2023年5月一级建造师之一建港口与航道工程实务题库综合试卷B卷附答案

2023年5月一级建造师之一建港口与航道工程实务题库综合试卷B卷附答案

单选题（共50题）1、标准贯入试验击数N值，是指质量为63．5kg的锤，从76cm的高度自由落下，将标准贯人器击入土中（）的锤击数。A.60cmB.100cmC.30cmD.50cm【答案】C2、高桩码头在接岸结构岸坡回填时，施工方法错误的是（）。A.由岸向水域方向倾倒推进B.由水域向岸方向倾倒推进C.挡土墙基础应分层夯实D.板桩墙后回填时宜从板桩墙向陆域方向进行【答案】A3、耙吸式挖泥船一般以其（）来衡量挖泥船的大小。A.舱容B.挖深C.航速D.装机功率【答案】A4、桩、梁、板、沉箱、扶壁、圆筒等构件的钢筋保护层的实际厚度的允许值为（）。A.正偏差不应超过12mm，负偏差不应超过5mmB.正偏差不应超过12mm，负偏差不应超过10mmC.正偏差不应超过15mm，负偏差不应超过5mmD.正偏差不应超过15mm，负偏差不应超过10mm【答案】A5、（）收到单位工程竣工报告后应及时组织对单位工程进行预验收。A.监理单位B.建设单位C.施工单位D.质量监督机构【答案】B6、GPS测量方法主要分为事后差分处理和实时差分处理，（）属于事后差分处理方法。A.静态和快速静态B.位置差分C.载波相位差分D.伪距差分【答案】A7、概算经批准后，是建设项目投资的（）。A.最高限额B.最低限额C.全部费用D.部分费用【答案】A8、工程项目事故隐患排查治理的责任主体是（）。A.县以上安全监督部门B.公路水运施工企业C.水运建设单位D.安全监理工程师【答案】B9、等粗直径钢筋镦粗直螺纹连接的强度与母材的强度相比，（）。A.前者高B.前者低C.两者相等D.没有规律【答案】A10、强夯法重锤锤底静接地压力值为()kPa。A.10～25B.40～60C.25～40D.70【答案】C11、耙吸挖泥船是一种自航、自载式挖泥船，按其类型属（）挖泥船。A.机械式B.水力式C.气动式D.电动式【答案】B12、重力或码头基床整平时，对于块石间不平整的部分，用二片石填充，二片石间不平整的部分，宜用碎石填充，碎石层厚度不应大于()mm。A.30B.50C.80D.100【答案】B13、关于重力式码头水下基床整平精度，表述正确的是()。A.粗平：表面标高允许偏差为±150mm，细平：表面标高允许偏差为±100mmB.粗平：表面标高允许偏差为±100mm，细平：表面标高允许偏差为±50mmC.细平：表面标高允许偏差为±50mm，极细平：表面标高允许偏差为±30mmD.细平：表面标高允许偏差为±100mm，极细平：表面标高允许偏差为±50mm【答案】C14、在重力式码头棱体坡面铺设土工织物，主要是应用其()功能。A.防护B.加筋C.防渗D.反滤【答案】D15、港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的抗拉强度范围为（）。A.100～200MPaB.300～800MPaC.1000～1300MPaD.1300MPa以上【答案】B16、水运工程单位工程完工后，应由（）组织相关单位对单位工程进行预验收。A.建设单位B.监理单位C.施工单位D.质量监督机构【答案】A17、海水环境中，港航工程混凝土结构的水位变动区是指（）。A.设计高水位至设计低水位之间的区域B.设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域C.设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域D.设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域【答案】D18、我国内河港口采用某一保证率的（）作为深度基准面。A.中水位B.高水位C.低水位D.最低水位【答案】C19、重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和A.向内倾斜0.5%~1.5%B.