贵州省仁怀市茅台至坛厂一级公路T3合同段技术交底

1/84文档可自由编辑打印测量放样→清理场地→挖沟滤水→清理表土→填前碾压→检测压实度→划线碾压→2、路基挖土方施工顺序修建进场便道→施工放样→场地清理→路基开挖→弃土运输→开挖到设计标高。3、石方爆破施工顺序施爆区管线调查→炮位设计与设计审批→配备专业施爆人员→用机械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩石→钻孔→爆破器材检查与试验→炮孔(或坑道、药室)检查与废渣清除→装药并安装引爆器材→布置安全岗和施爆区安全员→炮孔堵2、路基开挖前，应考虑排水系统的布设，首先进行截水沟的施工，防止在施3、对设计中拟定的纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施工，保证雨季不积水，并及时安排边坡的修整和防护，确保边坡稳定。4、路基土方开挖，根据路堑的长短和挖深采用不同的开挖方法：对较短的路不合格项目重做施工测量报监理工程师不合格项目重做场地清理砍树挖根除杂草施工排水台阶报监理工程师定土方处理确定运往以挖作填地段施工记录监理工程师检查签证签证土方处理检查场地检查测量复核审核资料报监理工程师定土方开挖划分挖土工点工作面输路线运土监理工程师检查检查验收2/84文档可自由编辑打印3/84文档可自由编辑打印2.路基挖石方施工流程框图路路基开挖施工准备测量、确定开挖范围报监理工程师清除杂物修筑便道挖掘机挖土、强风化岩路基填筑废弃废弃预裂、光面爆石方爆破报监理工程师石块解小路基填筑合格料挖掘机配合汽车分运废弃人工刷坡、路基修整分项工程交工4/84文档可自由编辑打印(2)严格控制炮眼孔偏差，开囗应在设计轮廓线上，孔底要在同一平面上，孔。(5)在施工过程中，根据光面爆破的效果情况，不断总结经验，调整光面爆破6、路槽达到设计标高后，整平，刮出路拱，并预留压实量，最后用压路机压5/84文档可自由编辑打印施工中将严格遵照施工技术规范的有关规定和要求进行施工，全断面分层填筑，分层压实，在监理工程师的指导下和加强现场检测的基础上，通过精心组织，精心施工，严格管理，确保施工路段施工质量。(1)各层要求及试验目的①地基表层处理：对清除表土后的原地面进行压实，要求基底压实度不小于90%。测定基底压实度不小于90%的碾压组合方式。300mm(孔隙率分别小于25%和23%)。石碴过度层按规范填筑，需确定的参数有松铺系数、工艺流程和工艺参数，需测定的指标有沉降差和孔隙率。mmmm。实指标(2)确定填料松铺系数K6/84文档可自由编辑打印。碾压合格后，再对照相应的标高点进行量测，计算出压实厚度，根据(松铺系数=松铺厚度/压实厚度)计算得出松铺系数。(3)确定最佳设备组合方式和碾压遍数头，压实过程中轮迹要重叠1/3，碾压时应严格控制压路机行驶速度，一般静压时验合格(必须通知监理试验室和中心试验室复检)并报监理工程师批准后方可开始(4)总结报告按每延米用料量严格控制卸料，推土机粗平，平地机整平。7/84文档可自由编辑打印别路面底面以下深度(cm)上下路床080填方路基上路堤80150下路堤150以下4、土方路堤填筑采用推土机粗平、平地机精平，严格控制松铺厚度，路拱、体积率(岩渣)。路基填筑土方，不论采用何种压实机械，均应在该种填料最佳含5、填石或土石混填路堤的施工，分层松铺厚度严格按照图纸设计及技术规范6、对高填方路堤，填料应选用强度高、水稳性好的材料，用重型压实机械、。8/84文档可自由编辑打印坑法)，其标准干容重应根据每一种填料的不同含石量的最大干容重作出标准干密9/84文档可自由编辑打印筑施工流程框图测测量、放样清理场地和拆除基底压实在试验路段进行压实试验超宽、分层填筑，整平、压实检测清除两侧超宽填筑、整修路基维修养护记录和成果报监理工程师审批开挖临时排水沟装渣运输土工试验报监理工程师审批报监理工程师审批分层报监理工程师审批修筑排水沟报监理工程师验收10/84文档可自由编辑打印(1)施工区内的水必须排干并进行晾晒；水田地段先在路基两侧征地界内开(2)施工必须现场实测断面，精确测放出清淤换填的边线和每个断面的左、深度，以保证施工质量。