历年二级公路实务真题及答案

2008年二级公路工程实务与管理真题

-、综合分析题

场景（）某新建三级公路，设计车速40km/h,路线全长24km,其中部分合同段中填

方路基情况如下，

合同段编号填方路基高度（m）填料原地面情况

A0.5〜5.9细粒砂土地表面软土厚0.3—0.6m

B1.2-6.4粗粒土地表面软土厚3.0—5.0m

C16.0—19.0粗粒土地面耕地厚0.3—0.6m

地表面砂性土厚1.0—4.0

D16.0-22.3片石

m

B合同段施工时，施工单位采用粒料桩处理软基，路基填筑时，采用235kW的履带式

推土机进行初平，110kW平地机整平，6t的双轮光轮压路机碾压，含水量控制在最佳含水

量±1%。施工单位填筑完成后，经监理工程师检测，压实度未达到相关要求。

根据场景（一），回答下列问题：

1.有高填方路堤的是（）合同段。

A.AB.BC.CD.D

『正确答案JD

「答案解析J水田或常年积水地带，用细粒土填筑路堤高度在6m以上，其他地带填土

或填石路堤高度在20m以上时，称为高填方路堤。

2.可用于B合同段处理软基的机械设备是（）。

A.喷粉桩机B.振动打桩机

C.振冲器D.柴油打桩机

提示：参见教材P26

『正确答案」C

［答案解析』粒料桩主要用振冲器、吊机或施工专用平车和水泵，将砂、碎石、砂砾、

废渣等粒料按一定的施工顺序进行加料。

3.B合同段路基出现压实度不足的原因可能是（）。

A.填料含水量偏大B.压路机质量偏小

C.填料性能差D.推土机功率偏小

I1正确答案』B

『答案解析』路基施工中压实度不能满足质量标准要求的主要原因包括：压实遍数不合

理；压路机质量偏小；填土松铺厚度过大；碾压不均匀，局部有漏压现象；含水量大于最佳

含水量，特别是超过最佳含水量两个百分点，造成弹簧现象；没有对上一层面浮土或松软层

进行处治；土场土质种类多，出现异类土壤混填；尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土

壤，形成了水囊，造成了弹簧现象；填土颗粒过大（＞10cm）,颗粒之间空隙过大，或采用

不符合要求的填料。

4.对A合同段的软基处理宜采用的方法是（）。

A.换填B.打砂井C.打旋喷桩D.铺设土工布

提示：参见教材P23

『正确答案JA

『答案解析』换填法一般适用于0.5-3.0m之间的软土处治。

5.B合同段软基处理时，可采用的粒料是（）。

A.生石灰B.水泥C.粉煤灰D.废渣

提示：参见教材P26

『正确答案』D

『答案解析J粒料桩主要用振冲器、吊机或施工专用平车和水泵，将砂、碎石、砂砾、

废渣等粒料按一定的施工顺序进行加料。

场景（二）B市路桥公司承接了西南丘陵地区某二级公路第二合同段的施工，合同段路线

长14.5km其中K18+300〜K18+800段为软土地基，采用袋装砂井处理；K20+100〜K26+300

为膨胀土路段，采用膨胀土作为填料，边坡填筑时采用非膨胀土作为封层，路堑段边坡分两

次开挖到设计线，最后封闭。

该路段设有排水沟200m,暗沟62m,渗沟43m,渗井7个。路基排水设施施工中主

要控制了其测量放样、材质和砌筑工艺，测量放样主要包括排水设施的位置、几何尺寸及形

式的控制。施工过程中严格控制排水设施的砌筑及伸缩缝、沉降缝、排水层、反滤层、封闭

层等的施工质量。

根据场景（二），回答下列问题：

1.K18+300〜K18+800段软土处理的袋装填料宜选用（）.

