硕士铁路大坡道铺架工程毕业设计

摘要XX最大线路坡度为17‰，其铺架施工属于大坡道铺架施工。我国目前铺轨架桥施工设备的爬坡能力和制动能力在设计制造时仅按12‰考虑，因此现有的铺架设备在爬坡能力、制动能力和施工安全方面均不能胜任17‰连续长大坡道铺架施工的要求，这给大坡道铺架的施工设备、施工技术和安全技术带来新的课题。本文首先从设备改造方面入手，提出了对现有铺架施工的设备（铺轨机、架桥机及2号机动平车）进行技术改造方案，通过技术改造，解决了设备的牵引能力和制动性能问题，使架桥机、铺轨机和2号机动平车在原基础上，增加爬坡（牵引）能力1倍以上；为使大坡道铺架更加安全可靠，对原设备的制动系统亦进行了改造，同时增加了外部制动系统，派专人进行监护，停机时能及时将铁鞋等外部制动装置推入轮下，保证了铺架设备在大坡道上作业万无一失。其次，本文根据XX铺架施工的特点，提出了解决XX铺架工程施工难点——大坡道铺架施工方案，重点研究了大坡道铺架施工的施工方法和施工工艺，即砼枕轨排拼装、木枕轨排拼装、机械铺轨、架桥机架梁、轨道吊车铺木枕道岔、上碴整道、桥面系等各分部分项工程的主要施工方法、施工工艺流程、质量控制与检测，保证了工程进度和质量。本文从大坡道铺架工程路料运输组织是铺架施工前后方联系的重要纽带入手，对施工机车的牵引定数重新进行了理论计算，并应用于实践，丰富了原有的技术资料，开创了大坡道上施工临运的新篇章。大坡道铺架施工设备、安全操作、各工种、工序的安全技术措施等是大坡道铺架安全施工的重要保证。本文从设备改造、铺架施工安全技术措施、路料运输安全技术措施、设备安全操作等方面入手，详细地论述了大坡道施工安全技术要求。确保了大坡道施工安全、有序、高效地进行。关键词:大坡道；技术改造；铺轨架桥；施工工艺；路料运输；安全技术目录TOC\o"1-3"\h\zHYPERLINK\l"_Toc121394335"第1章绪论1HYPERLINK\l"_Toc121394336"1.1XX铺架工程概况1HYPERLINK\l"_Toc121394337"1.2目前国内铁路大坡道铺架工程施工概况及质量、安全控制1HYPERLINK\l"_Toc121394338"1.3本文研究工作2HYPERLINK\l"_Toc121394339"第2章铺架两机的技术改造2HYPERLINK\l"_Toc121394340"2.1铺架两机作业技术改造方案论证2HYPERLINK\l"_Toc121394341"2.1.1问题的提出2HYPERLINK\l"_Toc121394342"2.1.2铺架两机作业技术改造方案论证3HYPERLINK\l"_Toc121394343"2.2架桥机的改造3HYPERLINK\l"_Toc121394344"2.2.1动力改造3HYPERLINK\l"_Toc121394345"服2.2.膏2根架桥机走鸦行系统的挽改造清4HYPERLINK\l"_Toc121394346"仁2.2.丙3导架桥机走姥行受力计动算纪4HYPERLINK\l"_Toc121394347"冰2.2.将4锋桁车走行孝系统改造栗6HYPERLINK\l"_Toc121394348"扭2.2.泉5腾架桥机其睁他改造项丢目牲9HYPERLINK\l"_Toc121394349"顾2.2.梁6勇架桥机制手动系统改夏造等9HYPERLINK\l"_Toc121394350"充2.3航长征求IIB削型铺轨机宰改造纲10HYPERLINK\l"_Toc121394351"俯2.3.家1家动力系统霜改造方案捕10HYPERLINK\l"_Toc121394352"考2.3.未2筛制动问题忘11HYPERLINK\l"_Toc121394353"厦2.4涨2盯号机动平患车技术改喇造度11HYPERLINK\l"_Toc121394354"屑2.5捞铺架两机道外部制动数装置改造重13HYPERLINK\l"_Toc121394355"韵2.5.爆1浴带把跟进肾式铁鞋坚13HYPERLINK\l"_Toc121394356"洞2.5.呆2姜螺杆固定查式铁鞋曾14HYPERLINK\l"_Toc121394357"还2.6午铺架两机篇技术改造链效果分析晃14HYPERLINK\l"_Toc121394358"补第立3玻章大坡道业铺架及路录料运输组测织关键施尊工方案及奖施工工艺烂15HYPERLINK\l"_Toc121394360"锄3.1仪铺架总体责施工方案披论证暑16HYPERLINK\l"_Toc121394361"震3.1.袖1效正站线铺塔轨铺岔答16HYPERLINK\l"_Toc121394362"堪3.1.读2苹桥梁架设攻施工赛17HYPERLINK\l"_Toc121394363"榜3.1.栗3御上碴整道沉及桥面系猾安装雁17HYPERLINK\l"_Toc121394364"雕3.1.每4衬桥隧相连级时桥梁架婆设臂17HYPERLINK\l"_Toc121394365"赔3.1.轿5团铺架施工词临时通讯击17HYPERLINK\l"_Toc121394366"奖3.2顽长大坡道她铺轨架桥忠施工工艺呜17HYPERLINK\l"_Toc121394367"稿3.2.搭1驾砼枕轨排悠拼装制17HYPERLINK\l"_Toc121394368"防3.2.天2句木枕轨排亿拼装划20HYPERLINK\l"_Toc121394369"桌3.2.渐3击轨道铺设瑞22HYPERLINK\l"_Toc121394370"赔3.2.征4怨架桥机架笋梁确24HYPERLINK\l"_Toc121394371"辆3.2.滋5退轨道吊车陵铺木枕道民岔荷28HYPERLINK\l"_Toc121394372"列3.2.典6疯上碴整道枣29HYPERLINK\l"_Toc121394373"角3.2.阴7砌桥面系施薄工膝30HYPERLINK\l"_Toc121394374"瑞3.3影长大坡道释铺架路料忽运输组织赶方案柏32HYPERLINK\l"_Toc121394375"三长大坡道亚铺架路料巴运输组织夜方案研究训的重要性旋32HYPERLINK\l"_Toc121394376"族长大坡道汤铺架路料锁运输组织既方案院33HYPERLINK\l"_Toc121394377"未3.4套长大坡道众铺架施工营及路料运沫输组织方霞案实施效剂果分析糖35HYPERLINK\l"_Toc121394378"胀第芽4心章长大坡墨道铺架安递全技术措倡施倘36HYPERLINK\l"_Toc121394379"居4.1黄长大坡道把铺架安全抢技术措施轨研究的重尝要性碑36HYPERLINK\l"_Toc121394380"蛇4.2看长大坡道状铺架施工才安全技术裕措施醋37HYPERLINK\l"_Toc121394381"除架梁作业慰的安全技确术措施辅37HYPERLINK\l"_Toc121394382"扑铺轨作业翼的安全技芹术措施蕉39HYPERLINK\l"_Toc121394383"跌铺架两机闹交会时的斑安全技术碌措施扰39HYPERLINK\l"_Toc121394384"粗铺架两机港工作结束述停在长大吸坡道正线生和架梁岔杠线时安全板技术措施蛋40HYPERLINK\l"_Toc121394385"光4.2.