一级建造师之一建公路工程实务能力检测A卷含答案

一级建造师之一建公路工程实务能力检测A卷含答案

单选题（共50题）1、悬臂推出法施工贝雷桥，桥梁推出时的倾覆稳定系数不小于（）。A.1.0B.1.2C.1.5D.2.0【答案】B2、混合料人工拌和工艺应包括现场准备、布料和拌和等流程，其中不属于布料内容的是（）。A.备料摊铺土B.洒水闷料C.整平重压D.摆放和摊铺无机料【答案】C3、沥青混合料中掺加的矿物纤维稳定剂宜采用（）制造。A.石灰岩B.玄武岩C.花岗岩D.页岩【答案】B4、按我国现行规范要求，高等级公路建设应使用（）设备A.间歇强制性搅拌B.连续强制式搅拌C.间歇滚筒式搅拌D.连续滚筒式搅拌【答案】A5、适用于高速公路、一级公路沥青下面层及以下层次，二级及二级公路以下公路的各个层次的沥青为（）。A.A级沥青B.B级沥青C.C级沥青D.D级沥青【答案】B6、下列抛石挤淤施工规定说法错误的是（）。A.当下卧地层平坦，沿道路两旁向前呈三角形抛填，再渐次向中线展开。B.当下卧地层具有明显横向坡度，应从下卧层高的一侧向低的一侧扩展，并在低侧边部多抛投不少于2m宽。C.在抛石高出水面后，应采用重型机具碾压紧密，然后在其上设反滤层，再填土压实。D.抛石挤淤适用于处理3m以下的软基【答案】A7、关于桥梁扩大基础特点的说法，错误的是（）。2016年A.主要承受压力B.不能承受弯矩作用C.适用于地基承载力较好的土层D.由地基反力承担上部荷载【答案】B8、属于浆砌挡土墙实测项目的是（）A.砂浆强度、中线位置、顶面高程、边坡坡度和平顺度B.顶面坡度、断面尺寸、底面高程、表面平整度C.顶面高程、断面尺寸、基底强度、表面平整度D.砂浆强度、平面位置、墙面坡度，断面尺寸【答案】D9、明洞主要分为（）和棚式。A.拱式B.端墙式C.环框式D.遮光式【答案】A10、某换填工程，工期紧、换填面积广、淤泥层较厚且稠度大，该工程最适合采用的换填方法是()A.抛石挤淤法B.爆破排淤法C.开挖换填法D.水冲成孔法【答案】B11、关于土质路堤地基表层处理的说法正确的是（）。A.地面横坡缓于1:5时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤B.地下水位较高时，应采取拦截引排地下水或在路堤底部填筑渗水性好的材料等措施C.在一般土质地段，高速公路、一级公路和二级公路基底的压实度（重型）不应小于85％D.路堤原地基横坡陡于1:2.5时，原地基应挖成台阶，台阶宽度不应小于2m【答案】A12、关于分包合同管理关系的说法，错误的是（）。A.发包人与分包人没有合同关系B.监理人对分包人的现场施工不承担协调和管理义务C.监理人就分包工程施工发布的指示均应发给承包人和分包人D.承包人对分包工程的实施具有全面管理责任【答案】C13、承包商履行合同的基础是（）。A.与供货商签订合同B.业主履行合同C.协调现场周边环境D.如期进入现场【答案】B14、二次衬砌的施作应在隧道位移相对值已达到相对位移量的()以上后进行。A.30%B.50%C.70%D.90%【答案】D15、对于围岩压力来得快、来得大，对围岩变形及地表下沉有严格限制要求的较弱破碎围岩隧道工程施工直采用（）预支护形式。A.超前锚杆B.超前小导管注浆C.管棚D.插板【答案】C16、当验算模板及其支架在自重和风荷载等作用下的抗倾倒稳定时，验算倾覆的稳定系数不得小于（）。A.1.3B.1.5C.1.8D.2【答案】A17、（2019年真题）下列设施中，不属于交通安全设施的是（）。A.交通标志B.交通标线C.自动报警D.隔离栅【答案】C18、钻孔灌注桩断桩的防治措施错误的是（）。A.混凝土坍落度要控制在18～22cmB.若灌注时间较长时，可以在混凝土中加入缓凝剂C.