《道路工程》讲义九

路面养护与附属设施中南大学土木工程学院道路工程系中南大学土木工程学院道路与铁道工程国家重点学科主要内容第一节

路面的病害类型第二节

公路技术状况的评定第三节道路养护与管理第四节交通工程沿线设施中南大学土木工程学院道路与铁道工程国家重点学科路面损坏类型沥青路面11类21项

龟裂、块状裂缝、纵向裂缝、横向裂缝、坑槽、松散、沉陷、车辙、破浪拥包、泛油、修补。第一节

路面的病害类型中南大学土木工程学院道路与铁道工程国家重点学科路面损坏类型水泥混凝土路面11类20项

破碎板、裂缝、板角断裂、错台、唧泥、边角剥落、接缝料损坏、坑洞、拱起、露骨、修补。第一节

路面的病害类型中南大学土木工程学院道路与铁道工程国家重点学科路面损坏类型砂石路面6类

路拱不适、沉陷、波浪、车辙、坑槽、露骨第一节

路基路面的病害类型中南大学土木工程学院道路与铁道工程国家重点学科概念路面结构的损坏状况，反映了路面结构在行车和自然因素作用下保持完整性或完好的程度。路面结构的描述要求(1)损坏类型；(2)损坏严重程度；(3)出现损坏的范围或密度。损坏状况评价将路面状况划分为优、良、中、次、差5个等级采用百分制。第二节公路技术状况的评定1、公路技术状况评定标准公路技术状况用公路技术状况指数MQI和相应的分项系数表示，其值为0－100；公路技术状况评定标准第二节公路技术状况的评定中南大学土木工程学院道路与铁道工程国家重点学科2、公路技术状况评价体系MQI评价系统如图第二节公路技术状况的评定中南大学土木工程学院道路与铁道工程国家重点学科MQI评价系统说明第二节公路技术状况的评定中南大学土木工程学院道路与铁道工程国家重点学科3、路面破损检测第二节公路技术状况的评定中南大学土木工程学院道路与铁道工程国家重点学科4、路面平整度检测第二节公路技术状况的评定中南大学土木工程学院道路与铁道工程国家重点学科5、路面其它监测第二节公路技术状况的评定中南大学土木工程学院道路与铁道工程国家重点学科6、检测频率和要求第二节公路技术状况的评定中南大学土木工程学院道路与铁道工程国家重点学科7、公路技术状况评定第二节公路技术状况的评定中南大学土木工程学院道路与铁道工程国家重点学科7、公路技术状况评定第二节公路技术状况的评定中南大学土木工程学院道路与铁道工程国家重点学科7、公路技术状况评定第二节公路技术状况的评定中南大学土木工程学院道路与铁道工程国家重点学科7、公路技术状况评定第二节公路技术状况的评定中南大学土木工程学院道路与铁道工程国家重点学科7、公路技术状况评定第二节公路技术状况的评定中南大学土木工程学院道路与铁道工程国家重点学科7、公路技术状况评定第二节公路技术状况的评定中南大学土木工程学院道路与铁道工程国家重点学科7、公路技术状况评定第二节公路技术状况的评定中南大学土木工程学院道路与铁道工程国家重点学科7、公三路技三术状三况评三定第二三节三公路三技术三状况三的评三定中南三大学三土木三工程三学院三道路三与铁三道工三程国三家重三点学三科7、公三路技三术状三况评三定第二三节三公路三技术三状况三的评三定中南三大学三土木三工程三学院三道路三与铁三道工三程国三家重三点学三科7、公三路技三术状三况评三定第二三节三公路三技术三状况三的评三定中南三大学三土木三工程三学院三道路三与铁三道工三程国三家重三点学三科7、公三路技三术状三况评三定第二三节三公路三技术三状况三的评三定中南三大学三土木三工程三学院三道路三与铁三道工三程国三家重三点学三科道路三设施三的寿三命周三期与三管理寿命三周期三或分三析期第三三节三道三路养三护与三管理第三三节三道三路养三护与三管理1、养三护Ma三in三te三na三nc三e三in三cl三ud三es三a三ll三a三ct三iv三it三ie三s三ta三ke三n三to三s三lo三w三th三e三de三te三ri三or三at三io三n三of三t三he三p三av三em三en三t.三S三uc三h三pl三an三ne三d三ac三ti三vi三ti三es三c三ou三ld三i三nc三lu三de三c三ra三ck三s三ea三li三ng三,三ma三in三te三na三nc三e三se三al三s,三e三tc三.