A.细、粉砂B.中、粗砂C.石屑D.矿粉

提示：参见教材P25

r正确答案』B

『答案解析』袋装砂井主要用导管式振动打桩机，选用聚丙烯或其他适用的编织料制成

的袋，采用渗水率较高的中、粗砂，按一定的施工工艺流程进行。

2.K20+100〜K26+300段路堤填筑材料不能选用（）。

A.处理后的强膨胀土

B.处理后的中等膨脓土

C.接近最佳含水量的中等膨胀土

D.弱膨胀土

提示：参见教材P26

「正确答案』A

『答案解析』强膨胀土稳定性差，不应作为路填料；中等膨胀土宜经过加工、改良处

理后作为填料；弱膨胀土可根据当地气候、水文情况及道路等级加以应用，对于直接使用中、

弱膨胀土填筑路堤时，应及时对边坡及顶部进行防护。

3.场景中必须设置排水层、反滤层和封闭层的排水设施是（）。

A.排水沟

B.暗沟

C.渗沟

D.渗井

提示：参见教材P14

『正确答案』C

『答案解析』渗沟用于降低地下水位或拦截地下水，有填石渗沟、管式渗沟和洞式渗沟，

这三种渗沟均应设置排水层（或管、洞）反滤层和封闭层。

4.K20+100〜K26+300段边坡处理的作用是（

A.加固边坡

B.减少工程量

C.缩短工期

D.放缓边坡

提示：参见教材P16

『正确答案』A

r答案解析J路基加固工程的主要功能是支撑天然边坡或人工边坡以保持土体稳定或加

强路基强度和稳定性，以及防护边坡在水温变化条件下免遭破坏，按路基加固的不同部位分

为坡面防护加固、边坡支挡、湿弱地基加固3种类型。

5.排水设施的测量放样工作中，除场景中提到的内容外，还应控制其（）是否符合设计要

求。

A.基底承载力

B.地下水位

C.顶面纵坡

D.底面纵坡

［正确答案』D

『答案解析』对沟底纵坡较大的土质截水沟及截水沟的出水口，均应采用加固措施防止

渗漏和冲刷其沟壁。

场景（三）某施工单位承包了某一级公路L合同段路基工程，路基宽度20m,合同段全

长16kmo

K26+000〜K31+000原地面多为耕地，零星分布有灌木从，地面横坡1：8~1:10,路

基为土方路堤，路基高度1〜3m,路堤填料为细砂质粉土，采用水平分层填筑法施工。

K31+320〜K31+680段为半填半挖路基，地面横坡1：3左右，路基右侧设置浆砌块石挡

土墙，为了使挡土墙与挡土墙两侧路堤连接平顺，挡土墙两侧设置了锥坡。

根据场景（三），回答下列问题：

1.按规范要求，对K26+000〜K31+000路段的原地面处理方法有（）»

A.清除有机土

B.清除种植土

C.挖台阶

D.砍伐、移植清理灌木丛

E.设置砂垫层

『正确答案JABD

『答案解析』路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理，砍伐的

树木应移置于路基用地之外，进行妥善处理；路堤修筑范围内，原地血的坑、洞、墓穴等，

应用原地土或砂性土回填，并按规定进行压实；原地基为耕地或松土时，应先清除有机土、

种植土、草皮等，清除深度应达到设计要求，一般不小于15cm,平整后按规定要求压实；

当路堤基底横坡陡于1：5时，基底坡面应挖成台阶，台阶宽度不小于1m,并予以夯实。

2.K26+000〜K31+000路段路基施工需要的机械有（）。

A铲运机

B.平地机

C.装载机

D.冲击钻机

E.龙门式起重机

提示：参见教材P4

F正确答案』ABC

『答案解析』土方路堤填筑作业常用推土机、铲运机、平地机、挖掘机、装载机等机械

按一定的方法作业。

3.可用于K26+000〜K31+000路段现场密实度测定的方法有（）。

A.灌砂法B.水袋法

C.贝克曼D.落锤仪法E.核子密度湿度仪法

提示：参见教材P19

［正确答案』AE

『答案解析』压实度是路基质量控制的重要指标之一，是现场干密度和室内最大密度的

比值，压实度越高、路基密实度越大，材料整体性能越好，其测定方法有灌砂法、环刀法和

核子密度湿度仪法。弯沉值测试方法有贝克曼法、自动弯沉仪法和落锤弯沉仪法。

4.可用于K31+320〜K31+680路段墙背回填的材料有（）。

A.石质土B.黏性土

C.白垩土D.砂性土

E.砂土

提示：参见教材P2

f正确答案』ADE

『答案解析』结构物处的回填材料应满足一般路堤料的要求，优先选用挖取方便、压实

容易、强度高的透水性材料，如石质土、砂土、砂性土。禁止使用捣碎后的植物土、白垩土、

硅藻土、腐烂的泥炭土。黏性土不可用于高等级公路，在掺入小剂量石灰等稳定剂进行处理

后可用于低等级公路结构物处的回填。

二、单选题

1.用于公路路基的填料要求强度高，其强度要求是按（）指标确定的。

A.密度B.回弹模量C.弯沉D.CBR值

提示：参见教材P2

【答案】D

2.软土处理方案中，对于软基较浅（1〜2m）的泥沼地特别有效的方法是（）

A.开挖换填法B.抛石挤密法C.堆载预压法D.砂井

提示：参见教材P20

【答案】A

3.雨期填筑路堤时，路堤应分层填筑，每一层的表面应（）。

A.做成2%〜4%的横坡B.做成至少1%的横坡

C.做成水平D.做成至少3%的横坡

提示：参见教材P9

【答案】A

4.在路基工程中，用于排除地下水的设施是（）。

A.拦水带B.急流槽

C.截水沟D.渗井

提示：参见教材P11

【答案】D

5.下列结构中属于冲刷防护导流构造物的是（）。

A.顺坝B.直坝C.逆坝D.斜坝

提示：参见教材P14

【答案】A

6.在路基爆破施工中，可以对开挖眼界以外山体起保护作用的爆破技术是（）。

A.光面爆破B.预裂爆破C.微差爆破D.定向爆破

提示：参见教材P7

【答案】B

7.在公路工程中以借为填或移挖作填地段，特别是在深挖高填相间路段，工程量大的鸡爪地

区，宜采用的爆破技术是（）»