(3)施工中加强沉降与位移观测，有效控制填筑速度及预压期，及时发现问定处理措施。(4)所有材料的技术参数都应达到相关规范和标准的要求。2、高填方路基施工挖部分→压实→填路床→压实。(3)回填方的CBR值、压实度严格按照图纸设计及相关技术规范的要求进行4、桥头路基处理(1)采用具有良好的水稳性与压实性能的碎石、石屑等填料填筑。填筑时，在地面纵横向挖台阶，台阶底宽不小于2m，每级台阶都有向内倾斜3%的横坡。11/84文档可自由编辑打印(2)台阶开挖完成后，从地基开始逐级向上分层填筑路基，用轻型压路机分(3)台背路基与锥坡填筑与路基填筑同时进行，及早安排，确保有一定的自5、陡坡路堤及半填半挖、填挖交界路基处治低填及土质(包括全风化岩质)挖方段(填挖高度小于1.54m)，为了确保路床(1)土工隔栅的铺设不允许有褶皱。用人工拉紧使其均匀、平整、紧贴下承(2)土工隔栅之间的联结应牢固。在受力方向联接处的强度不得低于材料设(3)土工隔栅摊铺后要及时填筑填料，以避免其受阳光长时间直接暴晒。土12/84文档可自由编辑打印本合同段路基防护工程有路肩、护肩、锚杆格梁+喷混植草、预应力锚索框架(1)测量放样；用全站仪放出路肩墙的具体位置，做出标志。施工时两面立(2)基坑开挖：采用机械或人工开挖基坑。基坑开挖后检查地基承载力和地(3)浆砌片石基础：清理干净基坑，必要时应用水冲洗基底，测量放样定出(4)浆砌片石、块石墙身施工：13/84文档可自由编辑打印(1)对坡面防护区内的浮土及浮石进行清除或局部加固。(2)放线测量确定锚杆孔位，并在每一孔位处凿一深度不小于锚杆外露环套(5)安装纵横向支撑绳，张拉紧后两端各用2~4个(支撑绳长度小于15m时为3合(以及格栅网与支撑绳间)用φ1.2铁丝按1m间距进行扎结，有条件时该道工序(1)衬砌拱施工时与路肩路面横向排水管铺设协调，各接缝必须严格密封，(2)衬砌拱拱柱泄水槽与上部水槽对应，平台排水槽与护坡道水槽一致。(3)工程面积较大时，每隔10~15m设一道2cm宽的变形缝，缝内用沥青麻4、浆砌片石骨架护坡(1)清理边坡：施工前把要施工的区域按图纸要求整修成坡度整齐的新鲜坡14/84文档可自由编辑打印(2)基础施工：精确地放出基础位置线(如在水塘等有水地段，首先进行围堰筑岛)，依据基础尺寸和开挖坡率确定基础上开口尺寸。根据现场实际情况采用(3)坡面要拍打密实、平整，稳定后方可铺砌。(4)骨架形成后，及时按图纸要求进行铺种草皮或播种草种。(1)施工顺序：测量放样、人工清理坡面→覆改良客土并润湿→挂三维网→(2)测量放样：用全站仪放出边坡的具体位置，做出标志，并用人工清坡至(3)为保证三维植被网与坡面的紧密结合，交验后的坡面，采用人工细致整(4)三维网应顺坡铺设，铺网时，应让网尽量与坡面贴附紧实，防止悬空，(5)顺坡口线外0.5m~1m挖埋压沟，三维植被网埋于沟内，沟底用U形钉固(6)覆土以肥沃表土为宜，为保证覆土充满网包且不压包，应分层多次填土，(1)喷播草籽护坡适用于路基填石或碎石土高度≤4m的路段边坡防护。(2)浆砌片石护坡适用于路堤边坡经过沿河浸水、水塘浸水、桥台后受洪水(3)浆砌片石护坡沿墙每隔10-15m设置2cm宽伸缩缝(沉降缝)一道，用沥15/84文档可自由编辑打印(4)浆砌片石护坡内侧设反滤土工布作反滤层。(5)浆砌片石护坡应在路堤沉实或夯实后施工，以免因路堤沉落而引起护坡(1)为便于施工和道路通行后方便对深挖边坡、高路堤边坡、桥梁桥台等路(3)在深挖边坡设置检修踏步时，踏步设在边坡两侧较缓的自然山坡上，与(2)挡墙应分段砌筑，分段长度为10~15米，两段间设置伸缩缝，在地基地质变化处，设置沉降缝，缝宽一般为2~3cm，缝内用胶泥填塞。在高出地面30cm(3)挡墙开挖基础时须跳槽施工。施工中若地质与实地不符，请监理工程师根据实地情况确定。