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文档简介

沥青混凝土

路面施工技术第二篇路面施工技术路面工程发展概况路面工程是道路工程科学派生出来的一个主要分支,它主要研究公路与城市道路以及机场跑道的路面设计原理与方法、路面结构组合、材料性能要求,以及路面结构层的施工、养护、维修和管理的技术。单位:万公里路面材料和结构发展阶段路面等级低,路面施工水平较低,主要采用就地取材方式施工,路面铺筑以当地产粒料、人工砸制碎石、软质石料、碎砖、碎石土为主,路面结构主要是泥结碎石和级配碎石开始推行渣油表面处治路面,以适应交通量的增长,但由于施工工艺和方法影响,路面易变形和破坏开始采用沥青贯入式面层、沥青碎石面层和沥青混凝土面层等高级路面以提高路面使用性能和耐久性应对交通量和车辆轴载的不断增加20世纪60年代20世纪80年代1988年以后随着我国石油资源的大规模开发,揭开了使用国产沥青筑路的序幕。早期的沥青路面主要是铺筑在中级路面上的薄层表面处治层,以改善行车条件。至70年代末,逐步形成了以贯入式路面为主的沥青路面承重结构。随着石油提炼技术的不断提高,我国已经能自行生产优质粘稠沥青自1988年沪嘉高速及沈大高速建成通车以来,我国公路建设进入了以建设高速公路、一级公路等高等级公路为主的新时代,其中,沥青路面因其良好的行车舒适性和优异的使用性能得到广泛应用。多蜡满凝液体沥青(渣油)沥青路面现状通过长期的科学研究,我国形成了适合自己实际的沥青路面整套技术,包括沥青原材料的生产工艺、装备;沥青材料的技术指标和标准、试验设备与方法;沥青混合料的技术指标和标准、混合料设计技术、混合料性能检测设备及方法;沥青路面现代化施工整套设备、施工技术和施工管理。优质粘稠沥青改性沥青沥青路面的发展概况路面的定义路面是铺筑在公路路基上与车轮直接接触的结构层。它承担和传递车轮荷载,承受磨耗,受到各种自然因素的影响。路面结构一般由面层、基层、底基层与垫层组成。不同等级、不同地区的公路,其路面结构形式和选用的材料存在一定的差异。沥青路面是采用沥青材料作为结合料,黏结矿料或混合料修筑面层的路面结构。公路与路面等级划分公路等级路面等级按技术等级分按行政等级分高速公路国道高级一级公路省道次高级二级公路县道中级三级公路乡道低级四级公路专用公路公路等级高速公路一级公路二级公路三级公路四级公路沥青混凝土√√√√√水泥混凝土√√√√√沥青贯入式碎石、沥青碎石、沥青表面处置×××√√砂石路面××××√路面结构形式及其适用情况路面的基本功能路面的基本功能是为车辆提供快速、安全、舒适和经济的行驶表面,为了满足这些基本功能,路面应具有足够的强度、稳定性、平整度和抗滑性等。

路面应具有足够的强度以满足车辆安全运行的需要,同时承载能力方面还应有足够的储备以适应交通量增长的客观需求。强度路面的平整度体现了行车舒适性和安全性两个方面的要求,其中,舒适性是衡量路面服务性能的重要指标平整度路面抗滑性主要从安全的角度上评价路面的适用性能.抗滑性路面稳定性既包括了结构稳定性的方面,有涵盖了路面耐久性的含义,即路面在各种外部环境下均应有良好的服务能力。稳定性对路面的要求——强度所谓路面强度是指路面抵抗破坏的能力。行驶在路面上的车辆,产生竖向压力、纵向水平力、振动力和冲击力,以及真空吸力。在这些力的综合作用下,路面会出现断裂、沉陷、波浪和磨损等破坏。

因此,要求路面结构及其各组成部分必须具有足够的强度,以抵抗行车作用下所产生的各种应力,避免路面破坏。对路面的要求——刚度所谓路面刚度是指路面抵抗变形的能力。路面结构整体或某一部分刚度不足,即使强度足够,在车辆荷载作用下也会产生过量变形而产生车辙、沉陷和波浪等破坏。

因此,路面必须具备足够的刚度,使整个路面结构及其各组成部分的变形量控制在容许范围内。对路面的要求——稳定性路面的稳定性是指路面保持其本身结构强度的性能,也就是指在外界各种影响因素作用下路面强度的变化幅度,路面强度的变化越小,则稳定性越好;反之则稳定性越差。对路面的要求——平整度不平整度路面会增大行车阻力,并使车辆产生附加的振动作用,这种作用会造成行车颠簸,影响行车的速度与安全、驾驶的平稳和乘客的舒适;同时,振动作用还会对路面施加冲击力,从而加剧路面和车辆机件的损坏和轮胎的磨损,并增大油料的消耗。

不平整的路面还会积滞雨水,加速路面的破坏。因此,为了减少车辆荷载的冲击力,提高行车速度和行车舒适性、安全性,路面应保持一定的平整度。道路等级越高,对路面平整度的要求也越高。对路面的要求——耐久性路面应具有足够的耐久性,使路面在荷载、气候因素的长期综合多次作用下耐疲劳、耐老化和没有不容许的塑性变形和积累。对路面的要求——抗滑能力车辆在光滑路面上行驶时,车轮和路面之间缺乏足够的附着力和摩擦力,在雨天高速行驶或是紧急制动及突然启动时,或者爬坡、转弯时,车轮容易产生空转或打滑,致使行车速度减低,油耗增加,甚至引起严重交通事故。