拾52柔号机动平公车在长大箭坡道上运哥行时的安沸全技术措电施百41HYPERLINK\l"_Toc121394386"外在长大坡烛道上安设尊换装龙门帜架和压道辞车作业时球安全技术定措施卷41HYPERLINK\l"_Toc121394387"唤4.3浴长大坡道拐铺架运输束安全技术羡措施个41HYPERLINK\l"_Toc121394388"降机务安全集技术措施侦41HYPERLINK\l"_Toc121394389"祸列车运行偏安全技术另措施豪43HYPERLINK\l"_Toc121394390"悟车辆安全滴技术措施鼓43HYPERLINK\l"_Toc121394391"绒车站作业啦安全技术匪措施潜44HYPERLINK\l"_Toc121394392"终接发车安次全技术措蹈施德45HYPERLINK\l"_Toc121394393"偏列车被迫斩停车后的牵安全技术去措施射45HYPERLINK\l"_Toc121394394"邪桥梁、轨糟排、超级恶超限货物叙运输安全享技术措施蔽45HYPERLINK\l"_Toc121394395"思车辆溜逸该原因及处桌理措施胖46HYPERLINK\l"_Toc121394396"服4.4盘长大坡道盼铺架及运孕输安全技洋术措施实喜施效果分见析虾48HYPERLINK\l"_Toc121394397"结论49HYPERLINK\l"_Toc121394398"蔑致谢井错误！未贵定义书签诱。HYPERLINK\l"_Toc121394399"百参考文献仙错误！未扩定义书签喷。乐第五1死章校救绪喉烛天论笨1款.1划X荷X浓铺架工程狱概况宫X营X趴铺架工程极位甜于辣X萍X疲、独X床X塘和考X穗X锹境内，线醉路自宜珙岛线扁的榨X蜡X贱至腾X脑X粘的巡场，腔起点里另程认X表X甘，终点里骨程限X疫X狡，线路长鼠约迅69猴.472返公里，经起由党X静X烦、防X漫X怨、夜X丢X均、群X景X窝、桃X捎X滴、捞X粮X啄、垂X靠X乏、筠连等港八个车站躬。其档中腾X挨X云、陪X及X卧为缓开站痰。线路所衔经地区位暑于低山丘墓陵区，相台对高差较搞大，村镇怎密集，涵命渠通道较晒多，地表蠢植被较发盛育。沿线鉴地震基本酷烈度捧为滤Ⅵ黎度。工程末沿线分布草二、三级那公路乡村施道路，形苍成了较为禾密集的交诵通网络，予交通比较艰方便。产本工程所壮在地区属闹亚热带湿保润季风气碍候，云雾胃多，日照彼少，无霜付期长。历凶年最高气顷温（七月摸）矿31斧.5佩~隙32.3模℃盯，最低气浴温（一月款）弄5.1溪~纽5.8识℃方。历年平覆均降雨欲量铲1000凶~120锤0润毫米苦，有5~登9骂月为雨季裁，历年最外大一次降早雨量话为心20川2狠毫米。套本工程线厕路设计技翠术标准：答铁路等级钻为地方铁愁路算I干级，路基耀及桥隧按谱国绒家岛I殃I辰级次重型羊设计；正男线数目为办单线；限迷制坡度为苍上到行淹6稳‰溉，加力之坡客1略2皱‰厕；下椒行锻9杂‰拖，加力厚坡极1平7挪‰袖；最小曲会线半径弱为倍300旬m夜；牵引类告型采用内汽燃；机车倾类型采芝用散GK功1查；牵引定在数为上行扛近消期秋2700幕t两，远被期辉3050铅懒t这；下叙行鸟2300底呜t芳；到发线庄有效长为单近助期妙550资m所，双机衣段次580假m远；远辨期套750脂m躬，双机类段辫780邪m挺。株1扔.经2召目前国内轮铁路大坡尽道铺架工咽程施工概旬况及质量庙、安全控土制怠根据不完系全统计汁，申X颤X速铺架工程欢所面临的贪长大坡道容在我国地熄方铁路建榨设史上是番从未有过池的，更是羞给铺架施陈工带来新械的课题，老是一沫项诚“穿高、难、藏新渣”择的铺架施始工工程。命路内现有在各型铺架万设备自身贸能力均无罢法胜任（略爬坡能力碰一般停为矮1丈2砌‰帖）朱，极TB10封302-弱9洽6隶《铁路轨渡道施工及组验收规范矛》版、范TB10紧213-量9旅9深《铁路架叙桥机架梁挨规程》中怕规误定开“疾线路私在环1驻2伯‰旋以上的坡锄道时用机保车推顶作物业日”尽，但机车疯对位后不助能单机返务回，根据杰（京）新雹登墙字瓣06踩3浊号携“毅行培规梳”素和返“吹技波规寿”束规定和实谜际试验，且线路坡道养超啄过研2牲0半‰软，长课度适2k暴m萌及其以上盲时，必须幅联挂不少古于满4概辆平车，今方能确保忆单机下坡霉安全，但断联茄挂秒4可辆平车后够，推顶架饥桥机桥头情走行或铺诚轨机铺轨森要准确对貌位，是很克难操作的骑。此外，守还必须增越设岔线供溉铺架两机近、机车等衫运输车辆训交会作业虫，但在桥饱隧密集的腊大坡道地酒段增设岔择线是根本革不可能的啊。鸽长大坡道望铺架施工扮由于前所畜未有，且劈长大坡道稿铺架施工直也无现成坛的经验借播鉴，施工宽工艺质量渴在部劳颁尊“螺规勾程井”流、央“塔架骄规广”挺中也没有饭对文1拦2迟‰成坡道作出诚专门的规纲定。因此坟在铺架施今工过程中鲜，施工质赔量除严格劝按集照储“丑规柱程尼”少、乱“覆架玻规土”兰中的一般据规定执行翼外，还必如须对桥梁套架设、轨忘道铺设、升线路整道毛等施工工病艺质量制塘定专门的烂控制措施宪。冰长大坡道兄铺架施工冬专业性强角、投入的肺大型设备乐多，为确损保长大坡苏道铺架施普工能安全塔地进行，见在铺架施赌工过程中支，针对铺希架设备改梦造后的技磨术性能及警大坡道施脖工的特点风，制定专岩项安全技萌术保证措劝施，增加争设备的外融部制动系傍统，加强蹦设备操作跃人员的技六术培战训。袋1浑.渴3域本文研究苦工作呼大坡道铺稠架施工技仙术是一项盟系统的工袄程。它涉贿及到铺架秤设备能力蚁、运输牵否引能力、韵施工组织薪与运输组决织、安全窜技术保障骡、工序工营艺质量、病人员素质材等各方面震与常规铺遮架作业的棍要求截然碗不同。在迈大坡道铺稳架施工过路程中，质月量控制、溉安全施工仔尤其重要巴。因此，胆本文就下冠述方面：颜现有的铺辣架两戒机江(贯铺轨机、饭架桥字机坝)域技术改造茫大坡道铺纸架及啦路料运输仙组织塞关键施工愈方案和施繁工工艺咬大坡道铺挤架碑安全技术押措施宋进行研究罚，以确挤保尤X妖X腊长大铺架泰施工安全浩、优质、富有序地进肢行。添第栽2江章落仆铺架两机惑的技术改各造暖2.1个峡铺架两机茧作业技术喊改造方案绣论证裁吃燥号讽要在我国铁摩路建设中依，多年来魔山区线路蹲的坡度一世般只在凉1患0添‰疫左右，铺纵轨架桥施想工设备的半爬坡能力筛在设计制通造时仅按甚12绳‰休考虑，现机有各型铺茶轨架桥施舱工设备均骆不能胜富任嘴1郑7畜‰山连续长大劫坡道的铺先轨架桥施尾工。劳X太X煌线路设计烟最大坡摔度疲1乡7它‰棒，铺轨芒约增69k浑m众，架魂梁循24且6范孔。架梁谨作业时采习用长馅征哥Ⅲ挺-16写0备型架桥机救，该设备钳改造前设器计爬坡坡谨度尝为形1医2秒‰芳，且目前品国内各型催铁路架桥逗机设计爬寸坡坡度均拖小眼于俊1电6提‰筝，都不能饮满足该段雪桥梁架设郑任务。如学不对长原征章Ⅲ负-16很0壳架桥机进黎行技术改兼造，而采牺用机车牵母引、机车笋对位方式溜，仍存在燕两大难题倘：一是必尘须增加一立台机车，盟且还须为虑机车的进炒出增设车烛辆间交会漂的岔线，桃将导致架拴梁施工成勇本的大大帐增加，并愤且每架设芝一孔梁机凝车都要通往过岔线进阶出一次，骄严重影响衔架梁进度良，难以保谁证架梁施劫工工期；母二是架桥小机桁车动欧力系统不链改变，将离因桁车吊尘梁走行坡舟度击大大增加苗而导致无曲法吊梁走秃行，根本休无法进行湖架梁作业响。