(4)在当度墙浆砌圬工强度达到75%以上时，方可分层填筑，分层夯实，以确测量放线坡面刷方报监理工程师测量放线坡面刷方报监理工程师挖挖基监理监理工程师基底检查格挡墙砌筑混凝土块镶面石挡墙标高检查格墙身砂浆勾缝生墙背回填不合格设置沉降缝泄水孔报监理工程师制砂浆不合格16/84文档可自由编辑打印17/84文档可自由编辑打印.防护施工流程框图测测量放样边坡刷坡基础施工石块清洗湿润片(块)石砌筑砌体勾缝养生检查、验收、签证砂浆搅拌质量检查基底处理挂线施工报监理工程师1、边沟、截水沟、排水沟、急流槽位置和断面尺寸必须符合图纸或监理工程，石2、在铺砌之前，应对其进行整修，沟底和沟壁坚实平整，沟底平顺，排水畅3、砌筑时要确保表面平整，线条平顺，砂浆饱满，采用座浆法施工，严禁灌18/84文档可自由编辑打印(1)检查原材料是否合格，检查砂浆拌和设备的施工性能是否能满足施工要(2)排水设施到达纵坡顺适，沟底平整，排水畅通，无冲刷和无阻水等要求。(3)检查砌体质量(包括砂浆饱满度和密实程度)，砌体咬扣紧密，勾缝平顺准确放出中轴线并按一定的坡比放出基础开挖线，进行基础开挖离基底标高毕。19/84文档可自由编辑打印1、圆管涵的涵管向经监理工程师认可的合格厂家采购，管节的运输、存放时应注意轻放、堆放的底面应平整，使受力均匀，以防管节开裂。2、涵管与管座、垫层或地基应紧密结合，垫稳压实。3、接缝填料嵌填密实，接缝表面平整，无间断、裂缝、空鼓现象。4、管座沉降缝应与涵管接头齐平，无错位现象。砼(或砂浆)拌和设备的计量系统、小型机具等进行检查；3、盖板涵施工：在浇筑片石砼基础时，在基础顶面墙身位置埋置部分片石，面之4、帽石及一(八)字墙表面平整、轮廓清晰、线条平直，进出水口与上下游报报检监理工程师检验砂、石、水泥、钢材原材料试验20/84文档可自由编辑打印测量放样21/84文档可自由编辑打印开挖基坑砂浆、砼配合比设计、试配整修基坑、夯基自检基底应力、标高、平面尺寸报检监理工程师审批浇筑混凝土基础报检监理工程师检验自检砂浆强度、测量平面位置和标高预制盖板浇筑台身至设计标高报检监理工程师审批安装盖板报检监理工程师检验分项工程交验22/84文档可自由编辑打印主要进行墩身各阶段(墩身施工阶段、梁段施工阶段)变形的测量记录与分析，从。4、台背回填：采用透水性良好的砂性土或碎石土分层回填夯实，回填前按规进行处理。—钢筋笼制作及安装并验收—浇筑砼—养护及检测签认—桥墩施工。进行加固保护，以备开挖过程中对桩位进行检验。挖孔，在挖孔过程中根据现场情况，选择合适的孔壁4、护壁施工：对岩层、较坚硬密实土层，不透水，开挖后短期不会坍孔的，隧隧23/84文档可自由编辑打印24/84文档可自由编辑打印1123倾斜度测量检查4、清孔：挖孔达到设计深度后，应进行孔底处理，必须做到无松渣、淤泥、沉淀等扰动过的软土层；孔底处理后，检查孔底的地质情况(如地质复杂，应钻探进一步了解孔底以下地质情况)是否满足设计要求，否则应报监理工程师会同有关5、成孔检验：清孔后，用孔规、全站仪、卷尺、钎锤、水准仪等检查孔径、孔底标高、桩位偏位、桩的倾斜度等，自检合格后，报请监理工程师进行验孔。6、钢筋笼制作与安装：钢筋在钢筋棚下料，现场绑扎(或焊接)成型，吊车米，以减少现场焊接工作量。现场焊接须采用单面帮条焊接。9925/84文档可自由编辑打印加强箍接近孔口，可用木棍或型钢(视骨架轻重而定)等穿过加强箍筋的下方，将mm架顶端高程±20mm；骨架底面高程±50mm。挖孔桩钢筋骨架允许偏差26/84文档可自由编辑打印序序号项目允许偏差(mm)经检验合格后方可灌注混凝土，如孔壁有渗入的地下水，地下水上升速度小于6mm/min时，采用在空气中灌注砼桩的方法进行施工地；下水上升速度大于6mm/min时，采用导管法在水中灌注桩的方法进行施工。器振捣。混凝土的浇筑入模温度不低于+5℃，也不高于+30℃，否则采用经监理工程的振动深度一般不超过棒长度2/3~3/4倍，振动时要快插慢拔，不断上下移动振动棒，以便捣实均匀，减少混凝土表面气泡。振动棒插入下层混凝土中5~10cm，27/84文档可自由编辑打印间留20~30cm空隙，以便灌注砼，空隙之间用短木支承。挖孔过程中，经常检查量检查9、利用预埋的超声波导管进行超声波检测。 