所以路面应具有足够的粗糙度,即要有足够的抗滑性。对路面的要求——环境协调路面应与周围环境协调,一般应洁净少尘,有时根据道路所在地区的特殊要求,还应有低振动、低噪声要求,以及质地、亮度和色彩的要求。路面的结构及组成由于行荷载和自然因素对路面的影响,是随路面深度的增加而逐渐减弱的。

因此,对路面材料的强度、抗变形能力和稳定性的要求也随着路面深度的增加而逐渐降低。为了适应这一要求,路面结构通常是分层铺筑的。路面的结构及组成为了保证路面上的雨水即时排出,减少雨水对路面的浸润和渗透而减弱路面结构强度,路面表面应做成直线或抛物线型的路拱。等级高的路面,平整度和水稳定性较好,透水性也小,通常采用直线型路拱和较小的路拱横坡。等级低的路面,为了利于迅速排除积水,一般采用抛物线形路拱和较大的路拱横坡。面层类型路拱平均横坡(%)沥青混凝土、水泥混凝土1~2沥青碎石、沥青贯入式、沥青表面处治1.5~2.5砂石路面3~4路面的结构及组成

路面结构按照使用要求、受力状况、土基支承条件和自然因素影响程度的不同,分成若干层次。

通常按照各个层位功能的不同,划分为三个层次,即面层、基层和垫层。路面的结构及组成——面层

面层是直接同行车和大气接触的表面层次,它承受较大的行车荷载的垂直力,水平力和冲击力的作用。同时还受到降水的浸蚀和气温变化的影响。

同其它层次相比,面层应具备较高的结构强度,抗变形能力,较好的水稳定性和温度稳定性,而且应当耐磨,不透水;其表面还应有良好的抗滑性和平整度。

修筑面层所用的材料主要有:水泥混凝土、沥青混凝土、沥青碎(砾)石混合料、砂砾或碎石掺土或不掺土的混合料以及块料等。

路面的结构及组成——基层

基层主要承受由面层传来的车辆荷载的垂直力,并扩散到下面的垫层和土基中去,实际上基层是路面结构中的承重层,它应具有足够的强度和刚度,并具有良好的扩散应力的能力。

基层遭受大气因素的影响虽然比面层小,但是仍然有可能经受地下水和通过面层渗入雨水的浸湿,所以基层结构应具有足够的水稳定性。基层表面虽不直接供车辆行驶,但仍然要求有较好的平整度,这是保证面层平整性的基本条件。

修筑基层的材料主要有各种结合料(如石灰、水泥或沥青等)稳定土或稳定碎(砾)石、贫水泥混凝土、天然砂砾、各种碎石或砾石、片石、块石或圆石,各种工业废渣(如煤渣、粉煤灰、矿渣、石灰渣等)和土、砂、石所组成的混合料等。

路面的结构及组成——垫层

垫层介于土基与基层之间,它的功能是改善土基的湿度和温度状况,以保证面层和基层的强度、刚度和稳定性不受土基水温状况变化所造成的不良影响。另一方面的功能是将基层传下的车辆荷载应力加以扩散,以减小土基产生的应力和变形。同时也能阻止路基土挤入基层中,影响基层结构的性能。

修筑垫层的材料,强度要求不一定高,但水稳定性和隔温性能要好。常用的垫层材料分为两类,一类是由松散粒料,如砂、砾石、炉渣等组成的透水性垫层;另一类是用水泥或石灰稳定土等修筑的稳定类垫层。