下导管时，其底口距孔底的距离控制在25～40cmD.导管的埋置深度一般控制在1.5m左右【答案】D19、下列沿河河堤冲刷防护工程中属于间接防护的是（）。A.石笼B.顺坝C.挡土墙D.砌石【答案】B20、某路堤的基底有1处直径8cm的泉眼，针对该水源应设置的排水设施是（）。A.暗沟B.截水沟C.拦水带D.渗井【答案】A21、验算模板的刚度时，结构表面外露的模板，变形值不得超过模板构件跨度的（）。A.1／250B.1／300C.1／400D.1／500【答案】C22、GPS-RTK技术用于道路中线施工放样时，应先计算出线路上里程桩的（）。A.方位角B.坐标C.距离D.象限角【答案】B23、抛石挤淤施工时,在抛石高出水面后,应采用重型机具碾压紧密,然后在其上设（）,再行填土压实。A.透水层B.垫层C.反滤层D.封层【答案】C24、路面基层采用级配碎石施工时，基层压实度应不小于（）。A.大于98%B.小于99%C.大于97%D.小于96%【答案】B25、下列关于明洞回填说法错误的是（）。A.人工回填时，拱圈混凝土强度不应小于设计强度的70%B.明洞两侧回填水平宽度小于1.2m的范围应采用浆砌片石或同级混凝土回填C.墙背回填应两侧对称进行，底部应铺填0.5~1.0m厚碎石并夯实，然后向上回填。D.拱背回填应对称分层夯实，每层厚度不得大于0.3m【答案】A26、关于钢筋混凝土结构构造裂缝防治措施的说法，错误的是（）。A.应适当降低混凝土水胶比和坍落度B.应选用早强水泥，避免使用缓凝剂C.应降低混凝土水化热、推迟水化热峰值出现时间D.对支架应采用预压措施【答案】B27、隧道的棚式明洞由顶盖和（）组成。A.基础B.内外边墙C.托梁D.雨棚【答案】B28、自卸车运输混凝土过程中应减小颠簸，是为了防止混凝土产生（）。A.离析B.坍落度变大C.和易性变差D.保水性变差【答案】A29、下列不属于钢钎炮的特点是（）。A.炮眼浅B.用药少C.较灵活D.机械化高【答案】D30、关于滑坡地段路基施工技术要点的说法，错误的有（）。A.迅速排除地面汇水及地下水B.滑坡整治宜在旱季施工C.滑坡体未处理之前，严禁在滑坡体上增加荷载，严禁在滑坡前缘减载。D.牵引式滑坡处治宜采用滑坡减重法【答案】D31、桥梁钢筋的纵向焊接有条件应尽量采用（）。A.电弧焊B.电渣压力焊C.气压焊D.闪光对焊【答案】D32、工程中使用的沥青碎石混合料的组成结构属于（）。A.密实悬浮结构B.骨架空隙结构C.密实骨架结构D.连续级配结构【答案】B33、公路照明系统由低压电源线、低压配电线、灯杆、光源和灯具及()组成。A.高压电源线B.低压电缆C.配电箱D.中继器箱【答案】C34、关于采用工字钢钢拱架进行隧道支护的说法，错误的是（）。A.混凝土能充满钢拱架和围岩间空隙，钢拱架与喷射混凝土粘结好B.可用于混凝土内作为永久衬砌的一部分C.架设后能立即承载D.在V，VI级较软弱破碎围岩中使用较多【答案】A35、挡土墙墙背所受的土压力最小的是（）。A.俯斜墙背B.仰斜墙背C.垂直墙背D.凸折式墙背【答案】B36、关于隧道交通工程及沿线设施规定的说法，正确的是（）。A.长度80m高速公路隧道应设置照明设施B.隧道通风设施应按统筹规划、总体设计、一次实施的原则设置C.特长隧道必须配置报警设施D.一级公路的长隧道可不配置监控设施【答案】C37、属于预防水泥混凝土路面断板的措施是（）A.尽量采用平接缝B.采用两台或两台以上摊铺机梯队作业C.做好压缝并及时切缝D.在摊铺机前设专人清除掉在“滑靴”前的混合料【答案】C38、土的最佳含水量通过（）来测定。A.灌沙法B.环刀法C.轻型、重型击实试验D.核子密度湿度仪法【答案】C39、滑模摊铺高速公路、一级公路水泥混凝土路面时，应采用（）A.单向坡双线基准线B.单向坡单线基准线C.