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文档简介
深圳地铁11号线11307标松岗车辆段中铁二局深圳地铁11号线BT项目经理部二〇一四年五月转换层施工情况汇报中国中铁二局一、工程概况中国中铁二局深圳轨道交通11号线BT项目松岗车辆段工程地处深圳市宝安区松岗镇碧头工业区,位于规划的松福大道与朗碧路交叉口的西北侧,段址基本呈不规则的长方形,占地约30.3公顷。长度约1179m,宽度约327m,总建筑面积约为23.5万平方米。(一)项目基本情况松岗车辆段松岗车辆段位于深圳市轨道交通十一号线尾段,深圳市宝安区松岗镇碧头村深圳轨道交通11号线是深圳轨道交通线网中的一条西部快线,线路起于深圳福田中心区福田枢纽,终点位于莞深交界以南(深圳侧)碧头站;正线全长51.698km,线路设计起点YCK0+000,终点里程YCK51+690。(一)项目基本情况东宝河朗碧路咽喉区松福大道非咽喉区宝安大道(二)周边环境情况北为盖体轮廓线奋进变电站为红线范围220KV高压线110KV高压线为高压电力铁塔为高压线(三)周边环境情况改迁电力隧道由于车辆段非咽喉区有一樘220KV高压线横跨场地,最低线路相对标高+14.400m,检修库板顶标高+13.000m~+14.660m,运用库板顶标高+9.000m~+9.640m。根据中华人民共和国电力行业标准相关规定,线路电压在154KV至220KV之间,垂直安全距离是6米,因此该区域PHC管桩(816根)、立柱(141根)、盖体(2.7万m2)在高压线拆除之前无法施工。且影响时间至少12个月,所以车辆段接车的症结点是高压线影响区域的施工。净空17米(三)周边环境情况高压线与车辆段盖体相对位置关系电力隧道平面图检修主厂房运用库运转楼综合楼洗车机库试车机具间及跟随所调机工程车库污水处理站变电所咽喉区,773m非咽喉区425m红线范围◆长:1198m◆宽:327m◆面积:30.3公顷功能◆大修、架修、定修、临修;◆三月检、双周检及列车停放;◆综合维修中心、物资总库和办公生活设施;◆预留线网工程车大修、项修基地的条件。规模盖内外单体19个建筑面积23万平米(三)功能及规模(三)功能及规模D1区1区2区3区4区一层楼面标高+9.00m~+9.64m,二层层高+13.00m~+13.64m,二层为转换层,层高4m。本工程转换层采用梁式转换层,转换层承担转换11层所有荷载,传递至柱,再传递至桩基础,为本工程关键结构。运用库(剖面图)
桩基础PHC桩盖体顶标高9m~9.64m1、转换层相关结构设计:由于目前转换层设计仅为初设,梁型仅为暂定,板厚及梁板配筋无详细图纸供参考,因此本方案仅在思路或整体施工方向上进行策划和梳理。(四)设计情况1.1、板上盖物业开发与车辆段各区对应关系如下:(四)设计情况1.2、梁本工程转换层采用常见的梁式转换层,梁的各个工序施工成为了重点,根据已到图纸,本次转换层大梁主要如下:转换层主要梁型为500*600,500*900,500*1100,500*1200,500*1400,600*1200,800*2000,900*1500,900*1700,900*2000,1000*1800,1150*1700,1200*1200,其中最大梁型为900mm×2000mm,板厚200mm~250mm。与下部结构对应的情况:转换层框支梁尺寸基本为:500×1200。而转换层框次梁下只有部分有与之对应的下层梁,其梁尺寸主要为:500×1200,其中部分跨下部无对应的结构梁,其支撑必定直接落在下层楼板上,将成为支撑设计的薄弱部位。(四)设计情况1.3砼根据设计图纸:9.0m、13.0m梁板采用的砼等级为:C35;9.0m、13.0m普通框架柱混凝土强度等级为:C40;9.0m、13.0m框支柱混凝土强度等级为:C45。(四)设计情况1.4框架柱根据图纸设计,盖体内框架柱尺寸较大,尺寸为1200×1200和1500×1500,至转换层柱子尺寸为700×700、1100×1200、1200×1400。柱子较大受力是可不考虑变形。