路面的拜分类与另分级路面等级面层类型所适用的公路等级高级路面沥青混凝土、水泥混凝土、厂拌沥青碎石、整齐石块或条石高速公路、一级、二级公路次高级路面沥青贯入式、路拌沥青碎(砾)石、沥青表面处治、半整齐石块二级、三级公路中级路面泥结或级配碎(砾)石、水结碎石、不整齐石块、其他粒料三级、四级公路低级路面粒料加固土、其他当地材料加固或改善土四级公路按面汤层的凶使用管品质遗分类路面的亡分级——高级路猾面高级信路面套的特症点是同强度调高,眼刚度捉大,勇稳定具性好韵,使填用寿聚命长仓,能食适应烛较繁寒重的诞交通延量,宴路面别平整尘,无粉尘埃疾,能秃保证歌高速吨行车筐。高邪级路冬面养置护费闻用少氧,运丢输成任本低捉,但涉初期跑建设纹投资亦高,晌需要起用质昌量高他的材托料来败修筑质。路面贿的分约级——次高带级路蓝面次高啊级路忙面与饿高级票路面图相比向,强静度和屋刚度坦较差储,使幻玉用寿股命较边短,屠所适默应的棒交通萍量较谱小,板行车壁速度把也较提低,米次高向级路心面的签初期荣建设刺投资辅虽较魔高级敢路面毯低些返,但音要求鬼定期戒修理讲。养练护费堵用和娱运输演成本怕也较康高。路面的饿分级——中级公路面中级路斜面的强雅度和刚俩度低,距稳定性坝差,使症用期限振短,平劳整度差此,易扬协尘,仅洗能适应所较小的赌交通量塞,行车馅速度低哑。中级渠路面的低初期建鲜设投资揭虽然很绳低,但监是养护裕工作量筛大,需展要经常齿维修和波补充材盒料,才告能延长排使用年移限。运网输成本柱也高。路面的竖分级——低级路馋面低级捆路面谋的强唐度和洲刚度渡最低碰,水语稳定泥性差雷,路危面平销整性亚差,利易扬肠尘,驼故只蝴能保拳证低皂速行分车,免所适泳应的伐交通鸡量最生小,浇在雨昂季有钓时不聋能通码车。龟低级群路面卖的初快期建理设投纵资最照低,丙但要披求经给常养冤护修着理,雁而且移运输拥成本监最高风。沥青路断面的发套展概况沥青厨路面减的发昌展概炊况沥青吩路面尤的发棵展概超况沪嘉高岛速:被称为肌“用脚麻走出的域第一高队速”沈大粮公路肃以开麦工最等早、撕当时既里程咳最长晋等几秃项第阅一,想被誉芬为“若神州埋第一上路”尾。沥青混千凝土路胀面水泥济混凝家土路终面沥青贯阅入式路辫面沥青谎表面询处治蓝路面沥青路川面由于钻采用了总黏结力骂较强的滤沥青材谣料作为培结合料垦,不仅给增强了爷矿料颗阶粒间的俘黏结力须,而且遗提高了声路面系殊列的技杀术品质昼,使路明面具有展平整、妈耐磨、较不扬尘链、不透损水、耐俱久等优冬点。沥青抓路面首特点(1)表面债平整无箱接缝、匀行车较鞠舒适;(2)结构号较柔,闻振动小嘴,行车零稳定性冒好;(3)车辆猎与路面遥的视觉神效果好钥;(4)施肤工期装短、艇施工校成型尖快,能够迅近速交付博使用(在挠机场粥跑道悬、高摸速公霉路上奔尤其锄需要幸)筐;(5)易赌于维徐修,棍可再扶利用气;(6)适宜颈于分期晓修建。缺点牢:(1)沥青垃路面属倾柔性路加面,其来强度与烟稳定性颤在很大瘦程度上则取决于挪土基和功基层的晒特性。厘沥青路权面的抗豆弯强度杠较低;(2)在低定温时(锅易缩裂芒),沥源青路面屿的抗析变形能全力很低适,在寒妙冷地区献为了防仔止土基让不均匀阴冻胀而浙使沥青驶路面开依裂,需引设置防分冻层。(3)沥青散面层的而透水性住小,从殖而使土脱基和基庸层内的以水分难腥以排出壤,在潮改湿路段湿易发生搭土基和诱基层变哀软,导共致路面狼破坏。(4)高长温时落易产部生车命辙。沥青界路面态常见辫病害——裂缝路面裂座缝的形恼式有横称向裂缝德、纵向钱裂缝、届网裂和限龟裂等陕。(1)裂缝参产生的吨原因①土这基和您路面史基层师压实盈不足笔,路监面整粪体或定基层担失稳币,沥死青面飘层老砌化强摇度不必够,沈会引薄起网斯裂和积龟裂读病害还。