双向坡双线基准线D.双向坡单线基准线【答案】A40、关于浆砌片石护坡施工的说法，正确的是（）。A.伸缩缝与沉降缝必须分开设置B.砌筑应与路堤填筑同步施工C.砌筑前应将坡面整平D.砂浆终凝后，立即进行养护【答案】C41、推土机开挖土质路堑作业中，影响推土机作业效率的两个主要因素是（）。A.切土和卸土B.切土和运土C.运土和折返D.卸土与折返【答案】B42、热拌沥青混凝土路面施工时，沥青加热温度的控制范围是（）。A.120～150℃B.140～165℃C.150～170℃D.160～180℃【答案】C43、下面不是光面爆破的特点（）A.开挖轮廓成型规则，岩面平整B.岩面上保存50%以上孔痕，且无明显裂痕C.爆破后围岩壁上无危石D.粒径适中，有利于洞渣运输【答案】D44、关于土石路堤填筑要求的说法，错误的是（）。A.土石路堤不得倾填，应分层填筑压实B.压实后透水性差异大的土石混合材料，宜纵向分幅填筑C.软质石料填筑的土石路堤，应符合土质路堤的相关规定D.中硬、硬质石料的土石路堤，用试验路段确定的沉降差指标，检测压实质量【答案】B45、截水沟挖出的土，可在路堑与截水沟之间修成土台并进行夯实，台顶应筑成倾向截水沟的横坡坡度是（）。A.1.0％B.1.5％C.2.0％D.2.5％【答案】C46、隧道的棚式明洞由顶盖和（）组成。A.基础B.内外边墙C.托梁D.雨棚【答案】B47、施加在结构上的一组集中力或分布力，或引起结构外加变形或约束变形的原因，这在公路桥涵设计专业术语中被称为（）。A.荷载B.作用C.因子D.外力【答案】B48、应用较早，施工简单，能保证几何尺寸（包括复杂断面），外观整洁，但模板高空翻转，操作危险，沿海地区不宜用的是（）法。A.翻模B.爬模C.两室支架法D.滑模【答案】A49、竣工验收阶段，其主要工作是对工程质量、参见单位和建设项目进行综合评价，并（）。A.检查施工合同的执行情况B.对各参建单位工作进行初步评价C.评价工程质量是否满足通车要求D.对工程建设项目做出整体性综合评价【答案】D50、横向施工缝需设置在缩缝之间时，应采用（）。A.设传力杆假缝型B.设传力杆平缝型C.不设传力杆假缝型D.设拉杆企口缝型【答案】D多选题（共30题）1、用于大桥的在锚具、夹具和连接器进场时，除应按出厂合格证和质量证明书核查锚固性能类别、型号、规格及数量外，还应进行（）等验收工作。A.外观检查B.硬度检验C.静载锚固性能试验D.弯曲试验E.尺寸检查【答案】ABC2、某二级公路K9+550-K9+600段的路基右侧有一滑坡体，施工单位采取了下列滑坡防治措施，其中正确的有（）A.整平滑坡表面的积水坑，并封堵裂缝B.在滑坡体以外修筑环形截水沟C.在滑坡体上部堆放砂袋D.修筑抗滑桩进行支挡E.截断并排出滑坡体下部的地下水【答案】ABD3、可承担单跨100m及以下桥梁工程的施工的企业包括（）。A.公路工程施工总承包特级企业B.桥梁工程专业承包一级企业C.桥梁工程专业承包二级企业D.桥梁工程专业承包三级企业E.公路工程施工总承包一级企业【答案】ABC4、产生无机结合料基层裂缝的原因可能有（）。A.集料级配中细料偏少B.碾压时含水量偏大C.成型温度较低，强度形成较慢D.碎石中含泥量较高E.路基发生不均匀沉降【答案】BD5、有（）情形，招标人应当依照《公路工程建设项目招标投标管理办法》重新招标。A.少于3个投标人的B.投标人未按招标文件要求提交投标保证金的C.中标人均未与招标人签订公路工程施工合同的D.经评标委员会评审，所有投标均不符合招标文件要求的E.通过资格预审的申请人少于3个的【答案】ACD6、技术交底的主要内容中第二级交底内容包括（）A.分部分项工程施工方案B.季节性施工措施C.危险性较大的分部分项施工方案D.分部、分项工程的概算编制E.