A.定向爆破B.微差爆破C.光面爆破D.抛掷爆破

提示：参见教材P7

【答案】A

8.填石渗沟只宜用于渗流不长的地段，且纵坡不能小于（）。

A.4%B.3%C.2%D.1%

提示：参见教材P11

【答案】D

9.渗井离路堤坡脚应不小于（）。

A.6mB.8mC.lOmD.12m

提示：参见教材Pll

【答案】c

三、多选题

1.施工方案包括的内容很多，（）属于施工技术问题。

A.施工方法的确定

B.施工机具和设备的选择

C.施工顺序的安排

D.科学的施工组织

E.合理的施工进度

提示：参见教材P99。

【正确答案】AB

2.下列有关缩短工期的表述正确的是（）。

A.压缩关键工作，工程的工期一定能缩短

B.压缩关键工作，工程的工期可能缩短

C.只有压缩关键工作，工程的工期才可能缩短

D.压缩非关键工作，工程的工期也可能缩短

E.当两条关键线路时，压缩关键工作，工程的工期不可能缩短

【正确答案】BC

【答案解析】选项A错误，因为可能有两条或两条以上关键线路，压缩某条关键线路

的工作不一定能使工期缩短；选项D错误，因为只有压缩关键工作才可能缩短工期；选项E

错误，因为如果该两条关键线路共用一个关键工作，压缩该关键工作就可导致工期缩短。

3.以下属于收费系统管理体制的是（）。

A.路段收费分中心

B.收费站

C.铁道部监控中心

D.动态显示中心

E.交通部监控中心

提示：参见教材P93。

【正确答案】AB

4.下列属于交通标志各构件的主要检测项目的是（）。

A.标志板外形尺寸、标志字符尺寸

B.标志面反光膜等级及逆反射系数

C.构件的材料性能及外观尺寸

D.气泡检查、标志板与铝槽的连接

E.标志面反光膜缺陷、气泡检查

提示：参见教材P140。

【正确答案】ABDE

5.工程施工成本直接工程费包括（）。

A.人工费.材料费.施工机械使用费

B.生产工人劳动保护费

C.生产工具使用费

D.企业短期贷款利息支出

E.现场管理费

提示：参见教材P161。

【正确答案】ABCE

6.对桥头跳车的防治措施叙述不正确的是（）。

A.不设桥头搭板

B.重视桥头地基处理，选用先进的桥头台背填土施工工艺

C.做好桥头路堤的排水.防水工程

D.有针对性地选择台背填料，提高桥头路基压实度

E.改善地基性能，搞好填前碾压，提高地基承载力，提高差异沉降

提示：参见教材P211。

【正确答案】AE

7.下列关于公路工程质量事故处理"三不放过"原则叙述正确的是（）。

A.对故意破坏现场的不放过

B.事故责任者和群众没有受到教育不放过

C.没有防范措施不放过

D.事故原因不查清不放过

E.徇私枉法的不放过

提示：参见教材P215。

【正确答案】BCD

8.下列说法正确的是（）。

A.先张法预制梁（板）承力台座由混凝土筑成，应有足够的强度、刚度和稳定性，钢横

梁受力后，挠度不能大于2mm

B.先张法按技术规范或设计图纸规定的张拉强度进行张拉，一般为：。今初应力玲103%ok

（持荷2分钟）->ok（锚固）

C.先张法中钢绞线张拉后8小时;开始绑扎除面板外的普通钢筋

D.后张法按设计要求在两端同时对称张拉，张拉时千斤顶的作用线必须与预应力轴线重

合，两端各项张拉操作必须一致；张拉设备不足时，宜单端正张拉

E.预应力张拉采用应力控制，同时以伸长值作为校核

提示：参见教材P63、64。

【正确答案】ACE

【答案解析】选项B错误，因为超张拉为105%；选项D错误，是因为长度大于等于25m

的直线预应力筋不宜单端张拉。

9.下列有关水泥混凝土抗压强度实验检测说法不正确的是（）。

A.水泥混凝土抗压强度试件都是高：直径=1:1的圆柱体标准试件