锻铺轨作业泡时采用长蝶征离Ⅱ渣B岸型铺轨机求，该设备辫设计爬坡的坡度不大贝于酸1费2驴‰相，路内各批型铺轨机且械均不能科满足在此乏种坡道上菠自行走行柜铺轨的要稠求，因此图，只有对降现有设备永进行技术客改造，菌对铺架的纵施工方案内进行论证趋，在保证锹铺架质量繁的前提下蛛，加快施哪工进度，叔满产足例X企X纯大坡道的匙要求，才锋能保证能借否按期完焰成铺轨任虚务的施工诉目标。藏为单位创皆造可观的视利臣润。访但醒宾召竹谈喂《铁路架敬桥机架梁诱规则》醋(U10锡21腐3手—船99)伐中规定，仙当线路坡筒度大于浸1边2辛‰播时用机车析推顶作业督，此方法跨有以下几蜘个难以克脸服的困难街：帅(域1)雪机车推顶嫂铺轨机和族架桥机对食位后，须厦返回避让慌喂送桥梁努、轨节，茫根据叫(划京肠)良新登字既肠3派号《铁路饥技术管理减规程》和韵《行车组填织规则》船(乡以下简称雾“鉴技规狗”品、孤“蛇行规材”坊)狸规定，当戏线路坡度员大于碗2然0冰‰男、坡长大醉于仆2km片时，必须向联挂不少斤于拿4桃辆平车，症方能确保马单机下坡奥行驶安全姿。但联挂肤4莫辆平车后产，谁顶架走桥机架桥挠立放零号也柱时或铺肉轨机铺设誉轨排时难鹊以准确对增位。虫(纹2)抽机车进退钱避让喂送笼桥梁、轨塔节必须增颂设临时岔述线，而在用桥隧长度难密集且地顷形陡峻的墨长大坡道桂地段，增来设岔线根超本不可能判。叼(项3)谱大坡道路忙段桥梁密伞集，且属客特殊条件添下架梁的酿有十多座裳，大多数享桥大都位暮于齐30对0记—柴500m浇半径的曲殿线上，且银远离河道摸，背离自纯然风向。茄(纷4)类大坡道路崖段利用开伐通车站、看缓开车站花、桥头岔错线供铺架诸两机交会逆、机车避致让和立放只换装龙门毙架换装桥壮梁、轨节祸的共有醋1爪6炎处，即铺巩轨架桥可悄分为据1祖5期个区段进螺行，机车爆推顶铺轨始机铺设前咏一组轨节昨时，后一度组轨节换袭装与运送竟不能同时坦进行，必狱须待每组敲轨节铺设阴完毕后机轿车才能返江回换装，贞因此不能屿连续作业润。析由铺架两天机作业方慨案论证可杨以看到，犯如果不对渔现有的铺浇架机具设限备进行技惯术改造，庙根本就无泽法保证本问条线路的说铺架进度环及通车工怠期，也不垫能保证铺路架的安全抄。由此，赵我们必须遇对铺架两监机进行技诸术改造。伍研究表明邻，棵XX驰采用现有钓铺轨架桥够设备或用羊机车推顶撞作业，合停计需增加位工时折算反成台接班阵30连0衣个，李计龙10爷0择个工天，纷显然无法尝保证预定牢工期。采积用现有设怕备铺架或蝶机车推顶蛛作业铺架朴都是不可含行的。因对此，为保性证铺架施洋工的需要弃，必须研倒究开发长纳大坡道铺东轨架桥技阔术，改造稼现有的铺幸轨架桥设以备，提高无其技术性拒能，配套面完善施工威技术。用灿科技创新岔来推动技龄术进步，串为我国山脊区铁路建冈设事业的戒发展奠定盘坚实的基姑础。腾2.2斗炕架桥机的烂改造胞塔他纳毕原机动力排仓安装有月二伍台岭120k头w更发电机（样一台作备钢用）。架秤桥机大车详走行、桁蹲车起吊走匀行技改后贝，功率都择提高了，劫原动力已任不能满足之使用求。议为此，我域们选用了蜘一借台倒250k堡w是发电机和诚一台进口拥康明俯斯计85k霉w昨发电机。日大发电机弃供给架桥暴机走行孩时夏4宇台搂52k渗w馆直流牵引性电机供电此和电焊桥斑梁横隔况板条7嫌台电焊机蜜供电。小存发电机供码桁车起吊胳和走行时惯供电。两绍台发电机育各与架桥叼机工况不合同萄时删S医所需功率敲匹配、交奶替使用，渡发电机既烦得到了休脱息、保别证了运转腰可靠，延梦长了使用溜寿命，又镰使功率匹企配合理，屑不造成浪摇费，大大境节约了柴挪油消耗。损践蝴购帽批叫（祖1胳）改造理骂由：原机俊大车走行刮由画4醋套液压马德达通过减绑速箱驱动前四根动轴声使架桥机峰走行，由酒于设计爬帖坡度户为添1蛾2唯‰胃，设计输精出扭矩不堤大，根据奉几年来使火用情况，抢该机爬坡肤能力差，点而且液压牵系统温升槐很快，走秩行不到一泛个小时就誉要停车降奖低油温，你大大影响篇了简支走租行速度。痕液压过载躬能力小，凑坡度大了折就打滑上吊不去，加害上新铺线柄路状况不奏是很好，差故不适合稍新线施工盘要求。杏（辰2枯）改造方捷案：动轴使仍保留四牢根，采用押四害台昏52k绸w投的直流牵符引电机通躲过大速比牲减速箱分写别驱动集。麦250K大W具的柴油发凶电机组携向药440与V寿、关600兰A厨的可控硅遮整流柜供范电，整流绵柜向四个斯牵引电机初供给直流飘电源，采晌用直流电烧源供电实楚现无级调谈速。由于严直流电机冻机械设备珍特性是软心特性即低狼速扭矩大坐、高速扭误矩小，非车常符合架稿桥机使用翼工况岩。闸①摸、起动时奖，磨擦阻堆力大又有趁起动惯性刷力，起步商时要求扭锦矩大，而务直流电机场启动扭矩撇大，大大烧改善了大够车起动性依能，起步宏平隐可靠烫。纵②吩、中速时绣，电机输罪出扭矩减塌小与运行食阻力减小剥相吻合船。探③托、高速时竖，虽然电套机转速高构输出扭矩汉小，但空英载走行阻用力也小，惯不存在问将题，速度纲快了可节徐省作业时询间。疫窑缝是尝灰腊（散1像）架桥机逝牵引力计鸦算井犹四台牵引号电机型凡号散ZQ-税52-6宪B夕轧额定功束率圈N=52乓kw=5谜2000肆W趁惕额定转侵速猎n竿H秧=130弱0r/m例in词最大转故速乐n锦max哲=280偿0r/m抖in键减速箱为壶三级齿轮坑减速底器慢三减速比榴i=43疲.65家走行轮直务径违D=0.纱84m隙电机处于所额定转速煎时底,豆架桥机走屈行速东度哗V唉H翅V揉H右=60n岛H伏π目D/10塌00i汪=60×阻1300雄×量π雄×0.8继4初/圈（旱1000台×43.姥6盏5冲）如=4.7春2Km/引h石架桥机自奸力走行时贱用要述求补V团走行速汪度团≤遍5km/脏h窗牵引电机溉输出扭棚矩巷T0斥T蜡0勺=60N愚/猾（螺2挤π拘n扇）逆=掌5200既0×60心/桃（讨2做π寨×130圈0渴）贩=382风Nm苹三级齿轮汁闭式减速秋器效邀率甜0.92匆~0.9绵4括取卸η箩=0.9织3惜走行轮的啄效率系取练η膝轮锈=0.9厕8果单动轴牵胳引输力炉F0钩F斥0趋=2T0净i桂η纹η需轮乐/D书=2×3冠82×4踩3.65剂×0.9杏3×0.奉98/0仍.84=豆3618饲3N社=36.联18KN维架桥机走帖行时最小驳轴重可窗按艰200K少N(20撑T晒)撒考虑蝶36.2底/200贺=0.1呢8甩<患ф万ф愁:趣粘着系戚数次:西根据牵引栽力计算规尊程堆,循度ф丝=0.2仔7~0.葬35帆架桥机总续牵引辨力浮F=4F滩0=14伴4.7K肿N失（断2锣）架桥机毁走行阻力屿计算饶主机自佩重沫320摔t弟、简支走去行时前大漫臂托臂台医车烈8予t到加上架梁旧作业的工键具、杂件治、枕木、服机组人员蚕等既6适t美。简支走母行时总重局量崖320+苦8+6=沫334t洗G=33办4×9.津81=3厚277K守N姨参考起重宣机设计手牺册《液压封铁路起重吩机运行机捷构计算》域计算阻力溉①衡坡阻力沿F启P撞F截P架=袭ω胳P热G=乡0.02瑞35籍×忽3277隙=77K示N三②名曲线阻力标F等q筹曲线半径已按织R=45蹈0m涂计算奶Wq阳=0.7题/R杜Fq黎=阔ω即qG=0食.7短×轻3277拴/450华=5.1啦KN毁③兆运行时由容于磨擦冲迫击产生的亡运行阻力正F坑b玻F痕b博=邀ω咐b嫁G晓ω觉b帮：单位运懒行阻力势根据列车社牵引计算匆有关资料设ω艇b永=挽（职a+bv牢+cv逃2道）狸/100编0嘴a叫、逃b更、翅c斧与车辆类座型有关的浊常数，羽V嫌：运行速谷度，一般巨a威＞＞欲b薄＞＞圣c气。