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自动变速箱养护项目简介版权：英冠捷立安项目部主讲：詹世才服务商：赤峰鑫拓通商贸有限公司感谢您的关注、鞭策与同行……汽修厂不满意的地方：打造顾问式伙伴关系，寻求共生！利润不理想人员成本高，效率低油品价格透明配件采购成本高感觉管理制约发展维修人员招聘难人员素质能力差油品数量多，不好管理供应不及时经营成本高财务混乱供应商服务不好进店量少单车消费次数金额低人员流动大汽修厂需要的方面：如何相辅相成，实现共赢？希望销售附加值更高的产品希望提升销量希望采购价格更便宜希望获得设备、修理工具希望获得账期支持门招/店面加强形象和宣传，树立品牌海报、货架等物资销售更多高品质的产品加强培训改善招聘希望改善管理店内管理系统UnionServiceFeedback强强联合，携手共赢——英冠以挚诚之心邀您共赢“蓝海市场”综合修理厂/名车行/快修连锁/AT专修服务商易损件线/油品线/AT配件及专修/汽车配件商英国英冠WINONE汽车数量稳步增长随着车主对以养代修理念的更深一步理解，变速箱油市场正处在稳定增长期。目前整体保有量趋近于1.4亿辆2014年

2372万辆当前自动变速箱最佳换油周期1、新车ZF公司(6-8档)，6万公里或两年；2、旧车ZF公司（5年之后或曾维修过变速箱），

4万公里或每年一次；3、亚洲、美洲等4-6档，2~4万公里或每年一次；4、只要维修过的变速箱强力建议一年保养一次！专家建议:管理围城？专家同行?产品困境2013年

2100万辆以上设备盲区？?技术壁垒捷立安自动变速箱养护项目简介目录自动变速箱（油）发展趋势及当前状况当前综合维修企业存在的问题WINONE捷立安自动变速箱养护项目介绍WINONE&捷立安展示汽车新技术的发展目标更安全更环保更舒适什么是变速箱？中国对汽车的定义是：汽车是一种快速而机动的陆路运输工具。发动机：汽车行驶的动力源汽车行驶：改变速度和行驶方向——变速箱速度是表示物体运动快慢的物理量自动变速箱定义——自动改变车轮旋转速度自动变速箱（全球范围内）按类型分为三类：AT（电控液力机械式）自动变速箱、CVT（无极变速式）无极变速箱、DSG（直接换档式）干式/湿式双离合器变速箱自动变速箱分类各种自动变速箱发展进程自动变速箱（全球范围内）按生产厂商分为几大主流供应商：1、ZF变速箱来自于德国，服务于欧洲市场，主要车型服务于大众，奥迪，宝马，路虎，保时捷，奔驰;主要生产ATCVTDSG2、爱信变速箱来自于日本，主要车型是丰田，大众，奥迪，保时捷;主要生产ATCVT

3、AC德科变速箱来自于美国，主要服务于通用，福特;主要生产AT

4、格特拉克变速箱来自于德国，主要是服务于沃尔沃，福特，克莱斯勒，三菱，标致，雪铁龙等;主要生产DSG5、加特可变速箱来自于日本，主要服务于日产尼桑；主要生产CVT

