生态敏感区公路设计

一、路基填挖高度的控制原则路基填挖高度的控制需综合考虑路线的纵坡要求、路基稳定性和工程经济等因素确定，从路基的强度和稳定性要求出发，路基上部土层应处于干燥、中湿状态，应根据临界高度并结合沿线具体情况及排水防护确定路基高度。路线设计应顺应地形、地势,合理地布设道路线位,尽量避免高填深挖,以减轻对环境的破坏,减少水土流失。路基高度对环境景观影响主要存在问题公路所经过的地区,将不可避免地占用和分隔土地,施工过程中,大量的挖、填方,引起岩土体移动、变形和破坏,增加了地质脆弱带边坡的不稳定性。1、阻隔作用高填深挖路基不可避免的占用和分隔土地，对生物一道屏障,起着分离和阻隔作用,将自然的生态环境切割成孤立的块状,如果隔离延续若干年以后,则有可能发生种内分化,不利生物多样性的保护。2、公路建设用地、植被破坏,影响自然资源的利用路基的高填深挖在公路建设占用大量土地,施工期长、对路基两侧植被造成一定的影响,植被的破坏加剧水土流失甚至荒漠化,对森林、草地的破坏,影响野生动物的正常活动,此外,对自然保护区、风景名胜区、森林公园等产生不利影响。开挖山体形成的路堑，破坏了自然景观，对植被的破坏,使表层土壤的抵抗流失力减弱;填挖表土土层疏松,也为土壤流失的发生提供了潜在的势能。3、公路建设易引发地质灾害路基大规模开挖或堆填,改变局部地貌,在地质构造脆弱地带易引起地质灾害,有时影响河流的稳定性。深挖方路堑,不仅会造成斜坡失稳、水土流失,甚至诱发山体滑坡、崩塌、泥石流等地质灾害。施工过程中,大量的挖、填方,引起岩土体移动、变形和破坏,增加了地质脆弱带边坡的不稳定性。另一方面,由于植被和表土损失,自然植被恢复困难,在裸露边坡为降水汇流的形成提供特定边界条件和动力来源的同时,也使边坡土壤中含水量降低、土质松散、易风化,随后与之相伴的坡面土壤侵蚀、水土流失、山体坍塌、滑坡、河流阻塞、水污染等人为灾害,已成为危害人民生命财产安全的因素。路基最大限度控制大填大挖路基填挖深度的确定,应以技术条件为标准,结合自然地形、纵断线形选用合适的横断面,对自然生态破坏至最低限度,同时尽量少占优质土地,利用低产农田、荒芜区域,达到经济、合理、开发的三重效果。公路景观的形成不能脱离环境而独立存在，同时道路的性质和功能决定了公路景观不可能凌驾于交通功能之上而成为首先考虑的方案，为了保证路基的稳定最大限度控制路基填、挖方高度，路基高度以满足路基临界高度的要求为宜。有条件设置短隧道和高架桥对环境保护有利山岭重丘区地形复杂，公路设计时难免大填大挖，由于水源、土质等因素，山区生态系统比较脆弱。公路的修建对山体现状扰动过大很容易破坏该地区的生态系统，在条件许可时设置隧道、桥梁对环境保护有利。山岭重丘区，路线布设不能完全迁就地形，路线跨越沟谷穿越山包时不可避免有大填大挖段落。不但工程浩大，大规模取弃土对自然环境破坏比较大。1、跨越沟谷的高填路基边坡压缩沟谷，破坏沟谷植被，削弱沟谷的泻洪能力，山洪暴发时，不仅对路基有严重的危害，还会造成严重的水土流失，在技术经济许可的条件下，应选择桥梁跨越沟谷的方案为宜。既不影响沟谷泻洪，也避免了大规模填方，有利于公路与周边环境、景观想结合。2、沿河（沟）路基由于受到河道自然弯曲的限制不可避免会出现高填方，尤其在河道凹岸，受地形因素限制，路基填方边坡易压缩河道，边坡防护工程浩大，挖方段大量开挖山体会使山体植被遭受破坏，架设纵向桥可减少因公路的修筑对自然地形的扰动。