重大危险源的应急救援措施【答案】AC7、滑模摊铺机振捣频率应根据（）确定，以保证拌合物不发生过振、欠振或漏振。A.板厚B.布料能力C.摊铺速度D.振捣排气效果E.混凝土工作性能【答案】AC8、下列关于水泥混凝土路面施工方法的说法正确的有（）。A.目前通常采用的水泥混凝土面层铺筑的技术方法有小型机具铺筑.滑模摊铺机施工.三辊轴机组铺筑和碾压混凝土四种方法B.小型机具施工不需要大型设备，主要靠人工C.碾压混凝土可采用沥青摊铺机施工D.三辊轴机组施工工艺的机械化程度高，设备投入多，技术较难掌握E.碾压混凝土施工工艺是水泥混凝土路面施工方式中传统的施工方式【答案】ABC9、能有效防治水泥稳定土基层裂缝的措施有（）。A.采用塑性指数较高的土B.控制压实含水量，根据土的性质采用最佳含水量C.在保证水泥稳定土强度的前提下，尽可能增加水泥用量D.一次成型，尽可能采用快凝水泥E.加强对水泥稳定土的养护，避免水分挥发过大【答案】B10、桥梁总体工程质量检验实测项目有（）。A.桥梁跨径B.桥面宽C.桥长D.桥面中线偏位E.桥面高程【答案】BCD11、高速公路通信系统主要由光纤数字传输系统、紧急电话系统、（）及通信管道工程等组成。A.会议电视系统B.语音交换系统C.全球定位系统（GPS）D.通信电源系统E.光电缆工程【答案】ABD12、根据《公路工程施工分包管理办法》，下列情形中，属于违法分包的是（）。A.承包人将承包的全部工程发包给他人的B.分包人以他人名义承揽分包工程的C.承包人将承包的全部工程肢解后以分包的名义分别发包给他人的D.分包合同未报发包人备案的E.分包人将分包工程再进行分包的【答案】BD13、对于桥墩采用流水施工时应注意流水施工的相关时间参数有（）。A.施工过程数B.施工段数C.流水节拍D.流水步距E.技术间歇【答案】CD14、一级公路沥青面层的粗集料不可使用（）A.碎石B.破碎砾石C.筛选砾石D.矿渣E.石屑【答案】CD15、填石路基不得采用的填料是（）。A.膨胀岩石B.易溶性岩石C.中、硬岩石D.软岩E.盐化岩石【答案】AB16、通信设备的安装要求主要应考虑的有()。A.机架安装B.布放电缆C.敷设电源线D.接地装置E.机房布线【答案】ABCD17、收费系统的主要检测项目包括设备及材料的质量和规格检查（）A.设备性能和功能测试B.可变限速标志测试C.子系统测试D.紧急电话系统测试E.系统测试【答案】A18、预防桥头跳车的防治措施包括（）。A.重视桥头地基处理，采用先进的台后填土施工工艺B.改善地基性能，提高地基承载力，减少差异沉降C.有针对性地选择台后填料，提高桥头路基压实度D.做好桥头路堤的排水、防水工程，设置桥头搭板E.提高对锚固件焊接施工质量的控制【答案】ABCD19、可导致基坑开挖边坡失稳的主要因素有（）。A.基坑深度过大，而坑壁坡度较陡B.地下水以下部分开挖，土质易坍塌却没有增设加固措施C.基坑四周没有设置截水沟、排水沟拦截地表径流D.弃土位置距基坑太近甚至放在基坑四周E.施工延续时间比较短【答案】ABCD20、支架及拱架卸落顺序正确的是（）。A.满布式拱架卸落时,可从拱脚向拱顶依次循环卸落B.拱式拱架可在两支座处同时均匀卸落C.连续梁宜从支座向跨中依次循环卸落D.简支梁宜从跨中向支座依次循环卸落E.多孔拱桥卸落时,若桥墩允许承受单孔施工荷载、可单孔卸落【答案】BD21、热拌沥青混凝土路面施工时，在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑，以确定（）。A.松铺系数B.压实遍数C.施工工艺D.机械配备E.地基回弹模量【答案】ABCD22、路基边坡病害包括（）。A.表层溜坍B.崩塌C.滑坡D.落石E.反射裂缝【答案】ABCD23、可用于中线放样的仪器有（）。