6、邦奇变速箱主要是CVT,来自于比利时，主要服务于宝马迷你及国内CVT车型自动变速箱主流供应商自动变速箱新技术的发展——变速箱向多档位发展是必然趋势档位太少就像是阶梯太高的楼梯，爬起来肯定不舒服。档位太多就像是楼梯的阶数太多，稳当但是耽误工夫。一汽大众、一汽奥迪轿车搭载自动变速箱情况01M09G02E0AM01V09E/09L/0AT/0B609D0B50BK01J01T/0AN0AW当前国内主流车型搭载自动变速箱状态——总结1、1997年起一汽大众捷达最早使用01M型自动变速器以来其它品牌如富康、帕萨特、奥迪等都陆续使用AT变速器；2、2002年11月份起一汽奥迪轿车最早使用01J无级变速器以来其它品牌如飞度、旗云、尼桑系列、马自达、菲亚特、比亚迪、吉利、长城、名爵等等都陆续使用CVT变速器；3、2008年一汽大众迈腾第一个使用DQ250(02E)型DSG以来，一汽大众、上海大众、沃尔沃S40等陆续使用；4、无论是AT、CVT还是DSG变速器绝大部分都已进入或超出最佳保养周期。——自动变速箱的使用寿命到底在多少？寿命的长短关键取决于：使用技巧+养护+使用环境平均自然使用寿命：5-6年？30-40WKM？正常使用、正常养护一般来说平均使用寿命在：45-60WKM新型自动变速箱养护周期新型自动变速箱养护周期——自动变速箱的死亡循环自动变速箱为什么比MT要短寿?因为所有AT都存在一个死亡循环,从新车开动那一刻开始,AT就开始了这个循环,一直到寿命结束。怎么延缓这个死亡循环的时间?一般的做法是及时更换ATF。因为变质的ATF会带来压力异常导致元件异常磨损；另外，更换滤芯。目的在于带走一部分磨损下来的比较粗的颗粒,净化ATF。自动变速箱油的分类最早自动变速箱由美国发明，因此早期的自动变速箱油按美国标准分类为迪士龙级（DEXRON)，分迪士龙1、2、3号，现在通用公司仍沿用此标准，GF6六速变速箱用DEXRON6号油——WINONEVI6。自90年代以后，各公司均自行研发变速箱油，因此研发不同类型变速箱油，例如丰田、福特MERCON级、现代起亚、ZF的LIFEGUARD6或8、本田ATFZ1、ATFDW-1等。自动变速箱油早期为了和发动机油区分，所以一般染成红色，到后期由于各厂家开发的变速箱工作类型不同，特意将变速箱油也改变成不同颜色，例如蓝色、黄色等，以便和之前传统的红色变速箱油作区分。由于CVT和DCT的传动结构与传统AT完全不同，所以CVT和DCT的变速箱油需特别注意。另外新款变速箱(6SP以上）对变速箱油的要求也更高，所以也需要特别注意。自动变速箱油基础知识双击添加标题文字123在液力变矩器中以之传递发动机的动力，是进行能量转换的工作介质对锁止离合器和换档执行机构实现液压控制式或电液式控制对自动液力变速器的齿轮等零件和换档执行机构摩擦副进行润滑；4将损耗在油液中的热量传导至冷却器中，起冷却作用5对自动变速器内部进行清洗，起清洗作用6对自动变速器内的摩擦副进行密封，起密封作用自动变速箱油基础知识自动变速箱油的实际作用是什么呢？ATF在自动变速箱中工作时必须满足如下要求：①传递功率的效率与油的粘度、起泡程度有关。所以要求油的粘度、起泡程度要合适。②ATF在自动变速器中工作时，系统内部工作温度可达-40-170℃，油的流速可达20m/s，并且不断与有色金属、空气相接触，所以油的抗氧化性能要求高。③ATF在系统中工作时，系统内的轴承、齿轮等摩擦副也须用ATF进行润滑，因此要求ATF应该具有一定的润滑性能、抗磨性能。④随着现代自动变速器技术的进步，其整体尺寸不断缩小，但同时又必须保证其转速和传递功率保持不变，因此，ATF的比重愈大愈好。自动变速箱油基础知识ATF行业现状分析目前国内市场自动变速箱油市场的现实情况：A车主保养换油意识逐步加强；多数车主没有按最佳保养周期进行常规保养和深度保养；甚至未按使用说明书要求的里程或周期更换自动变速箱油（