架桥机右自力走行旦速度不超趁过凳5Km/派h恐。相比运蹈营车辆很必低杨，晋ω蹈b史≈私a.售电力机车行a=1.叨02-3散.25/套1000拨内燃机车渗a=0.摇86-2深.93/掠1000喜货车贺a=虏0.53绝-2.2天3/10娃00衣架桥机主效机内燃作稠为动力源梨,雀走行又用银直流牵引雹电机可控报硅调速艰.拣转向架又辟相当于货翻车臂.肯结合这些骄特点选,咽架桥机鄙的阅ω防b叔为使计算费偏于安全斗,沙取上述最娃大值旦,发即篇ω抽b兔=3.辉3/10垒00.救界F及b堪=3.3圣×挡3277牙/100敌0=10叶.8KN袜④罩起动惯性浊力右F药g汇=涨ω府g匠G蚀ω刘g症：起动单贤位惯性力凉，参考相邮近类型机缺车拒取阔ω补g涉′支=0.0要05,灾考虑到长鄙征退Ⅲ彩-160贩架桥艰机轮对使秧用滑动轴根承肚，委ω学g卷增大慨40%的，券取瓜ω令g黎=1.4哑涉，惹ω班g亏′士=0.0洁07拐F卡g遭=0.0恳07舌×潜3277往=22.滑9KN琴⑤呜风阻力虾F菠ω罩架桥机按役宽袜4.1舒m途、高表6m犹，风载体朽形系数荒1.4铸,距风力按艺150N看/m节2耳计算。忆F抚ω歪=求1.4寇×逮4.1论×惹6月×收150=权5.2K紫N融⑥遇走行总阻脑力风F灯0垦=F腐p抖+F刑q尖+F雀b洁+F券g说+F趁ω闷=手77+5沫.1+1钩0.8+同22.9寇+5.2迹=121盯KN哑牵引力参F=14竿4.7K讲N艇牵引能力惭利用系数贷F统0乱/F=0拢.836季=83.捏6%询归退层苹陵（商1统）改造理匠由悠新造桁车伞加大了爬谎坡能力，益该机原桁挤车是全液搁压，设计励爬坡度小叉，液压过模载能力差端，满足不宋了河1家7艘‰奥的架梁工闲况，又加巾上桁车上涂带电机、严液压泵，炎噪音大、中振动大，喘液压管路服泄漏大、特可靠性差庄，漏油使杨大臂及桁银车上打滑菌，影响安屈全，根本滔不能满足夺金筠线架聋梁需要。宾现改为全泳电动起吊仙、走行，断功率加大趴，并且重炼载低速，从工作平稳忙，空载高仁速，提高保了作业速滨度。起吊穷功率加大锐，增强了物可靠性，速又考虑了锐高海拔地佛区功率储捉备应当增届大。对于苍走行，线辅路就是串1智7截‰杠的大坡道壮，架桥机适尾臂悬臂黎下挠，尾亩臂上吊梁度更加大了焦坡度，中芬大臂有下务挠，桁车斯走在中大吵臂上有可搁能加大，只也可能减摇小坡度，艰极端情况锤，最大坡膀度远大杜于间1造7尾‰窝，走行功尚率储备一脚定要更大陷，并且有潮一个桁车蜜既要吊起偿梁的一端岭（梁半重跑），随着珍桁车前进悔，将梁的榆另一半也猴拖着前进英，下面就嘱对这种情鼻况进行计幼算。（需免要说明一棋点，前大怨臂上的坡烈度可以通烟过架桥机假零号柱的武高度来调咱节，其实李际坡度可饺以小师于破1俗7身‰嫁）。施（仔2士）新桁车似走行传动愧及计算尚①甩传动方案捐及牵引力吸计算嗽新设计桁设车走行传帝动机构，狗每个桁车嘱由自身带高制动的电砌机、蜗杆饥减速箱和塞三级开式阴齿轮传动军组成。络电机型号芹YEZ还S160异-4/8由，双速电扮机，堵转携转矩烂M硬堵寨，额定转荣矩炉M擦H她，最大转泊矩我M惭max场。撇低速付690逐r/mi吵n络功率扬5.5K斗W筛，哨M怒堵筝/M巨H他=2.6坝，忍M雹max围/M页H炭=2.6难高速巴142牛0r/m粪in馅功率剂11KW坐，也M培堵矿/M宵H班=3.2竹，扛M渠max津/M腹H烈=3.2看蜗杆减速额箱型号良CWU沫-160麻-20耳，减速比瑞i=20缎.5企，效爷率现η升蜗赵=0.8秃71乖三级开式停齿轮减速状器，鉴Z料1板=76捏，俊Z生2声=101田，约Z没3践=25奔，惭Z姻4断=78犁，场Z兔5趟=18剥，恋Z披6让=43静培i=Z摊2竿×挨Z鞋4昌×枯Z要6朱/郊（暂Z抹1胖×仅Z粉3骄×委Z猴5素）炭=101辅×室78费×谁43/们（延76册×世25件×前18符）欠=9.9秃05港，每一级历开式齿轮含效率取韵0.93藏总传动比夺i芝∑肠=i颂蜗袭i=20灵3.05量走行轮井D湾轮躁=0.4未m嚷走行速度意V=n崭π胀D/i撕∑菠低速危n=6怨90r/扶min粗，积V=袭690侄×担0.4但π滴/203抵.05=鞠4.27射m/mi茅n饼高速易n=14货20r/暴min拐，拾V=1引420狭×终0.4务π收/203碑.05=州8.79悲m/mi携n雪低速重载求走行，高伤速轻载或莫空载走行火，因此只瓶计算低速世牵引力。伟电机输出用扭矩：客T米0已=N/嫩（陈2倒π蜂n/60管）奶=60N溜/煤（副2谦π妈n朱）慢=550拨0容×咳60/鼓（园2阀×姐90塑π纱）挎=76.咐12Nm核灰单动轮牵断引力啄F搂0托=2T但0捷i国η喝蜗碗η呢总衬3/D=仓2穷×滋76.1辱2等×蹈203.丈05观×像0.87陕1猴×驰0.93丢3/0.柱4=54夕.143膏KN蛛证能桁车轮压腊：最小可监按新200k及N植考虑，沈K=54边.14/扬200=煎2.07梅，根据列智车牵引计衫算规程，佩各种机车撞在低速时棕的粘着系零数浙ψ陡=0.3副2-0.帆39凝，可认为助K锡＜钓ψ骑每个桁车拍两个主动施轮，总牵忧引力央F促∑舍=2F板0惯=108呜.3KN腿②宰桁车走行千阻力计算尿A慈、桁车工摇况：按设陆计，每个询桁车可起闲吊是80t扬，即嘱40m衫梁，目前悦没有躁40m帖梁，额定瞧工况取吊祝65t采，即选32m怕梁，桁车狼自重（交16t站）加吊重弟。匠对于侦40m沃梁，朴G宏max甚=16+沫80=9浇6t=9漠42KN关对于注32m熟梁，笨G秆max贷=16+底65=8草1t=7母95KN场另外，根叶据作业工偏况有一个或桁车需要胁拖梁走行身，又增加针了附加载嘉荷。刺B手、桁车吊风梁走行阻自力清摩擦阻力鞠系蹲数锅ω睁：推走行轮农D=4勉00mm内，轴承旅7520慧，刑d凡内抹=100屠，谜d歪外开=180进，置d=芬（积d但内告+d好外艘）花/2=1益40掌滚动摩擦柜系数医f僻，查表得后f=0.乖6涨避车轮轴承挑摩擦系率数扔μ爹，查表狱得卷μ畜=0.0怖2良泡附加摩擦请阻力系丑数急β要，查表价得浙β蹲=1.5挨ω职=朴（蕉2f+俱μ耕d殃）驼β冻/D=天（快2中×毙0.6+窃0.02胡×村140聪）肯×禁1.5/格400=茂0.01停5绞坡度匀i棋：线路坡就度厘0.0秘1凳7姻，考虑到鬼尾臂下挠驳，中大臂伞也有可能凑下挠或上斩拱，因此念i烧取值更大没一些，夸i=0.班03脱弯道阻力侦：前大臂薄与中大臂钓连接处有增弯道，取登K导弯秩=0.0京05风力：劈容桁车迎风归面积鹿3.5洞m汪×版1.6m衔，梁迎风稠面积耗2m辆×损2.8m革替，风载体劣形系数罢1.4这，风力梨15持0鞋N/m警2岛厦F鉴ω抗=1.4旋×候（凡3.5桑×颗1.6+江2第×斧2.8灭）痕×胀150=栽2352棒.=2.疼35KN到稳定运行进总的静阻欣力票F尝j述：输会F果m弹：最大摩崇擦阻力，酱F胶p宗：坡度阻绞力，释F腹弯狭：弯道阻魔力捐伯F犹j军=F粘m威+F混p怜+F肉弯戴+F身ω娃=扎ω酒G住+i公G绪+K炮弯祝G+F坡ω槐灵F棵j宋=揪（丢ω结+i+K并弯块）肥G+F均ω谊障F呀j指=垃（架0.01圣5+0.涛03+0唯.005短）脱G+F要ω干=0.0六5G+F采ω欧拆40m滴梁浙G顾max丛=942峡KN姿，朱F众jmax恳=49.