某钢栈桥施工方案

PAGE17-xx大桥钢栈桥施工方案及计算书一、工程概况厦门（沧海）至漳州（天宝）高速公路漳州段XX合同段起点位于xx县xx镇xx村xx北侧，起点桩号为K48+500,终点位于xx市xx区xx镇与xx高速公路交叉处，终点桩号为K58+254.923，路线全长9.755公里。xx大桥跨越xx，桥梁为双幅，总宽33.5m，起点里程为K50+394.5，终点里程为K51+001.5，全长607m。引桥0#-5#、5#-10#、13#-18#墩上构为5x30m先简支后连续预应力T梁，下构为柱式墩，钻孔桩基础。主桥10#-13#墩上构为（40+70+40）m预应力连续箱梁，下构为薄壁墩身，钻孔桩承台基础。现场测量xx常水位为6.25m，根据现场调查雨季期间河水冲刷线水位为9.05m，钢栈桥搭设按再加高1m设计，即桥结构物底标高为10.05m，届时2#-14#墩均位于水中，2#-10#墩水深为0.45m-3.75m，由于当地砂场采砂船对河底的挖采，11#-14#水深为5-10m，施工时需修建栈桥，搭设钻孔平台，钻孔桩施工完毕后采用钢吊箱施工工艺进行主桥主墩、过渡墩的承台施工。二、栈桥设计栈桥设计时综合考虑下构桩基施工期间人员、机械、材料调运及后续钢吊箱法施工承台的工序衔接。设计总体方案如下：2#墩（K50+458）-10#墩（K50+698）间采用砂夹片石便道，铺两层片石，路面宽度4.5m，长度240m，上游冲刷严重位置采用堆砂袋的方法抵御河水冲刷。10#墩（K50+698）-南岸（14#墩南侧，K50+898）间搭设钢栈桥，桥面宽度4.5m，长度200m，桥顶起点标高为10.05米，栈桥基础采用单排Ф529mm钢管桩，每排2根。根据航道部门要求，其中航道位置预留航道宽度20m，通航高度>4.5m，故栈桥通航处上部结构采用活动形式，待有船只通行时，利用设在栈桥两旁立杆上的电动葫芦将预留航道部分的栈桥上部结构吊起，分四个吊点同时吊起，船只通过后再将栈桥上部结构下放到钢管桩顶面，螺栓连接加固,考虑到台风季节有10~15天左右河水可能会暴涨，溢过桥面，河流冲刷物可能冲毁贝雷梁桥，从栈桥的安全及泄洪方面考虑，故当洪水来临时将贝雷梁吊起，以防止冲毁钢便桥，洪水过后重新下放检查加固。通航部位采用2I32工字钢作为桩顶横梁，2组（每组3片）贝雷架做纵梁，铺设工字钢作为桥面支撑。其余段落采用2I32工字钢作为桩顶横梁，I16工字钢（间距0.4m，车轮范围内加密为0.3m）作为纵向分配梁，上铺10mm厚压花钢板作为桥面，通航部位端头两侧各增加2根钢管桩，与贝雷梁下钢管桩采用槽钢焊接连为整体，上部采用2I32工字钢，立杆及吊杆采用2I45a工字钢，每根吊杆上设2个16T电动葫芦，用于起吊贝雷梁，不通航处钢管桩排距为横向4m，纵向为6m，本工程栈桥设计每跨只考虑一辆重车通行，重车设计速度不大于5KM/h。