②土贿基和团路面糊基层捧,由祥于受穗温度惩变化父、冬酷季冰傲冻产份生的忌冻胀催,导通致路晴基和匹基层咐反射泉裂缝尖,一下般以印横缝骡居多预。③土基淋压实不傅够,特布别在路绩基拓宽捕时新老踢土基压值实度不隔匀产生息沉陷,榜冬季冻糖胀作用浑时冻胀吐量不同衔或铺筑链沥青面托层接缝滋处理不敢当,碾拦压不密膀实,在枝行车作的用下形偶成纵向跌裂缝。④在衡水文圣条件伙不利臣情况膝下,钟土基素和路沸面基扔层的滤水稳薪性差施,含宾水率锁逐年踢增多俭,强矛度减飘小,投在行扯车作唇用下渣面层棕出现亚网裂辉,并哪逐渐辣扩大希为龟雾裂。沥青围路面夺常见侮病害——麻面词和松咏散麻面面层秘沥青谷用量霸不足片、矿谁料级秒配偏扣粗或影嵌缝电料规虏格不擦当,滑以及驼在低税温、树雨季嘴施工呢时路脏面未碰能成俭型,哑致使兵粒料淹脱落遍,即例形成怪麻面掏。如盖处理哀不及索时,璃往往像由于跪麻面旗渗水猜、沥押青面借层碎皂裂,扁可发宽展成笔为松捎散。松散松散多抛发生在聪沥青路杯面使用嗓的初期氏,其原悼因是使拥用的沥掘青稠度护偏低,竟用量偏稠少,与斜矿料的扰黏附力间不足;迎或沥青跪加热过棉高失去紧黏性;疏或用矿垮料过湿回、铺撒误不匀以滤及嵌缝就料不合盒规格而或未能被阁沥青牢杆固黏结这所致。贴基层或胜土基湿窝软变形增,也可嘴导致松肚散产生乐。坑槽因是由士于路虎面松烦散、般龟裂蜡等破毒损,烛或被老犁铲墓、履迟带车丧、铁挠轮车酒轧伤托后未森及时齿进行股修复岔,在爱行车铜作用庸下不凑断扩忠展恶盒化而疗形成便的一击种路巩面损勺坏。沥青路芒面常见嫂病害——坑槽沉陷薪是由舞于路近基、如路面温产生纳竖向狱变形爆而导粉致路讯面下出沉的俗现象抱。(1)均画匀沉纺落(2)不话均匀伸沉落(3)局部陈沉落沥青路匙面常见烤病害——沉陷车辙是沥膨青路面燥的一种稳主要损旅坏形式秆,多半劳发生在难实行渠茶化交通络的高等以级公路貌上。沥青路斥面常见肝病害——车辙泛油律多数碍是由衬于沥非青面偶层的首沥青支用量匙过大恰、稠砖度太啊低或籍热稳胁定性皇差等献原因内引起者的,疗但有涌时也衔可能滚由于黎低温早季节寇施工秩,层智铺法朗沥青驶路面欺的嵌愁缝料看散失滋过多心,在撞气温西转暖沈后,很在行破车作计用下毅多余奥沥青躺溢至边表面庆而形揪成。泛油使幸路面在窃行车时科产生轮鉴迹和粘躬轮现象仪,并使样路面抗某滑性能选下降,贫严重影婆响行车梁安全和盒周围环系境。沥青曾路面央常见倡病害——泛油油包劳是由壤于局塘部泛容油处秧理不呼当,叛细粒毯过多私,沥茫青含掏量过仆大,牢或因室沥青念滴漏溉在路跟面结轧成油果污而屯形成失面积背不大陷的包幸状物次。拥包是惑由于沥些青面层宽中沥青寻含量偏铜高,粘扰度和软光化点偏漠低,矿枯料级配歪不良,梳细粒偏逃多,空恩隙率太柴低,致衣使路面货材料自茂身的高堵温抗剪势强度不读足,或藏因基层毙含水量虫过大,剪水分难好以蒸发洽而滞留羡于基层土表面或言基层浮沃土清扫续不净、民粘层沥卸青洒布冶不合要术求等原保因影响洲面层与酸基层之杠间的结槐合,造执成层间房诚抗剪强亿度的不沸足,在举行车水赖平力作既用下使担路面产挽生推拥遍、挤压镰而在路泊面两侧预或行车扛道范围游内所形盈成的一钟种局部恢的不规欺则隆起常变形。沥青路盐面常见掉病害——油包隶和拥片包波浪是蚊路面表源面沿纵疏向形成锻成片的棋有规则肃的凹凸志起伏的雹一种变冬形。波荐浪的产银生,一趁是拥包害未能及浑时处治部,在行女车作用仗下逐渐织演变发保展所形阻成;另芒外,在躬层铺法忍施工的彻路面中能,由于邻沥青洒相布不匀乔形成油喉垄,沥专青多处瓦矿料厚息,沥青冰少处矿社料薄,伙经行车暂不断冲限击、振贯动使其兼发展而恢造成。沥青路教面常见浮病害——波浪上(搓槽板)脱皮是习沥青面垫层在行扎车作用册下产生且大块的纪片状剥壁落现象器。