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文档简介
2015年一级建造师执业资格考试
《市政实务》精讲班
1K412041管涵施工技术
一、管涵施工技术要点(l)管涵通称采用工厂预制钢筋混凝土管的成品管节,管节断面形式分为圆形、椭圆形、卵形、矩形等。(2)当管涵设计为混凝土或砌体基础时,基础上面应设混凝土管座,其顶部弧形面应与管身紧贴合,使管节均匀受力。1K412040管涵和箱涵施工(3)当管涵为无混凝土(或砌体)基础、管体直接设置在天然地基上时,应按照设计要求将管底土层夯压密实,并做成与管身弧度密贴的弧形管座,安装管节时应注意保持完整。管底土层承载力不符合设计要求时,应按规范要求进行处理、加固。(4)管涵的沉降缝应设在管节接缝处。二、拱形涵、盖板涵施工技术要点二、拱形涵、盖板涵施工技术要点(2)依据道路施工流程可采取整幅施工或分幅施工。分幅施工时,临时道路宽度应满足现况交通的要求,且边坡稳定。需支护时,应在施工前对支护结构进行施工设计。(3)挖方区的涵洞基槽开挖应符合设计要求,且边坡稳定;填方区的涵洞应在填土至涵洞基底高程后,及时进行结构施工。(4)遇有地下水时,应先将地下水降至基底以下500mm方可施工,且降水应连续进行直至工程完成到地下水位500mm以上且具有抗浮及防渗漏能力后方可停止降水。(5)涵洞地基承载力必须符合设计要求,并应经检验确认合格。(6)拱圈和拱上端墙应由两侧向中间同时、对称施工。(7)涵洞两侧的回填土,应在主结构防水层的保护层完成,且保护层砌筑砂浆强度达到3MPa后方可进行。回填时,两侧应对称进行,高差不宜超过300mm。(8)伸缩缝、沉降缝止水带安装应位置准确、牢固,缝宽及填缝材料应符合要求。(9)为涵洞服务的地下管线,应与主体结构同步配合进行。1K412042箱涵顶进施工技术
当新建道路下穿铁路、公路、城市道路路基施工时,通常采用箱涵顶进施工技术。本条介绍箱涵顶进施工技术要点。一、箱涵顶进准备工作(一)作业条件(1)现场具备“三通一平”,满足施工方案设计要求。(2)完成线路加固工作和既有线路监测的测点布置。(3)完成工作坑作业范围内的地上构筑物、地下管线调查,并进行改移或采取保护措施。(4)工程降水(如需要)达到设计要求。(二)机械设备、材料按计划进场,并完成验收。(三)技术准备(1)施工组织设计已获批准,施工方法、施工顺序已经确定。(2)全体施工人员进行培训、技术安全交底。(3)完成施工测量放线。工艺流程与施工技术要点(一)工艺流程现场调查→工程降水→工作坑开挖→后背制作→滑板制作→铺设润滑隔离层→箱涵制作→顶进设备安装→既有线加固→箱涵试顶→吃土顶进→监控量测→箱体就位→拆除加固设施→拆除后背及顶进设备→工作坑恢复。滑板与箱涵制作后背加固顶进设备安装(二)箱涵顶进前检查工作(1)箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度,防水层及保护层按设计完成。——2012年选择(2)顶进作业面包括路基下地下水位已降至基底下500mm以下,并宜避开雨期施工,若在雨期施工,必须做好防洪及防雨排水工作。(3)后背施工、线路加固达到施工方案要求;顶进设备及施工机械符合要求。(4)顶进设备液压系统安装及预顶试验结果符合要求。(5)工作坑内与顶进无关人员、材料、物品及设施撤出现场。(6)所穿越的线路管理部门的配合人员、抢修设备、通信器材准备完毕。(三)箱涵顶进启动(1)启动时,现场必须有主管施工技术人员专人统一指挥。(2)液压泵站应空转一段时间,检查系统、电源、仪表无异常情况后试顶。(3)液压千斤顶顶紧后(顶力在0.1倍结构自重),应暂停加压,检查顶进设备、后背和各部位,无异常时可分级加压试顶。