在每墩位根据桩基、承台位置依附便道填筑或搭设钻孔平台，2#-9#墩应尽量避开汛期施工，安排在9月份以后，确实因为在水中必要时采用吹砂筑岛，10#-14#墩采用钢管桩基础、工字钢梁搭设钢平台。其中10#墩平台在水位、天气等条件具备时也可采用吹砂筑岛，以加快施工进度，节约工程成本。栈桥、钻孔平台平面布置及结构形式见附图。三、便道施工方法便道填筑从北岸由北向南进行，事先由测量组定出便道中线，根据便道宽度将围堰范围内堰底河床上的树根、石块、杂物等清除。便道材料就地取材，采用沙滩上的河砂，采用土工布或麻袋进行装填，在便道上铺设两层30cm厚片，采用自卸汽车运输，推土机推平压实，便道顶面利用压路机压实。便道填筑到位后在上游侧边堆砌砂袋，采用编织袋装砂土，装填量约为袋容量的60%，袋口用尼龙绳缝合。砂袋堆砌时应平放，其上下层和内外层应相互错缝，搭接长度为1/2～1/3。四、钢栈桥施工方法守1跳、钢管桩谣基础爆钢管桩写采用履带判吊车配合跌震动锤插乐打钢管桩勉的施工方歼法，将钢监管桩打入井河床地层胡中做栈桥锹桥墩，钢税管桩打入宏深度根据斗地质情况任而定，主听要以贯入桑度和入土涛深度控制缠，以达到坟设计承载亮力。采用耀9虎0割型亏震动锤震辆动沉桩，被当震动到捷贯入度很骂小（下沉让量很少）摘时，桩顶散承载力可午达侄900弄K婶N召，同时要夸以达到管究桩扶计算牲入土深度凳来校核嫩，梳确保浅栈桥及平异台成的稳定性赖。肆钢管桩施报工时，号履带吊车肉站在已搭晒设好的栈楼桥上配合柳振动锤逐凉排打桩。改预留航道龟位置栈桥降墩钢管桩撒施工时采奔用浮船载班吊车配合那振动锤打珍桩，或考收虑从对岸盆向航道位享置同时用竟履带吊在叮栈桥上逐呈排打桩，舅在航道处懂合拢。狡放浙线定臭位：每昏孔钢管桩宴的位置用舅全站裙仪胆放该线或，用胡钢进尺拉距离遵复核，确肌保钢管桩轧平面位置司正确，根固据现场征倚地进度及摆便道施工塘情况选择海由北向南摆或由南向慢北逐排打捕桩袍。每施茎工一排或说两排钢管干桩，即焊旷接横撑，娇安装顶托欢、横梁、圆纵梁、桥乓面，吊车挡向前推进矮，进行下叫一跨栈桥柱施工。劳打扬桩昂：打近桩赤前逼检咏查跨钢管桩朽的垂直度捧，打仪桩过翅程中控制跑振资动条力塑静压火－弱振－害中振－说强振络，最大下沸沉速度舒1m/斧分捆钟巨；同灾时再要控制垂夕直度垂直转偏差途为专0.5傅％。根据栗计码算要求沈达趟到言设计屑入土深度宴，为防止休地层土质族变化，打页桩过想程中岂还鞋要映观圈察久钢管桩轮的下沉速香度，如果钻速度很快芹那么需要补增加撒桩长亿，如果未迹打到左设计浆深度但锤熔击蛾2慧分钟未下冬沉，凡说翼明地基土道层比较什好，可停末止打桩。明接扣桩真：钢管桩荒打好后需雕接桩至栈料桥设计桩抄顶标高。冰打灯桩后网修整叹钢嘉管桩移顶虫端径变形续部位，变歉形严重的寇采用氧气右乙炔切割标。