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文档简介

《现代施工工程机械》课程单斗液压挖掘机的总体构造工程机械运用技术专业国家教学资源库液压挖掘机构造0101液压挖掘机构造一、液压挖掘机构造挖掘机的总体结构工作装置车体部分底盘部分一、液压挖掘机构造工作装置：动臂、斗杆、铲斗、液压油缸、连杆、销轴、管路等。车体部分：发动机、减震器主泵、主阀、驾驶室、回转机构、回转支承、回转接头、转台、液压油箱、燃油箱、控制油路、电器部件、配重等。底盘部分：履带架、履带、引导轮、支重轮、托轮、驱动链轮，张紧装置等。单斗液压挖掘机的总体结构1-铲斗；2-连杆；3-摇杆；4-斗杆；5-铲斗油缸；6-斗杆油缸；7-动臂油缸；8-动臂；9-回转支撑；10-回转驱动装置；11-燃油箱；12-液压油箱；13-控制阀；14-液压泵；15-发动机；17-液压油冷却器；18-平台；19-中央回转接头；20-行走装置；21-操作系统；22-驾驶室一、液压挖掘机构造工作装置一、液压挖掘机构造动臂油缸——两支油缸分别安装在动臂两侧，通过其伸缩运动来调整机器作业的挖掘高度和挖掘深度斗杆油缸——安装在动臂的上部，通过其伸缩运动实现斗杆(小臂)的前后动作，进行斗杆挖掘或卸载作业铲斗油缸——安装在斗杆(小臂)上部，通过其伸缩运动实现铲斗挖掘及卸载作业整个工作装置在作业过程中需要通过各个工作装置的复合动作，才能更好地实现快捷、省时、高效率的作业功能一、液压挖掘机构造车体部分一、液压挖掘机构造1、发动机——机器动力之源，把燃油燃烧产生的热能通过曲轴连杆机构转变成机械能2、主泵——通过减振器与发动机飞轮相连接，将飞轮输出的机械能转变成高压油流即液压能车体部分：一、液压挖掘机构造3、主阀——把由主泵输出的高压油按照工作装置的动作需要进行分流从而实现工作装置的不同作业4、回转机构——由回转马达和回转减速机构构成与回转支承相啮合来完成机器任意角度的回转动作发动机主泵主阀回转马达行走马达油缸配重一、液压挖掘机构造5、中央回转接头——使机器在任意方位回转时将上部车体的液压油通过其内部的旋转油道持续不断地提供给车体下部的行走马达一、液压挖掘机构造6、驾驶室——内部安装有操纵手柄、电器开关、监控面板、空调和收音机等，驾驶座椅可根据操作手的要求进行调整一、液压挖掘机构造车体部分：对主泵和发动机复合控制，实现功率匹配和燃油节省快速功率增强功能作业模式选择触式降速模式自动降速模式行走速度选择回转刹车功能

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