向内倾斜1%~2%C.向外倾斜0.5%~1.5%D.向外倾斜1%~2%【答案】A20、我国南方海港的水位变动区，当构件的箍筋为直径8mm时，主筋保护层的最小厚度A.45mmB.50mmC.55mmD.60mm【答案】C21、斜坡堤护面有多种结构形式，处于波浪较大区域的斜坡堤，应采用（）护面。A.砌石B.块石C.人工块体D.模袋混凝土【答案】C22、土工织物铺设长度应按设计堤宽加上一定富裕长度。水下铺设富余长度宜为（）A.1.0～2.0B.1.5～2.5C.2.0～3.0D.2.5～3.5【答案】B23、重力式码头预制沉箱采取远程拖带时，宜采取（）措施。A.简易封舱B.密封舱C.不用封舱D.不用密封舱【答案】B24、港口与航道工程有抗冻性要求的混凝土，不宜采用()。A.普通硅酸盐水泥B.粉煤灰硅酸盐水泥C.火山灰质硅酸盐水泥D.矿渣硅酸盐水泥【答案】C25、如重力式码头所在地波浪、水流条件复杂，在沉箱安放后，应立即将箱内灌水，待经历（）后，复测位置，确认符合质量标准后，及时填充箱内填料。A.1～2个高潮B.2～3个高潮C.1～2个低潮D.2～3个低潮【答案】C26、在治理管涌与流沙（土）的方法当中，土质改良的目的是改善土体结构，提高土的抗剪强度与模量及其整体性，（），增强其抗渗透变形能力。A.改变土的透水性B.减小土的透水性C.增大土的透水性D.增加土体自重【答案】B27、对由多层方块组成的重力式码头，在安装底层第一块方块时，方块的纵、横向两个方向都无依托，为达到安装要求，又避免因反复起落而扰动基床的整平层，一般在第一块方块的位置（）。A.先精安一块，以它为依托，再安其他方块B.先粗安一块，以它为依托，再安其他方块C.先粗安一块，以它为依托，再安第二块，然后以第二块为依托，按此类推，逐块安装D.先粗安一块，以它为依托，再安第二块，然后以第二块为依托，调整第一块后再逐块安装【答案】D28、在对进度计划调整时，对落后的关键线路（）。A.无需调整B.必须采取措施加快C.允许暂时落后D.利用以后的时差可自然调整【答案】B29、在沙质海岸，（）是造成泥沙运动的主要动力。A.船舶航行B.水下挖泥C.波浪D.潮流【答案】C30、斜坡式防波堤一般用于水深较浅、地质条件较差、附近又盛产石料的地方，当用（）A.100kg左右的块石B.模袋混凝土C.混凝土人工块体D.钢制石笼【答案】C31、板桩码头中，采用预制钢筋混凝土的间隔板块作为锚碇结构，称其为（）。A.锚碇梁B.锚碇板C.锚碇板桩D.锚碇墙【答案】B32、淡水环境河港工程中，下列不属于钢结构部位按设计水位划分的区域是()。A.水上区B.水位变动区C.水下区D.泥下区【答案】B33、采用清礁措施，扩大过水断面，枯水急滩在下游有条件筑坝时可筑坝壅水，减缓滩口流速和比降的整治方法适用于（）。A.窄槽型急滩B.对口型突嘴急滩C.错口型突嘴急滩D.多个突嘴相临近的急滩【答案】A34、港口与航道工程中，艉边锚2只，对称挖槽交叉呈八字形布设于船艉后方两侧，缆长视施工区条件确定，不宜()。A.短于100mB.长于100mC.短于50mD.长于50m【答案】A35、高桩码头施工期岸坡稳定性验算，在考虑了各种受荷情况下，应与（）组合验算。A.设计高水位B.设计低水位C.平均水位D.施工水位【答案】B36、内河航运工程船舶机械设备艘（台）班费用包括第一类费用和第二类费用，（）属于第二类费用。A.船舶检修费B.人工费C.船舶小修费D.船舶航修费【答案】B37、《高桩码头设计与施工规范》JTS167-1-201013．3．3条规定离岸结构或安装后不易稳定及可能遭受风浪、水流或船舶碰撞等影响的构件，应（）。A.在安装后及时采取加固措施B.在安装后立即浇筑接缝混凝土C.在天气较好、风浪较小时安装D.对构件安装位置进行整改后安装【答案】A38、有抗冻要求的港口与航道工程C40级以上混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为粗骨料质量的（）。A.≤0.5%B.≤0.7%C.≤1.0%D.