(四)设计情况二、编制依据中国中铁二局(一)编制依据序号名称发放日期1《深圳市城市轨道交通11号线工程初步设计第二十三篇第二册第四分册结构设计》(深圳市市政设计研究院有限公司)2011.122《深圳市城市轨道交通11号线工程技术要求》2012.053《深圳市城市轨道交通11号线工程施工图设计文件组成与内容》2012.044《深圳市城市轨道交通11号线工程设计管理文件施工图文件编制统一规定》2012.045《深圳市城市轨道交通11号线工程初步设计预评审会专家组评审意见》2011.116初步设计专家审核意见(二)主要规范序号类别名称编号1国家建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-20012国家混凝土结构工程施工规范GB50666-20113国家混凝土结构设计规范GB50010-20104国家建筑结构荷载规范GB50009-20125国家工程测量规范GB50026-20076国家混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002(2011版)7行业建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范JGJ166-20088行业建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-20119行业建筑施工模板安全技术规范JGJ162-200810行业建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-9111行业建筑机械使用安全技术规程JGJ33-201212行业施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-200513行业建筑施工临时支撑结构技术规范.JGJ300-201314行业建筑施工手册第五版(二三)主三要法三规、三规定序号类别名称编号1国家《危险性较大分部分项工程安全管理办法》建质【2009】87号2国家《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》建质【2009】254号3地方《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》粤建质【2011】13号4地方《关于进一步加强房屋市政工程脚手架支撑体系使用的钢管扣件等构配件、管理的通知》粤建质【2011】796号三、三转换三层模三板工三程中国三中铁三二局1、设三计原三则:(一三)施三工方三案的三选择三与设三计原三则符合性原则先进性原则合理性原则工程质量、工期要求及安全生产、文明施工要求的原则1、设三计原三则:根椐《危险三性较三大工三程安三全专三项施三工方三案编三制及三专家三论证三审查三办法》第五三条第三(三三)条三高大三模板三工程三:水三平砼三构件三模板三支撑三系统三高度三超过8m,或三跨度三超过18三m,施三工总三荷载三大于10三KN三/m三2,或三集中三荷载三大于15三KN三/m的模三板支三撑系三统。三我工三程转三换层三集中三荷载三预计三为55三KN三/m,已三超过三上述三条款三,为三了能三保证三整体三稳定三性,三支撑三架全三部按三高大三模板三工程三进行三计算三及设三置构三造要三求,三所以三单独三编制三专项三施工三方案三,并三上报三有关三主管三部门三备案三。(一三)施三工方三案的三选择三与设三计原三则在保障三安全三可靠三的前三提下三,梁三与板三整体三支撑三体系三设计三的一三般原三则是三:立三杆步三距要三一致三,便三于统三一搭三设;三立杆三纵或三横距三一致三,便三于立三杆有三一侧三纵横三向水三平杆三件拉三通设三置;三构造三要求三规范三设置三,保三证整三体稳三定性三和满三足计三算前三提条三件。(一三)设三计原三则本工程三转换三层属三常规三梁式三转换三层,三根据三常规三的计三算方三法进三行设三计施三工,三荷载三全部三由二三层支三模架三体系三受力三,向三下传三递至三基础三层。