大部分车型，一般保养间隔为2年或5万公里，以先达者为先。具体看不同车型而定）；说明书上说明为终身免维护的车型，建议3年或6万公里左右也对自动变速箱进行保养。自动变速箱的保养主要为定期更换变速箱油:原因1自动变速箱油除和发动机油一样起润滑、冷却、去除杂质的功能以外，还在变速箱摩擦片和钢片之间形成油膜传递动力，因此其性能保持对自动变速箱非常重要；原因2由于国内粉尘非常多，因此也容易造成对变速箱油的污染。ATF行业现状分析目前国内市场自动变速箱油市场的现实情况：B国内目前变速箱油基本以各汽车厂专用油（高仿专用油占比较大）为主，各配套品牌油为辅，而且各品牌的品类较单一；大部分变速箱维修网点，主要用成本较低的DEXRON3号油为一系列配载AT变速箱的中低端车型换油保养。品牌有专用油、各类中小润滑油品牌、及原厂高仿件；CVT和DSG变速箱在维修保养时，修理厂和车主基本只敢添加汽车厂专用油，且面临品类细分不足、产品难辨真假的困境。某些变速箱修理厂，给该两类变速箱也添加DEXRON3号油，缩短了变速箱的使用寿命，甚至给变速箱带来烧坏的风险。ATF行业现状分析目前国内市场自动变速箱油市场的现实情况：C变速箱维修厂以“变速箱修理”为主，综合修理厂“检测换油保养”面临专业性技术短板。大多数变速箱维修网点，只有在给客户爱车的变速箱提供维修服务时，才能彻底清洗变速箱内部，并将脏油换净。部分修理厂，根本未掌握正确更换自动变速箱油的技术和流程。捷立安自动变速箱养护项目简介目录自动变速箱（油）发展趋势及当前状况当前综合维修企业存在的问题WINONE捷立安自动变速箱养护项目介绍WINONE&捷立安展示第一：车型杂（变速器生产商、类型、档位）——当前综合维修企业普遍存在的问题这是什么车型？用的是什么类型变速器（AT、CVT还是DCT）？几个前进档？捷立安自动变速箱养护服务方案第二：如何选择润滑油（质量级别替代用油）——当前综合维修企业普遍存在的问题首先要考虑风险：应该用什么品牌的润滑油（质量是第一）；其次考虑利润空间：价格合理不比OE差！捷立安自动变速箱养护服务方案第三：滤清器位置？是否更换？——当前综合维修企业普遍存在的问题现在的滤清器质量太重要了必须要换！但是不是非常好换呀？拆油底壳还是分解变速器？还有跟油底壳为一体呢！捷立安自动变速箱养护服务方案第四：冷却控制类型：独立式还是非独立式——当前综合维修企业普遍存在的问题变速器的冷却控制形式直接影响保养作业流程的，独立式不好进行管路连接的！捷立安自动变速箱养护服务方案第五：作业方式：传统手工操作还是设备操作——当前综合维修企业普遍存在的问题手工传统换油你是放不干净的至少还有1/3在里面呢（变扭器、冷却管路等）！捷立安自动变速箱养护服务方案第六：从哪放油、加油、检查油量——当前综合维修企业普遍存在的问题变速器取消油尺使用后最麻烦就是标准量的确定！但也要注意从哪放油和加油啊！捷立安自动变速箱养护服务方案第七：是否进行路试并再次重新确定油量——当前综合维修企业普遍存在的问题凉车怎么不愿意走呢？热车后就好了一切正常！很可怕严重的问题还在后面呢！捷立安自动变速箱养护服务方案第八：是否在养护过后进行了匹配和自适应——当前综合维修企业普遍存在的问题为什么换油后，换挡平顺性能比以前好像更差了呢？尤其高端车体系！捷立安自动变速箱养护服务方案捷立安自动变速箱养护项目简介目录自动变速箱(油)发展趋势及当前状况当前综合维修企业存在的问题WINONE捷立安自动变速箱养护项目介绍WINONE&捷立安展示系统解决方案——产品套餐、技术支持、管理培训、设备配赠、盈利模式分享等ATF油底垫滤清器换油机诊断仪换油手册WINONE捷立安自动变速箱养护方案运营手册满足全球93%车型使用50多个品种随型而配WINONE编码ATF3H（美规5速）ATFVI6(美规6速)ATF5HP(欧规5速)ATF6HP(欧规6速)ATF6PLUS(26A61)ATFMB236.14