≤2.0%【答案】A39、当引航道采用模袋混凝土护面，其表面平整度允许偏差为（）。A.陆上不应大于100mm，水下不应大于150mmB.陆上不应大于150mm，水下不应大于150mmC.陆上不应大于100mm，水下不应大于200mmD.陆上不应大于150mm，水下不应大于200mm【答案】A40、护滩工程深水区采用垂直水流方向沉排时，相邻排体施工顺序宜()依次铺设。A.自上游往下游B.自下游往上游C.从河岸往河心D.从河心往河岸【答案】B41、关于高桩码头工程岸坡抛填施工时的说法，错误的是（）。A.由岸侧向水域分层进行B.在基桩处，沿桩周对称抛填C.桩两侧高差不得大于1mD.如设计另有规定，应满足设计要求【答案】A42、沿海水工工程在编制概算时需在套用《沿海港口水工建筑工程定额》计算出定额直接费、基价定额直接费后加乘扩大系数，直立式防波堤取（）。A.1.01～1.03B.1.02～1.04C.1.02～1.05D.1.03～1.05【答案】C43、在防台风工作中，施工船舶撤离工地的时间计算原则是：确保自航船舶在8级大风A.5hB.8hC.12hD.24h【答案】A44、GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是（）处理。A.事后差分B.位置差分C.伪距差D.载波相位差分【答案】A45、（）收到单位工程竣工报告后应及时组织对单位工程进行预验收。A.监理单位B.建设单位C.施工单位D.质量监督机构【答案】B46、配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的铝酸三钙含量宜在（）范围内。A.1％～5％B.6％～12％C.13％～19％D.20％～26％【答案】B47、对于复合硅酸盐水泥，矿渣、火山灰、粉煤灰及石灰石的组分为（）。A.>20且≤50B.>10且≤50C.>20且≤60D.>10且≤40【答案】A48、排水固结法处理地基，当采用φ70mm袋装砂井和塑料排水板作为竖向通道时，其设计间距一般在（）m左右。A.0.3～0.6B.0.5～1.0C.0.7～1.3D.1.0～1.5【答案】C49、对溶隙、溶槽、溶洞、断层等不良地层进行固结灌浆加固与封闭处理时，设计规定压力下灌段吸浆量和持续时间指标是结束灌浆的标准，这一标准是（）。A.小于0.4L／min持续20minB.小于0.4L／min持续30minC.大于0.4L／min持续20minD.大于0.4L／min持续30min【答案】B50、港航工程混凝土，按强度要求得出的水灰比与按耐久性要求规定的水灰比限值相比较（）作为配制混凝土的依据。A.取较大值B.取较小值C.取平均值D.任取一值【答案】B多选题（共20题）1、海水环境港口与航道工程混凝土部位可分为（）。A.水上区B.水下区C.浪溅区D.水位变动区E.大气区【答案】BCD2、《港口工程质量检验评定标准》规定，在进行分项工程的质量检验评定时，将检验项A.重要项目B.主要项目C.特殊项目D.一般项目E.允许偏差项目【答案】BD3、港口工程专项风险评估可采用的方法有（）。A.安全检查表法B.社会调查法C.LEC法D.指标体系法E.风险矩阵法【答案】ACD4、沿海港口建设项目的总概算构成包括（）等费用。A.工程费用B.其他费用C.预留费用D.建设期贷款利息E.供电贴费【答案】ABCD5、疏浚工程预算定额工程量中，对疏浚工程应包括（）。A.设计断面工程量B.计算超宽工程量C.换算成吹填土方D.计算超深工程量E.流失量【答案】ABD6、施工现场带班生产制度中所称的公路水运工程施工企业项目负责人，是指公路水运工程施工合同段的（）。A.项目经理B.项目书记C.项目副经理D.项目工会主席E.项目总工【答案】AC7、在航道整治工程中，护滩带工程施工一般包含的内容有()。A.扭工字块安放B.滩面处理C.根部护岸D.铺软体排E.浇筑钢筋混凝土面层【答案】BCD8、铲斗挖泥船的小容量带齿铲斗适用于（）。A.密实砂B.可塑黏土C.硬塑黏土D.中等密实沙E.中等密实碎石【答案】AC9、下列内河工程涉及的水位中，属于内河统计特征水位的有（）。