修整后甘测量桩顶约标高，按渔设计桩顶破标高截取秀相应长度走的接桩，堪采用吊车卡吊起接桩码，使用电递焊机焊接盼，焊保缝码要均欲匀饱满霸，四周焊冠接兼4陵块彼加倾强钢士板，加特强钢壮板与船钢仆管同种材提料，焊接货后的钢拴管保持垂视直，接置桩后的钢枪管桩顶面吐标糕高平红齐蚁，畅间袜距正确。黑制作承托两：在式钢管桩顶蒙面舟横耍焊押接一波长驶0.久6塌m自宽简0.竟6爹m袄的厚祖1c宣m燕的钢膨板革做为狠承托伤顶验，周雨围洋用控钢屑板焊斜向响支蓬撑窑。徐桩顶承托勺示意图扯每排钢管名桩施工完脊毕后采放用娃]1轻6牛槽钢作为报斜撑、横员撑将同排目的钢管桩辱连接，提毙高栈桥整责体稳定性隙。笼2些、市航道位置谅横、纵梁席安装项航道位置距栈桥锻横结梁哗为刮2I3坑2虏工字钢，术采用人工姑配合淋吊车吊盾放，与承踩托焊接固检定。搞纵梁采犬用脸2疮组（每合组埋3码片）贝雷祥架拼装，玩贝雷片尺禾寸稠为女1.5m军x3剃m吼，先将吓每握3瓦片贝雷片柄连接为一肿节，每组共纵梁宵由钟7误节组成，瞎总蕉长报21圾m尚。诉贝雷架纵享梁在已拼汽装好的栈纠桥上拼装粪，采用履冈带吊车整芳组吊放铸到虫I3偷2泥工字钢仙横御梁上，螺收栓连接锚菌固，在工翁字钢端部嫁加焊抗滑架挡块。驳贝雷架安存装完毕后左在贝雷架左底部插哥入购I3役2女工字钢作引为桥面横疫梁，间护距搅1.5弟m芽，采溉用库U蓬型螺栓与目贝雷梁连睛接牢固，尝采用吊车扛吊装，人伤工配合就垃位，再在挽其上焊刺接痛I1思6赶工字钢作铸为桥面纵柿梁，间街距帮0.4棒m浩，局落部接0.3场m俱，上片铺宫10m快m愧压花钢板额作为桥面麦。堤3擦、唱其他部位漫横、纵梁弹安装疏预留航道婚位置以外黎栈桥横梁谊均采傍用悠2I3短2锦工字钢作您为桩顶横六梁，用吊柳车吊放在症钢管桩顶伸托上，焊苏接牢固。售纵梁选蛮用逗I2热5仓工字钢，们间用距华0.4测m帖，每根采缘用单讲根律4邻m步、皮6阻m逼工字钢焊郑接形成整层体，为确扯保受力稳千定，纵梁垂接缝设置院在横梁位编置。驴纵梁上铺爹压花钢板梢作为桥面挖，纵、横灵梁间及纵员梁、钢板症边缘焊接鬼牢固。屠4判、钻孔平报台搭设德栈桥施工删完毕后依跌附栈桥搭调设钻孔平感台。钻孔胆平台在承弟台平面两昆侧各蝶为菌6贡m椒宽桥面，抢作为桩基差施工机械瞎主要停放括区域，同牧时兼做栈掏桥上车辆竿错车、调疑头用道路周。棉钻孔平台熄与蛮栈桥结构峰类似，宁采外用瞎Ф攻529m元m椒钢管桩作旁为基础缎，紫I3及2限工字钢作畜为主梁骑，汤I2份5熊工字钢作宏为次梁，趣间沙距熄0.铅4未米，根据倍施工桩孔罢位置合理衔调整次梁泻摆放位置被，以方便哭桩基施工醒时钻孔、丛钢筋笼吊障运、混凝库土浇筑机踏械合理停积放。视作业平台摊上除钻孔钥桩孔位外则皆铺满木宾板，平台圈周围设立沃围栏，挂觉安全网。掉5爸、钢护筒楼施工酒（访1撒）护筒制枯作窜:肢钻孔桩钢矮护筒镇由扩14m改m粮厚钢板卷肆制而成，纺以导向架魂定位，用杠振动锤打梅入河床。扁钢护筒底蓬部打入河笼床土陕层叔2.5裹m滤以上。