（奔驰7速）ATF8（8HP)ATF09G(大众）ATF9G(奔驰）ATF9HP(欧规）CVT01J(欧规）CVT0AW(奥迪）DSG02EDSG7S-T(0B5)DSG0AMDSG0AM-1阀体油DCT236.21(奔驰）DCTGS7S36SG(宝马）DCTBOT341DCTSP6(福特）ATFLV6(福特）ATFAW-1ATFAF40(通用）ATF4+(克莱斯勒）CVTEZL799(邦奇）ATFAW6SP(JWS3309)ATFAW8SP(JWS3324)ATFMV5(马自达）ATFSP-IV6(现代）ATFM-S7(英菲尼迪）ATFWS(丰田）ATFDW-1(本田）DCTGTR6(日产）ATF5E(斯巴鲁）CVT6L(斯巴鲁）CVTHMMF(本田）CVTNS-2(日产）CVTTC(丰田）一、产品套餐传动系全覆盖；限滑差速器油、分动箱油等全系列供应。一、产品套餐开放的采购平台——完善养护零部件供应目前已导入AEDEKE品牌的系列零部件，服务体系内客户一、产品套餐技术支持方案与专家同行！聘请行业专家为英冠中国区技术总监/技术顾问。打造英冠的技术专家组，为广大客户突破技术壁垒。二、技术支持技术支持方案编码表数据库支持！最新数据持续更新中。变速箱油查询软件APP开发中……二、技术支持技术支持方案换油手册支持！变速箱知识；变速箱用油知识；新型自动变速箱换放/加油孔位置图片；路试及标准位检测等换油流程介绍。二、技术支持技术支持方案养护方案课程培训！鼓励与当地资深变速箱专修厂战略合作。并进行养护方案课程培训。二、技术支持企业管理服务推荐三、管理模块管理运营课程推广360快保项目车主会员俱乐部项目设备配赠及使用方法培训WINONEII代等量循环换油机四、设备模块设备配赠及使用方法培训四、设备模块五、盈利模式板块1.广告投放收益后勤物流组客服团队WINONE广告投放精英广告设计团队营销策划组全方位广告支持方案冠名支持自动变速行业盛典冠名支持中国诊断师大赛全国汽配会特装展展示行业资讯金牌会员网站及网络推广移动终端推广门楣广告支持宣传册、展板、海报等广告服、保温杯、签字笔等捷立安自动变速箱养护中心推广五、盈利模式板块1.统一VI形象展示——免费形象设计五、盈利模式板块2.车主会员客户引导——有形展示五、盈利模式板块“WINONE以养代修终端盈利模式”之——ATF免费测验推广活动每月6日、16日、26日为体验店“ATF免费测验日”。按各汽车厂商参数标准，使用配备的ATF测验工具为参加活动的车主免费测验变速箱油的状态；变速箱油底壳是否变形；变速箱管路是否漏油。并给出诊断报告，做出保养建议（或下次保养时间建议）。2.车主会员——免费检测日活动推广五、盈利模式板块“WINONE以养代修终端盈利模式”之——车主周期换油受益分析及回馈参与免费检测车主定期更换自动变速箱油的原因定期更换自动变速箱油费用分析自动变速箱维修费用分析保持油液正常对行车安全的重要性自动变速箱换油流程简介换油保养换熟悉的门店保养传播影响力回馈信息2.车主会员——免费检测日活动推广五、盈利模式板块2.有形展示——换油流程及保养前后油液颜色对比建档并上架展示2009款奥迪A6排量2.5L箱型01J五、盈利模式板块3.捷立安自动变速箱养护项目收益分析“WINONE以养代修终端盈利模式”之——按换油周期计算换油利润及台架使用回报率捷立安目标修理厂保养项目拓展分析换油保养知识普及相对简单换油保养用时相对较短变速箱周期换油保养利润计算分析变速箱养护中心相对较容易复制连锁WINONE提供的政策、广告、技术支持引进AEDEKE等品牌高品质养护零部件加盟捷立安养护中心直/分销部分变速箱油养护中心潜在客户变速箱油与汽机油(金额、利润率)对比计算分享五、盈利模式板块3.捷立安自动变速箱养护项目收益分析08款君越2.4L4档AT箱型4T65E养护类型润滑油用量总金额/次总利润/次自动变速箱养护ATF3H(美规五速)9L约630元约360元养护周期总金额/10W总利润/10W毛利率2万公里约3150元约1800元57%养护类型润滑油用量总金额总利润发动机养护SN全合成5L约700元约150元养护周期总金额/10W总利润/10W毛利率1万公里约7000元约1500元21%盈利点计算：1、传统简单放油加油：4-6升利润：600-1500元2、循环清洗换油机：10-12升利润：1250-2800元3、ATF循环等量交换机：9升左右利润：1000--2500元奥迪：248/升

路虎：450元/升成本按75

元/升收费按200-400元/升计算五、盈利模式板块奥迪A4/S4/A5/S5/Q5宝马1系3系5系6系7系及M3/M5/X5/X6/Z4捷豹XJ/XF/XK/S-Type路虎揽胜/揽胜运动版/发现3/发现43.捷立安自动变速箱养护项目收益分析WHATABOUT发动机养护呢？？？——车养护好；增加客户粘性；带来新客户满意客户精心养护口碑其他相关养护3.捷立安自动变速箱养护项目收益分析五、盈利模式板块五、盈利模式板块4.捷立安汽车养护中心项目拓展方案变速箱深度养护方案发动机深度养护转向助力系统油液养护刹车油液系统检测养护方案汽车冷却系统升级养护方案12345捷立安自动变速箱养护项目简介目录自动变速箱（油）发展趋势及当前状况当前综合维修企业存在的问题WINONE捷立安自动变速箱养护项目介绍WINONE&捷立安展示WINONE展示服务商展示