A.GPS测量仪B.全站仪C.水准仪D.罗盘仪E.手持红外仪【答案】AB24、水泥稳定碎石基层施工，确定每日施工作业长度，宜综合考虑的因素有（）。2018真题A.施工机械的生产效率和数量B.施工人员数量及操作熟练程度C.增加施工接缝的数量D.施工季节和气候条件E.水泥的初凝时间和延迟时间【答案】ABD25、（2018年真题）水泥稳定碎石基层施工，确定每日施工作业段长度，宜综合考虑的因素有（）。A.施工机械生产效率和数量B.施工人员数量及操作熟练程度C.增加施工接缝的数量D.施工季节和气候条件E.水泥的初凝时间和延迟时间【答案】ABD26、路面各结构层的持续时间的考虑因素有（）。A.水泥稳定碎石的延迟时间B.沥青材料的拌合能力C.沥青混合料的温度要求D.无机稳定类材料的养护时间E.最大工作面的要求【答案】ABCD27、现浇箱梁的模板组成有（）。A.底模B.面模C.侧模D.内模E.滑模【答案】ACD28、下列关于钢桥的特点描述，正确的有（）。A.钢材抗拉、抗压强度较高，抗剪强度较低B.钢材抗冲击能力高，抗振动能力低C.钢桥的构件适合于工业化生产制造，便于运输，工地安装速度快，效率高，质量好，工期短D.钢桥在受到破坏后，易于修复和更换，适宜于战备和灾害恢复的快速抢修E.钢桥易于腐蚀，其养护费用较高【答案】CD29、水泥稳定碎石基层施工，确定每日施工作业长度，宜综合考虑的因素有（）。A.施工机械的生产效率和数量B.施工人员数量及操作熟练程度C.增加施工接缝的数量D.施工季节和气候条件E.水泥的初凝时间和延迟时间【答案】ABD30、桥梁施工控制方法可分为（）。A.事中控制法B.事后控制法C.预测控制法D.自适应控制法E.最大宽容度控制法【答案】BCD大题（共10题）一、某施工单位承接了某高速公路路基H合同段工程施工，该区段设计车速100km/h，平均挖深19m，路基宽度26m，其中K20＋300～K20＋520为石质路堑。该区段岩石为石炭系硅质灰岩，岩石较坚硬，多为厚层构造，局部呈薄层状构造，裂隙发育。要求路堑采用钻爆开挖，爆破石渣最大允许直径为30cm，对开挖石渣尽可能提高利用率。施工单位编制的爆破设计方案摘要如下：（1）边坡采用预裂爆破，路基主体尽量采用深孔爆破，局部采用钢钎炮，烘膛炮等方法。（2）采用直径8cm的钻头钻孔，利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置。（3）爆破顺序采用从上至下的分台阶，顺路线方向纵向推进爆破，控制最大爆破深度不超过10m，纵向每40～50m为一个单元，边坡和主体采用微差爆破一次性完成。（4）边坡预裂爆破孔间距为1m，采用“方格型”布置，按水平方向控制炮杆位置，路基主体内炮孔间距4m，采用“梅花型”均匀布置。爆破设计方案报主管部门审批时未通过，退回后由施工单位重新修改。K20＋300～K20＋520段需开挖石方140000m3，采用2台装载机（每台作业率720m3/台班）和6台自卸汽车（每台作业率300m3/台班）配合装运石方，其他机械均配套，将石方调运到两端的填方路段。施工完成后，对路基工程进行了质量检验，其中针对K20＋300～K20＋520路段，实测了纵断高程、中线偏位、宽度、横坡。【问题】1.指出并改正爆破设计方案中的错误之处。2.在不考虑加班的情况下，路段石方调运工作需要多少天？（列式计算）【答案】二、背景材料：某高速公路设计车速120km／h，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工为大型公路专业施工企业，设施精良，技术力量雄厚。为保证工程施工质量，施工时作了如下控制：1．选用合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行试验段铺筑。