A.平均水位B.最高水位C.施工水位D.正常水位E.设计低水位【答案】ABD10、港口与航道工程常用土工织物的主要性能指标有（）。A.产品形态指标B.力学性能指标C.景观性能指标D.水力学性能指标E.耐久性指标【答案】ABD11、混凝土结构物的环境类别划分为（）。A.湿热环境B.海水环境C.淡水环境D.冻融环境E.化学腐蚀环境【答案】BCD12、高桩码头工程施工组织设计编制依据有：（）、设计文件、施工规范和验收标准及有关文件、会议纪要等。A.监理合同B.勘察合同C.工程承包合同D.设计合同E.招投标文件【答案】C13、重力式码头工程中，采用土工织物作为反滤层，宜选用的材料有（）。A.编织土工布B.土工膜C.土工格栅D.机织土工布E.无纺土工布【答案】AD14、工程建设标准强制性条文中《重力式码头设计与施工规范》JTS167-2-2009第2．3．3条规定，重力式码头抛石基床的厚度应遵守的规定有（）。A.当基床顶面应力大于地基承载力时，由计算确定，并不小于1.0mB.当基床顶面应力大于地基承载力时，由计算确定，并不小于2.0mC.当基床顶面应力不大于地基承载力时，不小于0.5mD.当基床顶面应力不大于地基承载力时，不小于1.0mE.无论基床顶面应力大于地基承载力还是不大于地基承载力，均必须由计算确定，并不小于2.0m【答案】AC15、标准贯入试验——标准贯入试验击数Ⅳ值系指质量为63．5kg的锤，从76cm的高度自由落下，将标准贯入器击入土中30cm时的锤击数。可根据标准贯入试验击数，结合当地经验确定砂土的密实度、砂土的内摩擦角和一般黏性土的无侧限抗压强度，（）和地基加固效果等。A.评价地基强度B.评价土层液化可能性C.评价单桩极限承载力D.评价沉桩可能性E.评价施工单位的施工能力【答案】ABCD16、配制港航工程混凝土可采用（）水泥。A.硅酸盐B.矿渣硅酸盐C.火山灰质硅酸盐D.粉煤灰硅酸盐E.烧黏土质火山灰质硅酸盐【答案】ABCD17、施工总进度计划的编制依据包括（）。A.项目的工程承包合同B.项目的施工组织设计C.设计的进度计划D.企业的效益情况E.政府的监督意见【答案】ABC18、高桩码头沉桩施工中，桩尖在（）时，以贯入度控制为主，标高作校核。A.砂性土层B.黏性土C.风化岩层D.淤泥土E.浮泥土【答案】AC19、配制港航工程混凝土可采用()水泥。A.硅酸盐B.矿渣硅酸盐C.火山灰质硅酸盐D.烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥E.普通硅酸盐水泥【答案】ABC20、高桩码头工程施工组织设计编制中，“工程规模”主要阐述表示工程特征的代表值、（）、停靠船型和等级、码头及引桥的数量、标高、后方道路堆场的数量和面积、主要装卸设备的规格和数量等。A.码头及引桥标高B.码头及引桥主要结构形式C.码头前沿水深D.表示工程特征的统计值E.船舶尺寸【答案】ABC大题（共10题）一、在厦门港施工的某工地项目经理部跟踪到西北太平洋面上有一热带气旋在活动，并且得悉该工地于未来48h以内，遭遇风力可能达到6级以上。问题：(1)为了赶工期，该工地项目经理考虑热带气旋不一定经过厦门港，命令施工船舶抓紧时间施工，请问项目经理这样做对吗？为什么？(2)请问该工地正处于什么情况中？假如你是该工地项目经理，你应有什么动作？(3)此时该工地正好有一施工船舶准备拆检主机，假如你是该工地项目经理，你应该怎样做？【答案】(1)不对，因为该丁地正处于台风威胁中，应准备船舶的防台部署。(2)该工地正处于台风威胁中。假如我是该工地项目经理，我应跟踪记录、标绘、分析台风动向；召开防台会议，部署防台工作；指定防台值班拖轮；向所辖船舶通报台风最新信息。(3)假如我是该工地项目经理，我应阻止该船拆检主机，命令做好防台准备。二、背景资料某单位拟建设3个3.5万吨级离岸卸煤码头和521.1m长、18.7m宽的连接栈桥。卸煤码头为高桩梁板式结构，采用Φ1200mm（B型）PHC管桩，桩长为58m~71m（含钢桩靴）。现浇桩帽大节点、预制纵、横梁、预制面板和现浇混凝土面层结构。