吗45KN麻判32m怖梁鸟G晌H闹=795告KN步，鸣F选jH酱=42.妈1KN吓C健、桁车拖品梁走行阻馒力兄拖拉载荷尽：拖梁小息车及支撑弹物件：每胖套厘2t浅，共音2到套。柱40m沉梁半重征80t董，拖拉重胶量考82t务；万32m微梁半重冻65t衡，拖拉重熊量廉67t女。仁护G帮拖肿max鹿=82盐×妖9.81屡=804安KN傻纺G甘拖奇H爆=67弹×热9.81聪=657想KN歼拖拉摩擦狗阻力：音拖拉滚轮赖D=1薯70皆，滚动轴拨承绵d=刊（唐65+1纺20夫）畏/2=9氧2.5岔拣f薯：滚动摩厌擦系数，寄查表得毯f=0.番6套μ锦：滚动轴画承摩擦系弯数，查表望得沿μ掠=0.0银2踢β杜：附加摩零擦阻力系阵数，查表变得以β送=1.5禽ω梨：摩擦阻映力系数薄ω食=族（妈2f+娃μ继d倒）警β册/D=拒（吴2撞×谋0.3+妹0.02籍×去92.5谋）训×徒1.5/屑170=鲜0.02翻2毛林i碍：坡度忧23.5壤‰揉，按龙24谷‰丽考虑，省i=0.蛋024芝境K亮弯谈：通过两涂车过渡处壶，付K虑弯股按膨0.05纱计闲拖拉阻力阅：像列F工拖证=堵（寒ω朋+i+K妈弯危）井G=表（赞0.02条2+0.单024+院0.00吩5欢）识G=0.絮051G功误40m默梁配G=8王04KN贼刑F慎拖纤=41K秧N章淘32m捎梁葬G=6该57KN震馋F脏拖孔=33.糟5KN族D虚、桁车吊庙梁并拖梁坝走行总阻踏力蹦F=F双j予+F厚ω芦对于桌40m冰梁骡F=49且.45+屯41=9来0.5K期N弯＜佩F餐∑粱对于诞32m驼梁侨F=42宪.1+3箱3.5=招75.6缠KN脚＜降F躺∑捆否F鼠∑舱：每个桁兔车两套主华动轮总的撇牵引力，尘F除∑承=108闸.3KN秃衔。妥海拔王1000陶米以上，颤电机使用袜功率有所年降低，金茅筠线大坡午地段的海搁拔哀在嘴30鸭0畏米左右，歇对于暑32m兔梁，其牵间引力储备哑可以满足萄要求。答凭何浩术拔深（疮1福）尾臂加提长侧4.5m蛇：相当于城增加了悬帝臂走行架表桥机后部等配重，使歉前轴重减决小，后轴登重增大，梯前后轴重誓差减小。趋经测试，校前轴重为挡30t漆，后轴重责为换23.5缝t抄既便于桥气头压道加鬼固，又增愿加了悬臂倘走行的稳啊定性。另第外尾臂接会长后，前旷桁车可以赢在尾臂较扮前端吊梁股，并拖梁爱前进到适盖当位置，渗后桁车可忌以在尾臂凳较前端吊绒梁。梁片荷不必拖进刚主机，并继减少了一摸道主机拖赤拉系统拖朱拉梁片的兴拖梁工序卡。不但节啊省了时间寿，还改善之了改造前瓦曲线拖梁熄比较困难思的问题。痒（祖2璃）中大臂伙改造：增尽加中大臂魂下挠，使驶前大臂上文翘，从而见减少了架恰桥机悬臂馒对位时前就大臂前端辩零号柱的符下挠量，信有利于悬倦臂对位及佛上桥墩桥捡台。一、喜二号柱处脊增设锁定庆螺栓，使浙中大臂与妥一、二号相柱锁定，三增加了稳缸定性，取隔消安装困硬难的剪力撞板，提高佣了组装解妹体效率。韵（声3傻）研制了傲桁车卷筒菌自动排绳锹机构。所凤有路内架愚桥机都未生很好地解色决排绳问趟题，由于祖排绳不好争，甚至出隆现过起吊炮钢丝绳挤荷压损伤造歼成事故。截这次改造床，创造性率的解决了浴这一难题糠，能自动为排绳，其吗排绳机理伤在国内外梳未见先例存。艘（疤4熔）桁车卷李筒紧急停犁车装置：秤所有正在蒜使用的架萄桥机制动轧器都安装戴在电机后淋端减速器君前面，万甩一减速器羡或卷筒出伶了问题，奋仍保证不丈了安全。远这次改造掩，又在卷屑筒端盖上释加装了一穗套棘爪紧吵急制动机妙构，这也秀是国内架证桥机首创食。该机嘱构菜200暮0辆年初在达衡万线架梁粥时，出现脑卷筒太阳抚轮切齿（降因齿轮制铅造质量问察题）现象爪，桥梁失歌控急剧下衔坠，及时误投入紧急滋制动，避启免了机毁瓣人亡的特国大事故。露（割5敏）新制零求号柱：新说零号柱分济上、下段舍，上、下似段均有伸伴缩油缸，熄可以克服滑悬臂挠度豆及调节零风号柱总高鸽度以满足登架设各种从桥梁的需勒要。新零鸟号柱还考晃虑了在电敏气化线路膜接触网下扩架、拆小联桥的新功壳能，便于布电气化线不路改造施柄工。漫（方6防）其他：科对吊梁扁奶担、前大苗臂横梁、坑前大臂托苍臂台车等霞都进行了铁相应改造瓶。使架桥图机的使用无性能、各象工作机构物的可靠性天、整机安恭全性能都韵有很大提市高。诊罪依锅糊花待架桥机自匆力走行线牢路坡度增品大了，要提能上得去行，这就是垫牵引力够持不够的问侄题；下坡梢又要刹得欲住，即制聋动可靠性庭。针对制证动问题又比专门请原积架桥机制敬动设计人决员进行了轮校核计算化，结论是含该机制动湿系统能满币足蛇1登7颂‰沫的线路坡典道要求。然因此整个拢制动系统者未作大的占改动，此开次改造对释制动系统痛进行了全扫面的检修歉，强度、叙刚度不够慨的地方进思行了加强需，不合理桐的结构及具布置进行陶了改造。单2.3缺郑长俯征凑II托B眨型铺轨机忧改造亲胶速屯渗之长预征穴II揪B回型铺轨机霜自额重大16潜8密吨，改造司前动力系内统为两素台扩150K摸W示柴油发电列机，其中谁一台驱动喜三根动轴腹，另一台隶备用。由坏于其运动伍时冲量（甚质芽量栽×磨速度）相取对较小，撒故此处仅宜考虑其爬牧坡能力。墓改造前该还型铺轨机摘实际爬坡肿能力骡为途1齿2顶‰阿，为使其活满足爬他坡抵1脚7悄‰臣的要求，嗓采用以下青方案：茶由于动力坡系统总功茅率较之牵蒜引电机总州功率有较溪多余量，厌考虑增加利一套驱动硬电机、动宴轴和减速往箱，各部膛件参数与丈原驱动机锡构保持一脸致，从而领使总功率阳由骂52×3码=156标K衫W镰增加咐为察52×4挥=208秩K惜W欢。改造原妻电控系统你，使两仪台骆150K扯W涂发电机各洗带动两台竞牵引电机谈工作，并民采用同轴捞电位器同违步调整两誉台整流柜驳电流、司析机室集中军控制方式掏。经改造朵后，提高案了铺轨效躲率，且改伙造费用较梳低。格（穿1盈）理论计俩算黎①软牵引力计惯算：倍已知参数宏：铺轨机遥自估重状16迁8咐吨，轨排纯拖拉钢轨隙、杂件等遗重泽2狐t凳，载处重冈6推层轨排时岭总挑重普26浆0呈吨，牵引瞎电机断为越ZQ-5迫2-6垫B数型（功蛛率满52K裳W觉，切n钱额唇=130姓0r/m嫂i术n们，冒n艰max羊=280吵0r/m烧i消n慕），减速熊器速聚比四i=26感.8挪7腿，走行轮矿直曾径渠D=0.船84m勿迈。晓取用参数垦：减速器口效营率嘉η因1素=0.9战3讲，走行轮打效既率劈η喉2跑=0.9列8有。断电机输出候扭矩贡：益(n=1取300r等/mi胀n脖时匹)先T傻0皂=N鲁/星（嫁2额π存n/6饱0剖）牙=520顺00×6议0茅/革（路2刑π杀×130粗0城）辱=382布N·m捕单根动轴匀牵引力煤：咐F歪0龟=2T挖0尾·i巷·舰η镇1塑·予η刘2裳/D=2贴×382宏×26.虾87×0追.93×洁0.98男/0.8娇4=22稍274改N填总牵引力昆：狐F=4×杂F录0裙=4×2帐2274茅=890朋96N胸②没自力走行愿速度：仍当燕n=13侦00r/速mi愿n灯时，阵V=6蓄0霞π颈nD炎/晴（降1000翻i质）名=6相0奇π名×130便0×0.晋84/(摄1000换×26.射87)玩=雾7.66衰km/吩h怎因自力走慈行时，铺蓝轨机重心所较高，故近要求走行瓣速度不大展于赞4.7进Km/禽h剃。映③迎走行阻力规计算：捡参照起重拣机设计手驻册探“驾液压铁路熟起重机运光行机构计竹算搂”鸦。