28/84文档可自由编辑打印平整平整场地桩位放样口开挖浇注井口砼制作提升井制作提升井架挖孔浇注砼护壁基底是否符合要求安装提升架孔桩清理移除挖孔设备移除挖孔设备下笼、二次清孔、灌注砼1、对各桥梁墩柱地系梁，系梁基坑采用人工配合挖掘机开挖，用风镐凿除桩3、支架设计需经严格的力学计算，以确保满足强度、刚度、稳定性的要求，29/84文档可自由编辑打印置。1、测量放样：精确地放出墩柱中心和直径，在砼基础上放出墩柱位置线，依据位置线和设计保护层厚度，调整墩柱钢筋直至满足设计为止。2、钢筋制作与安装：钢筋统一在钢筋棚下料，现场绑扎(或焊接)成型，钢筋的下料和绑扎(或焊接)必须符合设计图纸和施工技术规范要求。。的密封处理及连接、加固稳定性进行检查，报请监理工程师验收后，输送管出口高度不得大于2m。捣固方式圆柱式墩采用插入式振剂。(1)钢管脚手架连接钢材应使用扣件、接头应错开，螺栓要坚固。不得使用脚手架。架的任何部分均不得与模板相连。(3)脚手架要设置栏杆，敷设安全设施并经常检查，确保操作人员和小型机(4)脚手架上的材料和工具要安放稳妥整齐，有坡度的脚手板，要加设防滑(5)悬空脚手架应用栏杆和撑木固定稳妥、牢靠、牢固、防止摆动摇晃。(6)脚手架高度在10-15m时应设置一组缆风绳和与地面夹角为45°~60°，(7)拆除脚手架时，周围应设置警戒标志或护栏，应按从上道下的顺序拆除，6、拆模和砼养生：砼浇筑完成应适时覆盖洒水养生；拆模后也可采用喷洒养钢筋加工模板加工9.墩柱施工流程框图基础顶面处理测量放线焊接绑扎钢筋模板安装30/84文档可自由编辑打印报检监理工程师混凝土搅拌与运输钢筋加工模板制作混凝土搅拌与运输检查浇注混凝土养生接缝处理测量放线安装横系梁底模绑扎钢筋安装侧、端模检查浇注砼混凝土养生报检监理工程师31/84文档可自由编辑打印32/84文档可自由编辑打印2、施工顺序：安装支架—铺设底模—安装盖梁钢筋—安装侧模—安装横档和横向支撑—安装拉杆和斜撑—混凝土浇筑。33/84文档可自由编辑打印墩墩柱顶面凿毛测量放样搭设支架及安装模板制作浇注混凝土折除侧模混凝土养生拆除支架及底模下一道工序报检监理工程师报检监理工程师抽检报检监理工程师抽检报监理工程师输送混凝土制备砼安装侧模1、预制场建立：由于将预制场设置在路基上，将路基面填筑一定高度后，进34/84文档可自由编辑打印(1)钢筋加工加工长度偏差在受力钢筋允许偏差+5~－15mm范围内。(2)钢筋绑扎35/84文档可自由编辑打印22箍筋间距(mm)+0，-20每构件检查5~10个间距钢筋骨架长±103按骨架总数30%抽查m4弯起钢筋位置(mm)±20每骨架抽查30%(3)模板支立(mm)12234③模板加固(4)布管36/84文档可自由编辑打印(5)砼浇注定并在总含泥量(以重量百分比计)≤3.0采用5~20、20~40mm二级配碎石，满足以下要求：配制混凝土应采用质地软物质颗粒含量(以重量百分比计)≤10针片状含量(以重量百分比计)≤15山皮水锈含量(以重量百分比计)≤30总含泥量(以重量百分比计)≤0.737/84文档可自由编辑打印(6)T梁的张拉38/84文档可自由编辑打印用钢管和扣件把成卷的钢绞线夹紧，找出钢绞线的内圈线头，把线头抽出，人工在前面拉，开始放钢绞线；则需b、穿筋束按设计尺寸和位置定好预埋件(锚垫板)的位置。39/84文档可自由编辑打印片均应不小40/84文档可自由编辑打印；灌浆a成41/84文档可自由编辑打印(1)架桥机的安装点EH顶高支腿均设有液压装置，可控制升降和配合支腿转换方向。