面层混凝土设计强度等级为C30。栈桥分为深水段、浅水段及陆域段。深水段采用148根Φ800mm（B型）PHC管桩，桩长为45m~52m（含钢桩靴）；浅水段及陆域段采用78根Φ1200mm钻孔灌注桩，桩长为54m~65m。工程2012年4月开工，码头沉桩施工过程中有2根桩桩头部位出现细微裂缝；8月份，第11号强台风“海葵”来临前，一艘500t的工程船舶未能及时撤离施工现场，造成1人死亡，直接经济损失150万元。栈桥陆域段灌注桩施工时，每根灌注桩留置两组混凝土强度试块。问题【答案】该工程应划分4个单位工程，包括3个码头、1个栈桥。水下挖泥→PHC桩施工→现浇桩帽大节点→制安横梁→制安纵梁→制安面板→现浇面层混凝土。三、某承包单位通过招投标，承接了某航道整治工程，该整治工程主要内容为筑坝和护岸。建设单位及时组织监理、施工单位在工程开工前明确了单位、分部、分项工程的划分。问题：(1)对该工程进行单位工程的划分。(2)对该工程进行分部工程的划分。(3)对该工程进行分项工程的划分。【答案】(1)该工程划分为筑坝、护岸两个单位工程。(2)筑坝单位工程划分为基础、护底、坝体、坝面、护坡等分部工程。护岸单位工程划分为基础、护底、护脚、护坡等分部工程。(3)基础分部工程划分为基槽开挖、抛石挤淤、填砂挤淤、现浇混凝土基础、砂石垫层、土工织物垫层、换砂基础、浆砌石基础、水下抛石基础、水下抛石基础垫层等分项工程。护底分部工程划分为散抛石压载软体排护底、系结压载软体排护底、散抛物护底、基槽开挖、土工织物垫层、砂石垫层等分项工程。坝体分部工程划分为混凝土预制构件制作、混凝土预制构件安装、充填袋坝体、块石抛筑坝体、石笼抛筑坝体等分项工程。坝面分部工程划分为土工织物垫层、抛石面层、铺石面层、砌石面层、混凝土预制块体制作、混凝土预制块体安装、预制混凝土铺砲块制作、预制混凝土铺砌块铺挪、现浇混凝土面层、模袋混凝土面层等分项工程。护坡分部工程划分为岸坡开挖、土石方回填、削坡及整平、基槽开挖、砂石垫层、土工织物垫层、砂石倒滤层、土工织物倒滤层、盲沟、明沟、抛石面层、铺石面层、砌石面层、模袋混凝土面层、现浇混凝土面层、预制混凝土铺砌块制作、预制混凝土铺硇块铺砌、砌石拱圈、砌石齿墙等分项工程。护脚分部工程划分为水下抛充填袋护脚、水下抛石护脚、水下抛石笼护脚、抛石面层等分项工程。四、背景资料某斜坡式抛石拦沙堤长800m，堤芯为10~100kg块石，堤两侧有块石压载棱体，斜坡堤用9900件12t扭王字块护面，堤上设混凝土胸墙。堤下基础铺设土工布，土工布在陆上车间加工成块，每块宽12m，长度按堤底宽加富裕长度考虑，由于每块长度较长，施工时垂直长边分成等长度的两块，在现场铺设时再拼接。用开体驳先粗抛堤芯部分水下块石，再用民船细抛。堤身形成后，再用民船抛填堤两侧的压载棱体，水上部分堤身采用陆上推进法填筑。扭王字块预制中有550件在拆模板的过程中发生掉棱、掉角，质量不合格，后经补强修补，经监理、设计签认，恢复达到了设计及使用要求并用于堤的施工。其余的扭王字块有9200件评为优良，150件评为合格。胸墙混凝土用拌合船施工。经检验，总计80段胸墙，其中的50段质量被评为优良，30段被评为合格。问题【答案】胸墙合格率为100%，优良品率为50/80=62.5%>60%，评为优良。五、我国北方某受冻区海港，实测的高、低潮位累积频率关系如表1、表2所列。港口所在海域的理论深度基准面与黄海平均海平面相差1.0m。该港口新建离岸沉箱重力式码头及钢管桩梁板式栈桥，预制沉箱的尺寸为长×宽×高=12m×10m×12m,沉箱基础采用抛石明基床，基床厚1.5m。钢管粧混凝土桩帽顶标高为+2.3m、底标高为-0.6m。当地地形测量标定海底标高为-12.Om。预制沉箱水位变动区部位采用高抗冻性的引气混凝土，配合比为：1:0.6:1.93，水灰比为0.38，引气剂掺量为水泥用量的0.01%，混凝土的含气量为4.5%。预制沉箱混凝土所用材料的相对密度如表3所列。沉箱安放地的波浪、水流条件很复杂。沉箱下水出运压载后的稳定吃水为10.8m，乘潮安装时沉箱底距基床顶至少留有0.5m的富裕高度。