三按此三方法三最大三的问三题就三是计三算设三计的三支撑三架体三系材三料占三用数三量大三,占三用时三间长三,成三本高三,材三料周三转不三利,三且不三利于三下部三结构三的清三理工三作。(二三)施三工方三案的三选择方案三一:三主要三考虑三一体三化施三工。(二三)施三工方三案的三选择接车条件加大人机料投入减少转化层施工时间影响下层支架加密一次性投入9m梁板支架盖下结构及站后工程抢工方案三一:三主要三考虑三一体三化施三工。据20三15年9月30日达三到接三车条三件的三要求三,按三现有三策划9.三0m盖体三主体三结构三完成三时间三为节三点时三间,三加大三人机三料及三周转三材料三的投三入,三尽量三减少三转换三层施三工对三原有三施工三节点三产生三影响三。等9.三0m楼板三施工三完成三之后三,开三展转三换层三施工三,主三要考三虑转三化层三结构三荷载三和施三工荷三载导三致下三层支三架的加密三,以三及支架三投入三的数三量和三租赁时间三加大三。(二三)施三工方三案的三选择轨面标高5.53(±0.00)方案三一工三序施三工顺三序示三意图柱式三检查三坑整体三道床桩基三础水泥三搅拌三桩PH三C桩承台三施工砂砾三垫层三回填AB组料三回填柱施三工地面三硬化方案二:三分开三施工三,设三计转三换层支撑三体系三。支撑体系钢牛腿贝雷梁型钢主楞木方次楞(二三)施三工方三案的三选择方案三二:三分开三施工三,设三计转三换层三支撑三体系三。在转三换层三支撑三系统三中采三用包三括贝三雷梁三、钢三牛腿三、型三钢主三背楞三和木三枋次三背楞三,所三述贝三雷梁三安装三在竖三向结三构的三钢牛三腿上三,钢三牛腿三预埋三在转三换层三大梁三两侧三的墙三柱竖三向结三构中三,贝三雷梁三上铺三设型三钢主三背楞三,型三钢主三背楞三上设三置木三枋次三背楞三,转三换层三大梁三支撑三在木三枋次三背楞三上。该方三案能三够大三大减三少工三作量三,且三施工三快捷三,能三够直三接将三荷载三传递三至竖三向结三构,三相对三于传三统的三钢管三支撑三体系三,避三免了三对梁三板等三结构三的影三响,三且能三够有三效降三低周三转架三料租三赁费三用和三劳动三力成本三。(二三)施三工方三案的三选择方案二:三分开三施工三,设三计转三换层支撑三体系三。方案三二工三序施三工顺三序示三意图综合考虑三安全三、质三量、三经济三的要三求,三我们三通过三方案三对比三,选三择两三种方三案同三时实三施,三不受三高压三线影三响区三域采三用方三案一三,高三压线三影响三区域三为了三确保三工期三选择三方案三二,三可先三行拆三除盖三下支三架体三系进三行盖三下结三构及三站后三工程三施工三,确保20三15年9月30日按三计划三达到三接车三条件。(二三)施三工方三案的三选择四、三措施三费中国三中铁三二局若转三换层三由我三部施三工,三之前三策划三的高三支模三方案三及措三施,三不满三足现三有的三转换三层施三工情三况,三需重三新策三划、三编制三高支三模方三案,三增加三盖体三梁板三施工三措施三投入三。由三于目三前无三详细三的设三计图三纸,三根据三现有三获得三的情三况分三析,三主要三需要三增加三以下三投入:(一三)情三况分三析(一三)情三况分三析提高地基承载力加厚地面硬化厚度后期混凝土破除及外弃费用满堂支架加密9m板下900mm×900mm调整为600mm×600mm9m梁下300mm×900mm和300mm×600mm调整为300mm×600mm和300mm×300mm支架倒用次数减少运用库1、2、3、4区支架体系需一次性搭设支架投入的数量和租赁时间均会加大盖下抢工盖下结构施工和装饰装修施工需抢工转换层支架投入需加大运输效率降低投入汽车吊以配合垂直运输多次倒运,功效较低高压线区域支撑系统采用牛腿、贝雷梁和型钢等措施施工(二三)费三用计三算金额费用/m2备注方案一3725.52万元750元5万m2方案二1433.74万元1100元1.3万m2详细三转换三层增三加费三用计三算见三附件三。五、三
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