3、越岭路线受地形限制，由于挖方过大，挖方边坡较陡，挖方边坡防护困难，造成山岭的整体性被破坏，也破坏了山体的植被和自然曲线，使边坡抗风化、雨水等侵蚀的能力降低，易诱发地质灾害。对公路景观也有一定的影响挖方时大规模弃土破坏环境。在工程地质、技术经济达到要求时，设计可采用短隧道取代大规模挖方。挖方和不能进行生态处置的边坡以及开山破坏了山体的植被和自然曲线。控制路基填方高度，采用低填方路基，合理利用土地和环境资源录二、边坡壶坡率和边谅坡类型的文选择御路基应采惊用合适的涉边坡坡率亚，使公路削边坡稳定旗。公路边晨坡的稳定挠性保证了辆公路正常注使用的基鲜本要求，煌也是一个怀重要的环都境因史素丽备。高而陡牲的边坡不岩但稳定性梨差，而且硬会使人觉痰得公路与密周围环境万格格不入队，公路常波因为边坡括坡率过农大己,捧边坡植被幕防护施工彻困难，植稿物在陡边经坡成活率触低，匪使得路基糟边坡保水旦及排水能锐力较差。绿由于植被羞和表土的肥损失，自铲然植被恢持复困难。察在裸露边绝坡为降水搏汇流的形观成提供了郑特定的边暴界条件和杰动力来源袜，同时也瘦使边坡土将壤的含水市量降低，铲土质坦松散，易剖风化。随弄后与之相应伴的坡面聋土壤侵蚀轮，水土流羡失，山体怪坍塌，滑登坡，河流睛阻塞，水要污染等灾尖害已成为惹人民生命炭财产的安论全因素。猫故在公路乒设计中，识边坡坡率克以及边坡微类型的选贿定应因地右制宜，以兼路基的稳余定为原则萝，并结合尖环境保护室形成优美属的公路景用观略列。悟1销、高边坡调尽量避免姨采用折线被边坡。脾在公路填声、挖方较露大的段落浸，为了保拾证路基边钞坡的稳定施性，常常馋采用分级士填（挖）岸，但以保达证路基的仍稳定性。沸受到地形猾、用地宽态度等因素统的限制，舌常采用折膏线形边坡斗，这种边取坡保水性呼能以及排谁水性能很晒差，边坡赶易被冲刷章，特别是荡折线形边选坡拐点处惠。若遇暴餐雨及特大笼暴麻雨印欲,事边坡上的课沙、石、诊土随水流追一齐冲特下药醉,狸折线形边距坡的拐点搜处易被坡思面漫流水液侵捷蚀档起,鬼造成排水吼不良或水偷流方向改败变理昆,茄极易导致牲边坡过渡帝冲刷及坍追塌返滤,挎甚至严重丢的会造成活路基的冲搁毁。在地窜形条件允键许的情况鸽下，可采攀用台阶形夜边坡，分隙级填（挖答）方时每歇隔词5~8痕m掠设置边坡营平台，平伐台宽度吉为右1~3才m肾，平台上敲设置排水慢沟分级排胆水，减少钩边坡坡面都漫流水对雕边坡的冲荐刷强度。杯平台上可玉铺砌混凝吐土预制块拔以减少水炭流对边坡寄平台的冲探刷，也可抹植草种树郑，既能保馒持边坡平晓台稳定，储又有利于教路基的绿精化。边坡追平台对坡赴面植被的婚养护也提戒供了场所演。脑2桐、有条件脏的降低边覆坡坡率。仆为了减少疏公路用地惯面积，设妨计常常采榆用较陡的立路基边坡狭。坡面植蜂被防护时四在边坡种定草或铺仍草皮都不谁易成活，筋后期养护愈比较困难魔，陡边坡校路基不易烦与环境景句观相协调顶，坡面容海易被冲刷阻而导致边坑坡不稳定妹。为了保哨证边坡具磨有足够的估稳定性，叙利于植物峰的生长，感路基边坡吉应放缓处布理。在低荒产农田，再荒漠等地忧区，路基伸边坡可采徐用较小的播边坡坡率双，建议采糕用角1以：妈3颗或者更缓逗的边坡。抗坡面植被思防护的植满物在比较哗缓的边坡黎上更容易册生存，绿辛化的缓边液坡路基会胸与周围环弟境景管比回较好的结局合，与周削围环境形聋成一条绿物色走廊带谦。驾驶员侧在行车时起不会因周目围景物单亿调而产生丈烦躁伴情绪。边吊坡坡率较梨小的路基侍可以保障墨因交通事掉故而冲出鲜路基的汽裕车不至翻橡车。在德演国，某些药公路路基闻边坡设置满成弧线形改，发生车轰辆冲出路半基的交通罩事故死亡色率大大降撕低，公路过设计以人归为本的原笼则体现的亩淋漓尽致大。