清单和其他项日清单组成。2.不允许。因为分部分项工程量清单为不可调整的闭口清单,对清单所列内容不允许作任何更改变动。投标人如对清单内容有疑义,只能通过质疑的方式由招标人作统一修改。3.允许。措施项目清单为可调整清单,投标人可根据工程实际及可能发生的措施项目和费用计列。4.该部分工程量的增加,如在合同约定幅度以内的,应执行原有的综合单价;如属合同约定幅度以外的,其超过部分的工程量的综合单价由承包人提出,经发包人确认后作为结算依据。八、背景资料某施工单位于2016年承建了A机场的站坪扩建工程,该工程属于不停航施工。在施工单位报审的施工组织设计中,道面混凝土养生拟全部采用覆盖无纺布并洒水的养生方式。对此,监理单位要求施工单位对靠近飞机滑行的区域采用喷洒养生剂的方式进行养生。同时,监理认为施工单位对道面混凝土切缝用电的危险源识别不够,要求施工单位认真分析并制定切实有效的防范措施,以确保作业人员的人身安全。在当年6月1日,民航质监机构对该项目进行了监督检查。截至检查日,施工单位共完成混凝土浇筑10000m3,施工单位共留取了28d抗折试件18组。同时,质监机构对施工单位搅拌站当日的原材料计量进行了抽查和统计,实测计量平均值统计结果见表2-1,当日施工配合比见表2-2;问题:1.监理单位对养生方式的要求是否合理?说明理由。2.施工单位留去的试件组数是否符合规范要求?说明理由。3.分析切缝作业用电可能存在哪些安全隐患?说明应采取的相应防护措施。4.根据质监机构计量检查结果,通过计算判定当日生产的混凝土混合料计量误差是否符合规范要求(需写出判定依据,结算结果四舍五入精确至0.1)【答案】1.合理。该项目属不停航施工,采取采用覆盖无纺布并洒水的养生方式,大风天气可能会随风飘扬,影响航空器安全。采用喷洒养生剂的方式进行养生则避免此隐患。2.不合符规范。按照规范要求,每500方应留取一组试件,已浇筑10000方,试件总数最少应为20组,实际18组不满足要求。3.未采取TN-S供电线路(三相五线制),存在触电隐患;线缆破损存在漏电隐患;开关箱未安装漏电保护器,存在漏电触电隐患;操作工人未作好个人防护(穿绝缘靴、戴绝缘手套),存在触电隐患。防护措施:采取TN-S供电线路(三相五线制),作好三级配电两级漏电保护,切缝机作好接零保护连接;切缝机电缆采用合格质量橡套绝缘电缆,作好日常维护检查,避免车辆机械碾压,发现破损及时处理;作好工人安全教育培训,进行安全技术交底,工人作业时必须作好个人防护(穿绝缘靴、戴绝缘手套);安全

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