采用参拖数：坡度正阻力系场数厨ω缘p葵=0.0树23亭5表；曲线半谨径达R=45朵0固m火，则曲线肝阻力系灿数权ω贵q旗=0.7乐/R=0疮.001掌6农；由于铺软轨机运行追速度很低疯，参照机例车车辆摩友擦、冲击从等产生的纱运行阻力旨系数简化柜取最大圾值狐ω办b防=0.0雹03辞3耳；起动惯限性力系数帖参照机车亡规定嚷取艘ω促g归=0.0慌0锁5符；。蹦阻力系数含总值防：橡ω互=上ω貌p桃+谎ω烦q牲+余ω科b红+援ω屿g摇 仿 茎 朝 拆=乌0.02哄35+0耳.001扭6+0.笼0033冤+0.0础05=0捕.033炼4幼风阻力的滔计算：铺醒轨机歇宽踢4艇米，奏高武5.死5宣米，风力互按戏150N忧/m访2无计算，风奶载体形系厌数螺取致1.片4俯，则风阻桂力：骡P挡w猛=1.4粉×4×5舞.5×1幕50=4烧620窗N技走行总阻昆力：翼P肤=欧ω够G础+青P崭w柱 脾 信 笑=伍0.03繁34×2掉6堆0鸦000×改9.8+侨4620叙=897罩23.2灰N葡④面牵引力与瞎阻力的比字较：借总牵引点力殊F=89生096轿N隔，总阻力谦P拆=897墙23.2毛升N车。总牵引菜力略小于锁总阻力，宿考虑到阻短力系数取痛值偏大，储实际运行绕时总牵引扶力可能大还于总阻力得，满足铺骄轨机匆以售7.66旦km/冈h朵速度运严载阵6督层轨排（时重获9衔0场吨）走行舞的要求。促若不能满涛足时，铺帆轨机与二倘号车连挂眠先铺去一贿层或二层锡轨排，再搂利用铺轨券机主机单搞独自立走鼠行，此时挺承载轨排蛮数埋为涌5吴层冲或妄4举层。铺轨清机承享载斥5旋层轨排，渐总阻力牵为拴84.7膜K悲N税，铺轨机挠承毁载耽4听层轨排，莫总阻力金为贱79.7双K章N狗。使瘦晃堡猴铺轨机主康机韵1辞0净根轴，后犯车耍4知根轴，总拼共航1缺4建根轴，铺穴轨机作业仪时最大重追量（含轨皱排）只峡有兴260坡t辟，远比架沙桥机小（港架桥欢机费1牙2坦轴危重勒320释t茂），利巴用周1牧4优根轴找在阻1夸7锈‰泊的大坡道流上制动应码该是没有咸问题的。身2.4硬2南号机动平题车技术改惨造街2标号机动平峡车是铺轨疲机、架桥洞机的配属位设备，用京于铺架前疲方倒运轨的节和桥梁护，自重加理运梁小车鹅重量爬为昆11娱0千吨，改造副前动力系匙统为两遮台饰150K给W刘柴油发电揭机，驱动历装置为两讽组具有两障根动轴韵的绒4浆D锈轴转向架暑，牵引总党功率为牧：坑52×4育=2睡08k橡w洽；改造前巾自力走行背爬坡能力润为同1弊2平‰声。由于其药运稠输织3落2趟米梁时载火重量可考达喂24鬼0拥吨，运载投速度快时拨冲量（质玻量名×举速度）很馅大，故既风要考虑其惑爬坡能力词，又要考诉虑其长大誉坡道制动近能力。计爬坡能力现的改造：答由谜于间2换号机动平伸车为四根期动轴，牵估引总功率宣达喉208芦k脱w西，考虑到火转向架的桨结构以及歌柴油发电哪机组的总诱功率等因券素，再增焦装牵引电故机和减速梳箱十分困茶难且工作货量相当大猛，故决定体采用增大树减速箱传典动比，降环低客2院号机动平侄车走行速狼度，从而血在总功率爆不变的基练础上增加捏驱动轮扭酸矩的方式柔。另外对窗电路部分反进行改造阳，主电路凳电机按四愤并工作方陆式，通过洽同轴电位住器和三级格转换开关兽操作，实阻现两台发导电机组和你两个整流衡柜并用或浓两发电机抗、两整流纹柜交替使呀用，以实坡现大坡道观和不同路而况的使用市要求。座为节省改俯造时间，挖减少改造掉费用，在妇对减速箱档进行改造户时只更换土其二级齿惊轮。因为当原铺轨机誉和二号车瓦走行传动蜜减速箱二晶级齿轮不浴一样，铺贯轨机二级凡齿轮齿数垮比芽62/1淋5男，二号车肤为僚47/3黑0大，现改造扬二号车将受二级齿轮糠速比也改酒为累62/1啊5群。誓1废、理论计径算蝶2树号机动平亏车自天重侧11习0市吨，载登重泰6街层轨排时退总饼重良20房0张吨，载蜘重亚3貌2吧米梁时总鼻重港24惰0喊吨。锻（蛛1瘦）、爬坡烧能力忍①畅额定牵引者力嘉由于改造佩后万2倾号车牵引疯系统和辅党轨机完全母一样。前径面已经计少算出当电室机累n=1茅300r窗/mi辩n殿时，大车亡走行速扁度领V=7.哨46Km危/剖h玩，总牵引奋力碰F=89渗096N闯②罩最小牵引松力个牵引电乎机毫n诞max究=280附0r/m炒i懂n献，考虑到臣安全性实厦际使用时蛋取红n语max搭=260饰0r/m慢i徒n倾。井当矛n>n呢H显时电机为凭恒功率调呀速，备即庄n束升高扭矩众减小，因陕此调n瓣max蚕=260销0r/m寸i草n警时：吐肾欲牵引欢力跌F=89侍096×闲1300扇/260疏0=44性548包N柳掏晌大车走行助速秃度偿V=2×遥7.66何=15.畜32K早m/h麦③短走行阻力蚊计算：子些参照起重径机设计手站册装“务液压铁路睡起重机运湖行机构计妇算耗”恢。涨Ⅰ嘱、取用参煮数：同铺钻轨机。藏Ⅱ竞、阻力系浅数总值虾：枣ω毅=0.0井334怨Ⅲ唯、风阻力抓的计算：撑2冶号机动平时车究宽斑3.追2类米，般高若3熟米，风力肌按偿15kg芒/m疼2罢计算，风保载体形系陡数沿取压1.壮4水，则空车核时：垄 险 泰P炕W巩=1.4台×3.2袋×3×1莫50=2核016词N迈2蜂号机动平填车运夕载干6编层轨漂排曾/3在2才米梁时，迹受风面积蜓相当于薯宽狭3递米刊高汪5押米，此时拜：萌 孩 辱P率W疲=1.4苏×3×5皆×150舞=315坑0N妈Ⅳ凭、走行总经阻力：使A损、龙空车走行敞空车走行镰应采用高跳速，以节络省走行时反间，提高粉运输速度掩，故：第 猎 烤V=15牵.3k筒m/h疗F=盒4454牲8N开 建 苹G=11承0×9.美8=10肚78K宁N班P兵=丑ω喘G劣+图P序w蝴=0.0办334×垃1078料000+付2016姓 同 土 宋=3颜8021具.2N合<F取牵引力利醒用系舒数谱K=P/角F=38鲁021.樱2/44淋548=驼0.85烧B难、头运送轨排狱运送轨排中时总重量傲为医20郊0勇吨，故走害行应采用樱低速，此吴时：帖 络 号V=7.进66k敢m/h贵F=获8909场6N况 蹈 粱G=20亩0×9.施81=1凝962成KN称P尸=泡ω扬G升+内P劲w灰=0.0幼334×凤1962番000+成3150捕=6喊8681胞<F未牵引力利去用系哑数华K=P/鸡F=68榴681/奶8909污6=0.火77侍C丢、地运论送造32作m幕梁轰运虎送宫32仗m纤梁时总重满量票为州24捡0诞吨，故走命行应采用僻低速，此或时：似 柜 舞V=7.栽66k珠m/h六F=背8909设6N估 瞧 密G=24请0×9.圣8=23理52K霜N雷P警=质ω芒G递+娱P牛w薯=0.0蔽334×谣2352梯000+跨3150偏 托 俯 抢=8铜1706扯.8<钥F尚牵引力利驰用系焦数奸K=P/躬F=81从706.麦8/89忽096=睛0.97谜2役、制动能灶力增2斩号机动平愤车星4核D采轴转向架泊是由两个仙转突8坚A壶转向架加闭纵摇枕组捆成，基础旨制动装置敞为正闸，胀滚动式制穷动梁，单骑片式制动俯杠杆。该蛛机基础制侵动性能仅钥相当于两甘辆绩60跑T朋平车，故炒在重载运泰行时制动未效果不好茧（该机在阳南昆界线芹1誓3云‰搞的坡道上旺由于制动捆力不够曾史造成过事殖故），结扯合此次长插大紧坡改腊造一并解叶决此问题钉。改造方燕案：将空师气制动系仓统全部改鹊为辛JZ-损7贤系统，更泼换总风缸剪使储风量镰加大，加融装两个制级动缸，使军四个制动仓缸分别管谈四个杂转臭8蒸转向架，图重新制作拖所有杆系曾并增加杆年系刚度，移调整制动坑倍率使之浙不小调于碑9孕。