漏护筒直径机比设计钻语孔直径项大古2踪0船～估40c绝m躲，每节叼高饺1.5窑m愚。在护筒炒上口及泥下口加焊国一鸡层易10m穷m榨厚触300m固m杏宽钢板带票予以加强妙，避免在垄下沉过程思中遇到硬骄物而变形姑。护筒在价岸上卷制软，根据需记要长度焊寸接成型，靠用水中作闻业船运至烧预下沉桩逃位附近。姥（北2旱）护筒导鼻向架序采用双层凤井字形导赢向架，平醉台顶克部职I2体5束工字钢兼服做上层导逮向架横梁张，酬在角I2皂5轿工字钢上吩焊叹接动[1还6回槽钢作为帅上层导向叛架纵梁，袍导向架纵弄、横向尺泡寸比护筒洲直径倘大称5c祖m筹，贡方便护筒戴插入织。便下层导向树架安装在捷水面以顽上辛0.5筐m粉处，在平绣台钢管桩填上焊亿接妖[3沈6鞭槽钢作为细导向架支认撑，再在乌此支撑上朱与上层导虎向架竖向残对应位置滔安装下层麦导向架，繁尺寸同上池层导向架陕，构件连蜘接处焊接密牢固。秘上下层导抓向架位置标偏差控制妨在鲜2c味m驳内。花导向架布抱置见附图园。币（处3膏）等护筒下沉淹利用昌履带起重眨机背吊起钢护法筒通过导纷向架插入包河床泥土坑中，用两爸台经纬仪额呈里90踩°爽方向观测呜其垂直度崇，满足要需求后开始践下沉钢护械筒。输护筒采用魂振动下沉散，打桩前远应先将下障端内径略味大于桩径叼之钢制桩诱帽套入桩肤头内，以正避免因打恼桩时之转续动扭力损组坏桩身。携桩帽与桩鸣头及桩锤之与桩帽间飘应置以防高振硬木垫谋或粗麻绳卡组成之桩香垫，以吸双收桩锤之祥直接冲击江力。打桩赵时，应随湿时注意桩副垫之使用今情形，如济木质变紧扁密或失去慈弹性时，选应立即更脚换之。通先轻轻放态松吊钩钢吐丝绳，利愈用沉桩机叠自身的重热力使护筒喜沉入河床私一定深度房，当下沉义缓慢或不歇下沉时。你经纬仪观屿测护筒无吓偏斜后接贿通电源启巡动沉桩机甘。堤使用振动待沉桩机沉义桩，每次窝持续时间贴长短应根寇据机械和帽地质情况矩通过现场因实验来确雹定，一般屈为论10mi筝n泻～杏15mi管n雨。每次振黎动持续时穗间过短则伐土的结构尊未被破坏醋，过长则膛振动锤部驴件易被损泉坏，法兰辽盘连接螺荣栓也易松荡动。续开始使用呼低频振动云，破坏护拜筒与土体展之间的粘摔接力和弹卵性力，使糟护筒借助环自重和壮涂锤重量下坚沉。当下敢沉缓慢时乖，使用高盖频振动，抵使护筒产谜生的弹性杆波对土体勺产生高速慢冲击，减悟少土体对界托体的贯拜入阻力。羊护筒下沉威应一气呵君成，不可宽中途停顿般或较长时辆间的间歇递，以免护米筒内外周收围的土恢饭复，继续耍下沉困难笼。冲护筒下沉秋后平面位脂置的偏差课不得大腊于东5c叹m贵，护筒倾检斜度偏差范不大丰于苦1掩%事。埋钻孔平台虹平面布置筑见附图。虽6差、栈桥拆众除方案皮钻孔平台健在桩基施穴工完毕、凶钢吊箱施税工前需拆读除，钻孔农平台及栈绳桥拆除施象工方法如泡下：驱（融1省）敬[1柏6略槽钢拆除烛吊车挂钢疤丝绳绑昆好成[1酸6租槽钢，割握枪切燃割握[1矩6方槽钢与其志它型钢连愤接乞处晨[1拳6景槽钢松动触，吊车配掏合，吊删下祝[1晴6枕槽钢，其解它槽钢依骡次拆除。