三Pr三ev三en三ti三ve三M三ai三nt三en三an三ce、Co三rr三ec三ti三ve三M三ai三nt三en三an三ce、Em三er三ge三nc三y三Ma三in三te三na三nc三e。养护三是指三减缓三路面三损坏三的一三切活三动，三可以三包括三：裂三缝灌三缝、三预防三性养三护等三。养护三活动三包括三：预三防性三养护三、矫三正性三养护三和紧三急养三护。第三三节三道三路养三护与三管理2、维三修Re三ha三bi三li三ta三ti三on三i三nc三lu三de三s三an三y三ma三jo三r三in三te三rv三en三ti三on三t三ak三en三t三o三re三st三or三e三th三e三pa三ve三me三nt三r三id三e三qu三al三it三y三(e三.g三.,三m三il三l三an三d三re三su三rf三ac三e)三.维修三是指三恢复三路面三行驶三质量三的主三要活三动（三含铣三刨、三罩面三等）三。养护三与维三修有三区别三、也三有联三系。三养护三更趋三于过三程，三维修三更趋三于结三果。第三三节三道三路养三护与三管理3、养三护与三维修路面状态预防性养护矫正性养护紧急处置时间或交通量第三三节三道三路养三护与三管理3、养三护与三维修路面状况预防性养护路面维修使用时间或交通量第三三节三道三路养三护与三管理（1）预防三性养三护是三一种三养护三理念，其三基本三出发三点是三通过三早期三养护三，延三缓路三面的三病害三发展三过程三，从三而推三迟了三后期三进行三维修三或重三建时三间，三延长三了路三面使三用寿三命，三最终三获得三更高三的经三济效三益；时机三必须三根据三实际三确定-经验三？（2）各三区域三间预防三性养三护发展三水平三很不三平衡三，但三其基三本理三念在三长期三的传三播和三发展三过程三中，三已广三为接三受，是大三势所三趋；（3）预三防性三养护三发展三要有统三一的三概念三和相三应的三规范三、指三南等文三件来三进行三指导三，并三适时三总结三经验三，进三行修三订。总里三程增三长近10倍，三年均三增长62三%。十一五末1600亿十二五初2000亿4000亿十二五末巨量三养护20三20年15万公三里十三三五养三护发三展纲三要推进养护科学决策，提升养护水平科学养护精准养护绿色养护预防养护第三三节三道三路养三护与三管理4、路三面路三面破三坏类三型分三类结构三性破三坏路面三的整三体出三现破三坏（三如三开裂三疲三劳）三，影三响结三构整三体强三度；功能三性破三坏路面三不平三整或三太光三滑等三类破三坏，三影响三使用三舒适三性和三安全三性要三求明确三破坏三类型三的目三的不同三的养三护阶三段的三破坏三类型三评价三与分三析不同三的养三护方三法的三破坏三类型三评价三与分三析第三三节三道三路养三护与三管理5、路三面管三理内三涵路面三管理三包含三三方三面的三内容th三e三pa三ve三me三nt三l三if三e三cy三cl三e管理三期限三：路面三的寿三命周三期th三e三co三st三s三as三so三ci三at三ed三w三it三h三th三is三l三if三e三cy三cl三e管理三要求三：路面三寿命三周期三内的三各项三费用pa三ve三me三nt三m三an三ag三em三en三t三sy三st三em三s管理三方式三：路面三的管三理系三统路面三管理三涉及三广泛三的内三容，三不仅三仅是三养护三与维三修路面三管理三的核三心是三数据三；需三进行三长期三的数三据分三析交通安全设施服务设施管理设施交通三工程三沿线三设施第四三节三交三通工三程沿三线设三施沿线三附属三设施为了三保证三行车三安全三、方三便驾三驶、三提供三服务三、进三行管三理，三在道三路沿三线设三置各三种附三属设三施。交通三安全三设施三：护栏三、防三眩栏三（板三）、三反光三标志三、防三护设三施(防积三雪、三积沙三、坠三石等)第四三节三交三通工三程沿三线设三施站场：停车三站、三停车三场服务三区：车辆三加油三、餐三饮等第四三节三交三通工三程沿三线设三施收费三站第四三节三交三通工三程沿三线设三施照明三及管三线防噪三声墙养护三管理三用的三房屋三和场三地绿化第四三节三交三通工三程沿三线设三施（1）结三构类三型：刚性三护栏三：包三括混三凝土三护栏三和箱三型梁三护栏三两种柔性三护栏三：包三括波三形梁三护栏三和缆三索护三栏两三种半刚三性护三栏：三钢板三护栏1.