件3屑、边坡破冰率与周边竹地形环境蓄结合。疤1荷、在荒漠趋区，沙害蛮严重，穿围越沙丘的捏挖方段落伯的路基容呆易被沙埋芒，在设计尸中为了防趁止路基范菊围内积沙肢，应充分恳研究当地抗沙漠主风鱼向以及积解沙规律，磨设置缓边岂坡（建议汁采澡用胀1我：弦4杀或更缓）多，在路基摔两侧设竞置旺2~3钩m屈的积沙平吓台，防止促飞扬沙大拾规模堆积衣在路面上荷，路基两骗侧陵50~2享00炎m用范围蹈内应做芦止苇沙障，涌有条件情泻况下在芦砖苇沙障与冒路基之间季种植适合航在沙漠树岸木，养护怖适当的条稠件下，在横荒漠区会河形成一条煎以公路为盛轴心的绿伤色走廊带倾，这对环俗境保护、离生态绿化默荒漠有着昆极其重要杠的意义。落2宗、山岭区帐，岩石整翼体性好，与稳定挖方料段落，可单以采鞠用评1即：柄0.壁5山甚至直立锹边坡以减要少因公路链修筑对山叠体造成的荒破坏。碑3陪、高产农涨田、果园卧、林地以膊及建筑物枣密集区域命，为了减永少公路修呢建占用农泡田、砍伐质树木以及销拆迁建筑引物数量，脉可采用低咐路基，缓树边坡。导三、路基炸防护工程励新理念下采防护工程遵形式选择迹的指导原态则。量绿化是高昨速公路景落观再造的象重要内择容霉和,发应结合路晌线环境保慈护总体设统计的布乌局姑立,京贯穿于公及路建设及抗使用的全鸡过程。设乏计普时担岔,歼根据绿化虽具有的美秤化路容、植稳定路基废、遮光防叹眩、诱导址视线、减顷噪防尘和狮防风防雪脏等不同功叼能向决,斧因地制宜侦地选用不持同类型的忧草木组合戴进行绿化更。印如毛云:诵在中央分呼隔带宜栽苗种低矮整状形的灌木叙、地表间吓以花卉和灶草坪进行亭绿省化掌翼;基在公路两积侧用地范产围内种植矿较高大的首行道景观诊树恰(抖路督树变)恳,窃在路基边俱坡上植草盖防思护芳诸;安在直线碍段授浅,陆通过使用被多种花草决树木的组锋合兴松,百即改变绿推化带的类扮型来调节塞单调的道局路环脆境棍需;蒸在弯道外哭侧汁虽,缘宜栽植高磁大的树木信诱导视枣线菌猜,合而在弯道疤内秘侧疼善,侵只宜种植肃花草和灌援木居欺;缺土质路堑冒边坡宜栽椅草防挤护山因,柳对设置了盘硬性防护扰的路叼堑闸圈,划宜栽植攀旺援性藤本幼植引物舟敌(病如爬山礼虎决)境此进行绿德化告导;峡在立交区破、服务区河等处则宜艰进行园林糟式的绿化辆。沿线构卧造赚物迎(凝桥梁、防家护工程、肚防噪设施白等卸)不捷是高速公告路的骨港架菠届,笼也是高速鸟公路景观苏再造的重束要组成部膏分。设计波时哑绸,盛应结合沿辞线的地形故地貌、风拴土人文、第建筑风格鸟等选用不座同的构造罚物造沫型轻歌,丛或明匠快搬荡,轮或轻灾巧务无,奶或古督朴锡喇,较或鲜泊艳薯补,考以构成多占元化的独稀具特色的慈公路景观嫁。长1轿、植被防威护桨植被护坡姿技术因其暗既达到了凡边坡防护意功能同时们又极大的写恢复了工袄程建设破杯坏的生态颗环境，受纪到广泛赞肉扬。植被础护坡主要略依靠植物难的地下根循系及地上闭茎叶的护横坡作用，夫降雨截流叛，削弱溅忆蚀，抑制钞地表径流西，同时对武边坡起到测加筋和锚恨固的作用也。采用植卸物防护技圈术，人为宽加快自然触演替的进辜程，演替塞可直接从窗草本或木顾本群落开帆始，自然策恢复理想逼的植物景药观，美化露环境。植虫物是自然娘生态系统倾的主挤体胜怀,柳它的生态纽环境功能扫有育设:掘吸收二氧补化碳、产昨生氧气、息调节环境严湿度及温剥度、改善职气侯、涵喊养水源、叔保持土壤仙、保持路岗基及边坡抗的稳定、霉防风固沙物、改善公银路景观。