无（骗2运）发I2箱5耐工字钢拆供除。景吊车挂钢推丝绳绑扮好允I2净5谷工字钢，手割枪切割必工字钢与叉其它型钢享连接处雹，仅I2夸5遮工字钢松猎动，吊车尊配合，吊球下工字钢活，其它工很字钢依次买拆除。早（傍3浓）销I3服2呼工字钢拆梳除仓I2爪5害工字钢拆侦除后拆基除英I3铸2描工字钢，喷施工方法哥同葬I2盘5锐工字钢拆多除方法。敌（泽4板）添Φ欠52捕9疾钢管拆除好水上交通玉船配合，枕吊车悬挂雅钢丝绳绑引紧悼Φ效52柔9控钢管上方累，在水面旗上杏方姑1志米左右切锄割断他Φ拐52坡9隆钢管，吊校车吊走上丸部钢管；师然后吊车脱悬挂振动对锤，振动裤拔出下部幸钢管。其勾它送Φ塑52溜9正钢管依次汇拆除。察为确保安读全，切惹割凤[1含6忌槽钢时，简切割人员述预留一连走接处不完明全切割，杀由吊车用征力拉下槽擦钢加。精I2踪5串工字钢拆纸除忧、柳I3烤2杜工字钢拆稿除、攻Φ箱52旺9淋钢管拆除双时，切割罩人员必须舒将连接部剪位完全切可割，吊车洞方可起吊泄。控五、施工六安全技术贼措施液1树、栈桥所充用贝雷架墙、工字钢南、槽钢等渗构件进场偶前须检查龟验收，检石查有无缺蚂损、断裂混等现象，坏检查合格保的构件方格可使用。嘉2皱、军钢管桩之渔间惕相彩对独哭立，安浅装横化向工字完钢时识，持须在钢璃管上安叼装挠上人爬梯色。室钢钳管吊念装过滩程中丢严肃禁在生钢芒管和命吊车臂宪下站人。谊3腥、加强施她工人员及棵机械操作满手的培训关教育，各塌种机械操津作人夜员勉均需闻持证裕上眯岗姓派婶专铅人指某挥礼操作。加4隙、期电胡焊机分应设狭置故独精立的席开关辈箱，作丰业时应摊穿戴防欺护雷用品，施自焊完茶毕这，拉咏闸繁上气锁捕。结5顿、施乒焊时杀，液把线蜡、地轿线健不得与灭钢丝绳、蓬各种管道姜、金傍属食构件等接摊触，不得珍用隐这仅些育对绝象代替接党地削线。别6倒、栈桥桥沙面铺设完迟毕后在两根侧竖墓立环1.5绘m裹钢管（间复距气3含m及左右）与脸工字钢横萍梁焊接，医作为防护黎栏立杆，孤护栏顶部挎横杆采外用勇6仅m孟钢管通过取扣件与立魂杆连接，陪护栏安装育完毕后满晕铺安全网婶。贝雷架悠栈桥可利侵用贝雷架鞠作为防护貌设施。贷7舌、阁悬亮空高傅处务作卸业必须流穿戴好安闯全防水护乒用具，必闷须掩戴好安全以帽、佩安秧全宪带院。秧8童、萝严洋禁穿塑料震底鞋，皮疗鞋等硬底购易滑的鞋装子登高作架业大。操作工辈具及小零锄件要放在仅工具袋费内生，扎宣紧泛衣袖口，阴领逼口以巾及裤趟腿口，以宽防垦钩碌挂砌发馒生危棚险。汉9印、竿从雹事高叫处韵作六业被人锦员发现丈有不宜登乳高的病症舌，不得味从弯事高仗处睁作暂业，严仅禁酒后登发高作夜业既。剧1乘0底、栈桥在凶搭设完成您前后，其冰上的材料鼻和工具要衡堆放整剑齐，杂物压应及时拨清除，防糊止高空急坠木物穷伤垫人。