42/84文档可自由编辑打印位前安全检查→整机纵向运行到位，落下前支腿(铺横向轨道)→顶升中顶高支腿(铺横向轨道)，中支腿落在横向钢轨上→起升后顶高支腿(铺横向轨道)→后支后吊梁天车落梁并脱开→整机横向移位(混凝土梁至梁体挂架下部，梁体挂架吊起43/84文档可自由编辑打印修整底修整底模安装钢筋骨架安装—侧外模安装橡胶抽拔棒安装另一侧外模安放翼缘钢筋、端模浇筑混凝土抽拔橡胶抽拔棒养护、拆模张拉预应力钢束孔道压浆封锚移梁存放报检监理工程师拌制混凝土制备预应力钢丝束报检监理工程师制筋加工制作混凝土试块测定试块强度44/84文档可自由编辑打印(1)劳力配置：序序号人员类型数量1管理人员52试验工23钢筋工104模板工105混凝土工106预应力工67电工28司机59其他1010总人数70(2)机械配置：数数量(台)套45/84文档可自由编辑打印1112龙门吊134455压浆泵4627819355套4(3)预制场配套设施施工径分别46/84文档可自由编辑打印泵排2、测量放样，安装墩顶现浇段下预埋钢板及永久支座，支立好墩顶现浇连续成后浇筑桥面现浇砼。4、拆除临时支座，体系转换，形成连续梁体系。桥涵施工注意事项47/84文档可自由编辑打印反13、基础开挖或钻(挖)孔时，如果地质情况与地质勘察报告严重不符，应和J48/84文档可自由编辑打印的工字钢组成,铺设在钢管桩或牛腿支点上。上面铺设大型钢模作为底模。翼板由3、预应力：预应力管道定位要准确，不移位、不变形；由于预应力砼连续箱5、预应力张拉：混凝土强度符合设计要求后进行预应力钢束张拉，采用双控。(1)模板采用专业厂家加工的定型钢模，模板安装前清洗护栏底座范围内的(2)支立模板时严格控制标高和平面位置，尤其是曲线段，保证线型流畅。(3)混凝土用罐车运到现场，人工入模。采用插入式振捣器振捣，振捣器应49/84文档可自由编辑打印(1)桥梁伸缩缝采用重车运至现场，吊车吊装就位。(2)为保证伸缩缝安装的质量和平整度，伸缩缝在桥面铺装完成后施工，并(3)伸缩缝应在安装时，根据安装时的温度，按设计进行调整。安装时，采用的设备以保证伸缩缝安装的平整度。测测量放样钢筋制作全桥标高普测清凿、清洗桥面标高带安装安装桥面钢筋备料试件制作砼试件试压监理工程师审批浇注砼均平梁初步整平滚筒滚压6米合金尺刮平检查平整度护切缝与切纹砼制备砼输送报监理工程师50/84文档可自由编辑打印持“短进尺、弱(不)爆破、勤量测、快封闭、强支护、紧衬砌”的原则，并采用施工顺序为测量放样→钻孔→装药起爆→出碴→初期支护→施作防排水设施→浇筑衬砌混凝土。Ⅲ级围岩掘进作业循环时间见下表：Ⅲ级围岩掘进作业循环时间表(每循环进尺2.5-3.0m)时时6放样钻孔支护9101112(H)8751/84文档可自由编辑打印2、Ⅳ级围岩开挖：Ⅳ级围岩岩体较破碎，围岩呈中薄层状结构，易发生松动变形、小塌方，采用短台阶爆破开挖，上断面超前3~5m，作为上断面钻孔喷锚网工作平台，上、下断面同时爆破开挖向前推进，从而形成一个台阶。钻孔时,上断面配10台风枪钻孔，下断面采用凿岩机钻孔，用反铲挖掘机将上断面石碴扒至下半1.5~2.0m，,月掘进80~100m。Ⅳ级围岩施工顺序为测量放样→上断面开挖支护→下断面开挖支护→施作仰拱混凝土(若有)→施作防排水设施→浇筑衬砌混凝土。Ⅳ级围岩掘进作业循环时间表(每循环进尺1.5~2m)12345678910111252/84文档可自由编辑打印墙二次衬砌施工。留核心土开挖示意图IIIIII；3、施作上半断面初期支护②；4、开挖上半断面核心土IV；5、开挖下半断面左侧壁V；6、施作下半上断面掘进作业循环时间表(每循环进尺1.0m)53/84文档可自由编辑打印时时123456781112下断面掘进作业循环时间表(每循环进尺1.0m)1234567910111284、钻爆施工(1)设计原则上炸药进行爆破，从而达到开挖的目的，也是开挖施工中控制过程中，钻眼工作量少，少占作用循环时间，在充分发挥爆破控制好开挖轮廓，施工时考虑开挖线内的预留量；控制好起爆(2)测量54/84文档可自由编辑打印炮孔放(3)钻孔施工TP时严格按照炮孔布置图正确钻孔，以确保爆破质量。周边孔外插角1°~2°，炮孔相互平行，周边孔在断面轮廓线上开孔(在Ⅴ级围岩地段，周边孔在断面轮廓mcm开眼误差不大于10cm。