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2023年监理工程师之交通工程监理案例分析题库练习试卷B卷附答案

大题(共10题)一、某条高速公路全长80km,路段上有6个互通立交,并有1.8km和2.lkm的长隧道两座。根据提供的交通量,两个隧道都设计有通风、照明及隧道变电所,并有完整的监控系统及通信系统。该路设有一处监控分中心,能实现隧道变电所无人职守,能和省监控中心实现联网互传信息,以及为运营管理提供信息。【问题】1、此路的监控系统按功能分包括了哪些子系统?【答案】1、此路的监控系统按其功能可分为9个子系统:交通监控系统、视频监视系统、紧急电话系统、火灾自动报警系统、隧道通风控制系统、隧道照明控制系统、供配电监控系统、调度指令电话系统、有线广播系统。二、某公路工程项目,采用公开招标方式选择施工单位。招标文件要求,提交投标文件和投标保证金的截止时间为2008年5月30日。共有5家施工单位参加了投标。第1家施工单位于2008年6月2日提交了投标保证金。开标会于2008年6月3日由当地交通局主持召开。第5家施工单位于开标前向建设单位要求撤回投标文件和退还投标保证金。经过评标定标建设单位最终确定第3家施工单位中标。建设单位与中标的施工单位按规定签订了施工合同。该公路工程在施工过程中发生了以下事件:事件1:因建设单位拆迁工作拖延,导致施工单位A项工作延误了2天,并造成人工窝工6个工日。事件2:施工单位与机械设备租赁商约定,C工作施工用的某机械由出租方提供。但因出租方原因该机械未能按计划进场,造成施工单位C工作延误2天和人工窝工8个工日。事件3:因建设单位提出设计变更,导致施工单位E工作延误4天,增加人工14个工日,其他费用增加9000元。事件4:因建设单位提供的材料出现质量缺陷,导致施工单位H工作延误2天,增加人工8个工日,并使F工作延误1天,并造成人工窝工20个工日。上述事件中,A、C、H三项工作均为关键工作,其余工作均为非关键工作,并均有还够的机动时间。【问题】5.建设单位和施工单位签订的施工合同中约定,在施工过程中,由于建设单位原因造成施工单位经济损失时,建设单位应给予补偿的人工费标准为25元/日,窝工人工费标准为15元/工日,施工管理费、利润等均不予补偿。在该工程中,施工单位可得到合理的费用索赔有哪几项?费用索赔额是多少?【答案】5.施工单位可得到的合理费用索赔有事件1、事件3、事件4。(1)事件1:窝工费:6×15=90(元)(2)事件3:增加用工人工费:14×25=350(元)其他费用9000(元)(3)事件4:增加用工人工费:8×25=200(元)窝工费:20×15=300(元)因此,索赔费用合计为:90+350+9000+200+300=9940(元)三、某桥梁建设工程项目,业主与A监理公司签订了委托监理合同,与B路桥公司签订了施工承包合同。A监理公司任命了总监理工程师,建立了项目监理组织机构,编制了监理实施细则,并在开工前审查了承包人的施工方案。事件1:承包人为抢工程进度,在一个桥墩扩大基础的钢筋绑扎安装完成后马上派质检工程师到监理办公室请负责该项目的专业监理工程师到场进行钢筋检查验收。该监理工程师立即到现场进行检查,发现钢筋焊接接头、钢筋间距和保护层等方面不符合设计和规范要求,随即口头指示承包人整改。事件2:承包人在自购钢筋进场之前按要求向试验监理工程师提交了合格证和自检试验资料,试验工程师按规定的频率进行了取样试验,结果合格。同意该批钢筋进场使用;但在钢筋绑扎安装验收时,发现承包人未做钢筋焊接试验,故专业监理工程师责令承包人在监理人员见证下取样送检,最终确定该批钢筋不合格。监理工程师随即下发不合格指令,要求承包人拆除不合格钢筋,并重置,同时上报了业主。承包人以本批钢筋已经监理人员验收为由,不同意拆除,并提出若拆除返工,应延长工期5天、补偿直接损失5万元的索赔要求。业主得知此事后,认为监理工程师有责任,要求监理单位按委托监理合同约定的比例赔偿业主的损失5000元。问题:1.事件1中:(1)如此进行钢筋检查验收,在程序上有何不妥?正确的程序是什么?(2)监理工程师要求承包人整改的方式有何不妥之处?2.事件2中:(1)监理单位是否应承担质量责任?为什么?(2)承包人是否承担质量责任?为什么?(3)业主对监理单位提出赔偿要求是否合理?为什么?