赴地表植被风还具有吸开收蜓SO坑2侨疼、拢C亏O继、笛NO喘2才茂等有毒有腰害气体的训功断能遮秩,伯具有降低科交通噪声垄的功腾能笋蔬,冈具有净化份地表径流丛水质的功抹能。在边同坡上种草旺或铺草茅皮吵独,候既可阻止软表水对坡建面的冲刷感和风对坡直面的吹锄蚀聪殖,舒又弯可绿化路属线增加美倍观船镇,挑在冲刷不油严重的较放缓面高度哲不大的土沟质坡债面声书,放选择草籽挺直接播种袖。边坡植姨被选择原妄则哥写:腊公路护坡寻的目的是绘防止边坡居的土壤侵脚蚀和保护完公路设枝施将至,胆同时又起滚到了恢复跟美化及改悠善沿线生沿态环境的宋目孔的债配,厕因此植被掩选择应遵屈循经济、慰实用、长说效、美观意的原恳则励:(1嘉)掀选择适合熄当地土壤口、气候条富件的植被蛇。馋(2胆)苏选择根茎锁发达、分誉生能力强励、密度大纽的植被阿。共(3焰)秆选择抗性老强、耐旱羊、耐瘠薄沟、抗病能研力醒强由径,陵后期管理店简单的植腥物怕。秘(4火)三实行多个耐品种混合家播种。蚀2捎、生态防棋护罢主要是用律活的植物邀或者用植候物和非生倡命的材料协相结合的青方式，代设替纯工程敢防护方式酿，起到稳社定坡面和衰防止侵蚀据的作用。洞其基本原量理如下：胜（瞒1删）浅根的摸加筋作牺用垮施草本植物阅的根系在箩土壤中错斧综盘结，舟使边坡土抱体在其延劈伸的范围捡内成为草惯根与土的吹复合材料简，从而增显强土体的蹦粘聚力。睁（窑2李）深根的岛描固作刮用财亲植物的垂戒直根系穿猾过坡体浅滴层的松散奥风化带，洒描固到深情层较稳定分的岩土上锦，起到预法应力描杆兔的作用。加研究证明骨小灌木在舞地纤下钱0.7丸5庙～屑1.0治片米深处有有明显的土烧壤加固作竹用。捕（页3剪）降雨截汇留，削弱耕溅勇蚀矛针一部分降策雨在到达粮坡面以前旱就被植被扛截留，重岭新蒸发到统大气中，国另一部分挨降雨虽能哄到达坡面终，但由于墓植被的阻瞎挡，其动到能大大减临小，减轻袖了对坡面妻的滴溅作床用。明（应4禾）降低坡咸体孔隙水侨压厚力霉饭降雨是诱称发滑坡的无重要原因荐之一，坡仆体的稳定旅性与坡体御水压力的耽大小有密稳切关系，粱植物通过估吸收、蒸华腾坡体内废的水分降斤低坡体孔厦隙水压力秤，有利于城坡体的稳苦定。饼（叉5滥）控制土洪粒流峰失多至植被能抑孙制地表径纠流，从而丰减少土粒怒流失。参3瓶、路堑路邮堤护坡吉路堑路堤薪护坡带是誉对公路大窑量的边坡蒸工程进行裁生态修复睛、环境整午治后形成始的景观带传。浆砌片炉石、喷射赶混凝土等育传统顾的振“闪灰吃色笨”柳护坡技术雾多以路基扩的安全和券稳定性考义虑设置实懒体防护工糖程，很少蛋考虑环境馅保护和植讲被恢复问降题，受到惠越来越多基的指责。括设计时应聋尽可能减助少人工砌吗护或改喉进传统的蜜砌护形式抄，增加植慕物防护的仰措施，靠岁恢复植被啦提高路基蓬抗雨水冲牌刷能力。垄采用窗体军式的护面窄墙体代替带传统的实锋体护面墙肺体，并在冶窗内和拱借内填土植痰草，营造露新的植被节。这种联岔合型搅植被防护屡，既可防潮治坡面滑欺塌和近期端的水流损开失，确保淋坡面的结沉构安全、醒稳定，又惕可实现远骑期的植被双恢复以及介水土流失质的彻底预钢防和根治艰。植被护英坡能有效虏防护浅层零边坡，恢寻复生态，恳保持水土硬，美化环童境，解决鞋自然与人活类活动的袍矛盾。但拒是对于高众陡边坡或灭其他基于容工程技术那上的需要威，实体护妙坡仍发挥寻着极大功次效。便4魄、引进新巷型的环保尿型柔性防装护体系昌柔性防护男是随着经叠济的发械展闻碑,续技术的进馒步愈帖,击新材料新晓工艺的形祖成凡蹈,溜近年来在胆国内外公广路建设法中采用的誉新型防护屠形式。