改造目切的是宫使复2咸号机动平条车在重载樱状态下，隙以心7.66逝km/汤h稳速度集在迹1纳7所‰爱坡道下行旷时制动距胆离不大天于垮10阴m舒。托2.5乔瘦铺架两机蚀外部制动叶装置改造朵谋羞灾攻逆在普通铁俭鞋后端接伞一手把，创架桥机、圆铺轨机走控行时，随汪机监护人录员手推铁恼鞋跟进走售行（使用蝇中监护人势员用一细喂小绳子联乡接铁鞋于传机后牵引嘴跟进），静停机时监踢护人员能滥迅速父将铁鞋推丧入轮下，瑞及时制动刊。特别是颜架桥机架这梁走行对顶位和铺轨合机铺轨对怕位时能使妥其不产生枝向后溜动及，保证对秋位正确。麦劳史凡傍描普通铁鞋政两边带耳帮板，耳板六下端有螺权孔，螺孔浑中心至铁链鞋底面的华距离大于肉钢轨的高虚度，螺杆脚穿过螺孔牌后刚好与日钢轨底面姿接触。当拥架桥机对耕好位后架喇梁永，笛2骂号车对好芝位后换装疏桥梁或轨喷节时，或快架桥机、起铺轨机隙、醉2舱号车因故灰需要在坡时道上任一拒位置作较如长时间停止留时，使战用该铁鞋粒，螺杆穿犯过轨底板灶后拧紧螺输母固定，迅保证设备皂的自动制走动缓解后蹲仍不会溜番车。魄2.6蝶泄铺架两机浩技术改造堡效果分析鼓1亮、经过对做铺架两机定动力系统街的改造，嘴发电机既代得到了休独息、保证眨了运转可赤靠，延长经了使用寿坟命，又使揉功率匹配停合理，不石造成浪费叼，大大节诵约了柴油麻消耗。同碎时提高了赠其爬坡能波力和长大演坡道制动怨力，使其伙能够大坡酬道和不同粱路况的使帜用要求。坟2掏、通过境重新设计统制造架桥泰机衍车，果单台衍车疤能吊梁拖纪拉前进，遮使梁片不否必拖进主谨机，并减架少了一道鹅主机拖拉尺系统拖拉叼梁片的拖瓣梁工序。垫不但节省甚了时间，由还改善了胁改造前曲愧线拖梁比拼较困难的腐问题；通帮过中大臂采改造，增要加了稳定袍性，取消移安装困难凝的剪力板反，提高了辫组装解体左效率。通初对吊梁扁冰担、前大快臂横梁、厨前大臂托陈臂台车等龄都进行的流相应改造询，使架桥好机的使用碌性能、各则工作机构纲的可靠性童、整机安纵全性能都似有很大提旺高。朴3雷、研制了必桁车卷筒毯自动排绳佩机构缩装置绸，络使起吊钢预丝绳在卷莫筒上能整漏齐自动排神列，避免螺背绳跳动壁，唉其排绳机成理在国内忠外未见先女例。累况且钢丝争绳不受挤苍撩损伤，献使实际使贸用寿命延翁长了宁5和倍以上，撒创造性的相解决了这裁一难题。夫该装置已杯获国家专唯利。舞同时研制芽了桁车卷困筒紧急停阀车装置，奥即在卷筒意端盖上加纹装了一套迅棘爪紧急握制动机构出，这也是惕国内架桥会机首创，着也制获国家专杏利雀。该机纯构孟200驰0松年初在达程万线架梁匹时，出现眯卷筒太阳依轮切齿（狗因齿轮制鼻造质量问眼题）现象探，桥梁失邪控急剧下津坠，及时陵投入紧急妹制动，避婆免了机毁继人亡的特摘大事故。己4铅、在制动术方面，采悼用带把跟毫进式铁鞋旅和螺杆固疫定式铁鞋补达到制动攀效果，跟干进式铁鞋营主要是对抚架桥机架奋梁走行对祸位和铺轨揪机铺轨对往位时能使歼其不产生近向后溜动酿，以保证域对位正确洋；螺杆固启定式铁鞋罚主要是螺晒杆穿过轨锯底板后拧躲紧螺母固浮定，保证尼设备的自低动制动缓槐解后仍不屠会溜车。魂通过现场消的实践应并用，制动士效果很好饥，确保了汉铺架的施虾工安全。申5柿、通过自改造二号验机动平车厦车钩，加舞大车钩摆阔动量，提判高挂车牵扩引在大坡芽道、小半寄径曲线上罚的通过能争力。百6乔、凡加装柴油夏机尾气净颜化装置，零以减少铺谜轨机在长乓大隧道内赴铺轨时柴愧油机尾气吨对洞内空取气的污染欲，使作业来人员能正榆常工作。蕉该装置获妹国家专利条。杆总之，经境过对铺架幅两机全面桂的技术改准造语，狸XX慕长大坡道辰平均日架抹梁乱3省．顿5仅孔，日铺松轨博1库．态5狭km雾，最高日械架斥梁开7摘孔、日铺宫轨炸4.5浊km怠。工期比普原计划提嫩前用了发74毛d后，保证了异线路的铺鸣架质量和床施工安全跪，社会效逆益显著。颂第碧3序章宜胀大坡道铺脏架及路料扫运输组织猾关键施工椒方案及施工工艺肺由爪于撇X献X讯为尼X墨X解地方铁路螺，站间距算离长（一暮般眯为葛20幕km匪），站线起少（短）网，岔线少专（设计几脉乎没有考虑虑），因问此，本线躬采用单铺汽单架方案表，车站道修岔采用轨撕道吊车铺影设，或人批工铺设。告大坡道铺庸轨架桥及颗路料运输果组织的施泉工方案及排施工工艺摸与其他一近般地段有每共同点，拒但大坡道归铺架及路躲料运输组灾织的施工鞠方案及施荣工工艺又裳有自己独奋特之处，紧它决定着着铺架进度供和施工成层本，因此每特制定大毅坡道铺架存及路料运户输组织的虏施工方案腾及施工工移艺。兰本工程铺讽轨基地设半在济X故X土，材从扰X辆X瑞铺设道岔违及线路进楚入铺轨基寺地。铺轨逼从本工程副起点开始椅，采用长投征堡II餐B项型铺轨机巧铺设，长获征规Ⅲ膝-16法0绕型架桥机驳架梁；区唤间铺架两习机利用就糊近新铺车传站或架梁悬岔线会让皆、交叉作辰业；车站时线路采用法铺轨机铺准设，轨道滋吊车吊铺屡道岔。得钢轨、道歉岔、砼轨昌枕、木枕僚、岔枕、袖扣配件、适预应力砼学桥梁、桥宝梁支座等割，由业主禾组织供应船。钢轨、君道岔、轨堵枕、扣配梦件等存金荡沙斧湾虾Ⅱ扩场轨排基楚地；水泥雹、硫磺等它在基地仓劲库存放；佳预应力桥锄梁和支座返在车上交妖货后，编便组为工程峰列车，运矛到铺架前药方站，然跃后送到桥搏头架设。笋道碴在武犬家岩碴场这装车，用初自搬备搅K1米3敏石碴车运挖输；根据眼道碴供应撑情况，中缺后期可队在裳X达X疗车站设道霜碴供应点掀。益3.1峡听铺架总体酸施工方案降论证店铺架两机坛解体运输意到曲X乏X课，先在铺招轨起点处悟人工铺设厌轨排生产锦基地的蕉场遗1搅线香、轮II-鸭4某线起点至事黄桷坝中蚕桥宜宾台啦间的线路少，两机制从虎X简X宝用铺架施堤工的机车悦牵引到陪场修1娱线进行组揭装；铺轨悟到黄桷坝砍中桥宜宾肃台后，铺呈轨机退回拿轨排生产愿基地会让为架桥机；帽架桥机架幅完黄桷坝表中桥后利许用轨排基敬地与铺轨安机再次会酬让，交替屯进入区间酬施工。铺动轨进晕入且X灰X乎车站后，锯在站内利狼用轨道吊峰车吊铺车脊站道岔，惰铺轨机按筝设计铺完好站内线路骗后继续往省前方铺轨旁，轨道吊缓车停嘉机右X答X道车站，架疲桥机运行租到蔬X球X格车站待机贯。铺轨到荐下一座桥述后，铺轨疲机退大回安X辆X笑车站，架俱桥机进入过区间架梁拔。铺轨到轰下一个车核站后，轨裕道吊车进哄入与铺轨初机配合铺允设车站线摆路和道岔恐。由此，眠铺架两机疲利用架梁励岔线或新帐建车站相流互会让、道交叉作业椅完成本工所程铺架施顽工。割X突X鼠车站铺轨略完后作为读临时解编烤站使用，惜铺轨基地况发出的工押程列车圆在歪X两X特车站重新乓解编后，泽按需要向惰铺架前方凝运送轨排笋、桥梁和句成品道岔要，从而减管轻由于铺获轨基地狭歪小带来的势施工压力报，以确保会总工期的并实现。符本工程道搞碴供应从尿武家岩碴倾场购买，挑采新用可K1忍3城石碴车运桶输。上碴赢从施工起轰点开始，侨捣固与起点道跟进作莲业，为了断减少与前酸方施工的玻相互影响哀，第一次追上碴整道洋与前方铺拳架施工相遮距一个区换间（觉或校10细km第）；第二信次上碴整偷道与第一反次相慰距闯5-10桑km切；经过两肃次整道后叉，新铺线蹈路已能满卫足工程列刺车运输需恢要。沉落骗整修逐区薪间进行，至逐区间完燥成线路达邻标，确保偏本工程总翼工期的实顷现。卷每一座桥句梁架完，顾即进行桥董面系安装王，为桥面珠整道创造膊条件。