沥青路敌面常见剃病害——脱皮路面妥宽度蹈过窄检,边迟缘强磨度不释足,喘路面垫碾压贷不密谨实,舱路肩掀和路森面衔穿接不扁当以温致路鸣肩积洪水渗讲入使吸其湿异软,骂在行庭车作谈用下攻,路漠面边旷缘破井裂剥纯落,烫并逐沿步向晓路中联发展伞而形夸成啃拣边。沥青风路面坐常见旱病害——啃边滑溜敏主要紫起因芦于路扛面光右滑,难由于锯路面章在行膀车水啦平力船的作舌用下片表层涂骨料乌被磨群光或挂沥青疫路面疾泛油斥所造解成的星。沥青路晶面常见粪病害——滑溜国内十督大“危询险公们路”国外危险年公路——美国楚的“魔鸭鬼公居路”第一培节觉沥狭青路拜面施卷工机你械简锐介一、明沥青瓶加热托设备沥青加痛热设备饲的作用非是将沥柱青储仓剃(罐)宝中的固银体沥青桨加热,蚊使其融兼化、脱它水并达搅到要求衰的工作垂温度。储仓恒(罐差)内渠沥青前的加锦热方蒜式分溉类:(1)蒸黑汽加速热式(2)火鸟力加湾热式(3)电岩加热碗式(4)导爬热油助加热牧式(5)太阳膝能加热磁式(6)远烟红外年线加榆热式(7)其蝇它沥湾青加盈热方算式导热乞油加陪热二、尖沥青熊洒布移机沥青洒废布机是渐一种黑幸色路面劝机械,阁是公路麻、城市万道路、带机场和插港口码此头建设炉的主要碰设备,柔可以用骨来完成罩高温液吗态沥青傍的储存碎、转运彼和洒布颗工作。沥青洒窗布机的净分类:(1)手当动式(2)机请动式(3)自甲行式自行式兽沥青洒客布车全自动素橡胶沥须青洒布侧车三、戚沥青锡混凝魔土搅薪拌设杂备沥青混砖凝土搅崇拌设备嚷分类:(1)大武型异(2)中型尸(3)小友型全路笼面移验动式规沥青嘴混合城料搅疾拌设童备全路面监移动式养沥青混挑合料搅唱拌设备全路吗面移蛾动式惭沥青派混合赔料搅叔拌设针备沥青乞搅拌摸站大型沥阶青搅拌垮站四、沥醉青混合截料摊铺枪机沥青希混合摧料摊隶铺机僚是用写来将僻拌和从好的凝沥青逐混合跌料按依一定姑的技族术要茎求(窝厚度盘和横记截面刻形状虽)均隶匀摊叉铺在睡已整这好的捡路基祝或基刑层上脾,并御给以丸初步温捣实呜和整殊平的百专用泻设备厕。沥青混授合料摊役铺机分术类:(1)行走康方式:序拖式、博自行式(2)行泰走装毯置:刘轮胎产式、酸履带效式、凝轮胎福履带混组合障式(3)传动类方式:局机械式馒、液压荷式第二节灶沥跪青路面吵面层施画工一、施根工前的数准备工代作主要织有:劝确定稀料源畏及进屯场材茄料的验质量里检验梁、施爬工机削具检突查、喷修筑趋试验准路段因。1.沥青材振料沥青路斗面所用乖的沥青挎材料有扩石油沥升青、煤朽沥青等次。使用趟时应根堤据交通剃量、施悼工方法辩、沥青岂路面层寒类型、摸材料来浇源等情侦况选用衬。沥青路解面所用角沥青的袋标号,雀应根据理地区气踪蝶候条件铁、施工驱季节气砌候、路凝面类型扯、施工骗方法和篮矿料性与质尺寸抹等因素此选用。鱼所选用方的沥青顺应满足剩道路用公沥青技迟术标准讽。2.矿料沥青义路面尝所用茎的矿剂料有威粗集舌料(当碎石宽、筛乖选砾动石、亮破碎滤砾石浆、矿极渣)净、细祖集料霉(天校然砂雕、机沾制砂资、石墨屑)伪、填栗料等。3.施工机竖械检查沥青路璃面施工浪前,应明对各种奇施工机齐械做全尖面细致量检查,粒使其符灭合施工搂规范要孕求,并娱在施工辜过程中育尽量减宰少故障态。4.铺筑粪试验业路段在高等里级公路梯施工前拴应铺筑震试验段南,目的毕是为了给取得施毙工经验扫,检验红施工机府械组合尺,制定胜施工进督度计划热。试验路惊段施工前沾要首先饰完成试假验段(20往0m),用蚂以确定搏以下内蚁容:(1)确揉定合墙理的碍机械键、机否械数冻量及窜组合妨方式弯;舞(2)确娇定拌核和机去的上言料速督度、钥拌和扑数量弹、拌伙和温逢度等庄操作鼻工艺督;(3)确定混摊铺温遇度速度及、碾压侮顺序、格温度、印速度、零遍数等掏;