问题：(1)确定该海港码头水位变动区的上、下限的具体标高是多少？(2)沉箱水位变动区范围内每立方米混凝土的水泥用量是多少？(3)乘潮安装沉箱，潮高至少要多少才能安全进行安装？(4)在波浪、水流条件很复杂的条件下为了安全、准确地安装好沉箱，施工的要点是什么?(5)分别给出本工程钢管桩海洋大气区、浪溅区、水位变动区、水下区的防腐措施，并说明理由。【答案】(1)本码头水位变动区的上限是1.27m，下限是-0.5m。(2)1kg水泥可配制混凝土的体积设为V:V=（1/3.1）+(0.63/2.75)+(1.93/2.82)+0.38+V·4.5%V=1.69L每立方米混凝土的水泥用量是：1000/1.69=592kg/m3(3)(4)1)沉箱安放后，应立即向沉箱内灌水，以保持沉箱的稳定和安全；2)待经过1~2个低潮后，复测、调整位置，确认符合质量标准后，及时抛填沉箱内填料。(5)海洋大气区为：2.27+1.5=3.77m以上；浪溅区底限为：2.27-1=1.27在混凝土内；水位变动区底限为：0.5-1.0=-0.5在混凝土内；所以本工程的钢管桩仅需要采用电化学阴极保护即可。六、背景资料某疏浚企业中标承担某港口陆域吹填工程，吹填工程量为750万m3，土质为粘性土，天然密度为1.85t/m3，海水天然密度为1.025t/m3。施工安排一艘3000m3/h绞吸挖泥船进行吹填，排泥管直径为800mm。施工期间在A时间段其施工参数为：泥浆密度1.18t/m3，排泥管内泥浆流速为5.5m/s，绞刀切泥厚度2.0m，绞刀前移距1.5m，绞刀横移速度14m/min，绞刀挖掘系数0.83。工程完工后经统计，该工程施工期间挖泥平均生产率为1900m3/h，生产性停歇时间为45天，非生产性停歇时间为50天。问题计算分析A时间段的船舶生产率为多少？（结果取整数）【答案】挖掘生产率W=60K×D×T×V=60×0.83×1.5×2.0×14≈2092m3/h；泥泵管路吸输生产率W=Q·ρ=9947.5×18.8%≈1870m3/h；取两者之中较小值1870m3/h为A时间段的船舶生产率。七、背景资料某港区集装箱道路堆场工程,包括堆场工程、道路工程、供电照明通信管道工程和给排水工程，其中堆场工程包括重箱堆场1个、空箱堆场1个和冷藏箱堆场1个，道路堆场总面积75万㎡。道路和空箱堆场均为采用抗折强度5.0MPa的砼面层，重箱堆场、冷藏箱堆场的箱条基基础，轮胎吊跑道基础采用C30钢筋砼，其他面积采用抗折强度4.5MPa的砼面层。混凝土由现场搅拌站统一供料。道路堆场地基由吹填砂和抛石组成，地基处理分别采用强夯、振冲等加固方法加固。设计要求地基加固整平后的承载力为150kPa以上，振冲加固区标准贯入击数N≥15击。问题1、本工程应划分为几个单位工程，请分别写出。2、简述港口工程标准贯入试验成果的作用。3、写出标准贯入度试验击数N值的含义。4、混凝土的施工可操作性包括哪些性能？5、计算箱条基基础混凝土施工配制强度。（σ=4.5Mpa，计算结果保留小数点后1位）【答案】答案1：应划分为4个单位工程。其中，堆场工程包括重箱堆场、空箱堆场和冷藏箱堆场3个单位工程；道路工程单独划分为1个单位工程。答案2：应划分为6个单位工程。其中，堆场工程包括重箱堆场、空箱堆场和冷藏箱堆场3个单位工程；道路工程；供电照明管道通信工程和给排水工程分别划分单位工程。（说明：此题有严重歧义，单位以及分部分项工程的划分应有利于质量检验，而不是硬性规定。题干没有明确供电照明管道通信工程和给排水工程的规模，实际操作时，划分为6个单位工程也很常见。鉴于教材没有提到供电照明管道通信工程和给排水工程的单位工程划分，建议考生估分时倾向于答案1。）2、港口工程标准贯入试验成果的作用为：可根据标准贯入试验击数，结合当地经验确定砂土的密实度、砂土的内摩擦角和一般黏性土的无侧限抗压强度，评价地基强度、土层液化可能性、单桩极限承载力、沉桩可能性和地基加固效果等。3、标准贯入试验击数N值系指质量为63.5kg的锤，从76cm的高度自由落下，将标准贯入器击人土中30cm时的锤击数。4、