在钻孔过程中，应根据岩孔位置及掌子面岩度调整炮眼深度，以保证炮眼底部在同一平面上，确保爆破后的开挖面(4)爆破器材选用用φ25、(5)人工装药起爆破工(6)爆破参数钻爆作业时,根据地质条件的变化及时修正爆破参数,以期达到最佳爆破效55/84文档可自由编辑打印相对距(E/V)孔口堵塞长度(cm) (7)瞎炮处理测量放样布眼、标注孔位→钻孔→清孔→装药→联结起爆网起爆→洒水降尘质情况，选择合理的钻爆参数，选配多种爆破器材，完善爆破工(4)断面轮廓检查及信息反馈：了解开挖后断面各点的超欠挖情况，分析超欠挖56/84文档可自由编辑打印均线性超挖)应控制在10cm(边墙及仰拱)和15cm(拱部)以内。(5)制定严格的奖罚制度，用经济杠杆来调动施工人员的积极性，形成人人关心能力不足的条件下，为保证隧道在施工期间支护，在开挖条件较差的情况下，采用超前辅助施工措施对固，确保隧道工程顺利进行和施工安全。隧道施工时严格按(1)锚杆a．Φ25中空注浆锚杆施工顺序为：初喷混凝土(覆盖开挖围岩表面)→测量布凝土至b.初喷混凝土：喷射一层5cm厚混凝土覆盖住开挖岩面，防止在做其他施工时有小的掉块。c.测量布点：测放出与设计文件相符的孔位和孔数。d.钻孔：采用风动凿岩机钻孔，钻孔时应随时校核锚杆孔的角度。e.安装锚杆：钻至设计深度后，用高压风清孔，确认杆体通畅后，安装锚杆，锚杆外露10~15cm。57/84文档可自由编辑打印。流程框图布布眼报监理工程师浸泡药卷钻眼报监理监理工程师检测填装药卷注浆水泥砂浆拌和装入注浆器锚杆加工在洞身范围内待初喷混凝土和中空注浆锚杆或砂浆锚杆施工完成后紧贴初喷钢筋相交处通过点焊成块，也可用铁丝绑扎成一体。网格的大小根据设计文件要求进行加工。钢筋网采用在洞外加工，运至洞内人工挂设，每块钢筋网片之间搭接一定长度，用点cm凝土里面。58/84文档可自由编辑打印或工字钢钢拱架的施工是在锚杆施工完毕后进行，钢拱架在洞外用型钢弯曲机按照设计参数分段加工，运至施工现场安装。钢拱架采用钢板配合螺栓连接，钢板与钢拱架焊接成整体。施工中在钢架基脚部位预留足够的坚实地基，架立钢架时挖槽就位。若地基较软弱，应在钢架施工前浇注混凝土基础，严禁钢拱架坐落在松碴上。钢架平面应垂直于隧道中线，间距和保护层应符合设计文件及施工技术规范为了降低粉尘，减少回弹量，提高喷射混凝土的质量，本隧道喷射混凝土均采用湿喷法，喷射机型号为TK-961。混凝土由洞外带有自动称量装置的拌和站拌和，混凝土运输搅拌车运输至洞内卸入TK-961湿喷机料斗，人工抱喷嘴湿喷。粒径5~12mm连续级配砾碎石，加入试验合格的拌和用水和速凝剂。(2)喷射混凝土严格按设计配合比拌和，配合比及搅拌的均匀性每班检查不少于59/84文档可自由编辑打印(5)隧道喷射混凝土厚度＞5cm时分多层作业。初次喷射前先找平岩面，第二次 (7)有水地段喷射混凝土采取如下措施：当涌水点不多时，可设导管引排水后再水严喷射导管挖→60/84文档可自由编辑打印③注浆：管棚注浆浆液采用水泥浆(添加水泥浆液体积5%的水玻璃)，通过试验浆泵压力的大小或根据灰浆搅拌机的消耗速度确定。压浆完毕后及时清除管内浆层、砂cm设61/84文档可自由编辑打印保工布后再铺挂防水板。当隧道开挖后水量很大，地表水泄漏对地表生态环境影响严重时，将考虑对围岩注浆堵水的措施，限制或减少水的排泄。(1)防水板施工顺序杆、钢筋网等凸出物，然后凿平并抹水泥砂浆找平。对于锚杆的凸出部合部施工完成后，粘接结合部位，采用真空加压检测接缝情(2)防水板的铺设62/84文档可自由编辑打印①台架移至作业地段就位。②沿隧道拱顶中心线纵向铺设尚未充气的圆柱形气囊。⑤旋转丝杠将支撑架升起，使防水板尽量紧贴隧道壁面。⑥给气囊充气。⑦卸掉上一循环固定悬承拉丝的膨胀螺栓，将上一循环的拉丝露头与本循⑧悬承顺序为先拱后墙、自上而下进行，考虑到拱部受力较大及悬承拉丝⑨相邻循环防水板之间的搭接缝，采用15cm宽的三合板置于锚喷面与前一(3)防水板施工要点及注意事项63/84文档可自由编辑打印工序与固定工序紧密配合，先焊接，后固定。④固定防水板采用胶热焊接，胶垫与胶垫之间防水层不得绷紧，要保证板面⑥在二次衬砌灌注混凝土前，应检查板面和底层密贴情况、搭接焊缝质量，填m管(Φ100mmHDPE双壁波纹管)与中心排水沟(Φ400钢筋混凝土圆管)相连，由(1)止水带施工：止水带安装在每个施工截断、明暗洞交接位置、衬砌类型变化位置以及洞身每隔50m间距设置一道变形沉降缝，缝宽2cm，全断面安装并用沥青麻絮填缝。