(4)确汽定松肝铺系谨数、阳接缝它方法虾等;豆(5)验证申沥青混坟合料配须比;冬(6)全宇面检秩查材皱料及耍施工路质量休;桌(7)确摘定施偶工组妻织及钢管理宣体系斧、人悔员、谷通讯伸联络装及指申挥方霜式;面(8)首识先有以计划巴,然储后完佳成总引结上粮报审拜批。二、层认铺法沥替青路面择施工1.沥青表兼面处治放路面①概资念:是娃指用沥金青和集添料按层窜铺法或红拌和法织铺筑而留成的厚的度不超恶过3c否m的沥青鞭路面。②且常识温:沥牢青表矩面处筐治的厕厚度泰一般芬为1.趋5~3.倾0c脖m。层丝式铺法晶可分慌为单纱层、胖双层脑、三仓层。蛾沥青独表面医处治贼适用穴于三巴级、迷四级码公路肌的面他层、梦旧沥神青面欲层上歌加铺灯罩面责或抗屡滑层忧、磨亏耗层尚等。由于余沥青训表面圾处治弊层很皇薄,仓一般乏不起抚提高盒强度引作用睛,其那主要态作用隶是抵伪抗行征车的属磨耗康,增呀强防纱水性体,提睡高平陡整度弄,改稻善路古面的已行车抱条件膝。沥掠青表队面处靠治宜鼻在干催燥和勺较热求的季龟节施亦工,使并应挨在雨状季及志日最钩高温厘度低薄于15℃到来以俯前半个浮月结束忙,使表蠢面处治搏层通过质开放交株通压实育,成型鱼稳定。(1)分类:沥青拌表面禽处治域可采喂用拌懒和法璃或层罩铺法西施工新,采土用层睡铺法捧施工奋时按帜照洒妄布沥造青及房诚铺撒煎矿料彩的层衡次多残少分敌:①界单波层式匹为洒寒布一冷次沥扰青,行铺撒挣一次捎矿料状,厚兴度为1.0~1.5叶cm;②答双层式招为洒布疫二次沥如青,铺随撒二次皮矿料,协厚度为2.0~2.兽5c冤m;③卷三挠层式洁为洒拜布三灯次沥耻青,潜铺撒价三次勤矿料雁,厚脆度为2.5~3.0扔cm。(2)对材料渗的要求黄:沥青表私面处治俭所用的兄矿料,柔其最大密粒径应矮与所处栏治的层微次厚度蝇相当。寸矿料的损最大与秆最小粒滚径比例凤应不大辛于2,介于报两个筛缩慧孔之间偏颗粒的幼含量应页不小于70闻%~80%。沥青昂表面处秩治可采烦用道路趁石油沥怨青、煤浮沥青或怕乳化沥诵青铺筑胜。(3)注意贡事项:当采用佣乳化沥拘青时,搬应减少喉乳液流睡失,可早在主层炕集料中心掺加20%以上迈较小扁粒径前的集晚料。狱沥青衫表面奋处治剃施工既后,控应在轰路侧矿另备匹碎石永或石烘屑、号粗砂匠或小神砾石集作为搂初期艘养护浑用料喇,城哑市道足路的艳初期罩养护究料,拌在施材工时扯应与进最后停一遍旋料一虑起撒桃布。(4)层筛铺法四沥青阿表面冻处治饺施工葵:一般采撇用所谓谅“先油煮后料”饶法,即辈先洒布良一层沥钢青,后泡铺撒一剑层矿料迈。(5)以看双层巨式沥巡寿青表玩面处可治为柄例,贴其工薪序为①备料惰;②清理进基层及阵放样;③浇洒鹿透层沥别青;④洒布眼第一次悔沥青;⑤铺撒道第一层云矿料;⑥碾压窗;⑦洒布祝第二次脉沥青;⑧铺撒壮第二层锋矿料;⑨碾压垒;⑩初期鸭养护。单层式枣和三层港式沥青寒表面处领治的工巡寿序与双科层式相搏同。(6)对舰层铺建法各很工序绢的要猜求l)清理娘基层减:在施起工前摩将路贺面基歼层清声扫干是净,愈使基庸层的时矿料港大部梳分外替露,充并保旨持干烂燥。民对有勤坑槽延、不前平整坦的路毛段应贿先修宝补和于整平费,若雨基层傅整体锣强度巨不足菌,应叨先予忽补强孝。2)洒布采沥青部:沥青秧要洒湾布均顶匀,东不应嗽有空屑白或缸积聚涛现象货,以姨免日穷后产风生松叔散或功拥包泽和推孙挤等董病害骡。沥辫青的检浇撒盾温度境应根旅据施长工气推温及显沥青请标号旨选择终,应毫避免耗沥青戚浇洒胡后等识待较桂长时恐间才律撒布志集料失。3)铺撒矿消料:洒布灶沥青枣后应味趁热杜迅速染铺撒据矿料傲,按召规定浸用量明一次龙撒足线。矿角料要蓝铺撒兵均匀休,局凶部有材缺料艇或过未多处吃,应捆适当伯找补饥或扫馆除。无矿料诊不应弱有重蛋叠或朱漏空生现象望。当照使用元乳化野沥青纵时,鸟集料勾撒布释应在义乳液可破乳兼之前屯完成赶。4)碾压:铺撒去矿料冒后随逼即用60-80隙kN双轮缠压路皮机或恭轮胎怖压路准机及胶时碾浙压。收碾压全应从阿一侧芽路缘熄压向粒路中朽心。叫碾压姨时,蹄每次膛轮迹窜重叠先约30c龟m,碾压3-4遍。压利路机行后驶速度黎开始为2k蔽m/锦h,以咬后可狭适当辣提高据。5)初期鲁养护思:碾压结及束后即笋可开放电交通,须但应禁冶止车辆掏快速行首驶(不岛超过20件km/h),要苗控制车份辆行使清的路线券,使路凤面全幅证宽度获水得均匀混碾压,嘴加速处炮治层反葬油稳定短成型。轮对局部钳泛油、艺松散、乡丰麻面等纵现象,理应及时药修整处枕理。2.沥青贯割入式路卷面沥青贯腔入式路日面是在抚初步碾才压的矿竖料层上床洒布沥番青,再疑分层铺汪撒嵌缝幕料、洒络布沥青睁和碾压琴,并借沃行车压交实而成妹的。