2023年火电电力职业技能鉴定考试-发电厂巡检考试参考题库（含答案）

2023年火电电力职业技能鉴定考试-发电厂巡检考试参考题库（含答案）（图片大小可任意调节）第I卷一.全考点试题库(共20题)1.阀门井或管道内作业时需要使用照明，应使用（）照明电源，行灯变压器必须放置在阀门井或管道沟外，行灯变压器的一次接线必须接有漏电保护器。

正确答案:12V以下2.一次网注水时循环水温以（）℃为宜。

A、30-35

B、40-50

C、45-55

正确答案:A3.简述空预器着火的现象，原因及处理

正确答案:

现象：

①空预器出口烟温、风温不正常升高

②空预器马达电流过大且摆动

③进出口烟压差增大

④炉膛负压波动大

⑤严重时，空预器处有热辐射，冷端观察孔处有可见火星下落

原因：①长期在低负荷燃油运行，受热面有油垢

②燃烧不稳定，有燃料积存在受热面

③吹灰不良，可燃物积存

④单台空预器运行时，烟气挡板关不严

⑤燃油时油枪雾化不良，有未燃尽油滴附着在受热面上

处理：①投入空预器蒸汽吹灰

②停止暖风器运行

③观察空预器内部是否有火星

④在进一步采取灭火措施前，确认空预器着火4.电泵启动前的检查和操作。

正确答案:

①启动前检查

⑴检查系统各阀门完整，动作灵活。

⑵检查系统的各表计齐全，压力表门开启。

⑶调节阀的控制气源投入。

⑷各电动阀电源送上，各指示灯指示正确。

⑸电泵润滑油油位正常，油质合格。

⑹OIS上检查泵组各轴承温度测点显示正常。

⑺检查电泵电源选择开关位置。

⑻开启电泵至过热器、再热器减温水门。

②冷却水系统的投入

⑴投入前置泵及主泵的盘根冷却水。

⑵投入前置泵及主泵的机械密封冷却水。

⑶投入工作油冷油器、润滑油冷却器冷却水。

⑷投入电泵电机冷却水。

③前置泵及主泵的注水

⑴关闭前置泵及主泵的泵体放水阀及管道放水阀，开启管道的放空气阀。

⑵缓慢开启前置泵入口阀10～20%，对前置泵、主泵及管道注水。

⑶当主泵出口空气阀见水后关闭。

④机械密封水投入

⑴开启磁性过滤器的出入口阀。

⑵密封水冷却器的空气阀见水后关闭。

⑤暧泵系统投入：除氧器水温度50℃以上应投入电泵暧泵系统。

⑴开启正暧至疏水扩容器的一、二次阀。

⑵关闭反暖进水阀。

⑶注意暧泵速度控制在2～3℃／分。

⑥润滑油及工作油系统投入

⑴检查油箱油位正常。

⑵工作冷油器及润滑油冷却器注油。

⑦除氧器给水温度达80℃就地全开电动前置泵入口阀。

⑧检查电动给水泵泵壳上下温差小于10℃且泵体温度接近除氧水温时结束暧泵，关闭电动给水泵正暧一、二次阀。

⑨检查确认电动给水泵的启动条件满足。

⑴启动辅助油泵，油温大于20℃，油压大于0.2MPa。

⑵泵壳上下温差小于10℃。

⑶除氧器水位正常。

⑷泵的出口阀和旁路阀关闭。

⑸再循环阀的前后手动隔离阀全开，旁路隔离阀关闭，再循环阀应全开。

⑹机械密封水及机械密封冷却水投入，水流畅通。

⑺电泵的调节勺管开度在最小范围内。

⑩OIS确认电动泵启动条件满足，启动电泵。

⒒手动调节勺管开度在1O～15%之间使电泵转速在800rpm以下暂时运行，并进一步检查确认：

⑴电泵电机电流在允许范围内，电机绕组温度正常。

⑵机械密封温度应正常。

⑶工作冷油器、润滑油冷油器出口油温正常。

⑷前置泵的入口滤网差压小于0.06MPa。

⑸各轴承温度、回油温度以及偶合器各瓦温度应正常，无渗漏油现象。

⑹盘根冷却水、机械密封冷却水应正常。

⑺各部分振动正常无其它异常声音。

⑻平衡盘压力应与进口压力相接近。

⒓电泵运行正常后，润滑油压稳定并大于O.2MPa以上可停止辅助油泵运行，在OIS上将其投入备用。

⒔当电泵启动正常后，锅炉上水时应注意电泵各轴承温度。

⒕当电泵给水流量大于最小流量时，再循环阀应自动关闭。5.汽轮机轴封系统的投入过程。

正确答案:

①轴封系统已按投入前要求检查完毕，轴封系统暖管，开启下列疏水阀：

⑴辅汽至轴封母管供汽手动总门前疏水门

⑵辅汽至轴封母管压力调节站后疏水门

⑶轴封母管疏水门

⑷高压轴封供汽减温器后疏水门

⑸低压轴封供汽减温器后疏水门

⑹#1、2低压缸轴封供汽疏水门

⑺小机轴封供汽减温器后疏水门

⑻小机轴封供汽母管疏水门

②微开辅汽至轴封供汽门，向轴封系统供汽暖管。各疏水门完全见汽后关闭。

③确认辅助蒸汽母管至轴封蒸汽压力、温度符合“轴封蒸汽温度推荐值曲线”，要求轴封蒸汽与轴封区域金属温度差小于111℃。

④启动轴封加热器风机。

⑤手动调整轴加风机入口蝶阀，使轴封加热器微真空为506Pa～760Pa。

⑥投入辅汽至轴封供汽，各疏水门完全见汽后关闭。

⑦确认轴封蒸汽压力稳定在30~40KPa，轴封蒸汽至少有14℃以上的过热度。

⑧确认低压轴封供汽减温器后蒸汽温度在121℃~177℃之间，注意检查轴封加热器的负压，必要时通过蝶阀调整。

⑨就地关闭下列疏水阀：

⑴辅汽供汽调节阀后疏水阀

⑵主蒸汽供气调节阀前疏水阀

⑶主蒸汽供汽调节阀后疏水阀

⑷冷再热供汽调节阀后疏水阀

⑸轴封蒸汽母管至凝汽器溢流阀前疏水阀

⑹低压缸轴封减温器疏水阀

⑺高中压缸轴封供汽减温器后疏水阀

⑻给水泵汽轮机轴封供汽减温器后疏水阀

⑩在DEH汽室温度画面检查轴封蒸汽温度与轴封区域金属温度差＜111℃。6.1汽轮机冲转前的操作与检查（冷态）？

正确答案:

①确认机组ETS电超速保护和DEH电超速保护投入。

②确认发电机同期开关在“断开”位置。

③在CRT上确认主汽压力、温度满足机组冷态启动的要求。

④在CRT上确认汽机第一级金属温度小于121℃，根据汽机中压持环金属温度，在汽机冷态启动暖机时间曲线上确定暖机时间。

⑤确认汽机在盘车状态，并已复置。

⑥确认发电机-变压器组保护投入。

⑦确认机组所有辅助设备及系统运行正常，报警系统正常，无异常报警信号。

⑧确认发电机内氢压不超过0.4MPa，纯度为98%以上，密封油与氢气差压为0.084MPa。

⑨确认氢冷器、润滑油冷却器、密封油空侧及氢侧冷却器、励磁机空冷器、定子水冷却器注水排气完毕，通水正常。7.球阀在管路中主要用来做切断、分配和改变介质的流动方向。

正确答案:正确8.如何判断Y型过滤器堵塞？

正确答案:

如果过滤器前后的压差超过0.05Mpa，可以断定过滤器堵塞。9.锅炉热平衡的组成式为（）。

正确答案:

Qm=Q1+Q2+Q3+Q4+Q5+Q610.任何电气设备未经验电，一律视为有电，不准用手触及。

正确答案:正确11.对于长期不通风，且肯存在有机物的受限空间，必须检测（）、（）、（）、（）等气体浓度，否则应进行（），禁止使用通氧气的方法解决缺氧问题。

正确答案:硫化氢；甲烷；一氧化碳；二氧化碳；强制通风12.水泵盘根滴水有润滑作用，一般水滴速度允许在每分钟60滴之内。

正确答案:正确13.电动机启动时间过长或在短时间内连续多次启动，会使电动机绕组产生很大热量。温度（）造成电动机损坏。

A、急剧上升；

B、急剧下降；

C、缓慢上升；

D、缓慢下降。

正确答案:A14.阀门的类型有哪些？工作特点是什么？

正确答案:

截止阀：流体通过阀门时阻力较大。流量调节较好；闸阀：结构简单，流体通过阀门时阻力较小，控制流量性能较差。球阀：密封性能较好，开关迅速，流通阻力小。蝶阀：密封性能较好，开关迅速，就有较好的流量控制性。安全阀：对系统的超压起保护作用。15.不准靠近或（）任何有电设备的带电部分，不准湿手去摸触电灯开关以及其他电气设备（）。

正确答案:接触；安全电压的电气设备除外16.泡沫灭火器扑救电气设备火灾效果最好

正确答案:错误17.简述送风机跳闸条件

正确答案:

①两台引风机跳闸

②风机轴承振动大

③液压油压力低

④电动机保护跳闸

⑤喘振保护动作，经15S延时

⑥正常运行时，对应引风机跳闸18.主汽门松动试验和活动试验操作步骤。

正确答案:

试验规定及注意事项

①试验时机组运行方式为“全自动”方式且“转速反馈回路”与“功率反馈回路”投人。

②高压主汽门、调门试验按《TV、GV关闭试验》曲线进行，发电机负荷应下降到曲线规定范围。

③试验时应先作左侧，后作右侧，试验回路是闭锁的，当一组试验未结束前进行第二组试验时，将拒动。

④试验时应监视不列参数的变化

⑴主蒸汽压力及温度、再热汽压力及温度。

⑵各轴承金属温度及回油温度。

⑶轴向位移及汽机振动。

⑷发电机负荷。

⑤在高压主汽门试验后，如无特殊情况应立即试验复归，经5分钟稳定后，再进行一组高压主调门试验。

⑥在试验期间，如遇到控制装置切手动时，应主即终止试验，此时应把手动开关置向一级手动，并通过手操“增”、“减”键来恢复阀门的原来状态，以保证一定的功率.DBH重新投入“全自动”方式后，再继续阀门的试验。

⑦试验时，必须到现场确认阀门动作正常，无卡涩现象，方可进行试验复归或继续试验。

⑧高压主调门试验必须在“单阀”控制方式下进行。

高压主汽门、中压主汽门试验方法

①将发电机负荷降至《TV、GV关闭试验》曲线范围内。

②确认DEH在“全自动”方式。

③把阀门试验钥匙开关置向“试验”位置。

④按下“阀门试验”键，键灯亮。

⑤按下“高主1”键。

⑥按下“关闭”键，灯亮，则与选中的主汽门同一侧汽室的高压调门在60s内相继关下。

⑦按“复位”键，灯亮。则该主汽门先开启，开足后该侧调门相继开启。

⑧“阀门复位”灯亮后，可以作另一个阀门试验。

⑨按以上步骤可作另一侧高压主汽门及中压主汽门试验。19.空预器停转的现象、原因和处理。

正确答案:

现象：①转子停转声光报警②驱动电机电流回零③空预器出口烟温升高，风温下降

原因：①电源故障②电机损坏或过载③传动装置损坏或失灵

④导向轴承或推力轴承损坏⑤内有异物卡涩⑥内部着火严重变形

⑦漏风控制系统过行程，导致转子卡涩

处理：①当空预器出口烟温小于480度时转子停转，不会造成损坏但应防止二次燃烧。注意烟风温，以防止空预器烟道堵塞着火。

②若跳闸前无异常信号，电流正常，可强投一次

③若单台空预器不能强合或强合不成功时，锅炉降负荷，降低烟气温度。提升扇形