伐1陶1霸、晴天施泪工时需在涉便道、栈掘桥上及时冈洒水，防嚷止扬起灰滋尘影响车俩辆行驶安竹全。外1悦2例、鲜当壳有六赴级及肚六游级判以上大寿风花和质雾个、雨天气蝶时依，释应烂停止栈桥仗搭设兰作头业胖。雨后上毫架作尽业应袖注意防滑碗，并采取贪防滑措施纺。舰1真3胞、在航道究位置栈桥浓上下游两螺侧各悬挂澡限高、限佣宽牌，为永防止夜间考船只碰撞奥，在航道兆栈桥底部证及钢管桩饶上安装节倚能灯、警唐示灯及反弹光警示标世志。膝1坐4催、关注天轨气变化，形经常与气总象部门联已系，雨季是、汛期洪研水到来之妻前，及时垮将人员、浆机械、材洋料转移，灾已施工的漆桩基做好价防护，将督损失降到躲最小，当慌洪水可能笨溢过桥面好时，派专孤业技术人纵员升起贝五雷梁，以长利于泄洪树及保护钢陷栈桥。丑1防5爽、定期派妙人清理河唐面漂浮物遮，以免阻衡碍河水通君过，确保诉栈桥安全把。吓1铅6司、车辆在今栈桥上行撒驶速度不犯得大虏于垫10Km遵/危h稻，满载混增凝土罐车应等重型车柄辆速度控跌制房在抄5Km/拼h斤以下。葱1躁7甩、船只在僚夜间有照字明设备，鼻没有发电左设备的船抓只，备有斗防风灯及邮电池灯具滥。浮吊的庙拖轮在浮挽运启航前松，检查各顾个部位的狼机械与设姿备性能是漆否良好，嘉安全设施恰、工具是衫否齐全，赠拖重吨位树是否超标仍。确认无成误后，方溪得启锚开岗航。举1项8及、每周组乖织安全、榨质量相关所人员检查政栈桥各部谎件连接处炕是否有下群沉、变形乓、开裂等趟异常现象娃，一有发梯现立即报剃告并停止舅使用，待互修复加固她后方能继骡续使用。辆x联x议栈桥设计侄计算书订1跑、荷载拟从定星栈桥最大失车辆荷载霞考虑侮混凝土灌杀车，自恳重躬15姻T钥，混凝土齐重绒25舌T溉，共秧重秒40便T矩，人行及话其它荷载兔共片重端10糠T丹；动荷载蜂系数杰取哑1.异2厘，故栈桥播检算荷载扶采崖用抱60石T忽。健2品、栈桥结妙构拟定鸦栈桥纵向恭跨度斥为志6胖m启，通航通降道国为测2殊0披米，横向手跨度一跨搅，桥面印宽荒4.5傲m尘。钢管桩安采它用吃2滨根倦φ怀529×晕10m伤m抢钢管桩，共浅水桩打嘱入河能床僚4睡m陕左右，深寸水桩入河亮床器5头米，具体抗长度由施盼工水位及渴地质条件取决定。栈烤桥管桩的惜横向均采镜用舒［心1摧6魔槽钢作剪嗓刀撑；刚哗性墩的纵充向和横向药均采用昼［重1埋6既槽钢作为赵剪刀撑，推以增强其奉稳定性。梅下横梁采码用徒2I32龙a穴工字钢，脉与钢管桩宗焊接在一贫起；纵梁鞋采裁用器I2辣5嚷工字钢，虑间粗距晃0.4偷m茧，通航部示位三列单醒层贝雷梁慕，下横梁塘采络用惕2I32瓦a葵工字，贝玻雷梁上横没梁稍用醉I32快b蔬工字钢，气间抢距古1.逝5鲜米，分配牧梁纵向采她用仁I1最6薄工字钢，提间骄距胳0.3饼m篇，桥面板腿采愉用妖δ姜＝割10m备m得防滑钢板洒。桥面安款全护栏采酷用姨φ赵48m努m既的钢管。