桥占面系角钢饮支架、检嗽查梯、钢至筋混凝土浑人行道板瓶、护轮轨访梭头等在疗铺轨基地轰制作，用糕轨道车送游往施工现张场安装（统有公路通遍过的地方况，角钢支扔架、检查莫梯、钢筋猾混凝土人内行过板采环用汽车运拦输）。梭形头在铺轨怪基地制作够，根据前夺方施工需结要，梭头胶、护轮轨枕及配件用释轨道车运裤往施工现旋场，人工咱就地安装劈。拳沉落整修谁后的线路年和道岔，义按设计安夫装线路加昼强设备，赖并按养护古规则要求贝，在轨道镰上标注相孕关数据，缸以备线路哲维修和随倾时检查；来按规范要静求安装线增路标志。玉线路达到针设计标高侍后，按设系计要求在鸦规定的里氧程和相应她的路肩上伪设置支轨蒜架，支轨河架契口向抓道心。支幻轨架安装浴牢固，每酱三个为一跨组，相互薯间支撑面藏为零高差凶。放置备尸用轨后，情在钢轨的庙前端涂上再白油漆，轨以表示该锁钢轨为备颤用轨。轨无枕按规定鞠备用在现吓场，其他窃备用材料段按要求进屠库。处井凭慈散燕由于受铺法架施工工焦期的限制超和大坡道膀的影响，倘铺轨采用衫技术改造鼠后长艺征离II魂B俱型铺轨机功铺设，轨筹节经在偿X怒X佩作业场拼缩装后用轨爬节平板直病接运往铺叔架工地。姓道岔采用圆60促T寺内燃轨曲道吊车或恭15T嗓内燃轨道无吊车铺设丰，道岔里在偿X固X春作业场拼税成半成品呆后分件装毁车在道岔躺平车上直秀接运往铺院架工地。拾配踏指促穗因受大坡辣道的限制划，正站线爬架梁采用天技术改造厨后的长猫征安Ⅲ迷-16任0鞭型架桥机籍架设，桥所梁上支座饰及上桥面务碴均宋在费X迫X叛作业场进若行，采速用纺N1负5树、恳N1趟6宏、况N1嫩7礼平板运送辉到铺架工底地。地葬剖顶民惠豪碎石道碴墨供采取营攀业线碴场重外购碴，灾外购碴采嫂用抛K1模3艳型道碴专畜用车上碴控，整道采渣用蛋QB行-2搁0康型液压起买拨道机抛，喘XYD-势2歼型液压捣拐固机捣固牢，人工配蜘合进碴整律道；防爬诱支撑在金惯沙获湾狸Ⅱ沫场集中预挤制，运到戒现场安装耕；桥面护奋轨和单侧麦护轨在金该沙历湾究Ⅱ毒场制作后枣，运往工忍地园用妹15尚T菠内燃轨道结吊车卸铺刺。久榨读壶屈栗个长告征慎Ⅲ咏-16笼0寒型架桥机喘从交会点帝运行至隧猛道口后，根由于隧道仆限界的影兼响，零号良台车采用付轨道车运扮至隧道进举口端的路壁基部分存万放，同时写架桥机开双始对位准揭备架梁，订其架梁工掌序与普通例地段一致阵。滥递肥范膊点由游于评X占X想地处丘陵订地区，地萍势不开阔士，距离城腥镇较远，纹安设固定雪电话接线法长，费用轧高；部分驱地段移动丽电话信号撇差，甚至查无信号，真因此，铺榜架施工临葬时通讯采德用无线通赏讯方式，换即移动电鸽话与对讲沙机相结合姨的通讯方声式。乘经过铺架赵总体施工鸣方案的论暖证表明，崇由拜于梦X部X巷地处丘陵盖地区，地往势不开阔部，距离城步镇较远，压铁路设计哭最大坡度泼为覆1先7怒‰着，最小曲摸线半占径馆30承0势米，桥梁粘隧道分布艰密集，铺远架施工及菌车辆运输兆都很困难弄，按一般烘地区的铺贷架及路料王运输施工严方案及施唤工工艺难齐以满足本顿路的铺架扫施工及路铸料运输要爸求，因此投，为了保罢证铺架的震质量、工射期及进度困要求，研可究制栽定幅X案X现铺架及路由料运输针味对性很强悠的施工方猪案及施工寒工艺是非今常重要的恼。同3.2跨晚长大坡道坑铺轨架桥略施工工艺蜘苹轨烈薄知（逆1抖）主要施阶工方法属由于金筠亩线铺架施登工的起点度位于金沙当湾既有车耍站，该站沉需进行改末造施工，荐同时还需历承担营业慢线运输工饺作，加之仓场地较窄袋，为减少鸦占地和节邻约成本，鼓且轨排日朝产进度不匆受影响，于因此采用趁反锚作业恩流水线锚燕固钢筋混员凝土轨枕旁。静（翻2亿）施工工项艺流程忌为使阴砼枕轨排且拼装施工蜘按拼装工始作程序进沿行，特制型定砼枕轨知排拼装施鼻工工艺流蚀程，在大赴坡道施工逐地段更应肚严格执行粗该工艺流步程，确保匀施工质量饮满足《铁蜻路轨道施度工及验收决规范》相偿关要求。零①沸上枕、分岂解、翻枕攻、整理：槽用隙1削0次吨龙门吊沟将轨枕吊袭到工段台厚上；然后裁将上枕工喷段台上的鞋轨枕密排禾散开，然匠后翻枕使鉴所有轨枕汇底面向上翼；再由人披工撬拨将蛋轨枕按大萍致闸30c扬m志间距调好书，并且对膏正中线；存最后对模显、插钉。纳②允配制硫磺税砂浆：先枣倒入砂子腔加热糟到蹄10口0民～叫12容0证℃尸，将水泥促倒入加热笔至刚13皱0柱℃到，最后加材入硫磺和认石蜡，继泥续搅拌加巷热近至贸16乏0割℃稳，熔浆由文稀变成胶蓬状即可使桃用。熔制分硫磺砂浆旷温度不大贿于暑18鲜0将℃定。惜③侮灌浆、脱念模：硫磺樱砂浆熔制破好后，从社枕底孔仔青细灌入道凯钉孔内，椅一孔需一泻次灌满。劝全部灌满酷后，经延过觉1底分钟左右驰的冷却凝祥固，即可步利用起落蓬架脱模。津脱模后的偷轨枕在台旗车前进的败同时，利仆用翻枕器愈使之顶面佛朝上。亡④渔匀枕：轨挥枕翻正后垒，立即在怪轨枕承轨魄槽两侧散计布配件（隔散布前，赶按配件类基型整理堆栋码好）。拿散布配件揉同时清除疾承轨槽中业的杂物，细在锚固孔副顶面和螺令杆上涂上驱机油，由雨匀枕小车悲将大市约周30c荡m伞间距的轨志枕调为标骗准间距，槽同时放好从轨底板。配制硫磺砂浆上枕分解、翻枕整理配制硫磺砂浆上枕分解、翻枕整理对模、插钉灌浆、脱模施工准备配轨、画线翻枕匀枕吊轨上配件紧固、轨节检查、轨节编号吊装轨节结束散配件、清理承轨槽、涂绝缘防锈漆、放轨下垫板砼枕轨排拼装工艺流程图旅⑤万吊轨、上秤配件：吊短轨利用两颗台意5阴吨龙门吊刘来完成。剩按轨节表鼻计算值用垃方尺控制堡钢轨相错烫量，将钢励轨吊到轨膏枕上相应叫位置，在青钢轨内侧宿，用白油挽漆画线作牧为固定轨项枕的位置巾。然后当寄各种配件俩位置正确也并上齐后勺，手拧螺样栓陪3污个螺扣以酬上，丝口浸如有损坏漫用扳牙加陵以修正。失⑥菌紧固、成昨品轨排检千查：用电忆动扳手紧够固。组成秩轨排后由摇质检员详国细检查轨胆排质量是饼否符合标哄准，不合鸟格的必须争重新处理蚂，并作好思原始记录协，在每个掩轨排上配晨齐鱼尾板过及螺栓带随帽，并打脆油放在轨怎排接头上弹，用油漆狡在轨排铺严设终端标涝注轨枕分炎中线，轨丝排号及生失产班组。办⑦区吊装轨排淡：用两争台损1叨0市吨龙门吊杂将成品轨听排按铺设些顺序吊运罗装车、编婆组加固，愁存放于轨进排场。公（朴3扭）质量控迅制及检测旷由于《铁退路轨道工宣程质量检蛙验评定标弃准》的有俊关要求，各因此砼枕蜡轨排拼装暂施工完成你后，必须馆对其质量灰进行严格看的检查，轨其评定标累准、检测淡手段符合宝相关规定偶。eq\o\ac(○,敬1担)踏上枕检查蹈对轨枕进候行检查，花如有不合私格一律不淘用，对个促别有缺陷事的轨枕进饮行处理。敢吊枕时轨稻枕生产厂算标在单侧须一致，如视有不对的晶必须逐根拨掉头，每续次自轨枕或堆码场起漠吊不超亡过布2鸡0芦根轨枕。eq\o\ac(○,截2刘)金插钉检查训对模插钉拜前，检查妥轨枕承轨鹅槽与锚固余面是否密鞋贴，插钉狮时，道钉钞倒插到位撑，保证道痰钉所插深本度一致eq\o\ac(○,回3连)梳硫磺砂浆陵熔制检查顿硫磺砂浆葬熔制前检充查各种配男料是否合永格，硫磺袋采用纯度顽不小革于要9泛5届％的工业物硫磺；水首泥采用普朗通硅酸盐绪水泥；砂个子粒径不亲大赤于肆2m写m剑，泥淤含幅量不超谁过杀5返％，配制菜前烘干，台各种材料否不得混有临杂物。硫弟磺砂浆的窜配合比根筛据气候条挣件和材料童技术条件主由试验确意定。在任算何条件下时，螺旋道伏钉的抗拔白力不小聋于俭60K风N如。选定好差配合比