B.水泥混凝土抗压强度试件采用的是150mmxl50mmx650mm的梁形试件

C.水泥混凝土抗压强度试件采用的是边长为150mm的正立方体为标准试件

D.水泥混凝土抗压强度试件采用的是150mmxl50mmx55mm的梁形试件

E.水泥混凝土抗压强度试件采用的是边长为70.7mm的正立方体为标准试件

提示：参见教材P53。

【正确答案】ABDE

10.下列哪种材料适用于各级公路的基层和底基层（）。

A.水泥稳定中粗粒料

B.石灰稳定类

C.石灰粉煤灰稳定碎石

D.水泥稳定细粒土

E.粉煤灰稳定类

提示：参见教材P27。

【正确答案】AC

11.锚杆铁丝网喷浆或喷射混凝土护坡适用于（）

A.直面为完整结构的硬岩B.直面为碎裂结构的硬岩

C.层状结构的不连续地层D.片状结构的不连续地层

E.块状结构的不连续地层

提示：参见教材P14

【答案】BC

四、案例分析

某沿海大桥，其主墩基础有40根桩径为1.55m的钻孔灌注桩，实际成孔深度达50m。

桥位区地质为：表层为5m的砾石，以下为37m的卵漂石层，在以下为软岩层。承包商采

用下列施工方法进行施工：

①场地平整，桩位放样，埋设护筒之后，采用冲击钻进行钻孔。

②然后设立钢筋骨架，在钢筋笼制作时，采用搭接焊接，焊缝在钢筋笼内形成错台。当

钢筋笼下放后，发现孔底沉淀量超标，但超标量较小，施工人员采用空压机风管进行扰动，

使孔底残留沉渣处于悬浮状态。

③之后，安装导管，导管底口距孔底的距离为35cm,且导管口处于沉淀的淤泥渣中，

④进行混凝土灌注，混凝土塌落度16cm,混凝土灌注在整个过程中均连续均匀进行。

⑤施工单位考虑到灌注时间较长，没有咨询监理工程师，便在混凝土中加入缓凝剂。

⑥首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1.2m,在随后的灌注过程中，导管的埋置深度

为3m。

⑦当灌注混凝土进行到10m时，出现塌孔，此时，施工人员立即用吸泥机进行清理；

⑧当灌注混凝土进行到23m时，发现导管埋管，但堵塞长度较短，施工人员采取用型

钢插入导管的方法疏通导管；

⑨当灌注到27m时，导管挂在钢筋骨架上，施工人员采取了强制提升的方法；

⑩进行到32m时，又一次堵塞导管，施工人员在导管始终处于混凝土中的状态下，拔

抽抖动导管，之后继续灌注混凝土，直到顺利完成。养生一段时间后发现有断桩事故。

［问题］:

(1)此钻孔灌注桩的施工的主要工序存在哪些问题？

(2)塞管处理的方法有哪些？

【正确答案】

(1)②存在问题，在钢筋笼制作时，•般要采用对焊，以保证焊口平顺。当采用搭接

焊时，要保证焊缝不要在钢筋笼内形成错台，以防钢筋笼卡住导管。

③对导管进行接头抗拉试验，并用1.5倍的孔内水深压力的水压进行水密承压试验，试

验合格之后，才可以使用安装导管。导管口不能埋入沉淀的淤泥渣中。

④进行混凝土灌注,混凝土塌落度16cm,存在问题。混凝土的塌落度要控制在18〜22cm.

要求和易性好。

⑤施工单位考虑到灌注时间较长，在混凝土中加入缓凝剂。须征得监理工程师的许可.

⑨当灌注到27m时，导管挂在钢筋骨架上，施工人员采取了强制提升的方法。这是不

对的。当钢筋笼卡住导管后，可设法转动导管，使之脱离钢筋笼。

(2)当混凝土堵塞导管时;可采用拔插.抖动导管(注意不可将导管口拔出混凝土面)

处理，当所堵塞的导管长度较短时，也可以用型钢插入导管内来疏通导管，也可以在导管上

固定附着式振动器进行振动来疏通导管内的混凝土。

2009年实务（公路工程）

一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1.某四级公路路面面层采用水泥混凝土，路基填料为粘性土，路基压实度标准应采用（B）