(4)监理工程师对承包人的索赔应如何处理?为什么?【答案】1.事件1中:(1)如此进行钢筋检查验收的程序不妥。正确的验收程序为:钢筋绑扎完成后,承包人应先自检,自检合格后,填写《报验申请单》并附质检表,报监理机构;监理工程师收到《报验申请单》后先审查自检资料,并在规定的时间内到场检查;检査合格后,在《报验申请单》及质检表上签认,方可进入下一道工序。否则,签发不合格通知单或指令,要求承包人整改。(2)监理工程师要求承包人整改的方式不妥。理由是:监理工程师应按规范要求下发不合格通知单或指令,书面指令承包人整改。2.事件2中:(1)监理单位不承担质量责任。因为监理单位没有违背《建设工程质量管理条例》有关监理单位质量责任的规定。(2)承包人应承担质量责任。因为承包人购进了不合格原材料。(3)业主单位对监理单位提出赔偿要求不合理。因为此质量责任并不在监理单位,且业主也未造成直接经济损失。(4)监理工程师不同意承包人的索赔要求。因为承包人釆购了不合格材料,尽管此批钢筋已经监理工程师检验,怀疑时,有权要求承包人重新检验,检验合格,发包人承担由此发生的全部合同价款,赔偿承包人损失,并相应顺延工期;检验不合格,承包人承担发生的全部费用,工期不予顺延。四、某干道公路建设工程项目,其工程开竣工时间分别为当年的4月1日和9月30日。业主根据该工程的特点及项目构成情况,将工程分为三个标段。其中,第三标段造价为4150万元,第三标段中的预制构件由甲方提供(直接委托构件厂生产)。1、A监理公司承担了第三标段的监理任务,监理合同中约定监理服务期限为190天,监理服务费用为60万元。但实际上,由于非监理方原因导致监理服务时间延长了25天。经协商,业主同意支付由于时间延长而发生的附加监理服务费用。2、为了做好该项目的投资控制工作,监理工程师明确了以下投资控制措施:(1)编制资金使用计划,确定投资控制目标;(2)对承包人提交的工程量报表进行复核,或必要时,可通知承包人共同进行联合测量、计量,以确定实际完成的工程量;(3)核查工程付款申请单,向承包人出具经业主签认的付款证书;(4)审核施工单位编制的施工组织设计,对主要施工方案进行技术经济分析;(5)对施工单位报送的工程质量评定资料进行审核和现场检查,并予以签认;(6)审核施工单位现场项目管理机构的技术管理体系和质量保证体系。3、第三标段施工单位为C公司,业主与C公司在施工合同中约定:(1)开工前,业主应向C公司支付签约合同价的25%的开工预付款,开工预付款从第3个月开始等额扣还,4个月扣完。(2)业主根据C公司完成的工程量(经监理工程师签认后)按月支付工程进度款,质量保证金为签约合同价的5%,质量保证金按每月产值的10%扣除,直至扣完为止。(3)监理工程师签发的月进度付款证书最低金额为300万元。第三标段各月完成产值如表6-7所示。【问题】2、监理工程师明确的投资控制措施中,哪些不属于投资控制措施?【答案】2、在所明确的投资控制措施中,第(5)项和第(6)项不属于投资控制的措施。五、某二级公路工程K0+000~K25+800段路面结构形式为:底基层采用级配碎石、基层采用水泥稳定碎石、面层采用C30水泥混凝土。施工工期安排在某年夏天,日间气温高达37℃,工程任务重、工期紧。为保证水泥混凝土面层的施工质量,加强因素控制,做到预防为主,实施施工动态管理。该项目的施工单位制定了一系列关于水泥混凝土路面施工质量控制点的设置、落实、考查措施。其中,在《质量控制关键点明细表》中,对该路面质量控制关键点的设置情况叙述如下:(1)底基层高程、平整度的检查与控制;(2)基层的压实度、弯沉值检查与控制;(3)基层的强度、平整度、高程的检查与控制;(4)混凝土材料的检查与试验控制;(5)混凝土的摊铺、振动、成型及避免离析控制;(6)混凝土的整平饰面。该施工单位严格按以上质量控制关键点进行现场质量控制。路面施工完成后,进行了施工质量自检。主要检查内容有:面板的平整度、厚度;路面中线平面偏位、路面宽度、纵断面高程、路面横坡;纵横缝的顺直度。经检查,以上检查指标均满足规范要求。【问题】1、你认为该施工单位在《质量控制关键点明细表》中确定的各条关于水泥混凝土面层施工质量控制点的设置是否合理?若不合理,请你加以完善。【答案】1、(1)、(2)、(6)条不合理,应加以删除。同时,增加以下两条控制点:(1)混凝土配合比设计和试件的试验控制;(2)锯缝时间和养生控制。