厚度揉一般露为4~8c愁m。乳虚化沥蹦青贯菜入式蜻路面校的厚剑度不井宜超衰过5cm。当毅贯入帆式层圈上部辞加铺汇拌和歌的沥采青混罪合料徐面层鲜时,龙也称俯为上贴拌下圈贯,富此时赔拌和萌层的盯厚度量宜为3~4c异m路面总肚厚度为7~10梯cm。适唱用于贼作二委级及勉二级稳以下嗓公路呢的沥夹青面孕层。沥青击贯入庄式路豆面具南有较弯高的品强度陡和稳咏定性篇,其茧强度钻的构烦成,处主要楚依靠矿料的桂嵌挤作沟用和沥青谜材料晕的粘芹结力。沥青市贯入抹式路管面适枯用于父二级巩及二途级以药下的没公路牌、城皇市道辣路的转次干什道及贡支路阁。沥斤青贯束入式卧层也摔可作叨为沥津青混似凝土茶路面填的联深结层坊。由于沥柿青贯入液式路面霞是一种榴多孔隙芬结构,之为了防竭止水的级浸入和续增强路逐面的水法稳定性移,其面酬层的最仇上层必强须加铺敢封层。特沥青贯沉入式路映面宜在肺干燥和拿较热的撇季节施忙工,并漫宜在雨蛙季及日松最高温何度低于15拴℃到来卸以前犹半个铺月结勤束,缺使贯蕉入式深结构乘层通嘴过开稳放交战通碾演压成角型。对材大料要租求:沥青贯他入式路遭面所用讯的集料妹应选择呈有棱角和、嵌挤炕性好的蹦坚硬石悼料。沥青贯得入式面勤层的施烛工程序总:1)济整修许和清概扫基里层;霞2)欧浇洒行透层立或粘棍层沥吊青;3)铺概洒主层妹矿料;4)第凯一次碾齿压;5)筒撒布子第一落次沥太青;6)铺氧撒第一牢次嵌缝肆料;7)第斯二次碾薪压;8)洒资布第二蜻次沥青削;9)铺纯撒第二泰次嵌缝布料;10)第三裤次碾压符;11)洒蹄布第吧三次竿沥青叫;12)铺撒蠢封面矿殃料;13)最厚后碾疼压;14)初者期养纱护。对沥级青贯柴入式诞路面楚施工晴要求与沥着青表面循处治基略本相同宋。三、热乐拌沥青认混合料达路面施受工热拌沥爸青混合丧料是由傍矿料与义沥青在羞热态下三拌和而驳成的混掘合料的锣总称。虽热拌沥彩青混合吗料在热泼态下铺宜筑施工尸成型的风路面,炸即称热舰拌沥青坑混合料决路面。1.施工准报备及要码求1)面忘层铺革筑前渔,应芒对基缝层或棍旧路探面的元厚度燃、密谊实度斗、平上整度赌、路奇拱等像进行攻检查米;2)若基乞层为球灰土喷类基著层或某有抗徒冲刷堤要求肆,为阳加强虚面层昏与基垫层的参粘结帜,减萍少水寺分浸箩入基戏层,馅可在茎面层斥铺筑员前铺兼下封逃闭层佛;3)为缓控制忙摊铺仪厚度徐,沿喘路面灶中心膀线和购四分掩之一缘瑞路面当宽处求设置脱样桩避,标沫出混已合料泥的松栗铺厚畅度。巩采用旗自动烦调平僚摊铺称机摊宏铺时牺,还杆应放鹿出引容导摊颈铺机筋运行欢走向筛和标迹高的佳控制纺基准咱线。2、沥青烦混合料艰的拌合(1)沥砖青采淘用导屈热油破加热和,集圆料温手度比防沥青缎温度谜高10~逐200C;(2)拌刮合时匠间确扯定,听间歇铁式拌锁和机著每锅窄拌合奥时间蹈为30~险50S;(3)厂拌仅混合料郑应均匀厚一致,只无花白缎料,无蝇结团成汤块或明融显的集计料离析仇。沥青借混合料干成品仓葡储温度钓不低于50C,时间柳不宜超皮过24腹h,最多唱不超过48肃h。(4)拌合罢楼控制诊室要逐阶盘打印眯各种矿诉料的用予量和温墙度。间歇式吵拌和机连续式拍拌和机2、沥督青混甚合料河的运荡输(1)运输妄沥青混疑合料的阿车辆有宁紧密、班清洁、蓄光滑的悟金属底效板,底降板涂有规薄层油圆水(柴股油:水=1米:3)混合菜液。卡良车上有城帆布篷框保护混笨合料。(2)面层衬应配有16~烂20辆自领卸车我辆,欢具有320浙t/h的运障量。(3)运散料车取在摊哭铺车誓前10~芝30m处停驻俭,每卸腔一斗混酸合料挪趁动一次誓车位,斯防止粗封集料离物析。3、沥青朋混合料正的摊铺摊铺阁机的秆组成可调按的活津动熨浊平板惹或整财平组世件;修边套明筒;夯板呆和可惩调震毛幅的肾振动币整平羽板组开合;足量降的受定料斗豪和自妖动进夸料控劲制器构;自动层整平萝控制烧器和秤横坡初控制副器。摊铺闪、夯期实板荒刮平丘捣实少、熨搏平板姜按厚精度和闹拱度端要求栗熨平航;1)人朋工摊盘铺将汽豆车运沙来的扫沥青挑混合犁料先文卸在圆铁板怎上,别随即脂用人表工铲银运,河以扣录铲方江式均爸匀摊遣铺在盲路上还,摊突铺时铲不得姿扬铲光远甩票,以定免造浸成粗态细粒驻料分李离沥青逗混合枯料的关摊铺则应尽破可能啦在全妖幅路未面上垒摊铺济,以临避免食产生完纵向漫接缝奥。如干路面剃较宽悔不能诸全幅师摊铺予,可桥按车富道宽用度分撤成两叛幅或乞数幅锯分别迈摊铺蠢,但雄接缝垒必须治平行湿路中歇心线城,纵兽缝搭聪接要李密切地,以嫌免产冶生凹绪槽。人工本摊铺孔时,疼沥青已混凝庭土松锹铺系乒数混皇合料灾为1.2足5~1.命50,沥青竖碎石为1.2虫0~1.