公路的规定值。

A.一级B.二级

C.三级D.四级

2.一般情况下，同一路段应先施工的路基地面排水设施是（C）。

A.边沟B.急流槽

C.截水沟D.拦水带

3.高速公路中线放样主要依据的设计表格是（D）。

A.路基设计表B.水准点表

C.交点固定表D.逐桩坐标表

4.填隙碎石底基层，拟采用干法施工，为使摊铺好的粗碎石稳定就位，初压时应选用的压

路机为（A）。

A.8t两轮静力压路机B.16t两轮振动压路机

C.8t羊足碾D.16t胶轮压路机

5.对于地下水位较高、且有重载交通行驶的路面，为隔绝地下水上升影响路面稳定性，应

在路基顶面设置（B）。

A.反滤层B.垫层

C.稀浆封层D.透层

6.沥青玛蹄脂碎石的简称是（C）。

A.SACB.SBS

C.SMAD.AC-16

7.单跨拱桥的两拱脚截面最低点之间的水平距离称为该桥的（A）o

A.净跨径B.单跨跆径

C.计算跨径D.桥梁全长

8.关于连续梁桥与简支梁桥的受力特点，下列说法正确的是（D）。

A.连续梁支座位置弯矩为正弯矩B.简支梁跨中弯矩为负弯矩

C.连续梁支座位置弯矩均为零D.简支梁支座位置弯矩均为零

9.桥梁桩基钻孔时，钻渣从钻杆下口吸进，通过钻杆中心排出至沉淀池内，这种钻孔方法

称为（C）«

A.冲击钻孔法B.正循环回转钻孔法

C.反循环回转钻孔法D.旋挖钻机钻孔法

10.公路隧道明洞顶的填土厚度应不小于（B）m。

A.1.0B.2.0

C.3.0D.4.0

11.在隧道施工监控量测中，收敛计是用来量测（D）。

A.拱顶下沉B.地表下沉

C.围岩体内位移D围岩周边位移

12.农村公路包括县道和乡道两个层次，其中县道一般采用（C）标准。

A.一、二级公路B.二、三级公路

C.三、四级公路D.四级、等外级公路

13.对于钢筋混凝土立柱局部出现的麻面现象，一般应进行（B）。

A.装饰B.整修C.返工D.综合处理

14.交通标线热熔型涂料分为普通型、反光型和（D）。

A.彩色型B.摩擦型C.耐温型D突起型

15.配电箱、开关箱的导线进口和出口应设在箱体的（A）。

A.下底面B.上顶面C.侧面D.背面

16.辅助生产间接费的计算基数是（A）o

A.人工费B.材料费C.机械费D.直接费

17.公路工程材料的验收程序依次为（A）。

A.验收准备好核对证件3检验实物玲办理入库

B.市场调研玲检验实物玲核对证件玲办理入库

C.市场调研玲合同签定3核对证件玲办理入库

D.合同签定好检验实物与报告批复少办理入库

18.某大桥0号桥台混凝土工程量为100m3,按配合比设计，浇筑该桥台混凝土需用卵石

80m3,若材料损耗率为2%,则该桥台施工中的卵石用量为（C）m3。

A.78.4B.80.0

C.81.6D.83.2

19.按照《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定，施工单位在工程报价中的安全生

产费不得低于投标价的（B）。

A.0.5%B.1%

C.1.5%D.2%

20.按照《注册建造师执业工程规模标准》的规定，下列属于中型规模的工程是（B）。

A.长5km的高速公路路面工程B.6x40m的桥梁工程

C.长1.2km的隧道工程D.单项合同金额5000万元的路基工程

二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，

至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）

21.按《公路工程竣（交）工验收办法》的规定，公路工程（合同段）进行交工验收应具

备的条件包括（AE）。

A合同约定的各项内容已完成

B.通车试运营2年后

C.各参建单位己按交通运输部规定的内容完成各自的工作报告

D.质量监督机构已按相关规定形成工程质量鉴定报告

E.竣工文件已按交通运输部规定的内容编制完成

22.石灰稳定碎石底基层的石灰质量控制应检验石灰的（AC）含量。

A.有效钙B.二氧化硅

C.氧化镁D.氧化铝

E.氧化铁

23.桥梁支架施工时需对支架进行设计计算，其计算荷载应主要考虑（ABCD）o

A.梁体混凝土重量B.支架、模板重量

C.人、料、机及风荷载D.保证设施荷载

E.预压试验荷载

24.公路隧道按照长度可划分为（ABCD）。

A.特长隧道B长隧道

C.中隧道D.短隧道

E.特短隧道

25.下列交通安全设施中，属于交通标志的有（ABE）。

A.禁令标志B.旅游区标志

C.里程标D.线形诱导标

E.道路施工安全标志

26.公路工程质量评定时，互通式立交单位工程主要包含的分部工程有（ACD）,

A.桥梁工程（每座）B.防护工程

C.匝道工程（每条）D.主线路基路面工程（l~3km）路段

E.绿化工程（l~3km路段或每处）

27.下列关于基坑开挖作业的说法中，正确的有（BCDE）。

A.为便利人员上下基坑的专用坡道宽度应为40cm

B.基坑深度超过1.5m且不加支撑时，应按要求放坡

C.应采取截流措施，防止地表水流入基坑

D,开挖深度超过2.0m时，应按高处作业进行安全防护

E.在开挖的构槽坑边沿1.0m以内不许堆土和物料

28.下列关于施工现场临时用电要求中，正确的有（ABOo

A.采用TN-S接地、接零保护系统

B.采用三级配电系统

C.采用两级漏电保护和两道防线

D.采用同•个开关电器直接控制多个用电设备