护栏第四三节三交三通工三程沿三线设三施波形三梁钢三护栏水泥三混凝三土护三栏波形三梁钢三护栏三因其三柔性三好，三车辆三与其三相撞三时，三对车三辆起三导向三作用三，不三至于三发生三严重三碰撞三后果三，使三用效三果优三于水三泥混三凝土三护栏三。第四三节三交三通工三程沿三线设三施美国三缆索护栏四缆索护栏五缆索护栏第四三节三交三通工三程沿三线设三施高速三公路三和一三级公三路一三般应三设置三中央三分隔三带护三栏和三路侧三护栏三；路线三与铁三路、三公路三相交三，车三辆有三可能三跌落三到其三他公三路上三，必三须设三置护三栏；距路三基坡三脚1.三0m内有三江河三湖海三沼泽三等水三域必三须设三施；高速三公路三互通三式立三体交三叉进三、出三口匝三道的三三角三地带三及匝三道的三小半三径弯三道外三侧，三必须三设置三；如图三阴影三范围三内（2）护三栏设三置条三件第四三节三交三通工三程沿三线设三施设置三条件高速三公路三上，三特大三桥及三大中三桥均三应设三置桥三梁护三栏；小桥三通道三应设三置与三路基三相同三形式三的护三栏，三最小三设置三长度三为70三m。桥梁三护栏构造三形式三：主要三有金三属制三梁式三、钢三筋混三凝土三梁柱三式、三钢筋三混凝三土诱三导式三及组三合式三等。第四三节三交三通工三程沿三线设三施设置三条件高速三公路三、一三级公三路两三侧构造三形式主要三由立三柱、三斜撑三、隔三离网三、连三接件三、基三础等三组成三。其中三，隔三离网三主要三有金三属网三、钢三板网三和刺三铁网三几种三形式三。2.隔离三设施第四三节三交三通工三程沿三线设三施第四三节三交三通工三程沿三线设三施为了三降低对向三行车三眩光对驾三驶员三的影三响，三常需三设置三防眩三设施三。同三时能三够克三服驾三驶员三的行三驶单三调感三，有三效提三高驾三驶员三行车三质量三。（1）设三置条三件夜间交通三量较三大，三大型三车混三入率三较高三的路三段；平曲三线半径三小于三一般三最小三半径三路段三；从互通三式立三交、三服务三区、三停车三场的三匝道三或连三接道三进入三主干道三时，对对三向行驶三人员三有严三重眩三目影三响的路段三等。3.防眩三设施第四三节三交三通工三程沿三线设三施与波形三护栏三相连三接，三埋置三在土三中；埋置在混三凝土三中；设置于混三凝土三护栏三上。第四三节三交三通工三程沿三线设三施主标三志：三警告三、禁三令、三指示三、指三路、三旅游三区、三道路三施工三安全三标志辅助三标志三：时三间、三车辆三种类三、区三域或三距离三、警三告或三禁令三理由三及组三合辅三助标三志4.交通三标志第四三节三交三通工三程沿三线设三施第四三节三交三通工三程沿三线设三施德国三柏林三，交三通标三志上三画着三默克三尔牵三着萨三科齐澳大三利亚三昆士三兰州三提醒三司机三谨慎三驾驶三的路三标上三画着三考拉三和袋三鼠第四三节三交三通工三程沿三线设三施50交通三标线三是同三各种三路面三标线三、箭三头、三文字三、立三面标三记，三突起三路标三和路三边线三轮廓三标等三所构三成的三交通三安全三设施三。作用三：管三制和三引导三交通三，可三与标三志配三合使三用，三也可三单独三使用三。性质三：强三制性三、服三务性三、诱三导性三。5.交通三标线第四三节三交三通工三程沿三线设三施第四三节三交三通工三程沿三线设三施视线三诱导三设施三主要三分为三轮廓三标、三分流三诱导三标、三合流三诱导三标、三指示三性线三形诱三导标三、警三告性三线形三诱导三标。轮廓三标由柱三体、三反射三器及三基础三组成三。反三射器三安装三要与三驾驶三员视三线方三向垂三直。6.视线三诱导三标第四三节三交三通工三程沿三线设三施分/合流三诱导三标分流三诱导三标设三置于三互通三式立三交分三流端三部前三方适三当位三置，三合流三诱导三标设三置在三合流三端部三前方三适当三位置三。诱三导标三底部三为绿三色，三符号三为白三色。分流三诱导三标合流三诱导三标第四三节三交三通工三程沿三线设三施指示三性线三形诱三导标一般三