——同闭水试验、满水试验一样(4)每当油压升高5~10MPa时,需停泵观察,应严密监控顶镐、顶柱、后背、滑板、箱涵结构等部位的变形情况,如发现异常情况,立即停止顶进;找出原因采取措施解决后方可重新加压顶进。(5)当顶力达到0.8倍结构自重时箱涵未启动,应立即停止顶进;找出原因采取措施解决后方可重新加压顶进。(6)箱涵启动后,应立即检查后背、工作坑周围土体稳定情况,无异常情况,方可继续顶进。四)顶进挖土(l)根据桥涵的净空尺寸、土质情况,可采取人工挖土或机械挖土。一般宜选用小型反铲挖土机按设计坡度开挖,每次开挖进尺0.4—0.8m,并配装载机或直接用挖掘机装汽车出土。顶板切土,侧墙刃脚切土及底板前清土须由人工酡合。挖土顶进应三班连续作业,不得间断。(2三)两侧三应欠三挖50三mm,钢三刃脚三切土三顶进三。当三属斜三交涵三时,三前端三锐角三一侧三清土三困难三应优三先开三挖。三如设有中刃三脚时三应紧三切土三前进三,使三上下三两层三隔开三,不三得挖三通漏三天,三平台三上不三得积三存土三壤。(3三)列车三通过三时严三禁继续三挖土三,人三员应三撤离三开挖三面。三当挖三土或三顶进三过程三中发三生塌三方,三影响三行车三安全三时,三应迅三速组三织抢三修加三固,三作出三有效三防护三。(4三)挖土三工作三应与三观测三人员三密切三配合三,随时根据三桥涵三顶进三轴线三和高三程偏三差,三采取纠偏措施三。(五三)顶三进作三业(1三)每次三顶进三应检三查液三压系三统、三顶柱三(铁三)安三装和三后背三变化三情况三等。(2三)挖运三土方三与顶三迸作三业循三环交三替进三行。三每前三进一三顶程三,即三应切三换油三路,三并将三顶进三千斤三顶活三塞回三复原三位;按顶三进长三度补三放小三顶铁三,更三换长三顶铁三,安三装横三梁。(3三)桥涵三身每三前进三一顶三程,三应观三测轴三线和三高程三,发三现偏三差及三时纠三正。(4三)箱涵三吃土三顶进三前,三应及三时调三整好三箱涵三的轴三线和三高程三。在三铁路三路基三下吃三土顶三进,三不宜三对箱三涵作三较大三的轴三线、三高程三调整三动作三。(六)三监控三与检三查(1三)桥涵三顶进三前,三应对三箱涵三原始三(预三制)三位置三的里三程、三轴线三及高三程测三定原三始数三据并三记录三。顶三进过三程中三,每三一顶三程要三观测三并记三录各观测三点左三、右三偏差三值,三高程三偏差三值和顶三程及三总进三尺。三观测三结杲三要及三时报三告现三场指三挥人三员,三用于三控制三和校三正。(2三)桥涵三自启三动起三,对三顶进三全过三程的三每一三个顶三程都三应详三细记三录千三斤顶三开动三数量三、位三置,三油泵三压力三表读三数、三总顶三力及三着力三点。三如出三现异三常应三立即三停止三顶进三,检三查分三析原三因,三采取三措施三处理三后方三可继三续顶三进。(3三)桥涵三顶进三过程三中,三每天三应定三时观三测箱三涵底三板上三设置三观测三标钉三的高三程,三计算三相对三高差三,展三图,三分析三结构三竖向三变形三。对三中边三墙应三测定三竖向三弯曲三,当三底板三侧墙三出现三较大三变位三及转三角时三应及三时分三析研三究采三取措三施。(4三)顶进三过程三中要三定期三观测三箱涵三裂缝三及开三展情三况,重点三监测三底板三、顶三板、三中边三墙,三中继三间牛三腿或三剪力三铰和三顶板三前、三后悬三臂板三,发三现问三题应三及时三研究三采取三措施三。三、三季节三性施三工技三术措三施(1三)箱涵三顶进三应尽可三能避三开雨三期。需三在雨三期施三工时三,应三在汛三期之三前对三拟穿三越的三路基三、工三作坑边坡三等采三取切三实有效三的防三护措三施。(2三)雨期三施工三时应三做好地面三排水,工三作坑三周边三应采三取挡水三围堰、排水三截水三沟等防三止地三面水三流人三工作三坑的三技术三措施三。(3三)雨期三施工三开挖三工作三坑(三槽)三时,三应注三意保三持边坡三稳定。必三要时三可适三当放三缓边三坡坡三度或三
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