E.必须按照“开关箱玲分配电箱今总配电箱"顺序送电

29.下列费用中，属于直接费的有（ADE）。

A.安全及文明施工措施费B.主副食运输补贴

C.工程排污费D.临时设施费

E.施工辅助费

30.在软土地基上填筑路堤时，如软基处理不当，易产生的病害有（BCE

A.路堤冻胀B.路基开裂

C.路堤边坡失稳D.路堤融沉

E.路基沉降过大

三、案例分析题（共4题，每题20分）

（-）

背景资料

某预应力丁型梁桥，大桥主体工程施工完成后，施工单位即进行台背回填。该桥台高9m,

桥台地基为微风化砂岩。为了施工管理和质量检验评定的需要，施工单位将台背回填作为分

部工程，下设挖台阶与填土两个分项工程进行质量评定。

台背回填前，进行了挖台阶施工，自检后请监理工程师检查验收，但驻地监理工程师临

时外出开会，考虑到地基为砂岩，强度满足要求，施工单位及时进行了台背填筑，等监理工

程师回来后补办手续。

台背填筑时，采用与桥头引道一致的粘土作为台背填料，并对进场的填料进行检验，在桥

台上绘出每层填筑的填厚线位，采用水平分层填筑方法填筑，分层松铺厚度30cm,用夯压

机械进行夯实，每层夯实完工后进行自检并照相，并对每个桥台单独建立了技术档案。

问题：

1.指出施工单位质量评定中的错误做法并改正。

2.地基处理的验收是否符合隐蔽工程验收制度规定？说明理由。

3.指出台背填筑施工过程中的错误做法并改正。

4.通车后，该桥台最易出现哪种病害？

（二）

背景资料

某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工，隧道穿越的地层有：石灰岩、页岩、

泥灰岩，局部夹有煤层，该隧道穿越•向斜构造。隧道进出口围岩为V级，洞内川级和IV

级呈间隔分布，局部为V级。其中左线隧道进口桩号为K15十270,设计控制标高为240.0m,

隧道出口桩号为K16十050,设计控制标高为240.0m。

施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计，其中：

（1）采用新奥法施工，尤其是在围岩软弱地段，按照"短进尺，弱爆破，紧封闭”的原则稳

步推进。

（2）为防止地表水危及隧道施工安全，进洞50m左右后，开始做洞口工程，洞口支护时,

支护面至开挖面的距离拟定为10mo

（3）若遇不良地质情况，必须进行超前地质预报，以便提前采取预防措施。

问题：

1.在施工组织设计的第•条中，还应补充哪些基本原则？

2.改正施工组织设计中第二条的错误做法.

3.本隧道可能遇到的不良地质情况及危害有哪些？

4.左线隧道按长度划分属于哪一种？从隧道进出口标高分析，该隧道设计中宜采用哪种形

式的纵坡？分别说明理由。

（三）

背景资料

某二级公路跨河大桥，左岸引桥结构为11跨20m预应力混凝土简支梁桥，柱式墩，61.5m

桩基础。0#桥台至6#墩桩长12~14m,靠近主桥四跨桩长超过20m»由于该河段枯水期长，

且左岸地质水文条件较好，故引桥桩基采用人工挖孔方法施工，挖孔桩施工照明、电器和起

吊设备安全控制要点部分如下：

（1）孔内不得使用超过110V电压的灯具照明：

（2）电器设备必须同时装设接零和接地保护；

（3）起吊设备必须有限位器、防脱钩器等装置。

引桥所处河滩宽阔平坦，局部存在坑洼与淤泥地段，淤泥厚度10~30cm,其下为砂砾土，地

基经处理后承载力能满足预制场施工要求。项目经理部决定将引桥主梁预制场设在该段河滩

上，主梁采用预制吊装施工，施工现场分为A、B、C、D、E五个作业区域，具体布置如下

图所示：

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桥

引1«'«

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台

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3.一7

11::::：

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_________C区I施工便道____________________________

I------1I------1I------14------1I------1I~预制台座

预应力张拉时部分主梁锚板处混凝土出现变形开裂现象，项目经理部现场处理方法如下：

(1)清除锚下损坏混凝土，采用与主梁相同配比混凝土修补；

(2)重新安设相同规格锚垫板，待混凝土强度满足要求后张拉。

但张拉时仍然出现变形开裂情况，监理工程师指出了项目经理部现场处理方法的不足，并

提出整改要求.

问题：

1.就左岸靠近主桥四跨的桩长情况，该段引桥桩墓采用人工挖孔方法施工是否恰当？说明理

由。

2.改正背景中挖孔桩安全控制要点的错误之处。

3.根据图示，指出引桥主梁所用的吊装方法。

4.C、D、E施工作业区域布置是否合理？说明理山。

5.改正背景中锚板处混凝土变形开裂现场处理方法中的不妥之处。

(四)

背景资料

某二级公路的主要工序如下表:

工作代号工作名称备注

A施工准备

B路基土石方开挖其中部分石方需爆破施工

C挡墙基坑开挖

D涵洞施工

E桥梁基础施工钻孔灌注桩基础

F上边坡防护工程施工分5级，平均高

施工单位编制了如下网络计划:

施工中发生了如下事件:

事件一：由于施工单位设备故障，导致C工作中断4天。

事件二：由于百年一遇的冰雪灾害，导致D工作晚开工15天。

事件三：由于图纸晚到，导致E工作停工10天。

针对上述事件中的暂停施工，施工单位在合同规定时间内向监理提出了延期申请和费用索赔

的要求。合同约定，成本损失费为人民币1.5万元/天，利润损失费为人民币0.2万元/天。

问题：

1.计算图示网络工期，并指出关键线路。

2.针对背景中的网络计划，分别分析C、D、E工作工期索赔和费用索赔的合理性。

3.计算可索赔的费用。

4.结合背景，分析施工单位应编制U那些安全生产专项施工方案。

一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1.B2.C3.D4.A5.B

6.C7.A8.D9.CIO.B

11.D12.C13.B14.D15.A

16.A17.A18.C19.B20.B

二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，

至少有1个错项，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）

21.AE22.AC23.ABCD24.ABCD25.ABE

26.ACD27.BCDE28.ABC29.ADE30.BCE

三、案例分析题（共4题，每题20分）

（-）

1.（本小题共6分）

"台背回镇作为分部工程，下设挖台阶与填土两个分项"错误（2分）。正确作法是台背回填

应作为“分项工程"（3分），下设挖台阶与填土作为"两个工序"（1分）。

2.（本小题共4分）

不符合（1分）。隐蔽工程检查手续应及时办理（或须经监理工程师验收），不得后补（3

分）。

3.（本小题共8分）

"粘土作为台背填料"错误（2分），应采用透水性良好的材料（如砂砾、碎石等）

“分层松铺厚度为30cm"错误（2分），分层松铺厚度宜小于20cm（2分）。

4.（本小题共2分）

易出现的病害是"桥头跳车"（或沉陷开裂）（2分）。

（二）

1.（本小题4分）

还应有：早喷锚、勤测量、少扰动、早支护（每题2分，最多4分）。

2.（本小题4分）

（1）应进洞之前先作洞口工程（2分）。

（2）支护至开挖面的距离不大于4m（2分）。

3.（本小题7分）

不良地质情况有：向斜构造（1分）、溶洞（1分）、煤层（1分）。

危害有：突水（1分）、突泥（1分）、瓦斯（1分）、塌方（1分）。

4.（本小题5分）

（1）属于中隧道（1分）。因为隧道长度为780m（1分）。

（2）该隧道宜采用人字坡（1分）。从隧道进出口的标高分析，考虑隧道排水，不会是单向

坡或平坡（2分）。

（三）

1.（本小题3分）

不恰当（1分），因引桥6#墩以后桩长超过15m,不应采用人工挖孔桩施工（2分）。

2.（本小题4分）

错误1：挖孔桩孔内照明应使用不超过36V电压的灯具（3分）；

错误2：孔内电器设备必须装设漏电保护装置（1分）。

3.（本小题3分）

采用的是跨墩龙门吊结合架桥机进行吊装施工作业（3分）。

4.（本小题4分）

C、D、E作业区布置不合理（1分），因为这样布置移梁距离远，施工不方便、成本高。宜

将存梁场布设在C区，施工便道布设在E区（3分）。

5.（本小题6分）

不妥1：应补加钢筋，并采用高强混凝土修补（4分）；

不妥2：应将锚下垫板尺寸加大加厚，使承压面扩大（2分）。

（四）

L（本小题4分）

网络工期为320天（2分）。

关键线路为玲玲玲玲①②④⑦⑩（或：AfC玲F玲I）（2分）。

2.（本小题6分）

事件一中，由于是施工单位的设备故障，属于施工单位应承担的风险，所以工期和费用索赔

不合理（2分）。

事件二中，百年一遇的冰雪灾害属于双方共同的风险，可以考虑工期索赔，而不应有费用索

赔（2分）。

事件三中，是由于业主迟交图纸引起的，为业主应承担的风险，可以考虑工期和费用的索赔,

但不应考虑利润要求（2分）。

3.（本小题2分）

可索赔的费用为：10x1.5=15万元（2分）。

4.（本小题8分）

应编写的专项施工方案有：高边坡处理方案，石方爆破方案，挡墙基础施工方案，桥梁中的

梁、拱、柱等构件施工方案，钻孔灌注桩基础施工方案，高处作业施工方案，水上水下作业

施工方案，施工临时用电施工方案（每项2分，最多8分）。

2010年二级公路真题

一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）

第1题桥梁容许建筑高度是指公路（或铁路）定线中所确定的（）o

A.桥面标高与设计洪水位之差

B.桥面标高与通航净空顶部标高之差

C.桥跨结构最下缘与设计洪水位之差

D.桥跨结构最下缘与通航净空顶部标高之差

第2题临近桥台边缘处的桥台台背回填宜采用（）压实。

A.18t振动压路机B.大型冲击压实机C.小型蛙式打夯机D.强夯机

第3题某二级公路改造工程中的KI+000〜KI+200段路堤右侧坡脚处受河水浸泡，在洪水作

用下，旧路坡脚垮塌，急需抢修，对此最宜选用的路基防护是（）。

A.喷射混凝土封面B.干砌片石护坡C.抛石防护D.护面墙

第4题采用振动压路机对粒料基层进行复压时，其碾压速度应（）。

A.先慢后快B.慢速C.快速D.先快后慢

第5题水泥混凝土路面的排水基层宜采用（）。

A.开级配碎石B.沥青处治开级配碎石C.水泥处治开级配碎石D.未筛分碎石

第6题关于路基填料选择的错误说法是（）。

A.含水量不适宜直接压实的细粒土，经处理后且检验合格可作为路基填料

B.含草皮、树根的土质严禁作为路基填料

C.强风化石料可以直接作为路基填料

D.级配良好的砾石混合料可以作为路基填料

第7题钻孔灌注桩施工中，用钻具旋转切削土体钻进，泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头，并通