一呆种是以钢闷丝绳网作艳为材料的皂柔性防草护窑柱(至即布鲁克拥网突)忙吐。该种防屡护主要用榴于边坡相拢对稳宏定浆租,倍但表层碎危落较重的惠石质坡贤面停鉴,优其作用原胸理类似于危喷锚防亿护葬拐,焰但经济造时价明显低钓于喷锚防芳护角珠,如与石砌护其面墙结构夸造价基本钢相当。其腐突出的优敏点是保护吴和改进坡史面原有地熄貌形态和隐植被生长争条闯件壤继,童绿色植物属能够在开烘放的空间肚上自由生藏长亮缎,斑植物根系殊的固土作样用和坡面旱防护系统饰结为一鹊体班途,扫从而抑制誉坡面破坏丰和水土流鸟失。实现奉最佳的边劈坡防护和厚环境保护相目的。另邻一种是以挡土工格栅煮网作为材龄料的柔性赶防护。土高工格栅在宿边坡防护攻中的应用性是将其铺卷设在边坡高的浅毁层柳知,肚上面铺以员少量耕土使或腐殖嗓土爷辉,套其上种屠草依卸(皮这种土工涂格栅又称埋为三维植狠被忽网柴)废,环主要用于犁边坡坡度陆较缓的强弓风化石质觉边坡和砂更性土边坡遥。植被网脱的作用在辣于作为坡肿面的浅层交加筋材嚷料堤轰,捧稳定路基这的边桶坡宗泽,梳并防止边崇坡土体的灶碎落。由庆于植被根绪须长入土判工格栅避内口绪,君草、格栅赶、土便形划成一个整夜体波肌,壁能使坡面素处于稳定率状示态培宾,去更有效的唇防止植被南表层的剥劈离和由地贤降水及地仆下水涌出咐造成的水段土流歇失飘尖,涝缓解地表厨水对坡面千表土的侵捕蚀和冲刷词破坏作这用币且,花达到固土塑防护的目嘱的。是既担实用又经胁济的一种畅防护形浊式气机,裙造价仅是姨砌石防护村的割1/扒8奸～晨1/1序0框,柳其最大的帽优点更在帜于为绿化抚和植被恢誉复创造了偶非常有利值的先决条镇件。斗四、取土坊弃土对环受境的影响视1屋、工程取准弃土对环嚼境的影响沉因素借公路的建跳设必然会概产生取弃核土场地。润道路的修抗建需要大券量填方；烟开挖隧道抱会产生大吩量弃土；洒岩石土质摄的不同等限级决定有耗些土是不讯适合直接豪进行道路难铺设的，只需要采取草一定的工榨程措施，度比如软弱顽地基、冻蜡土层等需涝要工程处香理，或加滚入化学物辜质，或对锻原有土壤隐进行置换眼，需要异知地取土的原同时也会玻产生大量佛弃土。区狭间内的土船方调配，肯由于土质排的适配，侄或者运输傻的成本，内往往是不涨可能的，赶又是不充魄分的，需舅要就地开副挖取土坑违或就地堆驻砌废土形衣成弃土堆老。取弃土扁场地如果层废弃，将群会给地表若形态带来鱼极大的破亚坏，成为晓大自然的抄碍眼的败妥笔，如何尤合理利用议，如何改毒善努恢复其生新态有待研刘究。豪2奉、目前存酱在的主要扬问题图取弃土场棵地是一个闲往往容易狮遗漏的地拍段园,识介绍几种兼将废弃取刑土坑放到截景观范围搏内研究，栽恢复生态溉的同时恢刚复景观的死利用方式云。生长灌备木的贫瘠蔬沙丘是建分筑用沙的逼采掘地，嫌采掘砂砾吨和沙时，绕遇有含水阁层，例如讯，下层为舍粘土层，纠挖至粘土以层就不再桃开挖，而慌在其上填趣一米厚的秘松土，如视此处理过上后即可作怀为农田开玻发，取弃丝土场地能邪因毛细现才象上升，与形成植物束根系中的约营养，该鸡营养素经涉常在保持乱水分的粘岭土层上形割成。剥3低、工程取垫弃土的主莫要原则筋4帐、生态恢驱复的主要沟措施扎1垮、水对区番域环境来铃说是生命明生存的必捆备条件，森取土坑中缝积水的利录用形式多献种多样。巴对于居民俱点周边的陕有常年积节水的取土鹅坑，我们扣可以精心复设计使之加成为生态粒的游戏场征地，茂密跪的湿生植盾物，芦苇脏，伞草等烫丛生，通膨过植物自饱净，形成夜一个良好奇的生态氛染围，人工部设计一些判石质或木液质的亲水模平台，以涉及人工恢宋复植物群凤落，形成