衬砌台车就位后，在邻近施工缝或沉降缝处的拱架外侧按一定间固定好后安装挡头板。在安装过程中止水带的长度应逐段留有一定的余量，不能绷紧；灌注衬砌混凝土时，应随时注意止水带位置的变化，不能被混凝土横向压64/84文档可自由编辑打印(2)洞内排水沟施工水沟，以便将渗漏到洞内的地下水、运营清洗污水线路方向排出洞外。施工中采用C30钢筋混凝土预制块现(3)隧道结构渗漏水治理措施①大面积严重渗漏水可采用下列处理措施：衬砌后和衬砌内注浆止水或引水，②大面积一般渗漏水和漏水点，可先用速凝材料堵水，再做防水砂浆抹面或③渗漏水较大的裂缝，可用速凝浆液进行衬砌内注浆堵水，渗水量不大时，④结构仍在变形、未稳定的裂缝，应待结构稳定后再进行处理。⑤有自流排水条件的地段，除应做好防水措施外，还应采用排水措施。⑦细部构造部位渗漏水处理可采用下列措施：变形缝和新旧结构接头，应先(4)洞口防排水65/84文档可自由编辑打印V衬砌混凝土中安装钢筋，增强衬砌混凝土强不合不合格不合格喷混凝土基面处理监理检查基面是否有尖锐突出物，若有必须割除找平排水盲管安装拼防水板挂防水板二衬钢筋安装监理检查主筋间距、层间距去污、刷脱模剂预埋件安装立堵头板、安止水带(条)不合格监理检查台车定位尺寸、预埋件、止水带(条)混凝土制备格灌注混凝土脱模养护监理工程师检测砼强度66/84文档可自由编辑打印67/84文档可自由编辑打印(1)架经纬仪于衬砌台车前方中线点定向并铺设轨道，台车就位。(2)瞄准水平移动小车上中心标志，横向移台车直至重合。(3)水准仪测出台车拱顶内模标高，移动垂直支撑杆使其为设计标高。。(5)再重新校正中心、拱顶标高、断面尺寸，使其各项符合设计要求。图标志标志垂直支撑杆件车模板肋板液压千斤顶侧向支撑杆件侧向支撑杆件丝杆千斤顶钢轨一次68/84文档可自由编辑打印(1)模板台车要加工精确，准确安装就位，锁定牢固，接头密贴上一循环，保持(2)在施工过程中，对模板要及时校正、整修，铲除表面混凝土碎屑和污物并均(3)衬砌台车就位时进行测量控制，灌注前进行复核。垫稳固，上部及两侧面用短撑支撑牢固，防止晃动。(5)对模板进行测量控制，保证模板缝成直线。)每循环衬砌前，对上一组衬砌接缝处的混凝土凿毛、清洗。(7)根据洞内湿度情况采用洒水或自然养生。拱部混凝土强度达到设计强度的行拆模，并注意混凝土模角及表面的保护。注，实。(10)混凝土在输送过程中要控制输送时间不得超过砼初凝时间的一半，以防(11)对泵送混凝土要加强振捣，保证混凝土的密实，防止与初期支护之间产生(13)加强对隧道围岩及初支的监控量测，根据测量数据及时施作衬砌混凝土，同时监控量测也是贯穿隧道施工全过程的一项基本工作，所以严格按照要求进行监控二、施工通风、降尘准含有害物质的矿物质粉尘不得大于4mg。69/84文档可自由编辑打印(2)洞内空气中氧气(按体积计)含量不应低于20%。化碳(CO2)不得大于0.5%；氮氧化物质量浓度不超过8mg/m3；甲烷按体积计不得(4)洞内温度：隧道内气温不宜超过30℃。(5)洞内风量要求：每人每分钟供给新鲜空气不少于3m3，内燃机械每千瓦供风(6)洞内风速要求：钻爆法施工，全断面开挖时应不小于0.15m/s，坑道内不小(7)噪声标准：我国《工业企业噪声卫生标准》(1979年)规定了新建企业的噪声卫生标准为：若工作时间为8小时，噪声不超过85分贝(A)；若噪声达到88分贝(A)，工作时间只能在4小时内听力得到保护。70/84文档可自由编辑打印化系统，使剂和三、岩溶、断层地段施工措施。71/84文档可自由编辑打印机具(风镐等)开挖，必须采用爆破开挖时，要采用微振控制爆破技术，严格控制，强(如溶泥)、破碎地段，采用超前预注浆加固措施，富水地段采用注4、采用超前小导管、型钢拱架支护，按“短进尺、弱爆破、强支护、早封闭”72/84文档可自由编辑打印a风机通风的隧道掘进工作面，不得停风；因检修、停电等原因停风时，必须撤出(2)隧道使用的风筒从掌子面往后100m必须使用抗静电胶质风筒(联接必须符(3)隧道掘进掌子面及回风流中瓦斯浓度达到1.0%时，必须停止打眼；爆破地大于0.5m3(4)隧道掘进掌子面风流中二氧化碳浓度达到1.5%时，必须停止工作，撤出人鲜风行汇报，待排放瓦斯后经检查确认无其它异常情况后方可恢复生产。