过钻杆中心从钻头喷入钻孔内的钻孔方法是（）。

A.正循环回转钻孔法B.反循环回转钻孔法C.螺旋钻孔法D.冲抓钻孔法

第8题除圆管涵和箱涵外，单孔跨径小于（）m的泄水或通行的小型构造物是涵洞。

A.5B.6C.7D.8

第9题山岭隧道浅埋段施工中，严禁采用的施工方法是（）。

A.全断面开挖法B.单侧壁导坑法C.多台阶开挖法D.双侧壁导坑法

第10题属于交通标线的是（）o

A.禁令标志B.线形诱导标C.分合流标志D.突起路标

第11题在农村公路桥梁施工中，混凝土制备必须以（）计量。

A.重量法B.体积法C.比例法D.混合法

第12题可以反映出关键工序和关键路线的公路工程进度计划形式是（

A.横道图B.工程管理曲线C.斜率图D.网络图

第13题某公路收费站的出口车道设备施工分项工程质量评定为89分，根据《公路工程质

量检验评定标准》的规定，该分项工程质量等级应为（）。

A.不合格B.合格C.中等D.优良

第14题根据《公路工程施工安全技术规程》规定，人工挖孔桩允许的最大深度为（）

m。

A.10B.15C.18D.20

第15题正常情况下，配电箱、开关箱在使用过程中的停电先后顺序是（）。

A.总配电箱一分配电箱一开关箱

B.开关箱一分配电箱一总配电箱

C.分配电箱总开关箱一开关箱

D.总开关箱一分配电箱一开关箱

第16题对公路工程的一般分包，分包人的挑选首先由（）确定。

A.评标委员会B.业主C.承包人D.监理工程师

第17题施工机械台班单价中的可变费用包括人工费、车船使用税和（）。

A.折旧费B.大修费C.附具费D.动力燃料费

第18题防止水泥稳定碎石基层出现裂缝病害的正确措施是（）。

A.适当增加水泥稳定碎石混合料的水泥用量

B.碎石级配应接近要求级配范围的高值

C.养护结束后不能急于铺筑下封层

D.混合料碾压成型后应及时洒水养护

第19题针对危险性较大的工程编制的专项施工方案必须由（）进行现场监督实施。

A.技术负责人B.班组负责人C.监理工程师D.专职安全生产管理人员

第20题按照《公路工程变更管理办法》的规定，负责对一般变更设计进行审查的单位是

（）。

A.交通运输部B.省级交通主管部门

C.县级及县级以上交通主管部门D.项目法人

二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至

少有1个错项。错选、本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）

第21题专项施工方案的内容有（）。

A.工程概况与编制依据B.施工计划

C.施工工艺技术D.施工安全保证措施E.工程估算及附图

第22题路基压实度的现场测定方法有（）o

A.重型击实法B.灌砂法C.表面振动压实仪法D.环刀法E.核子密度湿度仪

法

第23题沥青结构层的施工方法有（）。

A.层铺法B.路拌法C.滑模摊铺法D.轨道摊铺法E.热拌热铺法

第24题新建水泥混凝土路面面板抗滑构造施工方法有（）。

A.人工拉槽B.硬刻槽C.拉毛机拉槽D.铺砂E.铳刨机铳刨

第25题隧道施工方法有（）。

A.新奥法B.盾构法C.移动模架法D.整体现浇法E.传统矿山法

第26题关于采用不同性质的填料填筑路堤的正确要求有（）。

A.应水平分层、分段填筑，分层压实

B.应将不同性质的填料进行拌和，在同水平层路基全宽范围混合填筑

C.每种填料的松铺厚度应该一致

D.不得在透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料

E.强度较小的填料层应填筑在强度较大的填料层的卜一面

第27题公路工程施工现场临时用电的基本原则有（）。

A.必须采用TN—S接地、接零保护系统

B.必须采用两级配电系统

C.必须采用两级漏电保护和两道防线

D.必须采用“一机双闸”制度

E.必须采用三相四线制供电系统

第28题公路工程施工周转材料的摊销方法主要有（）o

A.一次摊销法B.分次摊销法C.分期摊销法D.差额摊销法E.定额摊销

法

第29题水泥混凝土路面产生横向裂缝的原因有（）。

A.切缝深度过深B.切缝不及时C.养护不及时

D.旧路拓宽处发生沉陷E.混凝土配合比不合理，水灰比偏大

第30题根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定，一般情况下应当编制安全

生产专项施工方案的危险性较大工程有（）等。

A.不良地质条件下的土方开挖B.连续梁桥的悬臂拼装作业

C.边通航边施工的水上工程D.路面水泥混凝土浇筑施工

E.桥梁加固工程

三、案例分析题（共4题，每题20分）

第31题

㈠（一）

某施工单位承接了农村公路的5X16m简支板桥施工项目，桥梁上部结构为先张法预应

力空心板，下部结构为双柱式桥墩，基础为桩基础，桥面面层为5cm厚沥青混凝土，采

用租赁摊铺机摊铺。

桥头附近为砂性黏土，地势平坦，施工单位拟在此布置预制梁场，所需普通工人主要在

当地雇用。当桩基础施工完毕后按规定进行了完整性检测。

在施工中发生了如下事件：

事件一：施工单位购买了三套千斤顶，为使用方便，千斤顶、油泵随机组合起来张拉预

应力钢绞线。由于工期紧，新设备购买后立即投入使用。

事件二：在桥面施工过程中，施工单位安装伸缩缝后即进行5cm厚沥青混凝土施工，要

求摊铺机匀速行驶，技术员随时检查高程及摊铺厚度.

问题：

1.结合背景资料，写出施工单位需要签订哪些合同？

2.现场预制梁场布置一般应考虑哪些因素？

3.针对事件一，改正错误之处。

4.针对事件二，改正错误之处。若按背景所述方法施工，可能产生哪些质量病害？

第32题（二）

某施工单位承接了一条长21km的二级公路的路基、路面工程，路基宽12m,水泥混凝

土路面。为保证测量工作质量和提高测量工作效率，项目部制定了详细的测量管理制度,

要求如下。

（1）测量