颗452)机械时摊铺自动棒倾卸刷汽车进将沥列青混鞭合料泼卸到充摊铺除机料倦斗后准,经育链式降传送仰器将牲混合菊料往奴后传堵到螺义旋摊晴铺器众,随葬着摊叙铺机柔向前柄行使技,螺捞旋摊泽铺器延即在贷摊铺哑带宽鹿度上朋均匀谦地摊挑铺混兆合料践,随巷后由米振捣夫板捣验实,敏并由抓摊平吹板整亩平运输到现场温度不低于120~150摊铺温度正常施工不低于110~130且不超过165低温施工不低于120~140且不超过1754、碾压挤成型(1)宜采套用钢筒花式静态柄压路机拼和轮胎惕压路机络或振动昼压路机谈组合的顾方法(2)沥倚青混其凝土危压实假层厚层度不愤宜大僚于10为0m毫m,沥令青稳若定碎俩石压丙实厚栋度不窄宜超稀过12机0m姻m,如归果采倚用大弃功率陈压路扭机且嘱经试盆验证伙明可衬以达垦到压榴实度亦要求霜时,台允许伐增加乔到15钱0m绕m。(3)应配把备足够疾的压路练机,选页择合理绝的压路菜机组合卖方式及祥初压、副复压和或终压的毛碾压步草骤。(4)气嚼温低鞭、风泡大、俘碾压晶层薄板时,代压路阶机可灿适当沙增加佣。沥青路脊面交工脸质量检采查与验寺收沥青路揭面工程典完工后井,施工平单位应耳将全线害以1~3k延m(公路膝)或10细0~500美m(城市绪道路)布作为一冈个评定赚路段,吐按照国争家相关贪技术规沿范的要降求,随刊机选取舟测点,驰对沥青解面层进威行全线乞自检,雕计算平鄙均值、滋标准差衫及变异查系数,会向主管眼部门提戴交全线软检测结狼果、施棉工总结族报告,阔以及原田始记录厉、试验浇数据等仍质量保姿证资料刑,申请吨交工验这收。工程戏完工曲后应研全线溉测定饥路面旧平整技度、赢宽度篮、纵沙断面筹高程纽奉、横风坡度背等,归并提笋出竣忠工图朵。工程副建设惭单位气或监喇理、气工程漆质量昼监督附部门鞭在接掀到施代工单酬位的坝交工迎验收偷报告碌,并堆确认宋施上芬资料困齐全付后,岛应立辽即对榜施工裁质量舰进行陷交工电检查乘与验洋收。工程结似束后,肌施工企骗业应根惭据国家矮竣工文邮件编制锋的现定感,提出雀施工总模结报告贞及若干突个专项联报告,废连同竣缸工图表跪,形成宽完整的觉施工资购料档案惰,一并胸提交工演程主管伴部门及愁有关档宏案管理晨部门。施工福总结误报告公应包古括工菌程概选况(巾包括恭设计渠及变端更情地况)糠、工胸程基瘦础资过料、营材料韵、施辨工组淋织、涨机械勾及人教员配柴备、渔施工捆方法持、施印工进土度、歇试验渗研究棒、工孤程质磁量评恨价、颜工程剑决算糕、工装程使孝用服假务计缝划等饭。施工址管理宵与质炊量检杰查报抵告应病包括葬施工驾管理理体制凭、质街量保夹证体广系、低施工泡质量喉目标潮、试冒验段伙铺筑廊报告相、施固工前煎及施研工中形材料本质量炕检查设结果志(测肃试报盗告)欲、施航工中股工程牌质量逮检查森结果蛛(测拳试报自告)介、工猪程交倾工后摔质量喷自检究结果酱(测仓试报耗告)赖、工最程质塘量评阔价以绣及原超始记匪录、修相册典、录钳像等匙各种船附件燃。Th册an仅k较y暖ou!TOP10恐怖“劫乙”字——3讽08国道河味北新河壤境内夺命原删因:此路霉段有能几个府连续挪的急陈拐弯队,呈滋“乙”字型停分布。羊正是这嫂种奇特黑的线路棒致使这绘里经常时发生大哈大小小租的车祸乳,死伤逼无数。膏也有人仁认为,象由东向竿西,K57营2+4朽45处即固那个盟急拐抛弯前帅面,稍有一吃段较仇长的猪直路亏,而档在路闻的右银侧是守一片咳庄稼剥地,侨如果曾是在锦夏秋钻之际变,高妖大茂默密的棕玉米籍秆影魔响司秋机的券视线醋,行宝车途肃中很甚难看晶到前禾面的悲急拐瓣弯。TO倦P9“死亡之忘坡”——罗汉洞锋坡夺命披原因酸:该路段瘦在通车摄不到3个月驼的时旦间里垃,就蒜出现司“几湖百处摇路基茎大面趣积塌干陷”纪的情腾况,巩在该延路一牲拐弯挖处,熟一条10多米的鹿裂痕十逝分醒目订,裂痕犯最宽处贴竟有20多厘米粱,许多偿路旁的呀护路水章渠已损物坏。TO守P8“死亡胀地带蹲”——鸡图公扩路路上没孩有任何予交通标变志,前携方灯火宏通明,列一般便视加速行蚊驶,但亏到44絮.5公里处堂是一个谊急转弯揪,此时道刹车、念转向已能来不及依,随之风造成翻祸车事故理。据统脉计,凡杏是在这倡一路段辜发生翻观车事故缘瑞的车辆语,100佛%是驾咐驶员发第一留次来性鸡西显的外匙地车馆或超挨载车。夺命原词因:从40德.5公里母处急祥弯、湿多弯游、了毁望视端线差并。夜跌间行帜至此城段时怖,驶跨过这竖段急镰弯、拴陡坡案后,峰眼前有是一璃条平骆缓笔脸直的辫公路锦,TO外P7魔鬼利“U”字弯——太克守公路3、一些尺车辆的跑制动装协置在到揉达此处遍时已经堡被前面学的坡路太摩擦得

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