2．沥青混合料的拌和站设置试验室，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌和中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度。3．根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆，确保运输过程中混合料的质量。4．设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求。5．主要压路机械采用两台双轮双振压路机及2台16t胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。6．纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，后摊铺部分完成，立即骑缝碾压，以除缝迹，并对接缝作了严格控制。问题：1．施工准备中，对石料的堆放应注意哪些问题2．沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么3．若出厂的混合料出现白花料，请问在混合料拌和中可能存在什么问题4．混合料的运输中应注意的主要问题是什么5．沥青混合料摊铺过程中，为什么应对摊铺温度随时检查并作好记录【答案】三、1．背景材料：某一级公路工程C合同段地处山岭区，填方路基填料主要为挖方调运作为填方，填方高度一般为0.5～12m，部分路堤边坡高度达到23.50m，施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下：（1）土质分析：填料土质主要为砂性土，各项指标符合要求，作为筑路材料较好。（2）路基填筑：先进行基底处理，然后水平分层填筑，分层压实，填料的松铺厚度根据压路机型号确定。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500mm。填筑路床顶最后一层时，压实后的厚度应不小于100mm。（3）压实施工：由于土质为砂性土，采用光轮压路机进行压实，碾压前对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行了检查，在最佳含水量±2%范围内压实。碾压机械的行驶速度最大不超过4km/h；碾压时直线段由两边向中间，横向接头的轮迹有0.4～0.5m重叠部分。压实度大于等于94%。2．问题：（1）该合同段是否有高路堤？为什么？（2）指出施工方案的错误，并说明理由。（3）为了检测该合同段的压实度，路基土的现场密度测定方法有哪些？【答案】四、1．背景材料：某城市的公路改建项目，业主为了控制工程造价，与设计方详细研究了各种成本控制措施，要求通过成本管理的各种手段，不断促进降低施工项目成本，尽可能地以最低的成本达到设计要求。施工方在面对业主提出的要求后也采取了一系列措施，编制了标后预算，选择适宜的施工方案，降低材料成本，提高机械利用率，以降低施工成本获得最大的收益。2．问题：（1）标后预算中其他工程费有哪些具体内容？（2）为什么降低材料成本是施工项目成本控制的主要途径之一？其具体采取的措施包括哪些？【答案】五、1．背景材料：某高速公路项目，全长45.5km，设计车速为120km/h。路面面层采用C30钢纤维水泥混凝土。该项目施工单位对面层的施工过程如下：第一步，该施工单位按要求进行水泥混凝土配合比设计，采用实验室确定的“实验室配合比”直接配料。第二步，施工单位按要求架设模板。第三步，配备一座间歇式搅拌楼，由于该搅拌楼刚从附近工地搬迁过来，且未超过标定有效期，该施工单位在确认试拌合格后，认为没有必要重新进行标定。