六、某公路工程建设项目,其中包括桥梁(2座)、路基和路面工程(80公里)。建设单位将桥梁工程和路基路面工程分别发包给了两家施工单位,并签订了建设工程施工合同。某一监理单位受建设单位委托承担了该公路工程的施工阶段监理任务,并签订了建设工程委托监理合同。监理合同中部分内容如下:(1)监理单位为本工程项目的最高管理者;(2)监理单位应维护建设单位的权益;(3)建设单位参与监理的人员同时作为业主代表,负责与监理单位联系;(4)上述业主代表可以向承包商下达指令;(5)监理单位仅进行质量控制,而由业主来行使进度与投资控制任务;(6)由于监理单位的努力,使合同工期提前的,监理单位与业主分享利益。【问题】(1)监理合同中有何不妥之处,为什么?【答案】(1)监理合同中内容不妥之处:1)监理单位虽然受建设单位委托就工程项目的施工对施工单位进行全面的监督、管理,但对某些重大决策问题还必须由业主作出决定。因此,监理单位不是也不可能是工程项目建设惟一的、最高管理者。2)监理单位应作为公正的第三方,以批准的项目建设文件,有关的法律、法规以及监理合同和工程建设合同为依据进行监理。因此,监理单位应站在公正立场上行使自己的处理权,既要维护业主的合法权益,也要维护被监理方的合法权益。3)业主方参与监理的人,工作时不能作为业主的代表,只能以监理单位名义和人员进行活动。4)业主代表不可以直接向承包商下达指令,必须通过监理工程师下达。5)监理的三大控制目标是相互联系的,让监理单位只控制一个目标是不切实际的。6)监理单位努力使规定的建设工期提前,建设单位应按约定给予奖励,但不是利润分成。七、某公路工程的建设单位通过公开招标的方式与施工单位签订了施工合同。该施工合同采用《公路工程标准施工招标文件》(2009年版)合同条款。在施工过程中,发包人认为该工程涵洞数量太少,无法满足排水需要,于是提出增加三座涵洞,所增加的涵洞在已标价工程量清单中有相同的子目。监理人在经发包人同意后向承包人发出变更意向通知书。承包人收到变更意向书后认为该变更可行,在合同规定的时间内向监理人提交了变更报价书。监理人收到承包人变更报价书后,在与合同当事人协商后确定了变更工作的单价。最后监理人向承包人发出变更指示,要求承包人实施该变更。【问题】2.试说明合同条款规定的变更的估价原则。【答案】2.变更的估价原则:①如果取消某项工作,则该项工作的总额价不予支付。②已标价工程量清单中有适用于变更工作的子目的,采用该子目的单价。③已标价工程量清单中无适用于变更工作的子目,但有类似子目的,可在合理范围内参照类似子目的单价,由监理人按合同相关条款商定或确定变更工作的单价。④已标价工程量清单中无适用或类似子目的单价,可在综合考虑承包人在投标时所提供的单价分析表的基础上,由监理人按合同相关条款商定或确定变更工作的单价。⑤如果本工程的变更指示是因承包人过错、承包人违反合同或承包人责任造成的,则这种违约引起的任何额外费用应由承包人承担。八、某公路工程项,工程量清单中的土方开挖数量为750000m,,岩石分类为软石、次坚石、坚石三类,对应的单价也随之递增,合同工期15个月。【问题】(1)在施工中,承包人开挖的土方数量比工程量清单中的数量多了约100000m3,为此承包人提出由于工程量的变化影响了工程的正常进度,要求业主对此给予经济赔偿。承包人的要求是否合理?为什么?【答案】(1)承包人的要求不合理。因为工作量的增加在土15%的合同范围,故不能向业主索赔。九、某施工单位承包某工程项目,甲乙双方签订的关于工程价款的合同内容有:(1)建筑安装工程造价660万元,建筑材料及设备费占施工产值的比重为60%。(2)工程预付款为建筑安装工程造价的20%。工程实施后,工程预付款从未施工工程尚需的主要材料及构件的价值相当于工程预付款数额时起扣,从每次结算工程价款中按材料和设备占施工产值的比重扣抵工程预付款,竣工前全部扣清。(3)工程进度款逐月计算。(4)工程保修金为建筑安装工程造价的3%,竣工结算月一次扣留。(5)材料和设备价差调整按规定进行(按有关规定上半年材料和设备价差上调10%,在6月份一次调增)。【问题】工程各月实际完成产值见表1-20。(4)该工程2~5月每月拨付工程款为多少?累计工

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