(7)每15天定期测试通风的风量、风速、风压，检查、校核通风设备的供风能73/84文档可自由编辑打印上。供急需。带好防护用品。74/84文档可自由编辑打印时与设计、监理沟通，调整支护参数，保证工程质量。2、根据围岩地质的变化，选择合理循环进尺，调整光面爆破和预裂爆破的炮眼项目经理部，为下步施工措施的改进提供指导和依据，提高隧道开挖和支护质量。行检查。均满足设计要求后，方可进行防水层和二次衬砌施工。，意防止钢筋刺破防水板和电焊烧破、引燃防水板。75/84文档可自由编辑打印指挥中心是事故救援的指挥机构和指令的传输中心；指挥中心由总指挥、副总(1)分析灾情，确定事故救援方案，制定各阶段的应急对策。(3)为救援提供物质保障及其他保障条件。(4)负责内、外信息的接收和发布，向上一级救援机构汇报事故救援情况。(5)组织事故应急救援预案的学习、演练、改进。(6)负责了解、检查各救援部门的工作，及时提出指导或改进意见。(7)适时调整各救援部门人员组成，保证救援组织正常工作。(8)对事故应急救援预案的执行或演练情况进行总结、评比。(9)向有关新闻机构发布事故及救援信息。(10)负责向上级部门做事故及救援报告。(11)总指挥负责组织指挥本单位的应急救援，副总指挥负责协助总指挥应急救援的具体指挥工作，指挥中心成员在指挥中心统一指挥下进行工作。3、隧道透水事故应急预案(1)煤层发潮、发暗、变冷。(3)顶板来压，淋水加大或底板鼓起并有渗水，出现压力水流。76/84文档可自由编辑打印(4)煤层有水挤出伴有嘶嘶声，有时尚能听到空洞泄水声。(5)工作面二氧化碳、硫化氢等有害气体增加。(1)严格按“有疑必探、先探后掘”的原则进行。(2)要对开采程度和积水情况进行深入仔细调查，划定探水线，以确保安全生产。(3)要保证隧道内的水沟畅通，经常清理水沟内的淤泥和杂物，要保证排水系统牢固可靠，及时收集气象资料，做好防洪防汛工作和抗洪抢险工作，对洞口防洪沟8、隧道透水后的紧急救援预案(1)发生透水事故时，现场人员必须立即向班长汇报，并及时撤出灾区人员单位进行切有效措(4)透水事故发生后，应先将水源调查清楚，以便确定排水方案。(2)发生火灾的部位及原因：由于煤炭风化自燃引起火灾；放炮时有明接头、未燃烧；电设备或电缆短路而产生的电火花引起煤层燃烧或设危害性：引起瓦斯爆炸，造成人员伤亡，隧道道毁坏，乃至国家(4)隧道发生火灾的预防应配备足够有效的灭火器。77/84文档可自由编辑打印②必须严格隧道电气设备管理，隧道所有电气设备的安装除必须按有关规定执行③电缆必须按规定高度挂好，不得用铁丝悬挂电缆，接头处要用接线盒或冷补胶。④为了防止机电设备运转部分摩擦产生高温，必须经常检查设备运转情况。⑥隧道严禁放明炮，糊炮和不封泥放炮。9、隧道发生火灾后的紧急救援预案险人员、和发火原因，并采取措施，防止火势、瓦斯向有人员的部位蔓(2)切断火区电源。(3)根据已探明的火区地点和范围，确定隧道通风方案。(4)隧道在掘进时，不得随意改变原有通风状态，需要进入巷道观察或直接灭火(5)无论是正常通风、增减风量、风流短路、隔绝风流及停止通风机运转等，都(6)查明起火原因，及时阻止瓦斯或火源相互漫延，防止灾害继续扩大，并为扑(7)在火灾初期，火区范围不大时，应积极组织人力物力控制火势，直接灭火；斯爆炸。(1)适用范围78/84文档可自由编辑打印(2)逃生管道材质及设置要求①逃生通道所用管材可采用φ800mm的承插钢管，管节长度为5~6m，壁厚②施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除③管道须经加工方可使用，路隧工区可结合材质及现场实际情况分别进行加并易于打开和封闭。④逃生通道设置位置如下图所示，管道采用φ800mm的承插钢管(或φ600mm隧隧道中心线逃生管道置示