第四步，对搅拌混凝土进行现场取样，做水泥混凝土抗压强度试验。第五步，采用必要的运输工具将新拌混凝土在规定的时间内合格地运到摊铺现场。第六步，采用小型机具铺筑法进行摊铺和振捣施工。第七步，整平饰面：振动、提浆、整平后用圆盘式抹面机往返2～3遍进行压实整平饰面。第八步，按要求进行各类接缝的设置与施工。第九步，按要求进行混凝土的养护。第十步，养护期满后，采用软拉毛机械进行抗滑沟槽施工。第十一步，清除混凝土板缝中夹杂的砂石、泥浆、尘土及其他污染物后进行灌缝施工及灌缝养护。2．问题：（1）施工单位进行配料采用的配合比正确吗？说明理由。【答案】六、1．背景材料：某施工项目由A公司施工，建设单位为8投资公司，监理为C监理公司。在施工时发生了一起死亡12人的重大质量事故。2．问题：(1)哪个单位为事故报告单位(2)对于重大质量事故的报告有何要求事故书面报告内容有哪些(3)应如何保护现场【答案】七、1．背景材料：某三跨预应力混凝土连续刚构桥，跨度为90m＋155m＋90m，箱梁宽14m，底板宽7m，箱梁高度由根部的8.5m渐变到跨中的3.5m，施工中采用拼装挂篮，用悬臂浇筑法对称施工。然而在几个节段施工完成后发现箱梁逐节变化的底板有的地方接缝不和顺，底模架变形，侧模接缝不平整，梁底高低不平，梁体纵轴向线形不顺。2．问题：（1）试分析现场出现问题的原因。（2）为防止上述现象的发生，有哪些预防措施？【答案】八、某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工，单洞设计为9.75×5m。左线起止里程桩号ZK33+259～ZK37+099，进口设计隧道路面高程715.654m，出口设计隧道路面高程764.560m。右线起止里程桩号YK33+305~YK37+125，进口设计隧道路面高程715.523m，出口设计隧道路面高程764.972m。坡度17.22‰，围岩级别属于Ⅳ～Ⅴ级围岩，稳定性差。YK33+259.0～YK33+279.0长20m，ZK33+305.0～ZK33+321.0，长16m，进口段：围岩软弱，薄层结构，节理很发育，岩体较破碎，左侧围岩相对右侧围岩较弱。隧道开挖时，产生掉块，岩层富水性中等，雨季有滴水渗水现象，围岩级别为V级，采用超前大管棚加固，管棚工艺为：测放孔位→钻机就位→水平钻孔→A→注浆（向钢管内或管周围土体）→B→开挖。为保证施工安全，施工单位在该隧道施工中采用了TSP法进行超前地质预报，施工单位在施工组织设计中拟采用弧形导坑法施工，并进行相关监控量测动态指导设计与施工，量测项目有洞内外观察，锚杆轴力、围岩体内位移、拱顶下沉、支护及衬砌内应力，当隧道水平净空变化速度及拱顶或底板垂直位移速度明显下降而且隧道位移相对值已达到相对位移量的90%以上，施作二次衬砌。施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计，其中：(1)拱脚开挖后应立即安装拱架、施作C。初期支护喷射混凝土应采用早强混凝土，严格控制凝结时间，宜采用干喷方式分段、分层进行，喷射顺序由上而下，喷头应保证垂直于工作面。(2)对不良地质隧道地段应遵循“短开挖、弱爆破、强支护、勤量测”的原则施工，仰拱混凝土左右半幅分次浇筑完成，二次衬砌应及时施作，距掌子面的距离Ⅳ级≤50m，V级及以上≤40m。按照交通运输部颁发的《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》的要求，施工单位对隧道进行了总体风险评估，评估结果为Ⅲ级。【问题】1、补充项目部针对进口段监控量测的必测项目和不良地质隧道地段应遵循的原则2、写出背景资料中A、B、C的名称