坛施工前，明先拟定两做根桩试桩直通过静载罢试验，以革验证与设稻计的偏差拜值，从而恭确定单桩障震动下沉旷的最终贯宏入度，藉枯以控制各梅桩打入深拼度。绣3甘、捕栈桥结构比验算涝3.炉1苦、通航畜处扭I1俘6隔工字钢上具横梁验算浇：（按简标支梁验算惧，计算跨朝径寇为阀1.50叙m首。）押I1京6床工字钢作外为上横梁膛，其截面淹参数如下嗓：，，，，，。狠罐车后轴见的触地宽耽度输为先600m唯m胖，长度漂为累200m港m浊。睛按两根横泛梁直接受警力码,膊则每根横纵梁受力为秘：本恒稳载脉:刘桥面板和劝横梁自重掘活载产生酱的跨中弯概矩：劈活载产生恩的支座剪没力速：鼻污恒载产生百的跨中弯刻矩：术恒载产生愿的支座剪臂力：舒跨中的总撑弯矩取值筐：颗支座的总篮剪力取值她：故满足要求压挠度验算池：丛满足要求笨。劫3.2绣悼贝雷片上济横向受力得梁星当汽车位蜻于横向受届力梁上时滴最危险，扫汽车轮胎骂间距奴按巧2赠米计算，恶汽车两轮班长度森按御3反米计算，谦共骑3贿排横梁受剩力，此时坝受力情况赤如下图：大考虑汽车浇荷载偏心衡，后轮受连力大于前锻轮，亦故以后轮毫受力计算矮：文活载产生纪的跨中弯顾矩：渠活载产生锻的支座剪恒力：劫恒伍载贪:佩桥面板和歌分配梁及闯横梁自重升恒载产生耳的跨中弯趋矩：趟恒载产生店的支座剪衰力：李跨中的总习弯矩取值吉：就不满足，奶故采用两椅端焊接加懂固，赞支座的总局剪力取值欢：风3.仅3怨、贝雷纵恐梁验算：芽（按简支碑梁验算，辽计算跨径遣为蚊2况0励米。）跑选用三列啄单层双排梯加强型贝佛雷片，根姨据《装配情式公路钢耕桥多用途膀使用手册顶》查得：骡截面容许甜抵抗矩绵，截面容引许抗剪强达度卖。计算图她式如下：崖慢录贝雷片自舰重：犯q=27捧5×6/巡3=55挺0kg/得m研恒源载溜:边桥面板和冷横梁自重植：协所以总恒隙载严为抗q谊恒总丘=550跑+876数=142虎6kg/托m孕以上恒载客由二组贝此雷片共同韵承担，故欺每组为一鬼半。恒荷段载为：捉q=1竹426/晕2=71嗽3kg/废m坟贝雷梁接率收由分配源梁传来的链活载为真：擦(援考虑偏涛心辞,斜后轮受力蜂时最拨大英)僻活载产生份的跨中弯棉矩：炕活载产生卵的支座剪舰力：莫恒载产生斥的跨中弯设矩：艰恒载产生赛的支座剪劫力：否跨中的总踏弯矩取值棉：磨支座的总笛剪力取值向：愿挠度验算捞：当汽车马后轮位于退桥梁中间忍时，挠度译最大。载后轮产生惑挠度最大贩值：黄前轮产生垦挠度最大想值栋;国后轮产生陪最大挠度午时前轮产哭生挠度为搁活荷载产刚生最大挠斧度为：收恒荷载产烘生挠度：冬由于三片良贝类梁同漆时受力，立总挠度为寇以上作用虽的稼1/3洗总挠度为械：晕3.装4感、横抬梁奥设计杰汽车位于济墩位处最牙危险，（劳选用工字盗钢温I32b钟A=伸73.5斤2cm2烈Ix款=116展26cm细4义b=13摇2mm鸭Wx=7司26.7饰cm3)岭由于纵梁伤贝雷梁全急部布置在礼钢管